西安未来地铁规划论文研究中心

四期地铁规划前期研究！2021年9月8日，陕西公共资源交易网上，《西安市城市轨道交通第四期建设规划主报告及部分专题报告编制项目招标公告》、《西安市城市轨道交通第四期建设规划用地控制规划专题及交通一体化专题编制项目招标公告》、《西安市城市轨道交通第四期建设规划文物影响评估和历史文化名城保护规划协调性评估项目招标公告》、《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价及前三期规划环境影响跟踪评价项目招标公告》发布。招标人均为西安市轨道交通集团有限公司，四份招标公告中均提到：为进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，充分发挥城市轨道交通在引领城市发展、助力经济提速以及解决居民出行方面的重要作用，拟在城市轨道交通线网规划中选取适当线路，开展西安市城市轨道交通第四期建设规划编制工作。可以确定，西安地铁四期规划已经开始了前期准备工作。同时，在西安地铁官网上，2021年9月1日还发布了一份《2021年版西安城市轨道交通线网规划资源共享专题研究项目招标公告》。公告中提到：西安城市轨道交通已获批建设12条地铁线路，即线网中的1、2、3、4、5、6、8、9、10、14、15、16号线，总里程约393公里。本次招标研究的资源共享线网方案，为专业线网规划报审稿，由24条线及4条支线组成，包含上述已获批建设的12条线路，总规模约1226公里。线网呈“棋盘+环+放射”形态，分为城市轨道交通和市域线两个层次。这也预示着，西安正在继续谋划12条城市轨道交通线路及4条支线，总里程833公里。资料拓展：西安地铁建设现状自从2011年9月16日，西安第一条地铁线路2号线一期工程北段开通运营，西安地铁运营即将迎来十周年。目前，西安地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线一期、9号线、14号线开通运营；地铁三期规划中批复通过的1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、15号线一期、16号线一期等6条线路，以及6号线二期工程，均已开工建设。已经开通的8条线路为西安人的日常出行带来了极大的方便，也缓解了路面公共交通和城市道路的压力，成为大部分西安市民便捷出行的第一选择。正在建设的7条线路未来将满足更多西安人的出行需求，并且拉大西安城市框架，拉近西安与远郊区县的时空距离，尤其是西安地铁第一条环线8号线，建成后将把已经开通的多条主要线路串联起来，形成一个闭环通道此次发布的《公告》显示，招标项目是第四期建设规划的前置研究项目。而按照“三期规划批复之日就是四期规划启动之时”的思想共识，西安地铁自2019年轨道交通三期规划批复之后，就已经启动了四期规划的选线研究工作。《公告》的发布，意味着四期规划更近了一步。

3.1 建设规划与相关政策的符合性分析（1）西安市城市基本情况完全符合国家发展轨道交通的基本要求。（2）西安市发展城市轨道交通系统符合国家能源政策的要求，通过这一绿色交通建设规划的实施，将减少西安公共交通对燃油的依赖，促进西安市能源结构的调整优化。（3）西安市轨道交通的建设符合《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》要求，使城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到30%以上。（4）西安市轨道交通建设规划的实施，是实现城市交通发展战略目标的需要，是优化调整城市公共交通结构，缓解城市交通压力，保护历史文物和旧城风貌的需要。3.2 分析结论与建议（1）西安市轨道交通建设规划在规划目标、布局要求和配套设施上与《西安市2008—2020年城市总体规划》、《西安城市综合交通规划》以及《西安公共交通规划》相协调。（2）西安市轨道交通建设规划与西安市土地利用规划、西安历史名城保护规划、西安市文物保护规划和西安市旅游规划基本协调。（3）西安市轨道交通建设规划与西安市市政基础设施规划中的各相关规划都有较好的相容性。（4）轨道交通是一种可持续发展的绿色交通，以比较充裕、再生能力较强的电力资源为动力的地铁作为城市骨干交通，具有无污染排放、快捷、安全、舒适、方便等特点，是改善城市环境尤其是大气环境、控制温室效应的重要途径，是实现城市可持续发展的重要条件，是建设适宜人类居住的生态城市的基础。因此西安市轨道交通建设规划与西安市城市生态环境保护规划有较好的协调性。（5）西安市轨道交通建设规划与声环境功能区划、水源地保护规划、浐灞河生态区、曲江新区和航天城产业基地、沣渭新区规划基本相协调。其中5号线远期预留线路张旺渠～丰镐村（4.2km）经过沣渭新区规划的集中住宅区，丰镐村～和平村段（3.5km）经过主城区规划的阿房宫遗址区和集中住宅区，高架敷设方式与周围的声环境功能区划和景观环境协调性较差。6号线以地下线形式经过浐河水源地保护区，工程施工期存在对地下水环境的潜在影响，建设规划实施与水源地保护规划协调性较差。