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Roman。4、目录：应独立成页，包括论文中全部章、节的标题(即一级、二级标题)及页码。目录要求标题层次清晰，应与正文中的标题一致，附录也应依次列入目录。(1)“目录”二字，中间空2格，小2号黑体，段前段后0.5行距;(2)主体部分用小4号宋体，左对齐，段前段后为0，1.5倍行距;5、引言：在论文正文前，应阐述本课题研究的目的、意义、对本研究国内外研究现状有针对性的简要综合评述和本论文所要解决的问题等。6、正文：是学位论文的核心。写作内容可因研究课题性质而不同，一般包括：①理论分析;②研究材料和实验计算方法;③经过整理加工的实验结果的分析讨论，与理论计算结果的比较;本研究方法与已有研究方法的比较等。(1)正文部分① 正文标题：1级标题：黑体4号字，段前0.5行，段后0.5行;2级标题：宋体加黑，小4号字，段前0.5行，段后0行;3级标题：楷体GB2312，小4号字，Times New Roman;② 正文内容：宋体小4号字，首行缩进，1.5行距。引言和正文凡是引用文献处，应在引用句后括号[ ]内标明1 2 3 ，上标。示例为：[1]。(2)量和单位各种计量单位一律采用国家标准GB3100—GB3102-93。非物理量的单位可用汉字与符号构成组合形式的单位。(3)标点符号标点符号应按照国家新闻出版署公布的“标点符号使用方法”的统一规定正确使用，忌误用和含糊混乱。(4)外文字母外文字母采用我国规定和国际通用的有关标准写法。要分清正斜体、大小写和上下脚码。(5)公式公式一般居中放置;小4号宋体，公式的编号采用阿拉伯数字分级编写，用括号括起写在右边行末，公式与编号之间不加虚线。公式下有说明时，应在顶格处标明“注：”。较长公式的转行应在运算符号处。(6)表格和插图① 表格。每个表格应有自己的表序和表题。表内内容应对齐，表内数字、文字连续重复时不可使用“同上”等字样或符号代替。表内有整段文字时，起行处空一格，回行顶格，最后不用标点符号。表序及表名置于表的上方，中文五号宋体字，Times New Roman.，表采用阿拉伯数字分级编写。表格用三线表。表头文字宋体加粗，表内文字宋体5号。② 插图。每幅图应有自己的图序和图题。一般要求采用计算机制图。 图序及图名置于图的下方，中文为五号宋体字，5号Times New Roman.。图采用阿拉伯数字分级编写。③ 图、表中的附注写在图或表的下方，小5字体，字母顺序编号。7、结论：结论应该明确、精炼、完整、准确。是最终的、总体的结论，不是正文中各段小结的简单重复。应认真阐述自己的创造性工作在本领域中的地位和作用，自己的新见解的意义，也可以在结论中提出建议、研究设想、仪器设备改进意见、尚待解决的问题等。8、参考文献：参考文献一律放在文后，其书写格式应根据GB3469-83《文献类型与文献载体代码》规定，以单字母方式标识：M专著，C论文集，N报纸文章，J期刊文章，D学位论文，R研究报告，S标准，P专利。(1)只列作者阅读过，在正文中被引用过，正式发表的文献资料。(2)标题4号黑体;主体部分可按一般学报格式，5号宋体字，包括作者、题目、来源(出版期刊名称、年份、卷数、期数和页数。书籍须注明出版单位和年份)。段落1.5倍行距。9、致谢：英文摘要之后。应以简短的文字对在课题研究和设计说明书(论文)撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意，这不仅是一种礼貌，也是对他人劳动的尊重，是治学者应有的思想作风。字数不宜超过300字。10、附录：最后一页。二、学位论文书写及印刷要求1、学位论文一般1万字内，用计算机双面打印，字迹要清楚，标点符号要正确。2、学位论文封面采用全系统一格式(见附件模板)。书脊应包含论文题目和作者姓名，要求用宋体字书写。3、提交的论文，应是根据评阅人和答辩委员的意见认真修改过的，正文中的错别字率不得超过1‰，标点符号一律中文状态下输入的。【如：，;。()】;图表清晰(最好是非复印件，尤其是彩图)，以确保质量。2000字论文范文大学生论文撰写浅谈摘要：针对大学生毕业论文撰写的文献信息需求特点和网络环境下图书馆文献资源服务方式的变化与发展,提出了高校图书馆在大学生毕业论文撰写中的服务路径。走进心仪的象牙塔，许多的同学就会发现：论文写作是常见的，但应该如何撰写一篇论文，却没有固定的模式可供参考。然而，无固定模式并不意味着论文的写作就无规律可循，笔者认为在论文的写作过程中应注重以下七个方面：第一方面，确定选题对象(确定论文的选题)。理论上来说，选任何本专业范围内的题目都能够写出东西来，只要你有新观点、新发现、新角度、新研究方法、新材料等。但是请牢记：Well begin is half 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各层次是否明白清晰，有无重复或相互矛盾的地方，有无缺少或多余之处，意思上是否连贯通畅，是否达到了各分论点的证明要求。第五方面，论文逻辑。众所周知，人们要进行思维，就要使用概念、判断、推理等思维形式。这些思维形式既是人类用来反映客观现实的手段，又是构筑论文的基本材料。只有掌握了这些思维形式及其有关的逻辑要求，才能写出具有符合逻辑的论文来。因此，我们在撰写论文的过程中，应当遵守逻辑的基本规律，自觉地将这些基本规律，贯穿于写作的各个环节和整篇论文当中，具体说来，则要注意以下几个问题：(1)论文内容符合客观实际，能够令人信服;(2)概念明确，判断恰当，推理连贯;(3)论文的内容之间有着密切的联系，全篇论文形成统一的整体;(4)各层次之间的过渡与照应要吻合，起承转合要自然得体，各段落之间的衔接要紧密。第六方面，语言表达。正如马克思所说的：“语言是思想的直接现实。”论文写作尽管需要具备选题、取材、构思、技巧等多方面的能力，但这一切都必须也只能通过语言来体现，来完成。语言表达的水平直接影响论文的表现力和感染力。只有了解语言的特点，并且有比较丰富的语言储备，才能写好论文。语言的表达效果，直接关系着论文的质量。因此，过好语言关，也是写好论文的重要一环。各类文章尽管文体不同，各具特点，但对语言表达的基本要求是共同的，这就是准确、简练、生动。论文的语言表达同样要求做到简捷、明快、形象、生动、准确、科学。简捷就是造句干净利落。用语“贵乎精要”，以最简洁的语言表达尽可能丰富的内容，做到“文约而事丰，言简而意赅”;“准确”是从总体上要求语言讲求科学性和逻辑性，能准确地表达论文的内容和思想感情;论文在具备观点正确、鲜明，语言准确、简练的前提下，还要力求做到语言生动，让人读起来不枯燥乏味。第七方面，论文内容。论文成功与否、质量高低、价值大小，很大程度上取决于文章是否有创新性。所谓创新性，即论文中表现出自己的新看法、新见解、新观点。有了较新颖的观点，文章就有了灵魂，有了存在的价值。对文章的创新性，可以总结为以下几个方面：第一“破旧”，对已有的观点、材料、研究方法提出质疑，并提出自己新的观点和看法，并证明自己观点的正确性，启发人们重新思考问题。第二“补充”，对已有的观点、材料、论证方法进行全面的考察，发现其不足或者是过时之处并加以修改补充。第三“解难”，从现实生活中发现问题，把握问题的本质，上升到理论高度，进而提出解决问题的措施或建议，在理论上给实践以指导。第四“预知”，对现有事物进行前瞻性的预测，并针对可能出现的问题进行理论上的研究。以上四个方面只是对“创新性”一个大体的概括，但只要能做到其中一点，就可以认为文章的选题有了新意。总结：如上所述，关于大学生论文方面的范文已经为您准备好了，供您学习与参考，如果您有论文发表方面的疑问，可以直接来电咨询我们。

海运：一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。那2000字海运论文怎么写呢?下面我给大家分享一些2000字海运论文范文，大家快来跟我一起欣赏吧。

跟单信用证与海运提单

提要现行国际商品贸易大多数都是以信用证支付的结算方式进行的。而信用证支付方式,主要靠审核各种单证来运行,所以单据成为交易的关键。在信用证支付方式下所用到的各种单证中,海运提单代表货物的物权,从而成为全套结汇单据中最为核心的单据,也成为买卖双方、船方、银行等当事人关注的焦点。

关键词:信用证;海运提单;风险

中图分类号:F7文献标识码:A

国际贸易中,会产生众多的物流和资金流,物流是出口商通过海运承运人,多以海陆联运的方式来进行;资金流是由进口商通过银行作为中间人,多以信用证的方式来完成的。

要顺利完成信用证这种交易制度,最为关键的是物流与资金流的互动。而要保证互动,最重要的环节就是单证,即由承运人签发的海运提单。有了由承运人签发的正本清洁提单,就表明出口商完成了交货的义务,进而便可以从议付行或者开证行那里取得货款。

一、信用证业务由来

国际贸易远隔千里,货币各异,不能像国内贸易那样方便地进行结算。从出口方发运货物到进口方收到货物,中间有几个月的时间。在这段时间一定有一方向另一方提供信用,不是进口商提供货款,就是出口商赊销货物。但这样就产生了风险,进口商怕付了款收不到货,出口商怕发了货收不到款,这种国际贸易就难以顺利进行。这时,银行参与国际贸易,作为进出口双方的中介人,开出信用证,一方面向出口商担保,货物只要出口,银行就保证付款,同时又向进口商担保,只要按时付款,就可以在收货港提货。

银行在这一活动中所使用的工具就是信用证,它是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。信用证(L/C)是银行应开证申请人 (买方)的要求,向受益人(卖方)开立的有条件的保证付款文件。

二、提单的风险

在国际贸易中,有权签发提单的人有承运人及其代理、船长及其代理、船主及其代理。而这些人签署提单的凭证是大副收据,签发提单的日期应该是货物被装船后大副签发收据的日期。签发的提单种类很多,不仅有承运人签发的M B/L,还有货运代理人签发的H B/L;有清洁和不清洁提单;有倒签和预借提单;还有指示和不记名提单等等,而辨别这些提单的方法,也只能和交易合同进行详细的对比才能辨别,这些分类虽然多,但全部都表现在一张单据上。正是提单签发人和种类的多样性使提单具有了一定的风险性。

(一)提单与货物不符的风险。提单与货物不符的风险主要表现为以下方面:

第一种情况是空头单证。它是指提单本身没有任何问题,但记载的内容却与货物的真实状况不同,甚至可能根本没有货。造成这种情况的根本原因在于《跟单信用证统一惯例500》中规定,付款银行对受益人提交单据的有效性没有审核义务,付款银行需要审核的点是单据信息与信用证要求是否一致,比如装船日期、包装、卸货港等,如果不一致,会形成不符点而被退回。除此之外,根本不验明单证本身的真伪。需要说明的是,在实际中,要求银行去审核每套单据的真实性,也是不切实际的。银行不可能对每套单据下的货物都去实地进行核查,银行根本没有这种能力与精力,所以对于买方来说还是存在着一定的风险。所以,正是这种免责条款形成了风险漏洞。在凭单付款的信用证结算方式下,卖方只要取得船公司空白提单,注明是“清洁的”、“已装船的”、“装船期早于合同的交货期”再加上假签名即可。此外,证明交易的发票和保单都容易伪造。只是这种规定,使可以顺利办理信用证,收到钱后便不见踪影。

第二种情况是凭保函换发清洁提单。当发货人送交的货物包装外表有瑕疵,如破烂、锈渍等,船方会在提单中加上不良批注,即不清洁批注。注意这里只是指货物的包装,而不是货物本身,因为船方在运载货物时也没有检查货物的要求。

不清洁批注即是一个不符点,依附银行会拒绝付款。所以,出口商为了消除不符点而顺利结汇,就会要求船方开出与实际情况不同的清洁批注,但同时也必须出具保函,保证若因为此保函而使船方发生损失时,能抵偿船方损失。这样,进口商付款提货后,发现单货不符也只能申请索赔,若遇到恶意欺诈便会遭受巨大经济损失。

(二)运输延迟的风险。信用证下有严格的卖方货物装船日期限制,卖方不能晚于这个时间将货物装船,这样规定是因为在国际贸易中,交易的目的很复杂,有的买家是为了倒手买卖、有的是为其他企业供货、还有的是为其他企业代购,等等。如果货物延迟,就会影响到下一步的交易。而且在国际买卖中,货物的价格变化非常巨大,如果买方不能准时提到货物,可能会遭受价格波动带来的巨大损失。所以,在信用证下,晚于规定时间装船的,往往银行是会拒绝依附的。

卖方为了顺利结汇,会要求船方倒签提单,使提单日期早于信用证规定的最迟装运期。这是卖方将风险转嫁给买方的一种做法,如果不能及时发现,就可能使买方遭受损失。杜绝这种风险的做法是当买方发现货物晚点时,应及时查询航海日志,调查货物准确的装船日期,如果真的是倒签提单,应及时追究卖方和船方的责任。

(三)承运人责任之外的海上运输风险。主要指转船提单的风险与舱面提单风险。当装运港与目的港之间无法直达,货物需要转运时,对普通的海运提单而言,第一程船与第二程船提单的签发人只承担自己承运范围内的运输责任,进口商实际承担了转船风险。此时应积极投保,以减少风险。

舱面上没有舱内的保护,发生各种损害的可能性就要大得多。此时,可以使用集装箱等装载工具运输,以减少损失的可能。

三、信用证项下的提单风险防范措施

(一)选择资信好的交易伙伴。在国际贸易交往中,应首先对客户的资信情况进行全面了解。不能仅凭熟人介绍与之成交,则往往容易出事。所谓资信情况好,包括两个方面:一是资产情况好,有相当可观的资产,且经营状况好,有履约能力;二是能在诚实信誉的原则上履约,不会随意撕毁契约。

(二)选择可靠的船公司运载货物。选择可靠的船公司,船方在出具保函上会更加慎重,在装船时也会很谨慎,力争做到出现问题早发现,及时解决。承托双方对保函的出具和接受也要慎重,以便在保函项下发生损失时易于协商解决。保函具有承托双方合伙对第三者收货人欺诈的性质,因此应十分注意选择可靠的承运人运载货物。

(三)认真审核提单内容。信用证业务是纯粹的单据交易,银行承担其付款责任的唯一条件是受益人提交了符合信用证条款的单据,只要单据表面满足“单单相符,单证一致”的条件,银行就承担付款责任,而不管单据的真假与否。如果单据出现不符点,对出口方来说,就丧失了安全及时收汇的银行保证。对进口方来说也会造成不同程度的损失。所以,付款银行和进口商在付款以前,应认真审核提单内容。在CIF、CFR条件下,最好要求对方提交班轮提单,提单必须注明运费预付;审核正本提单份数与提单上记载是否一致; 提单必须是已装船的清洁提单或有“已经装船批注”,但不能有不良批注;不接受货装舱面的提单;当合同金额较大时,最好在合同中采取FOB条款,由进口商自行安排运输,来防止欺诈风险。

(作者单位:陕西财经职业技术学院)

主要参考文献:

[1]杨良宜.外贸及海运欺诈.大连海运学院出版社,2004.

[2]国际商会中国国家委员会.信用证国际惯例汇编[M].北京:中国民法出版社,2004.

[3]郭瑜.提单法律制度研究[M].北京:北京大学出版社,1997.

[4]金正佳.中国典型海事案例评析.法律出版社,2005.

浅谈海运提单风险防范及处理

摘要：海运提单存在的主要风险在于提单的造假与各国法律对提单性质的不同解释，由此产生的国际贸易摩擦及纠纷等问题。介绍空头提单、预借提单和倒签提单等几种提单造假行为，并基于此提出了预防该类风险的主要办法。

关键词：海运提单;空头提单;预借提单;风险防范

中图分类号：F74 文献标志码：A文章编号：1673-291X(2011)22-0163-02

中国《海商法》第71条规定，“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经有承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证”。因此对于承运人来讲，负有提交提单所载货物的义务。对于进口商来讲，大部分情况下须凭正本提单提货。同时在信用证结算方式下，提单也是出口商在结汇时必须提供的单证之一。所以，提单关系到收货人是否能收到买卖合同所采购的货物，发货人能否顺利拿到货款以及承运人是否因托运人而承担额外的风险。

一、空头提单

空头提单是指提单表面记载严格符合信用证，但却与货物的实际数量或质量严重不符，甚至可能根本没有货。由于信用证的独立原则规定信用证和基础合同相互独立。另外，UCP600第4条规定，“银行对于任何单据的形式，完整性，准确性，真实性，伪造或法律效力，或单据上规定的或附加的一般及/或特别条件，概不负责;对于单据所代表的货物的描述，数量，重量，品质，状况，包装，交货，价格或存在，或货物的发货人，承运人或保险人或其他任何人任何诚信或行为及/或不行为，清偿能力及资信情况等，也不负责。也就是说只要出口商提供了符合信用证要求的系列单证，开证银行即支付货款。因此，信誉不佳出口商只要制造出严格符合信用证规定的单证即可拿到货款。

此类提单风险的避免也不难，这类上当的案件，大多是发展中国家，对国际贸易规则不熟悉。要避免上当，第一，交易前认真考察供货商的资质。在选择供货商的时候就要小心谨慎，不要一味地贪图低价，者往往以低价来设下陷阱;同时在进行交易磋商时可要求对方提供样品，如果对方提供样品时间过长，则有可能是皮包公司;有条件的话通过该国政府机构对该企业的资历进行查询。第二，选择合适的贸易术语和运输方式。若是初次合作尽量选择FOB贸易术语，要对方装上自己的指定船只，并随时掌握载货船舶动向。若采用由卖方来办理运输保险的贸易术语，则最好要求对方选择信誉好规模大管理制度规范的承运人。第三，增加单据造假难度。在信用的议付条件中，增加由政府机构或权威检验鉴定公司出具的品质证书数量证书等，给对方造假带来难度。

二、倒签提单和预借提单

(一)倒签、预借提单的危害

所谓的倒签提单是指一般是指提单签发日期早于货物装毕日期的提单。UCP600规定，若取得提单的日期晚于信用证规定的交单日期，银行则有权拒绝议付。如果货物实际装船日期晚于信用证所规定的装船日期，托运人为了顺利结汇往往要求承运人改动提单日期，将提单签发日期提前。倒签提单行为是伪造单据的行为，属于托运人和轮船公司合谋以欺收货人的欺诈行为。

1.倒签提单是因于装船期已晚于合同约定日期这一事实而发生的，不可避免地将导致货物的迟延到达。由此，收货人对此类提单，所面临的主要风险有以下几种：(1)货损货差;(2)对于时令性较强的商品，错过销售旺季造成买方当地市场价格下跌;(3)生产型企业工厂原材料供应不及时，造成工厂停工停料;(4)进口商连锁性违约赔偿。进口商在进口商品时往往与其国内买方签有销售合同，一旦进口商不能及时交货，则需对国内买商承担赔偿责任。

2.所谓预借提单(Advanced B/L)，是指在海运货物尚未装完或根本未予装船的情况下，应托运人的请求，由承运人提前签发的已装船清洁提单。预借提单的主要危害主要表现在以下两个方面：(1)对于开证申请人来说，使其丧失了对货物的所有权。因为预借提单是在货物还未装船之前签发的已装船清洁提单，相对于倒签提单来讲其危害更大，卖方拿到符合信用证要求的提单顺利结汇后，是否还会提交提单所列明品质数量的货物，就完全取决于卖方的商业信用。(2)对于承运人来说，其危害有：1)极有可能增加承运人的赔偿责任。货物在装船时，承运人会对装船货物的数量及外包装进行清点。船公司或其代理人在签发提单时，如果发现收据上有某些关于货物状况的不良批注，就要如实地将批注转移到提单上，以此作为日后免除货损责任的证明。然而，在签发预借提单的情况下，承运人在货物未装船的情况下就签发了已装船的而且是清洁提单，所以一旦承运人所提交的货物外包装不良或数量短缺，则需要由承运人承担责任。2)即使托运人要求承运人签发预借提单是善意的，一旦货物在码头存放期间发生损毁，赔偿的责任自然转嫁到承运人的身上。

(二)倒签提单与预借提单的法律性质。

目前，对于倒签和预借提单的法律性质有三种看法：分别是违约责任论、侵权责任论及竞合责任论。

1.倒签提单与预借提单的违约责任。倒签提单与预借提单违反了买卖合同和提单合同约定的义务。承运人作为运输合同一方当事人，应当按照货物装载完毕的真实日期签发提单。承运人隐瞒事实，虚假签注提单日期，明显构成违约行为。

2.倒签提单与预借提单的侵权责任。(1)倒签、预借提单行为给收货人造成损害事实。提单掩盖的是迟期交付货物的事实，迟期交付货物要么导致买方延迟使用，要么导致其错过销售季节，这都将最终导致买方经济损失。(2)倒签、预借提单行为是违法行为。是承运人与托运人对善意提单持有人的欺诈行为。(3)在倒签、预借提单下，买方的损失与倒签提单行为有直接因果关系。(4)倒签提单是承运人主观有意的行为。承运人签发倒签预借提单时，明明知道这一行为的违法性并有可能造成的不良后果。

3.倒签、预借提单的责任竞合。倒签、预借提单既是违约行为，有侵犯了收货人的合法权益。无论是以上哪一种提单其对国际贸易的危害是显而易见的。中国法院在处理倒签提单的案件中一般适用“海事欺诈”的概念。

(三)防范措施

除了在进行交易的时候选择资信可靠的供货商和承运人之外，还应在开立信用证的时候就注意运输条款的制定。

1.避免将装运期与最迟交单日之间的时间间隔规定得太近。这样即使刚好在最迟装运期前完成装货，也有充足的时间让托运人交单议付。

2.如果最迟交单日临近，货物仍未完成装运，出口方应及时与买方沟通，要求修改信用证，不可抱有侥幸心理。

3.对于收货人来讲，货物延迟到港，若怀疑卖方未及时装船并要求承运人签发了倒签或预借提单应及时取证，可以查阅航海日志，或港口的作业记录，进行举证要求银行停止议付。若卖方已取得货款，应及时向法院提起诉讼。在申请诉讼保全后，海事法院会及时对者所有或标的物实施扣押或冻结，确保日后对案件司法判决的实际进行。

三、无单放货

无单放货是指在与国际贸易有关的海上货物运输中，承运人未凭正本提单就将货物放给请求提货的一方。

1.无单放货的原因及危害。(1)随着交通运输业的发展，在近洋贸易中往往出现船卸货港，而收货人未收到正本提单的情况，而承运人为了避免港口拥挤的状况，加快进口货物的疏通，各国基本上都会接受在凭副本提单加保函发货的方式。在实践中的操作是：提货人出示副本提单并且同时提供信誉良好的保函，承运人大都接受此种方式。但是保函的效力仅限于提货人、保证人和承运人之间，承运人仍然承担着凭正本提单放货的义务。(2)承运人与收货人以外的第三方合谋无单放货。(3)单货不同步，买方拒绝赎单。在托收结算方式下，买方因承运人无单放货取得货物后，买方拒绝赎单，银行将提单退回。出口商钱货两亏。在信用证结算方式下，买方拒绝赎单。由于开证行对单证进行审核不仅仅是对提单进行审核，而且要对商业发票、装箱单、保险单等一些列单据进行审核，加上语言不同，对于开证行来讲找出不符点也不是难事，因此全套单据可能被打回卖方。

2.无单放货的对策。目前，国际上大部分国家有关法律都认为承运人侵犯了提单持有人的担保物权，应承担违约赔偿责任。但是目前，在美国的1936年《海上货物运输法》规定：记名提单项下的承运人可以不凭正本提单放货，只要收货人提供证明自己合法身份的有关文件即可。因此运往美国的货物不适合制作为记名提单。如果对方要求使用记名提单，应在提单上注明：此提单适用中国《海商法》。以约束承运人必须凭正本提单放货。使用其他类别的提单。除了凭正本海运提单提货之外，可以使用电放提单，或电子提单，可以避免无单放货。

四、凭保函换取的清洁提单

凭保函换取的清洁提单对收货人来讲所面临的风险与倒签、预借提单非常相似。倒签提单是承运人隐瞒了货物实际装船时间，而凭保函换取清洁提单这种情况下，是承运人与托运人协议(有时收货人也知情)修改了货物装船时外包装的状态。但是货物这种提单只要不是托运人与承运人恶意串通，对收货人来讲损害都不是很大。

总之，提单的使用存在较大风险，因此，发货人在订立合同，审核信用证时就应谨慎，避免埋下隐患。承运人在签发提单，履行义务时要符合法律规范，避免发货人或收货人将风险转移到自己身上。而对于收货人来讲，要选择信誉好的供货商和承运人，方便实时掌握托运货物的状态。各方当事人应严格掌握，防患于未然。

参考文献：

[1]司玉琢.海商法专论[M].北京：中国人民大学出版社，2007.

[2]郭瑜.海上货物运输法[M].北京：人民法院出版社，2000.

[3]杨大明.论无正本提单交付货物――潜在的各种危险[J].中国海商法年刊，2000.

[4]贺旭红.国际贸易中无单放货问题的解决[J].经济理论问题，2007，(4).[责任编辑 安世友]

香港是座繁华的大都市，被称为“东方之珠”，闻名世界。但总面积只有一千多平方公里，所以被称为“弹丸之地”。而且他的景色也十分美呢!下面由我来给大家分享香港游玩的心得，欢迎大家参阅。

香港游玩 心得体会 1

搭上的士，来到动车站，取票，检票，过安检，上车。一切是这么的有条不紊。不多不少的四个小时“动车之旅”，随着简介而又毫无生气的提示：“香港西九龙站到了。”而画上了句号。

是夜，拖着还算轻便的行李箱，和已经在动车上坐到疲惫不堪的残躯按照指向牌的指示向已经预定好的九点走去，此时已经是晚上十点了，但抵达的乘客只多不少。拿起爸爸的手机，打开地图一看，酒店似乎有点远，便萌发了打的的意图，奈何等的士的地方早已排起了长龙。向监督排队的阿sir问了路，才知酒店离得很近。

外面的雨很大，香港的雨似乎格外的阴柔，滴答滴答打在伞上，仍然有几滴调皮的雨珠躲进了衬衣上，温度似乎有点低，虽然是夏季，却还是抵不住冷地打了个喷嚏。香港的交通有些与众不同，走进地道，尽管已经见过不计其数的外国人，却还是感到惊奇：眼前走过的是各个肤色的人，有头披黑头巾的阿拉伯人，棕色皮肤的印度妇女，金头发的碧眼小哥。真是个多元化的城市!来到酒店，虽然有四星级的认证，但酒店面积的确是小，装饰也不豪华。回到酒店，便倒头就睡，结束来到香港的第一个晚上。

按照计划，拉上行李，准备解决在香港的第一个早饭，很快就在“美食天堂”找到了一处看起来还算不错的餐厅，着实是被菜单震惊到了，小小的一份菜单上列举了不下百种菜，麦仔面、火腿、牛肉、鱼丸，有中式，有西式。不过香港餐厅服务态度真的不怎么样，看了菜单一会便被服务员一直催促，随便点了两样，但是有一说一，菜品绝对好吃，且量够，虽说贵了点，牛肉入口即化，还有面的软醹，汤汁的醇厚，红茶的茶香更是令人陶醉。但一看账单，也是有小贵，四个人吃了将近2千港币。

来到波鞋街，鞋狗的圣地，Nike，Adidas，Fila，香港不仅是美食天堂，也是购物天堂啊!挑了近一个多小时，如愿以偿地买到了自己想要的跑鞋，紧接着是妈妈的各式化妆品，药品。

办好八达通，坐上地铁，体验了一把什么叫做速度，香港的地铁绝对是我坐过最快的，身边尽是熙熙攘攘的人群，一波接着一波，但是大家确实秩序井然的，先下后上。

抵达海港城，这里不仅仅是购物圣地，更是观景圣地，柔和的阳光倾泻在观景台上，疲惫的身心也在此刻伸展开来，这里临近码头，海浪跌宕起伏，托举着油轮，若景，如画。准备先去解决午饭，在一条杂乱的美食街找到一处餐厅，一桌人和菜，都在静谧中，缓缓领略着着摩天都市下隐藏的一丝宁静之美。吃过一碗碗仔翅，一串鱼蛋，一小盆虾饺，豉汁凤爪，排骨，心中带着满满的美食带来甜蜜与满足感，带着浓郁的兴趣打量着窗外的繁华，想要再多一点了解这座美丽城市的人文风情。服务员带着微笑，端来了散发醉人香气的餐后甜点—菠萝包，盘子与檀木桌碰撞发出的声响，迎着窗外微微吹来的清风，在午后的暖阳下，如烟一般玄幻地舞蹈着，飘渺入人心。切开还散发着微热的菠萝包，诱人的金黄色中飘散着浓郁的小麦气息，抹上在冰窖中微冻过的芝士，那芝士块中顺滑而无半点颗粒，在冰冻过后更散发着微醺人的香气，抹在菠萝包上的芝士也在时光流逝中与之慢慢融为一体了，我的心也在啜了一口丝袜奶茶后悄然融化。

搭上双层巴士，刷上八达通，今天依旧是雨天，天却在昏暗中透出一抹抹碧蓝，几抹阳光也偷偷从云缝中溜出来。天，快要晴了呢。

是维多利亚港，天是鸭蛋青，雨也停了。斜傍在栏杆上，懒怠地拿着肯德基甜筒，惊奇于其价格之廉。海波微微荡漾着，深邃如蓝玉，柔软如丝绸，拍打码头的浪并不大，远处一艘跨洋邮轮挡住了大部分的视线，足有两个 足球 场那么大，轻触于冰冷的铁栏，倾听耳边吹过的八月夏风，惬意极了。

天转晴了，是傍晚。夕阳毫不留情的洒下余晖，半边脸徜徉在光的海洋中。维港对面的大厦明晰可见，一抹若隐若现的浅绿在远远延伸。维港的海景是极美的，搭上天星小轮，用八达通在自动贩卖机中刷出一瓶维他命，走上船，有游客，有刚买完菜的香港本土人，有办公下班的高管。于喧哗的人群中寻一处空出的座位，靠窗，默默欣赏着海景。

晚饭随便找了一家看起来不错的老字号，是问了一位本地人推荐而来的，据说这里的牛腩很好吃，淡淡的牛坛味，被汤汁上点缀的新鲜葱花掩盖住，顺着牛腩的一边一口咬下，浓郁的肉香味充溢鼻腔中，肉质鲜美甜美，加上鱼肉泥制成的鱼丸，疲惫的身心瞬间被唤醒，胃暖暖的，舀上一口汤送入口中，鲜甜嫩滑的牛腩味再次冲入鼻腔，深红的牛腩更绽放着食物的激情，这绝对是味觉和视觉的双重盛宴。

江山万里，烟尘当清。只能待到明年春暖花开，和平宁静之际，再来 拜访 了，香港!

香港游玩心得体会2

1、去香港玩

一考完期末考试，爸爸就开着车带着我来到黄岩出发去香港旅游了。天上晴空万里，爸爸也不知不觉地和自己的朋友聊起天来，我站在一边和小伙伴们玩耍。时间一分一秒地过去，其中一个小伙伴跑到门口左顾右盼，发现了一辆公共汽车，那是我们要乘的车，那个小伙伴就大声叫着：“车来了!”说完就飞快地跑走了，我们这几个孩子一听也像一群野马一样冲出去跑到了车上，找了一个位子坐下。

我们在车上一起做游戏，车子开了两个多小时才到杭州国际机场。我们先通过安检，又来到候机室等，不一会儿，我们就登上了飞机。我拿机票找到了自己的位子，系上了安全带，没过多久，飞机就凌空而起，，一会儿就飞上了云层，看着一朵朵如棉花糖似的白云，我的心里乐开了花，我真想早一点到香港。

我想：这次的香港之旅一定很好玩。

2、好玩的迪斯尼乐园

第二天一大早，爸爸把我从床上拉了起来，我揉揉眼睛问：“今天有什么活动?”爸爸说：“今天，我们要玩遍迪士尼乐园。”说完我们就离开了宾馆，来到了迪士尼乐园。

一进门口就看到了可爱的米奇， 迪士尼乐园里面好玩的项目很多，看得我眼花缭乱，也玩了很多，其中两个最好玩的是灰熊山谷逛山车和森林河流之旅。我们先去玩了灰熊山谷逛山车，那队伍排得像龙一样长，等排到我们的时候，我和爸爸坐上了车，把安全带系上，抓好把手，等广播响起时，车子就从山顶冲了下去，去铁轨里跑来跑去，我和爸爸在车里快活地喊叫着，这时身边掠过很多灰熊，它们一个个都张牙舞爪，好像在和我们打招呼，可爱极了。接着我们又坐上车穿越森林河流，广播为我们介绍了那片森林是科学家去实验的，还向我们介绍了很多星球。最好看的是迪士尼的飞天巡游，那一个个熟悉的童话人物，就好像来到了童话世界

我今天玩得可真开心，这次的迪士尼之旅真是太好玩了。

3.去科技馆参观

第三天一大早，我就起床了，爸爸也起床了，我们在7：00后离开了宾馆，来到了香港科技馆。

远远地我就看见一只巨大的恐龙，它长有庞大的身体和长长的脖子，它的名字叫雷龙，身高大约有20米，好像就等于一幢高楼，一抬头就可以吃到树上的叶子。在它的旁边有一只尾巴上长着刺的剑龙，它的尾巴可以让人丧命，只要被它的尾巴刺到就会受伤或丧命，它的身高大约1米。虽然它的身高很矮，但是它的攻击力很强。旁边的树上的窝里有一只翼龙，它正在孵蛋，你可别小瞧它个头矮，只要它一飞就可以飞好几千米，鱼是它的最爱。

科技馆一共有三层，第一层是恐龙世界，第二层是飞机的发动机，第三层是 儿童 天地。一进科技馆，我看见一个巨大的恐龙化石。再进去那里到处是恐龙，有三角龙、尖角龙、角龙、帆龙……，各种各样的恐龙多得数不清，来到这里，我就好像来到了侏罗纪时代。接着我们来到了第二层，观察着复杂的飞机发动机，我觉得太奇妙了，我还从每一次观察中发现了一个个道理。里面有很多的科学小实验，那里简直是一个奇妙的世界。第三层的儿童天地非常好玩，我们在那里玩了很久，有趣的是我在吹泡泡的时候吹了一个很大的泡泡。

这次的科技馆参观之旅真是太有趣了!

香港游玩心得体会3

今天是1月23日，我们和平常不一样，六点钟，我们已经全副武装了，干嘛?去香港玩!因为平时爸妈有活要干，所以，这是我有生以来第一次去香港。我开心得前一天晚上都睡不着。

因为，听我那个经常去香港办事的姑丈说：“香港直通车，直通香港，不用转这个站，转那个站的，很方便。”于是，我们租了一辆香港的直通车，奔波美丽而又繁华的香港。

我们在11点钟到了过关口，妈啊!香港的过关口也太麻烦了吧?竟然半个小时了，我们还在原地发毛骚呢!良哥(大姐姐的男朋友)受不了没有电话打的日子，就用手机上网去开了全球通，因为，在香港我们不可以打电话，也不可以上网。

“咦?怎么没网络的?”正在用流量玩天天酷跑的小姐姐叫了起来。怎么回事?“没网络了!”大姐姐也叫了起来。后来，司机叔叔跟我们说：“你们是大陆人，只有大陆卡，不可以上网，也不可以打电话，但是可以听电话……”真的吗?我立马拿起妈妈的手机打起电话来，果真打不了耶!忽然，我们可以走了。我们便正式离开大陆，来到了香港。

在香港让我大开眼界的有很多：香港的每一条街都有地铁站;香港的车也和大陆的车不同：香港车的驾驶座是在右边，而大陆车的驾驶座是在左边。还有各国的人，白的，黄的，黑的……

我们顺着路来到了“悦来”酒店，它们在“悦来”酒店住下，除了我们这一家，因为爸爸说同事有紧急事来找他。我们只能去周围玩玩来补偿我们的不悦。

吃过饭，我们在香港的旺角购物，下午两点钟，我们又去周大福为我的姐姐买金。下午四点钟，我们用八达通乘坐了我有生以来第一次的地铁到尖沙咀买好吃的。我在那买了一对阿迪达斯的平底鞋，然后，我们又去了优の良品和钜记买了一下零食。晚上吃了披萨以后，我们就去星光大道看海景去了。一开始，我们只看到了几只小船，之后，我竟然看见一只船有一栋房子这么大!

时间不早了，我向香港摇了摇手，带回了一脑子美好的记忆。

香港游玩心得体会4

1997年7月1日，随着米字旗的落下，五星红旗的冉冉升起，香港这颗瑰丽的东方之珠，终于从禁锢它百年之久的英国人手中回到了祖国母亲的怀抱。此时此刻，不仅香港，全球的华人都在为香港的“回家”而欢呼雀跃!

今年寒假，我有幸参加了青岛华青国旅组织的香港之游，亲身感受了她的迷人风采。

香港是个繁华的城市。当我们行驶在青马大桥上时，天色已晚，窗外那一片片闪烁的霓虹灯，五光十色，我们仿佛置身于灿烂的银河系，感觉神秘而兴奋。

白天的香港车水马龙，井然有序，街道的两边，排列着一幢幢高耸入云的大楼，每栋建筑都很有特色。听导游姐姐讲，香港30层以上的高楼就有3000多幢，真是让人难以置信。

香港是个文明的城市。香港的街道虽然不宽，但条条都很干净，看不到乱贴的小 广告 ，也很少看见清洁工人，香港的汽车很多，但司机都很礼让行人，也见不到乱闯信号灯及汽车乱停乱放的现象，人们都能自觉遵守社会公德。

香港是艺术的王国。这里有享誉世界的杜莎夫人蜡像馆。那里的蜡像惟妙惟肖，不仅有全球著名的艺人，还有许多国家的首脑。不知是谁喊了声：瞧，那不是-----吗?我们纷纷驻足向那边看去，真的呀，和电视上看到的一模一样，我们争着和胡--合影。哟，那个同学正站在布什和克林顿之间召开“记者发布会”呢，那个同学正忙着和姚明抢球呢

香港是梦幻般的游乐天堂。到香港如果不到迪斯尼乐园痛痛快快地玩一场，可真的会后悔。虽然我们到的那天正下着小雨，可是在雨中玩耍也别有一番情趣。我和同伴们乘上了“小飞蝶”，眺望了整个迪斯尼的美景;坐上了“云霄飞车”，体验刺激、挑战自我;穿过探险世界，感受原始世界的神秘;驾上了“旋木马”，寻找心中的梦想城堡……

享用过丰盛的晚餐，我们聚集在公主城堡前，欣赏了精彩的焰火表演，壮观而美丽，我仿佛进入了童话世界，看到了美丽的公主在欢迎我们的到来。最后的两颗焰火划过天空，将我拉回了现实世界。

最后，我们参观了香港特区升旗仪式，随着国歌的响起，整个广场顿时变得庄严、肃穆，仰视着迎风飘扬的五星红旗，我感受到了祖国的强大，感受到作为一个中国人的自豪!衷心地祝愿香港的明天更美好!

香港游玩心得体会5

期末考试刚过，外公外婆和妈妈就带我进行了一次港澳之旅，这可是我期待已久的愿望呀。我最感兴趣的地方就是香港海洋公园。

香港海洋公园位于南海之滨。我们从海滨乐园坐上登山缆车，往左看是蔚蓝的海水，往右看是苍翠的山峰，景色美不胜收，令人陶醉。以前我可没有坐过这么远程的缆车，也没有在缆车上看过这么美丽的风景。苏州乐园的缆车不仅路程短而且票价贵，而香港海洋公园的缆车可从来都是免费的噢!

到了高峰乐园，我们先是在热带雨林天地坐上橡皮筏，参加了一趟惊心动魄的激流探险，接着又到海洋世界的海洋剧场，观看了一场非常精彩的人兽合演的独幕剧。剧场里播放着优美的乐曲，海豚和海狮轮番登台表演，它们与驯兽员配合得十分默契。四头海豚的动作整齐划一，一会儿在水里齐头并进快速仰泳，一会儿从水下跳到半空跟头连连，一会儿爬上舞台彬彬有礼地向观众打招呼，一会儿又在水面上把斜射的喷泉当成 跳高 的横杆。海豚的表演赢得了阵阵掌声。观众席上一位“观众”被驯兽员邀请到舞台上，他拒绝了海狮的亲吻，但准备接受海狮的拥抱。可是刚走到海狮跟前，却被“生气”的海狮一把推入水中，急得这位“观众”不停挣扎，大喊“救命”。在舞台边观看演出的海豚立刻下水救人，成了“见义勇为”的英雄。然而搭救上岸的“观众”奄奄一息，仰卧在舞台上一动不动。闯了大祸的海狮为了将功补过，急忙对落水的“观众”进行“人工呼吸”，终于使这位“观众”危为安。

后来，我们又乘坐海洋列车从动感天地来到梦幻水都和亚洲动物天地。庞大的鲸鱼，可怕的鲨鱼，凶猛的鳄鱼，一鳞一爪都可以看得清清楚楚。还有憨厚的大熊猫，敏捷的小熊猫，机灵的金丝猴，都在我们眼前展现出它们本来的面貌。

游览香港海洋公园，使我明白了保护环境的重要性。是啊!适合人类居住的地球目前只有一个，这可是地球上一切生物共同的家园哦 。各种各样的动物，都是我们人类的邻居和朋友。人类帮助了动物，动物也知道感恩;人类伤害了动物，动物也想着报仇。为了人类今后生活得更美好，我们有什么理由不去好好保护环境，和动物大家庭和睦相处呢?

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