与马踏飞燕新有关论文参考文献

这个词不算成语。

马超龙雀，别称马踏飞燕、铜奔马、马袭乌鸦、鹰掠马、马踏飞隼、凌云奔马等，为东汉青铜器，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆。

马超龙雀身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米，重7.15千克。

形象矫健俊美，别具风姿。

马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空、飞驰向前，一足踏飞燕。

马超龙雀在1983年10月被国家旅游局确定为中国旅游标志，1986年被定为国宝级文物，2002年1月被列入《首批禁止出国（境） 展览文物目录》。

1969年，正是备战备荒的年代。

9月初，武威县新鲜人民公社新鲜大队第十三生产队的村民正在挖防空洞。

9月10日，挥舞着镢头的村民，挖到了坚硬的石头，村民将浮土层刨开后，发现是一块砖头。

随即发现了砖头砌的墙体。

于是村民们将砖拆开，发现是一个墓室。

大队的干部知道了这个消息后。

他们带着马灯、武器由地道进入墓室，进行查看。

这时发现，这是一个古代的墓葬。

一些墓室中，放着铜马铜车，这些铜车马并不是很高。

很快，墓葬中的各种殉葬品被送到了大队部。

当时，发现墓内有铜车马和其它文物就让生产队会计负责，用麻袋将这批文物搬运到生产队的库房保管，队干部们还列出了一个入库文物清单。

尽管如此，村民还是采取了 *** 的做法。

尽管强调保密，但消息还是传到了公社里。

新鲜公社书记对此非常重视，他以视察防空洞为由，来到生产队。

提出了一个明确说法，出土的古文物，不能变卖，更不能毁坏，要给上级 *** 反映。

至此，这个消息才被上报。

雷台汉墓出土铜车马武士仪仗俑和一件罕见的铜奔马，在甘肃省以往的考古发掘中，实属少见，说明这是一座非常重要的墓葬。

后来，武威的文物工作者党寿山先生亲自用架子车，将文物搬运到武威文庙大殿保管起来。

到11月和12月间，雷台汉墓中出土的文物先后两次被调到了省上。

不过此时人们并没有真正认识到铜奔马的价值。

真正认识铜奔马价值的是郭沫若，他是铜奔马的伯乐。

当郭沫若第一眼看到铜奔马时，就对铜奔马的造型赞叹不已，认为它既有风驰电掣之势，又符合力学平衡原理，无疑是一件稀世珍宝。

据亲历者说，当时，让郭老大加赞赏的两件国宝是唐代金银棺和东汉铜奔马，并且说“这两件拿到北京可以引起轰动。

你们好好宣传，我回去也给你们宣传宣传。

”后来，铜奔马在北京的展览上才一鸣惊人。

天马，这个标志的形象是根据东汉时期的一件青铜雕塑工艺品描绘的。

中国旅游标志—“飞燕骝”,据考证是东汉(公元22年至220年)的一件杰作。这件稀世珍品是怎样被发现的呢？ 那是1969年8月,甘肃省武威县新鲜大队13生产队会计杨发祥,带领社员在雷台村挖战备地道。该村有一雷神庙,相传前凉张茂作灵钧台,上建宫殿,明代改建为雷神庙,供雷神,故而得名。9月10日下午,当挖至雷神庙下时,突然发现有一砖砌墙壁,用铁锨一推,砖墙塌陷,出现一个大黑洞。队长和会计赶来,进洞探视,发现洞底摆着一些形象奇特的铜小车、小马、小人。拐进北侧砖室,就在通往大室的通道上放着一个三蹄腾空一足踏燕的铜奔马。他们次日将古物清点后全部上交武威县文化主管部门。这就是“飞燕骝”发现的过程。参考文献：《人民日报海外版》 (2001年03月29日第六版)

马踏飞燕其实是东汉出土的青铜器的名称，但是关于这个正确的叫法一直都有争议，前段时间更是说马踏飞燕其实是一直被交错的名字，正确的叫法应该叫马超龙雀。那马超龙雀和马踏飞燕到底有什么区别呢?马超龙雀其实也就是一匹马的青铜像，不过是国宝级的文物，马踏飞燕中的飞燕并不是燕子，因为这个铜像上并没有燕子，所以更准确的叫法应该是龙雀。下面就为大家详细介绍下这两种叫法，一起来看看吧。 要说起下面这件铸像，相信大多数人都有所耳闻有所眼观。作为一件珍贵的文物，它存在于博物馆里。作为声名赫赫的中国旅游标志，它存在于各大火车站、旅游景点。 而作为背后传说众多的载体，它甚至存在于小学、中学课本。 它叫什么? 最近，这个看似最为基础的问题，却引发了网络上的热议。 马踏飞燕是它传播最广的一个名字，但其实，当年官方文件确定的标准称谓居然是“马超龙雀”? 对此，网友们自然也分为了好几派： 有人支持“马踏飞燕”，认为已经习惯了这个称呼，没必要更改，而且这称呼也更有意境。 也有人支持“马超龙雀”，认为还是要尊重事实真相，文物的定名，不应该以哪个名字好听，或者哪个名字传播度更广来决定。(最后一位朋友重点有点歪) 另外还有人认为，什么“马踏飞燕”、“马超龙雀”，都不正确，铜奔马才是王道。 这三方观点的争执，从来不是近期才开始的。 自这件铸像出土以来，对于它该如何定名的争论就没有停过。 1969年10月，它出土于甘肃武威雷台一座已遭多次盗掘的东汉墓葬，马的造型，昂首扬尾，三足腾空，头微左顾，右后足踏一飞鸟。 后来的1978年，云梦睡虎地秦墓出土了一件彩绘牛马鸟纹漆扁壶，一侧也画有一匹奔马和一只飞燕。 这件铸像的造型，其实和彩绘牛马鸟纹漆扁壶有异曲同工之处，都通过了对比的方式，反衬出骏马奔驰的速度之快。但铸像将“燕”安排在马蹄下，使得画面重心更为明确，不得不说是一种极具创意的方式。 出土后，它便有了“马踏飞燕”这个名字，很多人说这名字来自于郭沫若，但就我搜集资料所见，起码有三种说法： 1、郭沫若说：1971年，郭沫若去兰州参观，将其定名为“马踏飞燕”。这应该是目前流传最广的说法。 2、民间流传说：经郭沫若先生鉴定，命名为“铜奔马”，同时因其三足腾空，在后足踏在一只飞鸟的悲伤，又有人称之为“马踏飞燕”。 3、官方起名说：1970年6月该铸像被调往甘肃省博物馆作为出土珍贵文物收藏时，即以“马踏飞燕”的名称登记收藏入库。 这三种说法孰对孰错，由于未找到充足资料，我在此不做评价，但没有疑问的是，马踏飞燕确实是它自出土后便有的名字。 但后来，学术界也渐渐有了争议，而争议的重点就在于：马蹄下的鸟，真的是飞燕吗? “飞燕说”得到了很多人的否定，最基本从外型上来讲，燕尾应该是分叉的，而这件铸像的马蹄下的鸟尾却呈楔形，那显然不是燕子。 那么问题又来了，既然不是飞燕，又怎么能叫马踏飞燕呢? 在1972年，甘博文《甘肃武威雷台东汉墓清理简报》中将其称为“奔马”、”铜奔马“，但描述中依旧采用了“飞燕”的说法。“三足腾空，右后足蹄踏一飞燕，飞燕展翅回首，注目惊视。” 1974年，甘肃省博物馆发表的《武威雷台汉墓》中，也将其称为“铜奔马”，图注部分又简称为“铜马”。但描述中却认为马蹄下的鸟类更像是鹰——“右后足踏一飞鸟，飞鸟两眼似鹰”。 在“马踏飞燕”和“铜奔马”这两个名字打得火热的时候，也有部分学者同时对这两个定名提出了异议。 学者牛龙菲便认为，这两个定名都没有能揭示出这件文物深邃的精神内涵。 他根据西汉张衡《东京赋》中所载“天马半汉，龙雀蟠蜿”等相关文献资料，于1983年向“中国敦煌·吐鲁番学会成立大会暨一九八三年全国敦煌学术讨论会”提交了《天马半汉，龙雀蟠蜿——说武威雷台出土之铜铸天马》的论文。论文中，认为它是“超越风神龙雀的行空天马”。 简而言之，“马踏飞燕”的称呼不够准确，是因为马非马，燕非燕，而“铜奔马”的称呼不够准确，则是因为名字中有马无鸟，而且天马其实并非在“奔跑”，而是接近于庄子逍遥的“神游”，因此即使是风神龙雀，也无法望其项背。 1983年12月5日，《人民日报》发表了《“马超龙雀”被定为我国旅游图形标志》一文，把牛龙菲的观点简称为“马超龙雀”，从此，马超龙雀的命名，也得到了广泛传播，并且被收入了权威的《中国美术辞典》，释文称“后经考证，所谓飞燕并非燕子，乃古代传说中的‘龙雀’，马亦非凡马，而是神马，即‘天马’”。 这篇文章，也成为日前“官方定名为马超龙雀”的主要依据。 但即便有《人民日报》带头，学术界对此的争论还是没有停歇。 后来，又有学者认为马蹄下的应为“鹰”，这一论断，主要是根据物种的外形来判断。 比如我国著名的畜牧学家崔堉溪就曾列举了“马踏飞鹰说”的六项理由： 1、燕子体小，马蹄踏上之后，露出的燕体部分不可能如此之多。 2、燕尾较短而分叉，鹰尾较长而尾端整齐。 3、鹰飞的速度在鸟中最快，“马踏飞鹰”更能说明马跑的高速度。 4、在甘肃河西一带，鹰四季皆有，而燕罕见。 5、马与鹰在古今常被人视为狩猎工具，猎鹰与猎马常在一起，向同一方向飞奔，对同一猎物追捕，燕子很少有这类行为。 6、古今养鹰人多喜欢在鹰尾上部系一响铃，鹰飞铃响助兴，“铜奔马”模型，飞鸟尾巴上部果然有一个系铃的孔眼。 关于这件铸像称谓混乱、无法达成统一的问题，其实已经存在数十年。 对此，有人认为，杂乱不已的称谓不利于文化的精准传播，也不能确切表达其中蕴含的中国旅游标志的意味，更有碍蕴含其内的历史和美学价值的表现及深度挖掘。 也有人觉得无所谓，大家心里了解这其实都是指的同一件文物就可以了。那么，你觉得它到底该叫什么呢?

文物是历史上人们创造的或与创造活动有关的物质文化和精神文化的遗存，具历史、艺术、科学价值，是重要的有形文化遗产。参考来源：《文物法学概论》扩展资料：在中国，文物没有年代限制。关键看，有没有历史、艺术、科学价值。

马踏飞燕，1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。东汉时期军事长官及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。

问的让任何人都无语，中国洋洋5千年文化，世界级国宝数不胜数，随便罗列起码说半天，随便点：司马戊大方鼎、红山玉龙、三星堆金箔太阳和青铜人数、马踏飞燕、昭陵六骏、鱼肠剑、妇好编钟、和氏璧、兰亭序、兵马俑..........。