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原来2个月左右，现在三个月左右，可适当多等几天，再没消息说明稿件没被录用，及时改投其他刊物。
你说的这种情况，很多期刊都存在的，而且还更严重，比如《煤炭技术》、《建筑技术》等等
比较好发，只要是有一些原创的内容就可以发。审稿周期2个月，比较准时，不会拖。
《机床与液压》这个杂志社真的是令人无语，投稿差不多2个月都是初审状态，中间打了好几次电话问，都是说还没时间处理，请等通知，实在受不了了，打电话告诉他我要退稿，速度很快，2分钟之后就收到了退稿通知。又过了10多分钟，杂志社那边打电话过来说您的稿件已经录用了，为什么要退稿呢，写的还不错，退了多可惜，您要不要再考虑一下不退稿，我们可以撤销退稿，希望您能在本刊发表。What?早干嘛去了，退稿了你才告诉我稿件已经录用了，真是搞笑，最后征求了老师的意见，还是决定交钱给他出版，这是我见过的最傻逼的杂志社了
从全年到今天投稿该杂志和机床与液压该杂志审稿一个月就有消息，发稿一年之后、1300每篇机床与液压，审稿两个月，发稿一年，开始1500，现在1600每篇
一面要求不要多投，一面放着不审，这是什么世道。
机械设计与研究 也是一样
机床与液压投稿后，一直是初审状态，直到3个月左右直接给结果。
机械设计与研究 也是一样
你说的这种情况，很多期刊都存在的，而且还更严重，比如《煤炭技术》、《建筑技术》等等
广州机械科学研究院《机床与液压》杂志社 《机床与液压》杂志创刊于1973年，是中国科学技术协会主管，由中国机械工程学会、广州机械科学研究院联合主办的全国性科技刊物，面向国内外公开发行，是中文核心期刊。杂志网页：发行周期：半月 ,发行时间：每月15、28日 全国邮局发行。国内统一刊号：CN44-1259/TH，邮发代号：46-40，
《机床与液压》这个杂志社真的是令人无语，投稿差不多2个月都是初审状态，中间打了好几次电话问，都是说还没时间处理，请等通知，实在受不了了，打电话告诉他我要退稿，速度很快，2分钟之后就收到了退稿通知。又过了10多分钟，杂志社那边打电话过来说您的稿件已经录用了，为什么要退稿呢，写的还不错，退了多可惜，您要不要再考虑一下不退稿，我们可以撤销退稿，希望您能在本刊发表。What?早干嘛去了，退稿了你才告诉我稿件已经录用了，真是搞笑，最后征求了老师的意见，还是决定交钱给他出版，这是我见过的最傻逼的杂志社了
一、产生异味的原因：1、空调滤芯太脏；2、蒸发箱太脏：汽车空调工作期间，当空气流过蒸发箱的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时产生异味；3、蒸发箱发霉：在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就产生了空调异味；4、风道、管道里边有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭；二、异味去除方法：1、利用风机高档位运行对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味；2、更换空调滤清器空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了；3、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内，但如果风道内留有细菌，还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。当然，这种方法也是适用于污染不很严重的风道，如果是那些长时间未清洗过风道的车辆，最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效；4、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件，空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结，使蒸发器长期处于潮湿状态，容易滋生霉菌，产生异味。因此，应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染，可以拆下空调送风道，用压缩空气吹扫干净；如果蒸发器严重污染，应当拆卸蒸发器，用水清洁，同时要注意制冷剂的回收和加注。另外，在冬季每个月至少开启一次冷风，每次开启时间3~5分钟，这样有利于保持蒸发器干燥，减少霉菌生长；三、清洗方法与技巧：1、用空调清洗剂清洗汽车空调：(1)、一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来；(2)、接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候；2、拆解清洗汽车空调：另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。
不是。内燃机与配件期刊版面费是打款到杂志社对公账户中，不是直接转给编辑个人。《内燃机与配件》1980年创刊，是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管、中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的专业技术刊物，是中国内燃机工业协会会刊。
你需要发这个吗
自2002年获得第一届“中国百种杰出学术期刊”以来，《中国电机工程学报》一直保持此称号，是国内6000种科技期刊中为数不多的连续多年获此殊荣的期刊之一。《中国电机工程学报》2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊；在动力与电力学科内名列第一；在国内5000多种科技期刊中，总被引频次和影响因子总排序分别为第2位和第6位。《中国电机工程学报》2006—2009年连续四年被评为中国科协精品期刊；2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《中国电机工程学报》反映了中国电力科技发展的最高水平，被国内外多种数据库收录，是美国《工程索引》（EI）、英国《科学文摘》（SA）、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）、德国《数学文摘》（ZM）以及其他相关数据库的核心期刊，具有国际影响。
是核心期刊
微电机
《微电机》（月刊）创刊于1972年，创刊于1972年，是由西安微电机研究所主办的电工技术类核心期刊，是中国电器工业协会微电机分会、中国电工技术学会微特电机专委会会刊、机械工业微电机科技情报网网刊，已连续十年...
没有稿费。微特电机收审稿费但是没有版面费，自然也没有稿费。中科院研究生院学报，不需要审稿费和版面费，还有稿费。
现在实际情况是不会给稿费，事实上您还需要付一笔版面费，不过这期刊有一点好就是不发表不要版面费，图灵电气可以根据您的文章针对性修改润色并通过渠道投中文核心期刊。