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您好：根据您的提问我来回答这个问题吧，希望我的回答对于您会有所帮助！最早于公元1100年的溜冰鞋是利用骨头装在长皮靴脚掌上帮助猎人也能在冬天才能进行的打猎的游戏。由苏格兰民族Dutchman(人名)于公元1700年爆炸性的创造了第一对溜冰鞋；他希望能在夏天模拟出冰上溜冰(iceskating)，于是用敲钉的木制的线轴长条林木附上他的鞋子上。在这年年中在Edinburgh(爱丁堡)组成了第一个溜冰俱乐部。下一款新鞋的出现在公元1760年，一位伦敦乐器制造商JosephMerlin(约瑟夫亚瑟他也许是第一位真正发明单排轮的人)决定制造金属有轮子的长靴。一天他参加妆舞，他从入口溜冰进去演奏小提琴。不过在还不知道如何刹车以及如何控制那双附有轮子的鞋子情况下，撞向了一面价值500英镑的镜子（当时的镜子可比金子还贵）撞得头晕目眩，人严重割伤提琴毁了都无所畏，问题是那镜子他赔的起吗？（如果是我不开溜才怪）他在一面巨大的镜子前结束溜冰表演，直到这舞会结束时他仍没有学到该如何刹车停止和掌舵方向。的确，单排滑轮鞋要领不是在于如何开始起步，而是在如何停止。1819年，M.Peitibled于法国发明专利中记载了第一双单排滑轮，那双鞋的构造是由2-3个轮子组成一直线，但是这构想却未到达到预期的“流行”以不了了之收场。1823年伦敦，RobertJohn设计一双溜冰鞋称它”rolito”经由放置于五个轮子成一排地在这一双鞋的底部。The rolito was not take seriously at the time。1863年，美国的Plimpton(詹姆士)，发现一途径制造可使用的溜冰鞋。他提出一双有四轮的溜冰鞋且轮子是并排，溜冰轮鞋它允许转弯，和前进和向后溜冰。也就是最传统的溜冰鞋！1884年，发明滚珠承轴的轮子帮助了以后溜冰运动得蓬勃发展。直到1980年，明尼苏达州两位热爱冰上曲棍球的兄弟，为了在球季之于能够继续练习，便将轮子装在刀底座之内，产生了第一双单排轮滑鞋这种轮子排列成一条直线的溜冰鞋正式的学名为In-LineSkate，这就成为了今天单排轮滑正式名称。1984年，RollerbladeInc开始研发各种不同用途之轮滑鞋，ROLLERBLADE一直是国际飞轮业界领导品牌，1994更把ABT简易煞车系统带入市场，就是我们今天看到的单排轮滑。单排轮滑运动，不单只限于曲棍球运动员更成为一种时上休闲运动风行世界各地。1995年，ESPN第一界极限运动更把特技单排轮滑运动(AggressiveIn-lineSkate)推向了全世界!特技单排轮滑运动起源于美国，其特技鞋也不同于普通单排轮滑，是在单排轮滑附加了许多配件。最终使单排轮滑更好玩，更刺激。塞外灰狼，用心回答您的提问
19世纪轮滑以更好的形象回到了公众的视线之内，经常能够从剧院里播撒出一些公众影响力。1818年，一个名为“艺术家与冬季之乐”的芭蕾舞在德国柏林上演。舞蹈里面描述的“冬季之乐”包括滑冰，但是在舞台上制造冰面是不可能的，必须通过轮滑来演绎。那时使用的是何种轮滑现在不得而知。
1819 – 世界上最早一项授予轮滑鞋的专利产生在1819年法国巴黎，Petitbled轮滑鞋。一双单排轮滑鞋，有着一只木头鞋底，皮带和三只用木头、金属或者是象牙制成的轮子。其真正材质已经无从考证。他认为他的轮滑鞋能够做出和花样滑冰相同的动作。但是轮子排布的结构不允许这么做，而且这种材质的轮子在坚硬的表面总会打滑。这双鞋只能直行，如果穿上能转弯就已经很炫了!
1849 - 德国的作曲家佳科莫?迈耶比尔(Giacomo Meyerbeer)写了一部戏剧，Le Prophete，其中一幕讲的是在冰冻的湖上的冰上芭蕾。轮滑手再一次要扮作滑冰手。一名法国的选手Louis Legrand，被雇用、教演员怎么滑冰。 Legrand也为此剧目创造了2种鞋。男子2轮，一前一后。 女子，4轮2前2后。这是双排鞋最早的雏形。
詹姆斯.普林姆普敦发明了双排轮滑鞋，大部分场上摒弃了单排的设计思路转向双排。这种四轮的轮滑鞋提供更好的控制力，比单排更容易使用。从1743年伦敦最早有历史可考的轮滑鞋到接下来的120年中，所有的轮滑鞋都是单排轮滑鞋。然而，这些单排鞋的设计大大限制了轮滑者进行有效的转弯或者是刹停。这种轮滑鞋给轮滑运动带来了革命性的变革。
从此双排轮滑逐步代替直排轮滑，当直排轮滑重新回到大家视野要等到下个世纪甚至更晚一些，某项技术的突破才重新崛起。
本文作者： 万能的郭教练(公众号：轮滑微课堂)
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涡轮增压技术其实和汽车是一个辈分的东西，诞生至今已有百年历史。早在1905年，也就是Benz先生的三轮车上路仅仅20年后，SulzerBrothersResearchandDevelopment公司的三好员工AlfredBuchi博士就将这一技术申请了专利。不过由于各方面的不稳定性和技术壁垒，涡轮增压真正在汽车上大显神威，还要等到遥远的半个世纪之后。
随着汽车工业的发展，汽车发动机技术应用越来越普遍，我为大家整理的汽车发动机技术论文，希望你们喜欢。 汽车发动机技术论文篇一 汽车发动机节能技术浅析 摘 要：本文通过对发动机的节能原理进行分析，提出了一些节约发动机燃油消耗的措施，对中国汽车节能提出了发展方向。 关键词：节能;原理;措施;发展 中图分类号：U464 文献标识码：A 一、发动机节能的原理 1 提高充气效率 (1)减小进气系统的流动损失。①减小进气门处的流动损失。可通过增大进气门的直径，选择合适的排气门直径;增加气门的数目，采用小气门;改善进气门处流体动力学性能，减小气门处流动损失;采用S(活塞形成)/D(缸径)值较小的发动机等措施可以减小进气门处的流动损失。②减小整个进气管道的流动阻力。进气道应该有足够的流通截面积、表面光滑、拐弯小、多段通道连接要对中;进气管应该有足够的流通截面积、表面光洁，避免急转弯和流通截面的突然变化;空气滤清器的阻力应随结构和使用时间的延长而不同。(2)减少对新鲜充气量的加热。凡是能降低活塞、气门等热区零件的温度和减小接触面积的措施都是有利于减小对新鲜充气量的加热。(3)减小排气系统的阻力。减少排气系统中排气门座、排气道、排气管、排气消声器的阻力，对降低排气压力、减小排气损失均有利。(4)合理选择配气相位。配气相位是否合理主要根据以下几个方面来判断。①充气效率高，保证发动机的动力性能，主要由进气门迟闭角决定。②必要的燃烧室扫气，以保证降低高温零件的热负荷，使发动机运行可靠，主要由进气门迟闭角决定。③合理的排气温度，主要由排气提前角决定。④较小的换气损失、以保证发动机的经济性，主要由进排气门重叠角决定。 2 减小机械损失可从几个方面着手 (1)降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量。(2)降低滑动部件的滑动速度。(3)减少润滑油的搅拌阻力。(4)改良润滑油，使其低粘度化。(5)合理选择摩擦零件的材料。 二、发动机节能的措施 1 发动机稀燃技术 也叫发动机稀薄燃烧技术，指采用发动机的实际空燃比远大于理论空燃比的情况下进行的具有良好动力性、经济性和排放行的燃烧技术。 实现的技术途径：(1)实现稀燃混合气。实现稀燃混合气的措施有：使汽油充分雾化;采用结构紧凑的燃烧室;加快燃烧速度;提高点火能量;采用分层燃烧技术。(2)采用分层燃烧系统。主要有气道喷射稀燃系统和直接喷射稀燃系统。 2 发动机的增压技术 对进入气缸的空气提前进行压缩，使单位时间进入燃烧室的新鲜空气量增多，增加发动机的充气效率，提高发动机的功率。 3 燃油掺水节油技术 发动机采用掺水形成的乳化燃油，可以减少排气中的氮氧化合物等有毒成分、降低烟度减少污染，还能有效降低油耗，节约能源。 4 发动机可变气缸排量技术 发动机在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使其工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域内，从而改善车辆的经济性和排放性能;当发动机需要大功率时，则让全部气缸工作，体现发动机的动力性。 5 发动机可变配气正时技术 根据发动机转速和负荷的变化，适时调整配气相位和气门升程。 6 可变进气歧管技术 ECU根据发动机转速和负荷的变化而改变进气道的长度，在高转速时使进气通道变短，减少进气流动损失，提高发动机的高速功率。在低转速和低负荷及起动情况使进气通道变长，管内空气流动的动能增加，导致进气流速加快，充气效率提高，在同样的燃烧条件下会获得更大的输出功率，增加转矩。 可变进气歧管技术主要包括可变进气歧管长度和可变进气共振技术.。 7 可变压缩比技术 采用可变压缩比技术对于自然吸气发动机，在部分负荷情况下压缩比可以设计高一些;对于增压发动机在增压压力比较低的低负荷情况下，适当降低压缩比，使压缩比随发动机负荷的变化连续调节，这样可以避免爆燃，又提高了在高压缩比情况下中低负荷的工作效率，增加了动力性能，提高了济性，保证了发动机工作效率的最大化。 改变发动机压缩比的方法有改变燃烧室的容积和改变活塞行程。 8 汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术 在汽油机电控燃油喷射系统中，电控单元主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性;汽油机电控点火系统(ESA)根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最佳的点火提前角点燃可燃混合气，从而改变发动机的燃烧过程，实现发动机动力性、经济性和排放性的提高。 9 柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和负荷信号来确定基本供油量和供油正时，再根据其他传感器信号进行修正。 10 电子节气门技术 汽车电子节气门技术(ETC)淘汰了传统加速踏板采用拉索或杠杆机构，与发动机节气门之间进行直接的机械连接，通过增加相应的传感器和电控单元，实现精确控制节气门的开度。该技术可以实现发动机转矩和空燃比的精确控制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染。 11 陶瓷发动机 为了减小发动机能量损失中占绝大部分的冷却损失和排气损失，一般采用取消或部分取消冷却系统的方法，并使用陶瓷等耐高温、耐磨损、耐腐蚀、重量轻和强度高等特点的隔热材料或其他方法减少燃烧室内热量的散失，使发动机在更高的工质温度下工作;利用排气能量。 12 EccoBoost 发动机技术 一种兼具涡轮增压技术和燃油直喷两种技术于一体的发动机技术，发动机能获得更高的动力性和经济性。 结语 根据中国的能源政策和汽车工业发展情况来看，国家首先应该大力发展柴油机技术，主要是研究电控柴油机;其次大力发展电动汽车，优先发展混合动力汽车，加大电池续航能力的研究;再次大力研发推广代用燃料车。发动机油耗的高低直接反应了我国发动机设计与制造水平，汽车发动机节能技术的推广应用，将大力推动我国汽车工业的发展。 参考文献 [1]许文靖.现代汽车节能技术探析[J]，科技创新导报，2009(24). 汽车发动机技术论文篇二 汽车发动机修理技术分析 摘要：随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍，电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车发动机修理大多数的诊断都采用的经验诊断和技术诊断，对于目前汽车发动机维修采用“事后维修”和定期强制保养的方式已经不能满足现代化汽车发动机的发展了。更高的技术诊断要求应用于现代的汽车修理维护种，我们在对电控汽车进行维修时应综合分析判断的同时，还要利用传统诊断结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且及时对汽车发动机进行相应的维修及保养。 关键词：汽车发动机;故障;排除;维修 一、汽车发动机维修 随着现代汽车工业随着科学技术的飞速发展，新技术广泛运用，现代汽车的发动机故障诊断不再是眼看、耳听、手摸就能够解决的简单维修了，日益呈现出汽车发动机维修的高科技，随着中国贸易市场的开放，一批批先进的进口汽车检测设备和仪器被引入中国的市场。如四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等，成为现代维修企业的必备工具。在这些高科技检测产品的推动下，使我国的汽车产业得到了较快的发展，尤其是汽车发动机的维修不在是以前的茫然状态。形成了一套正规、准确、科学维修管理。 二，汽车维修的维修是汽车发展的必要形式 而汽车的发动机维修是必要中德重要部分，一般发动机面临如下几方面的问题： 1、发动机不能发动，由于蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重，电路总保险丝断，点火开关故障，起动机故障，起动线路断路或线路连接器接触不良等原因，经常导致打开点火开关，另外点火线圈工作不良，存在点火的问题，燃油泵不工作或泵油压力过低，燃油压力调节器工作不良;怠速控制阀或其控制线路故障，怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气，空气流量计故障。导致起火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 2、发动机失速故障，对于发动机进气系统，经常进气系统存在漏气的现象，空气流量计工作不正常，油箱中燃油过少，燃油管内的压力不稳，燃油喷射系统供油压力不稳，冷起动喷油器和温度正时开关工作不良。导致发动机正常工作的转速不能保持一个平稳的状态，转速忽高忽低，发动机不能正常工作。 3、发动机机器零件的老化，或线路故障。发电机经常在高温下工作，发生的高温电火花会电子元件被过电压击穿，或在高温、大电流击穿，会形成短路或断路的现象，会使点火控制器工作异常，造成点火线圈次级绕组无法产生高压电，高压火线不跳火或火花弱，发动机无法启动或工作异常。由于发动机工作的时间较长，或出厂较早，元件老化或性能退化，另外电子元件长期在高温、电压、电流变化频繁、灰尘等恶劣条件下工作等，也会产生元件的老化或性能退化。发动机的某一固定位置安放着传感器和执行器，在正常工作的条件下，导线与电控单元ECu连接是完好状态，若导线接头插接不良或导线短路等，发动机的工作就会发生故障，传感器无法将检测的信号传给电控单元，电控单元不能控制执行器工作，从而造成发动机工作异常，不能正常的启动。 三、发动机故障诊断方法多种多样性 在我们的日常生活始终中，我们可以运用单一诊断方法，也可以多种诊断方法结合使用，依据不通的实际情况，充分发挥个人的智慧创造实用的诊断方法对发动机进行故障诊断。科学与实际相结合，无论哪一种方法都必须是科学的诊断方法、科学的思维方式、科学的分析能力，下面是汽车发动机修理技术的方 1、汽车发动机的保养技术，使用适当质量等级的润滑油，依据发动机的不同类型采用适合该型号的润滑油，选用标准要不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯，避免滤清器堵塞。保持曲轴箱通风良好，避免污染气体逆向流，堵塞曲轴箱，造成曲轴箱的污染，在滤芯污染，燃料的消耗大幅度增加，有时燃烧又不充分，不断产生混合的气体，形成油泥。发动机无法正常工作，所以要定期清洗曲轴箱，保发曲和耗持发动机内部的清洁。同时还要定期清洗燃油系统，保养水箱，减少胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉使燃油雾化不良，对水箱的清洁能够减少水箱破损、渗漏，使发动机保持最佳状态，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 2、利用专门诊断仪器诊断，目前在对电控发动机进行故障诊断中，出现了很多诊断方法，但更多应用的是故障解码器，如电眼睛等专用车系诊断仪等。大大提高了电子控制系统的诊断效率。能够及时有效的排除和解决故障，故障解码器的操作十分的简便，检查发动机的故障时将故障解码器的插头和汽车上的故障诊断插座相连接，打开点火开关，进行操作后，可以很方便地从诊断仪的显示屏上读出所有储存在电脑中的故障码。通过数据流程所显示的数据可以具体反映出传感器和执行器现时工作状态。如节气门位置传感器的电压变化;水温传感器的电阻变化;喷油器的喷油时间变化等等。通过对它们工作状态时的变化的观察，我们可以判断哪些传感器和执行器工作是否正常，减少了解决故障的所用时间。 3、培训相关的高科技维修人才，在我国传统的汽车维修企业中，维修人员的文化水平、受教育程度、理论基础、外语水平都较低，汽车维修企业的现代化和先进化发展比较缓慢，受传统思想影响比较严重，大都采用师傅带徒弟的模式，很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着经济全球化的、知识一体化、汽车高科技的发展的要求，从事汽车维修服务的技术人员，不仅要具备高科技的素质，坚实的汽车专业理论、熟练掌握各种汽车检测设备与仪器的基本技能，还要有一定的外语基础，能熟练使用电脑查询汽车维修资料，对出现的各种疑难杂症进行分析，以最少的时间完成最快的检测，准确判断、熟练排除，做到科学准确的对汽车发动机进行有效的维修。 4、故障症状模拟诊断，对电控发动机故障诊断中，往往会出现理论与实际不相符的情况，我们经常会碰到发动机有故障但没有明显故障症状的现象，不知道故障到底出现在哪里，正常的维修工作无法进行，这就要求我们采用故障故障症状模拟诊断，排除可能出现的故障，缩小故障范围。模拟出现故障时相同或相似的条件和环境，找出故障原因，提出实际的解决方案，有针对性的维修排除故障。 四、结语： 汽车的发动机不仅仅要靠科技和维修。还需要驾驶员平时在开车中还要始终使发动机保持正常的工作温度，并能避免发动机超负荷运转。及时做好汽车发动机的清洁和维护工作，全面深刻了解发动机的原理，掌握有关功能作用，运用科学的分析方法和维修技巧，尽可能的排除可能发生的故障，使我国汽车发动机维修行业在汽车维修企业发展要素中，起主导作用，促进我国汽车行业的健康稳定发展。 看了“汽车发动机技术论文”的人还看： 1. 本田发动机技术论文 2. 汽车电子技术论文 3. 关于汽车的科技论文3000字 4. 浅谈汽车技术管理论文 5. 关于汽车网络技术的论文
涡轮增压技术其实和汽车是一个辈分的东西，诞生至今已有百年历史。不过由于各方面的不稳定性，涡轮增压真正在汽车上大显神威，还要等到遥远的半个世纪之后
自吸发动机涡轮增压发动机最直接的差异就是进气方式不一样，自吸依靠的是大气压力使空气进入发动机内部，涡轮增压依靠的是涡轮，将外界空气强行泵入缸体！这种情况，涡轮增压发机都很少出现问题。比如这些年在涡轮发动机上出现的机油乳化，涡轮漏油、烧机油的情况在自然吸气发动机上都不用操心。涡轮增压的优势是爆发力强，小排量发动机能够爆发出大动力，油耗也比较低。但是涡轮增压车型对机油、燃油标号、火花塞等要求更高，所以后期保养费用略高。虽然现在的涡轮增压。
那么问题来了，运动员体能比普通人更好，毋庸置疑，但是带来的过度运动后遗症以及隐性伤害也会比普通人多。普通人一般会比运动员要长寿。首先要明确一个前提，一定是基础排量合适的情况下，我们才来考虑是不是需要买涡轮增压，如果基础排量都不够，除非特别便宜，否则不值得买。那我们先来复习一下，多大的排量。以上的用户最合适，但不适应速度与激情的爱好者。但针对柴油动力而言，无论何种类型的车辆，带增压器确实是佳配，这是柴油机特征所致。
电涡轮增压器只适合作为辅助涡轮，因为转速低则电耗低、转速高则电耗高。而汽车的供电系统为启动后由发动机带动发电机供电，发电机的功率越大发动机的运行负荷越大则油耗越最高的转速只有20000转左右，和涡轮增压器的20万转相比相去甚远，因此，电动涡轮目前最大的应用多是作为发动机低转速区间的涡轮增压的补充。
冰雪体育旅游成为我国北方冬季最为流行的旅游项目之一，不仅增进了国民的身心健康水平、提高生活质量，还有力地促进了区域经济的发展。吉林省是中国冰雪运动的主要基地，吉林省积极实施政府主导发展旅游业战略。把旅游业作为支柱产业加快培育和建设，旅游产业发展环境得到进一步优化，全省旅游业呈现快速发展势头。特别是2007年长春成功举办了第六届亚冬会，有力地推动吉林省冰雪体育旅游业的发展，并带动了相关冰雪体育产业的发展。拉动了体育消费，成为新的经济增长点，促进了吉林省地方经济的发展。一、体育旅游及冰雪旅游体育旅游是体育与旅游相结合的健身方式。体育旅游从广义上可概括为旅游者在旅游中所从事的各种身心娱乐、身体锻炼、体育竞赛、体育康复及体育文化交流活动等与旅游地、体育旅游企业及社会之间关系的总和。是指旅游者以参与或观赏体育活动为重要目的的旅游活动，是体育和旅游的结合。分为以探险、趣味、健身为主的参与性旅游和以观赏体育比赛、娱乐为主的观赏性旅游。冰雪旅游是指人们在冰雪环境中进行的综合旅游活动，是短期体验冰雪文化的一种休闲方式。主要是冰雪健身运动及欣赏、冰雪艺术欣赏、冰雪文化娱乐、冰雪民俗活动等。冰雪体育旅游已成为体育旅游的一个新亮点，是体育旅游的一个重要组成部分。二、吉林省冰雪体育旅游的开展现状及优势吉林作为生态旅游名省、东北亚核心地区，位于北半球的中纬度地带，积雪期长、雪质好、温度适宜，独特的自然地理条件使其冰雪资源非常丰富，不仅适用于冰雪运动竞技，更适合冰雪体育旅游娱乐活动，其得天独厚的自然条件在全国也是极少见的。更有着长白山、松花江、松花湖、雾凇等名胜及许多重要的历史、人文景观，是旅游度假的理想之地，每年各地举办的各种以冰雪娱乐为主题的冰雪节都接待大量国内外游客，特别是2007年吉林省成功举办了第六届亚洲冬季运动，这期间吉林省接待旅游者人数超过600万人次。同比增长15.4%:旅游收入达45亿元，同比增长25%，约占全省旅游业总收入的16%，冰雪旅游给吉林省带来了可观的经济收入。同时对吉林省的冰雪体育旅游发展、场馆设施建设都起到了积极的促进作用，全面提升了吉林省冰雪旅游形象和冰雪旅游产业水平，提升了吉林省冰雪体育旅游的规模和档次。目前，吉林省具有22个一定规模的滑雪场，集中分布在长春、吉林、延吉、通化这几个城市，其中有11个滑雪场集中在长春、吉林两地。这些滑雪场不仅供专业运动员训练使用。也对旅游观光的游人开放。吉林市北大湖滑雪场、松花湖滑雪场，长春净月潭滑雪场、长春莲花山滑雪场、吉林省滑冰馆、吉林省速滑馆、长春市五环体育馆等一批场馆是我国目前综合条件设施最好的冰雪运动场馆。长白山高山冰雪训练基地也是我国唯一的高山冰雪运动训练基地。此外吉林省还有一些以娱乐或培训项目为主的滑雪场，距离城市较近。有的就在市内，交通便利，功能完备。非常适宜发展滑雪旅游。而群众性的冰雪娱乐场地则遍布全省各地，以娱乐为主的冰雪活动开展的如火如茶、丰富多彩。吉林省现在正在对现有的几个大型雪场进行投资扩建，建设高标准的配套实施，增强接待能力，一定会有力地促进吉林省的冰雪体育旅游发展。三、吉林省冰雪体育旅游存在的问题随着我国冰雪旅游市场的发展变化，全国开展冰雪旅游的已有20多个城市，竞争逐渐进入白热化阶段。吉林省冰雪体育旅游的现状不容乐观，要深入研究，解决实际存在的问题，才能保证吉林省冰雪体育旅游的可持续性发展。(一)缺乏名牌战略意识，知名度较低虽然吉林省冰雪体育旅游在国内外具有了一定的知名度，但市场并没有得到充分开发，缺乏塑造吉林冰雪旅游名牌的整体战略意识，没有树立吉林省冰雪旅游的整体形象，现有的资源还没有得到充分的开发和利用，冰雪旅游项目显得单调。从人力、财力的投入和宣传力度上还不够，尽管吉林省自然环境优于黑龙江省，但冰雪旅游的知名度明显低于黑龙江省。还没有像哈尔滨的冰灯、冰雕这样在国内外游客中耳熟能详的知名品牌。(二)尚未形成冰雪体育旅游产业链。基础设施不完善目前，吉林省除2-3个大型滑雪场软硬件条件优良外，其它的雪场相配套的交通、住宿、饮食等基础设施相差甚远。成规模的冰雪娱乐公园也仅限于长春、吉林两市。很多从业人员素质不高，冰雪体育旅游专业知识、服务质量工作无法满足越来越多的游客的需求，从而影响了吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。(三)缺乏统一的科学管理冰雪旅游近年已被吉林省列为重点发展支持的一个行业，并已出台了相关政策、法规，发展速度快。但还缺乏冰雪旅游从开发、建设以及管理等方面的总体规划。特别是无序开发、私建小雪场，必要的基础配套设施也无法跟上，专业人才有相对较少，加上管理者在指导思想、经营意识和法制观念上还存在着不同和一些偏差，相互排挤、无序竞争，各自为政，仅仅是为了获取经济利益，呈现出散乱的状态，损害了吉林冰雪旅游的整体形象。四、促进吉林省发展冰雪体育旅游的对策(一)政府要加强对冰雪体育旅游的科学规划和管理冰雪体育旅游的开发必须要以政府为主导，科学规划和规范管理开发与建设冰雪体育产业和旅游产业，以防因重复性建设而造成的对资源浪费和破坏。在政策上给予支持，财政上给予扶持，积极鼓励社会投资，也可以引入企业、外资的投资，多渠道融资开发冰雪体育旅游市场，加大冰雪旅游的建设投入，并在相关配套设施、相关产业方面进行宏观调控，逐步调整和改善产业结构，达到规模化、集团化，这样有利于形成冰雪体育旅游的产业体系，全面提升吉林省冰雪体育旅游的竞争力，实现吉林省冰雪体育旅游的可持续发展。同时旅游企业应与有关部门密切配合，积极吸收国外先进的管理经验，针对广大游客对冰雪体育旅游的需求，做出可行性发展规划，促进企业自身的提高和发展。(二)打造吉林冰雪体育旅游产业吉林是我们国家生态试点省，旅游资源丰富，发展冰雪旅游促进了吉林省与国内、国际间的经济贸易合作，可以有效带动交通、通信、餐饮、服务、旅游产品等相关行业的开发。随着人们收入提高、生活需求多样化，必然会改善消费结构，发展旅游拉动内需，是拉动当前和长远经济发展的重要途径，是最具有潜力的经济增长点。(三)加强宣传，打造名牌，提高知名度吉林省的冰雪体育旅游的自然条件及硬件设施并不比黑龙江省差，但从冬季旅游人数、收入来看却远远比不上黑龙江省。主要就是宣传力度差，没有精品、名牌产品。导致在国内外的游客中的知名度较低。1要加强宣传力度。吉林省各地每年都要举行一些冰雪节活动，像中国吉林国际雾凇冰雪旅游节、中国长春冰雪旅游节暨净月潭瓦萨国际滑雪节、中国，吉林查干湖冰雪捕鱼旅游节、中国长白山国际冰雪文化旅游节等活动是国内著名的大型冰雪活动，每年都吸引了大量的国内外游客。2007年长春又成功举办了亚冬会，形成以竞技滑雪与旅游滑雪相辅相成的和谐体系。这些都是宣传吉林冰雪体育旅游的好机会，以此树立吉林省作为我国滑雪旅游胜地的形象，提升吉林省在全国冰雪旅游行业的地位。2树立品牌意识，打造精品。要利用中国四大景观之一的“吉林雾凇”、长白山等省内人文和自然名胜的效应，开发独具魅力的冰雪旅游精品热线、打造特色鲜明的冰雪旅游品牌，满足不同层次、不同类别的滑雪旅游者的需要。才能做大、做强吉林冰雪旅游市场，增强吸引力，真正把资源优势变成产业优势，推动相关冰雪产业链建设，把吉林冰雪体育旅游推向全国乃至世界。3开发冰雪旅游纪念品。开发富有吉林特色的冰雪旅游产品和新颖别致的纪念品不仅可以增加旅游收入，也是宣传吉林冰雪旅游的直接形象“广告”。(四)加强冰雪体育旅游场馆的合理开发在保护生态环境的条件下统一规划。合理开发，整合现有资源，面对不同消费者，形成各自特色。达到人们冬季体育运动娱乐健身的目的，满足人们对冬季体育娱乐的高品位需求。(五)提高管理水平，改善软硬件条件随着冬季冰雪旅游的不断升温，吉林省冰雪场馆设施建设的不断完善和知名度的提高，在管理上、软硬件上还应再进一步提升。首先要改善经营管理水平，加强服务意识，提高综合服务水平。要不断引进高水平的经营管理人才，引导大众娱乐体育需求，扩大消费。其次，要以国外高水准的冰雪体育旅游地为标准，学习其先进经验，建立与之相适应的场馆娱乐设施和服务标准，加强交通、食宿、通信等相关配套设施建设，这样才能吸引更多的游客在冬季来吉林省旅游。
体育专业大学生毕业论文开题报告
写开题报告的目的，是要请老师及专家们帮忙判断一下所研究的选题有没有价值，研究方法是否奏效，论证逻辑有没有明显缺陷。下面是我和大家分享的体育专业大学生毕业论文开题报告，更多内容请访问(www.oh100.com/bylw)。
论文题目：休闲体育文化价值与实现策略研究
1、选题意义和背景研究目的：
以祭祀、庆典等为代表的带有体育因素的休闲活动，是休闲体育在远古时期的雏形体现。此时人类的休闲体育活动以获取生活资料和生存空间为前提，生存需要成为人们参加休闲体育活动的根本目的。由于不是主动参与，所以休闲体育文化也无从谈1产率决定了休闲体育及其文化无法得到充分的滋养与萌发。
工业革命以来，生产力的提高推动生产效率的极速提升。对工人而言，每日必要劳动时间大幅缩短，其个人可支配的自由时间明显延长。对于受传统观念禁锢的人们来说，工作的绝对地位逐渐被休闲逆转，是一种巨大的思想意识形态冲击。尽管起初的休闲不被大多数人接受，甚至受到了歧视与偏见，但社会必然会随历史的车轮向前发展且不以人的意志为转移，科学技术的前行终将普遍有闲的社会带到了人们的面前。
以工业文明为基础的普遍有闲的社会面貌，使得人类在获得短期内物质极大丰富的同时，在越来越多的自由时间内无所适从，部分怪诞而奇特的生活方式逐渐滋生，带来了社会生活中的恶性竞争与个体的孤独无措。此时，部分先知者意识到人类在自由时间面前的窘迫，开始探索并主张人们尝试接受来自休闲的洗礼。
绝大多数人开始正视休闲这一文化现象，是由第三次科技革命所带来的社会产业革新开始的。兴起于20世纪前半叶的第三次科技革命，以原子能、生物工程、电子计算机和空间技术等发明及应用为主要标志，引领人们进入了知识经济和信息化时代，同时对人们在物质更为富足、闲暇时间更为充分的条件下如何休闲提出了新的要求。
人们能否正确对待休闲并学会如何休闲，成为了人们在现代社会生存质量的决定因素。
就休闲的本质而言，它是人作为生物个体，本能的服从于内心兴趣所致的行为活动，与玩或游戏等纯娱乐活动存在一定区别。以文化的角度审视休闲，它是人类摆脱外界压力桎梏后所享受的一种相对自由和舒适的生活状态，能够满足人自我实现需求的文化创造、文化建构、文化欣赏过程。而休闲体育作为一种重要的休闲方式，展现着人的文化特性，是自发的、蕴含个性的、能够带来人生乐趣与生存意义的活动。休闲体育在有效缓解生活压力、改善精神紧张状态的同时，为参与其中的人们带来心灵上的快慰与生命质量的庇佑，逐步成为了被大多数人认同的文化生活方式。由休闲体育而生的文化，作为与休闲体育有关的物质、精神成果的总和，在现代社会中的功用愈发显着。对休闲体育文化的探索成为了摆在人们面前的新课题。
休闲体育被认为是社会经济发展下的一类特殊文化现象，其产生的渊源不仅来自于大量的闲暇时间与丰裕的物质财富，还源于人类对精神生活观念及价值的探求。这种对自身精神生活的重视，展现了人类社会的文化变迁，是对人类生存目地的回归，体现了文化嬗变中人类的抉择。人，理应成为自己的主宰。但这种主体地位却被现代社会中的各种异化追求和片面理性所取代。休闲体育的兴盛为人类带来了转变的契机，其文化的价值在各种糟柏的不断渗入中显得更为珍贵。由此，课题将以休闲理论、体育理论、文化理论为基础，以探析传统休闲哲学的意蕴为切入点，以解析休闲体育文化价值为落脚点，以时间为脉络，深入发掘产生休闲体育文化这一现象的.根源，解读休闲体育文化在现代社会背景中发挥的功用，探索其实现的内外条件，分析实现途径，为休闲体育文化研究的丰富与完善尽绵薄之力。
研究意义：
21世纪以来，伴随着科技的迅猛发展，社会生产力得以极速发展，劳动生产效率的提升带来劳动者的解放，人们生活中的闲暇时间日渐充盈，加之人类对自身价值与精神境界的追求，休闲已逐步浸入人们的生活，成为人类社会新的文化现象。美国前国家休闲研究院主席、国际休闲与娱乐协会学术顾问杰弗瑞戈比在展望国际休闲的未来发展趋势时表示，世界发达国家将于2015年前后进入休闲时代，休闲将成为人类社会的重要组成部分，休闲、娱乐和休闲旅游业将成为下一个经济大潮，并席卷世界各地。二十余年后的今天，这句话因人类社会中休闲要素的丰裕而得到了印证。
在人类文化的构成中，休闲既是基石，也是先导，凝聚着人类文化的结晶。体育作为人类重要的休闲行为，是文化传承的重要载体，亦是新文化要素喷薄而出的源泉。
休闲中的各种体育行为，承载着增进个体健康的责任，也肩负着以文化的形式推动人类社会和谐前行的使命。不可否认的是，体育行为在休闲时代是不可或缺的，其相应文化的发展对当世人类文化的演进具有特殊而重要的功用。在全民休闲观念萌芽日渐丰富的背景下，加之物质水平、闲暇时间、场地设施等客观条件的不断推动，人们参与休闲体育活动的热情不断提高，人数激增，活动的方式与途径逐渐多样化。
然而，相较于休闲体育研究的繁荣，对其文化层面探索却寥若晨星，不仅是在历史上的停滞，即便是在现代，西方发达国家也仅有百余年的研究，而我国的休闲体育文化研究才刚刚起步。就哲学角度而言，事物的客观发展离不开其文化层面的支持与引导。因此，对休闲体育文化的探究，批判继承传统休闲体育文化，充分认识其在现代社会中的效用，对于丰富人类文化体系，推动整个社会的和谐循环式发展具有理论和现实的双重意义。
2、论文综述/研究基础。
1国外文献述评：
人类的休闲研究源远流长，肇始于西方，最早可追溯至古希腊时期。古希腊先贤亚里士多德被视为人类休闲文明的启蒙者，在其代表作《伦理学》中提出“幸福存在于闲暇之中”,认为休闲是人类幸福的源泉。这一着名观点历经2000余年的岁月洗礼，在人类文化发展史中仍耀耀生辉。尽管在古希腊文明后，西方社会经历了中世纪的基督教严酷统治，休闲文明在统治者的排挤与打压中发展迟滞，但在随后的文艺复兴时期，休闲观念受到前卫学者的追捧，并在激烈的辩证解说中重回社会文化主流。近代着名启蒙思想家斯宾塞极具预见性，认为“这些种种趣味的陶冶和喜悦的消闲不但是重要的，而且在我们即将到来的时代里，这些趣味比现在会远远地占有人生的绝大部分”.人类休闲观的解放为休闲文化的蓬勃发展奠定了观念基础。
近现代以来，国外各学者对休闲体育文化进行了一定的研究。
在休闲体育文化的功能方面，周马奎尔认为，休闲与休闲活动中的情感是丰富体育社会学理论的重要途径，理应被提倡，以刺激的运动方式追求愉悦是休闲体育的主要功能。丹尼斯安德森发现，对残疾少女这类特殊人群而言，参与体育类休闲活动对其个性发展具有极大禅益。此外，有学者针对青少年体育中传递的严肃休闲方式进行了批判，指出来自父母或教练的过度干预，会让青少年参加体育运动的行为异化成严肃的休闲方式，极大地削弱了休闲体育应具有的益处，休闲体育文化的功能出现异变。①在关于影响休闲体育参与及文化形成的因素方面，蒂亚娜伍沃德等学者发现当男女获得同样的可支配时间与休闲机会时，年龄、工作与家庭环境、教育背景、社会阶层、收入情况、种族群体等都会成为左右其休闲行为的因素。但当料理家务及照料孩童等家庭行为主要由妇女承担时，性别因素也会成为影响个体参与休闲体育行为的因素，并直接决定了由不同休闲体育行为所形成的迥异的休闲体育文化，使其发挥的功用也存在直接差异。
2国内文献述评：
休闲体育文化是一种社会亚文化，在我国由来已久，但由于各种历史及社会因素的影响，我国对于休闲体育文化的学术研究仅仅开展了十余年的时间。随着我国逐渐步入休闲时代，学者们对于休闲体育文化的研究成果不断丰富，各类论文、专着、主题会议的数量与质量均迅速提升。尽管杰弗瑞戈比在其对于中国无锡等城市的休闲研究中，明确表示中国进入休闲社会的时间约为2015年，但我国学^;对于休闲体育及其文化的研究，却已在过去的二十年中渐入佳境。我国学者对于休闲体育文化的研究，主要集中于以下几个方面。
(1)休闲体育文化内涵。
截至目前，体育理论界对什么是休闲体育文化，怎样认识其内在本质等进行了大量探讨。
大多数学者认为，休闲体育文化是人们在闲暇时间里处于的一种文化创造、文化欣赏、文化建构的生命状态和行为方式，包括情感、理智、意志、生理、价值、文化及所有组成行动感知领域的一切，也包括价值观、语言、思维方式、角色定位、世界观、艺术、组织等等。
我国学者对休闲体育文化内涵的认识较为一致，将其视作带有明显娱乐性的宏观概念，是休闲体育中物质、制度、精神文化的总称。
(2)休闲体育及休闲体育文化意义对于休闲体育及其文化的意义，目前学术界主要有以下几种观点。
曹卫等学者提出，“以人为本”的基本理念作为21世纪体育事业的主要发展方向之一，贯穿于休闲体育在我国演进的过程中。他们认为，人们对休闲体育的诉求愈发强烈之时，亦是人们在现代社会中正常生活并赋予生活丰富内涵的开始，展现了人们在现代社会物质极大丰裕条件下重新打造生活价值观的意识。
刘绮红、梁利民等学者站在和谐社会、和谐文化等角度，通过保持与时代热点的高度一致，探索休闲体育以文化渗透至人们生活的过程。他们认为，站在精神层面审视休闲运动，其在价值体系中是以文化形态渗透后得以体现的，并对人们的精神世界产生影响，据此对休闲运动在和谐社会中的价值加以探讨，在现实和社会等多方面都具有积极意义。
概而言之，休闲体育文化对于践行“以人为本”的生活价值观，推动人类文明的和谐发展，为当代人提供全面发展的途径等多方面具有重大现实意义，是社会良好思想道德和精神文化氛围构建的助推器。
(3)休闲体育文化功用休闲体育文化作为文化的一种，具备文化所有的一般功用，例如丰富人们精神世界，引导社会发展等。休闲体育文化又具有自身的特殊性，它通过在余暇时间内的身体运动对人们进行精神意识的感化。众多学者对休闲体育文化的功用有不同的认识。
任海认为，休闲体育易被误解为是一种无所事事的消遣活动，其实不然。“娱乐体育是我国发展群众体育的一个重要形式。” ?休闲体育是人类对自身全面发展的觉醒，进而以提高生活质量为目的而进行的健身运动。休闲体育是人们对生活的艺术化升华，使人们在身体运动中品味生活的美好与人生的乐趣，激发人们内心蕴藏的对生活的热爱与追求。
王俊奇的观点与任海相似，他们共同代表的是目前学术界在对休闲体育文化功用认知方面的普遍观点，认为休闲体育文化在将体育体系中具有休闲特征但存在一定差异的内容、形式、要素进行适度统一的同时，促进其与经济基础、政治导向、生态环境的有机融合，推动社会的和谐发展。
(4)休闲体育文化体系建构作为休闲体育文化研究的支撑点，休闲体育文化体系的建构是繁荣休闲体育文化的现实需要。我国学者在对休闲体育文化体系构建这一问题的认知上，主要存在以下几种观点。
张德胜等人提出，在传播视域中，人际传播、群体传播、组织传播、大众传播是休闲体育文化在当代社会传播的几大方式。这些传播方式是打造社会性休闲体育文化的最基本途径。
有些学者立足于综合的角度，提出了一些与相邻因素相关的构建方式。如于文谦和牛静两位学者，认为要积极开展休闲体育的学术研究，将建立与完善与休闲体育相关的消费和服务体系作为着力点，促进休闲体育内容在自然发展基础上的多样化趋势。
罗林和刘春来则认为，我国的休闲体育应以产业化作为发展方向，并在积极融入到高等教育体系的同时增进民族休闲体育文化与世界休闲体育文化的互通。
如上所述，我国学者对休闲体育的研究虽与国外相比时间尚短，但也已进入相对成熟的阶段，呈现出系统性的研究趋势。但在对休闲体育文化价值及实现策略的探索方面较少，且尚未形成理论体系。
滑雪运动有着历史悠久。"滑雪"这个词始于古挪威语"skith"(雪鞋)。据考证，早在五千年前，在北欧、西伯科亚、乌拉尔山脉周围和中央亚细亚，中国的北部等地已有人滑雪。在挪威的北极圈路易多和乔库以及阿克蒂科。赛克尔附近，在石器时代(距今四千年以前)，多处发现在岩洞的岩壁或石碑上就刻绘着两个乘滑雪器具打猎的男人。在瑞典也发现约11世纪左右的石碑上刻着手持弓箭乘雪板的猎人。现在英国的海尔福德大教堂内有一幅公元1820年的古画，画着一个站在雪板上的挪威人和一个驾驭马车的中国人。世界上最古老的滑雪板发现于芬兰的卡鲁夫瑞斯库和瑞典的豪汀，据炭粉鉴定为公元前2500年前的作品。在芬兰卡鲁夫瑞斯库发现的雪板，很像神话故事中的冬神渥鲁穿的雪板，其一支板窄而长(2-3米)，用于滑行，另一支板宽而短，在滑行面粘着毛皮用于走路。据查最古老的雪鞋(雪地行走的工具吁吀干基络)是加拿大和西伯利亚的爱斯基摩人在冻土带的雪地上使用的。 公元前7一10世纪，中国的唐朝记述过"在北方的邻国有一个驾乘木马的民族"，这是世界上有关滑雪的最早的文字记载。"山海经"中也有滑行等记述。最古老的滑雪运动传说是在古挪威等北欧各国的故事中，有关被誉为"冬神"的渥鲁和安德瑞蒂斯的滑雪女神，他(她)俩经常乘着前端弯曲的雪具，往返于山坡。古希腊历史学家赫罗德乌斯写到"在北方有阿波瑞斯人可以一刻不停的飞驰如箭"。又一位历史学家的文献"斯古利斗弗纳的著作中记载着最古老的弗因人比赛的滑雪情形。古罗马人雪撬吀马橇战车，古罗马的日尔曼人指芬兰的北部人称为"乘骑雪板的芬兰人"古罗马的伦巴商人于8世纪解译"Skith"一词为"跳跃"说"人们穿着象弓一样弯曲的木板，向前跳着猎取野兽"；世界上第一部带有滑雪插图的印刷书籍于16世纪出版。其中有两个故事记载了在挪威和瑞典发生的两次危机中滑雪者扮演的重要角色。第一个故事描写了1205年博肯倍哪国王的忠臣托陆斯登·谢布拉和谢尔发罗。斯格尔卡俩人，在敌军包围中，长途滑行救出了当时只有二岁的王子哈康，哈马宗，他后来成了开国君王。当时哈康王子在内的王室贵族们都穿"白桦树皮鞋"防止冻脚。根据这个故事，从1932年起挪威举行每年一度的"毕尔格别依仉陆连涅卡"（白桦树皮脚赛会）赛会，世界各地的滑雪爱好者们，背负5．5公斤的食品和用具，参加险陡的山坡上滑行50公里的雪地马拉松。以此，举国上下庆祝苦难中诞生的国庆。另一个故事,是1522年瑞典国王库斯塔普o伯萨，为摆脱芬兰军队的追捕，以最快速度从挪威国境的谢依连村滑雪行军逃到其拉的地方，战争胜利后伯萨成了瑞典国王。为了纪念国难中的胜利，从1922年起，每年一度在这个地方举行世界性的长途滑行"伯萨罗特竞赛会"每个参加者滑行85里。近几年．世界上参加这种越野马拉松滑雪赛的人越来越多,1969年起在法国夏慕尼召开的第一届"思格的滑雪马拉松赛"只有945人参加,七年后参加者达一万多人, 苏格兰的得文郡，在16世纪也有了滑雪方面的记载，"没有铁路之前，魏德尔的矿工们穿雪板上班"早在17世纪欧洲大陆的奥地利人冯o维尔维松的<卡诺拉公爵领地的光荣>一书中,记载着穿着雪板护卫着领地等。这些记录，仅仅是历史上滑雪运动的片断和背景，但也证明了古代的滑雪器具是古人在雪地的日常生活中进行狩猎、游牧和各种劳动等生存活动中不可缺少的交通工具，从而走过了它的漫长的历史进程。滑雪用于战争的历史。挪威人对滑雪不管熟练与否，早已将滑雪用于战争。如在公元1200年时，在奥斯陆战争期间，挪威的斯法礼王为侦察瑞典人，让侦察兵掌握滑雪技术。1452年瑞典人也在战争中使用过滑雪。从14~18世纪，滑雪曾被用于芬兰、挪威、波兰、俄国和瑞典的战争。1719年挪威军队从农民和狩猎者那里学会滑雪，成立了第一支滑雪部队，1718年向挪威进军的瑞典小部队由于没掌握滑雪而在雪地上被挪威部队消灭。 在第一次世界大战期间，军事滑雪部队发展得很快，如法国、德国、奥地利成立的高山滑雪部队，英国在英尔曼斯战争时在第六约克军团成立的滑雪部队等。最早的滑雪运动专著有挪威特伦汗城的，卡皮特o詹斯埃姆豪森1733年所著的第一部《滑雪指南》。滑雪运动真正引起人们的注意，始于1819年出版的弗利乔乌o南森 1888年横越格陵兰岛的探险记。世界上 最早的滑雪俱乐部是1861每年成立于挪威的翠寒尔。1877年在挪威成立了国家一级的库利斯蒂亚尼滑雪俱乐部。1883年正式成立了挪威国家组织"挪威滑雪联合会"，同年在哈斯白山举行了越野和跳台滑雪比赛。英国第一个滑雪俱乐部于1877年在新罕布夏洲的拍森成立。1903年在大不列颠也成立了第一个国家级组织，1964年为"大不列颠滑雪联合会"所替代。世界最早的滑雪学校是1879年姚杰斯和精尔o里姆斯特维兄弟创立的。同年成立了瑞典的第一个滑雪俱乐部，并且首次在芬兰进行了重要的滑雪比赛。到1916年一位奥地利军官坦林菲尔德组织了一所军事滑雪学校，系统教授制动转弯，库相利斯蒂亚尼和台列马克转弯等三种。最早的民间比赛是1843年在挪威的伦木松举行的越野滑雪竞赛。1867年在美国加里尼亚州用12英呎的长板，只用皮趾带进行直滑降赛。同年挪威也组织过成队的滑雪比赛，并以金钱作奖励。1877年在挪威首都库利斯蒂亚尼（现在挪威首都奥斯陆）诞生库利斯亚尼滑雪俱乐部之后，时隔两年后在库利斯蒂亚尼城哈斯白山霍尔门科伦雪场举行了大规模的全国性．比赛，正式开展了北欧两项滑雪运动。当时挪威国王和一万多名观众参观了比赛。这次大会上第一次跳出23米的跳雪记 录。到1892年赛会移到豪尔曼阔林山举行。1879年在瑞典的斯德哥尔摩的郊外也同时举行了滑雪赛。滑雪者以覆盖雪的湖面为场地，从湖岸向下滑行，速度快者优胜，还进行过不断围绕旗杆转的技术比赛，同时，召开过滑雪展览会。中欧的第一次滑雪赛于1893年在奥地利进行。高山滑降比赛线路约700米，挪威人仙姆松获碍冠军，当时大会 用雪搭建六米跳台。1902年瑞土首次举行了滑雪赛，同年英 格兰俱乐部也进行了滑雪赛。1903年在阿德尔搏敦举行英国·首届滑雪赛，名称叫。"公立学校高山滑雪运动俱乐优胜杯赛"，这次把滑冰和雪橇也列入赛会。1904年进行首届大不列颠俱乐部赛。同年在瑞克莫斯规定滑降的高度差500英呎(152米)，线长1000英呎(305米)。1906年在德国的幕尼黑的阿卡德米斯基滑雪俱乐部准备进行5个奖杯赛，因第一次世界大战的动乱而推迟，后经过协商于1911年在堪大哈的罗伯特斯举行比赛。比赛项目是通过浦兰和毛得冰河，然后滑降400英呎到达终点大部分时间用于过河，第一名成绩为 61分钟。1921年1月6---7日在瑞士斯夺地格举行了大不列颠滑雪锦标赛。采用了滑降线路上的回转技术。1923年姆云滑雪赛将回转列为独立项目。同年成立了女子滑雪俱乐部。1924 年成立了"国际滑雪联合会"，瑞典人霍姆奎斯特任首届主席同年在姆云首次举行世界高山滑雪滑降和回转比赛，A·格特斯基获冠军。1924年(同年)在法国夏慕尼举行首届冬季奥运会，滑雪走上了国际舞台。在第一届冬季奥运会上进行了北欧项目的比赛。1936年 第四届冬季奥运会上增加了高山滑雪项目。在初期的世界性比赛中，北欧项目的大部分金牌被挪威、芬兰、瑞典等国所获，如在第一届冬季奥运会上，挪威的特·豪格一个人独得三项冠军。到1956年的第七届冬季奥运会上，苏联参赛而打破了北欧队独霸雪坛的局面。在高山滑雪中，金牌比较集中于奥地利的阿·查列尔和法国的基利。从30年代起，法国的高山滑雪兴起，到1960年在智利保蒂罗的冬季奥运上，法国曾夺得过24块金牌中的18块。在女子运动员中突出的是德国的科伦，他连续获得1934---1939年四年的世界冠军。同时期的法国人阿尔荣斯独占过1937年夏慕尼克斯大会的滑降、回转、高山全能的全部金牌。到1956一1958年奥地利人赛勤获得七块金牌，并在大会上表演了著名的魏德论新技术(蛇形摆动式)。后来靠近阿尔卑斯山麓的瑞士、德国、意大利以及美国等国打破了这种某一国,某一个人独占的局面。1972年在日本扎幌举行的第11届冬季奥会上日本运动员笠谷等分获70米级跳台滑雪的前3名，挤进了世界滑雪运动赛的先进行列。1980年的普来西德湖的13届和1984年的萨拉热窝的14届奥运会赛况充分说明，世界各国的滑雪运动实力已经比较接近。其中奥地利、瑞士、西德、 列支敦士登、法国、意大利、美国等国对高山滑雪比较擅长，而芬兰、苏联、挪威、东德等国对跳台、越野、冬季两项、雪橇等较为突出。世界性滑雪赛，除四年一度的冬季奥运会之外，还有世界锦标赛和世界杯赛。世界锦标赛于1925年在捷克斯格伐克的约翰尼斯拜德举行，其后每年举行一次、，第二次世界大战期间中止，1948年恢复赛会以后，每隔一年举行一次。到奥运会年由奥运会成绩代替。首届世界杯赛于1967年在智利的保蒂罗举办，高山滑雪和越野滑雪分别举行。高山滑雪从每年的12月到第二年的3月份，在世界各地连续比赛，按着多次赛会的综合成绩选出当年杯赛的优胜者。
目标：在快速的滑行中达到对腹、腿、臀肌肉的锻炼，并提高身体各部分的协调性。轮滑这种刺激又好玩的东西，绝非属于贪玩少年的专利，假如你愿意，穿起显现线条的运动服，做好各种保护措施，来一段潇洒的轮滑。这么酷的运动对驻足观看者具有无与伦比的吸引力！而在专家眼中，轮滑是娱乐晋升到体育运动最完美的范例。建议地点：度假村较为偏僻的林荫道；或轮滑爱好者专用的活动地区实际操作：让我们以最容易学会的平地花式轮滑为例，来介绍一些动作要点。△单脚直线向前滑行。手倒背于背后，上身弯曲至与水平成60度角，膝关节弯曲与水平成60度角，一只脚支撑前行，另外一只脚置于支撑脚后面，前轮单轮触地，身体微前倾，可以轻松地滑行20米以上。△单脚直线向后滑行。动作要点类似向前滑行，唯一不贩子就是身体后倾，非支撑脚向前抬起，利落地向后滑行。△八字滑行。加速后双脚呈一前一后放置，脚尖对脚跟成一字，双手一曲一伸，水平指向同一个方向，上身转动带动双脚滑出圆弧，交替更换方向，即可滑出漂亮的八字。锻炼了哪里：它能够腹肌以及腿部肌肉，完美臀部曲线，培养耐力，而且，平衡性和身体协调性都会得到很大的提高。此外还能收获的意外之喜是：你会发现自己对于情绪的控制力大大提升了
现在状况并不是特别的好，许多人对于这项运动并不感兴趣，也不愿意接受，最好的办法还是激发人们的兴趣。
有一些滑轮常识,看看对你有没有用~~~~~~~~~轮滑的七大好处 1.轮滑是一种轻松有趣、可以长时间进行的活动，它和游泳一样都属于低冲击、全身性的有氧运动，很利于身体健康。 2.轮滑可以促进大小肌肉的协调性，增进平衡感和专注力。3.“跌倒”是每个轮滑初学者的必经过程，跌倒对学习轮滑的孩子来说也是一种“练习”，因为玩轮滑的孩子不会把跌倒当成是一种失败，反而会急着爬起来继续玩，在“跌倒”与“爬起来”之间，渐渐地会让孩子产生对“挫折”的抗压性，日后对于各种竞赛的输赢也就不会有太大的得失心，这是轮滑给予孩子最好的生命教育。4.轮滑比慢跑、游泳、骑单车等活动更能提高人体吸收氧气的能力，可以提高心肺功能，降低心血管疾病。5.轮滑和慢跑所消耗的卡路里几乎相等，能有效控制体重，达到塑身效果。6.轮滑对于关节的冲击力只有慢跑的一半，可以作为复健项目的一种。 7.对来说还可以缓解压力，减缓老化。学习轮滑五项注意 专家表示，让孩子学习轮滑，以培养正确的观念最重要。让孩子在自己穿戴轮滑、护具的过程中逐渐了解“安全”和“自我保护”的重要性，同时也能培养孩子的独立性。1.学习时间 一般来说，3岁左右的孩子可以开始学习轮滑，但年龄不是一定的衡量标准，最主要的要视孩子的“脚力”而定。最简单的判断方法就是让孩子穿上轮滑鞋，如果孩子能抬起脚，那就表示这个孩子已经有足够的脚力学轮滑了；如果孩子穿上轮滑鞋后脚却动弹不得，就说明这孩子目前还不适合学习轮滑。专家建议原则上不鼓励太小的孩子学习轮滑，以免未成熟的脚部受伤。3岁以上的孩子已经懂得反映学习的需求，能表达自己的想法，学习能力也较强了，比较适合学习轮滑。2.安全跌倒 “跌倒”在学习轮滑的过程中是必然的，虽然有护具在身，但如果能懂得如何减少跌倒的冲击力，也可以大大降低受伤程度。此外，上场前的热身也很重要，最好先做做简单的体操，跑跑步，充分热身可以避免肌肉拉伤或关节受伤。其实家长带孩子出去进行任何运动之前，都不可忽略热身的重要性。3.穿戴护具 从事任何活动最重要的就是安全问题。就轮滑运动来说，不戴护具就是最大的安全隐患。没有护具很容易撞伤头或摔着腿。专家表示，轮滑本身并不具危险性，没有建立正确自我保护的观念和穿戴护具的习惯才是受伤害的原因，家长千万不能大意或忘记。 4.家长陪伴 孩子学习轮滑的初期，家长如能一起学习是最理想的，亲子共同学习能减少彼此之间的代沟与隔阂，同时也会增加许多共同的话题，让让亲子关系更密切。不过大部分家长都不容易办到，一是没有时间，二是刚开始时兴致勃勃，慢慢发现学习的速度不如孩子之后，可能会因为不好意思而拒绝继续学习，还有些家长因为怕摔、怕痛而放弃了和孩子一起玩一起成长的机会。如果家长能陪着初学的孩子一起练习轮滑也是很好的，因为初学的孩子很容易跌倒，孩子跌倒时第一个搜寻的对象就是家长，如果父母能在第一时间给予关心和鼓励，能帮助孩子建立学习的信心。 5.专业教练 在许多公园和大型户外广场，经常有些号称“教练”的人，在地上摆几个脚标就表演起来，借此吸引一旁的家长和孩子，并以购买轮滑鞋就送免费教学课程为噱头做起了生意。 当他们示范教学的时候，由于轮滑本身并不难学，小朋友可能很容易就学会了，在一旁观看的家长看到孩子只花一点时间就学会了轮滑异常高兴，于是轻易地掏出钱来购买他们所推销的鞋子，还很开心地以为赚到了免费教学。 其实以这种方式推销的轮滑鞋多数价高质劣，学费很可能已经变相地加在鞋价里了，而且他们都是单一个体户，万一鞋子产生问题，家长根本无可奈何。所以如果家长在公园或户外广场遇到这种用免费教学推销轮滑的“教练”，千万不要上当，以免赔上金钱与孩子的安全。 四大检测挑选轮滑鞋 1 鞋面 一般来说，轮滑鞋的鞋面分为“一体成型”和“可拆式”(内衬可拆)两种，一体成型的鞋子较好，因为它能让脚比较接近鞋身，好控制。不过市面上供幼儿使用的轮滑鞋大多以可拆式为主，只要多注意其他细节，就能挑到较好的鞋子。 轮轴(又称“培林”)的好坏是滑行速度的关键，家长购买时只要把鞋子拿在手上，用手拨动轮子测试转动的顺畅度就能知道轮轴的好坏。如果轻轻一拨，轮子就转得很顺畅说明轮轴不错；如果用手轻拨不动，用了一点力气轮子还像卡住一般，这种鞋子就不要考虑了。 小脚印亲子博客9s5F's y'}轮滑鞋固定脚踝的方式有绑鞋带和用鞋扣两种。一般专业的轮滑鞋多是绑鞋带的，因为鞋带能根据脚的大小调整，固定脚踝的功能较好。有鞋扣的轮滑鞋不是不好，而是挑选时要挑有暗扣可以卡紧的，这样才能确保孩子滑行时鞋扣不会松开。一些质量差的鞋子往往在孩子滑行时鞋扣就松了，脚踝在鞋内空隙间滑动很容易造成扭伤。轮滑鞋的轮子大致有橡胶和塑胶两种，选择时可用指甲压压看，有弹性的是橡胶轮，硬质且没有弹性的是塑胶轮。塑胶轮由于缺乏弹性，转弯时容易向外滑出，比较危险；而且在高温曝晒和高速滑行的摩擦下，塑胶轮很容易破裂，危险性相对较高，所以橡胶轮是比较好的选择。 3个诀窍挑选轮滑鞋 诀窍1 安全 因为轮滑的特殊性，轮滑鞋的安全性与保护功能非常重要。有些质量差的鞋子，因为鞋面的塑胶硬度不够，无法承受重力加速度后的身体重量，在支撑力不足的情况下，底座容易变形，滑行时可能会使孩子的脚踝扭伤。 如果内衬质量不好，其中的棉絮会一直往下掉，造成鞋身的塑胶片和脚背间没有保护，在反复摩擦下，粗糙的塑胶片很容易割伤孩子的小腿。 诀窍2 预算 300~500元为合理价格 300~500元(包括全套护具)应该是大部分家长可以接受的范围，也许会有家长嫌贵，但是一分钱一分货，价钱的高低会反应在产品质量上，而质量的好坏直接影响了孩子的安全。 每次滑行需 4 元，轮滑鞋500元很划算 假如家长买了一双质量不错的可调整式轮滑鞋，花了约500元，按孩子每周玩一次，大概能使用3年，共可使用156次，平均每次花费不到4元，如果再加上寒暑假的密集使用次数，花费就更显便宜了。为了让孩子玩得更安全更开心，基本预算是少不了的。专家还提醒家长一般幼儿轮滑鞋的标价都应该包含了全套护具在内，如果商家要求护具额外付费，最好多考虑一下，毕竟货比三家不会吃亏。 诀窍 3 尺寸 鞋子可预留一指半的空间。有些家长可能觉得小孩子脚长得快，花好几百元买一双全新的轮滑鞋不值得，为此专家建议家长给孩子买鞋时，尺寸可选择略大一点的，鞋内预留一指或一指半的空间，但不能超过两指，因为空隙太大便不能提供应有的保护，容易伤害孩子的脚踝。不过，现在市面上已有可调整式的轮滑鞋，大部分都可以作3段调节，每次调整的范围约1公分，也就是说最大可以扩调3公分，足以应付孩子3～4年的足部成长。 诀窍 4 购买地点 如果家长已经了解购买轮滑鞋的挑选细节，也还不能轻易购买，尤其是有心让孩子长期练习轮滑的家长，因为轮滑鞋的好坏会影响孩子的学习兴趣，家长最好征求一下教练的意见，因为教练最了解孩子的学习状况和需要。 专家建议家长尽量到大商场的品牌柜台前选购，买鞋时一定要让孩子亲自试穿，穿着鞋子滑滑看，才能让孩子自己去感觉鞋子是否舒适好控制。3个提醒，轮滑教练、训练场聪明选 提醒1. 在练习场地附近询问陪孩子练轮滑的家长，打听教练的教学态度，注意多问几位。提醒2. 观察练习场地，如果场地不大，却同时有很多孩子在练，就不太合适，因为场地拥挤会使孩子无法尽情活动，危险性也相对提高。 提醒3. 可向有关体委、体育局咨询
溜冰时脚向后蹬，人受到向前的力作用，可以滑动，但是地面的摩擦力很小，所以需要很长的距离才能让人停下来。如果没有摩擦，那么假如人一开始的动的，不考虑空气阻力，那么人将永远向前运动不停止（牛顿第一定律）。但如果人一开始站在冰面上静止，因为不论怎么蹬地面都不会有摩擦力，所以人只能还在原地而不向前运动。之后你再结合一点关于世界没有么擦理会怎样或者有关惯性之类的文字： 在我们的世界中,处处都有摩擦力存在，而我们的衣、食、住、行都离不开摩擦力，大家可以想象一下，没有摩擦力的世界是什么样子的。假如地球上没有摩擦力,将会变成什么样子呢 假如没有摩擦力,我们就不能走路了.因为既站不稳,也无法行走.比如在冰上步行,由于冰滑,走不多远就累得满头大汗.如果没有摩擦力的话,道路比冰还滑,那时人们只有伏倒在地上才会觉得好受些.假如没有摩擦力,螺钉就不能旋紧,钉在墙上的钉子就会自动松开而落下来.家里的桌子,椅子都要散开来,并且会在地上滑过来,滑过去,根本无法使用.…… 推桌子时,在没有推力时,如果没有摩擦力,则物体要向右运动,所以物体有一个向右的运动趋势,所以物体会受到一个向左的静摩擦力的作用,阻碍它的这种趋势. 又如,传递带把货物往上运的过程中,如果没有摩擦,则货物要沿斜面下滑,所以物体有沿斜面下滑的趋势,所以传送带给了货物一个沿斜面向上的静摩擦力的作用,以阻碍货物向下滑的运动趋势. 如果没有摩擦和介质阻力,物体只发生动能和势能的相互转化时,机械能的总量保持不变. 这就是没有摩擦力带来的影响 在穿的方面，假如没有摩擦力，会怎样呢？我们将会穿不上鞋子，穿不上裤子，皮带会扣不住，衣服在穿上后滑落下来，纽扣也会扣不住，女的脸上画的妆也会因为没有摩擦力而脱落，就是帽子戴上后也会因为没有摩擦力而滑下来在吃的方面，如果没有摩擦力，又会怎样呢？我们的筷子，勺子，锅铲就都报废了，没有用了。我们不能一任何方式弄起我们的食物，就算放在嘴里的东西也会无法控制地到处乱窜，吃下去的东西会直接排出，没有吸收的时间，因为没有了摩擦力，食物的残渣也不会在体内停留，大家想象得到，这样的话，可想而知，人体的废物也会这样没有节制地排出......在住的方面,如果没有摩擦力,被子不能被拿起来,也盖不到背上,盖上了之后也不能随意的调整被子的位置,起床时会因为没有摩擦力而起不来。在行的方面,没有摩擦力,我们将会寸步难移,圆珠笔会写不出字,墨也会流出来,而且我们也拿不起笔。我们不能开车，上了车以后油门踩不下去，刹车踩不动，离合也不动了，就算踩了油门车也动不了。我们还面临着上不了楼的问题，因为没有摩擦力，我们爬不了楼梯，电梯的传动轴也带不动电梯。在工地，没有摩擦力就不能将土挖出工地并运出工地，也就是说我们也不能兴修建筑。在工厂，机器不运转了，因为没有摩擦力使轴不能带动齿轮，一个齿轮也不能带动另一个齿轮，火箭再也不能立着发射。当然了，没有摩擦力也有好的一面，牙齿上不会再有任何细菌，牙缝中也不会再塞上东西，头屑不会再落在衣服上，也不会夹在头发里，拉又大又重的东西也不会觉得费力，火箭在发射时的速度可以变得很快。在火箭返回舱穿越大气层世界不会与空气摩擦而产生高温，手也不用再洗，因为上面很干净，细菌都没有一个。而磁悬浮列车也可以开得很快。打火机也会打不着，从而会少许多抽烟的人。没有摩擦力的世界我们很难接受，因为它改变了很多平时我们所熟知的东西。
丝绸之路，简称丝路。是指西汉（公元前202年—公元9年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名（而且有很多丝绸都是我们中国运的）。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。 丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。中国是丝绸的故乡，在经由这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。 丝绸之路一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬1877年出版的《中国》，有时也简称为丝路。虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为“国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上至王公贵族，下至乞丐狱犯，都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西伸展到了地中海。广义上丝路的东段已经到达了韩国、日本，西段至法国、荷兰。通过海路还可达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、非洲各国经济文化交流的友谊之路。 （1）西域：两汉时期，人们把现今甘肃玉门关和嘉峪关以西，也就是今天新疆地区和更远的地方，称为西域。汉武帝以前，那里小国林立，天山以北的一些小国受匈奴的控制和奴役。 （2）张骞第一次出使西域： 目的：汉武帝召募使者出使西域，准备联络被匈奴从河西赶到西域的大月氏人，共同夹击匈奴。渴望为国建功立业的张骞，毅然应募。 经过：公元前138年，他带着百余名随从从长安西行，在途中被匈奴人捉住，扣留了十年。他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。张骞返回长安，向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。 （3）张骞第二次出使西域： 公元前119年，汉武帝派张骞第二次出使西域。张骞率领使团，带着上万头牛羊和大量丝绸，访问西域的许多国家。西域各国也派使节回访长安。汉朝和西域和交往从此曰趋频繁。 （4）西域都护的设立： 2、 西域各国纷纷归附汉朝。公元前60年，西汉==设立西域都护，总管西域事务。从此，今新疆地区开始隶属中央==的管辖，成为我国不可分割的一部分。 2、丝绸之路： 张骞出使西域后，汉朝的使者、商人接踵西行，西域的使者、商人也纷纷东来。他们把中国的丝和纺织品，从长安通过河西走廊、今新疆地区，运往西亚，再转运到欧洲，又把西域各国的奇珍异宝输入中国内地。这条沟通中西交通的陆上要道，就是历史上著名的丝绸之路。 汉武帝以后，西汉的商人还常出海贸易，开辟了海上交通要道，这就是历史上著名的海上丝绸之路。 3、班超经营西域： 公元73年，东汉==派班超出使西域，他帮助西域各国摆脱了匈奴的控制，被东汉==任命为西域都护，他在西域经营30年，加强了西域与内地的联系。班超曾派甘英出使大秦，甘英到达波斯湾。166年，大秦使臣来到洛阳，这是欧洲国家同我国的首次直接交往。商品交流 正如“丝绸之路”的名称，在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明象征。丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品，也是中国历朝政府的一种有效的政治工具：中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时，往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象，由于西传至君士坦丁堡的丝绸和瓷器价格奇高，令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸，家中使用瓷器为富有荣耀的象征。此外，阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。当青金石流传到印度后，被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一，令青金石增添了悠远的宗教色彩。而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜（又称为波斯菜）、黄瓜（汉时称胡瓜）、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。 文化交流 中国古代技术西传 目前已知最古老的印刷品：唐代的《金刚经》就发现于敦煌。造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献，然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。随著丝绸之路的开辟，纸制品开始在西域以及更远的地方出现。人们已在在楼兰遗迹的考古发现了2世纪的古纸。而中亚地区虽然也是用纸，但没有发现造纸工业的证据。很多人认为造纸术的西传为欧洲及中亚带来了一次巨大的变革，而最初这场变革却是残酷的：唐朝与新兴的阿巴斯王朝在中亚的势力摩擦不断。在对中亚政治格局具有强大影响力的怛罗斯战役中，阿拉伯人将中国战俘沿着丝绸之路带回撒马尔罕，而这些战俘中就有长于造纸术的中国工匠。最终造纸术就这样传播到世界各地。 西域地区沙漠密布，各国的繁荣与水往往是脱不开关系的。天山与昆仑山溶化的雪水是西域的主要补给水源之一。然而收集这些雪水并不是容易的事情，溶化后积聚在山脚的水很短时间就会被蒸发或渗入地下。自汉朝派遣军队囤积在西域发展农业时，流传于山区的坎儿井和井渠技术被同样需要水源的军人使用在西域，并逐步流传至更远的国家。早先西域地区坎儿井技术究竟是由中国还是波斯传入西域一直事件有争议的问题。不过井渠技术和穿井法被证实是用中国传向西方：《史记》中记载，贰师将军李广利率兵攻打大宛，利用断绝水源的方式围困城市。然“宛城中新得汉人知穿井”，令大宛人坚持了很长时间。 中国古代印刷术也是沿著丝路逐渐西传的技术之一。在敦煌、吐鲁番等地，已经发现了用于雕版印刷的木刻板和部分纸制品。其中唐代的《金刚经》雕版残本如今仍保存于英国。这说明印刷术在唐代至少已传播至中亚。13世纪时期，不少欧洲旅行者沿丝绸之路来到中国，并将这种技术带回欧洲。15世纪时，欧洲人谷腾堡利用印刷术印出了一部《圣经》。1466年，第一个印刷厂在意大利出现，令这种便于文化传播的技术很传遍了整个欧洲。 宗教思想交流 唐朝（7世纪）时在中国北方发现的西方传教士像东汉初期，佛教自于闻沿塔克拉玛干大沙漠南北侧之“丝绸之路”子孔道，全面传到西域各国。关于佛教传人西域地区，目前尚有许多说法。但是国内外“学术界基本看法是：佛教早在公元前2世纪以后，晚在公元前1世纪末已传入西域了”。据此，佛教公元前87年传入西域于阗以后，公元前60年至公元前10年左右自佛教圣地于阗向西或北方向传播到叶城、莎车、塔什库尔干、喀什、阿克苏、库车、焉首等西域之“丝绸之路”北路各地和向东北方向传播到且末、若羌、米兰、楼兰等西域之“丝绸之路”南北路诸地是理所当然之事。除了佛教，拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国，取得了很多人的信仰。并沿着丝绸之路的分支，传播到韩国、日本与其他亚洲国家。 拜火教（一名为祆教）是中国人对波斯琐罗亚斯德教（这可能与西域地区与拜火教敌视的伊斯兰教有关。）的称呼，该教于前5—前1世纪沿丝路向东方传播，被认为是最早传入西域的宗教。拜火教曾是波斯的国教，在阿拉伯帝国兴起后被迫东移。有记载当时西域各国都信仰琐罗亚斯德教，在中国受到当时南北朝时代的北方各国皇帝的支持，唐朝时也有许多祆祠以备“胡商祈福”，地方统治者为控制拜火教的发展，设立萨薄一职，试图将宗教纳入国家管理体系中。但该教宋朝以后则基本消失。其宗教风俗则被维吾尔族、塔吉克族所保留，成为一种民族文化的风俗。 景教则是叙利亚基督教聂斯脱里教派的一个分支，史料记载景教在唐代初期搏得皇帝好感，李世民曾批准教徒在长安兴建庙寺一所，初称“波斯寺”，后更名为“罗马寺”、“大秦寺”；到唐高宗年间，阿罗本被奉为镇国大法主，往后教堂亦挂上历代唐朝皇帝像。公元755年安史之乱爆发后，景教徒伊斯曾协助郭子仪平乱，后被赐紫衣袈裟。从635年开始，景教在中国顺利发展了150年，与祆教及摩尼教并称唐代“三夷教”。在会昌法难之后，景教慢慢走向衰弱，但一直延续到明朝天主教进入中国时。 从西方到东方丝路在元朝之后的逐渐不受注意后，间接刺激了欧洲海权兴起，马可·波罗的中国游记刊行后，中国及亚洲成为许多欧洲人向往的一片繁荣富裕的文明国度。西班牙、葡萄牙国家开始企图绕过被意大利和土耳其控制的地中海航线与旧有的丝绸之路，要经由海路接通中国，并希望能从中获得比丝路贸易更大的利润。一些国家也希望将本国的所信仰的宗教传至东方。1492年，哥伦布远航的一个目标就是最终能到达中国，并开创另一条比丝路更好的贸易要道，但他却在大的失望中带领欧洲发现了美洲这一块新大陆。于是哥伦布之后的探险家在美洲开启了新世界的殖民地时代，17世纪之后，荷兰与英国也陆续在非洲、美洲、南太平洋扩展他们的势力。19世纪初期，尽管欧洲强权已在海上遍布，中国依然被西方认为是向往之地，是最兴旺与古老的文明，学者多认为这是丝路在中西交流史上所带来的精神性影响，也造成西方在近代200年期间，认为与中国交易能获得巨大利润的印象。
写作思路：可以从丝绸之路的历史和经过为背景进行阐述，中心要明确，语言要通顺连贯等等。
正文：
丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路起源于西汉（前202年—8年）汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用 。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
河西走廊是丝绸之路的要道，但为何在河西走廊上没有“丝门”而有“玉门”？早在文献记述丝绸之路之前2000年，东西方文化交流的线路已经开通，但它不是为出口丝绸，而是为进口和田玉 [6] 。“丝绸之路”名称是德国学者的“发明”。
19世纪末，德国地质地理学家李希霍芬在《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。
传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安，经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连接亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。数千年来，游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考察者沿着丝绸之路四处活动。
随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。有西汉张骞开通西域的官方通道“西北丝绸之路”；有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”；有长安到成都再到印度的山道崎岖的“西南丝绸之路”；还有从广州、泉州、杭州、扬州等沿海城市出发，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”等。
先秦时期，连接中国东西方交流的通道已经存在，丝绸正式西传始于西汉通西域，丝绸之路真正形成始于西汉张骞凿空。这个时期，丝绸的传播源、传播的目的地、传播的路线都非常清楚，有史可依，有据可查，传播的数量也非常大，东西方是有计划、甚至是有组织的进行丝绸贸易，所以丝绸之路真正开辟于西汉武帝时期。
西汉时，阳关和玉门关以西即今新疆乃至更远的地方，称作西域。西汉初期，联络东西方的通道被匈奴所阻。汉武帝时，中原始与西域相通，开始加强对西域的经略。西域本三十六个国，后来分裂至五十多个，都位于匈奴之西，乌孙之南。
汉武帝听说被匈奴侵犯西迁的大月氏有报复匈奴之意，就派人出使大月氏，联络他们东西夹攻匈奴。陕西汉中人张骞以郎应募。建元二年（前139年），张骞率领100余人向西域进发，途中被匈奴俘获，滞留了10年，终于寻机逃脱，西行数十日到达大宛。
这时大月氏已不想攻打匈奴而继续西迁，张骞没有达到目的，在西域待了一年多东返，途中又被匈奴扣留了一年多，后适逢匈奴单于死，国内大乱，元朔三年（前126年），张骞趁机回到大汉，受到汉武帝的热情接待，被封为太中大夫。此次西行前后达10余年，虽未达到目的，但获得了大量西域的资料，史学家司马迁称张骞此行为“凿空”。
张骞归国后，汉武帝曾遣使探求通过罗马开辟一条不经匈奴而到大夏的交通线，但是没有成功。后来汉军击败匈奴，取得了河西走廊地区，打通了西汉与西域之间的通道。霍去病在祁连山大破匈奴后，张骞建议联络西域强国乌孙，以断匈奴右臂。
元狩四年（前119年），张骞再次出使西域，目的是招引乌孙回河西故地，并与西域各国联系。张骞到乌孙，未达目的，于元鼎二年（前115年）偕同乌孙使者返抵长安，被张骞派往西域其他国家的副使也陆续回国。乌孙使者见大汉人众富厚，回国归报后乌孙渐渐与大汉交往密切，其后数年，张骞通使大夏，从此，西汉与西北诸国开始联系频繁起来，张骞凿空西域，丝绸之路正式开通，汉武帝以军功封其为博望侯。
但是，西域诸国仍未完全摆脱匈奴的控制，楼兰、车师等国在匈奴的策动下，经常劫掠西汉派往西域的使臣和商队。为了确保西域通道，元封三年（前108年），汉将王恢率骑兵击破楼兰，赵破奴率军击破车师。
元封六年（前105年），西汉又与乌孙王和亲，联合挟制匈奴。同时为了打破匈奴对大宛的控制并取得大宛的优秀马种汗血马，汉武帝派李广利领兵数次进攻大宛（今乌兹别克斯坦），在付出沉重代价后，攻破大宛都城，使西汉在西域的声威大振，确保了西域通道的安全。通往西域的“丝绸之路”，至此畅通。
新丝绸之路在功能和性质上已不同于古丝绸之路，丝绸之路经济带是对中国对外开放发展战略的新表述，其实质是亚欧大陆桥经济带的开拓发展问题。这是一项对外涉及大区域安全和经济合作，对内关乎国家能源安全、边疆安全、区域平衡发展、生态环境保护、西部重大产业布局的国家战略，是西部大开发国策的深化和延伸。 通过建设新丝绸之路，为中国营造一个与周边国家之间良好的政治、国防、民族环境，将会有利于中国和中亚、南亚、西亚、欧洲地区的经济联系更紧密，文化更互融，政治更互信，必定会有利于国家民族团结和稳定发展。 此外，还可以推进区域间包括基础设施在内的各种互联互通，有利于提高区域间的合作水平，激发区域内经济增长潜力。更有利于消化国内的过剩产能，有利于构筑以开放促进西部大开发，促进东部再改革的新格局。 从中国的历史和丝绸之路的经验来看，面对中国第一轮改革红利的逐渐消失，开放就成为了推动中国改革的最有力的力量之一。新丝绸之路经济带的建设，是中国参与新一轮全球性价值链创造和分工的重大举措，是投资建设增长的最大回旋空间，同时也能倒逼中国国内改革红利的出现，通过改革红利的释放来维持中国各方面的持续发展，这将有利于中国经济及中国周边经济的增长。 丝绸之路经济带的开发建设问题，是一个机遇和挑战并存，且挑战大于机遇的老课题。建设丝绸之路经济带的战略构想，其最大的特点是战略性、系统性、长远性以及合作性。如何以更加深远的眼光和更加务实的作风去把握历史发展机遇，如何以更加开放的姿态和更加有效的举措参与丝绸之路经济带的要素配置，是我们面临的战略性新课题。 在丝绸之路经济带的开发与建设定位中，要从发展战略、产业规划、基础设施、科技创新、管理水平、合作协调诸多方面去把握丝绸之路的发展机遇，要形成向西开放开发的战略姿态；在丝绸之路经济带的生产要素流通和高端要素配置中，只有赢得要素配置的话语权、主导权才能有机融入丝绸之路经济带的开发建设，进而赢得发展机遇。
论海上丝绸之路与中外文化交流中国丝绸誉满天下，早在公元前就分海、陆两路向外传播。中外学者对陆上“丝绸之路”的研究，已有不少成果，但还没有系统地研究中国丝绸通过海路外传，以及它在中外文化交流中的影响和所占有的重要地位。其实，中国的丝绸由海路外传，比陆路持续的时间更长，到达的地区更广，在历史上的影响也更大。这些问题值得我们去探讨和研究。我在就个人的初步研究，谈些以下不成熟的看法。一、海上“丝绸之路”的形成时期—唐代（618-907）以前中国丝绸的外传及其影响 从东海（今黄海）起航的船只主要航行朝鲜和日本。据历史记载，早在公元前1112年周周武王封箕子于朝鲜时，就“教其民田蚕织作”。公元199年中国蚕种东传到日本。公元238年倭国女王卑弥呼派使者到中国赠送礼品，魏明帝回赠精美丝织品。这是中国丝绸作为皇帝的礼品而传入日本的最早文献。南朝时，中国派四名丝织和裁缝女工到日本传授技艺。他们对日本丝织工业的发展，起了很大的促进作用。中国海船从南海航路起航，于公元前140-87年，带了大批黄金和丝织品，途经今越南、泰国、马来西亚、缅甸，远航到黄支国（今印度康契普拉姆）去换取上述国家的特产，然后从斯里兰卡返航。这样，早在公元前，中国丝绸就传入上述各国。随着中国政治影响的日益扩大和由于中国精美绝伦的丝绸对世界各地具有的极大吸引力，东南亚、南亚、乃至西亚、欧洲各国都派使节到中国通好，献礼品以求赏赐丝绸和进行贸易交换。便如，据《后汉书》记载，公元131年，今爪哇（当时的叶调国）、公元159和161年今印度（当时的天竺）和公元97、120和131年今缅甸（当时的掸国）都遣使业中国进献方物，换得丝绸。这是中国丝绸传入今日印度尼西亚、印度和缅甸，并通过缅甸到欧洲大秦（罗马）的另一条途径。这个时候的特点如下：中国丝绸从海路外传虽开始很早，但作为商品交换，只限于统治阶级所需的奢侈品，以官方的“朝贡贸易”为主，其数量、次数和规模都不大。其目的只是想在外交上达到“敦睦邦交”和扩大对外政治影响；还未注意到通过海外贸易，在经济上能增加国库的收入。民间的海外丝绸贸易，从外国文献来看似早开始。而在我国史书中却很少记载，可见丝绸作为商品生产和商业活动，还不普及和发达。二、海上“丝绸之路”的发展时期----唐、宋时代（960-1279）中国丝绸的外传 唐朝和日本、朝鲜的海上贸易较前代更加频繁，日本的遣唐使，名义上虽是遣使贡方物而唐亦回赐丝绸作为礼品，裨上是变相的官方贸易。如802年，日本遣使270人到中国，每人赐绢五匹，共计1，350匹。从宋朝开始，出现了民间贸易。据泉州商人李充的原文报告“自置船一只携带各种丝绸和瓷器到日本贸易。”可见当时民间丝绸贸易已很发达。在频繁的民间丝绸贸易的影响下，日本出现了在仿制“唐绫”（中国丝绸）的基础上发展起来的“博多织”的纺织法。朝鲜和中国的贸易也很发达，许多来自新罗的朝鲜的人在中国楚州（今准安）侨居。当时楚州是通往朝鲜、日本的重要海港，这些新罗人经营海上运输，为中日和中朝之间的文化交流和传布丝绸中起了重要的桥梁作用。唐代地理学家贾耽说，中国海船从广州经南海到波斯湾的巴士拉港，全和需时三个月。这条航线把中国和三大地区；：以室利佛逝（今印苏门答腊）为首的东南亚地区；以印度为首的南亚地区；以大食为首的阿拉伯地区，通过海上丝绸贸易连接在一起。这些地区是中国丝绸贸易的集散地；也是当时世界上政治、经济、宗教和文化的中心。这条传布丝绸到外国的航路，在传布丝绸的同时，对促进各国之间的特质文明和精神文明的相互传布和影响，起了重要的媒介作用。赵汝适的《诸蕃志》和周去非的《岭外代答》，两书著者是宁代人，也有与上述相同的记载。综上所述，这个时期的特点表现在：中国丝绸作为商品外传已由陆路转向海路。唐朝开始设市舶司到宋朝又有发展，标志着海外丝绸贸易性质的转变。除原有的“朝贡贸易”外，则以市舶贸易为主；开始从过去只注意政治上扩大对外影响，以达“敦睦邦交”，而发展到把它作为财政经济上的一项重要收入。市舶贸易对宋政权的财政收入起了很大作用。以公元1128年为例，它占国家总收入的百分之二十，除上述官方丝绸贸易外，民间海商住海外进行丝绸贸易的，也蓬勃发展。丝绸作为商品生产和商业活动已经很发达。