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《中国航海》从创刊至今，一直挂靠上海船舶运输科学研究所，由上海船舶运输科学研究所具体承办。《中国航海》原为半年刊，2002年改为季刊，国内外公开发行。主编由上海船舶运输科学研究所所长、研究员马浔担任。本刊的宗旨是：反映我国航海科技各领域的成果及水平，促进我国航海科技的发展提高，促进国内外的学术交流。主要刊载国家重点项目研究成果，航海科技界的学术论文等。主要栏目有：操船论坛、船舶驾驶、船舶机电、船舶自动化、船舶导航与通讯、水运经济管理、海难救助与打捞、海事案例探讨、船舶防污染和航海心理学等。读者对象为与航海实践、教学和科研相关的人员。《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来，《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平，促进国内外的学术交流，促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”，在中国航海学会领导的直接关心指导下，在各海事大学和科研院所的支持下，发扬“求实、创新”的工作精神，狠抓期刊质量，严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节，使期刊的整体质量不断提高，特别是自2002起，期刊由半年刊改为季刊后，《中国航海》的影响力进一步扩大。本刊2004年发表的题为《一种基于模糊原理的碰撞危险度模型》论文荣获第一届中国科协期刊优秀学术论文奖；2007年发表的题为《混合智能控制技术在船舶电站励磁控制中的应用》论文被评为第四届中国科协期刊优秀学术论文；2008年期刊发表的题为《船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究》论文被评为第五届中国科协期刊优秀学术论文。本刊曾获交通部优秀期刊奖，交通部优秀科技期刊二等奖，上海市优秀期刊三等奖。本刊入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2008年出版的交通运输类核心期刊。根据文献计量学的理论和方法，通过定量与定性相结合的综合评审，本刊被收入为中国科学引文数据库来源期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国学术期刊文摘来源期刊、中国核心期刊（遴选）数据库来源期刊、中国科技论文统计与分析来源期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。此外，本刊在《中国学术期刊评价研究报告》（2009-2010）中，被评为“RCCSE中国核心学术期刊”。本刊被俄罗斯文摘收录。 系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物，1978年创刊，曾用名《船舶研究》 、《交通部上海船舶运输科学研究所学报》。?本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。每篇论文附有中、英文摘要。学报刊为半年刊，国内外公开发行。已进入“中国核心期刊（遴选）数据库”、“中国学术期刊（光盘版）数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”。可供船舶、水运和交通工程专业的科技人员及大专院校师生检索、阅读。
期刊名称：船舶经济贸易 刊号：11-4073/F 主管单位：中国船舶工业集团公司 主办单位：中国船舶报社 什么核心期刊也不是的，就是个普通期刊。
看你发的是哪类的期刊。还有就是要看你文章写的好不好。
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
考研一般没这种要求吧，一般来讲研究生在核心期刊发表论文都很难的，打电话到学校招生部门问一下吧。
核心的话从你投稿到发表最少也要半年吧，有能力发表的话题前准备下。
核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物,
是我国学术评价体系的一个重要组成部分.它主要体现在学术水平的确认方面.如在相当一批教学科研单位。申请高级职称,取得博士论文答辩资格,申报科研项目,科研机构或高等院校学术水平评估,教师,工作人员完成的工作量等,前提条件之一就是在一定时间段内,在核心期刊上发表若干篇论文.分为国家级省级市级等等级别。
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。 ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。
sci材料类杂志推荐：
1、JOURNALOFVACUUMSCIENCE&TECHNOLOGYA
issn：0734-2101
2018-2019最新影响因子：1.833
出版地：UNITEDSTATES
出版周期：Bimonthly
审稿速度：一般,3-6周
平均录用比例：容易
2、MATERIALSSCIENCEANDTECHNOLOGY
issn：0267-0836
2018-2019最新影响因子：1.938
出版地：ENGLAND
出版周期：Monthly
审稿速度：约2.6个月
平均录用比例：容易
3、MATERIALSTRANSACTIONS
issn：1345-9678
2018-2019最新影响因子：0.764
出版地：JAPAN
出版周期：Monthly
审稿速度：约3.5个月
平均录用比例：容易
4、METALLURGICALANDMATERIALSTRANSACTIONSA-PHYSICALMETALLURGYANDMATERIALSSCIENCE
issn：1073-5623
2018-2019最新影响因子：1.985
出版地：UNITEDSTATES
出版周期：Monthly
审稿速度：约3.8个月
平均录用比例：较易
5、JournalofAlloysandCompounds《合金与化合物杂志》
投稿比例：5445
4.455%
6、MaterialsLetters《材料快报》
投稿比例：4917
4.023%
7、AppliedSurfaceScience《应用表面科学》
投稿比例：3878
3.173%
8、JournalofPhysicalChemistryC《物理化学杂志，C辑》
投稿比例：3459
2.830%
9、MaterialsScienceandEngineeringAStructuralMaterialsPropertiesMicrostructureandProcessing《材料科学与工程，A辑：结构材料》
投稿比例：3304
2.703%
10、JournalofInorganicMaterials《无机材料学报》
投稿比例：2628
2.150%
国内很多高校都比较认可sci期刊，不管是提升科研能力或者是研究生论文，选择sci论文发表的人员比较多。sci对论文的要求是比较高的，不是什么论文都能发表sci论文的，所以要提前做好准备。
《船舶与海工》这个是我见过的比较不错的，希望阁下可以了解一下
中外船舶科技杂志创始于1988，是由江苏科技大学主办的学术刊物，拥有正规的国内国际统一出版刊号：，国际连续性出版刊号：。是国内外公开发行的正规合法的普通学术期刊。根据以往的投稿经验，在普刊上投稿的录用率通常较高，如果投稿选择的核心期刊或者是sci国际期刊，文章水平质量不高的话，录用率并不会很高，有极大的可能性会被拒稿。中外船舶科技杂志录用率提高技巧1、选刊物栏目。现在的媒体非常丰富，报刊杂志，琳琅满目。要想提高中外船舶科技杂志投稿录用率，首先要选个适合自己擅长的栏目进行投稿。2、中外船舶科技杂志投稿格式要规范，书写要美观。稿件如果打印不规范或者书写不美观的话，编辑难得有耐心去看，录用率就低。用打印的话，字号以三号为佳。3、注意控制字数。文章的字数既是发放稿费的依据，又有版面的限制。所以要根据中外船舶科技杂志以往的文章，合理控制好字数，便于排版。如果字数明显多余刊登版面的话，率用率就低了。4、善于抓住时机。当有一篇文章被中外船舶科技杂志采用以后，趁热打铁，继续投稿。中外船舶科技杂志被拒处理方法1、看中外船舶科技杂志退稿的原因是什么。是不是因为自己论文方向与期刊方向不一致，若是这种情况，建议大家根据自己的论文方向，改投其它期刊再投稿，不要抱着一本期刊不放。2、若是方向一致，格式错误。这时候大家根据中外船舶科技杂志投稿要求，对稿件进行针对性地修改。3、若是稿件质量问题，这种情况若是还想在中外船舶科技杂志上投稿，可以看看自己能否提高论文水平。如果自己没有能力修改，可以咨询我们在线编辑，给大家提供润色、修改服务。若是想重起稿再写一篇继续投也可以，但是提前一定要确保时间够用的情况下。否则，大家只能改投与自己论文水平差不多的期刊。
我发表过，版面费是1500，审稿费100
《船舶工程》、《船舶机电设备》、《船舶标准化工程师》、《中国造船》都可以。
《船舶力学》是经国家科委批准，由七○二所和中国造船工程学会于1997年联合创办的学术性期刊，其前身是《舰船力学情报》（月刊）和《舰船性能研究》（季刊）及不定期的对外交流英文报告《CSSRC Reports》。本刊主要报道我国在船舶和海洋工程流体力学，结构力学，振动与噪声及其测试技术，海洋工程研究与开发技术及其计算机应用等方面对船舶力学有一定实用价值的创新理论试验研究成果以及国内外有关发展动向的综述文章和信息，本刊是我国船舶与海洋工程力学界广大学者和中青年科技工作者的一个重要学术园地和论坛，也是我国船舶与海洋工程力学界与国际同行学术交流的重要桥梁。
1. 船舶工程2. 船舶力学3. 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
本刊是：1. 美国《工程索引》Ei核心期刊; 2. 俄罗斯《文摘杂志》（Abstract Journals,AJ）刊源; 3. 英国海事技术《文摘杂志》（BMT Abstracts）刊源; 4.中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，万方数据—数字化期刊群全文收录期刊; 5.《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘刊）》全文收录期刊; 6.《中国科学引文数据库》来源期刊; 7.《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊; 8.《中文科技期刊数据库》收录期刊。 《舰船力学情报》《舰船性能研究》（CSSRC Reports）（1997年三刊合并） 《船舶力学》（1997年——现在）