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起动机论文开题报告

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起动机论文开题报告

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一)发动机 发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。 现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在汽缸内燃烧膨胀产生压力,推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构和五大系统,它们是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统(汽油发动机)、起动系统、冷却系统和润滑系统组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。 1、曲柄连杆机构 主要由缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成。缸体上部为汽缸、下部为曲轴箱。活塞位于汽缸内。活塞环用来填充汽缸与活塞之间的间隙,防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱内。曲轴安装于曲轴箱内。飞轮固定于曲轴后端,伸出到发动机缸体之外,负责对外输出动力。连杆用来连接活塞与曲轴,负责传递两者之间的动力与运动。汽车发动机是多缸发动机,活塞与连杆的数目与缸数相同,但曲轴只有一根。 2、配气机构 该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。每一个汽缸都有一个进气门和排气门,分别位于进、排气道口,负责封闭和开放进、排气道。凸轮轴通过正时齿轮或者齿型皮带由曲轴驱动而转动,通过气门传动组件定时将气门打开,将新鲜液体充入汽缸或者将燃烧后的废气排除汽缸。 3、汽油机燃料供给系统 主要由空气滤清器、化油器(或者燃油喷射装置)、进气管、排气管、消声器、汽油泵和汽油箱组成。主要功用是将汽油雾化、蒸发后,与空气混合成不同浓度的可燃混合气充入汽缸,供燃烧使用。同时,将燃烧后的废气排除汽缸。进入汽缸内的混合气量由驾驶员通过加速踏板控制,以满足发动机不同负荷的需要。 4、柴油机燃料供给系统 主要由空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、输油泵、喷油器等组成。通过空气滤清器和进气管进入汽缸内部的是空气。柴油箱内的柴油被油泵抽出并进入喷油泵,经喷油泵加压后,通过喷油器直接以雾状喷入汽缸燃烧室内。柴油在燃烧室内完成蒸发、混合后自燃。燃烧后的废气则由排气管排出汽缸。驾驶员通过加速踏板根据发动机负荷的大小,控制每次喷入汽缸的柴油量。 5、点火系统 点火系统为汽油机独有,由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线和火花塞组成。火花塞位于汽缸燃烧室。该系统的主要作用是使火花塞按时产生电火花,将汽缸内的可燃混合气点燃而做功。柴油机的燃烧方式为自燃(压燃),不设点火系。 6、冷却与润滑系统 冷却系与润滑系负责保护发动机正常工作,使发动机有一个较长的使用寿命。冷却系主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成,负责使发动机有一个合适的工作温度。润滑系由机油泵、机油滤清器、主油道和油底壳组成,在发动机上起润滑、冷却、清洁和密封等作用。 7、起动系统 主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机(马达)等组成,用来起动发动机,使其投入运转。 (二)底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 1、传动系 传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成,用来将发动机输出的动力传给驱动轮,并使之适合与汽车行驶的需要。 离合器固定于发动机飞轮后端面,并和变速器相连。离合器经常处于接合状态。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器分离,动力传递中断,以便进行起步、换档和制动等项作业。离合器还可通过打滑对传动系实行过载保护。 变速器上设有若干个前进挡和一个倒挡,各挡传动比都不相同,可以满足汽车在不同行驶阻力和不同车速下的需要。倒挡可以使汽车实现倒驶。“空挡”可以将动力传递中断。 万向传动装置位于变速器和驱动桥之间,将变速器输出的动力传至驱动桥。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成,其中有一个桥(多半是后桥)是驱动桥,驱动汽车,而另一个桥(多半是前桥)为从动桥,不起驱动作用。但越野汽车所有的车桥都是驱动桥,因此在变速器后面设有分动器,负责向各桥分配动力。 2、行驶系 行驶系是汽车的基础,由车架、车桥、车轮与轮胎以及位于车桥和车架之间的悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶,悬挂装置组成。车架是汽车的装配基体,将整个汽车装成一体。车桥与车轮负责汽车的行驶,悬挂装置将车桥安装于车架,起到传力、导向和缓冲减震的作用。行驶系除影响汽车的操纵稳定性外,还对汽车的乘座舒适性起重要影响。 3、转向系 转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转一定的角度来实现转向的。转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机组成。 4、制动系 制动系的作用是使行进中的汽车迅速减速直至停车,是停放的汽车可靠地驻留原地不动。行车制动装置由设在每个车轮上的制动器和制动操纵机构组成,由驾驶员通过制动踏板来操纵。驻车制动装置的制动器有装在变速器第二轴上的,但大多数是与后桥制动器合一的,驻车制动器由手操纵杆来操纵。 (三)车身 车身容纳驾驶员、乘客和货物,并构成汽车的外壳。载重汽车车身由驾驶室的货厢组成,客车与轿车的车身由统一的外壳构成。其他专用车辆还包括其他特殊装备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。 (四)电器设备 电器设备由电源和用电设备组成。电源包括发电机和蓄电池。用电设备的内容很多,不同车型不太一样,主要有点火系、起动系、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设备等。 →��萢萢糖 回答采纳率: 2008-11-01 23:24 发动机是将燃料燃烧的化学热能转换成机械能的一种装置,它由许多机构和系统组成。 汽车发动机主要结构简述如下。 (一)机体组 发动机的机体组包括气缸盖、气缸体和机油盘。气缸体的上部为气缸,下部为曲轴箱,一般简称为缸体。发动机机体的作用时作为发动机各机构、各系统的安装和配合的基体,而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、汽油喷射系、冷却系、润滑系的组成部分。因此,严格的区别发动机各系统所归属零部件是困难的。气缸盖和缸体内壁与活塞顶部组成一个单坡屋脊性燃烧室,燃烧室中央有一个电火花塞,用来点燃混合气体,所以,机体组是承受高温高压的机件。 (二)曲柄连杆机构 曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带飞轮的曲轴。这是发动机借以产生动力,并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。在结构分析时,常把机体组和曲柄连杆机构合并一起。 (三)配气机构 配气机构包括进气门、排气门、挺杆、进气凸轮轴、排气凸轮轴以及凸轮轴正时皮带(由曲轴正时齿轮驱动)。配气机构的作用是将可燃气体及时充入气缸和及时地将燃烧作过功的废气从气缸中排走。 (四)电子控制汽油喷射系统 电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。 燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。 进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。 燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功。 电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期。 (五)点火系统 点火系统包括点火器、点火线圈、分电器、火花塞和点火电子控制器。点火电子控制器由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECU组成。点火系的作用是ECU根据发动机的各种状况,计算点火正时并将点火正时信号送至点火器。点火器将点火线圈产生的高电压依次按序分配到各个火花塞产生火花,点燃可燃混合气。 (六)排气系统 排气系统包括排气歧管、净化器、前排气管、中间管和排气尾管,其中在中间管和尾管都装有消声器。在净化器前端装有主氧传感器,其后端装有副氧传感器。氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,帮助ECU了解燃烧过程中空气量是不足还是过量。ECU决定下一循环的喷油量的修正,使发动机处于完全燃烧状态。 (七)冷却系统 冷却系统主要包括水泵、散热器、电控风扇、液力耦合器、节温器、水阀和缸内的冷却水套。其作用是把发动机受热机件的热量带走,散发到大气中去,保证发动机正常工作。同时,也为空调取暖器提供热量。 (八)润滑系统 润滑系统采用压力供油润滑系统,它由机油泵、机油压力调节器、机油滤清器、机油冷却器和油道组成,其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻相对运动机件的磨损,并部分作为冷却摩擦零件,清洗摩擦表面,加强密封作用。 (九)起动系统 起动系统是一种起动器,它装有一只驱动齿轮的小型高速马达,使静止的发动机起动并转入自行运转。它包括起动器、起动继电器和防盗系统。 (十)充电系统 充电系统由蓄电池、交流发电机和IC调节器组成。它的功能是当发动机转动时,发电机发电供车上电器所需的电量,同时向蓄电池冲电。

起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理来说明。直流电动机是将电能转变为机械能的设备,它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的这一原理为基础而制成的。由于一个线圈所产生的转矩太小,且转速不稳定,因此实际上,电动机的电枢上绕有很多线圈,换向片数也随线圈的增多而相应增加。从而保证产生足够大的转矩和稳定

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目录应该列出所有带有页码的标题和副标题, 副标题应缩进。

这部分应该从宏观的角度来解释研究背景,缩小研究问题的范围,适当列出相关的参考文献。

这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要,而是必须对其进行批判性评论,并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。

这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下,主要研究问题应该足够广泛,而次要研究问题和假设则更具体,每个问题都应该侧重于研究的某个方面。

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这是我自己写好的开题报告 本人中文系的 希望对你有用`jiayou加油 题目 沈从文小说中的湘西世界——以《边城》为例 选题类型 理论型 选题来源 自选项目 选题的背景和意义,已研读的有关文献资料 背景和意义: 沈从文创作了大量的以湘西沅水流域为背景的小说,在他的这些小说中,常常以如诗的笔调,描绘湘西边地宁静、美好的自然环境,表现在这种自然环境中生活着的人们那淳朴善良的人性,同时,也展示了湘西那富有传奇色彩的生活。因此人们研究沈从文的作品大多是从他笔下美丽的湘西开始,先是唱起一首给人清心感觉的牧歌,久听之余又沉浸其中之时,却又总能感到忧郁与沉闷。 吉首大学作为沈从文故土的学校,一直以来对沈从文的研究有着一份特殊的贡献。虽然20世纪80年代中国国内沈从文研究专家、湘西人凌宇所著的《从边城走向世界》在当时国内外沈研学术界所引起的极大反响,但是,20世纪末叶国家权威新闻机构发布的上述新闻,无疑又把吉首大学与沈从文与世界联在了一起,其反响也许将跨越世纪之交。于是,经过一番审视与回味,国内外的人们终于发现:沈从文与吉首大学密不可分,吉首大学与沈从文血脉相通,这是因它们共同拥有了“湘西”。而1999年升格成立吉首大学沈从文研究所的《回归自然与追寻历史——沈从文与湘西》更是为研究沈从文湘西中的世界做出了重大贡献。 从以上的研究背景可以看出,研究沈从文先生无非都是在研究他的湘西世界,都是对沈从文先生笔下那幽静甜美的景色做垂涎之笔,而我选择沈从文先生的作品作为毕业论文也是对他笔下的湘西美景有着特殊的眷恋和好感,从他的散文之风,如诗之风的小说中我可以读得出更多更美好,甚至更有意义的东西。但是在研究沈从文先生湘西小说的同时,我加以润色了湘西世界的文化意义和现代意义,湘西世界的风土人情,沈从文的写作历程,追求的写作思想等等,因为在我的眼里,沈从文先生通过他的湘西系列小说,对普通的生命进行了深入的考察,在习见的人和事之中,阐释他对人生苦难的理解,在赞美淳朴、天真、勇敢、善良等美好人性的同时,对基本上处于蒙昧状态下的生命本质及其所依附的社会环境进行了深刻的反思,从生命存在的价值高度指出了获取现代理性的严峻性与急迫性,在深切的忧患中,呼唤生命与社会理性的苏醒。 时间在前进,社会在进步,我们研究的脚步也要跟随着时代的迁移而得到更符合现代社会要求的论述,所以我选择沈从文的《边城》作为主要材料,出发点。 已研读的有关文献资料: 沈从文:《边城》北京十月文艺出版社 2008年版 沈从文:《从文自传》北京燕山出版社2005年版 沈从文:《长河·题记》沈从文文集(第7卷)[M],广州花城出版社,1982年版。 沈从文:《废邮存底·我的写作与水的关系》,四川人民出版社,1983年版。 沈从文:《凤凰集》江苏教育出版社2005年版 沈从文:《湘西》长沙文史丛书编辑部1939年版 沈从文:《湘西散记》商务长沙出版社1939年版 沈从文:《鸭子集》1926年版 金介甫:《沈从文论》 主要内容和预期目标,拟采用的方法和步骤,总体安排与进度 主要内容: 本文以《边城》中的湘西世界作为出发点。作为第一部分,主要描写湘西世界的景色,风土人情以及湘西的文化。然后从沈从文先生的理想入手,作为文章的第二部分,首先介绍下沈从文先生的写作历程,然后重力描写沈从文所追求的写作思想。第三部分则是对湘西世界的文化意义,现代意义的论述。其中文化意义是对“自在”“自为”的思想讨论和对现实社会的批判,包括摆脱金钱的奴役、保持美好的品性;自我认识,自我驾驭等。而最值得我们探讨的则是湘西世界的现代意义...... 总体安排: 一、沈从文笔下的“湘西世界” (一)湘西的描述 (二)湘西的文化 二、沈从文的“湘西理想” (一)沈从文的写作历程 (二)沈从文追求的写作思想 三、“湘西世界”的文化意义 (一)“自在”“自为”的思想 (二)对现实社会的批判 四、“湘西世界”的现代意义 进度: 4月中完成全部研读 5月中基本完成论文 学生:XXX 2009年3月9日

成就动机论文开题报告

所有的论文都需要经历一个构思阶段,构思的第一步是选题。 如果做硕士或博士学位论文,选题需要经过论证通过,在大学教学环节上,名曰“开题报告”。开题论证的重点,是看论文是否可能作成—看它是否具有专业价值,资料获得上是否可行,是否在导师可指导的范围之内等等。 无论哪一种论文,选题构思时留意以下问题是必要的: 选择自己有兴趣的题目。一些学生不在意体会自己的兴趣所在,而是等待老师给自己出题目。但如果缺乏兴趣,论文变成被动为他人而作,就没有投入的热情,更无法享受其中的快乐。 这样,研究就如同一件辛苦的差事,只为完成任务,不能激起任何热情和灵感,所以难以出精品。 选择很想知道结果的题目。如果你不关心研究进展和可能的贡献,就不会对它认真,因为得到什么结果对你无关紧要。 选择本学科一向关心、与其基本问题有关联的题目。这样你的研究结论可能更具一般化特点,或者对于一些普遍性问题的探讨更有价值。 选择焦点集中的“小题目”。“小题大做”往往可以求深求新,题目具体而清晰,也便于操作化。 选择有进展空间的题目。对于已经有了成熟结论,但多年原地踏步、缺少进展的题目,应设法寻找,它是否可能有新问题产生?是什么新问题,有何进展意义?对于多年没有确定结果的题目,应设法寻找分支性问题,以帮助其向精确结果的方向靠近。 选择能充分利用自己的资源(如老师指导、知识背景、社会关系、资料获得途径)的题目。这样可能利用优势,运用合力作出好东西。 选择有信心的题目。作论文感觉有信心,这对于处理和掌握研究进程非常重要,特别是在遇到困难时,信心能够帮助你克服阻碍。信心来自价值观—你所做的是否是你相信的,是否是你认为有意义的问题?信心还来自你对自己的基本能力和优势、劣势的评估。所以需要事前了解自己的长处和短处。 选择希望学到东西的题目。人们一般觉得,选择熟悉的题目有积累,容易深入,实际上不一定。要看怎样提出问题,提出的是不是新问题。一些人选择自己“手生”的题目,是希望训练自己,借研究的机会接触新知识。一些人则选择熟知的题目,原因是想在较短的时间内完成,此时目的已经不在学新东西,而是不想给自己压力,让论文写作变得更容易。实际上,挑战自己往往能学到更多,收获更多。 选题是对成就动机的审视判断。没有动机,对什么选题都会无所谓,甚至会偷懒——什么题目容易做什么,什么节省时间做什么。

百度一下211文汇 得来的自从国家公务员职业向大众敞开了森严的大门后,人们在就业形势日渐严峻的迷雾中,似乎又看到了一缕曙光:工作稳定、不吃青春饭、社会地位高、待遇好、有成就感等等,于是万千高学历的莘莘学子,粉白蓝领争先恐后去考公务员,使得近年来公务员考试越来越热,越来越火。通过对大学生报考公务员的动机做了深入的分析,从而指出在考公务员的过程当中学生会出现哪些消极的心理,并指导学生养成良好的考试心态。成就动机理论的梳理成就动机是指个体为达到某一有价值的社会目标的内部动力。成就动机促使人产生成就行为,追求在某一社会条件下人们认为重要的社会目标。近年来, 心理学研究者已日益开始重视作为心理活动动力系统的重要成分的成就动机,许多研究表明成就动机在人的成就行为中有着极其重要的作用。其中成就归因、自我效能、成就动机等都是当前教育心理学研究的热点。归因是指通过影响个体的期望和情绪体验进而影响其动机的。学生在学习活动中对自己的学习结果所作出的原因推断,同样会对学习预期产生影响。个体主动对结果进行积极的归因,对自我的能力就产生较强的信任感,其行为的坚持性将更强,也愿意应付学业上的挑战;相反,如果进行消极的归因,个体将可能会因对自我缺乏信心而消极应付。因此,归因对学习动机的激发有着重要的意义,学生学习动机的缺失与其不当的归因方式有关。2 从成就动机理论分析大学生考公务员现象大学生是一个高素质的群体,从成就目标理论分析来看,参加公务员考试是一种趋于自我完善的形式,成就动机与大学生自觉性、坚持性人格品质呈正相。这种内在驱动力促使其投入大量精力应付各种备考事宜,真正迈入考场是需要一定勇气和意志的。所以,从考生总体的内在趋势来看,其成就动机相对以往、相对不考公务员的人而言比较占优势。同时随着大学生独立自主能力和意识地增强,正向体验的经历,也成就了其动机地获得,当然,这是一种主动积极的过程。正是基于这样的分析和认识, 考生的成就愿望才会越来越强烈。3 大学生备考过程中出现的消极心态 疲倦心态公务员考试与高考等考试的氛围是不同的。公务员考试基本上是自己安排自己的复习进程,没有老师指导,周围还有很多干扰因素,像自己身边的同学有保送读研的,有找工作的,没有像高考那样的整体学习氛围。复习时间、内容都要由自己安排,没有家长、老师、学校的关注,有种孤军奋战的感觉,这种情况下也容易出现疲倦心态,甚至烦躁、厌倦,对自己的能力产生怀疑,甚至放弃。有些考生给自己安排的学习任务太多,自己没有按时完成,会造成精神上的压力,这也会影响自己的情绪和复习状态。所以很多过来人也说这段时间是备考的一个“坎儿”,熬不过去的话就可能前功尽弃。所以一定要坚持,成功从来只属于坚持到底的人。只要坚持你终会成功。坚定的选择你的目标,放弃那些与目标无关的东西。然后坚持到底,永不放弃。畏难情绪在漫长的复习备考过程中,谁都会产生浮躁心理或畏难情绪,尤其是在复习时间较为充裕的情况下,更容易受到诱惑而分心。遇到这种情况,可以转化一下思维。假如,你遇到一件不情愿做而又必须做的事情,那么,就将其简单折合为所需要的时间,然后再评价付出这个时间的难度,通过这样的转化就可以过滤掉或屏蔽掉原有的负面情绪。 比如,学习的时间到了,可你还是不想动,想多休息一会儿。可以这样告诉自己,“看一篇文章也就需要十分钟左右,如果用这十分钟来看电视,看不到什么东西就过去了。不就是十分钟吗?就用来学习吧,这么短的时间学习起来也不会累。”通过这样的转化,行动就会在没有太大压力的情况下发动起来,坚持一下,慢慢就养成了良好的学习习惯。久而久之,学习甚至会成为一种生活的需要。 紧张心理有的时候,困难之所以成为困难,是因为我们先将其定义成了困难。 当年,苏轼兄弟要参加考试,考前感到非常紧张,问父亲怎么办。苏洵呵呵一笑,说道“:你们只当去看大戏。”当时,看戏是苏轼兄弟最喜欢的休闲娱乐活动。于是,兄弟俩抱着这种心态,轻装上阵,结果成绩斐然。对成功有个合理的认识,坚信瓜熟蒂落、水到渠成。备考的过程不仅是一个缔造梦想的过程,更像在编织一件美丽的衣服—要不厌其烦,一针一线地积累:要善于等候、坚持。考试不仅考查一个人的知识储备和能力素养, 同时更是对一个人信心和毅力的考验。在这个时候,千万不要考虑太多不必要的问题。只需要调整计划,按照自己的计划认真复习就可以了。4 大学生良好考试心态的养成 积极乐观的心态心态如水,水能载舟,亦能覆舟。人的心态对其行为亦有正反两方面的影响“:春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”积极的心态可以促进产生积极的、高效的行为;而消极的心态则可产生消极的、破坏性的行为。无论你的目标能否达到,你都要尽量做到乐观地看待事物。学习阿精神,善于使用精神胜利法。始终相信天生我才必有用。不要总是想别人是不是比自己强很多,其实大家都差不多,天才能有几个。大家智力水平相近,复习时间相同,能相差几多?考试绝对是一段难忘的经历。痛与快乐并行。只有树立积极乐观的心态才不会被痛击倒,被快乐湮没。避免外界干扰保持心镜的平和,不骄不躁,从而减少心理波动。这就要求大家在公务员考试复习期间,减少交友会友次数,因为情绪一旦出现波动,少则数小时,多则数天才能恢复。大家都有因为某一件高兴的事情让我们好几天睡不着的经历。外在环境有时让自己产生浮躁的心理。看到周围同学忙着参加招聘会,有的已经拿到了,对自己心理有刺激;看到同学们搞丰富多彩的各类活动心里痒痒,静不下心来,这些都是要努力避免的。 团队意识邀上同路人,一起复习。可以是同学,是朋友。这一点是比较重要的,因为艰辛的道路上有人陪伴才会快乐。大家在一起可以相互鼓励,相互帮助,才能取人之长补已之短。而且,相互之间形成的学习气氛也是产生动力的源泉。结论米卢曾经说过态度决定一切。所谓态度当然包括了积极、主动、努力、毅力、乐观、信心、决心等方面。你只有在上述这些方面达到了某种程度上的一种契合,你才可能更容易达到成功。所以在公务员考试复习的过程中,必须端正学习态度,否则很有可能在自己一番努力之后还是会竹篮打水一场空。

成就动机是推动个人获得成就的内在力量,是一种重要的社会性动机。它对个体的工作、学习都会产生很大的推动作用。研究成就动机,进而采取有效措施激发、控制个体的成就动机,无论对组织的发展还是对员工个人的成长都有重要的意义。一、成就动机的内涵成就动机的概念最早是由H.A.Mury提出的,他把人类的基本需要分为二十种,其中居于首位的就是成就需要。他认为,成就需要是指“尽可能快和尽可能好地做事的愿望或倾向”。继H.A.Mury后,R.Sears于1943年提出“成功与失败的需要”;F.H.Auporey提出“自我参与”的概念;Lewin于1944年进行了志向水平的固研究。1950~一1965年这一时期,关于成就动机的研究主要在两个层次上展开。一是以D.C.McCMland为代表进行的自上而下的研究,着重探讨社会文化对成就动机、价值观的影响,进而分析社会集体成员的成就动机水平与该社会的经济、科技发展之间的关系。二是以J.W.Atkinson为代表进行的成就动机微观方面的研究,着重研究成就动机的实质、动机的发生、发展及成就行为认知和归因等问题。麦克里兰和阿特金森成为成就动机概念的正式提出者。麦克里兰在其贼就动机》一书中写道:“成就动机就是与自己所特有的良好或优秀的标准相竞争之下,个人所学习而来的一种追求成功的需要或驱动力。”此后,其定义范畴又有了新的发展,如成就动机维概念,即成就动机被认为具有多成分的心理结构。因此,成就动机被定义为对优秀标准的竞争或者个体设定或实现个体目标的愿望。近年来,我国学者在借鉴国外研究的基础上,对成就动机做了进一步研究。王本法认为,所谓成就动机指的是想要很好地完成困难的工作,在竞争的条件下获得良好成绩的那种动机。台湾学者张春兴认为,成就动机是个人追求成就的内在动力,包括三方面含义:个人追求进步以达成希望目标的内在动力:从事某种工作时,个人自我投入、精益求精的心理倾向;个人在不顺利的情景中,克服困难、扫清障碍,努力达到目标的心理倾向。陈伸庚认为,成就动机是个人把自己的活动保持在尽可能高的水平和不断增加的努力之中,从而把活动推到最好标准的心理倾向。张兴贵认为,成就动机是人们追求高目标,完成困难任务,竞争并超越他人的人格力量。成就动机受到经济发展、社会环境、文化形态等外部因素的影响,也与个体特质紧密相关。不同个体的成就动机有所不同。不同的学者对成就动机有着不同的界定, 但我们看出其共同点在于他们都认为,成就动机是个体在社会生存中逐步形成的,是促使人们追求成功与卓越的内部动力,它与竞争和努力提高效率有关,具有较强的社会意义。二、成就动机理论1、麦克里兰的社会成就动机理论。美国心理学家麦克里兰领导的调查小组通过大量的研究,创立了社会成就动机理论。社会成就动机理论是以温特伯特姆和马克斯•韦伯的研究为基础创立的。温特伯特姆的研究指出,母亲的独立性训练有助于孩子成就动机的发展;马克斯•韦伯指出,新教改革促进了个体的独立性和责任感;麦克里兰通过对多个国家、地区不同时期成就动机与经济增长关系的调查发现,人们成就动机的差异是由于儿童时期的不同经历造成的,最后他得出结论:“正在取得成就的社会,并不是由于人口增长、政治制度、经济状况或自然资源为特别有利的条件,而是由于成就动机较高的执行者的存在和一种在儿童训练中强调成就的社会倾向。”麦克里兰的研究方案启示人们,高成就动机是优秀人才的一项基本素质。这一研究引起 『.学者们对成就动机研究的进一步关注。2、阿特金森的“期望一价值”成就理论。美国心理学家阿特金森认为,个体的成就动机由期望成功与害怕失败两种稳定的倾向构成。当个体处于成就导向的环境中时,两种倾向可以同时被唤起。而此时个体导向目标的趋力——成就动机,就是这两种倾向的代数和。Atkinson发现,如果个体寻求成功的动机相对于回避失败的动机更强,他们对成功将有更高的主观概率估计。同理,当个体回避失败的动机大于寻求成功的动机时,个体对失败有更高的主观概率估计。Atkinson提出了冒险偏好模型,即以个体对成功的渴望和对失败的回避两种倾向冲突的结果来解释个体的冒险行为。追求成功倾向明显的个体,往往具有积极的进取精神和良好的工作业绩。相反,回避失败倾向明显的个体,往往为避免失败的结果,采取消极退缩的态度和行为。3、韦纳的成就动机归因理论。韦纳把认知因素引入到成就动机理论中,从认知心理学角度对成就动机进行探讨,说明了人的成败对未来成就行为的重要影响。他的成就动机归因理论进一步发展了成就动机理论。韦纳认为,个体对成功或失败的结果认定存在四种主要原因:能力、努力、任务难度和运气。这些原因都可以从原因部位(:内部和外部)、稳定性(稳定和不稳定)、控制性(可控和不可控)三个维度加以区分。个体对成败的不同原因、不同维度的归因会对个体以后的态度、行为产生不同的影响。比如,如果把失败归因于能力等稳定因素,则会使个体对未来的成就结果产生失败的预期;如果把失败归因于努力程度不够这一可控的不稳定因素,则会产生积极的正效应。4、班杜拉的自我效能成就动机理论。班杜拉认为,人们仅凭意志力并不足以实施自己的行为,必须具备有效运用其力量的自我保证,自我效能感就起到这样的作用。自我效能感是指人们对自己实现特定领域行为目标所需能力的信息或信念。自我效能感通过影响人们的思维方式、情感反应等最终影响人们的行为选择。班杜拉的研究表明,自我效能感的知觉与人的实际能力并不完全符合。在动机作用的过程中,相对于能力而言,对自己能否胜任的知觉起着更重要的作用。5、洛克的成就目标理论。洛克提出的成就目标理论认为,在成就动机的诸多归因中,能力是了解成就动机的关键因素。能力的差异感觉和无差异感觉影响着个体对任务难度的选择。能力的差异感觉是指个体面对成就情景时,对自己能力水平的判断。有能力差异感觉的个体把追求高能力表现作为自己行为的目标,完成任务只是作为表现能力的一种手段。能力的无差异感是指个体面对成就情景时,把完成任务作为他们的目标,能力只是完成任务的一种手段。三、总结成就动机的研究归纳起来可以分为微观与宏观两个层次。其中,微观层次的研究以麦克里兰、阿特金森和韦纳的研究为代表,以个体为分析单位,探讨个体成就动机的本质、内涵及与成就动机的关系。宏观层次的理论研究主要以麦克里兰的社会成就动机理论为代表,其关注的是不同文化背景中人们成就动机的特点、文化动因及其与社会经济、科技发展的关系。有效激发、控制成就动机对个体、组织、社会都会产生重要的推动作用。从个体角度看,成就动机是一个人在社会化过程中逐渐形成的适应社会生活的重要素质,是个体激励自我、追求上进的动力,是决定一个人事业成功与否的关键因素。从社会角度看,人们的成就动机水平与经济的增长、技术的进步、整个社会的繁荣发展息息相关。同时,成就动机受到经济发展、社会环境、文化形态等外部因素的影响,也与个体特质紧密相关。

汽车发动机抖动论文开题报告

拜托,在网上查查,自己在对付点就行了嘛

发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转。如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。

汽车发动机怠速抖动现象的愿因及排查方法探讨摘要;本文主要阐述了汽车发动机怠速抖动机理,分析了导致发动机产生怠速抖动现象的故障原因,提出了发动机怠速抖动故障的排查方法。在文中结合了实际的维修实例加以论证分析。同时阐明整个故障的排除过程及方法,鉴于大家起到共同探讨作用。关键词:汽车 发动机 怠速抖动 原因 排查 方法前言汽车发动机怠速抖动是在维修中常碰到的故障现象,故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。出现抖动时,可以通过观察发现发动机的横向摆动明显加大,噪声加大;并往往伴随怠速不稳,使车内的驾乘人员感到不舒适,而随着加大油门使发动机转速升高后,发动机抖动现象便减弱或消失。由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加了功率损耗。如不及时维修,会使发动机性能进一步恶化,有可能导致更大的故障。所以,如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题,让维修企业头痛,普遍缺乏系统性的有效的解决方法。往往按照进气系统、点火系统、燃油系统、机械系统,循序渐进地排查故障,费工费时,还往往找不到故障原因。为解决维修工作效率,提高经济效益。本人查阅大量的相关资料并结合个人实践经历归纳出了发动机怠速抖动现象产生的原因及排查方法,希望能与大家共同探讨。1、发动机怠速抖动机理1.1 发动机怠速抖动现象产生的机理发动机怠速抖动现象产生的机理是:气缸内气体作用力的变化(个别气缸内气体作用力发生变化或各气缸内气体作用力发生不同的变化)引起各气缸功率不平衡(每个气缸的输出功率不相同),以致发动机因反倒力矩(每个气缸产生的使发动机横向摇倒的力矩)不平衡而发生怠速抖动。所以可以这样说,凡是直接或间接引起发动机气缸内气体作用力变化(各气缸功率不平衡)的故障都有可能导致发动机怠速抖动,这是分析发动机怠速抖动现象产生原因的依据。这些原因可以分成两大类。第1类是直接导致气缸内气体作用力发生变化的故障(简称直接故障),它直接造成个别气缸功率的变化,从而造成各气缸功率不平衡,致使发动机产生剧烈的怠速抖动现象。第2类是间接导致气缸内气体作用力发生变化的故障(简称间接故障),此类故障导致发动机全部气缸内的燃烧状况不良,造成各气缸功率难以平衡,它使发动机产生的怠速抖动通常较轻。为了方便,下面将上述两类故障按发动机系统、机构分别进行论述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。(

怠速抖动主要原因;1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。解决办法;最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。

航空发动机论文开题报告

论文开题报告基本要素

各部分撰写内容

论文标题应该简洁,且能让读者对论文所研究的主题一目了然。

摘要是对论文提纲的总结,通常不超过1或2页,摘要包含以下内容:

目录应该列出所有带有页码的标题和副标题, 副标题应缩进。

这部分应该从宏观的角度来解释研究背景,缩小研究问题的范围,适当列出相关的参考文献。

这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要,而是必须对其进行批判性评论,并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。

这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下,主要研究问题应该足够广泛,而次要研究问题和假设则更具体,每个问题都应该侧重于研究的某个方面。

开题报告怎么写如下:

一、论文拟研究解决的问题

明确提出论文所要解决的具体学术问题,也就是论文拟定的创新点。明确指出国内外文献就这一问题已经提出的观点、结论、解决方法、阶段性成果。评述上述文献研究成果的不足。提出你的论文准备论证的观点或解决方法,简述初步理由。

你的观点或方法正是需要通过论文研究撰写所要论证的核心内容,提出和论证它是论文的目的和任务,因而并不是定论,研究中可能推翻,也可能得不出结果。

开题报告的目的就是要请专家帮助判断你所提出的问题是否值得研究,你准备论证的观点方法是否能够研究出来。一般提出3或4个问题,可以是一个大问题下的几个子问题,也可以是几个并行的相关问题。

二、国内外研究现状

内容要求:列举与论文拟研究解决的问题密切相关的前沿文献。基于“论文拟研究解决的问题”提出,允许有部分内容重复。只简单评述与论文拟研究解决的问题密切相关的前沿文献,其他相关文献评述则在文献综述中评述。

三、论文研究的目的与意义

简介论文所研究问题的基本概念和背景。简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题。简单阐述如果解决上述问题在学术上的推进或作用。基于论文拟研究解决的问题提出,允许有所重复。

四、论文研究主要内容

容要求:初步提出整个论文的写作大纲或内容结构。由此更能理解“论文拟研究解决的问题”不同于论文主要内容,而是论文的目的与核心。

有。。。。。给你

开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。题者把自己所选的课题的概况(即开题报告内容),向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用德尔菲法评分;再由科研管理部门综合评议的意见,确定是否批准这一选题。开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。研究方案,就是课题确定之后,研究人员在正式开展研究之前制订的整个课题研究的工作计划,它初步规定了课题研究各方面的具体内容和步骤。研究方案对整个研究工作的顺利开展起着关键的作用,尤其是对于我们科研经验较少的人来讲,一个好的方案,可以使我们避免无从下手,或者进行一段时间后不知道下一步干什么的情况,保证整个研究工作有条不紊地进行。可以说,研究方案水平的高低,是一个课题质量与水平的重要反映。

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