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任意辣鸡话题速成优秀毕业论文

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任意辣鸡话题速成优秀毕业论文

具体什么要求呢论文,多少字,

有一个好的选题仔细阅读相关文献认真思考写作观点深入进行调查或实验组织好写作材料认真修订文稿(内容和格式)仔细排版最后就是一定要提早准备,有时间对论文反复修订!使论文观点鲜明、结构合理、文字流畅,无错别字……总之,要精益求精。

如何写出一篇优秀的硕士毕业论文

多数读文科硕士研究生的人,都有过写作数千字文章的经验。而从写作数千字的文章到写作二三万字的硕士论文,中间隔着一道较为艰难的“坎”。一旦顺利地跃过这道坎,会有一种登上一个较高的山峰、一览众山小的感觉。为什么呢?因为此前写作的文章,第一是字数有限,在结构和逻辑的把握上较为容易;第二是文章并非真正意义上的学术论文。本科毕业时写作的论文可能是最大的,一般谈一个较小的话题,可以重复已有的研究成果,只要把基本知识以自己的语言叙述清楚,就算合格了。日常工作中写的文章,无非是工作总结、学习体会和文秘类的东西;即使尝试过文学作品的创作,无限自由的文学遐想与科学的论文写作,距离是很大的。对于多数硕士论文作者来说,都是第一次写这么长的文章,不仅长度,而且文章的性质也与自己经验中的完全不同,它要求学术性和一定的创新性。所以,如果在硕士论文写作方面下一定的功夫,掌握了写作的基本步骤和规范,论文成功了,这是一个人在学业上的一次飞跃,一定要把握住研究生三年学习中写论文这一最为关键的环节。

严格地说,论文写作并不是从提笔写(或在电脑上打字)开始的。此前的许多步骤都属于论文写作的必要环节,一定程度上比实际动手写重要得多。许多过来的人都有体会,完成一篇较大的论文,准备时间少则数月,多则数年,一旦真正准备好了,动手写作的时间不过数天到数周。

第一步,确定论文的选题。从广义上说,选任何本专业范围内的题目都能够写出东西来,只要你有新观点、新发现、新角度、新研究方法、新材料等等。但是这后面的“五新”大大限制了硕士论文的选题。这是由于作者多数是第一次写这么长的学术论文,缺乏经验,也缺乏深厚的知识积累,难以把握;同时,二三万字这个条件也对选题有很大的制约,如果题目过大,无法在这个相对狭小的范围内展开。所以,选题是否得当,对于论文的成功,影响很大,甚至有人说,一个好的选题等于成功了一半。

根据许多硕士论文的选题经验,这一级论文的选题可从以下几方面考虑:本专业的研究空白、发生争议的话题(自己的观点感到较为充分)、对比性的话题、从其他专业角度研究本专业的话题(这是一种选题的边际效应)、有新的插入角度的老话题、刚刚冒出来的本专业的新问题。

第二步,围绕已经确定的论文选题,回顾相关的理论和研究,或者叫“文献检索”。这一步的工作是较为艰苦的,需要有思想准备。在我国,多数中文学术资料目前没有上网,需要手工查找,因而这个步骤中查找中文资料花费的`时间和精力可能很大;拉丁文资料,特别是英文资料由于网络传播的方便条件,相对好查询。但是不少资料即使找到了目录,真正能够阅读到,仍需要作者不懈的努力。

这一步是必要的,如果没有这一步,你的论文内容很可能重复了别人已经做过的工作,等于白做;查找的过程,也是启发思路、产生观点火花的过程,不走这一步,等于掐掉了自己新观点、新视角、新材料的来源。这也是为下一步做观点、角度、材料上的准备。

第三步,提出你自己关于选题的理论假设,或要研究的具体问题。选题是指准备写的论文的大体方向和范围,真要动手写作,就会遇到两类具体的问题。第一类属于观点方面的:我的具体观点是什么?你可以设想出一个或几个观点,但它们仅仅是一种假设,通过许多证据、材料,通过严密的论证和适当的论证框架结构,证明你的假设是成立的,这才能形成论文的主体。第二类属于实用方面的:我要具体论证什么问题?你可以提出许多原因、各种环境条件的影响,它们是不是与所论证的问题相关,相关到什么程度,这需要通过科学的调查和分析。

不论哪一种情况,这涉及论文的中心思想或论证主题,一定要明确,并且贯穿论文的始终。由于硕士论文字数相对长,常见的问题之一,在于作者把握不住全文,写着写着,无形中脱离了自己原来确定的假设或具体问题,说了许多无关中心思想或论证主题的内容。

第四步,决定采用哪些研究方法。人文-社会科学的研究方法,大体可以归为两大范畴,思辨研究和实证研究,后者又可分为定性研究、定量研究两种具体的研究方法。人们为探究社会事实或社会现象,而采用不同的研究取向,不同的研究取向又有不同的研究方法,不同的研究假设、收集资料的方式和对结果的判断标准。但是各种研究方法在现在的论文写作中,已经越来越多地呈现相容和内在的连接。一般地说,根据自己的选题和讨论的具体问题,可以以一种研究方法为主,辅以其他的方法。例如研究“人”作为大众媒体信息的接受者其接受信息时的状况,这种研究取向就决定了研究本身要以定量分析为主,但同时也需要一些历史的、文化的、政治经济学的思辨研究。

在文科硕士论文中,作者直接为论文进行的定量分析,规模一般较小,适应的范围也是有限的,较多地采用别人而不是自己直接的调查结果。这是由于论文的规模较孝给予作者的研究经费有限、作者个人进行社会调查的能力有限等原因造成的。以逻辑分析为主的论文,适当采用一些定量分析的数据,有时会给文章增添一些分量。但是,一定要根据实际需要,而不要为了显示研究方法的多样而有意去做。例如一个很宏观的话题本来适于思辨研究,硬要加进一项微观的量化调查结果证明什么,反而会弄巧成拙。这是现在写好论文要把握的一个具体问题。

第五步,设计论文的框架结构。一般文章的写作也需要有这一步,但对硕士论文来说,更为必要,其要求也更细一些。一般情况下,一篇硕士论文要有绪章、入题的第一章、主体章节,以及结束语。章节的设置在写前要有个大体的布局逻辑,使之结构合理;章和章之间有一种逻辑联系,防止盲目写下去,淹没主题,不知所云。这一步很少有一次完成的,往往会根据收集材料的情况、调查访问中遇到的新情况,经常变动。但是就像建筑师在盖房子前必须有图纸一样,到了写硕士论文这个层次上,大体的文章框架不能仅仅存于脑子中,一般要形成文字,相对细致一些,具体到“节”更好(但“节”的层次开始时不要固定化),便于写作时心中有数。

到了设计论文框架这一步,因为有了文字化的章节设计,除了请导师指导外,这是在正式动笔写前较广泛地征求其他专家意见的一个好机会。框架还不是厚厚的论文,看时花费的时间不多,又可以大体看出文章的价值或存在的问题。这时修改论文结构比写完后修改要轻松、容易得多,时间也较为宽余,不要错过这个机会。

第六步,对已经取得的文献资料、调查材料和各种论据进行分析、归类,分别充实到各章节中,再进行解释、论证。这实际就是论文写作本身,所以这样描述,意在让作者理解论文写作的过程。各种材料和论据,不是天生就可以证明论点或说明具体问题的,需要通过作者对材料的组织和论证,才能使其变得富有生命力,极其自然、有力地为自己所论的题目服务。

在这一步,需要温习一下学过的逻辑学或社会调查统计的知识,用正确的逻辑思维和严谨的数据组织方式,紧紧围绕已经确定的理论假设或具体问题,调动自己所学的各种知识,通过正论(这是主要的)、反论、设论、驳论、喻论等等手法,论证观点或问题,得出结论,完成论文。

任意话题写成演讲稿论文

在语言沟通的基础上,才有了心灵的交流。沟通对于人与人之间,世界各国之间都是完美和谐的。让我们微笑着与他人、与世界沟通吧。一起来看看沟通为话题的 演讲稿 5篇,欢迎查阅!

沟通为话题的演讲稿1

尊敬的老师、同学们:

大家好!

沟通,沟通是人与人之间不可缺少的一部分。沟通是一块磁石,能够把两颗心紧紧系到一齐;沟通是一盏明灯,能够照亮彼此的内心;沟通是一地甘霖,能够化解紧张的关系.。

有些人因为不善于沟通,导致了性格孤僻,不再愿意与人交流。可是,与之相反的是善于沟通的人。无论是与家人或朋友与社会都会融洽相处,沟通与不会沟通会导致两种截然相反的结果。

在现代化程度越来越高的今日,电脑.手机电话等许多高科技产品的被人类理解,并完全融入的人类社会当中。可是,不知您发现没有,从始至终的交流过程之中,您没有跟任何一个人见过面,你应对的只是毫无表情的机器。

今日,这些机器的地位也越来越高了,越来越显得重要了,它不只是融入到我们的生活之中了,我们也渐渐开始依靠它了,甚至离不开它。可是与此同时,我们之间应对面交流的机会也越来越少了。

我们曾以日以先进的科学水平而骄傲时,我们也为这个年代缺少人情味.缺少亲情而烦恼。科技化的世界给我们带来了方便.快捷的同时,也让我们真正的体会到了科技水平那冰冷无情的一面。如今人们宁愿呆在家里与一个远在千里的陌生人在网上聊得热火朝天,也不愿意与近在咫尺的老邻居问声好

随着年龄的增长,我渐渐地发现,我与父母之间的沟通似乎越来越少了,取而代之的是那吃完饭后的一声声震撼心灵的关门声。很多时候,人与人应对面的沟通,就能够更好地完成事务;人与人应对面的沟通,是心与心的对话,有时它无需冗繁拖沓的语言只要你肯伸出你的双手.敞开你的心扉,让别人去拥抱你的热情。也许只需要一个眼神.一个手势.一句很简短的话语就足以让人感到一颗赤诚的心在他面前跳动。

沟通能够很容易,一个微笑,一次拥抱,却能够让爱伴随着我们,只要我们带着一颗有爱的心应对,就能够接近完美。

沟通为话题的演讲稿2

沟通是我们一生一世都在实践和探索着的生存方式,从出生开始,就无时无刻不在与人沟通。随着当今社会的发展,竞争的加剧,沟通能力从来没有象现在这样成为个人成功的必要条件。有人说一个人的成功因素75%靠沟通,25%靠天才和能力,其实这一点都不夸张。

近期,我读了一本由马蒂·布朗斯坦写的名为《有效沟通》的书。它给我们提供了很多沟通的方式和理念,有效沟通在我们的工作中,同家人、朋友的交往中,以及日常生活的方方面面,都扮演着极其重要的角色,但是我们的沟通并不总是有效的,无效的沟通成为我们在工作中取得成功和生活中获得满足的障碍。

那么进行有效的沟通究竟应该怎么做?我想,马蒂·布朗斯坦的这本《有效沟通》能对我们有很大帮助,它将给我们带入一个心与心相交流的氛围与境界。全书分为六个部分,其中在第二部分提及大量在沟通中倾听的注意事项,详细全面。接下来提供了一些建设性的解决冲突的模式和工具包括了电子邮件在内的沟通新手段。特别是最后一部分 总结 了在特定的沟通环境中的沟通技巧,做到了有的放矢。全书突出特点是内容具有广泛的实用性,并不是光停留在理论层面,而是结合大量实例,适合于各种不同的工作、生活环境,对帮助读者实现更有效地进行沟通,提高沟通效果大有裨益。

书中曾讲了这样的两个小 故事 :

第一个故事是:一位朋友在不久前谈起了他参加的一个研讨会。开始时气氛还是比较融洽,但这一切都被一名专家给搅乱了。这位专家在探讨到自己涉及的领域时显得十分激动,滔滔不绝,其他与会者发表意见时时遭到他的打断,整个会场只有他一人口若悬河地发表意见,引起了大家的不满,研讨会在很尴尬的气氛中草草结束。

还有一个是则寓言:一把坚实的大锁挂在铁门上,一根铁杆费了九牛二虎之力,却无法将它撬开。一个瘦小的钥匙来了,它把身子钻进锁孔,只轻轻一转,那大锁就“啪”地一声打开了。铁杆奇怪地问:“为什么我费了那么大力气也打不开,而你却轻而易举地就把它打开了呢?”钥匙说:“因为我最了解他的心。”

第一个故事告诉我们:作为一个好的聆听者是成为一个成功的沟通者的重要特质之一。那位专家就是没有注意双方沟通时“注意倾听”这个细节才引起公众的不满。作者说:“成名的捷径就是把你的耳朵而不是舌头借给所有的人。”就是强调了倾听在有效沟通中的重要作用;后一个故事则说明:打开锁其实很容易,只要你有钥匙。人与人沟通不难,需要的是你如何既准确又不失巧妙的方式打开它。

由此看来,本书在语言方面亦不失风趣幽默,读者阅读起来轻松自如,很容易就接受了其中的观点。另外,书中大量简易幽默的插图使读者在欢笑中快速掌握沟通的技巧,令人受益匪浅,回味无穷。

中国联通的一句 广告 词:沟通从心开始!是的,人与人的沟通就是从心开始的。现代社会是开放交流的,我们不仅要把自己的思想、情感和信息传递给别人,又要解读他人的思想、情感和信息。这种沟通是我们在工作中取得成功和生活中获得满足的一个不可或缺的链接。有效的沟通是我们事业成功的一半,学习沟通的技巧将使你在工作、学习中游刃有余。

相信布朗斯坦的沟通 经验 将会给我们带来更大的成功!

沟通为话题的演讲稿3

沟通人与人之间需要沟通,人与自然、社会之间需要沟通,从某种意义上讲,人与自己内心也需要沟通。

沟通,应当从心开始,从真诚开我每天一开机,都会首先看到六个字:“沟通从心开始”。这也正是我今天演讲的题目。

中国移动还有另外一句广告语,同样是六个字,高度概括了沟通的重要性,那就是“沟通无处不在”。每天,我们都在与各式各样的人,进行着各式各样的沟通。一句问候、一次点头、一个微笑、一个眼神,都是沟通的传递。沟通融入了我们日常的学习、生活和工作中,如影随形,无处不在。

沟通要双方互相了解和理解对方。了解和理解并不是什么东西都要知道,而是要对方了解你的内心。

一些家长以为自己十分了解自己的孩子,其实家长们只了解到孩子们一半的内心;反而家长们以为孩子们不了解自己,其实孩子们对家长们的理解程度远远超出了家长们的想象。在事实上,父母不客观地了解孩子,原因有两种,第一,容易带有主观色彩,被主观的偏见蒙蔽。只看到孩子的长处,看不到或不愿看到孩子的短处。第二,自以为了解孩子,反而容易被空间的近距离拉远了心理的距离”。就是因为这种.种原因,使家长们不了解自己的孩子。

不论是何种形式的,是与谁之间的沟通,都可以将大家由彼此的陌生到相互的熟识。对于学习、人际关系等等,在这一独特的过程中,我们学会成熟、理智,更是一种思想融合的表现。随着时代的迅猛进步, 文化 的不断发展,人口数量的不断增加,生存的压力越来越大,而正是这种时代的压力,决定了沟通是我们必不可少的课题。沟通也就成了当今人在社会上生存的最大需要。

自我沟通——承认自己的价值,正确地评价和认识自己,修正过去,振奋现在,调整将来。

人际沟通——消除相互的猜疑,促进相互的信任;消除之间的隔膜和矛盾,促进彼此之间的了解和融合。良好的沟通能力会给自己创造一个宽松、舒适的人际环境,进而能最大限度地发挥自己的潜力,实现自己的人生价值。沟通,又必须从心开始,从真诚开始。

只有这样,才能赢得大家对你的信任和支持,才能和大家在共同的蓝天下共同进步,共同分享人生的甜和美。虚假,只能是取一时的信任,而最终会失去朋友,失去友谊。我们呼唤真诚的沟通,时代呼唤真诚的沟通。很多时候,一声亲切的问候,一句无关紧要的话,一个微笑,也会给一个人的心灵带来一股暖流。沟通,是人间盛开的最美的花,带着清香,把爱散播四方。所以,只要你能用心去了解对方,真心地去理解对方,就会形成一条畅通无阻的沟通纽带。

这样我们每个人都可以活得开开心心,每个家庭都会是幸福无比,那么我们的国家自然也会强大起来。

沟通为话题的演讲稿4

尊敬的各位领导,同事们:

大家下午好,今天,我演讲的题目是《学会沟通》。

通过上周“打造一流新中层”的学习,我认为,一个一流团队的打造,首先离不开团队之间的沟通。不管我们有多么宏伟的蓝图和完美的战略,如果缺乏良好的沟通,就会导致全盘皆输。沟通的重要性不言而喻,对我们每个人来说,只有学会沟通,才能够在同员工的交流中游刃有余,更有效的激励员工为企业努力的工作。

那么,什么才是沟通?所谓沟通,是人与人之间的思想和信息的交换,是将信息由一个人传达给另一个人,逐渐广泛传播的过程。我们每天有三分之一的时间都是在工作场所,和我们的员工打交道,只有学会尊重员工,和员工沟通,让他们说出自己的想法,激励员工的工作积极性,才能实现区域销售的最大化。上周由于年中庆活动开展的第一波,区域任务很重,我就在早班会上将目前区域的销售及市场情况给大家做出了分析,并让所有员工发言,表达自己对达成目标任务的看法和 措施 。每个员工都在会上表达了对达成目标的想法和信心,并协商每天加班出夜市,销售区域内的特价商品,冲刺销售,达成销售目标。通过早班会与员工的沟通使员工的目标同本部门的目标紧密相连,让员工意识到自己将要完成的工作,对企业的整体目标来说是不可或缺的一部分,员工能够在这样的过程中体会到自己的价值,这样也激励员工为实现自己的价值和区域的目标而相互合作努力工作。因此,学会沟通,在沟通过程中把员工放到与自己平等的位置上,像尊重自己一样尊重员工,听取员工的不同意见,鼓励员工畅所欲言,挖掘出员工的工作积极性与热情提出建议,让员工切实感受到企业主人翁应有的责任和权利,激发员工爱家的思想,进而增强企业的凝聚力,更好的为企业服务。

我的演讲完毕,谢谢大家。

沟通为话题的演讲稿5

大家好!首先谢谢大家的聆听!有人说得好,所谓演讲,就是“理性思考、感性表达”。希望我今天的演讲,能够不负众望,给大家带来理性和感性的双重享受。中国移动有句广告语:“沟通从心开始”。这也正是我今天演讲的题目。这句广告词之所以被我用来作为这次演讲的题目,是因为它一语道破了沟通的要诀。中国移动还有另外一句广告语,同样是六个字,高度概括了沟通的重要性,那就是“沟通无处不在”。每天,我们都在与各式各样的人,进行着各式各样的沟通。一句问候、一次点头、一个微笑、一个眼神,都是沟通的传递。沟通融入了我们日常的学习、生活和工作中,如影随形,无处不在。

沟通是联络感情的重要桥梁。原本是素不相识的陌生客,是通过交流沟通成为朋友及至知己。就像我们,可以说是从四面八方会聚于商院,然后成为师生、同学、朋友。这不仅仅是缘分,而更多的是源于一天又一天的交往与沟通。古人也曾说过:休言举世无谈者,解语何妨话片时?

不论是何种形式的,是与谁之间的沟通,都可以将大家由彼此的陌生到相互的熟识。对于学习、人际关系等等,在这一独特的过程中,我们学会成熟、理智,更是一种思想融合的表现。

随着时代的迅猛进步,文化的不断发展,人口数量的不断增加,生存的压力越来越大,而正是这种时代的压力,决定了沟通是我们必不可少的课题。沟通也就成了当今人在社会上生存的最大需要。

人与人之间需要沟通,人与自然、社会之间需要沟通,从某种意义上讲,人与自己内心也需要沟通。沟通,应当从心开始,从真诚开始。

自我沟通--承认自己的价值,正确地评价和认识自己,修正过去,振奋现在,调整将来。

人际沟通--消除相互的猜疑,促进相互的信任;消除之间的隔膜和矛盾,促进彼此之间的了解和融合。良好的沟通能力会给自己创造一个宽松、舒适的人际环境,进而能最大限度地发挥自己的潜力,实现自己的人生价值。

沟通,又必须从心开始,从真诚开始。只有这样,才能赢得大家对你的信任和支持,才能和大家在共同的蓝天下共同进步,共同分享人生的甜和美。虚假,只能是取一时的信任,而最终会失去朋友,失去友谊。

我呼唤真诚的沟通,时代呼唤真诚的沟通。

很多时候,一声亲切的问候,一句无关紧要的话,一个微笑,也会给一个人的心灵带来一股暖流。

沟通,是人间盛开的最美的花,带着清香,把爱散播四方。今天,我希望大家沟通愉快,让爱充满教室的每一个落。

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沟通是人与人架起的一座无形的桥梁,沟通是情感的纽带,沟通是人类亘古不变的梦想。沟通,是联络感情的纽带;沟通,是通向友谊的桥梁;沟通,是事业成功的基础。一起来看看以沟通为话题的 演讲稿 5篇,欢迎查阅!

以沟通为话题的演讲稿1

随着年龄的增长,我渐渐地发现,我与父母之间的沟通似乎越来越少了,取而代之的是那吃完饭后的一声声震撼心灵的关门声。为什么会这样?我自己呀弄不明白。这难道就是老师平时所说的“代沟”?

每天,父母拖着一身疲惫回家,就一头倒在沙发上,翘起二郎腿,闭幕养神起来。在我的记忆中,童年与父母在一起嬉戏的场面好象早已定格,成为了一种怀恋的对象。

今天,我与母亲面对面的坐了下来,准备进行“心灵沟通”。妈妈说我平时学习不够努力,整天只知道看电视,不知道读书的重要性。这使我听了很是伤心。“妈妈啊,我并不是您所说的这样的,我现在懂事了,知道学习了,可您,可您一点都不给我自由的空间,总认为我还是那个躲在屋檐下,掉着眼泪始终长不大的小孩子!

看着窗外展翅飞翔的鸟儿,我是多么希望自己是它们中的一员啊。无忧无虑的生活,口渴了,就喝奔流的溪水;饿了,就吃山上的野果。飞在空中,有美丽的蓝天白云做陪衬,底下还有大家羡慕的眼光。妈妈,您总说我学习没有劲头,还每每听到这样的话,我都会一个人躲在被窝里,偷偷的伤心。流泪。我在努力,只是你们没发现;我在担忧,只不过我没有表现在脸上,我只是不想让你们为我担心。

虽然现在我离你们定的目标还有一段距离,但我会努力,会用实际行动证明给你们看!

“孩子,你有这个决心,我很高兴,之前是我们错怪你了,原来你一直在努力,是我没注意啊!哈哈。”

打开窗户,呼吸窗外新鲜的空气,会发现,原来沟通的感觉这么好,这么美妙!花变红了,草变绿了,树枝上的鸟儿在“唧唧喳喳”叫个不停。现在,我体会到了,沟通,不会因为年龄的增长而消失,最重要的是要有一可颗纯洁的心!

沟通,真的比什么都重要。通过沟通,你会发现,成长的星空,是如此的绚丽多姿!真的特别美!!

以沟通为话题的演讲稿2

近几年,网上出现了一个新名词“90后”。指的就是1990年以后出生的孩子,这些孩子大多缺少与长辈们沟通,而我,就是这“90后的一分子。

我与网上说得有些不同,我在初三以前,几乎所有的心事都和妈妈诉说,从妈妈那里,有些令我困扰的事也变得到了解决。因此,我十分依赖父母,可他们好像洞察的我的心思一般而不让我太过依赖他们,我便渐渐学会了独处。

我看看身边的同龄人,他们有些都很像网上流行的“非主流”,意思就是个性化少男少女。可是他们的个性却是沉默,不愿意与他人沟通,这样便造就了他们内心那阴暗的一面。

再看看电视,我喜欢看警察探案的节目,因为真相往往出乎人们的意料。可我发现青少年犯案越来越频繁,也得知他们大多都是属于“非主流”这一类型的。正因为他们的沉默与叛逆,所以犯案便如此频频了。我不禁疑问,“非主流”到底图的是什么?

我相信,世上没有不愿意与孩子沟通的父母,因为那样的父母对孩子其实没有感情。所以,“90后”的“非主流”们,如果你们察觉了父母的爱,那么请及时回头,与父母筑建沟通的桥梁。父母不仅仅是为我们提供物资的“银行卡”,更是我们最好的启蒙老师,成长的领路人。他们用自己的言行来告诉我们一个个做人的道理。单凭这一点,我们就应该无所顾忌地对他们敞开心扉。沟通,让人生少走弯路!

以沟通为话题的演讲稿3

那是一个雨季。

雪儿和红豆并肩在街上走着。天,下起了蒙蒙细雨。雪儿心情不好,可红豆想让她开心便开了个玩笑。可雪儿不但不高兴反而气愤,便在众目睽睽之下打了红豆一巴掌,红豆走了……过了几天,雪儿恍然大悟就去找红豆,可红豆不想见她。雪儿这才明白有情这么易碎,她哭了,她知道彼此之间已无法进行心灵的沟通。不管她怎样道歉,红豆都会默默地走开。一见面也只会制造尴尬的气氛。他们渐渐地陌生了,疏远了!雨季里,再也看不到他们的身影。

他们无法面对现实,他们不懂得沟通。雪儿只知道无助地哭泣,而红豆只懂得逃避痛楚。我相信只要有一个人敢于大胆的说出自己的心声就不会发展到如此地步。

敞开心扉去想,朋友之间是否需要沟通?

沟通是心灵的感应,沟通是心灵的交换,沟通是心灵的传递。懂得沟通的人才懂得友情的珍贵。

相信会沟通的你,一定会潇洒地走过每一步,因为你知道怎样与人相处。你知道用沟通这种奇异的语言去理解人。会沟通的你,无论走到大江南北或世界各地都会异常受欢迎,你虽不懂当地的方言却能用心灵沟通,以至成为朋友。会沟通的你,不会再愁找不到工作,公司的老板不会错过一个用特殊方式谈生意的人。会沟通的你知己一定会很多,因为面对难以相处的人你永远不会说放弃。而是用心去做,对你来说这是一种信念和执着的追求!

沟通心灵,让心去感受世界,接纳世界!

架起沟通心灵的桥,让它通向光明,通向缺少沟通的地方。不要在犹豫,试着去感受。也许失落的你正仰望星空倾诉自己没有朋友,那是因为你不会心与心之间的沟通,你不会希望你的星空挂满泪水。那就从现在做起,把你的心声传达给别人。

当然走上沟通心灵这座桥时,星星对我微笑,我明白,也许你不会懂,因为那是心与心之间的沟通。

以沟通为话题的演讲稿4

这个世界的人孤独得不得了,许多人蓄意保持距离,却希望别人先行靠近;许多人预计是否能够收获,再酌量付出;许多人渴望被人理解,却又将交流束之高阁;许多人想要被爱却又不肯主动去爱,仿佛爱已经成了不合时代的事……你呢?是不是已经很久没有同朋友联系了?

反正我是,而且还总是习惯去罗列一些似是而非的借口为自己的疏忽开脱。逝者如斯夫,不舍昼夜,其结果自然是“风萧萧兮易水寒,‘朋友’一去兮不复还”了。我曾寄希望于自己的人际关系永远保持“牛势”,如今看来,可能只能算是觊觎了。

我曾做过无数的梦,我梦见过层峦叠嶂中袅袅腾腾的烽火狼烟,我梦见过古城栈道外馨香醉眼的驿路梨花,我梦见过一个身影,借着昏暗的烛光,小心翼翼地展开一封飘洋而来的瓶中信。当然,我也梦到过现实生活中的自己,在虚与委蛇的应酬下,在纸醉金迷的漩涡里,在口水与 广告 纸的杂糅中,在灯红酒绿的觥筹交错间……也许是我落伍,跟不上时代,才感觉生活中孤独的人越来越多,他们自由进出各种国际互联网的速度远要比中国加人世贸组织(WTO)的速度“奔腾”多了,据说其中不少人还成了线上的“猎情高手”。

然而问网上情为何物?真叫我浑身麻木。因为想要在那里赚取一句真实性超过70%的话可能比减肥更让人痛苦。于是面对尔虞我诈的网络天空,我也只好抱持一种“只可远观,不可亵玩”的态度了。

长期以来,我一直迷恋作水粉画,究其原因,竟是因为涮笔,因为每每看到几种单调的颜色在杯中与水调和幻化成另一种颜色,我都感到欣喜。同时这又让我想到了我们人本身,其实也只是代表一种颜色罢了,然而通过交流与交融又可以创造出许多奇妙的组合,丰富我们生活中的色彩。

我读过一篇名为《沙漠里的爱情》的小说,讲的是一个置身沙漠孤立无援的法国士兵,几乎奄奄一息,昏倒在岩洞里,待他醒来时却发现一只野兽躺在他的身边,原来是一头嘴上还沾着血迹的豹子。所幸花豹吃饱了,对他并无恶意。士兵原想用匕首杀死它,随后又改变了主意,用温柔多情的动作抚摸雌豹,他不仅同它友好相处,而且建立了感情,一同游戏玩耍。然而,士兵还是害怕,趁豹子睡熟之际逃跑了,但走不多远,豹子赶了上来,这时他已陷入流沙中,豹子咬住他的衣领,把他救了出来。文中最后,士兵杀死豹子也纯粹出于偶然,豹子轻轻咬他的大腿,他以为是要吃他,使用匕首刺进了野兽的脖子,花豹挣扎时居然毫无恼怒地望着他。

文中主人公在讲到这段经历时讲到“我看哪里都比不上沙漠”,“那里没有人,只有上帝”。的确是这样,他在人类社会感受不到的东西,在沙漠里感受到了。多年来,我一直被这个 故事 感动着,它向人们转述了交流的无限可能性,即使在人与兽之间,并且让我们对于我们人类自身的交流更有信心。同时,它又影射了人类社会中一个公式化的现象——因为交流走到一起,再因猜忌彼此分离,又习惯将事件本身固于一种僵持的回忆状态。

社会是一张网,个人只是网上的点,其实不管你做什么,你都在以某种方式与别人发生关系。松下幸之助曾经说过:一个人的成功也是他人际关系的成功,与人协作也就是认识别人的价值,借用别人的价值,哪怕是在最纯粹的理论研究领域,这一点也是很重要的。因此,我觉得人生更像拼图,从生下来就在找寻所需要的那些部分,拼成家庭、邻里、同事、朋友……每一片单独的拼图或许都是残缺的,而它的每一次结合又都是令人欢愉的。并且,在这一次又一次的拼合过程中,人们变得深刻,变得理智,变得成熟;同时,在这里,人们心灵中的四季也永远是绿色!

以沟通为话题的演讲稿5

沟通,沟通是人与人之间不可缺少的一部分。沟通是一块磁石,可以把两颗心紧紧系到一起;沟通是一盏明灯,可以照亮彼此的内心;沟通是一地甘霖,可以化解紧张的关系.。

有些人因为不善于沟通,导致了性格孤僻,不再愿意与人交流。但是,与之相反的是善于沟通的人。无论是与家人或朋友与社会都会融洽相处,沟通与不会沟通会导致两种截然相反的结果。

在现代化程度越来越高的今天,电脑.手机电话等许多高科技产品的被人类接受,并完全融入的人类社会当中。但是,不知您发现没有,从始至终的交流过程之中,您没有跟任何一个人见过面,你面对的只是毫无表情的机器。

今天,这些机器的地位也越来越高了,越来越显得重要了,它不只是融入到我们的生活之中了,我们也渐渐开始依赖它了,甚至离不开它。但是与此同时,我们之间面对面交流的机会也越来越少了。我们曾以日以先进的科学水平而骄傲时,我们也为这个年代缺少人情味.缺少亲情而烦恼。科技化的世界给我们带来了方便.快捷的同时,也让我们真正的体会到了科技水平那冰冷无情的一面。如今人们宁愿呆在家里与一个远在千里的陌生人在网上聊得热火朝天,也不愿意与近在咫尺的老邻居问声好

随着年龄的增长,我渐渐地发现,我与父母之间的沟通似乎越来越少了,取而代之的是那吃完饭后的一声声震撼心灵的关门声。很多时候,人与人面对面的沟通,就可以更好地完成事务;人与人面对面的沟通,是心与心的对话,有时它无需冗繁拖沓的语言只要你肯伸出你的双手.敞开你的心扉,让别人去拥抱你的热情。也许只需要一个眼神.一个手势.一句很简短的话语就足以让人感到一颗赤诚的心在他面前跳动。

沟通可以很容易,一个微笑,一次拥抱,却可以让爱伴随着我们,只要我们带着一颗有爱的心面对,就可以接近完美。

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目录方法1:最根本的基础1、选择你的主题。2、寻找你的目标或议题。3、组织起来。4、做好准备才会有说服力。方法2:让它有效1、明智地选择你的话语。2、抓住他们的注意力。3、聚焦你的信息。4、阐明。5、停下来思考。方法3:打造你的演讲1、以强有力的介绍开始。2、采用包容性称呼用语。3、建设演讲的主体。4、要了解你的转换。5、最终以明确的结论结尾。方法4:初稿之后1、交付给别人。2、关注清晰。3、确保你的语气坚定而恰当。4、写好你的最终演讲稿。当你挂上电话,你感到揪心和恐慌,就像兔儿在赛跑心跳明显加快。你最新近的项目已经在预算内按时交付,投资偿还期提前了几乎一年。其结果是你的行业协会来电邀请你在协会的年会上发表演讲。他们相信你确有东西可说。别紧张!以下步骤可纾解你的心悸。方法1:最根本的基础1、选择你的主题。好演讲只谈一件事。演讲主旨要合时宜,应反映听众的兴趣,能与现场气氛互动,最好是确有话可说。 如果演讲是针对学校而且完全是开放式的,你会发现不难选择一个使你有激情的主题。最好的演讲往往避谈争议而多注意演讲技巧,而且演讲者会全身心地投入演讲。如果你能这样做,你的优势在于听众也会很投入。2、寻找你的目标或议题。为什么你最终确定要演讲这个主题?("是老师要我演讲这个的!"决不是理由。你真正想说的是什么?为什么你那么相信?为什么其他人应赞同你?用一句话说明你演讲的要旨,那就是你演讲的议题。 不错,"议题"是纸上的谈话。但好的演讲就像一篇非正式的论文-你仍要在家好好练习一下。如果你在草拟演讲谈谈你的一段经历,信息不可或缺。你的话题可能是过去一年中的近乎致命的死亡经历,但你的主旨却是提倡使用安全带。顺理成章,"它救我一命"是不争的选择!演讲应有好的缘由:激励、引导、争取支持或动员都是崇高的宗旨--但演讲决不只是提高嗓门说话,要让人感受到演讲者的自负,不妨去奉承,去威吓,或去羞愧。留个记录。3、组织起来。记住所有伟大的演说 (以及那些即使不那么伟大的)都需要"形式": 介绍、 填料 (主体),和"结尾"或结论。讲话不是一堆乱七八糟的东西,不是纠集在一起的意大利面条,也不是随意堆积在一起的鸡零狗碎。 用久经考验的老模式塑造你的演讲:"介绍--告诉他们你会讲啥。正文--告诉他们。结论--告诉他们你已经说了啥."这正是你应该考虑的你的演讲的结构。你要为你的演讲主体至少想出三个要点以支持你的论点。如果它们建筑在相互依存的基础之上,那会更好一些。在开头就要列个草表,以后可以挑出最棒的。4、做好准备才会有说服力。为此你要不择手段竭尽所能。如果你的论点逻辑性不强,就要用其它道理来衬垫。如果你不能说服他们同意你的话题,你至少也要让他们记住的每句话。 柏拉图的道义、伤感和理念的吁请在这里迟早有用。要使你的听众同意你可运用你的可信性(道义精神),或通过其他人的可信性(当你提到哈尼斯就会想起高质量内衣吗?或者你会想起迈克尔·乔丹?这就对了),还可利用他们的情感 (悲怆),或通过简单地利用逻辑(理念)。这三者说不上哪一个更强或更有效,一切取决于你想怎么做。方法2:让它有效1、明智地选择你的话语。如果你给一组8年级学生演讲,重要的一点是讲演不要太深奥--换句话说,使用他们能理解和欣赏的词语。让你的演讲去迎合听众--他们想听什么?话虽这么说,他们已经知道多少呢?你不想浪费时间去解释他们已经熟悉的概念;或者更糟,假设他们知道基础知识,结果让他们更糊涂。当你准备时,设身处地为听众想一下--在引导他们进入你的论据时他们需要拥有什么背景知识?2、抓住他们的注意力。与他们"握手"--当然这是比喻。使你的写作人性化和个性化,拉住部分听众。塑造听众对你主旨的赞同和与你的融合感。 前大使罗伯特·斯特劳斯习惯于这样的开始演说:"在开始演讲之前,我有话要说"。你的开场白呢?将你真诚的微笑,贯穿你的讲稿。观众将能够体会到它。你可能想以一个铺垫或一段能与讲演情景关联的发人深省的轶事开始。你们在拟稿时,不妨想想你会说什么给一位朋友听。你越是显得轻松和开放,你就越能吸引听众。假设你正与某个你觉得轻松相处的人讨论,注意选择你表达自己的方式,自然地表达你的热情。用"心"的讲演是最令人感动的。3、聚焦你的信息。一些人很容易走题或试图一次做太多的事。你的演讲只谈一件事,而且只有这件事是需要彻底解决的。不要纠缠于细节,或更糟的是迷失于完全无关的东西。那样你的听众会纳闷到底是什么回事。漫步将分散他们的注意力。当你强调某一点而要关照它时,不要害怕继续前进。你有更多的地方需要关注--逐一均衡地进行吧。4、阐明。使你的演讲稿形像化。你的目标是让你的演讲稿的要点牢记在听众的心中。如果有人说起或赞美你的演讲时,可能会讲"我很喜欢汤姆讲的他妹妹的故事"或者"关于今年收入的饼图很有帮助的"类似的话。他们多半不会说 "你演讲正文中的第二点完善,讲得合乎逻辑"。所以要考虑形象化。这可以采取多种方式。当你和业务团队讨论今年可怜的数字,若用绘画形象描述他们忍饥挨饿的家庭促使他们更加努力工作那并不是一个好主意。应适当地使用图像。如果你说的数字,使用关系图。如果你谈情感,要用一幅画。要知道相关背景。5、停下来思考。在同行中最好的演员(如果不是更好些) 都同样给力。当你真想某个点被完全理解,在演讲稿中写入"暂停"或"跳动"。人们会无意识地注意起来--张望着,直起身和向一侧昂着头,实际上是在倾听着会场一片静寂。演讲要自然,不能照稿宣读。你说话时要有一些间歇,这既不减慢你的讲演也不表明你虚弱,它显示出你是有意把握语气,你在讲演就像个老手。方法3:打造你的演讲1、以强有力的介绍开始。以非同凡响的陈述开头将抓住听众的注意力。还记得前面谈到的那迷人的开场白吗?现在应用正当时。全身心投入吧,力求个性化和人性化。 以重要的评论或引证为开场白将立即建立可信力。只是不要将韦氏大辞典作为你征求意见的专家,要不惜一切代价避免陈词滥调。2、采用包容性称呼用语。凡事均宜指向"我们" --我们团队、 我们城市/州/国家、 或我们学校、 我们年级、 我们工作、 我们人民,和我们产品/候选人等等。你的听众会感觉到自己不是旁观者而更有归属感。如果"我们"有这样感觉,他们也会感觉到。纳尔逊·曼德拉在其演讲中这样开始,"今天我们庆祝的不是一个党的胜利,而是南非所有人的胜利"。自此没有谁能质疑他的演讲的实力。3、建设演讲的主体。这一部分应包含问题的要点以及相应的支持。是那你早些时候所列的清单吗?把它缩减到三个。哪些是最令人信服的要点?从你最有力的论点开始。你要让听众从一开始就看不到你的论点有任何漏洞。不要让他们有机会挑剔你的讲演,尽早让他们站在你这边。把你最弱的论点放在中间。你把它在这里会使其最容易被忘记。事实上,它就会这样。你要以你第二个强有力的论据作为结尾,目的是接近结尾提升一点。将它们拉回,你用最后一个论点完成了你的论证。4、要了解你的转换。在演讲时当你的思索从一个过渡到另一个时要使这转换清晰而且明智。演讲人和撰稿人所犯的最大错误是假定人们将跟随逻辑的跳跃--地点、时间或思想的飞跃。当你转变思路时用类似的短语要向听众讲清楚:"作为一个例子,我们可以看到......"或"这让我们回到一个更大问题......,"等等。转换不应该只在正文主体中的各点之间,在介绍之后和结论的各点之间也应如此。此外,你的演讲是一个紧密结合的作品,而不是一系列独立工作的点。要通过清晰的过渡向听众展示这些。5、最终以明确的结论结尾。来个强有力的板上钉钉,总结你的演讲。留给听众一个问题,或深层含义的思考;留点东西给听众--你希望那是什么? 重复一些关键思想。让听众回忆和掌握主要思路。要确保他们带着这些思想离开而不希望他们忘却。你在讲稿中要给听众一种完成感。以比较持久的热情引导听众回到起点--毕竟听众也已拥有所有必要的知识了。为此,你在末尾可用有力的陈述句强调要点。方法4:初稿之后1、交付给别人。这将是你能做的最有帮助的事情。试着找个人,他愈像你的听众愈好。如果他们有类似的背景,他们很可能对这讲演有同样的感觉。询问他们的反馈信息。他们有什么困惑吗?发现什么不必要的东西?他们留下了什么问题?他们能按照你的思路前行,并最终会同意你吗?他们留下了什么印象?2、关注清晰。当我们写东西时,描述完全一样的东西往往有更简单的方法。用这样的眼光去审视你的演讲稿,把每个句子都拎出来遛遛 -- 你能让它更清晰吗?比如说有个亮点,如果你不能表述清晰,亮点就不会被赏识甚至被彻底忽视。清晰透明可能是你讲稿中最重要的品质,需要去追求。3、确保你的语气坚定而恰当。如果演讲稿听起来像是三个不同的人写的,那将会很难遵循。更重要的是,如果你以居高临下的话语或是临驾在听众头上,你都会同样处境艰难。听众怎么跟随你的演讲?不要受诱惑去试图用粗鲁或下流去获取听众的注意。这一招是灵,但随后而来的是指指点点和叫喊声,他们会彻底无视你的存在。4、写好你的最终演讲稿。一旦你准备好了所有的讲演内容,使它成为最终定稿。 以下是你讲演可采用的战术。 写下你的停顿符号。虽然讲演不应该被直接照本宣科,从有暂停符号的讲演稿开始反复排练,直到你实际讲演为止,这将帮助你记住讲稿。记下身体提示。虽然这些讲演最终必须要自然,不能照稿宣读,在你想要用你的身体(无论是与你的脸、手等)强调的地方做上小笔记,可以帮助你在排练过程中唤醒头脑。用摘记卡片描述讲演要点。因你将不是宣读演讲,写一个供参考的演示文稿概要是个好主意,以免遗漏了什么东西,诸如感谢听众注意听讲和感谢委员会邀请你来演讲等。小提示考虑观众的参照系。为此有个简单办法,就是要想想:谁是观众?他们为什么在这里?在他们听了你的演讲后,你希望他们做的第一件事是什么,或你希望他们对别人说什么?听众里的每个人是作为个人在感受你的演讲。要把听众分别当作一个人,对他们说话要用"你"和"你的" -- 而不是"你们大家"或"在场的每个人"。这样会更直接和引人注目,将会牵住每个听众,不管听众是五个人还是五千人。结束它:让这最后的有力的句子成为你演讲的自然结局。人们记得住最后一点或重点,所以用力一些!谁能比你更适合撰写面向听众介绍你的"简介"(小传)?(注意这不是你自己在讲演中所做的自我介绍)。在你演讲开始之前, 请联系负责介绍演讲者的人,把你建议的"介绍"发送给他或向他宣读一下。除非此人是彻底的新手,他/她会感激你免了他为你起草简介的苦差事。罗纳德·里根有个规矩,他总是会带着一份额外的演讲书面稿以备万一讲演时发生了什么事--同时这也是准备给主人或女主人的。坚持你的重要论点!你觉得人民将作出判断(勇敢的面对这些压力),不要对你的演讲做任何改变。进行更改则是因为你要改变它们,而且你乐于编辑。看看肯尼迪的就职演说注意他演讲的手势。肯尼迪发明了“犀利手”手势,弯曲食指贴着拇指握拳向前。现在每个大政治家都使用这手势。用行动去实现你的想法,一场演讲,整个一生:所以,放松点,微笑点 (大喊、歌唱和适当地舞蹈),全力以赴--如果你能感觉到它,相信它......几乎每个人都还记得早期的经验,当她/他痴迷于记忆和背诵,突然一片空白。它能破坏一场演讲。要把你的主题安排妥当,把要点记在几个编号的3’x 5’的卡片上,再用一段绳子或特殊的环绑起来。放松身心,不要被无瑕的演讲吓呆了;人们不会故意挑刺与你做对。你参加事件的类型将决定你的发言长度。一般而言,演讲者平均每分钟讲100到135字。下面是一些讲演的样品长度:标准的主题演讲:18 - 22 分钟(估计1800 ~ 2970)激励演讲:12 - 15 分钟(估计1200 ~ 2025)礼仪演讲:5 - 7 分钟(估计500 ~ 945)记者招待会:2 - 3 分钟(估计200 ~ 405)婚礼演讲:2 - 3 分钟(估计200 ~ 405)避免平庸或伤感:"谢谢你"是发出信号,"是的,演讲结束了"。这是不必要的。"在将活动挂图或干擦板合并融入演示文稿之前要好好想一下。最终你会发现自己是对你的挂图在讲演,而不是对听众。观众可能因你字迹潦草的涂画而分心字迹--或看你笨拙地处理展品。不安全或害羞的演讲者喜欢舞台道具是因为它们能转移视线。最好的就是不管怎么样能适合你的。开始写演讲稿,就像你在创建论文或内容丰富的文章。当你对演讲稿感到满意,大声朗读它,再听听录音。但是,演讲稿的型式应不同于典型的论文或文章。讲演稿不能有反复唠叨的复杂段落。与其塞满谈论无聊的事实和数字的东西,不如拿出支持它们的东西(若你必须提交,不如事前拿出来)。重复或再审重点是合适的。警告演讲不要冗长而乏味。否则听众在演讲过程中几乎要睡着了。始终保持幽默感,让气氛活跃一点。不要空谈。分阶段安排规划好你演讲的时间。如果讲演超过五分钟你最好当一名引人入胜的讲演者。典型的业余演讲者让听众大约三分钟后就看看自己的手表。请记住,林肯的葛底斯堡讲演只需一到两分钟。

成为优秀班主任论文的题目

班主任不仅要管理班级秩序,照顾学生生活,还要对学生进行必要的道德 教育 ,这样才能让学生在学会学习的基础上也学会做人。下面我给大家带来2021班主任德育论文题目参考,希望能帮助到大家!

班主任德育论文题目参考

1、当好“孩子王”--浅谈小学班主任德育工作

2、德育在小学班主任班级管理中的作用与实践

3、关于如何提高小学班主任德育工作有效性的探讨

4、关于小学班主任德育工作的几点思考

5、关于小学班主任如何加强德育工作的探讨

6、基于幸福教育的小学班主任德育工作的 方法 与策略

7、课程标准背景下小学班主任德育管理初探

8、论班主任对小学生德育所肩负的责任

9、论网络时代小学班主任德育工作面临的问题及对策

10、论小学班主任加强德育的有效途径

11、论幸福教育之小学班主任德育工作的方法和策论

12、浅谈农村小学班主任德育工作

13、浅谈小学班主任德育工作的开展

14、浅谈小学班主任德育教育工作的策略

15、浅谈小学班主任德育教育中如何有效实施激励策略

16、浅谈小学班主任如何做好德育工作

17、浅析如何加强小学班主任德育教育工作

18、浅析小学班主任德育工作

19、浅析小学班主任德育管理工作的实施策略

20、浅议小学班主任的德育工作

21、试论小学班主任如何对学生进行德育教育

22、谈德育教育和 安全教育 在小学班主任工作中的重要性

23、谈农村小学班主任之德育工作

24、探讨小学班主任德育工作如何展开

25、提高小学班主任德育工作实效性的探索

26、小学班主任德育工作案例--后进学生转化之我见

27、小学班主任德育工作--把爱随身携带

28、小学班主任德育管理策略探讨

29、小学班主任德育教育工作的方法及 措施

30、小学班主任德育教育工作的实施策略探讨

31、小学班主任德育教育中如何有效实施激励策略

32、小学班主任的德育教育工作永远在路上

33、小学班主任对学生进行德育教育的方法

34、小学班主任工作实践中的德育体会

35、小学班主任工作中的德育管理探析

36、小学班主任管理工作中实施德育教育的初步探索

37、小学班主任有效开展德育工作研究

38、小学英语班主任的德育教学

39、心育与德育的整合--漫谈渗透式心理健康教育在小学班主任工作中的实施

40、也谈小学班主任的德育工作

41、用大爱做小事--浅谈小学班主任德育工作

42、优化班级管理落实德育教育--农村小学班主任的德育工作

43、中小学班主任德育工作的现状调查

44、中小学德育工作要发挥好班主任的作用

45、走进心灵打开心结--浅谈小学班主任德育工作艺术

大学德育论文题目

[1]金陵女子大学德育活动研究——以校刊为中心的考察

[2]浅析如何加强大学语文课程的德育作用

[3]应用型本科高校大学生德育实践体系评价研究——以黑龙江科技大学德育实践为例

[4]大学德育工作中美育机制的审视与构建

[5]大学生野生动物保护意识现状调查及对策分析

[6]明理念 重德育——小学课堂带给大学课堂的一点思考

[7]先秦儒学德育思想在当代大学德育中的应用

[8]立德树人背景下大学理工科作业德育功能探究

[9]智慧德育展新篇,生态文明显特色——四川师范大学附属昆明实验学校(天娇校区)生态文明教育纪实

[10]道德教育升华路径探究

[11]浅析大学诚信教育的德育模式

[12]大学生德育教育与中华 传统 文化 的融合

[13]中学德育与大学德育的衔接问题研究

[14]新时代大学德育功能的伦理省思

[15]大学教育中课程德育的战略定位与实现策略

[16]新媒体环境下高校德育工作优化策略研究

[17]民法基本原则对培养大学生素养的价值浅析

[18]以“药物设计学”为例浅谈德育教育在大学自然科学课程中的渗透

[19]全媒体视域下大学生“符号认同”的德育生成阐释

[20]科尔伯格视域下的中学思品课与大学思政课德育内容衔接研究

[21]实现大学与中学德育有效衔接的思考

[22]研究生党支部德育功能的理论蕴含与实践路径——以浙江工业大学信息工程学院为例

[23]中医文化对高等中医院校德育工作的启示和探索——以山西中医药大学为例

[24]高校德育工作品牌的建设与运行机制研究——以辽宁科技大学“钢铁是怎样练成的”工作品牌为例

[25]大学文化景观的再审视——来自教育学的视角

[26]大学生 社会实践 的德育功能实现研究——以黑龙江科技大学理学院“足记”社会实践活动为例

[27]商科类院校商务课程中的德育实践探索——以上海对外经贸大学《营销入门》课程为例

[28]大学德育回归生活世界的路径探析

[29]简论高职 语文教材 中优秀传统文化元素的挖掘对实施德育教育的价值——以李金平主编《大学语文读写说》为例

[30]德育视阈下大学国学教育 反思 与路径塑建

[31]高校体育社团的德育功能探究——以上海理工大学空手道协会(社长)为例

[32]大学生道德情感教育的主体维度探析

[33]大学英语课堂中德育的渗透研究与实践

[34]大学红色文化建设的内涵及德育教育功能探析

[35]新时代大学德育实现路径探析

[36]立德树人背景下高校社团的德育功能探究——以山西师范大学“236爱心社”为例

[37]国学融入大学德育的实施路径探析

[38]德育视角下的大学思想政治教育探讨

[39]高校德育视域下的大学生沂蒙文化教育探析——以临沂大学为例

[40]闲暇德育——大学德育的新维度

[41]新中国成立70年中华优秀传统文化融入大学德育的历史阶段划分

[42]书院德性教育对培养新时代大学生健全人格的启示

[43]德育共同体:中国特色社会主义大学的新认知

[44]浅析新时代下以大学语文渗透高职德育教育及职业能力培养

[45]《大学》的德育思想对新时代高校德育工作的启示

[46]人文关怀视角下大学生思想政治教育研究——评《当代大学生思想政治教育工作机制建设研究》

[47]《大学》修齐治平之道与高校德育路径探索

[48]古释奠礼观照下的当代大学仪式:德育价值传承与融合创新

[49]“课程思政”视域下大学物理课程中德育元素的挖掘与融合

[50]立德育人背景下高校团组织建设探索——以南京医科大学儿科学院为例

[51]校园中的熟人道德与陌生人道德

[52]网络时代的大学生德育工作模式研究

[53]立足区域文化精神的地方高校优秀传统文化教育探讨

[54]高职大学英语课堂德育渗透策略及其实践——以《大学英语》课程为例

[55]教化与文化:传统大学德育的时代面向

[56]应用型大学视阈下高校德育对中华优秀传统文化的创新传承

[57]“新工科”建设背景下建筑类高校德育建设探析

[58]服务与批判:新时期高校“公共知识分子”的德育使命研究——基于大学史的检视

[59]打通大学诗教与德育的通道——微时代网络诗教的德育路径探索

[60]新媒体形势下大学生德育教育的几点思考

班主任德育论文题目

1、初一新学生德育教育几个新问题的探讨及其解决思路

2、班主任工作管理与考核实践研究

3、新时期主题班会,家访,家长会形式探索

4、教育信念:班主任专业化的核心

5、班主任管理的新趋势:引领班主任的专业成长

6、班主任管理风格对初中生问题行为的影响

7、网络德育活动开展的可行性研究

8、转型时期学校德育工作实效性的认知

9、班主任教师对学生尊重的新内涵

10、中等职业学校班主任教育的重要性

11、教师合作教学的实践与探索

12、班主任专业化:班集体建设的关键

13、提升班主任专业化的有效探索

14、建立激励机制,优化班级管理的创新实践

15、提升德育师资队伍人文素养的内容,途径和方法的研究

16、全员德育中的班主任和学科教师的教育职能研究

17、学校心理教育与新型师生关系的构建

18、减少师源性心理伤害的对策研究

19、中小学生心理健康问题及对策

20、学校心理团训的尝试与反思

21、心理健康教育与综合实践活动整合模式的研究

22、大众传媒,互联网对青少年影响及对策研究

23、校园网络阵地建设与管理研究

24、班主任对学生的心理惩罚及其避免

25、新课程改革背景下的中小学班主任专业化发展

26、智慧型班主任专业发展策略

27、德育与学校网络生活切入点的研究与实践

28、浅谈班主任教育“违纪”学生的基本原则

29、沟通的技巧--成功班主任的关键

30、现代学校制度的建设实践与探索

31、走向“教师德育专业化”之德育实务模块 主题班会的有效设计与实施

32、实现和谐--走出班级“制度化”管理的困惑

33、信自己 信未来--主题班会设计案例

34、打造班主任专业发展带头人

35、保障班主任合法权益的重要制度

36、教育中严中有爱的思考--班主任管理工作

37、等待能够创造奇迹--浅谈班主任的育人观

38、注重情感因素在班主任教育工作中的作用

39、专业化:班主任持续发展的过程

40、班主任专业化初论

41、大学生思想政治教育状况调查 报告 --以武汉理工大学为例

42、问题 儿童 ?缺陷儿童?异常儿童?--千余名教师视角中的父母离异学生

43、中小学班主任情感素质结构与提升路径

44、班主任在促进学生素质发展中的特殊地位、作用和 操作系统

45、班主任专业化问题的探讨过程

46、精神关怀:班主任专业化的核心内容

47、试论班主任专业化发展的特性

48、小学班主任专业发展现状的实证研究

49、关于加强中学班主任专业化建设的几点思考

50、高校学生党员担任助理班主任工作的实践与思考

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作为一名班主任,要多向有 经验 的教师请教,不断探索提高自身的业务能力。下面是我整理班主任经验论文题目的 范文 ,欢迎阅读! 班主任经验论文题目篇一 一个学期转眼即逝,班主任工作甚为繁琐。平时除了督导学生做好学校布置的各项活动外,还得每天面对个性各异、活生生的、有思想的新型学生。因此我深深地感觉到,过去那种包办代替的保姆式的班主任已不适应这个瞬息万变的时代,只有不断地学习,才能跟上时代,不断地超越自己。本学期,我根据本班实际主要工作, 总结 如下: 一、班级实行目标管理,前面提高学生素质。 a、分层制定目标。 1、集体制定班级总目标。开学初,我班召开了一次“我为三(3)班争光”的主题班会,从而制定了班上的总目标,以此激励学生,鞭策学生朝着既定的方向努力前进。 2、班干部制定目标。班干部是班主任的得力助手。让其制定目标的目的是调动班干部的管理积极性,各自的工作范围。对班干部工作职责、范围都给以明确的划分和规定,而思想上则培养协作精神。 3、各组各科制定目标。由各小组、各科科代表组织同学根据本组、本科的实际情况制定小组、科组目标。以便使班级总目标分解到组、科具体化。 4、个人制定小目标。小目标的制定我以学生经过努力就可以实现为原则。由个人所在的组的组长管理。由我负责检查、督促、落实。如:刘荣鳅、徐英皓,制定在第6周前改变对学习、对事情粗心、马虎、随便应付的坏习惯。(自定目标起,不论是学习还是做班务各方面都有了很大改变)刘圣、叶枫、罗雪妍等同学制定在中段考试中每科都要80分以上。(期中考试他们的目标确实达到了。 b、多种形式落实目标。 制定目标只是开始,落实目标才是目标管理的关键。为此,我根据他们争强好胜的特点,通过各种比赛和活动促进小目标的落实。比如:我开展了四人为一小组的竞赛,看谁的缺点改得最快、最彻底,并用红旗、作业本、笔等作为奖励。鼓励班里学生认真学习,多看课外书,还充分发挥集体优势,把优生和后进生结成 对子 ,限期达标。 c、及时更换目标、巩固目标。 更换目标以原目标为基础,从小到大,从低到高,逐步提高要求。巩固目标即对已达到的小目标采用多种 方法 加以巩固。如:对违纪学生进行法纪 教育 ,帮助他们分清是非界限,引导他们制订出自己下一步努力的目标。加强组织,严格检查,经常鼓励和指导,使他们不断进步。 二、采用新 措施 ,落实特色班方案。 a、设立“小组评比栏。” 学生是班级的真正主人,是班级的管理者。使每一个学生自觉地把自己融于集体之中,为建设良好班风做一些力所能及的事。本人使用不同的方法充分调动起全班同学关心、爱护集体的积极性,于实现学生的自主管理。我做法是:设立“小组评比栏”。把全班学生分成17个小组,每个小组4人。每组一本登记本,让他们分别在登记本首页订出小组各项 规章制度 、组员保证及其奋斗目标。由组员轮流担任小组长,在班主任的指导下,进行小组管理。开展周周评,月月评活动。每周突出一个重点,解决一个问题,达到一个目的。邀请各科任老师给各小组评分,对做得好的前三组给予奖励。这样便能调动起学生的积极性,而他们为了实现本组的目标,获得荣誉,便会自觉地进行你追我赶的竞赛,使学生在这一竞赛中学会自己管理自己,自己教育自己。 b:卫生工作安排“时段性” 由于本班学生为了迎接校庆,参与各项训练的有29人,真可谓“人才济济”。可每天的卫生工作却难于搞好。因此,我突发奇想:由原来的每位同学每周扫一天,改为每天扫一次。即:把不参加训练的安排在早上;把合唱队、舞蹈队的安排在中午;田径、鼓号队象棋队的安排在下午。并给每一时段安排一个负责人,进行监督、检查。这样做,完全解决了时间冲突问题。班级卫生工作不用班主任多费心也能达到满意的效果。 c、创建环保特色班。 鉴于当今日愈恶劣的地球环境,学生环保意识仍较薄弱等问题,为培养学生保护大自然、热爱大自然的意识。自二年级起本班就于创设“环保特色班”为目标,设有“废纸回收箱”“废电池回收箱”,光一学期就回收废纸3大箱;废电池多达3000个。本学期,我班继续完善特色班方案,在各方面都表现得更为突出。 d、成立“班容建设小组” 学校对班容检查得很紧,班容的好坏直接体现了班的整体素质。因此,特成立了“班容建设小组”,挑选5个较得力的、美工好的非班干部,专门负责班容的布置,力求有新意但不花俏。并要求他们不定时的检查个人卫生,课桌面及抽屉等。这样长期坚持不懈,就不怕班容被突击检查了。 e、每月进行一次“小制作、小发明”评比 全社会都在呼吁:每个学校都要爱护和培养学生的好奇心、求知欲,帮助学生自主学习,独立思考,保护学生的探索精神, 创新思维 。我觉得单纯口头上的要求学生多思考、多创造并不能达到实际的效果。只有适时的给学生予表现的机会,展示作品的空间,他们才会真正的把自己所想付诸于行动。因此,我进行了每月“小制作、小发明”评比,鼓励学生动手创造发明。每做一样发明,操行加2~5分不等,并抽出时间让他们介绍作品的构造、性能。既锻炼了学生的动手能力,又大大提高了学生的口头表达能力。 在实施目标管理及环保特色班方案后,学生们互 相学 习,互相监督,争当环保小卫士。我也常和他们一起学习、一起捡垃圾、下棋、打球等,得到了他们的充分信任,使班级形成了一种友好、合作、互助、和谐的关系,德育、智育方面都有了显著的提高。 有好的班风、学风,必然有好的收获,本学期,在19周学生们自愿为海啸灾区人民捐款1444。8元;我班连续三次班报被评为做“优秀”;班容“优秀”; 体操 “优秀”;还经常被评为“明星班”(具体次数不明);连续四个月还被评为“文明班”。 总的说来虽有点进步,但还不尽我意。在总结经验的同时深深体会到自己工作上的不足。仍有个别学生纪律散漫,学习马虎须加强辅导;卫生、安全意识仍需加强;学习成绩有待再进一步的提高。本人将在做好本职工作的同时多向有经验的教师请教,不断探索提高自身的业务能力。在今后的教育、教学工作中,我将更加尽职、尽责,争取出色的成绩。 班主任经验论文题目篇二 过去的一学期里,我班在学校领导的统一组织下,在任课教师的大力支持和配合下,各项工作顺利开展,学习、生活等方面都取得较突出的成绩。现将本学期的 工作总结 如下: 一、加强对学生的思想道德工作,培养学生良好的品质,净化学生的心灵,努力培养又红又专的合格人才。为了配合学校少先队大队部和政教处的工作,我们班积极开展了许多有益于学生身心健康发展的活动。例如,“积极参与感恩父母活动”、“‘为中华之崛起而读书’的主题班会”、“‘美化校园、保护环境从我做起’的实践活动”、“ 黑板报 的创办”等。同时,我也经常利用班会课对学生进行身心教育,帮助学生澄清思想上的模糊认识,及时对学生进行针对性的教育。 二、加强班级管理,培养优秀的学风、班风,深入全面地了解学生,努力培养“求知、立志、活泼、团结”的班集体。在这个学期里,一方面,我慎重地选拔和培养班委成员:第一.大力表扬班委优点,宣传他们的先进 事迹 ,帮助小班委树立威信;第二.在鼓励班委大胆工作,指点他们工作方法的同时,更严格要求班委个人在知识、能力上取得更大进步,在纪律上以身作则,力求从各方面给全班起到模范带头作用,亦即以点带面;第三.培养班委团结协作的精神,通过班委这个小集体建立正确、健全的舆论,带动整个班集体开展批评与自我批评,形成集体的组织性、纪律性和进取心,亦即以面带面。另一方面,我有效地利用好每周一的班会课开展一些专题性的活动,扎实有效地加强一个学生的常规训练。训练的内容包括《小学生守则》和《小学生日常行为规范》要求的常规、课堂常规、集会和出操常规、卫生常规、劳动常规等等诸多方面。务必使每个学生具有服从集体,服从命令的思想,具有自我约束力,形成习惯,保证整个班集体随时表现出活而不乱,严而不死的良好班风班貌。 三、根据学校工作安排和本班实际情况,拟定了全班与小组在知识、能力、情感等方面的远、近期目标,让每一个学生明确到我们全班和小组正在努力奋斗的目标是什么,避免了盲目、低效地学习和生活,从而增强了集体的凝聚力和动力。同时积极抓好后进生的转化工作,尽可能创造条件和机会让后进生表现其优点和长处,使他们品尝到成功的欢乐和喜悦,努力帮助他们消除或减轻种种心理担忧,让他们认识到自己的位置和学习方向。 四、积极开展好文体活动,做好课间操、眼 保健操 ,保护学生视力,增强学生的体质,提高学生的学习效率。五年级学生学习任务比较繁重,进行适当的体育活动不仅有利于学生身体素质的提高,而且也有利于学习效率的提高,每次活动我都亲临现场与学生一起活动并适当予以技术性的指导,这样不仅可以防止意外事故的发生,而且也可以加深与学生感情的交流。 五、积极主动地和各科教师联系,协调学校各方面的教育力量, 发挥好纽带作用。在与任课教师的交往中,我尊重他们的地位,尊重他们的意见,同时又把他们当作班级的主人,视为自己的良伴、知己。凡事都主动地同任课教师协商,倾听、采纳他们的意见。能够慎重地处理学生和任课教师的关系,在处理师生矛盾时,尽量避免了激化矛盾,在这方面,我平时注意到多教育学生,让学生懂礼貌,尊重老师的劳动,树立老师的威信,增进师生情谊。 总之,在这一个学期里,我通过以上几方面的努力,班级工作较以前有了较大起色,学生的整体素质在不断的提高。成绩只能说明过去,教无止境、学无止境,在新的一学期里,我将不断地探索教育管理的方法,及时总结经验教训,虚心向老班主任、老教师学习,以便将自己的管理水平推向更高的层次。 班主任经验论文题目篇三 本学期我担任了五年级一班和二班的语文教学和学校语文教研组的工作与五年级一班的班主任工作,虽然工作量比其他老师多了一倍,但我仍然一如既往地努力搞好自己承担的每一项工作,努力与副班主任同心协力加强班务工作。现将本学期班主任工作作如下回顾与总结: 一、热爱学生,尊重学生,信任学生. 我相信学生在我们两个班主任老师的主导作用下能管好自己,所以,首先,我充分发挥班干部的主体作用.在一定意义上说,创建和谐的班集体,班干部是决定性的因素于是,我着手对管理体制进行“放权”: 通过几次班干部例会,要求班干部敢想,敢做,不仅要做实干家,更要做决策者,只要能发动同学们自觉参与班级管理,有利于同学们的学习和各种 爱好 的发展,什么想法和活动都可以讨论.这样一来发挥了班干部的主体性,调动了班干部的积极性,工作起来轻松许多,而且效果也较好,除了学校组织的活动外,在班内还开展各种活动。本学期每月一期黑板报放手让学生在各组长的带领下,从收集黑板报的内容、版面设计、到板书都让学生独立完成。四个小组各出一期板报,并鼓励同学们积极参加发挥各自的特长。这些活动大都由学生们自己策划,组织,总结,收到较好的效果. 二、以身作则,为人师表 我认识到班主任不仅仅是一个班级的组织者和管理者,更是一个班级的教育者。平时与学生相处的时间比其他老师要多得多,因此班主任的一举一动,都将对学生产生较大的影响。俗话说:“身教重于言教。”老师的外在行为表现对学生具有一种榜样和示范的作用,会对学生产生潜移默化的影响,尤其是对辨别能力、自控能力较差的孩子,影响尤为突出。因此,在平时与学生相处的时时刻刻,我都严格要求自己,做到“要学生做到的,老师先要做到”。比如,要求学生做到讲究卫生,不随便丢纸屑杂物,在平时,我总是把纸屑杂物丢到垃圾箱里;学生出教室下楼做课间操、上体育课,临出教室我都悄悄把灯关上,锁好门;早上进教室打开窗户。学生看在眼里,记在心上,经过几次下来,同学们也养成了一种良好的行为习惯。不开无人灯,教室没人要关好门窗。通过这种无声的教育,使学生受到潜移默化的影响,同时也拉近了学生与老师之间的距离。教育学生讲文明懂礼貌,那么我也会主动跟学生问好,说:“谢谢你”之类的礼貌用语,孩子也会自然地用礼貌用语来回答我。这样的一种正面影响一定能有益学生的发展。 二、加强学生思想品德的教育 班主任的基本任务是对学生进行思想品德教育,使他们的身心得到全面健康的发展。对于五年级的孩子来说,正是接受各方面教育的最佳时机,除了学习,我想更为重要的是教会他们认识世界,明辨是非,学习怎样做人。因此我充分利用 语文教材 和思想品德课上的教学资源,结合学生现实生活中遇到的实际问题,每周四的班队会课,结合国旗下演讲的内容,事先做相应的安排。此外,对待学生,我尽量在学习上和生活上帮助他们,增强为学生服务的意识,把学生与家长作为服务的对象。我在平时经常与学生沟通,做好学生的思想工作,加强对学生的纪律教育和 安全教育 。 三、加强班级管理,培养学生的管理能力。 良好习惯的培养始终是本学期的教育重点之一。那么如何在日常的班级管理中让学生养成良好的习惯呢?我尝试让班级管理成为大家的事,让学生成为 班级管理的主人,也同时在这样的过程中培养他们的能力。因此尝试以下的做法: 1、鼓励班干部敢想,敢做,不仅要做实干家,更要做决策者,只要能发动同学们自觉参与班级管理,有利于同学们的学习和各种爱好的发展,什么想法和活动都可以讨论.这样一来发挥了班干部的主体性,调动了班干部的积极性,工作起来轻松许多,而且效果也较好。本学期我班14个同学参加的庆”六一”活动表演的舞蹈《雪山卓玛》被县上评选后,参加了县上庆祝建党__周年文艺汇演。我班张方敏同学还担任了学校庆祝“六一 儿童 节”活动主持人。除了学校组织的活动外,在班内还开展各种活动,鼓励同学们积极参加,这些活动大都由学生们自己策划,组织,总结,收到较好的效果. 2、清洁卫生由小组负责。 卫生由每个小组负责,采用轮流值日的方法,选好卫生小组长,由组长分派任务,按照值日工作的顺序进行打扫卫生,打扫完毕后,将卫生用具放回原位,然后在卫生值日本上作好相关的记录并由组长负责检查值日情况。 3、鼓励学生展示自我,树立自信 小学生活泼好动,好表现自己,在多种多样的活动中,能够让他们更加迅速快乐地成长。在班级中,我努力搭建学生展示的舞台,利用班会开展一些小活动,诸如: 手抄报 评比, 成语 接龙,讲 童话 故事 比赛,谈 读书心得 等来益智身心,鼓励孩子为大家表演,增强自信。 4、加强家校联系。 孩子的教育离不开老师和家长的共同协作,孩子在家中的表现只能通过家长来获悉,同样学生在学校的表现也应及时反馈给家长,只有双管齐下,才能收到教育的效果。因此,在本学期主动与家长们保持联系,将一些孩子的表现通知家长,共同商量对策,也利用路上见面的机会和打电话、与家长QQ聊天,召开家长会等方式与多位家长进行交流。 5、成立自律小组,以学生管理学生,提高其自我管理的意识. 自律小组各个成员主要工作内容为负责每日班级的考勤,卫生,仪表服装,校会以及课前准备和课堂纪律的监督与劝导,做好宣传工作,制造良好的舆论环境,使班级形成一个有正气,有次序的良好班风,为同学创造一个良好的学习环境.自律小组各个成员各有分工,每日与参加年段评比的同学保持联系,及时发现班级存在的问题,并制定相应的解决办法,及时通知有关同学予以纠正,并定期向全班同学做工作汇报,总结前阶段之成果与不足,对同学提出相应的建议和要求,同时也征求广大同学的意见和建议,制定下阶段的工作重点,不断改进工作方法,进一步调动广大同学的积极性,齐心协力,使班级的各项常规管理正常化,制度化,使全班每一位同学都充分意识到自己作为班级一员的重要作用,自觉为班级争取荣誉,做到自觉自律。 以上就是我个人在近半年的班主任工作中的一点得失体会。当然我做的还很不够,有时是缺少了会发现的眼睛,因此才让班级管理出现了很多不尽人意的地方,可以说班主任工作是任重道远。有人曾说,能发现问题,并解决问题,就是一个成长进步的过程。通过这半年的学习锻炼,相信在以后的日子里我们会做得更好。 四、培养孩子各方面的习惯,进行养成教育。 结合本学期学校《好习惯,伴我成长》的主课题和工作重心,我班以班规、《小学生守则》、《小学生日常行为规范》为载体,开学初还制定了养成教育计划,每个月分别以学习好习惯、礼仪好习惯、生活好习惯、节俭好习惯的为专题,有计划、有步骤地去培养孩子们各方面的良好习惯,大大改变了学生不良行为习惯。 虽然两位班主任老师为了学生的一切,利用一切可利用的时间对学生传授知识的同时加强了班务工作,但在班上仍然出现了有些来自边远山区,租房独立生活,无家长监护的同学,课外互相串门,进网吧、 台球 室等违反班规、校纪的现象。在下期的的教育教学工作中,我们将会以更大的信心和热情投入到工作中,努力使学生起好高年级的先锋模范作用。 看过“班主任经验论文题目”的人还看了: 1. 班主任教育论文题目 2. 班主任工作论文范文3篇 3. 班主任经验论文 4. 初中班主任管理论文题目 5. 班主任工作经验交流论文

德育是 教育 的重要一环,涵盖了荣誉、尊严、责任、规范、操守等诸多方面,关于德育的论文题目有哪些呢?下面我给大家带来各年级班主任德育论文题目参考,希望能帮助到大家!

班主任德育论文题目参考

1、班主任在高中德育中的作用思考

2、刍议改善高中班主任德育工作举措

4、高中班主任德育工作策略浅析

5、高中班主任德育工作的低效原因与完善 方法

6、高中班主任德育工作的认识与实践研究

8、高中班主任德育工作实效性对策漫谈

9、高中班主任德育工作现状与改进对策

11、高中班主任德育工作新论--以对学生的奖惩为例

12、高中班主任德育工作有效性探索

13、高中班主任德育管理策略探讨

14、高中班主任德育教育工作的实践研究

15、高中班主任德育教育工作分析

16、高中班主任的德育教育工作分析

17、高中班主任工作中如何渗透德育教育分析

18、高中班主任开展德育工作的思路及策略研究

20、高中班主任如何对学生做好德育工作

22、高中班主任如何做好班级的德育工作

24、高中班主任通过实践活动提升德育能力的研究

26、关于改善高中班主任德育工作举措的探讨

29、关于高中班主任德育效能提升策略的探讨

30、关于新时期高中班主任德育教育的研究

31、解析德育教育在高中班主任工作中的重要性

32、灵魂的引导者--浅谈高中班主任的德育工作

33、论高中班主任德育工作的开展

34、浅论高中班主任的德育方式

35、浅谈高中班主任德育工作的几点方法

37、浅谈高中班主任如何做好班级德育工作

38、浅谈新课程理念下高中班主任工作中德育的渗透

39、浅析高中班主任在德育工作中的有效策略

40、浅析提高中职班主任德育工作实效性的有效途径

41、浅议高中班主任的德育教育工作

42、如何提高高中班主任德育能力的策略研究

43、试论高中班主任德育工作的有效开展

44、谈谈高中班主任的德育工作

45、提高高中班主任德育工作实效性的对策分析

49、通过学生指导提升高中班主任德育能力

51、现阶段下高中班主任德育工作有效性实施的难点及对策

53、新课程背景下对于高中班主任德育教育的几点认识

54、新课程下高中班主任德育工作的开展策略

55、新课改背景下高中班主任德育工作方法探究

56、新课改背景下高中班主任德育工作理念及方法探析

57、新课改背景下高中班主任德育教育工作研究

58、新时期高中班主任德育工作的有效性研究

60、新形势下如何提高中职班主任德育工作的效率

61、新形势下提高中职班主任德育工作效率的 措施 研究

63、职业高中班主任德育工作初探

小学德育论文题目

[1]以音育人,携音共进——试论小学音乐课堂中实现德育教育的有效途径

[2]重大公共卫生事件下小学德育现状与思考

[3]重大公共卫生事件下小学德育现状与思考

[4]小学班主任德育工作中实施幸福教育的策略研究

[5]小学德育中渗透优秀 传统 文化 的意义及策略

[6]明理念 重德育——小学课堂带给大学课堂的一点思考

[7]张新课程背景下小学音乐教育中学生德育教育的培养策略

[8]近20年小学德育课程育人功能的演变及超越

[9]学科德育在学校立德树人根本任务实现中的地位——评《“立德树人”背景下小学学科德育研究》

[10]走向有魅力的德育课堂

[11]小学 语文教材 中的德育渗透——以统编版三四年级教材为例

[12]小学体育课开展德育教育现状及对策研究

[13]小学德育和心理健康教育整合模式初探

[14]德育教育在小学阶段的有效开展

[15]小学综合实践活动与德育融合课程资源开发的途径与方法

[16]浅谈核心素养背景下中小学德育教育的创新策略

[17]“微信平台”在小学德育教育中的角色

[18]新课程下小学数学德育渗透的策略初探

[19]皮亚杰道德发展理论视角下的幼小德育衔接问题研究

[20]后疫情时代开展小学德育教育的探索

[21]小学德育教育中的实践研究

[22]立德树人背景下小学体育课堂德育渗透的研究

[23]小学德育途径与方法研究

[24]浅析小学班主任开展德育的有效策略

[25]探析核心素养下进行小学德育教育的有效策略

[26]新时期小学班主任德育教育活动的开展

[27]新时代小学班主任班级管理德育教育的思考

[28]浅谈核心素养下如何进行小学德育教育

[29]基于立德树人的小学数学德育渗透研究

[30]素质教育下小学班主任班级管理中的德育教育研究

[31]网络时代小学班主任德育工作面临的问题及对策

[32]小学德育工作实施情感教育的途径和策略分析

[33]小学数学课堂中德育渗透的探究

[34]小学德育系统化构建育人机制创新实践探索——以成都市双林小学为例

[35]浅议德育在小学语文教育中的渗透

[36]新时期小学德育的现状及对策

[37]小学班主任德育工作的有效途径

[38]小学班主任班级管理过程中德育渗透策略初探

[39]新时代小学班主任班级管理德育教育的思考

[40]小学英语课中德育渗透的几点做法

[41]小学班主任做好德育教育的有效策略

[42]简论小学体育课程中的德育渗透

[43]浅谈小学班主任开展德育工作的途径

[44]小学班主任德育中激励措施应用探讨

[45]让德育助力学生更好成长——谈小学如何做好学校德育工作

初中班主任德育论文题目

1、班主任如何帮助初中生在日常中渗透德育教育探析

2、初中班主任德育工作案例

3、初中班主任德育工作策略浅析

4、初中班主任德育工作创新探究

5、初中班主任德育工作的困境分析及对策

6、初中班主任德育工作的新思路探索

7、初中班主任德育工作方法记

8、初中班主任德育工作分层次推进探实

9、初中班主任德育工作管见

10、初中班主任德育工作几点体会

11、初中班主任德育工作浅析

12、初中班主任德育工作实效性的对策

13、初中班主任德育功能的理论与应用

14、初中班主任德育教育工作分析

15、初中班主任德育教育理论与实践研究

16、初中班主任德育教育与心理沟通的重要性

17、初中班主任德育课实效性探索

18、初中班主任的德育艺术

19、初中班主任兼思想品德教学的德育特色

20、初中班主任开展德育工作的有效策略

21、初中班主任如何开展班级德育工作

22、初中班主任如何实践班级德育建设

23、初中班主任如何在综合实践活动中渗透德育教育

24、当前农村初中班主任德育工作的难点与创新

25、关于初中班主任德育工作的相关思考

26、关于初中班主任德育教育的具体讨论

27、关于新课改背景下初中班主任德育工作的实践探索研究

28、关于做好初中班主任德育工作的探析

29、会诊式初中班主任德育工作的构建与探索

30、解析德育教育在初中班主任工作中的重要性

31、论初中班主任的德育工作策略

32、浅谈初中班主任德育工作创新

33、浅谈初中班主任德育工作的有效实施

34、浅谈初中班主任德育教学

35、浅谈初中班主任德育教育工作

36、浅析初中班主任德育工作

37、浅析初中非班主任教师德育职能弱化现象

38、如何让学生在角色互换中成长--浅析初中班主任德育管理

39、如何提高初中班主任德育工作的有效性

40、如何提高初中班主任德育工作实效性

41、试论初中班主任如何做好德育工作

42、试论如何实现初中班主任德育工作的创新

43、试谈隐性德育思想在初中班主任专业化发展中的作用

44、谈初中班主任德育工作创新

45、谈初中班主任德育工作措施

46、谈初中班主任日常生活中的德育

47、探究当前初中班主任德育工作的难点及解决策略

48、探究分析提高初中班主任德育工作实效性的策略

49、探讨提高初中班主任德育工作水平的有效策略

50、提高初中班主任德育工作的对策

51、提高初中班主任德育工作质量的对策研究

52、提高初中班主任德育教育工作实效性的对策

53、提升初中班主任的德育工作效力的对策

54、乡镇初中班主任德育工作与留守学生教育问题之思考

55、新课改背景下初中班主任德育工作的问题及对策

56、言传身教身教为先--试论初中班主任日生活中的德育教育

57、英语班主任在初中英语德育中的渗透原则和途径探讨

58、走进学生心灵打开学生心结--初中班主任德育工作方法探析

59、走在思想前端:初中班主任德育工作的相关思考

60、尊重学生个性--谈初中班主任德育工作的开展

61、在中学班主任队伍建设中渗透隐性德育思想的启示

62、向善教育视角下中学班主任德育工作的开展

63、浅谈中学班主任实施德育教育的作用与策略

64、浅谈中学班主任德育工作的创新

65、浅谈农村中学班主任工作的德育教育

66、论中学班主任工作的瓶颈与突破--从教条式德育到逻辑式德育的转型

67、感化与坚持--浅谈中学班主任德育工作

68、从教条式德育到逻辑式德育的转型--论中学班主任工作的瓶颈与突破

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高铁论文题目如下:

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2、高铁站场方案对运输阻碍的探讨。

3、钢铁企业铁路运输效能的分析与对策。

4、关于高铁旅客运输误点暗修的征询题研究。

5、针对铁路煤炭高效运输的策略探讨。

6、铁路运输安全监禁系统探究实际。

7、论我国铁路运输木钞票优化的革新思路。

8、高速铁路发展给轨道交通类高职院专业建设带来的启示。

9、现代高铁物资运输在物流展开中的策路研究。

10、高铁调节运翰结构效能探讨及对策。

11、铁路物资运输产品办法及其结构外形研究。

12、关于市场导向型高铁运输结构办法的思索。

13、都市轨道交通乘务派班管理系统方案与实现。

14、铁路物流运输结构管理创新的研究。

15、高铁旅客运输需求分析与对策研究。

16、企业铁路智能运输调节平台的关键流程。

17、试论高铁运输调节系统升级革新。

18、从95306网站看铁路运输向现代物流的转型。

19、铁路工程专业大学生职业心理素质现状研究。

20、高铁列车乘务人员用餐及任务条件征询趣研究。

21、铁路客运服务专业口语交际教学研究铁路交通运输专业人才培养模式的探讨。

论文题目又称文题、标题或篇名,对论文起画龙点睛的作用,需简明、确切、醒目。下面我将为你推荐,希望能够帮到你!

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7. 交通模拟技术在道路交通工程中的应用研究

8. 交通工程专案管理系统的设计与实现

9. 深圳市交通工程建设 *** 监管研究

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11. 交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究

12. 高速公路交通工程系统设定规模及评价方法的研究

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14. 四川交通工程公司绩效考评体系探讨

15. 广州城市轨道交通工程安全管理资讯平台研究与实践

16. 城市轨道交通工程造价风险评估研究

17. 城市轨道交通工程专案设计风险控制体系的研究

18. 城市轨道交通工程实施策划问题研究

19. A大型综合交通工程进度管理体系构建研究

20. 连续长大下坡路段避险车道设定原则研究

21. 我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究

22. 城市快速路控制的若干方法研究

23. 城市轨道交通客流预测分析

24. 关于车辆当量换算系数的评价与研究

25. 城市停车设施规划研究

26. 保险在轨道交通工程风险管理中的应用研究

27. 甘肃交通事故规律分析及预防对策研究

28. 铁路历经城市设站的一般模式分析

29. 城市交通停车问题研究

30. 道路交通事故规律分析及预防对策研究

31. 西部地区公路建设战略规划及政策研究

32. 道路交通安全管理规划体系及软体研究

33. 高速公路监控系统及交通控制策略研究

34. 基于灰色系统理论的专案级路面管理系统

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36. 轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发

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38. 城市轨道交通工程专案造价控制研究

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44. 城市轨道交通安全保障系统设计

45. 高速公路隧道交通事故分析及预防对策

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优秀高速铁路专业毕业论文

安全是铁路运输永恒的主题,是改革发展的保证,是企业生存和发展的生命线,也是铁路做好一切工作的重要前提。下文是我给大家整理收集的关于2017年铁路安全管理毕业论文的内容,欢迎大家阅读参考!2017年铁路安全管理毕业论文篇1 浅谈高速铁路牵引供电安全管理 摘要:高铁牵引供电安全管理是一项较为复杂且系统的工作,其在确保高铁安全运营方面具有不可替代的地位和作用。因此加强对其的研究是非常有必要的,对此本文分析了高速铁路牵引供电安全管理的相关方面,从而为为高速铁路牵引供电安全技术奠定了平稳发展的安全基础。 关键词:高速铁路;牵引供电;安全管理 1、高铁牵引供电系统的负荷特性及安全管理的特点分析 、高铁牵引供电系统的负荷特性 高铁牵引供电系统的负荷特性与普通铁路存在着非常明显的区别: (1)负荷波动频繁。负荷大小与供电臂运行的列车数量、线路坡度及列车运行速度等有关。高铁牵引变电所的负荷会随着两供电臂内列车的数量及其负荷状态随时出现波动。 (2)牵引负荷大。高铁列车具有速度快、高峰时段密度大等特点,而空气阻力会随着速度提高成倍增加,此时的列车牵引力需要克服空气阻力运行,这使得牵引负荷较大,高速列车单车电流可达600~1000A,而普速列车电流一般不大于300A。 (3)高铁列车在高速运行的过程中,常常需要克服空气阻力行进,如果列车想要维持高速行驶,就必须持续从接触网获取电能,这使得列车本身的负载率相对较高,并且受电时间较长。 (4)功率因数高。采用交-直-交动车组,功率因数在以上。 、安全管理特点 高铁牵引供电安全管理的特点主要体现在以下四个方面: (1)动态性。高铁的牵引供电负荷具有非常明显的移动性和不确定性,并且负荷常常处于不平衡的状态,这使得各种安全问题的发生存在动态变化,一旦出现行车事故或是供电间断,势必会造成巨大的经济损失和严重的负面影响。 (2)反复性。由于牵引供电设备全部设置在露天的环境当中,设备的运行受温度变化和气候条件的影响相对较大,从而使得季节性安全问题反复发生。 (3)复杂性。牵引供电系统的接触网具有非常明显的复杂性,如环境复杂、气候变化无常、没有备用设备等等。 (4)独特性。高铁牵引供电的冲击性负荷非常频繁,且谐波含量较大,同时运行环境的污染也比较严重,这对牵引供电安全管理提出了较高的要求。为此,必须采取有效的措施提高牵引供电安全管理水平,这对于确保高铁安全、稳定、可靠运营具有非常重要的现实意义。 2、牵引供电系统面临的主要安全问题 目前牵引供电系统面临的主要问题有:谐波问题、负序电流问题、功率因数问题、机车过分相问题、接地问题、继电保护问题、弓网关系问题、绝缘配合问题、电磁兼容问题。 1)谐波电流注入供电系统将会对通信系统、控制系统的可靠性带来不利因素,降低用电设备的运行效率。 2)负序电流可以降低用户电能的利用率,引起用户旋转电机转子表面温升过高。 3)机车过电分相时中性段断电出现过电压现象,过电压水平有时能达到击穿接触导线绝缘子的数值,出现的电弧有可能烧损接触网吊弦;机车重新带电时,出现过电流现象,过电流水平可达到机车正常运行电流的5~7倍,过流有可能损害设备的正常寿命、影响继电保护动作正确性。 4)接触网系统是无备用系统,机车通过受电弓与接触网滑动连接,取得电能。机车在运动过程中,存在不同方向的振动,这些振动通过受电弓传递到接触网,接触网随之振动。良好的弓网关系是接触网振动特性和受电弓振动特性一致,两者之间为一个随动系统,使接触网和受电弓保持良好的接触。 5)高压设备的带电部分与设备外壳、大地之间需要绝缘,不同电压等级、不同相别的高压设备之间也需要绝缘。绝缘配合,就是在一个供电系统中,由于存在众多的绝缘部分,通过对各部分绝缘水平(耐工频电压、冲击电压能力)的选择,在满足系统绝缘水平要求的前提下,达到一个技术指标和经济指标的合理水平。绝缘配合问题是近年来电气化铁路研究的重要课题之一,之所以引起重视,是因为在不同的环境下,如果不考虑绝缘配合问题,接地技术措施的应用难以达到预期效果。 3、影响牵引供电系统安全的主要因素 影响牵引供电系统安全可靠的主要因素可分为设备因素、供电质量因素、外部影响因素、系统运行因素、管理因素等几部分。在每部分大因素当中还有很多小因素,本文主要将各类影响因素列表如下,见表1: 表1牵引供电影响的因素 4、加强牵引供电安全管理的措施 现代社会,高速铁路已经成为一种先进、重要、快速的运输手段,保障牵引供电系统的正常运转非常重要。 、强化高速铁路专业人员技能,提高安全技能 想要达到电气化高铁牵引供电体系的安全要求,确保电气化高铁运行的安全有效进行,保障牵引供电体系的正常化运转,一是强化高铁安全专兼职人员培训。组织安全管理人员培训班,进行安全法律法规、安全管理技能知识培训,促进高速铁路牵引供电的安全管理。二是组织高铁维护人员的培训班,加强安全管理知识学习,提高其安全技术能力;定期组织高铁技术业务研讨班,分析维护高铁安全工作中存在问题,提出解决问题的思路,使各班组安全管理的经验、教训资源共享,达到共同提高的目的。三是强化员工的高铁安全意识培训。将安全培训与培训基地建设相结合,将员工培训与安全培训相结合。将安全培训内容纳入员工技能培训的课程中,一体培训、一体考核,严格安全培训准入制度。 、增强过程监控力度 对于工作人员的管理要加大监控的力度,若遇到问题,必须及时进行改正,避免后期再在同样的事情上犯错误,继而产生不必要的损失。同时加大考核力度,一定要对工作人员进行定期或者不定期的考核,一定要保证工作人员不能怠慢工作,用严格的规范标准要求自己,出现问题时,在尽量减少损失的前提下,保障问题的圆满解决,追究问题人员的责任,提高工人人员的警惕性、工作的严谨性,这是保障安全的重要手段。 、增强创新管理意识 对人员的管理方面,要注重不断增强创新意识,加强管理制度的规范性,不断更新管理条例,运用新的管理手段增强团队意识,还要注意在不增加劳动强度的大前提之下,提升管理的水平和电气化高铁牵引供电体系的安全性以及稳定性,进而使机车的营运质量得到提升。 、规范完善台账精细化管理 规范和完善各种设备台账履历,梳理细化设备台账格式和内容,做到及时更新,使台账具有可追溯性和时效性。对设备发生的变化,要明确台账更新的流程和相关责任,以点带面,提高高速铁路安全技术资料管理水平。 、提高牵引供电设备质量 想要达到电气化高铁牵引供电体系的安全性和可靠性,就要利用先进的装备、信息化手段不断加强管理,保障设备的安全性,例如在高铁运行的牵引供电系统的管理过程中,可以采用SCADA系统(数据采集与监视控制系统)对现场的运行设备进行监视和控制,进而逐渐提升设施的安全性和可靠性。为了确保没有工作人员值班依然可以正常营运,在体系里可以使用远动视频装备来进行管理,这样不但可以保障机械的正常运转,还能够有效减少人力资源的浪费。同时还可以运用电阻测试仪、红外成像等高科技设备进行监控,这对于提升设施的监测标准和确保营运的有序性及安全性都是非常重要的。 提高“天窗点”设备检修利用率 接触网设备的检修维护主要利用列车运行途中不铺化列车运行线或调整、抽减列车运行为营业线施工和维修的时间进行。成立组织机构,加强领导,逐级负责的原则,制定“天窗”管理办法,用制度约束落实,加大天窗管理、认真考核天窗兑现率,使天窗利用率达到100%。同时加强设备检修,考核设备检修,提高行车设备运行质量 。 绝缘清扫 为确保高速铁路牵引供电设备在雪、雾等恶劣天气下的正常运行,防止出现大面积绝缘子污闪。根据所建立高速铁路重污区台帐,合理组织人员进行绝缘清扫,按照瓷质绝缘子必须进行一次人工清扫,复合绝缘子采用小型水冲洗机、水冲洗列冲洗,水冲洗作业漏冲洗的绝缘子进行人工清扫的原则。一是瓷质绝缘子采用停电人工清扫结合带电水冲洗列冲洗。二是复合绝缘子采用停电小型水冲洗或带电水冲洗列冲洗。水冲洗作业漏冲洗的绝缘子要补充进行人工清扫。做到一片不漏、一棒不漏、不留死角。 主导电回路测温 根据设备运营单位制定测温计划,并结合设备的实际运行情况利用测温仪器对牵引供电设备主导电回路、接续点、上网点、电缆接头线夹等处所进行检测,参照所测环境温度和设备温度进行对比,及时发现设备隐患,预防设备故障,确保牵引供电设备安全运行 检查补偿装置及线岔卡滞、坠砣a值超标、线索张力过大、电连接及隔开引线过紧过松、上网点连接状态不良、附加导线间距不足、附加导线对地距离不满足规程要求等安全隐患,组织设备管理单位通过步行巡视、上网检查、添乘巡视等方式对线索驰度进行检查。 根据高铁速设备的特点和季节天气的变化,要有针对性的开展防鸟害、危树整治、防洪、防雷击、防风、防冰柱、防寒、防断、防磨、电缆等专项检查,通过开展专项检查,全面提升高速铁路设备运行质量。 、编制事故应急预案 由于牵引供电系统本身的特殊性,常常会出现各种突发性事故。为此,必须编制科学合理、切实可行的安全应急预案,这是处理突发事故的根本保障。一是完善抢修预案,对抢修预案进行模块化管理,制定各种突发情况下的具体安全应对措施。二是有针对性地制定演练项目,将非正常应急处置纳入常态化管理,增强应急处置的实效性。三是定期组织应急演练,要按照“一处一案、一事一案”的要求,全面提高抢修效率,缩短抢修时间;不断提高应急抢修能力。四是是对抢修工料具,储备的应急物资进行经常性的检查、维护、保养,确保其完好、可靠。 、加强接触网的全面管理 接触网因为是大型的现场定制工程组合的设备设施,他的性能和安全可靠性是否能完善的发挥,完全取决于设计制造和现场施工。所以应做好建设和管理的各个环节,来保证此设施的安全稳定。 总之,牵引供电系统是电气化铁路的重要的组成部分,确保其安全是非常重要的,因此需要引起我们的重视,对此本文分析了高速铁路牵引供电安全管理,以期提供一些借鉴。 参考文献 [1]曹江华.浅谈高速铁路牵引供电安全管理[J].西铁科技,2014,02:17-18. [2]戚广枫.高速铁路牵引供电安全技术发展及展望[J].中国铁路,2012,11:18-21. [3]王蔚.高速电气化铁路牵引供电安全管理研究[D].西南交通大学,2011. 2017年铁路安全管理毕业论文篇2 浅谈铁路中间站安全管理 【摘 要】随着铁路改革和发展,铁路技术设备装备水平日益提高,列车速度提高、行车密度增加、牵引质量加大,面对新时期运输组织变化给安全管理带来的新情况、新变化、新问题,表现出了不适应当前改革发展步伐加快的节奏,安全管理面临着诸多问题,如何解决新时期铁路中间站安全管理,从安全风险管理的新思路入手,进行了有益的探讨。 【关键词】中间站;安全;风险;管理 安全是铁路运输永恒的主题,是改革发展的保证,是企业生存和发展的生命线,也是铁路做好一切工作的重要前提。积极探索高速、重载、新形势下的铁路安全管理是每一个管理者重要的职责。中间站作为铁路车务站段管辖的最基层群体,是铁路运输的重要环节,在保安全、保稳定、保畅通方面有着非常重要的作用。铁路部分中间站均处在地理位置比较偏僻的地方,远离机关,环境较差、交通不便、生活困难,诸多困难因素叠加,给中间站管理带来很大难度,因此,搞好中间站的安全管理工作是我们当前需重点研究解决的课题。 1.中间站管理存在的问题 安全工作缺乏高标准。 高标准是做好工作的前提和基础,既是目标要求,也是质量要求;既是源头性要求,也是结果性要求。一些中间站之所以没能实现安全目标,甚至在安全上打了败仗,关键就是标准不高,满足于过得去,不求过得硬,使本车站的安全工作在低水平上徘徊,许多问题发展成顽症,同类事故反复出现。具体表现在:一是标准认识模糊不清。尽管这几年我们反复强调标准问题,但直至现在,一些干部职工对作业标准、技术标准、设备标准含糊不清,高标定位成为了一种口头禅。二是标准执行不够彻底。经过多年的整章建制,从路局到站段已形成了一整套安全管理制度标准,在确保运输安全中发挥了重要作用。但在日常工作中一些中间站缺乏执行制度标准的严肃性、自觉性、持久性,不按标准办事,结果引发了事故。 人员素质不适应 近年来,随着铁路体制改革的不断推进,新技术、新设备的逐步投入使用,再加上培训教育机制跟不上,导致整体职工素质已越来越不适应新形势下安全运输生产的要求。一是有些站长已跟不上新的管理步伐,新的管理知识贫乏,新技术知识掌握的不深,不能更好的指导车站各岗位的作业,造成车站关键作业把控不住。二是有些职工没有牢固树立“安全第一”思想,安全意识淡薄,责任心不强,作业行为不规范;技术业务水平较差,特别是新技术知识掌握的少,非正常情况作业应急处置能力不强,习惯性作业比较普遍,简化作业程序用语,违章作业习以为常,给安全生产造成一定的安全隐患。 安全管理不适应 长期以来,受传统管理的影响,安全管理还停留在固有的管理模式上,管理往往还是粗放式的、静态的、被动式的,没有做到与时俱进,安全风险管理还基本上是初浅的,管理方法还比较简单,缺乏预见性,管理思路没有理清。主要表现在:①管理理念落后,主动管理滞后,不能严抓细管,有部分站长存在“不出事故就是安全”的片面认识,淡化了预防为主,消除隐患的思想;②有部分站长缺乏进取精神,好人主义和形式主义严重、作风漂浮、责任心不强,对职工违章作业、简化作业程序视而不见,使职工在作业中养成了习惯成标准的风气;③站长一日工作发挥得不好,对车站的班前点名及交接班会抓得质量不高,甚至有的简化交接班会,深入各岗位检查作业情况没有抓住主要问题,表面化现象较多;④不注重技术业务培训学习,应付多,解决实际问题的少,基本上是流于形式;⑤安全隐患的超前防范落实的较差,关键作业程序控制乏力。 安全风险管理控制不力 有些站长对安全风险管理思路不清、认识模糊,缺乏科学管理手段,只重视结果,不重视过程。一是对自站的关键作业,特别对特殊时期及阶段的重点工作不能及时的进行排查,更缺乏超前研判的能力,对排查出的风险源点的针对性控制措施制定的也不严谨、不细致,缺乏可操作性。二是对各项作业的关键部位和环节控制不力,不能认真落实规章制度和作业标准,把不住重点,如施工作业组织、非正常情况接发列车、调车作业、停留车防溜和接发有特殊要求的列车不能严格按规定进行卡控关键作业程序,对反复出现的惯性问题,纠偏力度小,跟踪落实差,构成对安全生产的严重威胁。 2.提高车站安全管理控制能力的几点建议 车站安全管理,主要是指在车站各个生产过程中,通过采取各种安全措施,严格执行规章制度和作业标准,遵守劳动纪律和作业纪律,强化过程作业控制,消除不安全因素,从而防止发生人身伤亡事故和行车事故的一系列实施和监督手段。 提高人员素质,打牢安全基础 安全生产是一项复杂的系统工程,要搞好这项系统工程必须打下一个牢固的基础,这个基础就是人员素质。只有人员素质不断提高,才能不断适应铁路发展的要求,安全生产才有可靠地保证。 中间站站长既是中间站安全管理的组织者,又是安全生产活动的指挥者和普通参与者。中间站的安全工作是经常的、大量的、细致的,这些工作都离不开站长,同时站长还必须亲自参与并监控特殊情况下的关键作业程序,中间站站长本身的素质如何,对整个车站的安全生产管理有举足轻重的影响。为此,提高中间站站长的综合素质至关重要。车务站段应加强中间站站长的培训管理,注重培养后备站长,给他们提供一个提升的平台,必要时可引入竞争机制,选拔出称职合格的中间站站长;同时可组织各站站长走出去、请进来,互相交流学习,拓宽思路,取长补短,博采众长,有效提高他们的管理水平和技术业务水平。 随着技术设备装备水平的不断提升,行车组织的变化,对行车主要工种人员的技术业务素质也要求越来越高,不适应新形势下铁路安全运输生产的要求已逐步显现。因此要大力开展技术业务培训工作,创造浓厚的学习氛围。要针对新技术、新设备和新要求,组织形式多样的培训活动,注重实效,选树好技术业务能手和尖子,做到以点带面达到全面提高的目的。通过职工综合素质的提高,真正做到班组管理规范、职工业务过硬、安全有序,从而使安全生产步入良性循环发展的轨道。 加强基础建设,强化班组管理 抓企业管理,首先必须从基础抓起,抓基础也必须从班组抓起,所以班组管理是安全管理的出发点和落脚点。一是根据中间站管理要求,并结合自站实际情况,进一步完善、补充、制定各项管理办法、规章制度和考核制度,重点要加强《站细》的修订完善工作,逐步建立以《站细》为主体,各种作业办法和措施为延伸的规章制度体系,做到规范合理、重点突出、针对性和可操作性强,为安全生产提供制度保障。二是行车班组长既是行车指挥者,又是行车组织者,所以应选拔责任心强、技术熟练、以身作则、敢抓敢管,在工作中能起组织和带头作用的职工为班组长,使班组整体技术业务技能和班组长的行车组织指挥能力得到进一步提升。三是坚持开展班前预想、班中互控、班后分析总结活动,做到针对性的提前预防、作业中互控关键作业程序和班后的滚动提高。四是落实岗位作业标准,提高标准化作业水平,强化自控、互控、联控制度。五是以建设自控型班组为抓手,加强整章建制工作,进一步规范班组管理,落实自控型班组实施办法,培育一支素质过硬、自觉遵章守纪的生力军,为确保安全生产奠定坚实的基础。六是建立安全生产激励机制,实行安全联防经济责任制,落实个人保班组,班组保车站,车站保站(段)的包保责任制,实行层层包保,层层定责,以责考绩,奖功罚过,奖优罚劣,充分调动起全员安全生产的积极性。 加强安全管理,强化作业过程控制 狠抓过程控制,确保安全管理各环节全面受控 所谓作业全过程控制是指在整个作业过程中,所有参加作业的有关人员通过自控,明确控制项目、内容、办法及有关责任人员,实现作业岗位控制和程序控制,使作业全过程的每个环节都置于控制之下,进而保证作业安全质量的过程,所以严格标准化作业也就是作业程序的控制。 过程控制要立足于“预防为主、抓小放大、防患未然、防微杜渐”的理念,变重结果为重过程,变处理为预防。严格执行“自控、互控、联控、监控”制度,坚持以自控为核心,以互控、联控为重点,以监控为关键,对安全实行全员、全方位、全过程的动态控制是安全管理的控制中心,也是安全控制的有力保证。 加强安全风险管理,强化关键环节控制 在铁路运输的生产过程中,某一环节失控都可能导致行车事故的发生,就是说控制与失控同在,安全与事故并存。所以我们要把握安全与事故的内在联系,系统分析,排查研判。要结合自身安全生产的实际,根据本单位的生产组织、设备设施、人员素质的特点,人身安全等风险作为重点,把可能导致事故的管理风险、作业风险、设备风险作为关键,进行全面排查研判,全方位识别风险源和风险点,重点进行有效防控。一是加强重点作业的控制。对车站各项作业过程中薄弱部位、薄弱环节应加强安全控制。如施工作业组织、非正常情况接发列车、调车作业、停留车防溜和接发有特殊要求的列车等均需我们进行重点卡控。二是要加强安全隐患的超前防范,重点抓好苗头性、倾向性和规律性问题的防范和控制,同时要对惯性问题和倾向性问题的整改落实,尽力解决难点、关键问题。 树立安全管理的理念,确保安全持续稳定健康发展 安全生产得之于严,失之于宽。严格有效的管理是确保安全生产的前提。安全管理是个系统工程,涉及到方方面面,要分清主次,抓住主要矛盾,要敢于管理、善于管理。把科学管理的理念渗透到日常工作中,继续深化安全风险管理,按照“问题在现场,原因在管理”的思路,大力强化管理基础,解决重点、难点问题,推动各项安全工作严格落实,确保安全有序可控。 3.结束语 在铁路不断改革发展的新形势下,抓好中间站安全管理至关重要。面对中间站诸多实际困难,应进一步理清管理思路,以大力推进安全风险管理为突破口,加强风险排查、研判和控制。以加强安全源头管理、强化现场作业控制、严格安全检查监督为手段,采取针对性的控制措施,确保中间站运输安全生产的健康发展。 猜你喜欢 1. 铁路安全管理论文 2. 铁路施工安全论文 3. 铁路运输安全管理论文 4. 地铁安全管理论文

铁道机车车辆轮轨的摩擦磨损与节能降耗 摘要:阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状;研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数 量及相应的维修费用;指出了采用适当的新技术之后,在节能降耗方面会产生显著的经济效益。 关键词:车轮;轮缘;钢轨;摩擦磨损;铁道机车车辆;节能;降耗 众所周知,铁路运输是基于轮轨相互作用产生 的黏着牵引力和黏着制动力以实现列车运行的,轮 轨间因摩擦磨损在铁路运输中消耗的能量和能源 很多,耗资也很大。 随着铁路运输向高速、重载发展,因摩擦磨损 所致的事故风险也在增加。轮轨接触面形成的各 种损伤,不但缩短了轮轨的使用寿命,在严重磨损 后还会导致轮对和钢轨失效,危及行车安全。在这 方面,即使在高速铁路成功应用的国家,也曾付出 过惨重代价。例如:1998年,由于轮轴的疲劳断裂 而导致德国ICE高速列车脱轨,造成101人死亡, 84人重伤,直接经济损失约2亿马克。 与此同时,合理利用资源,实行节能降耗,是我 国的一项基本战略决策。为了节约能源,降低铁路 运输成本和机车车辆的制造与修理费用,对机车车 辆轮轨的摩擦磨损状况,需引起高度的重视。应当 采取相应的技术措施,努力将这种磨损造成的损失 降低到最小程度,以达到降耗增效的目的。 1 铁路钢轨的磨耗 据铁路工务部门统计,我国铁路有20%~30% 的路段钢轨磨损率大于国外严重磨损率指标,有 60%的曲线段钢轨因波磨造成严重损伤。摩擦磨 损带来的损失很大。 钢轨损伤的形态 铁路轮轨作用关系复杂,钢轨磨耗损伤的形态 主要有钢轨的压溃、侧磨、波磨、剥离等,这些占钢 轨总损伤量的80%以上。随着铁路机车车辆的重 载与高速化,轮轨间的摩擦磨损也日趋严重,如钢 轨的压溃与波磨迅速增长,且发生较为普遍(参见 图1)。 钢轨的年消耗量 据资料记载:“十五”期间,我国铁路钢轨用材 每年基本维持在110万t左右,除新线建设之外,其 中用于既有线路大修和维修消耗的钢材约为70~ 80万t/年。 据铁道部安检司调查,2003年因钢轨损伤而更 换所需的材料及人工费用约为50亿元。其中,因 钢轨压溃、侧磨、波磨等导致的损伤,占钢轨总损伤 量的80%以上,即40亿元左右。 2 机车车辆车轮的磨损 车轮是铁路机车车辆的重要走行部件。在列 车运行中,车轮滚动会使车轮踏面和轮缘发生磨 耗,而车轮在钢轨上滑动也会造成踏面损伤。 车轮损伤的形态 据失效分析统计,铁道机车车辆车轮损伤的主 要类型有轮缘磨耗、轮辋疲劳裂纹、热损伤、车轮踏 面剥离和崩裂等(参见表1和图2)。因磨耗造成车 轮部件失效的主要原因是轮轨接触应力集中、制动 热应力疲劳、累积塑性流动变形、夹杂物应力集中、 内部缺陷应力集中等。 车轮的消耗 目前,我国铁路机车、客车和货车约有500万 个车轮在运营中。这里所讲的车轮消耗,主要是指 磨损后车轮的维修和更换 以2006年为例,全路的机车、客车和货车就消 耗新轮63·1万只,平均以0·5万元/只计算,所需费 用约为31·55亿元。 在为完成中国工程院下达的“摩擦磨损与工程 应用咨询项目”时,笔者曾于2006年11月赴北京 铁路局丰台机务段进行过“铁路机车车辆关键零部 件摩擦磨损”的现场调研。从丰台机务段调查了解 到:以DF4型机车为例,由于车轮维修或全部更换, 该段平均每台机车每年所需人工费和材料费分别 为3·3万元和42·4万元,这尚不包括因修理或更换 时机车的停运损失。有关该段DF4型机车的旋轮 与换轮费用参见表2和表3;若按2005年全路机车 保有量17 500台推算,仅机车车轮的维修费用就近 5·8亿元。 制动闸瓦的消耗 在机车车辆制动系统的摩擦制动中,主要有踏 面闸瓦制动和盘形制动。我国目前除新造的提速 客车和厂修改造的25型客车采用盘形制动外,其 他的机车车辆都是采用踏面制动,这对车轮的磨耗 是比较严重的。铸铁闸瓦相比合成闸瓦,可以获得 较高的黏着系数且摩擦系数稳定,但是磨耗快,成 本较高。以丰台机务段DF4、DF4D型机车为例,在1 个大修期内,每台DF4型机车需更换闸瓦8次, DF4D型机车需更换闸瓦10次。因此,每台机车的 换瓦费用分别为1·2万元和1·5万元。按该段现 有DF4型机车35台和DF4D型机车23台计算,这些 机车在1个大修期内换瓦的总费用为76·5万 3 降低轮轨磨耗的技术措施 我国《铁路节能技术政策》第11·1条指出:“应 注意抗磨减阻材料的推广使用。在全世界生产的 能量中,约有30%~40%的能量是消耗在与摩擦有 关的场合;我国与摩擦有关的能源消耗约占1/3 ~ 1/2。任何减轻摩擦、降低磨损的措施,都会直接或 间接地节约能源。” 针对目前机车车辆轮轨摩擦磨损严重、修理费 用高的现象,如果进一步推广应用淬火钢轨、轨面 打磨、磨耗型车轮、径向转向架和安装轮轨润滑装 置等现有的成熟技术,不但可以明显改善轮轨摩擦 磨损的现状,而且可以节约能源和原材料,大大降 低消耗,取得显著的经济效益。 采用淬火钢轨与维护 钢轨波磨问题是轮轨相互作用过程中极其复 杂的系统问题,根据不同的线路或区段,合理地选 择钢轨,有助于预防钢轨的波磨。例如:淬火钢轨 就很少发生波磨,因为它有较高的强度和硬度。因 此,建议在轨道波磨区段采用屈服强度较高的钢 轨。此外,轨面打磨也是主要防护手段,轨面打磨 可减小车体的振动和车轮对钢轨冲击力所造成的 磨损。实践表明,它可延长波磨轨寿命50%以上。 从调查得知,若采用淬火钢轨、侧面涂油和适时的 钢轨打磨等技术,仅钢轨材料一项每年就可节约费 用20亿元左右,因减磨而节约的能耗费用也是很 大的。 采用磨耗型车轮踏面 车轮磨损失效的形式主要有踏面磨耗到限和 轮缘磨耗到限。铁道部对机车车辆车轮踏面的使 用与维修都有相应的标准,如《DF4型内燃机车段 修规程》第3·11·6·8条中规定:踏面磨耗深度不大 于7 mm;而采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面 时,踏面磨耗深度不大于10 mm。磨耗达到或超过 这些标准,就会危及行车安全。 早期的车轮踏面为锥型踏面。锥型踏面在使 用初期磨损很快,当磨损到一定程度后,磨损速率 开始减缓,踏面形状趋于稳定。通过长期观察和试 验发现,如果在车轮踏面设计时就采用磨耗型的车 轮踏面廓形,可有效地减轻轮轨接触应力,迅速降 低轮轨磨耗,有效延长轮轨使用寿命。 四方车辆研究所在对北京、广州、济南等铁路 局的机车车轮外形轮廓实测的基础上,设计了小半 径曲线区段使用的JM磨耗型车轮踏面。长期的运 用结果表明,应用该外形设计后,与原锥型踏面车 轮相比,轮缘减磨可达30%~70%. 一些铁路局根据各自所管辖线路的特点,也分 别研制了多种形式的车轮踏面。如上海铁路局研 发的ST系列磨耗型踏面,就取得了很好的减磨效 果(参见表5)。 表5 上海铁路局DF11型0072号机车车轮磨耗数据对比 由表5可知,采用ST-2型踏面后,机车每万公 里的轮缘磨耗率从0·304 mm降至0·190 mm,降低 了38%,车轮踏面剥离的故障也明显减少。 据有关资料分析:机车车辆若采用磨耗型车轮 踏面,每台机车每年可节约费用1·5万元。 采用径向转向架 传统的机车转向架,因传递牵引力和保证直线 上走行性能的需要,各轴基本上是被约束成相互平 行的。在通过曲线时,这种刚性定位的轮对与钢轨 之间会形成明显的冲角,从而使轮、轨都产生严重 的磨耗。曲线半径越小,磨耗越严重。为降低轮、 轨的磨耗,近年来国内外开展了机车径向转向架研 究,并取得了很好的效果。两种不同转向架通过曲 线时的运行示意图见图3。 再举几个例子,以说明装用径向转向架后轮缘 的磨耗情况。 戚墅堰机车有限公司生产的首台装用径向转 向架的DF8B型7001号机车,在上海铁路局进行的 线路运用考核结果表明:与同轴重、装有传统转向 架且带轮轨润滑装置的DF8B型机车相比,前者的轮 缘磨耗仅为16%。【下转第8页】 【上接第4页】 资阳机车有限公司对径向转向架机车与传统 转向架机车在曲线上的冲角也进行了对比测试。 测试结果表明:仅就径向转向架冲角减少的程度而 言,轮缘磨耗至少降低了45%。 大连机车车辆有限公司生产的DF4D型径向转 向架机车,在柳州至怀化区段的客、货运牵引数据 表明,与装用传统转向架相比,机车车轮的轮缘磨 耗下降了74%。 据有关资料分析:若采用径向转向架技术,每 台机车每年可节约费用5·8万元。 安装轮轨润滑装置 润滑对减磨起着十分重要的作用。我国《铁路 节能技术政策》第3·6条强调指出:“内燃机车和电 力机车要加装新型轮轨自动润滑装置,减少磨耗和 阻力,降低机车能耗。” 以丰台机务段为例,安装轮轨自动润滑装置取 得了较好的效果。该段有118台机车在安装了铁 道科学研究院研制的华宝2号轮轨润滑装置后,使 每台机车的旋轮公里数由10万km延长至18万 km,车轮寿命由30万km延长至80万km。 除机车因车轮寿命延长产生的巨大社会效益 和经济效益之外,每台机车每年可节省旋轮(或换 轮)费用1万元。丰台机务段的118台机车,每年 可直接节省旋轮(或换轮)费用118万元。按全路 17 500台机车推算,每年可直接节省旋轮(或换轮) 费用1·75亿元。其投入产出比为1∶20。事实说 明:通过安装轮轨自动润滑装置,对轮轨进行润滑 后,不但可以减缓轮缘的磨耗,而且经济效益十分 可观。 4 结语 综上所述,在铁路运输中,机车车辆轮轨的摩 擦磨损已成为相当严重的问题。大量的钢轨与车 轮磨损,不但增加了材料的消耗,提高了修理成本 而且降低了运输的效率,增加了能源的消耗。为此 提出以下建议。 (1)从设计、制造到运输、修理,所有与此相关 的人员,对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况,都应当 高度重视,并采取相应的对策。 (2)对目前已被证实具有良好减磨效果的措 施,应进一步加大推广应用力度。例如:对钢轨进 行适当的热处理和打磨,开发新型闸瓦,扩大磨耗 型踏面车轮、径向转向架和轮轨润滑装置的装车应 用等。 (3)在今后的技术引进或产品自主创新的研 发中,应更加重视对产品的摩擦副及磨损件标准的 研究。与此同时,应寻求和开发更适应轮轨摩擦副 的新材料、新技术、新工艺,以延长关键摩擦磨损件 的使用寿命,进而达到节能、降耗和增效的目的。

铁道机车车辆轮轨的摩擦磨损与节能降耗摘要:阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状;研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数量及相应的维修费用;指出了采用适当的新技术之后,在节能降耗方面会产生显著的经济效益。关键词:车轮;轮缘;钢轨;摩擦磨损;铁道机车车辆;节能;降耗众所周知,铁路运输是基于轮轨相互作用产生的黏着牵引力和黏着制动力以实现列车运行的,轮轨间因摩擦磨损在铁路运输中消耗的能量和能源很多,耗资也很大。随着铁路运输向高速、重载发展,因摩擦磨损所致的事故风险也在增加。轮轨接触面形成的各种损伤,不但缩短了轮轨的使用寿命,在严重磨损后还会导致轮对和钢轨失效,危及行车安全。在这方面,即使在高速铁路成功应用的国家,也曾付出过惨重代价。例如:1998年,由于轮轴的疲劳断裂而导致德国ICE高速列车脱轨,造成101人死亡,84人重伤,直接经济损失约2亿马克。与此同时,合理利用资源,实行节能降耗,是我国的一项基本战略决策。为了节约能源,降低铁路运输成本和机车车辆的制造与修理费用,对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况,需引起高度的重视。应当采取相应的技术措施,努力将这种磨损造成的损失降低到最小程度,以达到降耗增效的目的。1铁路钢轨的磨耗据铁路工务部门统计,我国铁路有20%~30%的路段钢轨磨损率大于国外严重磨损率指标,有60%的曲线段钢轨因波磨造成严重损伤。摩擦磨损带来的损失很大。钢轨损伤的形态铁路轮轨作用关系复杂,钢轨磨耗损伤的形态主要有钢轨的压溃、侧磨、波磨、剥离等,这些占钢轨总损伤量的80%以上。随着铁路机车车辆的重载与高速化,轮轨间的摩擦磨损也日趋严重,如钢轨的压溃与波磨迅速增长,且发生较为普遍(参见图1)。钢轨的年消耗量据资料记载:“十五”期间,我国铁路钢轨用材每年基本维持在110万t左右,除新线建设之外,其中用于既有线路大修和维修消耗的钢材约为70~80万t/年。据铁道部安检司调查,2003年因钢轨损伤而更换所需的材料及人工费用约为50亿元。其中,因钢轨压溃、侧磨、波磨等导致的损伤,占钢轨总损伤量的80%以上,即40亿元左右。2机车车辆车轮的磨损车轮是铁路机车车辆的重要走行部件。在列车运行中,车轮滚动会使车轮踏面和轮缘发生磨耗,而车轮在钢轨上滑动也会造成踏面损伤。车轮损伤的形态据失效分析统计,铁道机车车辆车轮损伤的主要类型有轮缘磨耗、轮辋疲劳裂纹、热损伤、车轮踏面剥离和崩裂等(参见表1和图2)。因磨耗造成车轮部件失效的主要原因是轮轨接触应力集中、制动热应力疲劳、累积塑性流动变形、夹杂物应力集中、内部缺陷应力集中等。车轮的消耗目前,我国铁路机车、客车和货车约有500万个车轮在运营中。这里所讲的车轮消耗,主要是指磨损后车轮的维修和更换以2006年为例,全路的机车、客车和货车就消耗新轮63·1万只,平均以0·5万元/只计算,所需费用约为31·55亿元。在为完成中国工程院下达的“摩擦磨损与工程应用咨询项目”时,笔者曾于2006年11月赴北京铁路局丰台机务段进行过“铁路机车车辆关键零部件摩擦磨损”的现场调研。从丰台机务段调查了解到:以DF4型机车为例,由于车轮维修或全部更换,该段平均每台机车每年所需人工费和材料费分别为3·3万元和42·4万元,这尚不包括因修理或更换时机车的停运损失。有关该段DF4型机车的旋轮与换轮费用参见表2和表3;若按2005年全路机车保有量17 500台推算,仅机车车轮的维修费用就近5·8亿元。制动闸瓦的消耗在机车车辆制动系统的摩擦制动中,主要有踏面闸瓦制动和盘形制动。我国目前除新造的提速客车和厂修改造的25型客车采用盘形制动外,其他的机车车辆都是采用踏面制动,这对车轮的磨耗是比较严重的。铸铁闸瓦相比合成闸瓦,可以获得较高的黏着系数且摩擦系数稳定,但是磨耗快,成本较高。以丰台机务段DF4、DF4D型机车为例,在1个大修期内,每台DF4型机车需更换闸瓦8次,DF4D型机车需更换闸瓦10次。因此,每台机车的换瓦费用分别为1·2万元和1·5万元。按该段现有DF4型机车35台和DF4D型机车23台计算,这些机车在1个大修期内换瓦的总费用为76·5万3降低轮轨磨耗的技术措施我国《铁路节能技术政策》第11·1条指出:“应注意抗磨减阻材料的推广使用。在全世界生产的能量中,约有30%~40%的能量是消耗在与摩擦有关的场合;我国与摩擦有关的能源消耗约占1/3 ~1/2。任何减轻摩擦、降低磨损的措施,都会直接或间接地节约能源。”针对目前机车车辆轮轨摩擦磨损严重、修理费用高的现象,如果进一步推广应用淬火钢轨、轨面打磨、磨耗型车轮、径向转向架和安装轮轨润滑装置等现有的成熟技术,不但可以明显改善轮轨摩擦磨损的现状,而且可以节约能源和原材料,大大降低消耗,取得显著的经济效益。采用淬火钢轨与维护钢轨波磨问题是轮轨相互作用过程中极其复杂的系统问题,根据不同的线路或区段,合理地选择钢轨,有助于预防钢轨的波磨。例如:淬火钢轨就很少发生波磨,因为它有较高的强度和硬度。因此,建议在轨道波磨区段采用屈服强度较高的钢轨。此外,轨面打磨也是主要防护手段,轨面打磨可减小车体的振动和车轮对钢轨冲击力所造成的磨损。实践表明,它可延长波磨轨寿命50%以上。从调查得知,若采用淬火钢轨、侧面涂油和适时的钢轨打磨等技术,仅钢轨材料一项每年就可节约费用20亿元左右,因减磨而节约的能耗费用也是很大的。采用磨耗型车轮踏面车轮磨损失效的形式主要有踏面磨耗到限和轮缘磨耗到限。铁道部对机车车辆车轮踏面的使用与维修都有相应的标准,如《DF4型内燃机车段修规程》第3·11·6·8条中规定:踏面磨耗深度不大于7 mm;而采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时,踏面磨耗深度不大于10 mm。磨耗达到或超过这些标准,就会危及行车安全。早期的车轮踏面为锥型踏面。锥型踏面在使用初期磨损很快,当磨损到一定程度后,磨损速率开始减缓,踏面形状趋于稳定。通过长期观察和试验发现,如果在车轮踏面设计时就采用磨耗型的车轮踏面廓形,可有效地减轻轮轨接触应力,迅速降低轮轨磨耗,有效延长轮轨使用寿命。四方车辆研究所在对北京、广州、济南等铁路局的机车车轮外形轮廓实测的基础上,设计了小半径曲线区段使用的JM磨耗型车轮踏面。长期的运用结果表明,应用该外形设计后,与原锥型踏面车轮相比,轮缘减磨可达30%~70%.一些铁路局根据各自所管辖线路的特点,也分别研制了多种形式的车轮踏面。如上海铁路局研发的ST系列磨耗型踏面,就取得了很好的减磨效果(参见表5)。表5上海铁路局DF11型0072号机车车轮磨耗数据对比由表5可知,采用ST-2型踏面后,机车每万公里的轮缘磨耗率从0·304 mm降至0·190 mm,降低了38%,车轮踏面剥离的故障也明显减少。据有关资料分析:机车车辆若采用磨耗型车轮踏面,每台机车每年可节约费用1·5万元。采用径向转向架传统的机车转向架,因传递牵引力和保证直线上走行性能的需要,各轴基本上是被约束成相互平行的。在通过曲线时,这种刚性定位的轮对与钢轨之间会形成明显的冲角,从而使轮、轨都产生严重的磨耗。曲线半径越小,磨耗越严重。为降低轮、轨的磨耗,近年来国内外开展了机车径向转向架研究,并取得了很好的效果。两种不同转向架通过曲线时的运行示意图见图3。再举几个例子,以说明装用径向转向架后轮缘的磨耗情况。戚墅堰机车有限公司生产的首台装用径向转向架的DF8B型7001号机车,在上海铁路局进行的线路运用考核结果表明:与同轴重、装有传统转向架且带轮轨润滑装置的DF8B型机车相比,前者的轮缘磨耗仅为16%。【下转第8页】【上接第4页】资阳机车有限公司对径向转向架机车与传统转向架机车在曲线上的冲角也进行了对比测试。测试结果表明:仅就径向转向架冲角减少的程度而言,轮缘磨耗至少降低了45%。大连机车车辆有限公司生产的DF4D型径向转向架机车,在柳州至怀化区段的客、货运牵引数据表明,与装用传统转向架相比,机车车轮的轮缘磨耗下降了74%。据有关资料分析:若采用径向转向架技术,每台机车每年可节约费用5·8万元。安装轮轨润滑装置润滑对减磨起着十分重要的作用。我国《铁路节能技术政策》第3·6条强调指出:“内燃机车和电力机车要加装新型轮轨自动润滑装置,减少磨耗和阻力,降低机车能耗。”以丰台机务段为例,安装轮轨自动润滑装置取得了较好的效果。该段有118台机车在安装了铁道科学研究院研制的华宝2号轮轨润滑装置后,使每台机车的旋轮公里数由10万km延长至18万km,车轮寿命由30万km延长至80万km。除机车因车轮寿命延长产生的巨大社会效益和经济效益之外,每台机车每年可节省旋轮(或换轮)费用1万元。丰台机务段的118台机车,每年可直接节省旋轮(或换轮)费用118万元。按全路17 500台机车推算,每年可直接节省旋轮(或换轮)费用1·75亿元。其投入产出比为1∶20。事实说明:通过安装轮轨自动润滑装置,对轮轨进行润滑后,不但可以减缓轮缘的磨耗,而且经济效益十分可观。4结语综上所述,在铁路运输中,机车车辆轮轨的摩擦磨损已成为相当严重的问题。大量的钢轨与车轮磨损,不但增加了材料的消耗,提高了修理成本而且降低了运输的效率,增加了能源的消耗。为此提出以下建议。(1)从设计、制造到运输、修理,所有与此相关的人员,对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况,都应当高度重视,并采取相应的对策。(2)对目前已被证实具有良好减磨效果的措施,应进一步加大推广应用力度。例如:对钢轨进行适当的热处理和打磨,开发新型闸瓦,扩大磨耗型踏面车轮、径向转向架和轮轨润滑装置的装车应用等。(3)在今后的技术引进或产品自主创新的研发中,应更加重视对产品的摩擦副及磨损件标准的研究。与此同时,应寻求和开发更适应轮轨摩擦副的新材料、新技术、新工艺,以延长关键摩擦磨损件的使用寿命,进而达到节能、降耗和增效的目的。

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