发布时间：
2022年双碳行动主题中考征文8篇
双碳”目标的实现离不开我们每一个人的付出与贡献，需要我们在日常生活中时刻践行绿色环保主义理念，形成绿色生活、绿色出行、绿色办公、绿色消费等习惯，努力共建低碳环保的绿色生活圈。下面是我为大家整理的关于2022年双碳行动主题中考征文8篇，希望对您有所帮助!
篇一：2022美丽中国双碳有我作文1000字
手拉手共建美好家园
莱西是我们的家园，创建文明城市，共建美好家园，是我们每个人义不容辞的责任和义务。我爱我的家，更爱莱西这座小城。
此时“共建文明城”的喇叭已吹响。假期中，我和爸爸妈妈一起打扫家庭卫生、清除楼道小广告、到公园捡烟头……乐此不疲!早晨九点钟，家庭大扫除就上演了，我们每个人精神焕发，各司其职，开启了大扫除活动，我清理卧室，爸爸打扫客厅，妈妈收拾厨房。刚开始，我还不知道先从哪里整理比较好，所以我给自己定了个简易的打扫计划。计划如下：1、打扫书桌;2、打扫床头柜、床凳;3、打扫阳台;4、最后扫地。
定完了计划，说干就干。我先把床上的故事书、阅读书等放进书橱里，再把桌子上乱七八糟的本子、废纸进行了分类，分成有用的和没用的，有用的放在专用区，没用的扔掉。接下来擦桌子，开始我根本不把擦桌子当回事，可是我开始擦时才知道，擦桌子并不像我想象中的那么简单，有的地方需要使劲地擦，有的地方需要轻轻地擦。我正是没有掌握这两点，该使劲擦的地方还有脏东西，不该使劲擦的地方由于用力过猛，还把油漆给擦掉了。最后我又打扫了阳台、床头柜并扫了地。打扫完后，我跑出房间对正在擦油烟机的妈妈大喊：“妈妈，您快来看看我收拾的卧室呀!”妈妈擦了擦额头的汗，来到卧室一看，此时的阳光正照在玻璃上，金光灿灿，“啊!现在就像在梦境中一样，我的小妙涵也太能干了吧!”听了妈妈这么说，我高兴得一蹦三尺高，都要碰到天花板了呐!此时爸爸也打扫完客厅来到了干干净净的卧室，说：“我们的妙涵长大了呀!真是爸爸妈妈的好帮手!”我们打扫完家里的卫生后又每个人拿起了小铲子，爸爸说：“今天该去五号楼清除小广告了，出发!”……
古人云：“一屋不扫何以扫天下!”如今的我、我们不仅可以打扫家里的卫生，还能清除小区的小广告，也能随手捡起莱西这座小城地上的烟头、塑料瓶!共建美好家园人人有责，从不乱扔垃圾做起，从不随地吐痰做起，从在公共场合不大声喧哗做起……愿我的家越来越美，愿我们的“家”越来越美好!
2022年双碳行动主题中考征文2
“碳”作为我们生活中必不可少的一个部分，从我们的每一次呼吸，到马路上飞驰汽车，再到冲上九天的宇宙飞船，在方方面面中我们都可以找到它的身影。其中最具有代表性的当属化石燃料了，它作为数百年来的主要能源，仿佛人类社会的血液一般，维持着它不断茁壮生长。然而，在新的时代由于全球气候变暖问题，以及环境污染等问题不断加剧，这也严重影响了我们的日常生活。
在我上中学时，那时候正是处于国家经济腾飞的时期，很多工业发展所必需的建筑如火电厂、钢厂等不断拔地而起或加大产量来迎接这难得一遇的历史发展机遇。然而快速的发展也带来了很多的和“碳”相关的问题。在我居住的城市中，随处可见烟囱将废气排放到天空中，天空的颜色也不断变得暗沉，失去了充满活力的蓝色，进而导致的雾霾问题，也时刻威胁着人们的健康，它一旦被人从呼吸道吸入，就会沉积于人的肺泡，沉积肺泡的烟尘被溶解后进入血液，容易造成血液中毒。本该在操场上奔跑的孩子失去了他们的快乐时光，他们只能看着眼前的迷雾，来祈求下一个晴天。近年来，环境问题虽然有所改善，但是关于碳排放的问题却始终缺乏一个指导方向。
“双碳”战略的提出明确了我国下一步关于“碳”问题的发展方向，在不同层面上都会有积极影响。在国家层面，它体现了中国作为一个大国在世界“碳”问题上的责任担当，顺应了全球绿色低碳转型的大方向;在我国社会层面，有利于保护生态环境，加快新能源建设等诸多益处;在人们日常生活方面，该指导政策有利于引导人们形成低碳观念，养成低碳生活习惯。
国家也提出要实现这一目标，必须以科技创新为先导。这就为科技创新提供了广阔的空间，广大科技人员要乘势而上、选准目标、奋力攻关。当我听到这个消息时，也是感到非常振奋。对我个人而言，除了它会给我们的生活带来福利，我也意识到这也是我自身发展的重要机遇。
在学习“双碳”知识的过程中，我发现了电气工程方面有很广阔的发展前景，在供能端，企业可以大力发展清洁能源，例如风电、核电、生物质能发电、光伏发电等代替原本的火力发电;在用能端，电气企业则可以借助技术，实现电力系统和电力设备的智能化，进而拉动更多行业绿色转型。我作为一名电气工程专业的研究生，同时也作为新时代的具有科学文化的青年，我认为我应该把握好“双碳”战略这一发展大潮，找准自己的发展方向，为国家的“双碳”目标的达成尽自己的一份力量。
首先，作为一名学生，应积极学习科学文化知识，夯实基础，将成为优秀的科技人员作为自己奋斗的目标;其次，在学习科研的过程中，要紧跟政策导向，时刻把握“双碳”战略下的专业相关政策，并及时调整自己的方向;最后在生活方面，在自己养成低碳生活观念的同时，也要及时向他人普及国家的“双碳”战略，用自己的力量来影响更多的人。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，在这样一个时代大潮下，我和“双碳”的故事才刚刚开始。
2022年双碳行动主题中考征文3
今天中午，我从《新闻30分》中了解到，在江苏省科协主办的2021年江苏科技论坛的报告中，国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士、陆军工程大学教授钱七虎用这番畅想，分享了地下空间开发利用与交通碳减排的远景。
当前，中国二氧化碳排放的最大来源是化石能源的燃烧。控制二氧化碳排放，首当其冲的是要控制煤炭消费。中国煤炭约一半用于燃烧发电，减少电力行业的煤炭消费是减少二氧化碳排放的有效手段，但中国富煤贫油少气的资源禀赋，使得电力行业很难离开煤炭。
面向碳中和的能源变革，要循序渐进，先立后破，先把新能源为主的新型电力系统建立起来，再逐渐减少化石能源比例。作为保障型能源，化石能源还会继续为国民经济作贡献，当然也要达到零碳的排放。
碳中和是一场绿色革命，如果没有颠覆性、变革性的技术突破，不可能实现碳中和，而想要“围剿”碳，那就必须聚焦城市。有数据显示，全球三分之二的碳排放来自城市，全球碳排放的三分之二或者四分之三来自城市，而中国三线以上城市总面积占到了国土面积的1/6。全球变暖的罪魁祸首是碳排放，应对之策是碳减排与碳汇。
同时，我从新闻中还得知，2021年，“碳达峰”“碳中和”首次被写入中国政府工作报告，可以说，碳达峰、碳中和将成为国家未来几十年的重点工作之一。我国实现碳达峰、碳中和的路径预计将分为三个阶段：第一阶段：在2020-2030年的“达峰期”，节能降耗，碳总量减缓上升;第二阶段：2031-2045年为“加速减排期”，年碳总量由波动下行到稳中有降;第三阶段：2046-2060年将进入深度减排期，碳总量加速下降，最终实现“净零排放”目标。
目前，我国汽车产业确立了“纯电驱动”的技术转型方针，重点即突破电池、电机和电控技术，以推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业的发展。
可以预见，从碳达峰到碳中和，科技的根本性突破是重中之重。目前，中国光伏发电领域的技术已经居于世界领先地位，未来，可再生能源、储能、综合能源服务、充电桩的规模化拥有巨大的机遇;此外，氢能源、合成生物学、负碳等技术的突破也将成为未来20年(2045年之前)能源产业主流发展方向。在中国顺利完成经济社会绿色转型，如期实现碳达峰、碳中和目标的过程中，中国的能源产业将实现里程碑式的转折。
同学们，绿水青山就是金山银山的理念承载了引领美丽中国建设的重大历史使命，必将在中华民族伟大复兴的进程中焕发出无限的生机和活力。让我们行动起来，积极宣传节能环保知识，提高节能减排意识，从小事做起，从身边做起，让低碳、环保的生活永远相随我们。
2022年双碳行动主题中考征文4
一滴水可以折射出太阳的光辉，一朵花可以点缀出春天的美丽，一颗螺丝钉可以带动机器的运转。如果太阳没有水的折射，它的光辉还会那么夺目吗?如果春天没有花的点缀，她的美丽还会那么引人吗?如果机器没有螺丝钉的带动，他的运转还会那么流畅吗?
如果地球没有了大自然的锦上添花，那么，这个地球会变成什么样子呢?
——题记
当你看到大城市里雾霾满天，当你看到家乡垃圾遍地，当你看到河水不再流淌……这一切的一切，都是我们人类造成的。难道你看到这些的时候，不会心痛吗?
西雅图酋长的演讲里说过：“是清风给了我们祖先第一口呼吸，也是清风送走了我们祖先的最后一口叹息。”大自然给予了我们地球一切资源，一切绿色，同时，它也在接受着我们给予它的痛苦。看着被我们伤害的伤痕累累的地球母亲，难道我们的心中没有一丝忏悔吗?没有一丝廉耻吗?
在全国各地张贴的各式各样的环保的标语，绝不是拿来做欣赏作用的，而是需要我们付出实际行动的。在生活中，随手捡起一张纸;随手把垃圾丢进垃圾桶;随手拧紧水龙头，……这些数不胜数的小事，全是都在为环保作出努力，让我们一起跨出这保护环境的一步，把我们的家园建设得更美好。
每年的2月2日“世界湿地日”——是为了让全球人民都有保护湿地的共识;每年的3月22日“世界水日”——是为了让全球人民都有保护水资源的共识;每年的3月23日“世界气象日”——是为了让全球人民都有保护空气的共识;每年的4月22日“世界地球日”——是为了让全球人民都有保护地球的共识;每年的6月5日“世界环境日”——是为了让全球人民都有保护环境的共识。环保就在我们身边的一点一滴里，一件小事里，只要你认真的去做，我相信人们团结起来，环境一定会得到改善!
古往今来，地球母亲用它那甘甜的乳汁孕育了我们世世代代的人类。对于这份恩情，我们应该永生难忘，用我们的实际行动来报答地球母亲。让我们共同保护地球母亲，保护环境!从我做起!从大家做起!从我们身边的一点一滴做起!
2022年双碳行动主题中考征文5
前几天上班坐电梯，等电梯的并不多，三四人而已。两部电梯同时到达，明明可以大家同乘，偏偏就有一个人要独占一部电梯。既让后面来的人多了等候时间，又浪费了能源。
当前，气候变化是人类面临的重大全球性挑战，对生命系统已经形成威胁。而这恰恰是由于人类过度消耗能源、过多排放二氧化碳造成的严重后果。
应对气候变化的关键在于“控碳”。我国提出，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这是党中央经过深思熟虑作出的重大战略部署，是对国际社会的庄严承诺，也是对国内的动员令。
实现碳达峰、碳中和是一场硬仗。从现在到2030年前实现二氧化碳排放达到峰值，时间不满10年;从碳达峰到碳中和，发达国家过渡期有60-70年的时间，而中国只有30年时间，可谓“压力山大”。
实现碳达峰、碳中和，是一场全方位深层次系统性的变革，这一变革既覆盖国家发展方式，又覆盖社会生活观念，可谓“广泛而深刻”。而目标的达成，不仅仅是政府和企业的事，需要的是整个社会自上而下的共同努力。
对个人来说，就要在日常生活中，不断践行绿色环保理念，倡导低碳生活方式。
中央财经委员会第九次会议指出：“要倡导绿色低碳生活，反对奢侈浪费，鼓励绿色出行，营造绿色低碳生活新时尚。”
“低碳生活”，是一种态度，而不是能力。“低碳生活”具体到生活中，都是些举手之劳的小事。节约一度电，节省一升油，节流一滴水，节用一张纸……这些看似不经意的小事，却都是在为碳减排做贡献。
道阻且长，行则将至。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期。如果每个人都能建立绿色的生活方式，积极提倡并践行“低碳生活”，节电、节油、节气、节水，从点滴做起，从自己做起，就能为碳达峰、碳中和贡献自己的力量。
2022年双碳行动主题中考征文6
生态文明建设是我们永续发展的千年大计，是“国之大者”。《意见》的印发，为如期实现碳达峰、碳中和制定了“时间表”“路线图”，通过倒逼机制来推进制造业变革，构建零碳新工业体系。扛起碳达峰、碳中和的责任，要拿出抓铁有痕、踏石留印的干劲和韧劲，为建设美丽中国，实现人类可持续发展作出更大贡献。
倾心谋划绿色“生态篇”，构建绿色低碳生态体系。蓝天白云、绿水青山，是民生所向，也是民意所在。抢抓碳达峰、碳中和的机遇，持续做好添绿、治污、修复三门功课。一是开展大规模国土绿化。突出“增绿”固底色，坚持山水林田湖草沙整体规划，严守生态保护红线，持续巩固提升造林绿化成果，还原花、草、水、鸟共适的自然状态，发挥绿色植被固碳作用，让自然美景常驻。二是全力攻坚环境污染。持续开展污染清理整治，科学规划布局高耗能、高碳排放产业空间布局，以钢铁、有色、化工、建材等领域工业企业绿色化、低碳化、循环化改造，促进生产过程清洁、制造工艺绿色，加快产业迈向高端化。三是着力推动生态修复。全面治理农村面源污染、全面管控垃圾排放处置，全面清理废弃物碳排放源，助推生态品质提升，让“蓝天白云、繁星闪烁”成为朋友圈的“最高点赞”。
尽力推动绿色“生产篇”，打造低碳循环产业体系。生态文明建设是我们永续发展的千年大计。树立“生态优先、绿色发展”导向，建立绿色低碳产业体系。一方面，打造绿色供应体系。不断优化产业结构，调整降低高耗能产业比重，提升新兴产业比重，严格执行能源“双控”政策，降低整体碳排放强度;不断优化项目结构，坚决限制“两高”项目上马，淘汰落后产能;不断优化产品结构，提升产品整体价值层次，强化质量、功能、品牌提升，降低价值链低端产品比重。另一方面，重点开展科技赋能。加大重大节能技术研发投入，提升产业技术装备和管理水平，组织资源进行关键技术攻关，提高专业技术装备科技含量。
用情描绘绿色“生活篇”，装点绿色低碳美好生活。众人拾柴火焰高，众人植树树成林。加强节能低碳全民教育，倡导“绿色低碳”生活方式，推广“绿色出行”。培养“绿色习惯”，实现垃圾分类社会宣传、群众知晓“全覆盖”。引导“绿色消费”，鼓励绿色出行、简约包装等低碳行为;倡导“光盘行动”，开展反食品浪费和不合理消费行为;推进垃圾分类和垃圾资源化、再利用。党政机关开展建筑节能改造，新建民用建筑推行执行绿色标准，让绿色生活方式成为群众追求的“新风尚”。
不负绿水青山，方得金山银山。实现碳达峰、碳中和是一场硬仗，是一次广泛而又深刻地绿色工业革命。顺应自然、保护生态的绿色发展昭示着未来。统筹做好生态、生产、生活“三篇文章”，共筑绿色发展之基，同走绿色发展之路，“双碳”美好目标定能如期实现!
2022年双碳行动主题中考征文7
文明是城市的名片，环境是文明的基础，百姓是文明的灵魂。
4月19日，很荣幸和我们的赵老师一起去函谷关镇梨湾源村参加了“灵宝市我的家乡(村庄、家庭)变化大”主题征文启动仪式。在这里，我看到了整齐划一、窗明几净的房子;宽阔平坦、干净整洁的水泥道路;寓意深刻、图文并茂的宣传画……顿时，我心里闪过一个念头：环境是文明的基础。
随后，我们跟随村支部书记参观了美丽的梨湾源村，听了村支书的讲解，知道了电影《一方水土一方情》就是在这里拍摄的，更激起了我对梨湾源村的好奇心。据说，以前的梨湾源村村民吃水都很困难，要到很远很远的地方去挑，所以之前的“塬”是提土旁的“塬”。后来，在村干部和村民的不懈努力下，家家户户都安上了自来水管，吃上了清凉的自来水。因此，梨湾塬的“塬”又变成了三点水的“源”。更令人震惊的是村里还以三大文化而出名：猫文化、《道德经》文化和“源”文化。具有“东方猫王”之称的张亚丽女士的名声享誉全球，她画的百猫图共有108只，千姿百态、色彩各异。墙壁上的宣传画琳琅满目，康熙时期的“六尺巷”的故事也以最醒目的字画刻在墙壁上，教育村民能忍能让、相互体谅。村里现在正以“源文化”为主题，筹备开发老窑洞，修建黄河观景台，建造猫王网红桥……此时此刻，我想说：干部是创建文明城市的引路人，百姓是创建文明城市的灵魂。
看到梨湾源村的新面貌，我不禁想到：我们村的变化也不小呀!以前狭窄的巷道里的违建厕所屡见不鲜;大路旁的垃圾五颜六色;垃圾池里经常被焚烧，发出令人刺鼻的气味，让人窒息;河道里的死猪更是随处可见……自从我们灵宝市开展“环境和违法乱建”整治以来，我居住的村子也发生了天翻地覆的变化。巷道里的厕所被一一拆除，站在家门口一眼就能瞧见路边疾驰而过的车辆;垃圾池被统一的铁皮垃圾箱代替，而且垃圾每天都有专人运送，人们再也不会为垃圾堵塞道路而烦恼了;违搭乱建拆除后，巷道里房屋整齐划一，美观漂亮;清澈的河水里居然偶尔还会发现大鲤鱼在嬉戏，岸上的大人和孩子们脸上都露出了幸福的笑容。
创建文明城市我们永远在路上!让我们携起手来，从“我”做起，从我们每个家庭做起，把我们的家园建设得更加美好，为我们的美丽城市增光添彩!
2022年双碳行动主题中考征文8
一、为什么要实现“双碳”
作为进化论的奠基人，达尔文曾说过：“只有服从大自然，才能战胜大自然。”自然给予了我们壮丽的山川大河，给予了我们丰富的资源财富，更是教会了我们优胜劣汰的自然法则。随着工业革命的到来，人们逐渐将改造自然变得简单化，发明了更多、更便利的工具，心态也发生了巨大转变，从敬畏自然变成了贪得无厌，仿佛自然本该默默地接受不断被索取的事实。但真正的事实却并非如此，自然以其强大的张力，向世人表达它的不满。温室气体的不断排放，极端气候不断出现，新闻中也会经常出现“百年一遇”这样的字眼。人们也从这一次次的地质灾害中得到警醒，或许是时候做出改变了，“双碳”的目标也开始逐渐深入到人们的理念中。
二、什么是“双碳”
所谓“双碳”，是指碳达峰碳中和的碳减排目标。在2030年以前中国温室气体排放量可以湿度增加，煤炭、石油等化石能源在加以控制的情况下为满足生产需求可以适当增加其消耗量，但在2030年达到峰值，即2030年是一个重要拐点，是碳排放量由增转减的关键战略节点;从2030年开始到2060年，中国就要开始逐步减少温室气体的净排放量，这里净排放量指的是温室气体的排放量与温室气体吸收量的差值，在2060年实现中国碳排放绝对值为0的目标。这是中国对世界的庄严承诺，也是为了将地球上升温度控制在1。5度以内的重要政治任务。
三、供给侧的改变
“扬扬止沸，不如去薪”。实现“双碳”目标的最根本的举措就是从源头抓起，让温室气体的排放量减少。从能源供给端进行改变，减少化石能源的消耗，提高绿色能源的供给。中国是发展中国家，能源中煤炭仍然占据着巨大份额，每年消耗的煤炭量约40亿吨，其中用于发电的煤炭量超过一半，这也必然会造成大量的二氧化碳排放到大气中，据统计，我国发电所产生的二氧化碳量超过了二氧化碳总排放量的一半。因此，从能源供给侧进行改革刻不容缓，中国地大物博，其中清洁能源的资源也十分丰富，包括风能、水能、光伏能等等。问题的关键不在于用什么能源，而是如何高效地利用这些可再生能源。这些可再生能源并非近期才被发现的，他是伴随在人们的生产生活中的，但人们之所以使用煤炭进行电能转换，是因为它的成本更低，它的利用率更高，而风光水能都存在共同的缺点：不稳定性，它们并不像化石能源那样方便存储，需要及时的加以处理利用，而且就现阶段的技术，可再生能源的电能转换率也较低，除此以外，我国能源分布极不均衡，大量的风光资源在西部地区，而用电需求端则集中在我国东部。这就对可再生能源的存储、转换和传输等技术提出了更高的要求，需要快速推进可再生能源利用技术的研发，提高其转换效率，降低开发成本，同时，在输电线路上实现更低损耗，实现高效传输。
四、需求侧的提升
在“以碳为主”向“以清洁能源为主”转变的过程中，我国的能源供给结构可能还是依赖于煤炭等化石能源，这就需要我们在需求侧做出改变。当人们对新能源产品的诉求慢慢提升时，自然碳排放量便会逐渐减少。以新能源汽车为例，该行业在中国起步较早，至2020年底，新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1。75%，可以看出，新能源汽车逐渐进入大众视野，但发展速度仍然有待提高。首先，可能最让用户或者设计者为难得到问题便是电池续航的问题，这使得电动汽车不能应用于远距离的使用;其次是电动车配套的基础设施建设并不完备，针对燃油汽车而言，各种品牌的加油站已经遍布全国各地，很少有人会因为没有加油而苦恼，而充电桩的分布却极为有限，这也让本就存在续航问题的电动车雪上加霜。但值得欣慰的是，我国坚持纯电动驱动战略取向，纯电动车相较于插电式混合电动车以及燃料电池汽车而言，市场占有量更多，这也给需求侧改革提供了重要保障。从需求侧削弱碳排放的同时，还可以加强对温室气体的吸收，在全球绿色发展高峰论坛上，中国政策科学研究会研究员唐元提出了自己的见解，他提出了建设园林生态住房以及利用荒山荒地发展油料能源林两大建议。这两点建议无疑是可持续发展的集中体现，中国城市面积较小，却在碳排放的过程中负主要责任，建设园林生态住房，让参天大树和绿植成为居民住房的固定配套设施，将碳中和的理念融入到每一个居民住所，这种理念异于大规模整治，他是从细节出发，缓解法规模碳吸收的压力。关于油料能源林，则是合理利用荒废地区，形成碳汇林，在吸收二氧化碳的同时，提高柴油供给，柴油虽然是一种重污染的能源，但它对于农民日常农耕活动起着至关重要的作用，可以提高农民收入。
不积跬步，无以至千里，不积小流，难以成江海。“双碳”目标的实现任重而道远，并不是纸上谈兵，而需要我们每个人从生活的点滴做起，将可持续发展的理念贯彻于日常生活中，做环保的倡导者，碳循环的践行者。
2022形势与政策参考文献如下：
1、王日庠：《中美关系向何处去》，第119页、167页，四川人民出版社，1993。
2、宫力：《中美关系热点透视》，第286页～287页，黑龙江教育出版社，1996。
3、《2009形势与政策论文》，黑龙江教育出版社，1998。
4、《周边安全形势与中国安全战略选择》，黑龙江教育出版社，2002。
5、《09中国周边形势》，四川人民出版社，1999。
6、《论我国的周边政治格局》，中国人民教育出版社，2001。
形势与政策：
形势与政策是北京大学、中国人民大学等建设的慕课，国家级一流本科课程，于2016春夏在智慧树网首次开课，该课程的授课教师为王海军、钟国兴、燕继荣、冯玉军、刘长军、周良书、洪向华。
据2022年8月智慧树网官网显示，该课程已开课15学期，累计学校811所。形势与政策课程共八章，包括在高质量发展中促进共同富裕、践行“双碳”战略 推动绿色发展、中国式现代化与人类文明新形态、全球抗疫中的中国贡献等内容。
聚焦“双碳”目标、绿色发展与国家治理现代化，这既是时代的紧迫呼唤，也是我们的特殊使命。
从世界范围来看，人类经历了从对“增长的极限”的关注到确立以“双碳”目标推进全球气候治理共识的发展历程。从全球来看，从当年“增长的极限”的讨论到今天全球性的“双碳”共识，这实际上是人类在认识和改变自我方面的一次革命性思想进步。
从中国发展战略看“双碳”目标及其研究意义。从中国的角度来看，我们经历了从关注生态文明建设到确立“双碳”目标，这也是我们对中国式绿色现代化发展道路探索的时代自觉。中华人民共和国成立以来，党和政府就十分关注环境问题，注重植树造林和污染防治，并把保护环境作为一项国策。
从国家治理的研究视域来看“双碳”目标及其研究意义。以绿色发展引领国家治理现代化，这是我们对于国家治理现代化价值取向的一个重要认识，笔者也一直致力于国家治理的相关研究，这是人类文明绿色化发展的进程。
碳达峰、为什么设定碳达峰目标和中国碳排放峰值的多维探析。
1、碳达峰是指一定国家、地区或者企业的二氧化碳排放量在一定时间节点上达到历史最高值后由增转降的历史拐点，先是进入平台期，并在一定范围内波动，然后通过节能减排等使碳排放进入平稳下降阶段，通过继续努力走向碳中和目标。
2、从根本上说是因为空气中过多的二氧化碳会导致温室效应。从发生学的角度看，地球之所以产生生命、人类，是因为地球生命圈适合生命和人类的生产、生存与发展。现在我们应该说，地球生命圈之所以能够继续存在，与人类的生产生活和生存方式密切相关。
3、中国的碳达峰和碳中和对于世界的碳达峰和碳中和具有非常重要的地位和作用，我们也会由此而面临来自世界的巨大压力。其次，从碳排放的增速来看，当前中国每年的碳排放总量依旧处于上升期。这表明我们GDP增长要求更多的碳排放，而碳中和对GDP的影响也会很大。这也是一个很大的挑战。
2022形势与政策参考文献如下：
1、王日庠：《中美关系向何处去》，第119页、167页，四川人民出版社，1993。
2、宫力：《中美关系热点透视》，第286页～287页，黑龙江教育出版社，1996。
3、《2009形势与政策论文》，黑龙江教育出版社，1998。
4、《周边安全形势与中国安全战略选择》，黑龙江教育出版社，2002。
5、《09中国周边形势》，四川人民出版社，1999。
6、《论我国的周边政治格局》，中国人民教育出版社，2001。
形势与政策：
形势与政策是北京大学、中国人民大学等建设的慕课，国家级一流本科课程，于2016春夏在智慧树网首次开课，该课程的授课教师为王海军、钟国兴、燕继荣、冯玉军、刘长军、周良书、洪向华。
据2022年8月智慧树网官网显示，该课程已开课15学期，累计学校811所。形势与政策课程共八章，包括在高质量发展中促进共同富裕、践行“双碳”战略 推动绿色发展、中国式现代化与人类文明新形态、全球抗疫中的中国贡献等内容。
实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局。如期实现“双碳”目标，要求我们必须以人民为中心，完整准确全面理解和贯彻新发展理念，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展。这是必由之路，任何“一刀切”“运动式”“片面化”的举措都将适得其反。中国仍然处于工业化、现代化关键时期，工业结构偏重、能源结构偏碳、能源利用效率偏低，使中国传统污染物排放和温室气体排放同步且处于高位。必须在绿色低碳转型的全过程和各领域全面创新，广泛推动科技创新、产品创新、制度创新，实现创新链与产业链深度融合。正如气候变化问题是全社会共同面对的挑战，达成“双碳”目标也需要全社会的广泛协作。需系统性通盘谋划，制定覆盖全面、节奏明晰的“双碳”路线图，处理好产业间、城乡间、地区间、国内与国际、人与自然的关系，处理好当前与长远、局部与全局、低碳与民生的关系。
实现双碳目标的路径：
一是能源结构转型的路径。这是一条最基本、最重要、最普适的路径，要坚持能源脱碳的大方向，大力发展非碳基能源。
二是产业结构转型的路径。这是一条核心、重要、普适的路径，要降低高能耗高排放的“双高产业”规模，还要提高各产业各行业的能效、碳效。
三是运输结构转型的路径。这是一条重要而普适的路径，重点要优化运输结构、推动运输低碳化发展。
四是空间结构优化的路径。这是一条潜力较大、难度也较大的路径，要划好、管好生态空间，管好、用好生产空间，守好、建好生活空间。
五是碳汇系统建设的路径。这是实现碳中和的主要路径，要科学有序增加森林碳汇以及其他各类碳汇。
六是碳封存碳利用的路径。这是一条充满不确定性但是大有希望的路径，要积极开展碳捕集、碳利用、碳封存等技术应用。
七是颠覆性碳科技的路径。目前，一些可望产生根本性变革、颠覆性影响的碳科技不断涌现，虽大多还处在科研初期或产能、产品小试阶段，但对其未来发展，可以说是积极的、可期可盼的。
八是贸易结构转型的路径。我们正承受着贸易摩擦和履行碳减排的双重压力，贸易结构亟待转型。九是转型低碳绿色生活的路径。
参考文献的类型有哪些
参考文献是在学术研究过程中，对某一著作或论文的整体或部分的参考借鉴。著作中征引过的文献须在文中注明出处，并列于文后参考文献中。下面是我整理的参考文献的类型有哪些，欢迎大家阅览。
参考文献的类型
1、根据GB3469 规定，各类常用文献标识如下：
①期刊〔J〕
②专著〔M〕
③论文集〔C〕
④学位论文〔D〕
⑤专利〔P〕
⑥标准〔S〕
⑦报纸〔N〕
⑧技术报告〔R〕
2、电子文献载体类型用双字母标识，具体如下：
①磁带〔MT〕
②磁盘〔DK〕
③光盘〔CD〕
④联机网络〔OL〕
3、电子文献载体类型的参考文献类型标识方法为：〔文献类型标识/载体类型标识〕。例如：
①联机网上数据库〔DB/OL〕
②磁带数据库〔DB/MT〕
③光盘图书〔M/CD〕
④磁盘软件〔CP/DK〕
⑤网上期刊〔J/OL〕
⑥网上电子公告〔EB/OL〕
参考文献的'格式
1 、期刊作者.题名[J].刊名，出版年，卷(期)∶起止页码
2、 专著作者.书名[M].版本(第一版不著录).出版地∶出版者，出版年∶起止页码
3、 论文集作者.题名[C].编者.论文集名，出版地∶出版者，出版年∶起止页码
4 、学位论文作者.题名[D].保存地点.保存单位.年份
5 、专利文献题名[P].国别.专利文献种类.专利号.出版日期
6、 标准编号.标准名称[S]
7、 报纸作者.题名[N].报纸名.出版日期(版次)
8 、报告作者.题名[R].保存地点.年份
9 、电子文献作者.题名〔电子文献及载体类型标识〕.文献出处，日期
一、举例
1、期刊论文
[1] 周庆荣，张泽廷，朱美文，等.固体溶质在含夹带剂超临界流体中的溶解度[J].化工学报，1995(3)：317—323
[2] Dobbs J M Wong J M. Modification of supercritical fluid phasebehavior using polor coselvent [J]. Ind Eng Chem Res 198726:56
[3] 刘仲能，金文清.合成医药中间体4-甲基咪唑的研究〔J〕.精细化工，2002(2)：103-105
[4] Mesquita A C Mori M N Vieira J M et al . Vinyl acetate polymerization by ionizing radiation[J].Radiation Physics and Chemistry2002 63:465
2、专著
[1] 蒋挺大.亮聚糖[M].北京：化学工业出版社，
[2] Kortun G. Reflectance Spectroscopy[M].New York: Spring-Verlag1969
3、论文集
[1] 郭宏，王熊，刘宗林.膜分离技术在大豆分离蛋白生产中综合利用的研究[C].//余立新.第三届全国膜和膜过程学术报告会议论文集.北京：高教出版社，
[2] Eiben A E vander Hauw J 3-SAT with adaptive genetic algorithms[C].//Proc 4th IEEE Conf Evolutionary : IEEE Press
4、学位论文
[1] 陈金梅.氟石膏生产早强快硬水泥的试验研究[D].西安：西安建筑科学大学，2000
[2] Chrisstoffels L A transport as a mechanistic tool in supramolecular chemistry〔D〕.The Netherland：Twente
5、专利文献
[1] Hasegawa Toshiyuki Yoshidaet Coating composition[P].EP
[2] 仲前昌夫， 佐藤寿昭. 感光性树脂[P]. 日本， 特开平
[3] Yamaguchi K Hayashi growth promotor and productionthereof[P].Jpn Jp1290606.
1999-11-22
〔4〕厦门大学.二烷氨基乙醇羧酸酯的制备方法〔P〕.中国发明专利，
6、技术标准文献
[1] ISO 1210-1982，塑料——小试样接触火焰法测定塑料燃烧性[S]
[2] GB 2410-80，透明塑料透光率及雾度实验方法[S]
7、报纸
[1] 陈志平.减灾设计研究新动态[N].科技日报，1997-12-12(5)
8、报告
中国机械工程学会.密相气力输送技术[R].北京：1996
9、电子文献
万锦柔.中国大学学报论文文摘(1983-1993)[DB/CD].北京：中国百科全书出版社，1996
. 不少期刊在第几期之上有第几卷标志
期刊以内容分种，以时间分卷和期。卷是在期之上的一个时间分类。这里“期”为1个年度中依时间顺序发行的期数的编号;而“卷”是此刊物从创刊年度开始按年度顺序逐年累加的编年号。
如1981年创刊的《中山大学学报论丛》2004年12月为第二十四卷第六期，是什么意思呢?
答：《中山大学学报论丛》 是 双月刊，故12月出来的是第六期;而这个“二十四”就是卷号，1981年全部《中山大学学报论丛》为第一卷，2004年的全部6期《中山大学学报论丛》，依序就为第二十四卷。
2022形势与政策参考文献如下：
1、王日庠：《中美关系向何处去》，第119页、167页，四川人民出版社，1993。
2、宫力：《中美关系热点透视》，第286页～287页，黑龙江教育出版社，1996。
3、《2009形势与政策论文》，黑龙江教育出版社，1998。
4、《周边安全形势与中国安全战略选择》，黑龙江教育出版社，2002。
5、《09中国周边形势》，四川人民出版社，1999。
6、《论我国的周边政治格局》，中国人民教育出版社，2001。
形势与政策：
形势与政策是北京大学、中国人民大学等建设的慕课，国家级一流本科课程，于2016春夏在智慧树网首次开课，该课程的授课教师为王海军、钟国兴、燕继荣、冯玉军、刘长军、周良书、洪向华。
据2022年8月智慧树网官网显示，该课程已开课15学期，累计学校811所。形势与政策课程共八章，包括在高质量发展中促进共同富裕、践行“双碳”战略 推动绿色发展、中国式现代化与人类文明新形态、全球抗疫中的中国贡献等内容。
2022形势与政策参考文献如下：
1、王日庠：《中美关系向何处去》，第119页、167页，四川人民出版社，1993。
2、宫力：《中美关系热点透视》，第286页～287页，黑龙江教育出版社，1996。
3、《2009形势与政策论文》，黑龙江教育出版社，1998。
4、《周边安全形势与中国安全战略选择》，黑龙江教育出版社，2002。
5、《09中国周边形势》，四川人民出版社，1999。
6、《论我国的周边政治格局》，中国人民教育出版社，2001。
形势与政策：
形势与政策是北京大学、中国人民大学等建设的慕课，国家级一流本科课程，于2016春夏在智慧树网首次开课，该课程的授课教师为王海军、钟国兴、燕继荣、冯玉军、刘长军、周良书、洪向华。
据2022年8月智慧树网官网显示，该课程已开课15学期，累计学校811所。形势与政策课程共八章，包括在高质量发展中促进共同富裕、践行“双碳”战略 推动绿色发展、中国式现代化与人类文明新形态、全球抗疫中的中国贡献等内容。
喜欢就 关注我们吧，订阅更多最新消息
第一作者及通讯作者：李伟（陕西 科技 大学（西安））
共同通讯作者：王传义（陕西 科技 大学（西安））
通讯单位：陕西 科技 大学
论文DOI:
研究亮点
1. 通过简单可控的方法将单原子Pd成功修饰在了CdS NPs表面。
2. 单原子Pd与CdS NPs表面的S原子形成强配位作用，通过协同金属-半导体配位相互作用促进了光诱导载流子自体相向表面的迁移，抑制了CdS光腐蚀现象，提高了光诱导电子利用效率。
3. 单原子Pd修饰CdS NPs后降低了催化水分解产氢能垒，显著增强了其全分解水产氢活性。
研究背景
随着双碳目标的提出，国家对氢能源的发展做出了重要指导，有效推进氢能源的发展。传统产氢手段能耗高，且伴随有二次污染。由于太阳光能来源广泛、使用方便、绿色可持续性等优点，将太阳能转变为方便使用的高附加值化学能无疑是新能源开发的有效途径，具有潜在应用价值。日光诱导全分解水产氢是一种开发氢能源的潜在技术，然而较低的效率阻碍了该项技术的大规模应用推广。因此，开发高效稳定的全分解水产氢催化剂具有理论与实际研究意义。
硫化镉（CdS）是一种低功函且具有优异可见光响应的过渡金属硫化物，在光催化和电催化领域有着广泛的应用。被用于光催化材料时，长时间光诱导容易导致其结构发生严重光腐蚀，极大地影响其光催化性能。如何在提高CdS基光催化剂催化活性的同时，有效抑制其光腐蚀影响，增强其结构稳定性，是需要研究者不断 探索 和解决的关键科学问题。
拟解决的关键问题
本课题通过一步简单诱导还原策略，将单原子Pd修饰在CdNPs表面，实现了协同的金属-半导体配位相互作用，抑制了载流子复合，提高了催化剂量子产率。更为重要的是，高度缓解了CdS光腐蚀影响，赋予其以长时间光电流稳定性，一定程度上解决了光腐蚀导致其催化剂结构不稳定的科学问题。
成果简介
针对CdS光催化剂在光诱导下光腐蚀严重影响其催化性能的科学问题， 陕西 科技 大学（西安）李伟副教授及王传义教授 等人通过一步简单光诱导还原手段将单原子Pd修饰在六方相CdS NPs表面，制备出一种CdS-Pd纳米光催化剂。由于CdS主体催化剂与单原子Pd活性位点间协同的半导体-金属配位相互作用，其光响应性及界面电荷传导特性均显著增强，有效抑制了其光腐蚀，增强了催化剂结构稳定性。同时，CdS-Pd催化剂表面全分解水产氢过程能垒相较于纯CdS NPs明显降低，从而在模拟日光诱导下达到了纯CdS纳米催化剂110倍的全分解水产氢活性，且表现出良好的耐光性能。
要点1：CdS-Pd复合光催化剂合成
通过简单的一步诱导还原法将单原子Pd修饰在六方相CdSNPs表面，优化并制备出一种CdS-Pd纳米光催化剂。
图复合光催化剂的合成示意图及结构表征。
要点2：CdS-Pd复合光催化剂结构、组成及形貌表征
通过XRD、Raman、XPS、XAFS和ac-STEM等表征研究发现：贵金属Pd是以单原子状态均匀分布在CdS 纳米催化剂表面，且单原子Pd与CdS 纳米催化剂表面的S原子形成了S-Pd配位作用，这有利于促进光诱导载流子的传导。
图复合光催化剂的形貌、晶型及组成分析。
要点3：CdS-Pd复合催化剂模拟日光诱导产氢活性及稳定性
当反应体系pH = 10时，优化后的CdS-Pd纳米催化剂在模拟太阳光诱导下全分解水析氢速率为 μmol·g -1 ·h -1 ，是纯CdS的110倍。如果进一步加入牺牲剂，其半分解水析氢速率可达到 μmol·g -1 ·h -1 。在λ = 420 nm的光波诱导下，其全分解水和半分解水的表观量子产率分别为和。即使在室外日光辐照下，也可以清晰地观察到大量气泡的产生。以上研究表明单原子Pd修饰后的纳米催化剂模拟日光诱导产氢活性显著提高。另外，通过评价该改性催化剂进行模拟日光诱导催化产氢的持久性及再生性，证明Pd单原子修饰后的CdS纳米催化剂具有稳定的光诱导催化活性和良好的结构稳定性。
图复合光催化剂的催化产氢性能、持久性和重复使用性。
要点4：CdS-Pd复合光催化剂的协同作用增强光-电化学性能及机理分析
通过光-电化学各项表分析可知：Pd单原子修饰后的CdS纳米催化剂表现出良好的电子-空穴对分离特性，且由于协同的半导体（CdS）-金属（Pd）配位相互作用加快了载流子自体相向表面的迁移，有效抑制了CdS的光腐蚀，延长了光生载流子寿命，从而在长时间光诱导下呈现高密度且稳定的光电流信号。
图4. CdS-Pd复合光催化剂的光-电化学性能表征及机理分析。
要点5：CdS-Pd复合光催化剂的DFT计算及催化机制分析
通过DFT计算分析可知：CdS-Pd纳米催化剂表面全分解水产氢能垒相较于纯CdS NPs明显降低，且支撑了S-Pd配位键形成的可能性。最终证明氢气生成的主要活性位点为催化剂表面的S位点，而表面单原子Pd则促进了水分子的分解。综上所述，在模拟日光诱导下，CdS基体生成大量光诱导载流子，并快速迁移至表面。H 2 O分子首先在催化剂表面Pd位点处被分解为氢质子中间体和OH-离子，氢质子进一步在S位点处获得电子被还原成氢气，而OH - 离子则在CdS表面被光生空穴氧化为O 2 分子。由于该催化剂协同的金属-半导体作用机制，O 2 分子与部分光诱导电子作用被快速转化为超氧自由基（O 2 +e - O 2•- ），所以该催化剂更适合于在模拟日光诱导下催化水分解产氢应用。
图5. CdS-Pd复合光催化剂的DFT计算及全分解水机制
小结与展望
综上所述，针对纯CdS半导体光诱导过程中光腐蚀影响导致其结构稳定性较差的科学问题，本研究通过一步简单光诱导还原手段将单原子Pd修饰在六方相CdS NPs表面，制备出一种CdS-Pd纳米光催化剂。由于CdS主体催化剂与单原子Pd活性位点间协同配位作用，其光响应性及界面电荷传导特性均显著增强，光诱导电子-空穴对复合抑制效果明显。同时，单原子Pd修饰后的纳米催化剂明显降低了全分解水产氢过程的能垒，从而在模拟日光诱导下达到纯CdS纳米催化剂近110倍的全分解水产氢活性，并表现出优良的催化活性与结构稳定性。本研究对于通过简单有效的制备方法合成稳定且高效的全分解水产氢CdS基光催化剂具有理论与实际研究意义。
参考文献
W. Li, X. Chu, F. Wang, Y. Dang, X. Liu, T. Ma, J. Li, C. Wang, Pd single-atom decorated CdS nanocatalyst for highly efficient overall watersplitting under simulated solar light. Appl. Catal. B-Environ . 2021, DOI: .
作者介绍
李伟 ，陕西 科技 大学 化学与化工学院，副教授。从事光催化剂结构设计及合成、光催化污水处理、太阳能光伏氢能源生产相关研究。目前已发表国际SCI论文30余篇，总被引频次1000余次。部分研究被《Appl. Catal. B-Environ.》、《J. Mater. Chem. A》、《Environ. 》、《ACS Sustainable .》、《Chem. Eng. J.》、《ChemCatChem》、《Electrochim. Acta》等期刊报导。
王传义 ，陕西 科技 大学特聘教授。德国洪堡学者、英国皇家化学会会士、国家外专局高端外国专家创新团队负责人、德国洪堡基金会联合研究小组中方负责人、陕西 科技 大学特聘教授、武汉大学兼职教授、博士生导师。应邀担任中国可再生能源学会光化学专业委员会委员、中国感光学会光催化专业委员会委员及中国环境科学学会特聘理事、国家 科技 奖励和国家重点研发计划项目会评专家及国家基金委等机构项目评审专家。从事光催化技术在环境与能源领域的应用研究。
声明
电子商务已经深刻改变着人们的生活与生产方式,而城市物流配送效率的高低则是电子商务顺利完成的关键因素。下面是我为大家整理的物流配送 毕业 论文，供大家参考。
物流配送毕业论文篇一
顺丰快递低碳物流设计策略
物流配送毕业论文摘要
摘 要：低碳物流作为物流企业可持续发展的必然选择越来越受企业青睐。顺丰快递作为我国快递行业的引领者如何实现低碳物流顺应社会的发展?基于此，笔者通过对顺丰低碳物流发展现状进行分析，并结合顺丰快递的实际情况，提出电子单据、信封包装二次利用的低碳物流设计策略，希望对顺丰快递低碳物流的发展有一定的借鉴意义。
物流配送毕业论文内容
关键词：低碳物流;顺丰快递;电子单据;信封包装二次利用
中图分类号：F618 文献标识码：A
Abstract： Low carbon logistics more and more popular by logistics enterprise for sustainable development. How to achieve a low-carbon logistics to conform to social development on SF exprsess as the leader of China's express delivery industry? Based on this，author proposes low-carbon logistics design strategy such as electronic bill and secondnary use of evelope packaging， through analyzing development status of low carbon logistics of SF express and combining with the actual situation in the SF express. The author hopes to have acertain reference significance for the low-carbon logistics development of SF express.
Key words： low-carbon; SF-express; electronic bill; secondary use of envelopes packaging
1 顺丰低碳现状
目前，顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)与 其它 快递物流企业一样，利用纸质快递单据(一式四联)，其中第一联：本公司收件存根;第二联：本公司派件存根;第三联：收件公司存根;第四联：寄件公司存根。
由于我国快递行业的飞速发展，2013年中国快递业务量有望超美国成全球第一。顺丰集团也以此为契机快速增长，目前经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司推出的快递业务――EMS，排名第二位。由此可见，顺丰快递单据的使用数量可谓惊人。传统的纸质单据的使用虽然提高了顺丰快递的作业效率，但也为顺丰低碳物流的发展带来前所未有的压力。
2 顺丰快递低碳物流设计策略
利用电子单据实现业务流程重组
电子单据是纸质单据的电子形式，是将纸质单据上的相关信息电子化，是依托现代信息技术，实现电子化的寄件和收件的全过程。为了保证消费者权益和方便顺丰电子单据的实施以及防伪，为电子单据设计了配套使用的专属条码。
电子单据实施的前期准备：HHT手持终端功能的充分利用、配合电子单据实施的顺丰专属条形码、对外公告电子快递运单契约条款、引入数字签名与数字时间戳技术、加强后台数据库管理、提高员工HHT的操作素质等。
在此笔者重点分析顺丰专属条码的设计，专属条形码(尺寸：×7cm)如图1所示：
专属条形码(一式四联)，其中第一联：本公司收件存根、第二联：本公司派件存根、第三联：收件公司存根、第四联：寄件公司存根。
专属条形码(尺寸：×7cm)信息说明：
①原寄地：填写原寄地的区号;
②目的地：填写目的地的区号;
③保价：填写报价金额;
④寄方付、收方付、第三方付：三种付款方式选择其一，并填写运费;
⑤寄件人、寄件人地址、寄件人电话、收件人、收件人地址、收件人电话：填写寄件人和收件人的相关信息。
顺丰专属条形码的设计是以方便货物分拣为出发点。顺丰现在的分拣方式有：人工分拣、半自动分拣、全自动分拣，而该条码上的有关信息是为方便在半自动分拣方式和人工分拣方式下方便工作人员操作，以及便于收派员收派件。
顺丰专属条码与HHT结合使用(以上门收件为例)如下：客服人员将寄件人相关信息(电话、地址等)发送至收派员的HHT上，收派员收到信息上门取件，寄件人填写单据(专属条形码和电子单据)并在HHT上签名确认。
包装优化设计
信封包装规格合理化
由于顺丰通常采用同一大小的包装信封寄送规格大小不一的货物，这样一刀切的 方法 不仅造成资源的严重浪费，也不符合低碳的要求。为此，笔者将信封包装规格合理设计，分为大、中、小三种规格的信封，分别适用不同规格的物品。具体规格如下：
大(原来)：32×22cm，大号包装信封适用A4规格的物品。
中： 22×14cm，中号包装信封适用32K规格的物品。
小： 15×11cm，小号包装信封适用64K规格的物品。
信封包装二次利用
目前，顺丰快递仅在公司内部实现了信封重复利用，其余都是一次性使用。为了实现低碳化并降低成本，笔者认为只要信封包装还可以对物品起到保护、安全性没有受损，信封包装就可以再次利用。基于这样的遐想，设计了两款二次利用的信封包装。
(1)二次利用信封包装I的设计
二次利用信封包装I亦即在信封封口处设计两个易撕口(如图3中红色线条和蓝色线条)，且两个易撕口间隔一定距离(如5厘米)，在每个易撕口下设计一个缝合处，便于实现两次缝合与启封。具体设计如图2所示。 二次利用信封包装I的具体使用：首次使用红色线条易撕口下的缝合处进行缝合，第二次使用蓝色线条易撕口下的缝合处进行缝合，从而实现二次利用。
(2)二次利用信封包装II的设计
二次利用信封包装II亦即在信封的封口处设计两个舌头，前后袋面上各设计一个舌头，在每个舌头上都设计一个易撕口(如图3中的红色线条和蓝色线条)和缝合处，便于缝合与启封。这种信封目前已经有所使用，如国家英语四六级考试的试题袋就采用此信封包装设计。
(3)二次利用信封包装的安全 措施
对于二次使用信封的安全性问题(如快递员中途调包等现象)，笔者结合专属条码进行防伪，如图4所示。将专属条码粘贴于此次使用的易斯口处，条码一旦撕毁无法仿制，从而避免撕毁包装调包、偷盗等安全问题的发生。
(4)二次利用信封包装回收的具体策略
为了实现低碳物流，笔者建议顺丰快递通过信封包装的二次使用，从而实现资源的再生利用。如何实现信封包装的回收再用?笔者从以下几个方面机进行了阐释：
①包装设计上加设了回收标志
为了打造顺丰快递公司的环保品牌，为其设计了一款环保标志(如图5所示)，顺丰快递公司可将设计的二次利用包装印刷环保标志，便于客户及工作人员易于辨认是否二次利用包装，也方便工作人员根据具体情况具体处理。为此，顺丰快递要事先做好宣传工作，让客户及工作人员认知环保标志的作用。
②思想上加大宣传力度，增强回收意识
目前，顺丰快递包括其他的快递企业没有实施包装二次利用的主要原因就是消费者不能接受二次利用包装这种现状。为了能够保障包装二次利用的顺利实施，企业应该加大宣传力度提高消费者的认同感。笔者认为，更应该在政府层面加大宣传力度，形成包装回收利用的一种社会 文化 。
首先，顺丰快递公司应该起到带头作用，向员工灌输这种意识，特别是 渠道 上的员工，并能对消费者起到宣传和感染的作用。其次，对消费者的宣传和约束，可以通过各种媒体宣传或者通过政府的限制措施(如限塑令)。
③策略上采用经济补偿
为了能够更好地激励消费者响应包装回收利用的实施，对于响应者给予一定的经济补偿(如图6所示)，这样既节约资源又使企业节省成本也使消费者受益，一举三得。
另外，对于消费者希望包装回收但由于包装损毁无法回收使用的情况，顺丰快递也应按照回收利用给予补偿。因为包装的破损是由于工作人员在物流过程中操作不当导致的，由此给顺丰快递带来损失进而会激励顺丰提高管理水平，改善操作方式，此举对顺丰快递也是有益无害。
3 结 论
低碳物流的兴起将为人类社会带来一场新的变革，同时也为物流行业带来新的机遇和挑战。快递业应该依托政府平台、凭借企业实力，改变传统的、粗放式的发展模式，优化资源配置，实现快递业的低碳化物流发展模式，通过低碳化物流实现可持续发展，使我国低碳物流在全球化竞争之中立于不败之地。
物流配送毕业论文篇二
物流配送中心探究
物流配送毕业论文摘要
摘要：配送中心是现代物流的重要组成部分。本文主要研究配送中心概念、配送中心类型、配送中心功能。
物流配送毕业论文内容
关键词：物流配送中心
随着物流业的飞速发展，物流配送中心已经被越来越多的企业所重视，通过建设使用配送中心，企业可以重新布局和调整采购体系，打造更高效的供应链。
1配送中心概述
物流领域中由于社会分工、专业分工的进一步细化，随之产生了配送中心。它是物流合理化和发展市场的必然结果。《标准物流术语》给出配送中心定义是从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合的要求有：①主要为特定客户或末端客户提供服务;②配送功能健全;③辐射范围小;④多品种、小批量、多批次、短周期。
在物流概念中，物流中心和配送中心经常混淆，物流中心和配送中心是两种不同规模层次的物流结点。主要区别体现在以下几个方面见表1所示。
根据经营理论和实际需求的不同，同时也是为了满足企业销售、仓储、运输、配送及流通加工等作业的需求，出现了多种配送中心这种业务模式，主要有以下几种分类方法：
按照配送商品的品种分类①专业化配送中心。专业化配送中心专用于某类产品的配送，例如服装、食品、日用品等，配送对象是同一类客户。②综合性配送中心。综合性配送中心与专业化配送中心不同，他是将多种不同类别的商品汇集起来，然后进行有组织多样化的配送。综合性配送中心发展的方向不是固定化、专业化，而是朝着不限定供需关系、对用户要求的适应性强、随时而变、不断发展配送用户的方向发展。
按照服务性质分类①供应型配送中心。专门为某个或某些用户组织供应货物，充当供应商角色的配送中心称为供应型配送中心。例如在我国的上海地区，为了使物流配送更好的为生产服务，同时也能够做到资源共享，有6家造船共同出资组建了钢板配送中心，这个配送中心就是供货性的物流配送组织。②销售型配送中心。销售型配送中心并不是以配送为主，配送只是一种经营手段，而销售经营才是其主要的目的。这种以配送经营为主业的配送中心叫做销售型配送中心。销售型配送中心一共有三种类型，分别是：第一种是生产企业直接建立的配送中心;第二种是生产企业和流通企业联合建立的协作性配送中心;第三种是流通企业建立配送中心用以扩大销售。目前我国已经建成的配送中心大多属于第三种类型。
按地域范围分类①城市配送中心。以城市所涉及的区域作为配送范围的配送中心称为城市配送中心。城市配送中心大多用汽车作为运载手段将商品直接配送到用户，因为城市范围一般不会超过汽车运输的经济里程。由于其具有运载距离短，反应能力强等特点，所以适合配送多个品种、小批量、多个用户，具有非常大的优势。②区域配送中心。面向地区、省际、全国乃至国际范围，具有较大的库存容量和较强的辐射能力的配送中心被称为区域配送中心。这种配送中心一般具有规模大，管理水平高，设施和设备先进等特点。
按物流功能分类①存储型配送中心。具有强大的存储能力的配送中心称为存储型配送中心。为了满足大范围配送的需求而建立的配送中心，也需要有较大库存，这就使得这种配送中心也可能是储存型配送中心。我国目前的配送中心大多为存储型配送中心，它具有集中库存的形式特点，库存量较大。②流通型配送中心。流通型配送中心和存储型配送中心不同，基本上没有长期存储功能。这种物流中心采用大型分货机，批量进货，进货后将货物直接送入分货机传送带，直接分送到配送汽车上或者各用户的货位，货物在配送中心里仅做少许停滞。天津机场的行李配送中心就属于这种类型的配送中心。③加工型配送中心。对流通中的物品具有再加工功能能力，能够根据流通环节或者客户的具体需求对物品进行包装、计量、组装、分割、分拣等简单处理的配送中心称为加工型配送中心。
按经营主体分类①以制造商为主体的配送中心。制造商为了将预先配齐的配件及时地运送到指定的加工和装配工位、降低流通费用、提高售后服务质量，也会建立自己的配送中心。这种配送中心所存储、配送的商品都是制造商自己制造的。②以批发商为主体的配送中心。批发指的是在传统流通概念中商品从制造商转移到消费者手中的一个环节。以批发商为主题的配送中心的商品来自各个制造商，将商品进行汇总和再销售是它所进行的主要工作。③以零售商为主体建立的配送中心。连锁经济体或者零售商业务达到一定的规模后，建立自己的配送中心也是一个很好的选择，这样可以为其旗下的零售店、连锁酒店、超级市场等提供物流服务。
3配送中心功能
配送中心的功能是否健全，直接影响配送中的任务能否完成。配送中心与一般运输不同之处在于，运货之前要进行必要的分拣、加工、配货等，提供全方位的、方便用户的物流服务。配送中心的基本功能如图1所示。
物流配送中心是流通型结点，它的主要职能是组织和实施配送供应或销售，是集货中心，理货中心以及分货中心，加工中心的综合体。为了降低物流成本、提高物流速度，物流配送中心一般具备以下作业功能：
集散功能集散功能是配送中心可以把分散在各个生产企业的产品汇集到一起，经过分拣、配组等向多家客户配送。配送中心实现资源的有效配置的方式是首先根据各个客户的需求把多种货物有机地组合在一起，然后集中进行处理和配送操作，从而形成经济、合理的货载批量，这样就极大的提高了仓储以及配送的效率，做到了资源配置的最大化和最优化。
储存功能配送中心的存储功能重点是尽可能地减少存储成本，减少库存占用的资金，从而保证市场分销活动的正常开展，而不是以存储商品为重点。集中储存可以降低库存总量，从而增强销售过程中的调控能力。
流通加工功能流通加工是产品从生产领域向消费领域流动的过程中，根据合理配送商品的原则和客户对货物的不同要求对物品进行的加工活动。配送中心最主要的增值服务是流通加工业务，流通加工业务包括拆箱更换产品包装和贴标签、简易的产品制造、制作并粘贴条形码等环节。
分拣功能分拣是将一批相同或不同种类的商品由配送中心选出并集中在一起进行配送。配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选，并且在此基础上，按照配送计划分装和配装货物，来同时满足不同的用户配送多种货物的需要。
配组功能配送中心将供应商提供的商品汇集后，按用户要求进行配组，然后分送给各个客户。规模较大的配送中心往往客户数量和商品的种类都十分繁多，客户遍及全国甚至世界各地。由于每个用户企业对商品的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同，造成总配送量很大但单批量较小的情况。依靠配组功能，可大幅度提高送货水平，而且还能在此基础之上降低送货成本。配组功能是配送中心与传统仓储企业的明显区别之一，是配送中心所负责的复杂而繁重的作业，同时也是配送中心众多重要特征中的一个。
配送功能配送功能就是按客户的订货要求，在配送中心进行分货、配货作业后，并将配好的商品送交收货人。和运输相比，配送要完全根据客户对商品种类、数量、规格、地点和时间等的要求，进行分拣、配货、集装、车辆调度、路线安排优化等一系列的工作，再运送给客户的一种特殊的送货形式。配送功能完善了整个物流系统，大大提高了物流的作用和企业整体经济效益。
信息处理功能配送中心内部作业活动和连接供需各方都需要有相当完整的信息处理功能。信息系统将各种物流作业环节的信息进行实时采集、分析、传递，向货主提供各种作业明细信息及咨询信息，卓有成效地为整个流通过程的控制、决策和运转提供依据。配送中心由此成为整个流通过程的信息中枢。
物流配送毕业论文文献
[1]GB/T18354-2006，中华人民共和国国家标准物流术语[S].
[2]王燕，蒋笑梅.配送中心全程规划[M].北京：机械工业出版社，：8-10，41-46.
[3]朱欢萍.基于模糊多属性决策的配送中心选址研究[D].西安交通大学，2007.
[4]刘海燕.物流配送中心选址模型[J].西南交通大学学报.2000.
有关物流配送毕业论文推荐：
1. 物流管理毕业论文范文内容
2. 顺丰工作总结范文
3. 顺丰快递商业模式
4. 电大电子商务论文
发展论文的参考文献
核能发展论文参考文献：
[1].潘自强；核能与环境一加快核能的发展是缓解我国能源环境污染的现实途径之一[J]；世界科技研究与发展；1998年05期
[2].薛可；核能是安全、清洁、经济的能源一新能源答问[J]；少儿科技；20xx年06期
[3].李正孝；核能源安全吗？[J]；劳动安全与健康；1998年08期
[4].谢满廷；核能是安全清洁的能源[J]；太原科技；20xx年02期
[5].赵世勇；核能是清洁高效安全的能源[J]；青海国土经略；20xx年06期
[6].米尔顿·S·普利斯特，蔡德诚；核能源与核安全[J]；科技导报；1986年04期
[7].核能仍是安全清洁的能源[J]；中国能源；20xx年07期
[8].岳建平；能源经济与核能发电的发展研究[J]；中国新技术新产品；20xx年18期
核能发展论文参考文献：
[1].刘肖岩，雅科夫列夫；航天器核能源安全[J]；消防技术与产品信息；20xx年06期
[2].宋文杰；外中子源驱动的次临界堆核能系统──可预见的更安全的核能源[J]；中国能源；20xx年06期
[3].宋文杰；寻找更安全的核能源一外中子源驱动的次临界堆核能系统[J]；百科知识；20xx年07期
[4].新快；核的泄漏后各国寻安全能源地热在日本或取代核能[J]；安全与健康；20xx年09期
[5].刘成安，伍钧；裂变核能源持续发展的条件和可能[J]；高技术通讯；20xx年02期
[6].戴彦德；核能应成为能源发展主流[J]；绿叶；20xx年08期
[7].彭士禄；核能是能源可持续发展的希望[J]；世界科技研究与发展；1997年04期
参考文献：
[1]景继强，栾洪为.世界核电发展历程与中国核电发展之路[J].东北电力技术，20xx，(2).
[2]杨旭红，叶建华，钱虹，薛阳.中国核电产业的现状及发展初探[J].上海电力，20xx，(6).
[3]邹树梁.中国核电经济性分析[J].南华大学学报：社会科学版，20xx，(2).
[4]祁恩兰.中国核电发展的问题研究[J].中国电力，20xx，(4).
[5]叶奇蓁.中国核电发展战略研究[J].电网与清洁能源，20xx，(1).
[6]杜国功，杜国用.中国核电产业发展的战略思考[J].山东经济，20xx，(3).[责任编辑安世友]
[1]项伟峰.中韩国际物流和贸易结构协同发展研究[J].物流技术，20xx，33（8）：240-242.
[2]蔡芸，汝宜红，杨一铭，等.中韩物流技术竞争力因子分析研究[J].北京交通大学学报：社会科学版，20xx，11（2）：40-45.
[3]王利梅.中韩区域物流合作必要性探讨[J].物流工程与管理，20xx，11：008.
[4]赵松岭.国内外低碳物流发展的比较与借鉴[J].对外经贸实务，20xx（1）：90-92.
[5]李廷妮，邓春.低碳物流发展策略研究——以国际旅游岛为例[J].物流工程与管理，20xx，35（11）：9-10.
[6]黄超俏.探索中日韩自由贸易合作框架下区域内国际物流发展趋势[J].中国外资，20xx，18：007.
[1]陈秀琴.我国物流管理的现状与发展策略[J].中国商贸，20xx（23）.
[2]张潜.我国企业物流管理中存在的问题及对策研究[J].企业家天地（中旬刊），20xx（4）.
[3]赵旭明.我国物流管理的现状及发展策略[J].中国商贸，20xx（12）.
[4]李德伟，范松海.西部少数民族地区经济社会发展失衡分析[J].内蒙古社会科学（汉文版），20xx，04：101-105.
[5]石向实.21世纪中国少数民族地区的社会─经济发展问题[J].内蒙古大学学报（哲学社会科学版），20xx，01：75-81.
[6]廖乐焕，孙丹.论发展少数民族地区县域“文化经济”[J].黑龙江民族丛刊，20xx，03：66-71.
[1]王庆国.伊春物流业稳步发展现代物流管理亟待强化[N].伊春日报，20xx.
[2]云利珍.我国发展物流业的环境分析和对策建议[J].国际经贸消息，20xx.
[3]刘岩，张增玲.由物流业变化看经济发展.伊春新闻网，20xx-04-29.
[4]杨文慧，王勇，查德利.浅议政府在我国物流业发展中的作用[J].中国物资流通，20xx.
[5]叶家伟，孙建军.发达国家物流模式带来的启示[J].国际经贸消息，20xx.
1、盖笑松： 《儿童入学准备研究与实践》，吉林教育出版社，20xx 年，217 页。
2、魏彩： 《学龄前流动儿童入学准备的调查研究——以河南省郑州市为例》，河南大学硕士论文，20xx 年，27 页、71 页。
3、冯晓霞： 《学前儿童教育的均衡发展与入学准备》，《幼儿教育·教育科学》，20xx 年第 7 ——8 期。
4、杰克·肖可夫等： 《从神经细胞到社会成员： 早期儿童发展的科学》，方俊明、李亚伟译，南京师范大学出版社，20xx年，334 页。
5、孙晓莉： 《流动儿童学校适应性现状研究》，《现代教育科学》，20xx 年第 6 期。
6、韩世强： 《农民工随迁子女的权利保障研究》，法律出版社，20xx 年，103 页。
7、顾微微： 《流动人口子女学前教育发展中的政府责任》，《教育评论》，20xx 年第 4 期。
8、齐明珠： 《我国学龄前流动儿童基本特征和变化趋势研究》，《人口与经济》，20xx 年第 6 期。(责任编辑：admin)
1 邹胜勇．面向可持续发展的城市总体交通结构优化[J]．交通运输系统工程与信息，20xx，6(2)：108．
2 David BAYLISS．世界范围的城市交通可达性现状(英文)[J]．TRI杂志(交通版)，20xx(2)：17—18．
3 樊颖玮．城市交通可持续发展问题的'思考[J]．交通与运输，20xx(2)：67．
4 全永棠，孙壮志．关于BRT与轨道交通的理性思考[J]．交通运输系统工程与信息，20xx，6(2)：117．
5 孙章．城市轨道交通的世纪回眸[J]．上海交通运输，20xx(3)：14．
6 P．Y．Loo，L．Y．Chow．可持续城市交通：理念，政策与方法(英文)[J]．ASCE，20xx(6)：76—77．
参考文献：
[1]谢德高.营销战略全书[M].北京：九州出版社，20xx.
[2]何辉.从分析作品开始学广告[M].北京：中国广播电视出版社，20xx.
[3]张衔，陈丹镝.名人促销[M].北京：中国经济出版社，1998.
[4]张琦.虚假广告及其治理对策[J].社科纵横，20xx(3).
[5]郭健义.水准缺失的名人广告效应[J].名人广告，20xx(12).
[6]马莉.漫谈名人广告[J].湖南大众传媒职业技术学院学报，20xx(4).
[7]李喜岷，陈双全.破解名人广告风险[J].全球品牌网，20xx(2).
[8]徐凤兰.理性对待名人广告[J].新闻实践，20xx(11).
[9]陈谦.名人广告探析[J].东方论坛，1997(2).
[10]傅慧芬.名人广告面面观[J].国际广告，1993(2).
[11]张宏.名人广告的战略价值、风险及对策[J].市场营销，20xx(2).
[12]齐尉霞.如人饮水，冷暖自知——论名人在广告传播中的利和弊[J].新闻知识，20xx(7).
[13]喻勤娅.广告法律问题及对策[J].天津市职工现代企业管理学院学报，20xx(10).
[1] 吕争荣. 芜湖市城市居民体育生活实证性考察与发展研究[D]. 安徽工程大学 20xx
[2] 宋士云，吕磊. 近年来我国居民收入差距扩大问题研究综述[J]. 聊城大学学报（社会科学版）. 20xx（05）
[3] 赵保强，张庆利. 论中国竞技体育存在的弊端及改革[J]. 军事体育进修学院学报. 20xx（03）
[4] 王东升，马勇占，孙毅. 论后奥运时期我国体育系统的生态平衡[J]. 南京体育学院学报（社会科学版）. 20xx（01）
[5] 李莹. 国外运动员商业活动管理模式特征、成因及其对我国的启示[J]. 沈阳体育学院学报. 20xx（05）
[6] 秦军. 从中国古典诗歌发展探索古代体育健身思想的演变[D]. 安徽工程大学 20xx
[7] 秦椿林，肖林鹏. 论体育政府利益[J]. 北京体育大学学报. 20xx（05）
[8] 费瑛. 我国公共体育政策制定中“利益失衡”现象及其解决方案研究[J]. 吉林体育学院学报. 20xx（01）
[9] 杨菲菲. 健美操的审美特征与社会价值开发研究[D]. 安徽工程大学 20xx
[10] 吕争荣. 芜湖市城市居民体育生活实证性考察与发展研究[D]. 安徽工程大学 20xx
[11] 董红刚，方新普，黄文仁. 实现体育利益均衡的条件：基于制度供给与制度需求的分析[J]. 上海体育学院学报. 20xx（06）
[12] 董红刚，方新普，黄文仁. 制度创新：体育利益格局均衡的保障[J]. 成都体育学院学报. 20xx（05）
[13] 文雄. 发展我国竞技体育与群众体育的思考[J]. 科学咨询（科技·管理）. 20xx（05）
[14] 薛保红. 芜湖市大型企业员工体育生活方式与压力管理的研究[D]. 安徽工程大学 20xx
[15] 石亚军，施正文. 我国行政管理体制改革中的“部门利益”问题[J]. 中国行政管理. 20xx（05）
[16] 杨叶红，方新普. 中国、美国、德国财政制度模式与体育体制的比较[J]. 成都体育学院学报. 20xx（03）
[17] 廖文剑. 西方发达国家基本公共服务均等化路径选择的经验与启示[J]. 中国行政管理. 20xx（03）
论重庆物流业的发展现状及趋势论文编号:WL018 字数：15218，页数：16摘 要 现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。本文通过对现代物流业发展的理论介绍和在我国的发展情况，着重对重庆市物流业进行了调查研究，从重庆物流在我国的区域位置分析，对物流业在重庆城市发展中的促进作用的介绍，以及其中的不足及解决策略的研究，从而进一步对重庆物流业的未来发展趋势作出分析。明确了重庆物流业在未来经济发展中的不可替代作用和社会经济意义。 关键词：现代物流业 区域物流 重庆物流 西部物流中心 大纲一、现代物流业在国内外发展的现状及趋势分析 - 1 -二、我国区域物流的发展状况分析 - 3 -三、重庆区域物流业的发展优势和规划分析 - 6 -四、重庆区域物流发展遇到的问题、解决策略和未来发展分析 - 8 -五、结论 - 12 -参考文献： 1.艾伦·哈里森、雷姆科·范赫克编，《物流管理》，机械工业出版社，2006年5月出版； 2.魏修建主编，《电子商务物流管理》，重庆大学出版社2007年2月出版； 3.国家信息中心中国经济信息网编著，《CEI中国行业发展报告．物流业．Logisistics》，中国经济出版社，2004年5月出版 4.张亦弛编著,《物流企业核心竞争能力》，中国物资出版社，2004年7月出版； 5.张立红编辑，《物流战略管理》，清华大学出版社，2006年7月出版； 6.马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、郑媛编著，《物流与供应链管理》第3版，电子工业出版社，2006年1月出版； 7.何黎明编著，《中国物流园区》，中国物资出版社，2009年5月版； 8.钱智编著，《物流管理经典案例剖析》，中国经济出版社，2007年6月版； 9.中国物流与采购联合会、中国物流学会合编，《中国物流发展报告(2008-2009)》，中国物资出版社，2009年5月出版； 以上回答来自: