这让爱好机械发明的德国人Karl Drais卡尔·德拉伊斯开始陷入思考,如能发明一个机械代替马匹及人力进行邮件投递及运输该是多么美好啊?!卡尔·德拉伊斯毕业于德国University of Heidelberg(海德堡大学),主修数学、物理及建筑学,而他对机械发明甚是痴迷。他立即将思考付之行动,开始制作木轮车,这辆木头车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,前轮上加了一个控制方向的车把子。由于车子没有传动链条,骑车时要靠骑车人双脚用力蹬地,保持平衡,才能推动车子向前滚动,他给这个车子取了一个"Laufmaschine"的德文名字,意为"滑步前行的机械"。车子发明后,他在1817年6月12日在德国曼海姆成功举行了5英里的正式上道骑行测试,用时1小时多一点,这让Laufmaschine平衡车迅速在欧洲风靡开来。随着工业革命的技术进步,后来欧洲人在此基础上发明了自行车,再到燃烧汽油的摩托车,但都没有摆脱Laufmaschine平衡车基本原理与雏形,Laufmaschine平衡车当之无愧是自行车、摩托车、电动车的鼻祖车型。