扫气箱着火论文参考文献

一般是由于填料箱与活塞杆之间密封不良，导致柴油机在运行当中气缸内的高温燃气窜入扫气箱中，从而引燃扫气箱中的以滑油为主的油气，简单来说发生燃烧的三个必要条件：1.有可燃物；2.可燃物的温度达到燃点；3.有支持燃烧物剧烈氧化的空气。这三个要素在扫气箱中本身就具备了第一点和第三点，那么当高温燃气窜入扫气箱中时可燃物滑油迅速达到燃点，就发生了扫气箱着火。一般这种情况在扫气箱中由于时刻存在充足的空气气流，所以不会有爆炸临界点这种情况产生，所以一般不会爆炸。预防措施：1.每隔三个月或根据具体情况，在停机时对扫气箱进行检查并清洁，以尽量减少扫气箱中的气缸残留物和油泥；2.根据说明书定期吊缸测量填料箱的密封圈磨损程度，如果过度磨损，则需更换密封圈，并注意活塞杆的磨损度、表面是否有刮伤之类的能够影响到填料箱密封性能的状况，要及时修复。

柴油机扫气箱着火有几种原因：一、发动机喷油器脏堵；二、喷油过量；三、压缩漏气；四、进气不畅；五、活塞环断裂；六、扫气箱污染严重；----活塞环的泵油现象所导致的扫气箱着火分析：以横流发动机为例，当活塞环天地间隙过大时，或刮油环效果不佳，气环随活塞上下的往返运动，当经过气口时，大量的机油就流入到扫气箱内，污染了扫气箱，当某缸发生后燃，燃气串入到扫气箱时引起扫气箱的油气着火。-----多加点分，哈哈哈！-----希望能帮到你。

灭火。扫气箱因有油泥油渣或漏油进入容易引起扫气箱着火，蒸汽的作用便是预防此类的发生了。