现代物流业的发展对经济发展意义重大。这是我为大家整理的关于物流的学术论文,仅供参考!
前台物流和后台物流
摘 要:物流运作和管理不是一个崭新的话题,但在电子商务背景下,存在不同于传统零售业物流的一些特点,文章通过前台物流和后台物流两个概念的提出,对电商物流运作流程的内容和本质进行了深入的分析。电商物流的再认识有助于厘清当前一些模糊的提法如电商“自建物流”,对现实商业实践活动有一定的指导意义,同时提出了一些值得物流和供应链管理领域的专家和学者研究的理论课题。
关键词:电商物流;前台物流;后台物流
中图分类号: 文献标识码:A
1 何谓“前台物流”和“后台物流”
中国电商的快速发展使得物流问题日益突出,众多B2C电商纷纷“自建物流”以应对节日订单暴增导致的“物流爆仓”现象,并借以提高自身对物流的主控性,加速货款的资金回流。可以说物流已经成为中国电商企业谋求进一步发展的瓶颈,从某种程度上说,电商企业目前所面临的战略以及管理难题,基本上和物流问题是等同的。B2C电商的典型企业京东商城全力解决其自身物流问题的结果是,业内人士已经把它视作一家物流企业了,事实上这也是京东商城在未来同业竞争中的立足根本。
电商物流不同于传统零售行业的物流体系。一个最突出的表现就是,相对于消费者来说,传统零售业的物流基本上是不被消费者感知的。人们进入商场购物,多数情况下小件商品消费者自提,个别情况下大件商品由商场负责送货上门。如果缺货,消费者要么放弃购买,形成商场的销售损失;要么同意延迟交货,商场需付出延迟交货成本(如降价、送货上门等),借以挽回销售损失。消费者对于其所购商品以何种管理手段和方法,以及通过何种流转途径出现在商场货架上并无太多了解,实际上消费者对此大多也是持之以漠不关心的态度,虽然知道其所付货款中包含了若干商品的物流成本,也仅此而已。而电商物流则不同,消费者对其网上下单后电商企业的一切订单处理过程,有着不容置疑的知情权。而且,在物权并未真正实现转移前,消费者对其所购商品的流转过程无疑也有着相当高的关注度。目前这些物流信息的流动并无技术上的难题,通常可以电子邮件或手机短信的形式快速反馈至消费者,此外,消费者还能够通过腾讯QQ或阿里旺旺等网络即时通信软件,和电商客服或网店店主线上交流,随时问询和跟踪商品包裹的处理情况。由于商品实际所有权的转移地点不再是集中的商场,而是分散的消费者居所,商品送递的速度和准确率已经成为消费者购物体验中不可分割的一部分。事实上,在网购商品的定价体系中,任何一个电商都不能不把这部分送货上门的物流服务价值考虑进去。
也就是说,站在消费者角度,物流运作过程和信息在传统零售行业中一直以来是隐性存在的,但在电子商务背景下,有一部分物流运作过程必须成为买卖双方之间的共有信息。这种情形非常类似于普通的电脑软件使用者只能感受到或只关注软件的前台操作界面的运行,忽视或不关心软件后台深层次的程序命令调度及响应运行情况。有鉴于此,如图1所示,物流运作流程可分为订货、仓储、拣货、配送、运达五个环节,我们可以将消费者关心的终端商品配送和运达环节称之为前台物流,而将前端的商品订货、仓储、拣货等三个环节称之为后台物流。
2 电商物流运作的再认识
以网购消费者的角度,提出前后台物流的概念,凸显了电商物流运作特点的一个重要方面。围绕这两个概念,加之与传统零售业物流相比较,我们可以深入分析和认识电商物流的若干特点:
(1)电商物流的业务运作重心后移,愈加关注前台物流。无论传统零售企业,还是现代电商企业,物流运作无外乎图1所示的五个环节。但二者的物流管理侧重点有所不同,前者的业务重心是后台物流,尤其是以仓储及库存控制为关注重点,而后者的业务重心则是前台物流,主要关注商品运达(delivery)至最终消费者手中的准确性和及时性。原因很简单,对于传统零售商而言,几乎不存在前台物流,其商品配送和运达的目的地是各个实体卖场,也即零售商和顾客之间完成交易的终结点(如果不考虑售后服务的话),个别的送货上门服务显然不是传统零售商的日常管理内容,其物流业务的重心必然是库存控制问题(如确定订货量,设置再订货点,制定安全库存策略等),以应对随时到来的顾客需求;而电商则不同,线上(online)产生需求,达成交易,线下(offline)送货上门,终结交易(货款部分线上支付,部分货到支付)。商品送达至消费者手中是电商与消费者之间网购交易合同的履行终止点,商品送达效率成为消费者购物体验的重要组成部分,因此也是影响顾客满意度和忠诚度的重要因素,而电商也有相当部分的货款是通过商品送达后上门收取的,送达效率也直接影响电商资金回笼和周转的速率。因此前台物流对于电商而言更重要,这也即是通常我们所说的“最后一公里”问题。据国内发布的《网购快递满意度监测》报告显示,网购快递的服务整体满意度仅为,因此这是目前电商和消费者共同关注的焦点问题。
(2)电商的前台物流重管理,后台物流重控制。站在消费者角度,电商物流被划分出前台和后台物流以后,作为电商可以比较清楚地了解到二者之间的管理手段及内容是有所区别的。毫无疑问,前台物流要想运转顺畅必须要投入大量人力。电商如果要“自建物流”,彻底解决前台物流的“最后一公里”瓶颈问题,其结果就几乎是要重新组建一个覆盖全国的快递公司。目前京东商城自有物流配送比例占到70%,2012年自配送城市将达到350座。据《新京报》报道,2012年京东商城招聘员工2万人,其余万名员工以基础型员工为主,例如售后服务、物流仓储人员等,到2012年底京东商城的员工数可达到约4万人。如果京东商城的物流人员占其员工总数的50%,那么也将是2万人这么一个庞大的数字。劳动力密集型的前台物流必须要建立有效的管理机制和体系,同时配合灵活柔性的管理手段和方法,从员工培训、组织架构、考核体系、奖惩制度等等方面入手鼓舞员工士气,打造优秀作业团队,才能真正提高电商企业的服务水平和质量。反观后台物流,以传统零售商的管理经验来看,更多地是对物——商品的管理,我们可以依靠先进的技术、设备、软件等对其实施规划性很强的控制作业,例如可以通过跟踪库存信息在既定的订货点上发布订单,可以依靠先进的商品编码技术和信息读取技术,高效准确地找到顾客订单上的商品等。相比前台物流,后台物流在土地、设备、技术、软件以及人才上的资金投入更高,属于资本密集型。以目前国内电商的经营情况来看,大部分资金都投入到了后台物流的建设当中,并且短时间内可以达到和国外同行同等的运营水平,原因就在于后台物流是以针对库存商品的作业性工作为主的,只要软硬件条件具备,围绕库存控制的作业水平必然可以达到世界先进水平。而针对人的管理的前台物流显然不是这样的,短期内无法见效,必须要有一个较长期的成长过程。 (3)电商物流各环节的内容和本质与传统零售业相比有着显著差异,尤其是前台物流。和传统零售业不同,前台物流的配送和运达环节是直接面向消费者的,高效准确是其价值核心,并且已然构成消费者购物体验的一部分,每个电商都及其重视前台物流的服务质量,所谓电商“自建物流”其实质是“自建前台物流”,希望以此解决电商“最后一公里”瓶颈问题。而后台物流各环节和高效准确的前台物流相配合,其内容和本质更趋向快速反应(quick response,QR),需求信息直接传递至后台物流,且其传递速度在电子商务背景下大幅提升无疑是主要原因。例如,拣货人员不再面对每隔一段时间由传统零售商提供的补货单来进行拣货作业,而是随时都按照实际发生的需求,把消费者网络订单中的商品拣选出来装配发运。而仓储作业中的库存控制方面,其库存所应对的不仅是当地或本区域的需求,可能还要兼顾其他非当地非本区域产生的需求,库存管理的难度和复杂性变得更高了。从本质上讲,虽然电商的后台物流不被消费者所关注,但和传统零售商相比,其对消费者需求的反应更迅速也更直接。
3 重新认识电商物流运作的意义
前后台物流概念的提出,是对物流运作与管理在电子商务背景下的一次重新梳理和认识,其意义如下:
(1)电商背景下的网购消费者(或消费者满意度)得到了高度关注和重视,电商物流对于消费者需求的快速反应(QR)以及对于网购商品的高效准确送达有着不同于传统物流的要求和标准。消费者在电商物流系统中有着崇高的地位,消费者需求信息的快速即时传递对于整个物流系统的运转有着不可忽视的作用。
(2)揭示出电商“自建物流”的本质是“自建前台物流”,而后台物流是每个电商(尤其是B2C电商)立足市场的必要硬件设施。中国电商要想在激烈的竞争环境中生存,没有可靠的、“自建”的后台物流是不可想象的,后台物流建设可以“短平快”,但电商在无奈之下涉足管理难度极高的前台物流,电商“自建物流”的现状和前景并不乐观。
(3)在现实的商业实践领域,有助于电商制定有效的物流管理决策和物流战略方针。起码电商可以明确其在日常物流管理中的工作重心和难点何在。电商后台物流必须要“自建”,那么就要回答应当以何种方式和何种标准来建设的问题。前台物流建设必然加重电商的人力成本,增加管理难度,就必须回答是否要“自建”以及“自建”后的管理方式和手段等问题。
(4)在物流和供应链管理领域,将要面临许多新的研究课题。例如,是否要考虑重新定义电商物流“服务水平”的概念,不再是传统物流中的“以现有在手库存满足随机需求的概率”,起码要考虑加入后台物流中的商品的送达效率和准确性。此外,电商物流的补货频率和传统物流相比究竟是高还是低?在快速便捷的需求信息传导机制下,传统供应链中的“牛鞭效应”是否依然显著?如何将快速反应(QR)纳入到电商物流的建模分析研究中?诸如此类的一系列问题都值得学者关注和研究。
4 结束语
电商,尤其是中国诸多不依托传统零售业而白手起家的B2C电商,已不是人们固有观念中步伐轻灵的“轻资产”的、靠租赁购置服务器创立网站就可以开张营业的电子商务企业,他们在电子商务的道路上步伐愈来愈沉重,原因就在于其不得不深深地涉足到物流领域,以至于有人说,中国优秀的电商如京东商城的本质就是一家物流公司。电商物流是物流和电子商务的交叉结合,在未来无论是商业实践领域还是理论研究领域,有许多问题值得人们去关注、认识和研究。
参考文献:
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城市物流与物流城市
【摘要】 现代物流业的发展对城市建设意义重大。本文基于城市物流与物流城市两个角度分析了我国物流业的现状,发展物流业的作用及怎样发展物流业。
【关键词】 城市物流 物流城市 关系 发展定位
国际贸易是一个关于物的流通的学科,物流是国际贸易离不开的重要一环。亚当斯密在国富论中,用这样的话揭示了现代经济学的历史:“劳动生产力上最大的增进,以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力,似乎都是分工的结果。”分工和专业化是经济发展的主要原因,因此市场上离不开物流活动。
一、物流的概念
物流是指通过有效安排商品的仓储、管理和转移,使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动,是商品流通――从空间位移和从时间推移,也就是商品从供应地到接受地的实体流动过程。由此可见,物流并不改变物品的大小、形状、外观等物理性质,但是它却克服了需求方和供给方在空间的距离和时间的限制,创造了物品的空间效应和时间效应,在经济运行中起着不可或缺的作用。物流的空间效应是指在商品流动过程中由于商品的空间转换所产生的效应。从需求方的角度来看,空间效应是由于商品的空间转换所带来的效用满足或消费者剩余的增加,体现了“从无到有”或“从小到大”的过程。
二、我国的物流业发展现状
2013年中央政府发布经济工作重点是要加强和改善宏观调控,促进经济持续健康发展。要牢牢把握扩大内需这一战略基点,培育一批拉动力强的消费增长点,增强消费对经济增长的基础作用,发挥好投资对经济增长的关键作用。其中,不少议题特别提出要扶持重点企业的物流建设。
企业现代物流以及服务于社会的第三方物流日益成为人们关注点,而单独对城市物流、物流与区域经济发展的讨论却比较少;同时由于我国物流技术、管理水平发展起步较晚,在国内存在区域发展不平衡的状况。东南沿海城市的企业认识、发展了现代物流,从物流管理中取得了巨大的效益,提升了企业的竞争力,激发了企业的活力,而西部、北方城市的企业由于地域、经济发展速度的差距,企业的物流管理大部分停留在过去粗放型的物资供应、储存、运输、中转、装卸等单一的流程操作管理上,没有对现代物流有一个清晰的认识。
三、城市物流发展定位――城市物流和物流城市
近几年来,中央提出的区域经济发展新战略,将东、中、西部和东北地区作为一个整体,完整地阐述了四大区域的战略布局,完成了全国区域经济的宏观布局。现在不仅是企业之间存在竞争,城市与城市之间也是竞争愈演愈烈。从争做金融中心,争做经济中心,争做产业中心,到现在开始了对物流中心位置的争夺。每个城市都力图成为该省,该地域,甚至全国的物流中心。
一个城市发展物流需要一个清晰的宏观定位,其中有两种定位就是城市物流和发展物流城市。
城市物流,是指为城市服务的物流,或者是城市内的物流。它服务于城市经济发展的需要。它的特点是:属于中观物流领域;城市物流流动的物质资料,有生产资料、生活资料、废弃物等;城市物流的流量比企业物流大。在现今高速发展的中国,每个城市都需要一个完善的物流系统,以满足本市及与周边地区的物流需要。以城市多个物流中心为建立区域物流中心网络,合理组织物流。物流中心网络体系就是多个物流中心合理布局、合理分工、合理衔接的结果,同时也是情报信息网络,城市物流也是发展物流城市的基本条件,是一个城市发展物流的基础。
物流城市,即它是一个物流的城市,即物流占据城市经济发展的重要地位。成为区域的物流中心。如广州、上海、重庆、武汉区域物流枢纽等。当城市物流发展到一定程度,区域内具有地域优势的城市可以发展为物流城市,一个城市,通过出台实施各项政策,加大物流基础设施兴建的力度,加速引进各种具备实力的物流公司,通过建设各种物流中心,发挥本身所具备的如地理位置、经济地位等优势,支持城市物流发展,使该城市的物流能力极大提高,辐射力加强,成为周边城市商品交易的集散地,利用强大的物流能力成为地区内的中心城市、物流中心。城市相继建成各种物流中心,谋划在新世纪站企制高点,成为商品流通的中转集散地,在城市经济推动中加入物流这一充满活力的重要环节。
四、物流与城市发展的关系
1、发展物流对城市的作用
首先,发展城市物流,可以减低城市内物料流通的效率,减低城市的运营成本,减少物耗,有效整合利用城市资源,提高城市运转的速度,并同时提高城市居民的生活水平。其次,发展成为物流城市,成为地区物流中心,就可以更多地吸引商品进入该市享受物流服务,从而使城市的贸易量增加。一个物流区域中心,必然是周转中心,一定会带动仓储、交通、消费方面的增长,增加就业,刺激消费。由此带来的人流的增加,房地产业的发展。一个区域物流中心,供应商或者生厂商或者电商自己,为了节约成本,必然尽量的在物流城市设工厂或者是物流增值服务,例如包装、非主要工序的加工等,这就会带动生产企业进驻。这个乘数效应无疑是巨大的。由此可见,城市竞争力的下降、比较优势的减弱、经济发展的增长要求及物流带来的种种好处,使物流成为城市间的热门话题。
2、城市发展物流的动力
纵观全国经济发展较好的地区,我们发现,城市物流起着至关重要的作用,而物流城市渐渐成为区域经济发展必要环节,即便是占尽发展先机的沿海城市也需要物流作为经济发展的新动力,其原因有三点:首先,当今中国开放程度越来越高,城市间在政策方面的差距越少,沿海开放城市和经济特区在政策方面并无法再凝聚太多的眼球;没有太大的优惠。其次,劳动力廉价的比较优势减弱。以前沿海城市的廉价劳动力是最大的比较竞争优势。廉价的劳动力可以减低企业的生产成本,所以吸引了很多外资企业前来投资。但随着经济的发展,沿海城市劳动力成本越来越高。而劳动力更为廉价的中国内陆城市及其他国家如越南等在这方面开始具备了比较优势,虽然这些地区的劳动力劳作水平不高,但假以时日,他们将同样扮演以前沿海城市所扮演的角色。再次,世界各地区、各城市的发展表明,一个城市如果没有自主创新能力,而一直处于产业链上最低端的加工地位,不仅无法取得更高的利益,更危险的它将失去所有活力,而将城市的发展决定权完全交出去。近几年国家开始在大力强调自主创新,强调城市的转型。那么在当前各城市发展普遍出现瓶颈,找不到新的经济增长点之时,发展物流可以说是不错的选择。 在现有的经济模式中,举广州为例,广州市是中国传统的贸易中心,多年对外贸易的经验和积累,使城市内形成了大大小小的商品集散地,加上陆路、铁路、航空、水路的网路建设,保税园区引进国外知名物流企业,广州城市内的物流发展在全国处于领先地位。在区域概念来看,广州是华南地区,乃至于全国的物流中心,是区域物流城市的佼佼者。在国外市场受全球经济拖累的今天,广州依然可以依靠物流的能力,支撑扩大内需求增长的要求。
3、如何发展区域物流城市
不是每个城市都能成为物流城市,物流城市需要具有先天地域中心的先机,需要有通达的城际网络,省际网络,以及国际网络。首先必须对城市定位,是否能成为物流城市,应该成为哪个级别的城市。这个定位必须考虑几个方面,即地域、行政级别、影响辐射能力、交通辐射、经济发展程度、本地的主要经济类型等。一旦定位为物流城市,必须在软件和硬件上有所完善。
软件上,政策,包括第三方企业扶持政策、税收政策、人才政策、招商引资政策、土地政策、商贸政策。一个区域物流中心城市也必定是区域零售批发中心周转城市,如广州的白马衣服市场,深圳的华强北。因此必须发展现代商贸物流节点,推进集群发展。规划设立一批现代商贸物流节点,建立商贸物流园区发展机制和政策,通过市场运作加强园区基础设施配套,充分发挥园区集聚和带动作用,吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻,推进商贸物流集群发展。
硬件上,具有地域优势的城市以转化区域优势为导向,加快构建商贸物流、公路、铁路、航空等现代区域服务中心,着力提升城市影响力和辐射力。调整提高、发展占位,适时调整城市经济结构、产业结构和城市空间结构,与区域城市进行产业衔接,提高城市经济实力和区域经济文化中心城市带动作用,加强城市拓展和基础设施建设,构建更加完备的区域现代服务中心。
培育龙头企业,形成产业支撑。建立健全商贸物流产业发展机制,引导企业既兴建现代专业市场,又积极投身商贸物流业发展,促进企业向开发建设与发展产业并重转变,形成“企业+市场+产业”的发展模式。引进战略投资者,以项目带动,建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制,开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目,通过扩大开放、招商引资,吸引更多的战略投资者发展商贸物流业。支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资,培育一批现代物流企业集团。
在政府层面,消除城市发展物流和区域发展物流城市的障碍。首先,政府的重视不应该在理念上,而应该付诸行动,如在国家允许范围内废除阻碍物流发展的各项规章制度,出台政策法规来支持城市物流发展,加强城市物流的研究与规划。其次,成立专门的物流部门,来统一协调城市的物流发展,改变城市物流无人管理的历史和现状,整合物流资源。如在现有交通主管部门的基础上扩大和延伸其职能,把全市的交通运输、仓储保管、装卸搬运、加工包装、配送服务的能力统筹统管起来。政府对本市的这些物流设施资源,不但要心中有数,而且能够制定政策法规,控制其运作,规划其发展,使其为城市物流的总体优化服务。再次,大力吸引各物流企业,特别是第三方物流。政府创造环境,而经济的主体,经济的活力来源于企业。所以物流的发展,最终还是得这些物流企业来实施。政府只是做好保姆,提高良好的公共服务。最后,人才是21世纪的根本。就世界范围而言,物流发展到今天,其价值的创造已经形成一大产业;其知识体系已构成一门学科;其专业人才正日益成为物流企业家、物流专家和物流学者。然而,在我国这一切的发展距离国际水平的差距还很大,其中,物流知识的普及和物流专业人才的培养是二项重要使命。政府要做好这个工作,吸引培养物流人才,提供人才给企业。在经济受外部市场影响的今天,发展物流城市对区域经济是机遇,对企业是机遇,对政府同样是机遇。
【参考文献】
[1] 李斌:物流的时空效应分析[J].时代经贸(下旬刊),2007(S8).
[2] 张文杰:城市化物流中心的建设与规划[J].北京商业,2000(3).
在平日的学习、工作和生活里,大家都跟 作文 打过交道吧,借助作文人们可以实现 文化 交流的目的。你知道作文怎样写才规范吗?下面是我为大家精心整理的赞美快递员 高二作文 ,希望对大家有所帮助。
赞美快递员高二作文篇1
以前在学校,有的老师会指使自己的学生给自己打水,扫地。但只是偶尔为之,并不是习以为常。更何况有的学生只是在问老师问题,给老师背诵之余,作为报答,主动帮老师做一些力所能及的杂务。但是现在在学校居然有个学生居然专门为老师服务,被老师们戏称作“快递小哥”。
这个学生学习成绩不怎么样,坐在教室里上课只不过是凑热闹,帮人场,所以人在不在也无所谓。几乎每天上课前,他都会在老师签到处的教学楼拐角处等着,每个老师走近,他都会毕恭毕敬站好,煞有其事地喊一声“老师好”。他还会跟着老师来到办公室,就像酒店门口的侍应生,开开门,做出往里让客人的姿势,“老师您请。”然后头上一句,脚上一句地跟老师搭讪。
他还是办公室的专业水倌,每到课间,他都会提着办公室的热水壶,出出进进,“老师,你喝水。多喝点水,不上火。”虽然礼多人不怪,但他毕竟是学生,主要任务是学习。整天忙着给老师打水,岂非不务正业?所以学校在开中层会的时候还特意提到这件事情,提示老师们要注意他在打热水时的安全问题。可是这非但没有遏制他的“冒险”,反而还让他自信心暴涨,“校长在领导的会议上提到我了,我是学校的名人啦。”
现在他的业务非但没有减少,还有增长的趋势,打水,打招呼之外,给老师送 请假条 ,帮老师拿快递,他都一力包揽。整天人家学习忙得焦头烂额,他也忙得满头大汗,上课了,还能看到他一路小跑,穿梭在走廊上,楼道上,楼梯上。他的座位基本上都是空着,他就这样为老师们琐屑的服务中,刷着自己的存在感,乐在其中,不知疲倦。
可是你尊重他,让他安心学习,老师们的热水可以不用他代劳,大可以亲力亲为,见了老师微笑即可,可以不用大声喊“老师好”,他见了你就像生分了一般,倒好像是老师不重视他,侮辱了他一样;倒是那些对他驱来唤去,奴役他的人,他仿佛见了救星一般,各种尊崇无以复加。
赞美快递员高二作文篇2
在湖北武汉抗击新冠肺炎疫情的战斗中,“快递小哥”汪勇用无私奉献传递着爱与温暖,他就是我心中的英雄。
“求助,我们这里限行了,没有公交车和地铁,回不了家,走回去要4个小时。”2020年1月24日,湖北省武汉市金银潭医院护士的一条求助信息引起了汪勇的注意。原来前一天武汉全城公共交通停运,医护人员的通勤遇到了困难。
“我得去看一看。”这是汪勇的第一个想法。
随着网上和微信群里的求助信息越来越多,汪勇再也按捺不住了:“医护人员在前线和病毒搏杀,我要为他们做点事情。”吃过年夜饭,他以去公司的网点临时加班为由,瞒着妻儿和父母匆匆出门,开始了志愿者的工作。
汪勇开着自己的车,每天往返于金银潭医院和武汉各个城区,从早到晚接送医护人员,一天下来要跑数百公里。困了,他就在车上眯一会儿,饿了就吃泡面,每天只睡4个小时。
随着用车需求量越来越大,他开始寻找志同道合的人,成立了30人的志愿车队,每天能够服务保障医院500人次的用车需求。为了方便医护人员联系上自己,他还将自己的手机号码附在微信名后面。
被授予第八届全国道德模范荣誉称号后,汪勇在微信朋友圈留言:“感恩这个时代,往后余生,尽自己所能做有益于社会的事,能帮助到更多的人,为社会贡献自己微薄的力量。”
“平凡铸就伟大,英雄来自人民。”敢于在困难面前挺身而出的人,就是英雄。英雄就在我们身边,他们总是默默奉献、不求回报,总是竭尽所能为社会作贡献。
我们需要英雄,因为他们的精神宛如灯塔,照亮我们前行的道路。我们不仅要铭记那一个个闪亮的名字,更要自觉在生活中发扬他们的精神。
以英雄为镜,立大志,明大德;以英雄为尺,知不足,明得失。作为新时代青年,我将不断追寻英雄的足迹,努力学习专业知识,练就过硬本领。
赞美快递员高二作文篇3
在这阴天里,大风不祥地刮着,貌似马上就要下雨了。我快速地跑到小区门口取快递。
我们小区不让快递员上门送快递,于是在我们小区门口,总有一快递小哥在门口一边给客户打电话,一边等候着客户下来取快递。他们的时间安排的很紧,送完这一户还有很多户。天上飘起了雨丝,有些性急的快递员为了节省时间不被淋雨,便打个电话之后把快递放在大门口的架子上就走了,后事就交给客户自己处理。雨渐渐大起来了,这些被放在门口的快递,很快被淋湿,也有可能会丢失,毕竟没有专人看管啊。这时,我看到有一个仍然坚守在门口的快递小哥。他穿着蓝色的制服,带着蓝色的头盔,着急的手忙脚乱,用自己的雨衣尽量去遮挡着快递纸箱。他突然看到了我们小区专门搭建用来放快递箱的雨棚,松了一口气,小心翼翼的把他送的那几个快递搬到了棚子下面。坐在门卫小岗楼里的门卫叔叔看不下去了,说:“你走吧,我帮你看着这个快递箱子!”快递员一本正经的说:“这怎么可以?我的工作就是把它安全送到客户手里,要对它负责任啊!”门卫叔叔说:“不要紧吧,我帮你看着,等业主下来了,自己一拿就完了!”“没关系,谢谢了,我自己可以的。”“唉,那你到我这里来吧!”“没关系的,我客户应该马上就来了。”这时,一位阿姨举着雨伞匆匆忙忙地跑了过来,见到在快递棚下的快递员,满脸写满了歉意:“对不起啊,让你久等了。”“没事。这时您的快递请拿好。”“谢谢你了!”“不用谢。我走了!”
在这下大雨的天气里,我认识到了这位称职的快递小哥,他在这大雨之中那蓝色的制服格外的显眼。他虽然平凡,但是他的认真负责就像那夜里的星星一样明亮!
赞美快递员高二作文篇4
这几天濮阳的温度达到了37度,太阳像魔鬼一样张开大口,喷着猛烈的火焰,水泥路被太阳晒得冒烟,谁也不想在大街上多带一会儿,街道上的大树像打了麻醉针一样无精打采的低着头。
前几天,我嚷着爸爸给我去新华书店买一套《四大名著》,爸爸嫌新华书店的书太贵,就在当当网上给我买了一套注音美绘版的四大名著,爸爸说:“你长大了我在给你买一套大人的《四大名著》当当网上说一个星期到货。
有一天中午,爸爸的手机忽然响起来了, 原来是快递员叔叔打来的电话。
“ 喂是张先生吗?”
“我是。”
“您在当当网买的书到了。”
“好,我马上下去拿。”
于是我和爸爸便下楼去拿了。走到楼下我看见,快递员叔叔的皮肤黑黑的,身体不高,上身穿着黑色短袖,下身穿黑色马裤,短袖已经被汗水浸湿了,脸上豆大的汗珠一滴一滴地落在地上,这时我看到叔叔的三轮车上堆着满满地一车快递。我问快递员叔叔:“ 叔叔你一天工作几个小时呢?”叔叔说:“我早晨7点分快递,到9点开始送快递,大约晚上7点一天的工作就完了。” “叔叔天气这么热,为什么要中午送呢?”我问,“因为中午人们都在家里,要不 其它 时候都上班去了,家中就没人了。现着家中有人,得赶快多送几家。”快递员叔叔说。
说完,快递员叔叔便走了。看着快递员叔叔地背影我我很受感动。快递员顶着烈日穿行在大街小巷里,挥汗如雨,默默无闻,只为快递的包裹准时送到每个客户手里。
这次接触快递员叔叔,让我知道了快递员多么辛苦,多么伟大,高温下的快递员叔叔,冒着酷暑坚守岗位,汗水浸湿了衣衫,默默地奉献在城市的每个角落。快递员叔叔值得我们学习。
我想对快递员叔叔说:“你们辛苦了!”向所有在高温下默默坚守岗位的劳动者致敬!也提醒大家防暑。
赞美快递员高二作文篇5
正值四九天,北风像刀子一样刮着人的脸,正应了这句老话:“三九、四九,棍打不走。”我看着窗外,天寒地冻的,路上的行人变得更稀少了。
此刻,我的心沉了下来,我问妈妈:“咱们从网上买的榨汁机今天能到货吗?”妈妈说:“天那么冷,出去的话都能把人冻感冒了,快递小哥不一定会来送的。”听了这句话,我开始担心了。
我急切地想着、盼着:快递小哥,一定要来呀,明天我就要带着榨汁机回老家了!随着时间的推移,不知不觉天已到了傍晚,路灯也亮起来了,但依然看不到快递小哥的影子。
突然,“叮铃叮铃…”门铃响了。我迫不及待地打开门,快递小哥放下货物站在门外,通红的脸上挂满了笑容。我接过单子,无意间碰到了快递小哥的手:好凉!我问他:“哥哥,这么冷的天你还要出来送快递,这么辛苦啊。”小哥捂着手哈了下气,笑眯眯地对我说:“人们都需要这些快递呀,而且,我还得攒钱回家过年的。”小哥转身咚咚地下楼了,我冲着他的背影,大声地喊了声:“谢谢你!”我跑回窗前,往楼下张望着,快递小哥发动起三轮车,消失在夜幕中……
快递小哥通红的脸、那份乐观的笑容,给我留下了深深的印象:快递小哥在这么寒冷的天气里还要辛苦工作,为他人服务,更难得的是快递小哥工作态度认真、积极热情,一点也不怕艰难困苦。快递小哥,我要向你学习,学习你认真负责、一丝不苟的工作态度和乐观向上的精神,要是我也能把这种认真态度和敬业精神运用到学习中,我就不会像以前那样马虎,学习成绩也会突飞猛进的。
快递小哥,我要为你点赞,谢谢你让我懂得了这么多道理。
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在日常的学习、工作、生活中,说到 作文 ,大家肯定都不陌生吧,作文是通过文字来表达一个主题意义的记叙 方法 。如何写一篇有思想、有文采的作文呢?下面给大家带来一些关于2020 高考作文 满分 议论文 五篇,希望对大家有所帮助。
2020高考作文满分议论文1
我出生在陕西,我们这里离武汉特别远,大约有七百多公里,需要10个小时的漫长时间。君住长江尾,我却远在长江头,相距一个长江,你说远不远?因为路程太远,所以还我从没去过武汉, 不爱了解地理知识的我却因为这场疫情,以特殊的方式认识了武汉,爱上了武汉。
2020年初,随着新型冠状病毒的肺炎疫情这场没有硝烟的战役的打响,不仅是医护人员,全国的人民都积极参与带这场战斗中来,看着肆虐的病毒危害那么多的生命,全国人民的心都揪了起来。也是疫情让我再一次感受到祖国的强大。
我每天都上网查找关于疫情的最新消息,每天都会和爸爸妈妈看央视的`新闻,做好疫情的防护工作,我们以这样的方式与武汉与国家并肩作战。这一刻,我总觉得与武汉相隔千里之外的我们和武汉的距离并不远,因为我们的心是在一起的。
因为关心这疫情,所以武汉有来自全国各地的医疗支援队,全国各地的白衣天使在一起并肩战斗。每当这一刻,我觉得我们离武汉并不远,因为我们生活在同一片阳光下,祖国妈妈永远是我们的依靠,全国同胞永远是你坚强的力量。
在这场生死保卫战当中,我们看到了中华儿女危难当前,挺身而出,勇担大任,舍生取义的凛然大义。无论是哪里的同胞,都将这种催人奋进、热血沸腾的民族气概传遍了祖国的每一个角落。战疫情,我们义不容辞的责任。
鲁迅先生说过:有一份热,发一份光,就令萤火一般,也可在黑暗里发一点光,不必等待火炬。大难当前,我看到的是随处可见的人性光芒。为了心中的责任与大爱,那些不畏生死勇担大任的最美逆行者们,他们的英雄 事迹 让我们潸然泪下,他们其中有父亲,有母亲,有孩子,有兄弟姐妹,在本该万家团聚的日子,忍痛抛下家人,奔赴抗疫一线;因为责任与大爱,我们看见一波又一波的护士为了争分夺秒的救人将一头秀发剪光;我们看见一个个不惧风雨的身影在雷神山、火神山医院的施工现场不舍昼夜的忙碌;我们看见一张张稚嫩的却刚毅的脸庞在平凡的岗位上坚守……这一刻,我们离武汉并不远,对战无情的病毒我们在一起。
每个人心中的责任与大爱就是战胜一切艰难险阻的力量源泉!没有不可治愈的伤痛,没有不能结束的沉沦,所有失去的,会以另一种方式归来。在这场没有硝烟的战争中,无数的人民同时间赛跑、与病魔较量,汇聚生命的力量,疫情拉近了我们的距离,但我始终坚信,疫情无情但人有大爱,我们一定能战胜疫情,迎接生机勃勃的春天!
2020高考作文满分议论文2
北斗系统55个卫星织成天网,每一颗都有自己的功用,而人也是一样,每一个人都是平凡而普通,但是每一个都有自己的不可替代的`功用。
突如其来的新冠肺炎疫情打破了 春节 的喜悦,也带来了许多“平凡”英雄。
英雄是奋力研发的科研人员。八十余岁高龄的钟南山院士,在发出了病毒“人传人”的警示和“如果没有特殊情况请不要去武汉”的号召后,毅然逆行去武汉最前线支援。
中医医疗队队长张德忠,带领自己的团队支援武汉,在半个月的高强度工作下已然瘦脱了相。
英雄是抗击一线的医疗工作者。武汉并非孤岛,湖北并非孤立无援,从全国各地组成的医疗团队以“兵团”的形式支援武汉。“2003年非典时期你们保护我们‘90后’,17年后的新冠疫情由我们来守护你。”这是一名抗击在一线的“90后”护士的话,一时间激动了人心。
哪有什么英雄,不过是一群孩子穿上了战衣,便像前辈那样勇敢。
英雄是在背后默默无闻的平凡人。突发疫情,让海外华侨和国外 留学 生心系祖国,把所有能买下来的口罩都无偿送去武汉。还有更多无名英雄也加入了这次战役。平凡的快递员在特殊时期,冒着生命危险,为亿万居民送物资;一线民警风雨无阻地维持人民安全;社区工作者尽职尽责地每家每户排查体温;前线志愿者为医院和社区忙前忙后。
英雄本来是被保护却义无反顾的保护我们的人。山东一位环卫工人去当地警局扔下一万两千元就转身离开。纸条上写“急转武汉,为一线工作者加油,武汉加油。”
英雄是明知山有虎还偏要往虎山行的人。在确认了新冠肺炎疫情的情况下,金银潭医院作为第一个集中收治病患的医院,院长说:“我要在我生命中有限的时间内更多的,尽可能多的为人民做些什么。”
英雄是什么,英雄是在告诫家人们不要出门后义无反顾地奔向前线的工作人员;是为疫情捐出全部身家的环卫大爷;是每天忙碌的快递员、一线警察;是每天忙碌的无私志愿者。
当我们带上口罩奔向前线时,我就在期待摘下口罩的那一刻,我们在一起分享胜利的喜悦。请记住伟大的抗议工作者,也要记住,你身后有我,我身边有你。
2020高考作文满分议论文3
“人的生命,似洪水奔流,不遇到岛屿与暗礁,难以激起美丽的浪花。”
奥斯特洛夫斯基的这句话形象地告诉我们,人生的道路并不是一帆风顺,这样那样的缺陷会时时阻碍我们到达成功的彼岸。我们只有不断地弥补缺陷、克服缺陷、超越缺陷,在逆境中崛起与奋斗,才能实现美好的人生。
一个人如果没有尝过饥渴的滋味,终究不能真切体会食物和水的甘甜。同样,如果没有真正经受过缺陷的困扰、挫折与失败的磨练,就不能真正体味到成功的喜悦。
人生犹如曲线,永远不会笔直地前进。古有文王拘而演《周易》,仲尼厄而作《春秋》,左丘失明厥有《国语》……今天呢?今天也一样。
张海迪的名字在我们青年学生当中可谓尽人皆知。正是幼年便成残疾的缺陷,催使她怀着坚定的信念、顽强的意志去拼搏去进取,决不放弃,决不消沉。终于,她成为了一名作家,并取得了文学硕士学位。她的成功是她用无数个日日夜夜奋斗的泪与汗换来的,是她顽强地与命运抗争获得的。她的身体是有缺陷,但她的人生是丰硕的、充实的,她的精神是闪光的,完美的。
再回到现实中的我。面对过种.种缺陷,经历过重重挫折,我已不再是狂妄不羁,而是变得沉默,变得更是成熟。鲁迅先生曾经说过:“不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。”只要我对生活中的缺陷有正确的认识,只要我怀着一颗永不言弃的心,即使面临更多的失利和打击,我也会看到风雨后的阳光、失败后的胜利。
世界总会有缺陷,而正因为有了缺陷,才更有了美:维纳斯正是因为失去了双臂,才更加体现出美的象征;史铁生正是因为失去了双腿,才使他更加懂得人生的真谛,更加焕发出生命的光芒;春节联欢晚会上的《千手观音》的表演者,正是因为她们都是聋哑人,才更以一种精神的力量体现出艺术的美……喜欢寻找完美的我,终于相信:生命是一只被上帝咬过的苹果。
古今中外,大凡成绩卓越者,谁没有经历过挫折和磨难呢?而谁又不是缺陷的超越者呢?无产阶级的革命导师马克思面临生活的窘迫和资本主义的排斥,仍继续潜心研究革命理论而创立了马克思主义;司马迁面临着灵与肉的双重摧残,毅然决然地朝着自己的理想前进,最终写成了千古名书《史记》;
我们应当明白:缺陷永远是前进与创造的动因。奔流正是遭遇暗礁才会绽放出美丽的浪花,而生命最美丽的姿态便是那浪尖上的奋力一跃。
让我们超越缺陷!
2020高考作文满分议论文4
滴滴,手机收到一条信息:“不用等我了“。我沉默许久。是一串陌生的号码,可我却能猜到是谁发来的。
一定是她。她是我的同桌,两个月前,我和她相约要一起考大学。她却轻轻叹气,因为每次月考,她都在年级前百徘徊。我知道这意味着什么。
班主任找到了我,说:你这两个月再加把劲,填志愿的时候务必填报重点大学,你这个好苗子,说不定北大清华也是有机会的。
但我心里想的不是这个,而是,她。
“你喜欢去哪里?”“我呀,我想去有大海的地方,美美的沙滩。”“海岛?那我们一起考那里的大学好不好!”"不要,你可以报考重点大学,追寻你的梦想!"她认真的跟我说道,洒进来的阳光透着她的侧脸,真好看。
我知道,因为想给她讲解物理题,我会通宵钻研;她喜欢英文歌曲,我下载到手机里,不断循环。渐渐的,眼前的物理题不难了,英语也简单了,我不但追赶上了她的成绩,甚至超过了她。
高三的日日夜夜里,我不停的往前走,只为能看见她的身影。不分昼夜的复习,夜以继日的读书,伴随着成绩的飞速提升的是我与她之间的关系。曾在一个晚自习上她问过我,你的梦想是什么?我支支吾吾的回答不上来。
"其实我,我的梦想就是你呀!"
突然有一天,她请假了,再也没有来学校。
空空的坐位,空空的心,很快就要高考了,她去哪里了呢?
"我会等你回来高考,我们一起!"这是发给她的最后一条信息。
但信息很久没有回复了。表面上每天我按时到教室,可心里已经慌乱无比。
你可不要出什么差池,要不然我也不去考试了。时间一天天过去,我听说她家里有事情,已经离开本地了。
临近高考了。滴滴,手机又响了,又是这个号码。
短信:"安心考试吧,我会在我们约定的`地方等你。"
短信后面写着,发自【海南移动】。
2020高考作文满分议论文5
屠格涅夫说:“人生的最美,当是一边走,一边捡散落在路旁的花朵。那么你的一生,都将美丽而芬芳。”
我一直都觉得,生命的真谛在于简单和平衡,春看杨柳夏赏荷,秋拾落叶冬扫雪,顺随生命的本意,过一种质朴而恬静的生活。可是时代的进步裹挟着无尽的浮躁向我袭来。有的人选择将生命的重心转向金钱与权势,岁月的车轮终将辗上他们的额头,于是他们化为尘土;有些人却选择坚守自己内心的天平,不使其向欲望倾斜。这样的人一生淡泊谨然,美丽芬芳。
瓦尔登湖一直令我心驰神往。很多年前,一位伟大的文学家来到了这里,追寻自己想要的生活。他用木头搭起小屋,自己耕种,自己收获,他便是梭罗。在外面的人渴望得到财富的垂青时,他却在自己建造的桃花源里每日沿湖散步,诵诗吟歌,与大自然进行心灵沟通。湖畔的鸟语花香,明月清泉,全在梭罗心中。宁静与淡泊,让他心中天平的指针始终稳稳地指向中间。
当世人都陷于泥淖时,梭罗选择以宁静守护生命的平衡。我看见他的身后开出朵朵白莲,人生的道路铺满了生命的意境。
钱钟书在面对他人称赞自己“大师风华绝代,文才卓尔不群”时,只是淡然一笑,他没有让自己的生命倾斜于世人的奉承,而是致力于文学创作,追求生活质朴的美丽。从古至今,那些才华横溢的诗人,大多远离世俗。选择过安静而简单的生活。正是因为超然物外,才使得林和靖那月影黄昏下的梅花历经岁月的侵蚀而愈加芬芳,才使得南山下陶潜的“归去来兮”在黑夜与历史中升腾了千年。
这些文学大家,始终坚持自己对质朴平衡生活的追求。他们像一棵大树。始终笔直地站着。一半在土里安详,一半在风里飞扬;一半沐浴阳光,一半洒落明珠……他们永恒地站着,不卑不亢。
我们都应该学会让自己的生命变得平衡,摒弃外物的诱惑。执一杯清茶,于午后坐在小院,安享阳光的温暖,让绿茶的清香在舌尖弥漫开来,听鸟的歌唱,听草的低语,吟诗 唱歌 ,写作打球……宁静而平和的人生其实如此美妙,到那一天我们会发现,当放弃自己的执念时,明月清泉,早已在怀。
一位高僧告诉我,人生中的许多寻找不在于千山万水,而在于咫尺之间,人生的快乐,不在于对权势的追求,不在于执念的坚持,而在于守护生命的天平,过平衡而简单的生活。
让我们拾起路旁的花朵一路且歌且行……
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1、 世界物流快递业状况 20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动增加,世界经济一体化进程加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展,繁荣运输经济,满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。经过几十年的发展,世界各国已有国际货运代理公司40000多个,从业人员达800-1000万人之众。在经济比较发达的西欧主要国家,平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。
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