郴州市位于湖南省东南部,地处南岭山脉与罗霄山脉交错、长江水系与珠江水系分流的地带。境内地貌复杂多样,其特点以山丘为主,岗平相当,水面较少。山地丘陵面积约占总面积的近四分之三。郴州境内总的地形地貌为东南面山系重叠,群山环抱;西部山势低矮,向北开口,中部为丘、平、岗交错。地势自东南向西北倾斜,东部是南北延伸的罗霄山脉,最高峰海拔米;南部是东西走向的南岭山脉,最高峰海拔米;西部是郴道盆地横跨,北部有醴攸盆地和茶永盆地深入,形成低平的地势,一般海拔200—400米,最低处海拔70米。全市土地地层构造:平、岗、丘主要以第四纪松散堆积物、红岩、灰岩及砂页岩为主;山地以花岗岩、变质岩、灰岩以及砂页岩等四种主要岩石构成。土壤分为10个土类,23个亚类,102个土属,343个土种。其中以红壤、黄壤以及黄棕壤占土壤平面分布中的70%以上。 郴州拥有郴州站及郴州西站(京广高铁站点),郴州境内有京广铁路贯穿全境,郴州站平均每日接发190多趟旅客列车。郴州西站,是应京广高铁而新建的现代化大型火车站,主要接发武广沿线高铁列车,客流量居沿线地级市之首。另有四条地方铁路呈枝状向东、西南侧展开。郴州站24小时发售全国的车票。 2012年,高速公路跨越式发展。新开工厦蓉、衡武、宜凤、岳汝4条高速公路公里,全市通车和在建高速公路里程达公里,全市将实现县县通高速公路或半小时内上高速公路,形成了半小时和1小时交通经济圈。G76厦蓉高速公路(厦门至成都)、G4京港澳高速公路、G4E京港澳高速复线、岳深高速(湖南岳阳至深圳高速郴州段)、长莽高速(长沙至郴州莽山)宜凤高速在2011年9月25日已经建成通车,这成为郴州南下广东的第二条出省通道。106国道、107国道、107绕城公路、322省道纵横交错。2012年,农村交通发展,新改建农村公路10126公里,其中县到乡镇公路公里,建制村通畅、通达工程分别公里、公里。新增通水泥(沥青)路乡镇55个、建制村1833个。全市农村公路总里程达到公里,其中县道公里,乡道公里,村道公里,专用公路公里。实现了所有具备条件的建制村通公路,100%的乡镇和的建制村通水泥(沥青)路,建制村通客班车。 郴州是全球有名的有色金属之乡,现已经发现的矿种达一百一十种,探明储量的七类七十多种,预计价值超万亿。钨、铋储量全球分列第一和第二,钼储量全国第一,石墨储量全国第一,锡储量全国第三,锌储量全国第四。其它矿石品种也极其丰富。截止2009年底,郴州开采的矿山有:煤矿292个,铁矿22个,铋矿1个,锰矿1个,铅锌矿78个,钨矿10个,锡矿10个,金矿2个,银矿1个,萤石16个,砷矿2个,石墨矿17个,砂、石、粘土522个。 郴州有特色的矿物晶有燕尾双晶,香花石,水晶与黑钨,菱镁矿石,立方体透明萤石,九九归一矿物晶体 ,红色立方体方解石,车轮晶体矿,层解石等。