城市化与健康论文800字

城市化的利与弊随着改革开放三十年的到来，我国的经济等方面都有了长足的发展，城市里高楼林立，各种各样的商品琳琅满目，人们工作、学习、生活水平较高，于是乎，城市便成了人们向往的地方。但是工业、高科技的发展，城市的生活也渐渐显露出许多的不足。那么，城市化到底是利大还是弊大呢？不可否认，城市确实带给我们了许多的方便，我们的生活水平也有所提高，举个例子，比如在医疗方面，城市的医疗相对农村而言水平要高，无论是从小门诊还是大医院，都会有专业的医生，比较先进的技术，而且这些医疗诊所的数目也比较多，小门诊大医院，几乎遍及到城市的每一个角落；在教育方面，城市的办学质量和师资水平远比农村好得多，学校也比较多，学生们上学比较方便，并且这些城市中的学校往往会带有实验室，图书馆，操场等有利于学生们开阔视野，强身健体的地方；在就业方面，城市的人群密集，使得就业机会比较多，而且城市中的待遇比农村优厚得多，做起来也比较轻松，所以城市便成了许多创业之人的首选；在交通方面，城市有比较宽大的柏油马路，那当然是比农村的土路要好走，而且城市有红绿灯和转盘路，使的十字路口上井然有序，自然是比农村十字路口上乱走来的好吧。但也不可否认，城市化确实带来了很大的弊端。许多城市建起了大片的钢铁厂，化工厂，电厂等大型工厂，这些工厂每天都要排放大量的工业废气，废水，造成了水污染，使得大量的水人们无法利用，并且有些工厂直接把废水排入江河中，使得大量的鱼虾死亡，容易形成赤潮；造成大气污染，大量的废气排入空气中，使臭氧层破坏，而且这些废气污染了空气，给人们带来了许多呼吸道的疾病；城市中注重建设，植物的数目明显减少，这使得空气污染更加严重，并且城市之中人流密集，人多树少，这样会使呼吸道的疾病传播更快；城市中的道路上有许多的汽车，这些汽车每天需要排放大量的废气，这又加剧了环境的污染；城市中的噪音污染也比较多，各行各业的机器声如雷贯耳，几乎每天的早上，中午，晚上都有鞭炮声声，锣鼓轰鸣，吵的人们不能安心的做每一件事。说了这么多，大家应该明白了吧，城市化既有利的一面，也有弊的一面，我们只有发扬利的一面，尽力减少弊的危害，我们的城市才会更好，我们的生活才会更好！

少年强则中国强。作为大学生的我们，是祖国建设的后续力量，承载着国家、社会、家庭的重担。在城市化程进中，我们大学生任重而道远。 用发展的眼光看待问题，同样，在日益快速的城市化进程中，只有自身强大才会立于不败之地，这是需要一个循序渐进的过程。人强大的不仅是学识，而且心里要足够强大。不管世界如何变化，自身厉害，才是王道。 在大学，时间是充裕的在大学的时间很是充裕。有些人会给自己制定计划，可是外界的诱惑很大。原以为自己会与书为伴，修身养性。终日与小说形影不离，亦或者与游戏日夜为伍，心知这非常不好，却依旧如此。苦恼、悔恨，苦苦纠缠着我们的心。我们是自作孽，应当承受。所幸，我们还有追求光明的机会。志存高远，人有信念，会克服困难，追求心中所愿，不放弃。大学的时间是宝贵的，时间会证明的。 大学有广博的胸怀，迎来了一批又一批莘莘学子，送走了一届又一届的学生，不知疲倦，从不抱怨，也不失落。当别了我的大学时，除了遗失了青春，我们总要有些美好的收获。人会成长，愈发成熟。挥一挥手，离别时不会有遗憾，因为我们已做了我想做的。有谁能豪迈说出这句话，而问心无愧呢！ 对于高速的城市化进程，大学生适应需要做到以下几个方面，才能不会被时代所湮没。 其一，学习。学习是学生的首要的任务。人只有有了知识，才可以使人精神境界有着更深层次的提高。知识使人进步，知识改变命运。这是真理。诸葛亮隐居在田垅，博览群书，韬光养晦，后来辅佐先主刘备建立蜀国，构成了三国鼎立的局面。历史上的先贤，通过知识的学习，实现自己的人生鸿鹄之志，举不胜数，在丹青中留下自己浓妆重彩的一笔。要学会面对孤独，经得住考验。喧哗、热闹是不适合做学问的。学习不是一蹴而就的，这是一个长期的过程。水滴石穿，日锯绳断，需要人耐得下心。 其次，修生养性。【大学】中的开篇中说：欲齐其家者，先修其身。可见，修身的重要性。好的品性，是我们所需要的。现如今，诚信缺失，道德的底线一降再降，金钱论、一切向钱看的言论，四处横行。但是，这是不正确的，总有一天，我们会回归到正确的人生观、价值观道路上。也许，在这个漫长的过程中，我的利益会受到损失，周围人的不理解，阴霾会暂时遮住阳光，但是阳光总会照耀大地。 第三，参加社团活动，提高自己与人交流能力，陶冶情操。大学的社团活动，内容丰富多彩，形式多样，参与到其中，会获益诸多。生命是需要热情的，就像大地需要花儿装扮，花儿需要 雨露润泽，雨露需要山川的承载。也许，一开始，会有些放不开，拘谨是无可厚非的，随着经验的增加，我们会变得愈加自信坦然。 大雪压青松，青松挺且直。在高速发展的今日，竞争很激烈，人遇到的压力越来越大。大学生刚毕业，风华正茂，有满腔的抱负。实现理想，收获成功。然而，理想是丰满的，现实是骨感的。毕业生，一般只有理论知识，聊寥寥无几的实践经验。企业不会给一个这样刚进社会的人，一个很重要的职位。只有我们从基层做起，积累经验，我们才能得到自己想要的。因而，一切理想都要落实到实处，脚踏实地，为自己的康庄大道，尽百分之百努力。高屋建瓴，从一砖一瓦开始。 莫愁前路无知己，天下谁人不识君。是金子总会发光的。在毕业以后，努力工作，提高自己的实践能力，运用自己的知识，我们会得到我们应该或者想得到物质生活、名誉、声望。也许，会有所不甘。我们不应该这样，起点很低，做着不是我们想要做的，很失落，情绪是腊月的天气，冷冽而干冷。这就是现实，真实而残酷。只有有永不言弃的精神，孜孜不倦的探索，方能有所得。在这过程中会有许多人迷失了自我，失去了信心，放弃了理想，自我放逐。同时，会有些人坚持自己的理想，一步一步靠近理想的彼岸，锲而不舍，或许用一句话形容我们其中有些人的经历，乘帆破浪会有时，直挂云帆济沧海。 城市化进程，对于环境、社会、个人都会有很大的影响。在大的历史环境下，个人是渺小的，我们只能改变自己。既然是大学生，有热情、有知识、有抱负，那么面对我国发展不平衡的城市化，就会有所作为，有所担当，奋起直上，而不是自怨自艾，怨天尤人。 人是不同的，各有差异，直面挫折会有不同的表现。不管是屡战屡败、愈挫愈勇的，还是逃避困难、一蹶不振的，一种选择，一种人生，只有我们自己下决定，旁人只给予建议，做最后决定的还是我们自己。由此可见，自身的发展与自我完善是多么的重要。 道路是曲折的，前途是光明的。我们要相信，面包总是有的，一切都会好的。大的前景是好的，其中的艰辛，是需要我们自己去品尝。宝剑锋从磨砺出，梅花香从苦寒来。

中国必须走大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路我国城市化进程加速是个不可逆转的趋势，但却有着许多发展中国家没有的困难与阻力，根据1999年联合国的世界经济发展报告，在21世纪，中国将面临“人口、就业、资源、环境上的四大挑战”。那么我们能否正确地处理中国人口的增长问题，使之成为重要的生产力；能否以经济、产业和技术上的革命，为国民提供更多的就业和发展机会；能否利用相对贫乏的资源，创造性地使社会消费和生产达到中等收入国家水平，并保障经济环境在持续发展中处于优化状态，均有赖于城市化道路的正确选择。在城市化道路的选择问题上，目前仍存在严重分歧，有的主张重点发展小城镇，有的主张重点发展大城市及城市群，有的则主张重点发展中小城市。这些观点都有一定的合理性，但又有其局限性，其实城市化道路的选择应建立在客观分析的基础上，要遵循城市化发展的规律，立足我国国情，借鉴他国城市化的经验，总结我国以往城市化道路的教训。那么，我们应走什么样的城市化道路呢？党的十六大明确提出，我们应走大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路。（一）走大中小城市和小城镇协调发展之路是城市化客观规律的必然要求城市化的客观规律告诉我们，大中小城市和小城镇在城市化进程中发挥着不同作用，都是不可或缺的，在功能上也是互补的，其规模结构是由内在规律决定的，也是市场选择的结果。我们不能强调一个方面而偏离另一个方面。就大城市（包括50万—100万人口的大城市，100万—200万人口的特大城市和200万人口以上的超大城市）而言，大城市发挥着经济发展和城市化的“领头羊”作用。因为它具有中小城市和小城镇不可比拟的聚集效应、规模效应、扩散和辐射效应，可以带动周边中小城市和地区的迅速发展，而且是一个国家和地区竞争力的体现。无论是工业化起步最早的英国，还是后起的美国、日本、韩国等，其大城市在经济发展和城市化进程中都起着决定性的作用。目前，百万以上城市人口占全国人口的比重（即人口超过100万的城市集中度），2000年美国是39%，德国是，英国是23%，日本是，韩国是52%，而世界平均水平是，中等收入国家为22%，高收入国家为30%，都大大高于我国的水平。大城市不仅是城市化的主力，而且还是经济发展的主力，如美国3/4的制造业和服务业聚集在大都市市区。日本80%的经济总量集中在3大都市圈；伦敦占了英国对外贸易货运量的75%；纽约占了全国对外贸易周转额的20%；东京拥有80%的出版社和86%的出版量，纽约和伦敦的文化氛围是世界上其他城市中难以比拟的。大城市的人口聚集、产业聚集，使得大城市在经济增长中起着龙头作用，如日本东京的GDP占全国比重为，伦敦占17%，汉城占。大城市发展速度快于中小城镇，这是世界各国城市化的普遍规律。在上世纪50年代300万—500万以上的城市地球上有6个，到90年代初已有30个。改革开放20多年来，就人口的可比增长速度而言，大城市的发展也是快于中小城市。正视大城市的作用及其大城市超先增长规律，我们推进城市化就不能抑制大城市的发展。只要大城市的经济发展是必然的，在城市经济增长不可能完全依靠内涵实现的情况下，体现城市规模的人口增加和建成区面积扩大就是难以避免的。上海的浦东开放开发，北京从二环到六环的建设，济南、长沙、杭州等省会城市的一再扩容，正说明控制大城市规模是多么不现实。在城镇体系中，我们既要发挥大城市的龙头作用，同时还要发展若干各具特色、专业化强的50万人口以下的中小城市。我国中小城市多数是制造业的基地。在本世纪中叶，中国有望成为世界制造业中心，中小城市将功不可没。而小城镇的发展也是必须的。小城镇处于城之尾乡之头，易于就近吸纳农民进城。它是农村政治、经济、文化中心，对于促进农民生产方式、生活方式的现代化、农业产业化，传播社会主义精神文明发挥着重要作用。小城镇的发展也符合城市梯度成长规律。自发形成的城市都是从小城镇发展到小城市，小城市发展到中等城市，中等城市又发展到大城市，所以，推进城市化离不了小城镇的发展。综上所述，推进城市化，中国需要建设一批具有国际竞争力的超大城市，特大城市和大城市，同时需要建设一批富有特点的、专业性强的中小城市以及不可替代的小城镇。应当看到，不同类型的城镇具有不同的功能和吸引力，大城市具有中小城市不可替代的作用，而中小城市和小城镇也会具有大城市所没有的特色，有些人愿意生活在大城市，甚至是小城镇，愿意享受更为悠闲、接近自然的生活，更为清洁的空气和价格更便宜的住房。我们绝不能再进行简单的量的对比，不能“崇大抑小”，也不能“崇小抑大”，大中小城市和小城镇都有其存在的必然性和合理性。（二）走大中小城市和小城镇协调发展之路是我国国情的内在要求我国地域间经济社会发展和工业化的差距很大，不宜实行全国统一的城市化道路。人口多、地域广、差距大，是我国的基本国情。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海的京津、山东半岛、辽东半岛等地区，人口稠密，经济较发达。工业化处于中后期阶段，交通便利，并有一个或若干个特大型城市、大城市为依托，城镇体系较完整。在这类地区，城市化的重点是完善城镇体系及功能分工，中小城市和小城镇在特大和大城市的依托下，可以发展起来，而且个别特大城市确实存在过密，需要向周边地区转移工业和人口的问题。对这类地区，合理发展小城市和小城镇就是正确的。但在广大的西部地区，华北北部和东北的西北部，特别是人口稀少的西北地区，经济不发达，工业化处于初期阶段，乡镇企业不多，交通等基础设施不完备，且运距很长，缺乏具有辐射力和带动力的特大城市和大城市，中小城镇往往是由国家布局的资源开发和原材料加工项目形成的，城市功能不完善，对人口的吸纳力很弱，城镇体系不完整。在这类地区，实行大力发展中小城市，特别是小城镇是不现实的。因为你经济基础薄弱，对农民没有吸引力，既使建成起一座座小城来，也只能是空壳。城市化的重点可能主要应是发展和壮大现有大城市和少数中等城市规模，完善城市功能，增强吸纳力和辐射力。以上这是从经济发展水平来谈城市化模式不能一刀切，下面再从人口国情看，更得要大中小城市和小城镇共举。从人口国情看，我国的人口基数太大（13亿人），农民太多（约占60%的人口），城市化的任务之重（大约2亿的剩余劳动力转移），是其他国家都无法相比的。发达国家美、日、德还有发展中的高城市化水平国家，其人口基数和城市化人口规模都比中国小得多，几个或几十个大中城市即可担负起全国城市化的任务。如伦敦680万人，占英国人口的12%；东京12000多万人，占总人口的10%；汉城1100万人，占总人口的20%；墨西哥城2000多万人，占总人口的25%。而我国城市化的重任，就是20年内再建100个百万人口的大城市，也只能容纳1亿多人口，自然承受不了巨大的城市化人口的压力，中国城市化目标的实现必须是大中小城市和小城镇协调发展，共同分流。总之，推进城市化，我们应放弃按规模确定城市发展重点的方针，从全国统一的城市化道路，转向大中小城市和小城镇协调发展的多元城市化道路。（三）走大中小城市和小城镇协调发展之路是对城市化发展经验的总结世界各国在推进城市化的发展中积累了许多的经验教训。就拿中国来说，以往走的是“严格控制大城市的规模，合理发展中等城市，积极发展小城镇”的道路。这条道路严重制约了中国城市化进程。严格限制大城市的发展，导致大城市的人口集中度偏低，我国只有的人居住在百万人口以上的城市里，大大低于世界平均水平。由于人口集中度低，导致北京、上海这样全国最大的城市所产出的国民财富也处于较低水平。上海的GDP只占全国GDP的，北京只占，上海的GDP总量仅相当于香港的1/4，日本东京的1/20。因此，我国大城市还普遍存在着巨大的发展空间。我想建国以来如果我们不走控制大城市发展之路的话，在50年代与日本一块起飞，我们的上海有可能与东京一样并驾齐驱，成为国际大都市，如果是那样的话，中国的综合国力会比现在更强。以往城市化道路除了“抑大”之外就是“崇小”。即在20世纪90年代以来，我们走的是积极发展小城镇的道路。许多地方都在讲小城镇、大战略，把眼光都盯在了小城镇上，其实，城市化才是大战略，小城镇是一个重要战略措施：适当发展大中城市也是重要战略，甚至是更经济、更有效的措施。正如我们前面讲到的只有大城市，才能更好地形成城市功能，发挥辐射效应和扩散效应，产生规模效益，集聚效益和分工协作效益。过分强调发展小城镇，只能形成“走了一村又一村，村村像城镇；去了一镇又一镇，镇镇像农村”的局面。城乡一体化，不是城不城、乡不乡、小城镇遍地开花。现在有的镇人均只有2000人，这种局面造成了城镇规模结构不合理，小城镇占的比重过大，第三产业得不到有效发展，难以形成产业链、行业群，对人口的吸纳力极低，规模过小的小城镇其实不具有城市功能，过多会占用大量耕地，造成生态环境恶化。所以，小城镇只能是城市化的基础层次。城市化发展的重点不应是小城镇。发展小城镇的关键在于繁荣小城镇经济，把引导乡企合理集聚，完善农村市场体系，发展农业产业化经营和社会化服务等与小城镇建设结合起来，使小城镇有产业、市场支撑，特别注意不能用行政命令的办法发展小城镇，应该在政府的引导下主要通过市场机制的作用建设小城镇，不能一哄而起，遍地开花，唱空城计，防止有城无市，有镇无产，城镇“空壳化”，只有这样，才能真正做到大中小城市和小城镇合现布局，协调发展。再从城市化发展的国际经验看，片面地发展大城市也不能使城市化健康发展。就拿墨西哥城来说，上个世纪70年代它就成为人口1000多万的世界第一大城市。现在4个墨西哥人中就有1个居住在首都。但是它与其它城市的发展极不协调。其第二大城市比首都人口差好几倍，由于大城市畸形发展，导致人口过多，交通相挤，污染较重，生态环境恶化。70年代由于人口过度集中导致地下水抽取过度，造成地面下沉非常严重，酿成了许多建筑事故。而且，人口过度集中，导致失业增多，社会治安极差。中国大陆一位学者曾到墨西哥调查贫民窟问题，多次央求，出租车司机才勉强成行，到了那里，不敢熄火，好随时开溜，可以想见那里的治安差到什么程度。再说韩国汉城人口高度集中，污染也较重，现在韩国准备将政府迁到另一个城市。以上事例说明走单一城市化道路不仅不会加快城市化进程，反而阻碍城市化进程。在推进城市化过程中也积累了少经验。发展大城市带这是城市化发展的一个国际经验。如美国在北起缅因州，南到福吉尼亚的长达550公里的地带内，以纽约、费城、巴尔的摩，华盛顿和波士顿等5个大城市为核心，以上百个中等城市和小城镇为纽带，以周围农村为腹地，形成了世界上规模最庞大，人口最集中的大都市市区。大都市带（区）的出现及发展，就是大中小城市和小城镇协调发展的具体体现（地域表现）。走大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路，发展城市带，既能发挥城市的吸引力，形成国民经济的增长极，又能增强城市的辐射力，扩大城市文明的普及范围，加速城乡协调发展，共同繁荣。目前，我国的长三角地区城市化进程快，经济增长快，原因之一就是改革开放后注意了大中小城市及小城镇的相对协调发展。综上所述，大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路是城市化规律使然，国情使然，城市化发展的经验教训使然。

浩呆吗你们也是这个作文啊 利: 工业化、城市化的好处：生活条件改善；物质更丰富；生活更方便；人类文明不断进步。 弊: 出现“城市病”；工业污染、环境恶化；交通堵塞；人口膨胀；住房紧张；失业人口增加；治安问题等等总之,我们要理性科学地对待，顺应其发展，要爱护环境，走可持续发展的道路；做好城市规划；加强对城市的管理；合理进行产业布局等。