物流实训毕业论文

今日大学生文档 日志 在线电影 图片 论坛 英语学习 实习报告 考证过级 总结报告 论文参考 着装美容 简历模版 游戏攻略 QQ地带 软件学堂 心理健康 您的位置：今日大学生 >> 资讯 >> 实习报告 >> 其他类别 >> 查看资讯 物流管理专业的生产实习报告范文发布: 2007-10-12 09:31 | 作者: 网络转载 | 来源: 实习日记 | 查看: 146次 版权声明:本站: 所提供的实习报告、调查报告、简历模板、英语四六级听力均收集自网络,版权归原作者所有,仅供学习研究之用. 物流管理专业的生产实习报告范文前言： 三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的20天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。通过这三周的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗？十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。一、实习目的及要求通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识，同时，结合所学专业知识，观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目，为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。二、实习时间：2007年9月3日始至2007年9月21日止三、实习地点：新疆乌鲁木齐四、实习单位和部门：新疆中邮物流有限责任公司仓储部 五、实习内容：9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解：新疆中邮物流公司成立于2002年11月，是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。 入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。 出库要求必须有出库单，仓库照单发货。 对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。 物资保管方面要求： 1、 仓储物必须保证无霉变、无损坏。 2、 仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。 3、 搞好仓库的“四防”工作，确保仓库安全。 4、 仓库单据的记录要与实际相符。 5、 对仓库管理中出现的问题，要及时解决，自己解决不了要向领导汇报。我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。入库通知单包含的主要内容为：申请交易商 联系人 联系电话 指定交收仓库 交收月份 申请入库数量 品种 货物目前所在地 运输方式 质量品级符合 入库时间 限 年 月 日前完成入库经办人： 审批： ####厂商签名印章 年 月 日仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则：1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。3.物资入库，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上签字，应当认识签收是经济责任的转移。 参考资料：

大学物流管理专业包括：管理学原理、物流学导论、采购理论与策略、运输与包装、国际市场营销、配送中心营运与管理、供应链管理、物流财务成本管理、物流企业管理、电子商务、物流规划与设计、仓储管理。物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。培养目标该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。知识能力1.掌握物流管理的基本理论；2.具备物流管理的应用程序操作能力；3.具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力；4. 能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力；5.了解物流管理发展的最新动态；6.具有较强的外语综合应用能力。专业特点物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。物流管理属运营管理的范畴，其操作流程灵活性大，标准化程度相对较低，因此，对物流管理人员来说，了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。只有熟悉这些操作流程，才能进行有效管理，才能通过管理进行改进，提高效率。因此，从大学物流管理专业毕业的学生，在从事物流管理的具体工作时，还有一个比较长的再学习过程。 物流管理专业的另一个最重要的特点是要有系统性思维。大多数物流业务涉及到诸多环节，例如库存管理，涉及到货物的验收、入库、库位管理、出库、配货等，如果包括采购和配送，环节就更多了，在这么多的环节中，只要有一个环节没做好，整个物流业务都会受到影响，成本效率都没有保障，因此，系统地考虑各环节，平衡各环节的工作方式十分重要。 物流管理专业的第三个最重要的特点是要有资源整合观念。降低物流成本的一个非常重要的手段是资源整合，这方面的一个非常明显的例证就是通过整合减低车辆的空驶率。资源整合观念也可以说是系统思维的延伸。 物流管理专业的第四个最重要的特点是要有网络概念。现代物流的发展，很重要的一个特征是建设物流网络，物流网络的形成，对改善物流效率，整合物流资源具有实质性的作用，也是物流企业的竞争法宝。 物流管理专业的第五个重要特点是要善于应用现代信息技术。实际上，现代物流的发展离不开信息技术，没有现代信息技术的飞速发展和商业化的应用，就不可能有现代物流。 以上是针对物流管理这个专业所具备的特点，提出的一些基本看法。 从制造业和商贸业看，物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易，使得商品能及时送达客户，因此，制造业和商贸业这些企业的物流部门，不能单纯看成是一个成本中心，也不能单纯作为降低成本的主要方面，更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。主干课程物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。基本课题工商企业的物流管理课题通过物流活动的合理化和效率化可以降低物流成本，从而为企业的利润增长做出贡献。物流企业的物流管理课题作为社会化物流服务的提供方，如何以企业的物流需求为市场，开展代理物流经营事业政府方面的物流管理课题物流基础设施的规划和建设如何创造现代物流发展的宏观环境培育和发展物流市场，物流资源重组 如何解决好物流与环境和城市发展的矛盾专业分析1.宏观方面。这主要是从国家政策方面考虑。物流业打败房地产业跻身国家10大产业振兴规划。可见发展物流业已上升到政策面层次。这既是物流业在社会发展中重要程度的体现，同时也反映出我国物流业与发达国家存在的差距，需要宏观方面的政策支持。2.从行业方面。现实中，大多数人认为物流=运输或者=储存，这是错误的观念，当然把物流=快递，那是错上加错了。但由此也反映出物流业的落后于不规范的发展，仅仅停留在行业发展的初级的阶段。因此选择这行需要做好吃苦受累的准备，当然任何行业都是一样的。但是也要看到积极的一面，比如正是因为落后发展、不规范发展，才有上升和前进的空间。当然更多的是我国的一些物流企业通过探索已经发展起来了，如海尔物流、美的物流、宝供物流等等。3.从自身来说。360行、行行出状元。任何行业都不缺人但缺人才，所以关键的还是学这个专业的人自身。保持良好的心态，将这个专业需要学习的知识掌握通透，力求精良，相信前途也是无限光明。业务流程1、订单处理作业物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。2、采购作业自交易订单接受之后由于供应货品的要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量，提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。3、进货入库作业当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦经过退货品检、分类处理而后登录入库。一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式，一为商品入库上架，储放于储架上，等候出库，需求时再予出货。商品入库上架由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置，或于商品入库之后登录其储放位置，以便于日后的存货管理或出货查询。另一种方式即为直接出库，此时管理人员依照出货要求，将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。在入库搬运的过程中由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并做工具、人员的工作时程安排。4、库存管理作业库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划；货品进出仓库的控制遵循：先进先出或后进先出；进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式；仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所时间等来制定采购数量及采购时点，并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。5、补货及拣货作业由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应注意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不至于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。6、流通加工作业商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。7、出货作业处理完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，印制出货批次报表、出货商品上所要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。8、配送作业配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。9、会计作业商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。10、营运管理及绩效管理作业除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流管理流程中心的效率管理，并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表，物流管理流程包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。

2010年3月1日 星期一昨天接到电话通知，明天去厦门捷递物流有限公司报到，然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业 ，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。今天是上班第一天，一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点！昨天听电话时得知是在家附近，就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到，只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点，抬头望一下挂在墙上的钟，幸好没有迟到，这才松了口气。到公司开了个简单的见面会，被告知一些注意事项以后，便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作，几个办公室的同事都很热情，让我悬着的心终于落了地。2010年3月2日 星期二今天，李老师要去仓库办事，在我的要求下也带上了我，看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西，李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的，所以她叫来了一个仓库的师傅来，在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了，我就蹲下去帮他提。下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来，让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额，发放许可证什么的，原来就是这些东西。算是长见识了，仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。2010年3月3日 星期三今天的任务不是太重，技术部老师让我熟悉熟悉物流运作，便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作还是有很大的区别。2010年3月4日 星期四经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。今天的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆匆的结束了今天的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。2010年3月5日 星期五今天是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的知识。我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设研究，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内实习报告，提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务供应链。随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美，我国对外开放的展开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。2010年3月8日 星期一今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。2010年3月9日 星期二大早晨醒来，发现并证明了一个真理的无比正确性，“痛苦并挣扎着”，寒风肆虐的早晨，一边是无限留恋的温情被窝，另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我痛苦着、我挣扎着。伴随着难过的呻吟，我明白了：跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的，即便是天天请它吃饭都没有用。起床吧，缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概，我拿起了放在身边，不晓得快暖成红烧肉的衣服，开始了我一天的旅程。涛声依旧，来公司后，今天的你我，仍然重复着昨天的故事，可惜手里拿的是早饭钱。今天的任务同样不是太重，上午给模拟软件，下午查找资料，一天就这样浑浑噩噩的过去了。2010年3月10日 星期三又是一天的工作，来公司一个礼拜了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际能力。今天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯。真是郁闷的一天！2010年3月11日 星期四今天，是我们公司的大日子，公司成立十周年庆。对此，公司的全体员工几乎都参与了文艺汇演，连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好当的，要知道自己什么时候鼓掌，什么时候起哄，还要提前40分钟入场，最后一波退场……不管怎么说，演出结束后还有一个大型会餐，在饭桌上，老板无意中透露实习生还要参加考核。也就是三个月实习生后，要想转正，还要参加一项内部考核。看来我要走的路还长着呢！不过，既然我已经选择了这条路，再难我也得坚持下去！眼下最重要的是，先熬过三个礼拜的实习期吧！2010年3月12日 星期五这两天天气一直不好，今天又下雨。这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什么实在的事情做。郁闷啊！还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月，终于熬出头了，恭喜她啊！不过，她现在有些做法实在是令我不解。举个最简单的例子。以前需要用电脑时，我们都是等到谁的电脑空出来，我们俩人轮流使用。可现在，必须得先让她用，完了才能轮到我。即使我的表格打到一半……唉！看来转正后感觉就是不一样啊！2010年3月15日 星期一今天一大早有下起了雨，我对雨天并没有任何成见，有时挺喜欢雨天的，尤其是想休息的时候。不过今天不是休息的日子。去公司后，经理叫我核查即将发给客户的订单。呆到了中午吃完午饭。经理让我去采购点文具用品，买完后可以直接回家。辗转到了麦德龙采购完毕，发现时间还很早，于是闲逛了起来。最开心的是在拐角遇到一家买古式家具的店，满屋子都是荷花的图案，有佛的禅机，还有复古的韵味。早已开始在心里设计毕业后自己租住的房间，这家小店正好满足了我设计的想法。只是要拼命地攒钱才能占有。2010年3月16日 星期二没有什么可写的。也许是新鲜劲过去了。实习生活终于在两周之后开始重复了。可圈可点的是，我干活的速度快了很多，质量也好了很多。对了，突然想起来了，我要写写艳。今天遇到了一个小小的突发事件，在我看来，完全是客户自己倒霉，可是他却不讲道理的责怪艳。也许是遇到这样的人太多了，艳仍然心平气和的与客户沟通着。也许是麻木也许是无奈，看着她的样子我突然觉得挺心疼。她瘦瘦小小的，说话柔柔的，看起来是弱不禁风的样子，象个瓷做的可爱娃娃，要是我，我是不忍心冲她发火的。一直想劝劝她，或者安慰安慰她，但她比我想象中的要坚强许多，还是默默的帮她做点我力所能及的小事吧。2010年3月17日 星期三现实与理想的差距在今天表现得淋漓尽致。早上7点20出门，晚上9点回到家，没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人继续调侃的精力，剩下的只是想大睡一场的冲动，连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。但是，还是想回忆。什么叫幸运？答案很多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报！”今天累了，可也是有收获的，也许今天也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了，也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。午休时间只有匆匆的一个小时，一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。人要学会成长，包括如何面对困境，如何摆脱困境，永远葆有不灭的希望！不管今天有多苦，明天又是新的一天，不是吗？2010年3月18日 星期四明天就是我实习的最后一天了，时间过得飞快，转眼间我在公司工作了三个礼拜。今天，没发生什么特别的事，上午外出送了几张定单，下午也什么事情做，一天就这样浑浑噩噩的过去了。2010年3月19日 星期五今天是我实习的最后一天了，明天就要回学校了。非常感谢公司的老师们对我的帮助。通过这次的调查和实践，使我对公司有了比较全面的认识和了解，也锻炼了我自己的社会工作能力，意义颇大。今后若有机会再次涉足此项工作，我定会更加积极地投入到这个工作平台中去继续磨练自己，锻炼自己!

一、师资力量经过多年的积累，本专业现有专职教师 11 人。其中教授 2 人，副教授 4 人，讲师 4 人。承办会计学专业和经济管理学院其他专业本科生的会计与财务管理类课程的教学。现有硕士生导师 3 人，具有博士学位和在读博士 6 人，具有硕士学位 8 人，大多数是中青年教学骨干。他们组成了一支富有团队精神、、富有朝气和激情的学术队伍二 、人才培养我校于 1998 年获得“管理科学与工程”硕士学位授予权，于 1999 年开始招收“管理科学与工程”硕士研究生， 2000 年申报并获得“企业管理”硕士学位授予权并开始招收， 2002 年申报并获得“技术经济及管理”硕士学位授予权并开始招收。我校拥有这 3 个硕士点以及这 3 个硕士点进一步建设与发展，为会计学专业的学科建设与发展提供了扎坚实管理及经济理论研究的基础，借助于这两个硕士点，已招收“财务管理与会计”方向的硕士生 40 人左右，有 3 位会计学教师为硕士生导师。近几年来，我校已形成“环境会计理论及实务”、“公司财务理论与实务”等较为稳定的研究方向，有稳定的学科及学术带头人，师资队伍较为合理，科研项目及学术论文比较充足。自 2005 年来，我们积极准备申报会计学硕士点，到2013年已具备申报会计学硕士点的基本条件。三、科程结构本专业主干学科为经济学。主干课程为：马克思主义哲学、邓小平理论与“三个代表”重要思想概论、马克思政治经济学、英语精泛读、大学信息技术基础 A 、经济应用数学、 VFP 程序设计、微观经济学、宏观经济学、统计学、基础会计、中级财务会计、高级财务会计、成本会计、管理会计、财务管理概论、中级财务管理、审计学、会计信息系统、会计英语等。。集中实习环节 27 周，主要包括认识实习、毕业实习；基础会计课程设计；财务会计课程设计；毕业设计（论文）等。四、就业去向近年来，本专业毕业生宽口径就业率达 96% 以上，其中有多名毕业生考上国内知名高校的会计学专业研究生。还有不少学生在国外高校取得或在读硕士、博士学位。学生的主要就业单位。在会计师实务所、政府机构和大中型企业等五、专业特色依托我校化工、材料、土木、建筑等工科资源，学生不仅具备一般会计学专业理论及经济管理知识，还掌握了一定的工科知识，了解相关行业的企业运行特征，具有适应“工业”企业对会计学人才需要的独特优势。课程建设和专业培养始终坚持强化学生动手实践能力的理念，不断借助课程设计、实习、模拟教学等形式，推进学生掌握企业会计学实践操作流程。本专业学生在毕业实习环节中受到用人单位的积极好评。培养学生“工学”及“人文”素质，在培养方案及课程设计体系设置了工科类必修及选修课、通识类的人文、经济、管理、及法学类等课程。强化理论前沿与提高实践动手能力并重。在培养体系中逐步增加会计财务理论前沿课程，并在相关专业主干课程教学中加强理论及前沿知识的教学。在实践动手能力方面，一直设有基础会计课程设计、财务会计及成本课程设计课程、会计电算化课程试验等课程， 3 周的认识实习及 6 周的毕业实习，每年均设有 3 周的社会实践，并具备稳定的社会实践基地。注重学生未来职业道德及习惯的培养及熏陶，通过入学教育、学科介绍、课堂教学、高年级传带、知名专家讲座等多种方式，调动专业教师、专业 管理老师、社会及家长、学生等全方位的力量，培养学生踏实肯干、务实求学等的作风。会计专业学生的学风、班风及就业状况等，在学院各学科中一直名列前茅并保持稳定。 一、师资力量工业工程系目前有专业教师 11人， 其中教授 2人，副教授 5人，讲师 4人。主要 承担物流及供应链管理、生产与运作管理、现代物流概论、工业工程基础、物流信息系统、人类工效学、物流系统设计、运输与仓储管理、现代制造系统、生产系统建模与仿真、工程数据处理、质量管理与可靠性等专业课程以及工业工程专业的认识实习、生产实习、毕业设计（论文）、物流实训和相关课程的课程设计指导工作。教师队伍以年青教师为主，全部具有硕士以上学位，其中博士 和在读 博士 5 人、博士后 1人。教师队伍中拥有“青蓝工程”、“ 333”学术带头人 2名、“青蓝工程”骨干教师 2人。二、办学理念和特色1 、培养目标、过程和手段紧扣市场需求我校工业工程专业成立之时正值我国物流业进入转型和快速发展时期，人才缺口比较大。同时由于本专业教师具有良好的物流管理专业背景，通过发挥自身优势，结合市场热点需求，我们将工业工程专业的发展优先定位在物流管理方向，应用工业工程的理论和方法来研究物流系统。由于该定位的市场预期比较好，专业方向受到学生的欢迎。学生培养过程中，在课程设置、实践环节、学生能力与创新意识培养等方面注重与市场接轨。引入了大量实践性、操作性强的课程，鼓励学生考取各类资格证书，并创造相应条件，增强学生就业竞争力。在认识实习、生产实习与毕业设计（论文）环节中，让学生深入企业第一线，鼓励即将毕业的学生深入签约单位，尽早适应工作角色，受到用人单位好评。组织了各类学生能力与创新技能竞赛，培养学生进入社会以后积极主动为单位服务的精神。紧扣市场需求来培养应用性人才这一特色，使得工业工程专业的毕业生在就业市场上持续受到用人单位的欢迎。2 、培养方向有明确的定位工业工程专业目前确立的培养方向有四个：一是物流与供应链管理，二是生产与运作管理、三是采购与供应链管理、四是生产与现场管理。这四个培养方向的共同特色就是面向各类生产与物流企业。目前我国这两类企业正面临着由传统管理方法向现代管理方式的转变，本专业致力于将工业工程和物流相结合，做到技术和管理的充分集成，让学生掌握现代企业核心竞争力的内涵，从集成创新的角度学会对企业供产销系统进行效益分析和系统优化，促进企业的跨越式发展。3 、充分体现“以人为本的工程学科”的特色为充分体现这一特色，工业工程系在教学培养方案上进行了创新，制定了与其他兄弟院校工业工程专业相区别的教学方案。主要在教学计划中强调学生不仅应具有工程方面的知识和能力，还应具备雄厚的经济学科基础。通过设置经济学、工程经济学、会计学、财务管理、经济地理、经济法、国际贸易与实务等课程来增强学生用经济学科的理论和方法来分析企业和组织系统的能力。这一特色既与社会发展的要求相一致，更重要的是，充分体现了工业工程专业是一个“以人为本的工程学科”这一特点。4 、运用多种手段培养学生的综合实践能力工业工程专业是一个面向企业和组织实际、集工程、管理、经济等学科为一体的复合型专业，用人单位非常强调学生的实践和动手能力，因此，工业工程专业的培养计划中加大了实践环节的比重，采取实验、上机、课程设计、参观、软件实训、模拟竞赛、企业实习、社会实践等多种手段加强本专业学生实践和动手能力的培养，本专业集中实践环节的学分占总学分的比重达到了 23%。此外，本专业有 12门课程开设了实验， 14门课程开设了上机内容， 7门课程开设了集中的课程设计，并有 4个专门的实习实训环节。学生在校期间需进行第三方物流模拟、 ERP软件应用、电子商务软件实训、物流信息系统软件应用、物流中心经营模拟、零售业经营模拟等一系列实训。在学生毕业前还专门安排了一个能综合运用所学各科知识的企业运营管理模拟大奖赛，以调动学生努力学习、拼搏进取的积极性，培养学生应用知识的实践能力以及创新意识，锻炼学生善于合作、敢于竞争的优良素质，适应社会需要能从事企业运营管理的高层次复合人才的要求。该模拟大奖赛目前已成功举办了六届。三、课程结构本专业主干学科为 管理学、物流及供应链管理、生产与运作管理 。主干课程为：概率统计、工业工程基础、经济学、管理学原理、机械制造基础、机械设计基础、生产与运作管理、物流及供应链管理、物流系统设计（物流及供应链管理方向）、人类工效学（生产与运作管理方向、生产与现场管理方向）、采购管理（采购与供应链管理方向）。主要实践性教学环节：1 、实验：工程化学、大学物理实验、工业工程基础、工程力学、机械制造基础、电工电子学、机械设计基础、生产与运作管理、现代制造系统、人类工效学、物流及供应链管理、物流系统设计、采购管理。2 、上机：大学信息技术基础、工程制图、 VC++程序设计、工业工程基础、经济学、财务管理、网络数据库技术、运筹学、生产系统建模与仿真、物流管理信息系统、电子商务概论、工程数据处理、物流系统设计、 ERP原理及应用、采购管理。3 、课程设计：机械设计基础课程设计、工程经济学课程设计、生产与运作管理课程设计、市场营销学课程设计、物流系统设计课程设计、物流及供应链管理课程设计、质量管理与可靠性课程设计、采购管理课程设计。4 、实习实训：物流实训、供应链实训、金工实习、认识实习、生产与毕业实习。四、就业去向近年来，本专业毕业生宽口径就业率达 100%，学生的主要就业方向有两个，一是在各类企业（国有企业、外资企业、民营企业）中从事现代工业工程和生产运作管理，如海尔集团、和舰、明基、富士康、沪士电子、熊猫集团、江铃汽车、友达光电、东元电机、英隆机械、西门子、飞利浦、华硕、 AO史密斯等。二是在各类企业中从事物流及供应链管理，如苏宁电器连锁集团股份有限公司、共速达物流公司、中铁快运、佳达物流、 DHL等。 一、人才培养信息管理与信息系统专业培养具备现代管理理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握系统思想和管理信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识和能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事信息管理、 ERP以及管理信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。本专业学生主要学习经济管理、信息资源系统、 ERP、计算机及信息系统方面的基本理论和基本知识，接受系统和设计方法以及信息管理方法的基本训练。电子商务专业培养具备现代管理学理论基础、市场营销知识、计算机科学技术及应用能力，掌握系统思想和电子商务信息系统分析与设计方法，具有较强的实践能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事电子商务、电子政务以及电子商务信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。本专业学生主要学习电子商务方面的基本理论和基本知识，接受从事规划、设计、研究和应用电子商务系统的基本训练。信息管理与信息系统专业与电子商务专业学制均为 4年，授管理学学士。二、课程结构信息管理与信息系统专业主要课程有： VC++程序设计、经济学、管理学、信息管理学、信息经济学、数据结构、计算机网络技术、网络数据库技术、信息系统分析与设计、生产运作管理、、系统工程、电子商务、 ERP原理及应用（ A方向）、物流信息工程（ B方向）。双语教学课程有：电子商务、管理统计。电子商务专业主要课程有：经济学、管理学、系统工程、运筹学、电子商务、电子商务案例、网络营销、网页设计、电子商务网站的设计与管理、网上支付与电子银行、网络数据库技术、信息系统分析与设计、 Java程序设计（ A方向）、电子政务工程（ B方向）。双语教学课程有：电子商务、网络营销。三、成果与特色本学科建设形成的学术梯队是南京工业大学“优秀团队”，研究方向稳定，承担多项国家和省部级科学研究项目，与企业进行多方面合作研究，在教学改革中成果丰富，成绩斐然，多名教师获得南京工业大学和江苏省各项教学奖励，《电子商务》课程已建设称为南京工业大学精品课程。在《系统工程学报》、《系统工程理论与实践》、《中国管理科学》、《运筹与管理》、《管理工程学报》等学术刊物发表论文近 200篇，主编出版教材 15部，出版专著 2部，国家发明专利 1项。四、师资力量管理工程系目前拥有专职教师 11人。其中，教授 1人，副教授 5人，讲师 5人。博士 7人，硕士 4人（ 2人在职攻读博士学位）。经过几年的建设，已建成了一支学术结构、年龄结构和专业结构比较合理，学术水平较高的相对稳定的师资队伍。 南京工业大学经济学系成立于2006 年，它的前身是 成立于1989年的国际经济与贸易系，后从中独立 。 经济学系主要 负责理论经济学、应用经济学学科的教学与研究。经济学是社会科学的重要基础学问之一，成立经济学系以适应时代潮流与社会需要，并培育经济专业人才参与国家经济建设行列，还可使本校管理，法律等各相关学科及其他理工类学科的学生对人类经济活动有进一步了解。目前经济 学系 共有教师 11 人，其中教授1人，副教授 2 人，讲师 7 人，助教1人。 其中具有博士学位和在读博士3人，具有硕士学位9人，大多数是中青年教学骨干，组成了一支富有教研梯队结构合理、极富团队合作精神的的学术队伍。经济学系 开设的课程主要有： 宏观经济学、微观经济学、 产业 经济学、 计量 经济学、 证券投资学 、 管理信息系统 、 技术经济学 、 税收学 、 财政学 、 项目管理等各专业基础 课程。近年来，经济 学系 教师在完成繁重的教学任务的同时，还积极地参与并承担多项科研任务，开展科研活动。 经济学 教师承担或参与研究的 国家级课题3个， 省部级以上课题8个，其中获省部级以上科研成果二等奖的项目2个，入选全国体育科学大会及其他重要学术会议的论文（第一作者） 4 篇，在核心期刊发表的论文（第一作者）30多篇，主编且已公开出版使用的专业教材有《 经济学 》、《 技术经济学 》等。 一． 师资力量经过多年的积累，本专业现有专职教师21人。其中教授3人，副教授6人，讲师11人。承办国际贸易专业和经济管理学院其他专业本科生的国际经济类课程的教学。现有硕士生导师9人，具有博士学位和在读博士6人，具有硕士学位13人，大多数是中青年教学骨干，其中70年代以后出生的青年教师占90%。已经可以给本外专业的硕士生、本科生开出国际贸易研究、金融理论与政策、国际金融研究、跨国经营研究、国际投资、微观经济学、宏观经济学、统计学、财政学、国际贸易学、货币银行学、外贸函电、BEC、国际金融学、国际经济学、计量经济学、世界经济概论、国际贸易实务、 世界经济概论 、 国际结算 、 商用软件与网络 、 中国对外贸易概论 、 证券投资 、 WTO与知识产权 、 产业经济学 、 商品学 、涉外商务谈判、国际市场营销、跨国公司经营学、海关与关税、国际税收、国际经济合作、世界贸易地理、对外贸易运输与保险、货币理论与政策、金融工程、网络营销、国际贸易概论、进出口货物通关操作等数十门课程。学生对教学效果的评价平均水平远高于校平均水平。本专业现在的负责人是徐炜、周晓琛。二． 人才培养本专业的人才培养目标是培养适应社会主义市场经济建设需要，具有良好的政治素质和道德修养，系统掌握国际经济、国际贸易的基本理论，掌握国际贸易的基本知识与基本技能，了解当代国际经济贸易的发展现状，熟悉通行的国际贸易规则、惯例以及中国对外贸易的政策法规，了解主要国家与地区的社会经济情况，能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事对外贸易实际业务、经营管理、市场调研、政策研究或宣传策划工作的高级专业人才。本专业的业务要求：学生应掌握马克思主义政治经济学与西方经济学的基本原理，掌握国际经济、国际贸易的基本理论和基础知识，接受经济学、管理学的基本训练，具有理论分析和实务操作的基本能力。本专业修业四年，授经济学学士学位。三． 课程结构本专业主干学科为经济学。主干课程为：马克思主义哲学、邓小平理论与“三个代表”重要思想概论、马克思政治经济学、英语精泛读、大学信息技术基础A、经济应用数学、VFP程序设计、微观经济学、宏观经济学、统计学、会计学、财政学、国际贸易学、货币银行学、外贸英语、国际金融学、国际经济学、计量经济学、世界经济概论、国际贸易实务。其中公共课、公共基础课占总学时的， 学科基础课 、 专业基础课 占总学时的， 专业课 、 方向课 占总学时的。集中实习环节31周，主要包括认识实习、毕业实习；国际金融学、涉外商务谈判、证券投资等课程设计；毕业设计（论文）等。四． 就业去向近年来，本专业毕业生宽口径就业率达100%，其中有多名毕业生考上复旦大学、南京大学、上海财经大学等高校国际贸易专业、世界经济专业、金融专业的研究生。还有不少学生在英国、美国、加拿大等国外高校取得或在读硕士、博士学位。学生的主要就业方向有大型国际贸易公司、政府经济贸易管理机构、银行、大型民营企业等，其中的代表企业有：中设江苏机械设备进出口集团公司（SUMEC,苏美达）、 江苏苏迈克斯国际货运有限公司 、 江苏省医药保健品进出口（集团）公司 、工商银行江苏分行、招商银行南京分行、苏宁电器连锁集团等。五． 成果与特色近年来，本专业教师已经在《经济研究》、《管理世界》、《经济管理》等国内一流刊物或其他刊物上发表论文近40多篇；出版教材7种，受到使用者、尤其是本校学生的充分肯定；主持或参与了近20项课题，其中国家级课题1项、省部级课题7项、省教委项目6项。有些教师还在美、德、英、加拿大等国参加了学术交流， 与中国 南京大学 、 复旦大学、 厦门大学 的相关 系 科 也有 良 好的兄弟关系。 该专业多位教师荣获“江苏省及校优秀课程奖”、 “江苏省及校优秀教学成果奖”、 “化大集团奖教金”“工大集团奖教金”、 “优秀班主任”、“教书育人奖”、“多媒体课件竞赛奖”、“毕业论文优秀指导教师”、“教学名师”等奖项。国际贸易学科本科教学紧紧围绕德、智、体全面发展这一目标，狠抓教学质量，所培养的学生有较高的综合素质，大学英语四、六级通过率一直在全校名列前茅。先后有多名学生被省委组织部选为调干生、在全国大学生英语竞赛中获得一等奖。该专业毕业生能够适应中国对外开放和市场经济发展的需要，有的在涉外部门从事经营管理工作，为当地社会经济发展发挥重要的作用，有的在高校从事本学科的教学与科研工作。他们中绝大多数具有扎实的理论功底和较强的动手能力，深受用人单位的好评，有些用人单位还向本专业预定毕业生。