平行进口车毕业论文

摘要:知识产权的“平行进口”反映了对知识产权的保护和贸易自由化之间的冲突。如何平衡二者之间的关系反映了各国对待平行进口的态度。中国入世之后将如何应对平行进口问题,关系到我国的对外贸易和知识产权的保护,因此必须借鉴各国经验,慎重对待。关键词:平行进口;权利穷竭;贸易自由化伴随着经济的全球化和贸易的自由化,知识产权的平行进口是否构成对进口国知识产权人的侵权成了国际贸易领域里争论不休的话题,各国法律和司法实践对此态度相左。在我国,随着改革开放向纵深发展和知识产权保护法律制度的健全,平行进口问题也日益引起商界和法律界人士的关注。早在1992年,我国环宇电子公司生产的带有“桑日”商标的电器进入美国时,受到美国“桑日”商标被许可人阻拦。由此引起了国内对平行进口法律问题的争论。到1999年11月,在广州中院审结的“力士”香皂商标平行进口案,[1]则备受业内人士的关注。它是我国法院审理的第一起影响较大的典型商标平行进口案。在一定意义上代表了我国司法界人士对平行进口的态度。由此引发了国内关于平行进口的又一轮讨论。本文拟从以下几个方面谈一下对平行进口的看法:一、知识产权平行进口的含义及特征平行进口是指当地有知识产权拥有者或经知识产权人授权的代理商,而未经其许可,其他贸易商仍从国外进口有关产品的作法。典型的平行进口有以下特征:(1)知识权人或以其授权的代理人,在进口国拥有知识产权。(2)出口商在出口国也有知识产权或授权。(3)出口商与进口国知识产权人(授权人)之间的关系是授权与被授权或同是第三国知识产权人的授权人。(4)进口商未经本国有关知识产权人的许可从出口国进口有关产品。从以上特征可以看出平行进口的产品,是知识产权人原产的正宗产品或其授权人制造的正宗产品,非假冒产品。在实践中,把出口商未经知识产权人的许可而制造销售有关产品,而进口商进口该产品的也认为是平行进口,具体又可以分以下两种情况:(1)知识产权人在出口国获得了知识产权出口商未经其许可制造、销售与其知识产权有关的产品,则其制造或销售行为本身就构成了侵权,进口商进口该产品无疑属侵权。(2)知识产权人在出口国未获得知识产权,由于知识产权的地域性,则出口商制造、销售有关产品不构成侵权,但知识产权人在进口国享有知识产权,则进口商的进口行为显然是侵犯了知识产权人的权利。以下只从典型的平行进口来分析。二、平行进口的法理论争在法理上对平行进口有两种对立的观点:一种观点认为,平行进口是合法的;另一种观点则针锋相对否认平行进口的合法性。虽然两派意见尖锐对立,但他们论证的理论出发点则是同一的:知识产权的权利穷竭。赞成平行进口的理由如下:根据权利穷竭原则,对于权利人或经其许可制造的产品,权利人合法有效投放市场后在销售过程中,他人再如何转售,权利人无权过问。即只要商品的首次销售得到了知识产权人的许可,则以后的任何转售包括平行进口均不构成侵犯其知识产权。这种理论又被称为权利的国际穷竭,知识产权在一国的用尽导致在其他所有国家的用尽。反对平行进口的理由如下:根据知识产权的独立性原则又称为地域性原则,知识产权的成立、移转、保护均依赋予其权利的国家的法律规定,且只限于该领域内不及于其领域外,所以权利穷竭是有国界的,只有国内的权利穷竭没有国际的权利穷竭。(欧盟、法语非洲国家除外,因为它们内部实现了经济的一体化,要求有共同的知识产权原则)争论双方各执一词,似乎都有道理。但笔者认为第二种观点应当在理论上更具有说服力。首先,知识产权的地域性是它的基本特征,除非参加有共同的国际条约或订有双边协定,世界上没有一个国家会主动承认和保护在外国获得的知识产权,只保护依国内法获得的知识产权。即使为了履行国际条约义务,也是在遵守条约基本原则的前提下依国内法予以承认和保护的。即使同一所有人的智力成果,在不同国家都获得了知识产权,但由于产生它的法律不同也有很大的差异。如同为著作权,法国规定作者对已发表的作品有回收权。而我国著作权法则没有规定。权利只对产生它的法律才有意义,同一所有人同一智力成果在不同国家获得的权利是两种不同的权利,所以一种权利的穷竭,并不能导致另一种权利的穷竭,在一国权利的一次用尽,在另一国可能还没有开始行使。其次,有关保护知识产权公约都明确规定了知识产权的独立性原则,《保护工业产权的巴黎公约》第四条之(二)、《保护文学艺术作品伯尔尼公约》第五条第二款、《世界版权公约》第二条、第四条1、2款。在TRIPS协议中明确承认知识产权的独立性。而权利穷竭,国际公约并未把它们作为一项基本原则。可见权利穷竭理论并不能充分证明平行进口的合法性,那么是否意味着权利穷竭与知识产权的地域性或独立性,是一对不可调和的矛盾呢?其实二者并不矛盾。“地域性”是知识产权在跨国交易中的表现,而“权利穷竭”只是知识产权在国内商品流通中的表现。“进口行为不同于在一国市场上的一般买卖行为,而是涉及到产品在两个不同国家市场之间的转移也涉及到两个不同的知识产权保护区域。”[2]所以基于知识产权的独立性原则,从理论上讲,平行进口原则上构成对知识产权的侵犯。三、各国对待平行进口的态度及司法实践平行进口反映了知识产权的保护和国际贸易自由化之间的冲突。在实践中,“一国对待平行进口的态度往往取决于一国的知识产权政策和贸易政策的相互地位及其所带来的利益的大小。”[3]一般而言,当一国偏重于知识产权的保护时,则倾向于禁止平行进口,而当该国偏重于贸易自由化时则倾向于允许平行进口,但就某一具体知识产权的平行进口,它采取怎样的政策,还最终取决于该国在世界上的知识产权地位和贸易地位。比如美国是世界的贸易大国,在国际贸易中处于主导地位,同时,它也是最大的技术输出国,对于知识产权的保护可谓最无微不至。严格保护知识产权符合美国的利益,能保证美国在知识经济时代始终处于领先地位,又能从中获得巨大的经济利益,所以美国原则上禁止平行进口,尤其在专利领域更是力主专利人的进口权。再如欧盟,由于强调内部的一体化和货物的自由流通,在欧盟内部主张权利的国际穷竭,允许平行进口。在欧盟外部与其他国家之间,为了保护欧盟内部知识产权人的利益,不主张权利的国际穷竭,禁止平行进口。另一方面,具体到商标、专利、版权,由于它们之间的差异,各国的态度又有所不同。商标与平行进口。由于商标是一种标志性的权利,它的基本功能在于区别商品或服务的不同来源,当然它还派生出了广告功能、品质保证的功能。商标的价值主要体现在凝结于商标中的商品的声誉,企业的信誉。为了防止消费者对同一来源的商品产生“不同来源”的误解,有利于保护市场的安定,许多欧洲国家和发展中国家都允许商标的平行进口。但是如前所述,对于商标的平行进口,同一国家(或地区)会根据不同时期的贸易政策有所改变。如欧盟,1994年6月欧共体的欧洲法院曾就Idealstandard一案作出裁决:无经济联系的境外同一商标的所有人向境内进口带有该商标的商品,境内有关的商标权人有权禁止;而境外商标人如系境内商标权人的被许可人,则说明二者之间有经济联系,此时境内所有人无权禁止。而1998年欧洲法院在Silhouette诉Hartlauer一案中作出了一个引起轩然大波,但同时也是有决定意义的判决,在司法领域里确立了欧共体对外不采取商标权利用尽原则。[4]为什么在短短的四年之后,欧洲法院就推翻了自己以前的判决呢?欧盟始终以《罗马公约》建立欧洲共同体统一市场的理论作为决策的依据,是否采用商标权利用尽原则,要看这一原则实施的结果是否影响欧共体市场内部的一体化及贸易的自由流通和服务的自由提供,对外是否有利于保护成员国,特别是其工业界的利益。[4]美国是一个高价位的国家,为了维护本国工业界的利益而采取禁止商标的平行进口,除非当地商标权人同意。日本也是如此。专利与平行进口。对专利的平行进口各国规定比较一致,承认专利权穷竭的地域性、禁止平行进口。无论是《保护工业产权巴黎公约》还是TRIPS协议中都赋予了专利权人进口权,任何人未经专利权人许可,以生产经营目的进口其专利产品都是侵权。我国专利法第11条第3款规定:专利权被授予之后,除法律另有规定,专利权人有权阻止他人未经许可为生产经营目的而进口其专利产品或者进口依照其专利方法直接获得的产品。可见各国专利法和国际公约一致保护专利权人的进口权,禁止平行进口。版权与平行进口。由于各国的版权理念不同,对于版权的平行进口规定也不一样。法国、比利时等国根本不承认版权的穷竭,版权人可以控制其作品直到最后的消费者,所以它们是绝对禁止版权平行进口的。而德国、奥地利则允许版权的平行进口。美国向来不承认权利的国际穷竭。但在1998年3月,最高法院关于Coualityking一案中的判决却承认在出口转内销时,平行进口应适用国际穷竭原则。明确在立法中禁止版权产品平行进口的国家和地区是少数的。随着国际互联网的发展,版权产品的大部分可以通过直接电子商务的方式经过互联网由一国传输到另一国。这种互联网上的进口,版权人很难阻止。禁止版权平行进口的任何规定,如果不能解决互联网上的版权保护问题则会变得毫无意义。四、加入WTO后,中国如何应对平行进口由前分析可知,平行进口不仅是一个知识产权领域的问题,更是一个国际贸易中的问题。平行进口的实质是由于进口国与出口国对同一产品存在价格差,产品从低价位国(出口国)流向高价位国(进口国),进口商从中得利。我们知道关贸总协定及后来的世贸组织为了推动自由贸易,要求各成员国必须把关税降到最低水平,关税,作为各国贸易保护的壁垒作用已基本丧失。另一方面各国新的贸易保护主义又开始抬头,各种非关税壁垒层出不穷,而且又打着合法的旗帜堂而皇之,在这种情况下,禁止平行进口不失为一种贸易保护的又一新壁垒。经过十几年艰苦的谈判,我国已是WTO的成员国了。这就意味着要全面履行有关承诺,包括把关税降到最低。在这种情况下,我们如何对待平行进口意义重大。我们应当全面看待平行进口问题,平行进口可以促进国内相同产品之间的竞争,刺激国内经济的发展和贸易自由化;同时也给进口国的消费者提供了更多、更廉价的消费选择,使消费者得到实惠;从全球来讲,有利于促进资源的最佳配置。另一方面,应当看到它也有不利的一面,同一商品进口地的销售商已投入了大量促销经费,允许平行进口就相当于允许这些商品搭进口地销售商的便车,是一种不正当竞争行为。此外,如果“平等进口”的是假货、冒牌货,则不仅损害权利人的知识产权和声誉,也损害了消费者的利益。本人认为对待平行进口问题应从我国的贸易地位和知识产权的保护水平出发,不能一刀切。首先,对于专利权,由于各国规定比较一致,我国专利法也明确规定禁止平行进口,所以应一贯坚持。其次,对于商标各国态度并不一致,我国商标法也未赋予商标权人进口权。应当从是否有利于保护我国的商标权人(或授权人)和有利于发展对外贸易出发,灵活确定。如前面提到的“力士”香皂商标进口案,我国广东地方法院判决平行进口违法。其背景最主要是当时亚洲金融危机,我国周边国家货币贬值,而我国人民币不贬值,周边国家“力士”香皂的价格低于我国市场上的价格,如果允许平行进口则会损害我国商标权人的利益。中国加入WTO后,虽然不久关税的保护作用将要基本丧失,但应当看到我国仍然是低价位国,不应过早在法律中明确规定禁止平行进口,以免束缚自己的手脚。对于版权的平等互利进口则不应过于严格。首先国际条约及我国版权法(著作权法)也未赋予版权人进口权,各国态度不一。其次如前所述,电子商务的发展版权的平行进口易如反掌,难以防止。当然如构成不正当竞争,则可按不正当竞争法则处理,“世界上在版本领域里承认国际穷竭原则的国家越来越多的情况下”,[5]我们也没有必要给予过多的保护。总之,对于知识产权的平行进口,我们既要借鉴国际上的通行作法,又不能人云亦云。无论是《保护知识产权巴黎公约》、《保护文学艺术作品伯尔尼公约》还是TRIPS协议都只规定了专利权人的进口权而且还使之受成员国可能适用权利穷竭的限制。对于商标和版权则由各国保留未予规定。正如郑成思教授所言:“在条约允许我们放宽之处,我们作为发展中国家,如果保护的比一些发达国家还严,历史可能会回过头来告诉我们,这是一种失策。”[5]参考文献[1]吴建创.从“力士”香皂商标案看“平行进口”[N].中国知识产权报,2000-06-05.[2]梁敏杰.关于我国“入世”与平行进口问题的思考[J].湖南政法管理干部学院学报,2001,(1).[3]李玉文,方秀云.平行进口、知识产权保护与贸易自由化的冲突[J].安徽广播电视大学学报,2000,(3).[4]陈 江.欧共体商标权利国际用尽原则演变过程及对我国的启示[J].政法论丛,2000,(4).[5]郑成思.世界贸易组织与中国知识产权法[N].中国知识产权报,2000-02-18.作者:冀彩芳 来源:广东财经职业学院学报2004年第4期

对于平行进口车，我想好多人都不明其含义，大多都是一头雾水。甚至好多朋友都问:平行进口车和中规车到底区别是什么？？今天小编就简单的对平行进口车和中规车做一下介绍。

平行进口车：由进口商从产品原产地直接进口，进口渠道与国内总经销商渠道相“平行”，绕过总代理直接从国外进口，车价比正常进口车价格低10%以上。根据进口地不同可分为美规、中东规、欧规、加版等车。平行进口车也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保服务。但是平行进口车在近几年售后等方面越来越有保障，体制也越来越完善。

中规车：是指在国外生产，通过中国总代，再到4S店销售的车型。其特点是价格贵，税收高，但是质量及售后有保障，不过个别车型维修困难，国内没有配件，属于最基本的购买进口车方式。中规车就是国外生产厂流水线的计算机显示该车销往中国地区，适合中国的交通法规和环境气候的车系。

说到这里，那好多人就应该问了：同时进口车，那两者的区别是什么呢？？我想好多人最关心的当然是它们的价格问题。现在就让小编针对平行进口车的优势做一下简单的介绍，如下：

平行进口车优势在哪里？？

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。

4、特殊车型/豪华跑车

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除了未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

总结：

平行进口车价低于中规车已经是大家公认的事实了，而且平行进口配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了平行进口车价低于中规车。

图解

说了这么多关于平行进口车的好处，那平行进口车到底有哪些常卖车型呢？？我想这也是好多人所关心的问题之一，针对平行进口车的配置小编也大概的举例给大家看看,以下所有的车配置小编随机搜取，当然也有更高或者性价比超高的低配置车型，由于国外购车都是个性定制的和国内车型分高低中配有所区别，所以大家不用纠结配置高了低了。

下面小编则正式向大家介绍一下关于平行进口车的销量较好的车型：

一奔驰GLS450110万版型：美规加版

美规配置：全景、P01包（导航电动折叠后视镜前杯托加热制冷智能卡主副驾驶座椅记忆方向盘记忆）停车车辅助包、环影、前后电眼、停车辅助、并道辅助、二排舒适进入、恒温杯架、镀铬套件、19轮

奔驰GLS450黑色

奔驰GLS450白色

二奔驰G350135万（超强越野车）版型：欧版

配置：多功能方向盘、换挡拨片，巡航定速、天窗、导航、倒影、前后雷达、前后座椅加热、真皮座椅、18寸AMG合金轮毂、备胎、原厂脚垫、大灯清洗、大灯罩、氙灯、差速锁、倒影、脚踏板、硬的备胎罩

奔驰G350

奔驰G350

三雷克萨斯LX570153万版型：加版中东版

加版配置：8座、20轮、雷达测距、电动天窗、后娱、抬显、车道偏离、并道、真皮打孔座椅、前排座椅通风加热、桃木方向盘带加热、Mark Levinson高级音响、冰箱、液晶显示屏8英寸、智能卡、后排遮阳帘、倒影、电眼、电尾门、踏板。

雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570

四宝马 76万（油电混合） 柴油75万汽油万

配置：全景天窗，驾驶员辅助包（抬显），19轮，高级包，动力转向，卫星收音机，无钥匙启动，运动皮革方向盘，倒影，黑色行李架，电动折叠后视镜，四区空调，氙灯，LED雾灯，车内氛围灯，自动停车距离控制系统，前座椅加热。

柴油配置：M包（20轮黑色行李架 M套件 M真皮方向盘全景天窗陶瓷挡钯电尾门加热方向盘前座椅加热）豪华包（后排座椅加热，抬头显示，四驱空调，后排遮阳帘，腰部支撑，电吸门，哈曼音响，方向盘加热，氛围灯，门把手照明，智能卡，倒影）

汽油配置：电动布座椅，滑动全景、液晶屏，真皮方向盘，18寸轮毂，卤素灯，电尾门

宝马X5

宝马X5

宝马X5

宝马 72万起

配置（标配）：氙灯、19轮、真皮座椅2项电动调节、三幅多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、一键启动、天窗、电尾门、小屏幕、双区空调

宝马X6

宝马X6

五丰田酷路泽或霸道两款越野车都是很受欢迎的

霸道4000高配65万

配置：天窗9气囊外挂18铝轮智能卡冰箱双区自动空调前排电动座椅多功能方向盘巡航定速大屏黑踏雾灯倒影后电眼镀铬中网镀铬后视镜镀铬尾喉镀铬后牌照架后备胎字母摇启真皮通风座椅彩色仪表桃木内饰后排双头枕DVD 电动折叠后视镜车内防炫目后视镜氙灯LED 大灯清洗自动大灯行李架车门防擦条前小杠

丰田霸道4000

丰田霸道4000

霸道3000（柴油）（黑灰 银）48万

配置：D4D发动机，原装后挂备胎，智能卡，一键启动，氙灯，LED灯，150升大油箱，自动折叠后视镜，后电眼，三区空调，后出风口，冰箱，大灯清洗，17铝轮

柴油霸道3000

柴油霸道3000

柴油霸道3000

酷路泽4000高配72万

配置：双差8气囊摇起天窗双头枕DVD，大包围航空踏板门边防撞条镀铬门把手18轮氙灯 Led 大灯清洗前雾灯拖钩小尾翼电动折叠后视镜桃木内饰迎宾灯多功能方向盘原厂真皮座椅原厂主副双电动座椅巡航8座

酷路泽4000

酷路泽4000

酷路泽4500（柴油）74万

配置：6速8座17铝单差定速巡航桃木多功能方向盘自动空调绒布座椅冰箱铝制脚踏板拖钩 CD蓝牙智能卡一键式启动氙灯LED 桃木内饰双油箱电折镜防擦条大灯清洗镀铬门把手及后门装饰前雾灯底挂备胎桃木内饰

酷路泽4500

酷路泽4500

酷路泽4500

好啦，相关车型就介绍这些吧！这些也是近几个月比较受欢迎的车系。当然还有很多平行进口车也是在市面上常卖车型，就算说上两天也说不完啊，所以小编就到此为止吧！最后很多朋友有顾虑平行进口车上牌问题，或者售后保修问题这些小编都可以很好的帮助你，正所谓，买车，置换，按揭，上牌，质保，一条龙服务让你购车无忧。

稍微懂行一点的X友会提出什么是小3C,简单的说一下。改装车大批量进入中国需要进行强制性产品认证就是3C认证。改装车做的叫小3C，原厂认证是大3C。3c认证成本很高，一个车型需要报废四辆车，三辆用于碰撞，一辆用于解体。再加上认证环节各种的费用单证成本在200万以上，能做小3C的相对热门，要不然这钱砸不起啊，那些问我很多稀奇古怪的车为什么没有就是这个原因。上有政策，下有对策，平摊成本进口商们会共享3c证，可以去做3c认证也可以租用。

平行进口车就是在国外买回来的汽车，然后在国内市场进行销售。一般这些车型在国内是不会进行生产的，所以大家可以在市场上看到很多外形非常好看的车，而且还可以根据自己的喜好进行私人订制。平行进口车的价格其实是比较便宜的，而且因为它可以进行私人订制，所以对于很多喜欢特立独行的年轻人来说是非常合适的，它的性价比也是非常高的，所以很多比较有个性的年轻人，都非常喜欢购买平行进口车。

而且平行进口车本质上是和走私车还是有很大的区别的，平行进口车是属于合法途径进行采购的，所以大家购买的时候，完全可以放宽心也可以大胆的把车设计成自己喜欢的样子。所以如果是大学刚毕业或者是刚上班，经济不是特别宽裕的话，是可以购买平行进口车来代步的，性价比也是非常高的。这些都是平行进口车的优点，但同时平行进口车也是有一定的缺点的，就看大家怎么去取舍了。

平行进口车的价格其实并不算是非常透明，不像是国内的汽车一样，价格都是明码标价的。而且平行进口车在国内是没有4s店可以进行销售的，所以也没有办法在官网上查询具体的价格。所以如果大家想要购买平行进口车的话，最好还是找熟人购买或者是在内行人士的陪同下购买，要不然是很容易的。

而且平行进口车是没有售后服务的，所以如果车子出现了问题之后，就只能去汽车维修店进行修理了，是没有办法去4s店进行保养的。不过现在汽车维修店的维修工人技术还是挺好的，而且修车的价格一般也不是很贵，所以如果大家比较喜欢平行进口车的话，还是非常值得入手的。作为代步车的话还是比较合适的，而且也非常适合爱车人群进行收藏。

意思就是不经过四s店直接从国外买车，这种车相较于四s店来说是便宜很多的。