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超市生鲜配送管理研究论文

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超市生鲜配送管理研究论文

华润超市配送中心业务管理研究北京交通大学经济管理学院黄晨摘要:本论文研究的题目是华润超市配送中心业务管理研究,选取了一个具有一定代表性的连锁超市配送中心,在实地调研的基础上,对该配送中心的作业管理情况进行全面的分析,包括配送中心的采购作业管理、入库作业管理、存货作业管理、出货作业管理以及配送中心信息化建设等方面。分析其现状及存在的问题,结合所学专业知识,以及配送中心实际运营状况等相关因素,对配送中心的业务管理工作进行改革与优化,以期达到保证提高运作水平和资源利用率的目的。关键词:配送中心配送管理作业优化我国当前连锁超市配送中心存在很多问题。配送作业效率低下,作业中心资源利用率低,配送系统分散、粗放和效率低下等一系列问题严重阻碍了连锁超市的快速发展,所以很有必要对这一问题进行研究和探讨。有关配送中心业务管理问题,国内外学者也作了相关研究,如:施李华的《论我国连锁经营业发展中配送中心的建设》一文探讨了连锁企业配送中心建设的思路;陈致水的《连锁经营超市物流配送现代化的研究——以华联超市配送体系为例》一文以华联超市为对象建立了一个配送中心的车辆优化调度模型;胡建国在《关于配送中心作业流程中若干环节的研究》一文针以京阳物流配送中心为背景对储位分配决策和经营监控的决策进行了分析;李军,郭辉煌在其《物流配送:车辆优化调度理论与方法》中对于车辆的配载与配送各种模型及其相应的算法进行了综合的研究。M.W.Psavelsbergh在其“珏e General Pickupand Delivery Problem”一文中对集货送货问题进行了详细的阐述。计三有、刘德鹏等在《条形码技术在物流配送作业中的应用》中探讨了条形码技术在物流配送作业中的实际应用。结合前人研究,本文通过对华润连锁超市的配送中心作业方式的研究,提出了配送中心作业流程的优化的具体措施,包括采购作业管理、入库作业管理、存货管理、出库作业管理,以及配送中心管理系统信息化的设计建议。使连锁超市的配送中心作业环节更加高效,更具可操作性,可以为连锁超市配送中心业务管理提供借鉴。一、华润超市配送中心业务管理现状与问题分析(一)配送中心状况华润万家有限公司北京配送中心位于北京东五环,自1998年起租用中国外运北京三间房仓库。现有仓库面积5250m2,分成4个独立仓集中在一起。分别储存:食品类、酒水类、日化类和纸用品类。配送中心负责华润万家北京地区29家门店的配送任务,各门店的配送均有固定时间,大部分以单店单车配送,每天往返2—3次。配送中心仓库所有货架均为组合式。库内存储采用3层重型货架,货架单列宽Q.9米,长2.3米,高3米。每组货架可放6板商品,现库内拥有货架425组,2550个板位。部分仓292库无货架,采用栈板原地码放形式。库内货位是按照货架及栈板构成的巷道来编排货位,以主通道一侧为基准,以拣货的顺序为原则。(二)配送中心采购管理现状与问题分析配送中心根据各门店反馈的需求信息进行补货,各门店只对现有库存进行租略地估算,从而决定订货数量,因此订货数量随机性很大,不能如实反映商品销售情况。此外,由于配送中心属于多品种小批量配送,很难对所有库存品种做较精确的采购计划。因此,采购计划员为了保证为各门店及时供应,规避内部需求和外部环境的不确定性,在编制采购供应计划中,往往加大货品的进货提前期和提前量。这样无形中增加了库存资金占用、占用不必要的库位、加大仓库工作人员劳动强度等等。(三)配送中心入库管理现状与问题分析在调研中发现,配送中心的验收工作只侧重于货晶的数量验收,对于另一重要环节质量验收工作却几乎无所涉及。此外,配送中心的直通商品没有固定的存放作业地点,存放散乱,没有统一管理,甚至有些货品还要入库暂时存放,这样无秩序的作业管理方式势必影响配送中心的运作效率,甚至会出现发错货、发混货的情况。(四)配送中心存货管理现状与问题分析配送中心现有仓库面积5250m2,分成4个独立仓集中在一起。各仓库的建筑面积为13t2,5m2使用面积约为1200mz,仓库长25,宽48米,高4米。散货区域长11.5米,宽26米,通道宽2.6米。库内货架单列宽0.9米,长2.3米,高3米,每个库里平均有106组货架,如下图1所示,图中一格算一组。散货区约占整个库房面积的1/4,这样算来库房面积利用率根据公式: 库房面积利用率=堡黼刈。o%库房面积利用率=o.—9—×—2.—3×—1i0百6+1—20—0×』{荣心N25米图1仓库平面图经过计算发现,仓库的库房面积利用率还不列50%。这说明仓库面积利用率并不高,还存在很大改进可能,特别是散货区,可以通过改变堆垛方式来提高仓库面积利用率。此外,配送中心的库存管理仍然使用的是传统的ABC库存管理方法,即分为畅销品、直送品和生鲜三大类,分别管理。虽然在一定程度上发挥了作用,但由于没有从供应链的角度来设计,所以经常出现某些商品短缺而某些商品库存积压的问题。而且一类畅销商品库存物资管理无重点。各库中储存的物资数千种,每种物资价格、库存数量、需求时间等情况不尽相同,在调研过程中发现管理人员对每一种物资都一视同仁,这样以来少数的重点物资得不到充分重视,大量的普通物资受到过多关注,其结果使工作失去重点,降低管理效率,而且增加了不必要的库存资金占用、工作人员重复劳动使企业资金、人力、物力使用不合理。(五)配送中心出库管理现状与问题分析配送中心现行的拣货方式为照方抓药式,即拣货组依拣货单的要求将各门店所需的货物配齐的过程。这种照方抓药式拣选方式因为大量的分拣作业单使分拣作业变得繁琐、复杂,这不利于分拣的作业总体上的统筹安排,尤其是在遇到重复货位情况时,满足先进先出出库原则会使得工人作业混乱、易错。配送时仍然是一户一送,单店单配的不合理运输方式势必造成运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题。(六)配送中心管理信息化现状与问题分析虽然仓库已使用了仓库管理信息系统,但当前信息系统对配送中心的支持不是十分到位,还需要大量的人工进行单据处理作业;而且在作业单据的处理方面,不符合合理的作业规范,这说明该信息系统并不是最完善的,仍存在很大的改进空间。鉴于以上诸多问题,本文将在下一章结合相关理论及配送中心的实际运作情况,对配送中心的业务管理进行优化,提出改进优化建议。二、华润超市配送中心业务管理优化(一)采购作业管理的优化第一,按需制定配给计划。结合商品的特性,定出合理且稳定的日平均销量,以此来度量某一单品是否需要订货,什么时候订货,订多少合理。通过日平均销量计算出每个单品的周转天数,也就是当前各个单品的库存数按日平均销量推算尚可销售多少天。这个“可销天数”是订货的关键参考指标,通过它可以判断出哪些商品需要马上下订单订货,哪些商品需要立即退货。根据商品特性确定订货报警系数,商品周转速度越快,订货报警系数也就越小,该商品的订货频率越高。反之,商品周转越慢,订货报警系数越大,其订货频率也就越低。应将订货报警系数小的单品作为订货的参考依据。根据不同种类的物资实施不同的订货策略。‘第二,适当的授权采购。商品采购制度的选择,连锁企业的采购制度一般可分为中央采购、授权采购及有限授权采购。其中中央采购即统一采购的应占采购商品总量的70%以上,其余部分可由门店自行采购,以保持其灵活性和各自的特色。在保障中央采购为主要采购方式的情况下,可将采购权限适当下放。中央采购可以以量定价,压低进货价格,还可以降低购货成本,减少费用开支,从而实现规模效益。当然,适当地给门店一定的自主采购权也是必要的。第三,采取科学的采购方式。如公开竞争招标、合同采购、最低价格采购等使总体商品的采购价格达到最低最优水平。(二)入库作业管理的优化294首先,加强物资验收工作。在收货验收时,要特别注意商品的生产日期、商标等是否齐全,是否有Qs质量安全认证和生产许可证等,要确保商品质量安全可靠,坚决杜绝假冒伪劣商品经此流入市场。为消费者维持良好信誉,保证市场秩序的稳定。其次,为直通商品开辟专门存放区。考虑到配送中心仓库之间的空地面积很大,足以满足直通作业区域要求,因此,本着节约成本的原则将直通区设计在此。库区布局如图2所示。主通道直通区图2库区布局直通作业按照各门店平均需求量大小排序,直通作业区布局如下图3所示。直通货收货区范嗣图图3直通作业区布局直通作业按照箭头所示方向进行,依次对各门店所需直通商品进行分货。采用直通商品专区作业,将原有的直通作业与入库作业分离,可碱少发错货、发混货的情况。而且采取统一管理后,大大提高了配送中心的运作效辜。(三)存货管理的优化第一,采用重力式货架提高仓库利用牢。使用重力式货架.原来的通道部分将被货架所代替,这样无形中又可增加仓库的使用面积.按照原来的计算可得.通道面积至少增加了23×2 6 x5=299m2,改进后的仓库平面图如下图4所示。^口圈4改进后的仓库平面图这样一来改进货架后的仓库面积利用率如下表I所示。表l改进前后的仓库面积车叮用车对比第二,采用多重ABC分析对存货进行分类管理。根据配送中心存储的商品实际情况,对各库的商品采取所占资金比重作为分类标准,同时结合商品缺货的影响程度。1首先足对商品所占金额的判断,如下图5所示。将累计品目数为5%一15%,而平均占用资金累计百分数为60%一80%左右的商品确定为A类;将累计品目数为20%一30%.而平均占用资金累计百分数也为20%一30%的商品确定为B类;将累计品目数为60%一80%,而平均占用资金累计百分数为5%一15%的商品确定为c类。如下表2所示。田5各库商品平均瓷金占用情况■■口D 融{兰龇绷娄£*撇2.其次对商品缺货的影响程度做出判断,可分为重要性高的商品I类、重要性一般的商品Ⅱ类和重要性差的商品Ⅲ类。商品重要性是指缺货影响程度的高低,重要性高则证明由于缺货带来的损失越大。表2各库商品ABC分类表品日数累积名库商品平均累计资金占用名称品目数(个) 分类百分比(%) 资金占用率(%) 百分比(%)酒水类102 51 62.5 62.5 A日化类479 29.05 19.8 82.3 B食品类1354 96.75 14.6 96.9 C纸用品类65 100 3.1 100 C商店缺货率越高,客户流失越严重。经分析发现,非食品类商品的在架率状况要好于食品商品的在架率。其原因是:在超市快速消费品的出货中,食品占据了消费者大部分的购买商品种类,所以这些商品更容易发生商品缺货现象;而非食品的使用周期和使用频率都要低于食品,销售数量也要小于食品,所以商品的补货更容易控制。在酒水类所有商品中,碳酸饮料是属于低缺货率和低销售损失的商品,因为它具有较强的商品替代性,消费者可以通过调整采购计划来满足自身消费;而水、果汁和啤酒都是目的性较强的商品,一旦缺货,就很难令消费者满意。对酒水类仓库所属的A类商品按缺货影响程度的重要性再进行ABC分类,如下表3所示。表3 A类商品按缺货影响程度的重要性进行ABC分类表l A—A类A—B类A—C类1 种类酒水饮料I 品目(种) 22 15 65I 里墅丝坌笪i坌!坌!坌I根据产品分类,制定相应的库存控制策略。(1)对A—A类物品,尽可能严加控制,包括最完备、准确的记录,要投入较大力量,精心管理。采用定期订货法,严格防止缺货发生。(2)对A—B类物品,做正常控制,包括良好的记录与常规的关注。按照经营方针来调节库存水平,采用定量订货方式。(3)对A—C类物品,集中大量的订货,尽可能使用最简便标志法表明补充存货已经订货了,不需费太多力量。采用订货点法进行订货即可。(四)出库作业管理的优化第一,接力式按货位分拣时分类策略。按货位分拣时分类的具体流程如下图6所示。这种方法的特点是:在相同的拣选方式下,将拣选作业按货架区域划分,由一个或一组固定的拣选人员负责分拣某区域内的货品。在作业时,采用接力式分拣。所谓接力式即在订单不作分割的情况下,拣选人员以接力的方式来完成所有的分拣动作。在分拣作业进行的同时,我们将分拣作业单做分类处理,即在分拣的同时将货物按各订单分类。改进后分拣作业流程如图7所示。第二,行车路线聚类分析。297分拣时分类作业单—暂迤面呻嘁吵。_—_ i_—_I Ⅱ Ⅲ Ⅳ_一_——口觯①一触引口订单②一作蚓图6按货位分拣时分类的流程图图7 改进后分拣作业流程图

建议和相关店家联系并索取业务流程的图表即可,考虑到店家不愿意给的情况,建议让你们单位出具研究证明即可。

开题很好写的,报告也能搬忙

生鲜超市的物流配送研究论文

这个可以深度重组

农产品现代物流发展研究

所谓现代物流是指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送、信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模型。以下是我为您收集整理的农产品现代物流发展研究论文,以供参考,欢迎借鉴阅读。

摘要: 传统物流((Physical Distribution)的功能环节是分散在生产和流通各个领域单独运行的,物流成本高,损耗大,效率低,效益差。现代物流(Logistics)以现代信息技术为基础,以系统的观念进行物流功能整合,更能有效地降低物流成本,提高流通效率和效益。目前,我国的农产品物流还处于落后的传统物流阶段,推进我国农产品现代物流必须努力实现农产品物流的系统化、信息化、标准化,并不断提高物流技术。

关键词: 农产品 物流 现代化

物流作为第三利润源,可以创造时间价值和场所价值,是增值性经济活动,同时物流又是增加成本、增加环境负担的经济活动。我们研究物流的目的在于尽量地降低物流成本,减轻物流造成的环境负担,使物流活动最大限度地增值。目前,我国的农产品物流还比较落后,成本高,损耗大,增值弱。发展农产品现代物流不仅能够实现“物畅其流”,而且还能够实现低成本,高增值,大大增加农民收入,这也是我国建设社会主义新农村进程中亟需解决的问题。

一、传统物流与现代物流的界定

传统物流指的是物品的储存与运输及其附属业务而形成的物流活动模型。物流的功能环节是分散在生产和流通各个领域单独运行的,物流成本高,损耗大,效率低,效益差。从20世纪80年代以来,美、日、欧等发达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”。首先,是企业内部物流资源整合和一体化,形成了以企业为核心的物流系统;之后,物流资源整合和一体化扩展到企业之间相互联系、分工协作的整个产业链条,形成了供应链管理的核心业务;在此基础上,出现了为工商企业和消费者提供专业化服务的现代物流企业,即第三方物流企业。随着信息时代、知识经济时代和网络时代的来临,物流活动范围空前扩大,供应链管理和物流功能整合进入新的发展阶段。物流在概念上传统物流(Physical Distribution)逐渐被现代物流(Logistics)所替代。所谓现代物流是指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送、信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模型(闵耀良2004)。现代物流以物流配送的规模大、速度快、辐射面广、效率高见长。是在现代市场经济条件下与社会化大生产、大市场、大流通相适应的经济合理的综合服务业态和运作方式。现代物流理念的本质,就在于以系统的观念进行物流功能整合。即将运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等功能环节集成整合,一体化运作,而传统物流之所以能够发展为现代物流,一个非常重要的因素就是有了计算机网络和信息技术的支撑,这将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来,形成了一条完整的供应链。以信息技术为核心的现代物流相对于传统物流而言,更能有效地降低物流成本,提高流通效率和效益,增强企业和产品的竞争力。

二、我国农产品物流处于传统物流阶段

目前我国农产品物流主要有以下几种方式:

1.农户或基地—→运销大户。运销大户建立与批发商稳定的购销业务关系,也有一些运销户在全国各大城市的农副产品批发市场直接设立窗口。这种农产品物流方式在我国农产品流通中占有较大的比例。

2.农户—→客商。这一物流方式也较为普遍,如大型连锁超市、农贸市场的批发商等在农产品收获时直接到农户田头收购。

3.农户或基地—→加工企业。这种方式是农产品加工企业将自己基地的初级农产品和从农户手中收购来的农产品经过加工后或直接出口,或出厂销售给内地的批发商,或设立窗口直接零售到消费者手中。

4.农户或基地—→农民专业合作社。农民专业合作社将社员和基地上的农产品收购来,或销售给与自己有业务关系的批发商,或将农产品运往自己在外地设立的批发窗口、零售窗口进行批发或零售。

5. 农户或基地—→农民专业合作社—→加工企业—→出口。这一物流形式由农民专业合作社作为流通的中介组织发挥作用。他们接受农业加工企业由于出口需要的委托,或发动本社社员,或自办生产基地,种植某种出口加工企业指定的农产品,然后按加工企业要求制定出生产操作规程,生产出符合出口企业要求的农产品,提供给加工企业,加工企业按出口要求进行加工,然后外贸出口。

上述情况表明,我国多数农户的生产经营是单户经营的形式,农产品的销售多为分散方式。这说明我国的农产品物流尚处于传统物流阶段。这一阶段的我国农产品物流必然是成本高、损耗大、增值弱。下表是我国农产品物流与发达国家农产品物流主要经济指标的对比情况。

通过对比可知,我国的农产品物流成本是发达国家的4~6倍,损耗率是发达国家的3~4倍,加工增值约是发达国家的1/5~1/4。物流作为第三利润源在我国农产品领域还没有得到充分的开发。

三、我国发展农产品现代物流的制约因素

1. 制度因素。家庭联产承包责任制不仅置我国农业生产小型化、分散化,而且还使我国的农产品流通主体小型化。农村改革释放出来的大量的农村富裕劳动力纷纷进入农产品流通领域,搞起了农产品运输、加工等,这样的流通主体通常是以家庭为单位,规模较小,难以实现农产品物流各环节之间的无缝衔接,难以独自完成物流的全部流程,只能根据自身的优势、条件,完成物流中的某一环节,于是出现诸如专业运输户、专业包装公司、专业储藏公司等,这些小型企业物流技术不高,设备落后,难以降低物流成本,实现物流现代化。

2.体制因素。我国分部门管理体制使物流基础平台分割,比如现有的.铁路网与公路网接点不同,各自规划,甚至完全分离,相互之间转换起来很困难,需要不断地重新装卸、运输和组织,这必然造成物流环节衔接差,物流运转效率低,物流成本高的问题。另外,“分灶吃饭”的财政管理体制,是地方保护主义存在的根源,地方保护主义的最大危害就在于阻止外地产品进入本地市场,保护本地企业的利益。这样做的结果是人为地割断了农产品的跨区物流,造成了严重的物流地方分割。

3.技术因素。我国农产品物流的技术低,是我国农产品物流成本高、损耗大的重要原因。在发达国家,粮食早就采取“四散”即散装、散卸、散储、散运。而我国粮食运输大量的还是采用传统的“包装运输”方式,成本高、损耗大、效率低。在生鲜农产品储运方面,发达国家已经形成一条冷链:田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱,水果蔬菜在物流环节的损耗率很低,而目前我国的农产品物流仍是以常温物流或自然物流形式为主,物流环节的损耗率高达20%。我国的农产品包装技术落后,不能提高农产品的附加值。著名经济学家厉以宁在《大力发展农产品物流产业》一文中例举了这样一个发人深省的事例:中国的蔬菜运到日本,中国农民种植、车运、船运,非常辛苦,要经过很多环节。而日本的物流业在日本港口码头附近就有工厂,拆开集装箱后,迅速搞成小包装,两根大葱一个塑料袋;两三个青椒一个小塑料盒,立刻送到超市,甚至送到居民家里。这样就赚大钱,而我们只赚很少一部分。

此外,我国物流作业的自动化水平是比较低的,在搬运、点货、包装、分捡、订单及数据处理等诸多物流作业环节上,手工操作方式仍然占据着主导地位。应当说明的是,我国很多物流企业和工商企业都拥有一些自动化物流设备,如自动分拣系统、自动堆垛机、自动巷道起重机等,但是这些自动化设备并没有充分发挥出其应有的效率。我国农产品物流配送中的条形码、语音自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统,以及货物自动跟踪系统等还比较落后。4.物流标准化因素。物流是跨地区、跨行业的运作系统,物流设施和装备的标准化是物流产业发展中一个关键问题,标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展,也在很大程度上影响着物流效率的提高。如各种运输方式之间装备标准不统一,物流器具标准不配套,托盘标准化没有推行,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接,严重影响了物流的效率。我国农产品标准化程度低,不少产品的分类、分级、分等大多凭人工感觉,误差过大;产品包装从材料到包装管理都没有统一标准,给农产品的储存、运输和加工造成一定困难。

四、推进我国农产品现代物流的思路与措施

现代物流的基本特征是系统化、信息化、标准化、自动化、社会化等。实现我国农产品现代物流,重点是努力实现农产品物流的系统化、信息化、标准化,不断提高物流技术。

1. 建立以商贸为中心的农产品物流系统。基于我国农户规模小且分散,农产品批发市场相对比较发达这一客观事实,构建以批发市场为中心,集生产、加工、包装、公共服务为一体的农产品物流系统模式是比较适合的。在批发市场为中心的物流系统模式中,进入市场“货不分南北,人不分东西,组织不分公私”,吸引众多国有、集体、个体等不同经济成份的经营者。能为农产品物流提供配套服务,如邮电、银行、税务、工商、治安管理等,能为经营者提供运输、包装、信息等服务。并利于采用先进的交易手段,如拍卖、期货交易、看样交易、对手交易等多种形式。该种农产品物流系统模式值得推广。

2.构建农产品物流信息服务平台,实现信息共享。农产品物流信息除具有信息的一般特点外,还具有季节性、区域性、分散性等特征,因此,加强对农产品物流信息的采集、传输、反馈等必不可少。为此,应建立全国统一的农产品批发市场供求、交易及价格等信息的收集、整理和发布制度,让农产品信息真正进村入户,切实为农户和龙头企业提供前瞻性、引导性的市场信息。

3.尽快制定适宜农产品物流的标准体系。考虑到农产品物流市场的自身特点,应制定适宜农产品物流的标准体系。在参考国外物流及相关标准并结合我国农产品物流实际的基础上,分析与描述物流系统典型工作流程,研究农产品的生产、采购、运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等标准需求,进而形成规范的农产品物流标准体系。

4.提高农产品物流技术水平。在整个物流链条上,技术的创新是物流业发展重要支撑和动力。因此,要始终把技术创新放在突出位置。一是在生产上要大力推进农业的标准化生产。把标准化贯穿于产前的种子、种苗、化肥、农药、饲料等生产资料的选用,产中的栽培、饲养等技术规程,到产后的加工、包装和产品质量的检验,把农业生产的全过程纳入规范化、标准化的轨道,实现农产品的优质化,为农业产出后各个环节的进行做好准备。二是要提高加工、包装技术。包装除具有保护功能和促销功能外,还是连接农产品市场利润和物流成本的结合点。因此,要在农产品的精加工和包装上狠下功夫,积极采用新型的保鲜技术,延长农产品的储藏时间,扩大农产品销售半径。三是要积极运用现代营销手段。要在抓好传统销售方式革新的基础上,大胆探索和应用现代销售手段。鼓励龙头企业或销售公司在大中城市特别是在沿海沿边口岸设立流通加工和销售网点、对外窗口,发展代理商,建立直销市场。大力发展农产品连锁经营、配送等形式。积极运用拍卖、代理等现代交易方式。随着农产品贸易的国际化发展以及人们消费水平的提高,消费者对食品的购买、消费方式也会发生巨大变化,网上购买的比例会逐步增加,要适应信息化、网络化趋势,加快发展电子商务,推进网上交易。

参考文献:

1.喻晓燕、黄立平.构筑农产品物流运作新模式.上海商业2004(5)

2.孙剑、李艳军.基于一体化战略的农产品物流系统模式.商业时代,2003(17)

3.夏文汇,电子商务平台下农产品物流运作模式研究.农村经济2003(7)

4.赵黎明,徐青青.我国区域现代农业物流体系发展探要.中国农业大学学报2003(3)

5.孟凡胜.我国农产品由传统物流向现代物流转变的制约因素.商业研究,2005(10)

我发些给参考下吧,至于要怎么写就得看你要怎么写了,主要还是要老师那边同意的,以下的你看看参考参考吧!或许对你有用,希望能帮到你一,主要任务与目标: (一)主要任务 在商学院规定的毕业论文撰写期间内,根据师生共同商定的毕业论文选题《连锁超市物流成本控制问题研究》,综合运用本科阶段所学财务管理专业知识和相关学科知识,撰写一篇具有一定的理论价值和应用价值、篇幅不少于8000字的毕业论文。(二)目标 论文的主要目标是在阐明物流成本控制对连锁超市重要性的基础上,结合具体案例和数据分析和总结连锁超市物流成本控制存在的问题以及原因,并提出相应的解决对策。二、主要内容与基本要求: (二)主要内容 本文属于根据所学的财务管理理论知识结合连锁超市物流成本控制问题的一篇应用型论文,对提高连锁超市物流成本管理水平,增强连锁超市的盈利能力具有现实意义。 论文主要是从以下几个内容进行阐述:(1)物流成本控制的理论基础;(2)物流成本控制对连锁超市健康运营的重要性;(3)连锁超市物流成本控制中存在的问题;(4)问题的改进与对策。 本文研究的重点在于:(1)结合收集的资料,分析连锁超市在经营过程中对物流成本控制时存在的相关问题;(2)针对问题,结合案例,对各个物流环节提出相应的解决对策和改进方案。这也是本文的难点和创新所在。 (二)基本要求 严格按照毕业论文撰写进度和计划,完成文献资料的收集、开题报告的撰写、外文文献的收集和翻译和毕业论文的撰写等项工作。开题报告应反映该课题的最新发展成果与研究动态,力求层次清晰、格式规范。外文文献应与毕业论文密切相关,外文文献译文应忠实原文、语言流畅。毕业论文应结构完整、观点鲜明、论证充分、思维严密、内容充实、格式规范,力求有所创新。在阐明物流成本控制对连锁超市的重要性时要公允、周全、中肯;总结连锁超市物流成本控制存在的问题时需要一定的实证资料。在对策方面要具体,要有所创新,不能泛泛而谈文 献 综 述 题 目 连锁超市物流成本控制问题研究 一、前言部分 随着社会的不断发展、市场的不断扩大以及市场领头行业的日益更新,零售连锁行业的地位日渐突显,使越来越多的商业者将零售连锁行业视为可挖掘利润的宝地。在这些行业中,最为突出的,便是连锁超市行业。 物流成本是指产品的空间移动或时间占有

永辉超市配送中心管理研究论文

一、永辉超市门店拓展的 历史 背景及回顾

1、中国城市化增长率与永辉超市门店数量增长率的关系

从2011年至2020年,中国的城市化率保持了每年1.69%的增幅,永辉超市自2010年12月上市以来,自2011年起至2020年,每年的新开门店数量增幅为16.26%。由此看出永辉超市的门店增长趋势与中国的城市化进程基本保持一致,可以说踩中了中国不断推进城市化发展的风口。

2、永辉超市门店数量增长率与销售额增长率的关系

通过考察10年来门店数量增长率与销售额增长率之间的关系,大致把永辉超市的发展分为三个阶段:

蓝海阶段 :销售额的增长率高于门店数量的增长率。

分析:此阶段永辉超市经营优势明显,销售额的增长高于新店数量的增长。永辉超市门店的优质经营为拓展提供了强有力的支撑,基本做到开店即成功。

拉锯阶段 :销售额的增长率与门店数量的增长率基本持平。

分析:此阶段是永辉超市新店发展最快的时期,特别在2017年永辉超市开启了爆发式的增长,而行业内其它头部品牌则在收缩:乐天玛特因萨德事件退出中国 ;华润万家2014年收购TESCO后的3年门店数量持续减少几乎未开新店;沃尔玛因发力线上业务,利润下滑,当年关闭24家店;家乐福销售下滑1.3%当年仅开出两家店。因此,永辉超市获得了独家发展优势,但该时期销售额的增幅开始低于新店增长的增幅,表明永辉超市的经营能力不再领先。

红海阶段 :销售额的增长率和门店数量的增长率大幅度下滑且销售额的增长率低于门店数量的增长率。

分析:新冠疫情、中美贸易战引发经济大环境不佳,以及互联网技术发展引发消费群体和消费模式变化,内外环境变化导致超市的经营能力有所下滑,已不足以支撑前十年一直采用的快速发展模式。销售额增长的下滑导致新店拓展速度放缓,即便如此这一阶段永辉超市的发展速度仍处于行业较快水平,预计未来传统卖场的发展速度仍会进一步放缓。

3、总结 :

永辉超市以生鲜为核心的经营模式使其具备了领先行业内其他超市的经营能力,上市后获得资本的加持以及主动融入城市化进程中的商业地产发展,使得永辉超市在内外两个方面都具备了快速发展的条件。领先的运营优势支撑了早期的市场拓展,而后快速的市场拓展使得永辉超市的市场份额和品牌影响力迅速扩大,进一步加快了市场拓展步伐,直到2019年达到顶峰。

从2010年至2019年,这十年是中国商业快速变革的十年,是永辉超市从区域零售企业发展为全国品牌连锁企业的十年,勾勒出了永辉超市的第一条增长曲线。2020年永辉超市销售额增幅下滑,其运营能力不再能支撑前十年的快速拓展模式,拓展部日常工作中资产管理内容逐步增加。如何找到第二条增长曲线,再次开启企业的快速发展模式成为当务之急。

二、拓展的核心能力

1、明智转向

观点一:从以商品为中心向以满足顾客需求为中心进行转变 。

十年前永辉超市确立了以生鲜为核心的经营模式,解决了“农民卖难百姓买贵”的痛点。而今天已进入过剩经济时代,卖场和商品只是载体,只要开店并组织好商品就能产生足额交易量的时代正在过去。

观点二:可以用不同业态满足不同顾客的需求,再难以用同一业态满足所有顾客的需求 。

永辉超市有两种业态:天街店,主要开在购物中心内;仓储店,既可以开购物中心内也可以独立开店。这两种业态保持了永辉超市一贯的“全客层”服务理念。但近期观察到仓储店因极低的价格损失了部分利润,而天街店因极简的呈现方式造成新店口碑不佳。

2、寻找最有价值的顾客 :

要想满足消费者需求首先要明确谁是真正有价值的客户。仓储店是永辉超市今年最重要的创新举措,通过整合供应链,取消各种后端收费,希望能最大限度优化商品结构,降低商品价格,让利顾客换取高额的销售增长。某仓储店2021年6月从大卖场改为仓储店,经营数据与去年同期相比:改仓储店后销售增长34.32%,客流增长30.78%,毛利率增负长 38.24% ,而客单价仅增长2.64%,综合来看,改仓后,利润负增长 17.04% 。从数据看,客流和客单均实现了增长,但销售未达预期,值得注意的是, 客单的增长远远低于客流的增长 。

改仓储店的目的是为了获取销售的增长,最终实现更大的盈利。

假设毛利率、客流不变的前提下,客单需提升23.71%,利润才能和去年同期持平;

假设毛利率、客单不变的前提下,客流需提升57.75%,利润才能和去年同期持平。从这两组假设数据可以看出,通过提高客单价达到销售预期比提高客流量要容易。而提高客单价的方式往往和提升目标客户群体满意度直接相关。那么对仓储店来讲有必要搞清楚谁是有价值的目标客户群体?哪一个目标客户群体的需求应该首先被满足?

仓储店的革新内容:

SKU数从20000减少到6000,优中选优出性价比最好的商品,提升顾客的购买效率帮助顾客 节省时间成本 和货比三家付出的 精力成本 ,同时爆款商品让顾客体验永辉仓储店的 产品价值 ;“一件也批发整箱更便宜”的营销模式鼓励客户多买,帮助顾客 节省货币成本 ;一次性大量采购并提供免费停车服务,帮助顾客把手推车推到车前甚至协助把货物放入后备箱,帮助顾客 节省体力成本 ,同时让顾客体验到永辉仓储店的 人员价值和服务价值 ;大空间、大通道的购物环境,丰富多彩的 游戏 活动让顾客体验仓储店的 形象价值和服务价值 。

仓储店的这一系列革新无一不是在 提升顾客的总价值,降低顾客的总成本 ,这中间的差值就是永辉仓储店让渡给顾客的价值,这个价值越大,顾客满意度越高。结合自身经验及观察,对仓储店的革新举措,年轻家庭对其中五项敏感度较高,两项中等,一项不敏感,革新契合度最高;其次是个体经营者,两项敏感度高,三项中等三项不敏感;契合度最低的是中老年群体 (“革新内容敏感性”有待更多的数据样本支撑) 。由此得出:与其向一万个客户提供商品和服务,不如向一百个真正忠诚的客户提供最优质的商品和服务。而这一百个客户自然会帮你带来一万个客户。所以找准目标客户群体是提升客单价的必要条件,客户愿意付更多钱买商品和服务,自然能传播影响并带来更多的客流。

最有价值的客户是与仓储店价值主张契合度高且忠诚的客户,他们的每笔交易消费越高,提升客单价的目标就越容易实现并且赚取的利润就越丰厚。

3、为永辉超市开不同的店,为不同的顾客提供合适的服务并创造价值

通过数字化转型重塑一个富有活力的数字化商业模式,目的是为了更好地为顾客服务,为顾客创造更多的价值。中国的34个省级行政区永辉超市进入了28个,不同的地区地理、气候、生活习俗差异巨大,顾客的需求有共性也有差异性。通过前十年的标准化、规模化复制,永辉超市成为了中国超市领域的头部品牌之一,但在局部市场,在与地方品牌连锁超市的竞争中并未取得明显优势。通过对仓储店定位的分析,理解为真正有价值的目标客户提供服务才是今天过剩经济时代制胜的法宝。针对各地区、各类型顾客需求的特性,对市场进行细分,利用数字化转型建立起来的能力,了解区内顾客的期望,与自身的能力进行匹配,找准目标市场,重新设计商业模式,充分满足顾客的期待。若能在每个区域目标市场做大、做强,并伺机进入更多的细分市场,那么在全国层面永辉超市才能真正做大做强。

永辉的拓展部门可以利用自身专业的知识技能,丰富的市场资源,在目标市场以及不同的细分市场为不同商业模式拓展各种类型的商业物业,满足其的经营需要,为永辉超市的第二条增长曲线贡献远更大的能量。

三、 优化价值链

1、为顾客创造价值 :企业能存活一定是顾客认可企业提供的服务是有价值的并愿意为其买单。在传统工业时代,企业有什么资源决定了能给顾客提供什么样的价值进而获取什么样的利润。在数字经济时代(也是商品过剩的时代)顾客的需求决定了企业应该配置什么样资源,满足顾客需求进而获取价值(利润)。

2、为供应商创造价值: 在零售行业里,谁掌握了渠道谁就能离顾客更近,就更容易把商品售卖给顾客。随着互联网技术的发展,顾客获取信息购买商品的渠道更便捷且多元化,传统零售渠道越来越难以满足顾客多元化的需求。因此在数字经济时代,超市之间的竞争不再仅仅是打败竞争对手,而是比拼谁能满足顾客多元化的需求,这需要超市、供应商、顾客三者形成一个闭环的生态圈,竞争更多的是生态圈之间的竞争以及生态圈内的竞合。谁的生态圈能为顾客创造更多的价值吸引更多的顾客,谁就能获得更加丰厚的利润。永辉超市需要把自己改造为一个更加高效、开放、公平的平台,吸引更多优秀的供应商加入到永辉超市的生态圈。

3、为业主(物业经营者)创造价值 :张轩松董事长曾说到:“ 开发商投资几个亿甚至十几个亿开发地产项目让我们在这里经营赚钱,我们要怀着感恩的心与开发商开展合作 。”我对这段话最直观的理解是为了获取项目,放低身段。今天永辉超市已经成为中国最大的零售集团,对这段话的理解又更进一层:业主之所以选择永辉超市,是因为永辉超市的进驻为商业的持续稳定发展奠定了基础;是因为永辉超市较强的经营能力为商业带来持续稳定的客流;这是永辉超市品牌的价值,是软实力的体现。这份价值既来自顾客信任同样也来自业主的信任,因此既要感恩顾客也要感恩业主。每一个永辉人应该用自己的行动持续不断提升永辉超市的品牌价值,保护永辉超市的品牌价值不受伤害是永辉人在企业中的生存发展之道。

依据上述的三个价值主张,在创造价值的关键业务活动上建立独特的优势,对标标杆企业,逐步建立核心竞争力。

永辉是连锁性零售企业,在很多城市都有,总部架构一般都设为生鲜事业部、食品用品事业部、人力资源部、招商部、防损部、计财部、信息中心、物流部、工程部等部门,你可以在百度文库上再找找。店铺的架构一般是店长、人力资源部、防损部、生鲜部、杂货部、往下是计量科、水产科等等

超级物种是永辉的第五种业态。永辉生活APP温泉店的配送范围已延伸至周围三公里,线上订单约占比20%,顾客年龄在40岁以下,引流,改变永辉客群结构,打造平台型电商,新零售链接线上消费与线下体验已在永辉拉开帷幕。互联网仅是工具,未来零售业线上线下全覆盖将是趋势。超级物种是让顾客产生品牌信任,这种信任感将对网上购物门店体验产生深远意义。超级物种一定会加速扩张、加速奔跑,永辉供应链优势和管理优势也将充分发挥。商品丰富了,顾客主导了。顾客选择权多了,服务就更重要了。永辉“工坊”系列与永辉超市共享供应链,利用互联网并借助门店网络进行扩张的战略意图非常明确。永辉超级物种抓准和开拓顾客群体的分层需求、加强顾客体验正是懂顾客的一种表现。不管是生鲜自营、源头直采、进口果蔬还是超市+餐饮业态最终都必须将商品展示给顾客。好的展示环境氛围、陈列方式、灯光效应、商品价值、顾客愉悦一个都不能少。只有懂顾客需求、满足和开拓顾客需求,才能有效激发顾客购买欲。超级物种给我们提供了一个很好的案例。

生鲜配送研究的论文

毕业论文是学术论文的一种形式,为了进一步探讨和掌握毕业论文的写作规律和特点,需要对毕业论文进行分类。由于毕业论文本身的内容和性质不同,研究领域、对象、方法、表现方式不同,因此,毕业论文就有不同的分类方法。按内容性质和研究方法的不同可以把毕业论文分为理论性论文、实验性论文、描述性论文和设计性论文。后三种论文主要是理工科大学生可以选择的论文形式,这里不作介绍。文科大学生一般写的是理论性论文。理论性论文具体又可分成两种:一种是以纯粹的抽象理论为研究对象,研究方法是严密的理论推导和数学的运算,有的也涉及实验与观测,用以验证论点的正确性。另一种是以对客观事物和现象的调查、考察所得观测资料以及有关文献资料数据为研究对象,研究方法是对有关资料进行分析、综合、概括、抽象,通过归纳、演绎、类比,提出某种新的理论和新的见解。按议论的性质不同可以把毕业论文分为立论文和驳论文。立论性的毕业论文是指从正面阐述论证自己的观点和主张。一篇论文侧重于以立论为主,就属于立论性论文。立论文要求论点鲜明,论据充分,论证严密,以理和事实服人。驳论性毕业论文是指通过反驳别人的论点来树立自己的论点和主张。如果毕业论文侧重于以驳论为主,批驳某些错误的观点、见解、理论,就属于驳论性毕业论文。驳论文除按立论文对论点、论据、论证的要求以外,还要求针锋相对,据理力争。

好写。生鲜电商论文好写。1、首先写出背景环境,引出生鲜电子商务。2、其次,浅谈生鲜电商配送发展中的问题及其对策。3、最后写出生鲜电子商务的优势。以上就是写生鲜电商论文的步骤。

物流管理是指利用现代信息技术和设备,实现合理化服务模式和先进的服务流程的管理流程,那么该专业如何进行论文选题呢?下面我给大家带来2021物流管理方向专业论文题目与选题,希望能帮助到大家!

物流配送论文题目

1、 京东自建物流配送模式研究

2、 民用无人机在物流配送行业中的分析与设计

3、 基于Spark的并行遗传算法在物流配送问题中的应用

4、 “大数据”思维下的烟草物流配送中心设备管理系统开发与应用

5、 互联网+视角下农村电商物流配送运作模式分析

6、 O2O模式下电商物流配送策略探析

7、 基于共享经济背景的农村物流配送体系构建——以新型城镇化背景下的长株潭农村地区为例

8、 基于无人机物流配送的战时快速卫勤保障体系探讨

9、 RFID技术应用于农超对接物流配送系统的经济效应

10、 基于蚁群算法的物流配送路径的研究

11、 城市物流配送车辆调度模型及优化

12、 基于电商环境的农产品物流配送体系构建

13、 物流配送的绩效评价体系的构建——以苏宁易购为例

14、 我国零售业连锁经营的物流配送模式优化研究

15、 大型物流配送中心的主动式仓储调度策略及其性能分析

16、 农村电子商务物流配送改革策略分析

17、 浅谈京东物流配送模式的优化

18、 国内连锁超市物流配送优化方案研究

19、 大数据背景下电子商务物流配送模式研究

20、 B2C电子商务企业物流配送模式比较研究

21、 基于组合拍卖的B2C电商物流配送研究

22、 国内连锁经营企业物流配送模式对库存水平影响的实证研究

23、 物联网技术下的农产品冷链物流配送优化研究

24、 基于改进自适应遗传算法的物流配送路径优化研究

25、 基于城市道路拥堵的物流配送车辆停车收费定价研究

26、 鑫威超市基于顾客满意度的物流配送管理研究

27、 浅析生鲜农产品电商物流配送模式的优化

28、 借鉴欧美城市物流配送的 经验 做法解决好我国城市物流“最后一公里”问题

29、 改进人工人群搜索算法在基于LBS物流配送中的应用

30、 基于层次化网络优化的烟草物流配送网络的开发与设计

31、 基于模拟退火算法最优物流配送问题的应用

32、 改进差分进化算法在物流配送中的多目标优化研究

33、 一种面向智慧城市的自动物流配送系统初探

34、 农产品电商综合物流配送模式研究——以广西海吉星电商综合配送模式为例

35、 茶产业发展中物流配送模式研究

36、 TSP模型在蔬菜基地物流配送中的应用

37、 O2O模式下物流配送研究综述

38、 基于Fle_sim的山区生鲜农产品冷链物流配送网络仿真分析

39、 O2O模式下零售企业物流配送网络节点的优化布局

40、 电子商务环境下物流配送网络协同性研究

41、 共享经济视角下我国乡村地区最后一公里物流配送模式优化研究

42、 7-11物流配送模式分析

43、 基于RFID&GPS/GPRS技术下的电商生鲜物流配送

44、 柳州融水电子商务物流配送路径优化

45、 基于直觉模糊集的中小型企业第三方物流配送服务商选择研究

46、 城市冷链物流配送车辆路径问题研究

47、 基于容器标准化的智能物流配送

48、 基于城乡双向互动的物流配送网络创新研究

49、 农村连锁超市物流配送问题及解决途径探究

50、 O2O模式连锁企业农产品物流配送路径优化

物流管理 毕业 论文题目

1、集成化智能物流管理实验室建设研究

2、现代物流管理中的信息网络化及其实施对策

3、高职物流管理专业人才培养模式实践研究

4、基于现代学徒制的物流管理专业实践教学体系的思考

5、以学生就业为导向的中职物流管理教学探讨

6、关于物流管理人才队伍建设的思考

7、连锁零售企业物流管理与业务流程再造

8、高职院校物流管理专业实践教学模式的思考与探索

9、物流技术发展对物流管理的影响分析

10、物流管理专业人才培养国际化路径探索

11、物流管理专业人才培育对接区域经济岗位问题研究

12、高职物流管理专业建设存在的问题及对策

13、互联网时代电子商务与物流管理模式的优化

14、大数据背景下企业物流管理分析

15、提升高职物流管理专业毕业设计质量对策研究

16、成品油物流管理对销售企业实力提升的分析

17、浅析高职物流管理专业实践教学

18、现代学徒制物流管理的研究

19、板式家具生产物流管理研究

20、河南民办高校物流管理人才培养模式改革研究

21、研究海外冶金项目采购与物流管理

22、浅析基于区域经济发展的交通运输物流管理途径

23、低碳经济背景下的绿色物流管理策略

24、电子商务环境下的物流管理创新研究

25、企业采购与物流管理关系探讨

26、电子商务环境下的物流管理创新探讨

27、基于"互联网+"的中小企业物流管理模式研究

28、基于SSM框架的物流管理系统的设计实现

29、基于SSH技术的物流管理系统的设计与实现

30、试析物联网在物流管理中的应用

31、电子商务环境下物流管理的优化对策简析

32、地方本科高校应用型物流管理人才培养模式创新研究

33、VR技术在物流管理专业实践教学中的应用研究

34、新时代高职物流管理专业教师培养探索研究

35、汽车零部件物流管理及相关技术分析

36、带领物流管理专业学生学习差分方程的一点经验

37、物流管理专业转段教学衔接实践探索

38、普通高校物流管理本科教学问题对策分析

39、电子废物拆解企业物流管理探究

40、技能大赛背景下物流管理专业课程教学研究

41、企业物流管理信息化存在的问题及对策分析

42、信息化背景下的物流管理课程教学模式研究

43、基于GIS的武汉市物流管理系统

44、职业院校物流管理职业技能竞赛方案开发与设计研究

45、基于电子商务背景下物流管理的创新分析

46、电子商务环境下的物流管理创新研究

47、基于工学结合的高职物流管理专业课程体系研究

48、物联网技术在可视化与智能化物流管理中的应用

49、翻转课堂模式在物流管理课程教学中的应用研究

50、基于物流技能大赛的创新创业物流管理人才培养方案研究

物流管理论文题目参考

1、第三方物流信息技术应用研究

2、B2B电子商务对交易成本的影响的分析

3、电子商务的发展对第三产业结构的影响

4、电子商务时代的企业价值创新

5、电子商务时代网络营销的变迁

6、电子商务的发展创新与环境构筑

7、电子商务环境下的敏捷制造研究

8、电子商务环境下物流企业经营战略分析

9、电子商务时代和信息时代的供应链管理与物流配送

10、电子商务环境下物流业发展对策探讨

11、电子商务时代的物流配送思考

12、电子商务对企业的影响与对策

13、试论企业电子商务的风险控制

14、试论电子商务与高新技术产业发展战略

15、网络经济时代下的传统企业电子商务化

16、电子商务发展的现状、难题及对策分析

17、论包装在运输过程中的作用

18、浅谈运输成本控制

19、论智能运输系统在我国的发展

20、中国公路货物运输发展研究

21、公路危险品运输管理探讨

22、浅谈超载运输的危害及其对策

23、浅谈超限运输的危害及其对策

24、道路危险货物运输中的若干问题研究

25、浅谈运输工具的选择对成本的影响

26、道路运输责任划分的研究与分析

27、浅谈运输线路的选择和优化

28、道路货运装卸搬运合理化的研究与探讨

29、浅谈运输合理化

30、关于__市快速公交系统的调查与分析

31、关于__市__集装箱运输公司的调查与研究

32、关于公路集装箱运输经济学初步理论研究

33、基于集装箱的离散型、分布式运输生产与运作初步研究

34、关于公路集装箱运输企业IT战略研究

35、浅议公路集装箱运输系统及关键系统需求

36、公路与铁路集装箱运输相关法规调查与分析

37、公路集装箱运输管理信息系统初步研究

38、供应链管理环境下第三方物流企业发展策略研究

39、第三方物流企业经营战略研究

40、__物流信息系统规划设计

41、物流企业核心竟争力研究

42、__物流通道系统规划设计

43、物流中心规划与设计 方法 研究

44、物流配送路线优化的研究

45、试论区域经济中的现代物流发展战略

46、试析供应链管理对中国企业发展的影响与作用

47、关于现代物流园区建设的思考与建议

48、关于建立区域物流规划的的战略思考

49、区域现代物流产业发展规划

50、__企业物流系统整体规划

物流管理方向专业论文题目与选题相关 文章 :

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★ 3000字物流管理专业毕业论文范文

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★ 职业规划:物流管理就业方向

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生鲜配送论文研究结论

内容提要随着我国我国社会主义市场经济的不断发展,市场中的众多公司之间的竞争日益激烈。而这种竞争正在从企业与企业之间转为对供应链之间的竞争。这些企业通过供应链将自身的生产力提高。生产力提高的同时也提高了企业的效益,因此如今针对供应链问题的研究已成为各行各业的重要课题。本文基于华润万家超市生鲜农产品供应链模式进行研究分析,共分为五部分。第一部分为相关理论概述,主要介绍了供应链的基本理论、生鲜农产品供应链的基本理论以及供应链模式概述。第二部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式的现状,介绍了华润万家超市概况、华润万家超市生鲜农产品供应链“农超对接”模式分析。第三部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在的问题,主要有供应链缺乏相关专业人才、供应链存在断层问题、缺乏完善的信息化管理三个方面的问题。第四部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在问题的原因分析。第五部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式问题的优化建议。关键词:生鲜农产品;供应链;华润万家 华润万家超市生鲜农产品供应链模式的研究 引言 自20世纪90年代以来,经济全球化加剧了市场竞争。企业主要关心的是提高竞争力,最大化利润,管理业务关系,以及了解如何开展业务。社会效益的呼声正在增长,供应链管理的理念已经在这样的环境中形成。供应链管理的理念是基于市场和客户的需求,在领先企业的协调和领导下,在合作共赢的理念下,利用信息技术,集成技术,现代企业管理技术通过供应链中的资金流动,整合和控制业务流程,信息流和价值流,以实现增强业务竞争力,提高客户满意度和最大化业务利润的目标,并连接生产者,供应商,销售者和消费者。连接在一个完整的网络结构中,形成一个非常有竞争力的系统。供应链管理的实质是在供应链领先企业的领导下,鼓励供应链企业之间的沟通与协调,放弃各自的偏见,发展自己的特色,最大化连锁资源,深化各种增值环,努力实现最大化供应链整体效益的目标。 一、相关理论概述 (一)供应链的基本理论 1.供应链的概念 供应链的发展有一定的规律,随着改革开放的实施,以及国家政策的开放和信息技术的发展,特别是互联网的发展,供应链产业和生鲜农产品营销发生了深刻的变化。特别是移动互联网,大数据,物联网等新技术的出现和应用加速了生产方式,交易方式,消费者偏好和消费的转变,拓宽了农业生产和流通市场的极限,加速了农产品流通速度。 供应链也可以理解为这样的网络结构,即由环境因素,以及采集,处理和链上资源相互交错的复杂网络。该网络结构模型涵盖了链条上游和下游的所有节点业务,即原材料供应,产品制造和加工,运输和仓储,包装和分销,直到产品到最终流向用户的过程。它可以被视为一系列资源,包括供应链,信息链和连接供应商和用户的资本链,以及在所有环节中具有附加值的增值链。 2.供应链的特征 (1)复杂性。供应链是由具有不同冲突目标的节点实体组成的网络链。在这种整合的网络链结构中,每个节点都参与竞争与合作之间的关系,依赖与独立之间的关系是不可分割的整体。 (2)动态性。供应链的动态反映在供应链中,受到外部环境的强烈影响。当外部环境发生变化时,全球功能和供应链管理方法也将发生变化。因此,供应链可能会随时发展变化。 (3)多层次性。供应链节点中的参与实体位于每个地区的不同行业,其发展水平也处于不同阶段。不同的参与实体在供应链中承担不同的职能和责任。参与主体以获得其各自任务和功能的每个节点也将导出供应链的下部分支,从而形成多级三维供应链网络链结构。 (4)需求导向性。用户需求主要针对供应链建设,功能培训,产品类型和发展方向。在供应链开发中,用户需求在发展方向中起着关键作用,而用户需求决定了整个企业的资金流,物流和信息流。 (5)交叉性。供应链中的参与实体可以同时作为多个供应链的参与者存在,即它们可以是供应链的成员以及其他成员。供应链的多层次结构和供应链的交叉供应有助于主体结构,极大地改善了供应链管理的困难。 (二)生鲜农产品供应链的基本理论 1.生鲜农产品供应链的概念 早期生鲜农产品供应链供应链只被视为公司内部的一系列相关活动。从原材料供应开始,然后在销售产品之前转化为成品。通过各种销售渠道向下游零售商提供成品,或直接销售给终端消费者的过程。因此,对供应链的初步了解是将其视为单个公司内的流程,其范围相对较窄。然而,在后来的研究中,学者们发现供应链应该具有更广泛的意义,而不仅仅是一家公司的一系列活动,它还应包括许多相关公司之间的沟通与合作[1]。 目前,专家将供应链定义为涉及采购原材料,加工原材料并最终将成品销售给终端用户的企业和相关服务网络。供应链中的每家公司都围绕其核心业务,通过密切合作,以最好地满足用户对产品的需求,征服更多的消费者市场,从而为整个组织带来竞争优势。同时与公司合作,实现双赢。农业供应链通过物流,信息流和资金流在整个过程中连接生产者,加工者,分销商和用户,形成动态的网络链结构。从宏观和微观的角度来看,农产品供应链的研究在显微镜下研究供应链的不同主要公司,同时从宏观上研究政策对供应链的调节。 2.生鲜农产品供应链的风险 在一个完整的生鲜农产品供应链中,上游生产者,农产品收购商,批发商和消费者零售商。它们彼此之间的沟通往往很差,缺乏及时交付供需等因素,这导致生鲜农产品供应链管理存在较高风险。特别是,生鲜农产品供应链的风险来自许多不同方面。由于存储和储存条件不满意,以及市场需求的不确定等因素,导致生鲜农产品销售商面临风险的风险。 3.生鲜农产品供应链的特点 生鲜农产品供应链是一种特殊的供应链,其具有四个鲜明特征[2]: (1)时效性强、保质性高。生鲜农产品季节性很强,仅在特定地区生产,对生鲜农产品供应链的储存和运输造成很大压力。生鲜农产品具有易受伤害和易腐烂的个性,不适当的温度和湿度,挤压,碰撞等,均会对生鲜农产品产生不利影响,降低生鲜农产品的质量。这些因素不仅构成了生鲜农产品供应链的运营风险,也增加了相应供应链的成本。生鲜农产品供应链的特点表明,供应链的主体关注供应链的及时性和新鲜度,以尊重市场规则,避免运输和储存的负面影响,并依赖于市场。需求和价格变化的积极变化或制定适当的措施,最终促进供应链的健康发展。 (2)市场需求依赖性。生鲜农产品供应链的形成和发展在很大程度上取决于市场需求。作为生鲜农产品供应链的一部分,市场需求决定了生产者生产的生鲜农产品的含量和数量,以及经销商,批发商和其他购买的品种和数量。与此同时,市场需求的变化决定了物流绩效的运作和演变,信息流的表现以及农业供应链中资本流动的表现。 (3)复杂性和动态性。生鲜农产品的供应链有许多属性,这导致了其具有复杂性。生鲜农产品供应链中有许多不同的模式,进一步加剧了生鲜农产品供应链的复杂性。此外,生鲜农产品供应链并非一成不变,而是随着市场需求的变化而演变。必须不断调整供应链中的所有环节,并根据实际情况采取相应措施。从宏观角度来看,供应链的复杂性,多层次和跨领域特征决定了供应链参与者的复杂性。从微观角度看,我国农产品生产规模小,分散,农业销售网络发展不成熟。因此,在整个农业供应链中,每个环节将有多个参与者,并且在某些情况下主链接包含子链接,并且参与者非常复杂。 (4)协调性和整合性。在生鲜农产品的生产或流通过程中,生鲜农产品供应链连接供应商,生产商,批发商,分销商,消费者和其他主要实体,在不同实体之间形成紧密联系的网络结构。在这种结构中,每个环节都是相互依存,协调和合作的,并采取适当的步骤来实现既定目标。 (三)供应链模式概述 1.供应链的基本模式 供应链的基本模式主要是将供应链实体连接到供应网络,分销网络和用户,形成完整的供应链链结构,形成彼此的战略伙伴关系,以获得竞争优势。它研究多个实体的互操作性,涵盖从初始购买原材料到产品或服务最终运营到用户的各种活动,通过信息流,物流和资本流动。总是。因此,企业需要从供应链的初始阶段开始科学管理,然后是供应链终端,以完成整合增值供应链的过程[3]。 2.供应链模式的相关理论基础 (1)供应链一体化理论。在传统的贸易过程中,当公司的利益存在矛盾时,往往会在不知不觉中考虑如何保护自己,以尽量减少损失。这是公司的本能,旨在创造利润。然而,在今天的社会中,公司不可能完全依靠自己的资源来独自战斗,这就是为什么他们必须做出改变,而整合理论就这样出现了。 一体化理论的第一类是“横向一体化”。它强调相似类型之间的“强强联盟”,在行业中形成一定规模。第二类是“纵向一体化”。它侧重于供应链系统理论,认为供应链中的每个系统都是利益联盟,是由主系统与多层次子系统和一般利益相互联系形成的集合。加强全球竞争优势,如果整个供应链能够从竞争中受益,每个个体也将捍卫自己的利益。 (2)交易成本理论。交易成本是人们愿意为在交易过程中实现交换而支付的成本。主要从合同的角度分析经济组织的问题。人们认为依靠市场自身的监管职能可以优化资源配置,但前提是要在完全竞争的市场中。在对交易内涵进行更深入分析的基础上,他将每笔交易视为合同,他认为组织的目的是降低成本,他根据交易成本设计了各种组织结构。交易,交易成本根据理论,组织将根据市场进行调整,最终,高成本交易将被低成本交易所取代,这将优化帕累托的资源。 (3)市场效率理论。经济学使用市场均衡理论来确定资源配置是否有效,并认为市场可以自动调整生产与消费之间的关系,分配资源并平衡供需。然而,上述观点是在两个重要的先决条件下获得的:一个是与市场竞争,另一个是讨价还价的决定只涉及买方和卖方,而不是第三方的利益。实际上,这两个假设在现实中并不存在:市场力量和外部性等因素将影响市场效率和供需关系,这将导致市场失灵。因此,最大化效率是一种理想状态,在现实生活中,我们必须考虑“满意的解决方案”而不是“最佳解决方案”。 (4)协同效应理论。德国物理学家哈肯首先提出了协同效应理论。根据这种理论,某些良好的空间或时间结构在无序中自发形成。随后,战略管理专家伊戈尔安索夫将这一理论引入管理领域,认为如果将供应链系统视为一个整体,那么将适用属于供应链的特定公司的某种资源。在其他组织中,创造了协同效应以优化整个供应链。因此,通过系统中各子系统的配合,可以更好地实现系统的整体效益,更好地补充子系统的目标,实现协同效应。 二、华润万家超市生鲜农产品供应链模式的现状 (一)华润万家超市概况 华润万家是华润(集团)有限公司所属的供应链连锁企业,隶属于华润创业有限公司。经过20多年的发展,公司已成为我国最具影响力的连锁零售品牌和规模最大的企业之一。目前,华润万家开发区已扩展到22个省(市)和近100个县。华润万家坚持“国家发展,区域领导和多市场合作”的发展战略,以不同的形式运营:大型超市,生活超市,便利超市,区域购物中心。 (二)华润万家超市生鲜农产品供应链“农超对接”模式分析 目前,华润万家已在全国20多个省市建立了100个“农超对接”基地,其中包括华润万家在寻乌的四个“农超对接”基地,即寻乌、西安、南京和南宁。华润万家的“农业超级对接”项目,包括“百农超级示范项目”,不仅考虑了农产品的质量,还考虑了地区差异的因素,积极引进灵武长枣,吉林的蓝莓和云南的红提。 依托超市“直采”—“超市+基地+农户”模式,华润万家实现了对农产品从生产、储运到销售的全面监管。使自有品牌“润之家”的产品具有更高品质的同时,也使消费者在华润万家就可以享受到全国各地的新鲜果蔬。“农超对接”模式可以有效地帮助当地农民稳定销售渠道,获取生产和销售信息,鼓励农民改进种植技术,提高鲜活农产品的安全性和营销性。为消费者提供种类繁多,质优价廉的生鲜农产品价格。华润万家超市对生鲜农产品的工作进行重组,一方面积极配合有关部门实施的“基地直采”模式,构建新的物流配送,并将信息技术和管理软件结合。组织建立长期合作蔬菜基地,超市蔬菜直接率将达到50%以上。同时,除了建立本地直接提取模式外,华润万家超市还从蔬菜批发市场等主要公司购买生鲜农产品[4]。 三、华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在的问题 (一)供应链缺乏相关专业人才 目前,华润万家超市供应链缺乏相关专业人才。专业的供应链管理,需要供应链管理人员参与实施和维护供应链所需的相关专业知识和实践经验。但是,鉴于目前的情况,华润万家超市在这方面的人才比较缺乏。其原因在于我国供应链管理理论的引入和发展相对较短:理论界和企业需要更深入的理解和实践。供应链管理对人才的整体素质提出了更严格的要求。不仅需要专业的技术人才,还需要熟悉许多供应链技术的供应链管理理论,方法和方法方面的全面人才。但是,由于受到限制,华润万家超市对员工培训的关注不够。特别是华润万家超市人力资源管理能力薄弱,实力有限,难以吸引和留住人才,导致人才流失。 (二)供应链存在断层问题 农业供应链的一致目标是供应链合资企业共同合作,以此优化整个供应链。但目前华润万家超市供应链成员之间存在差距。如果出现了风险或损失,每个主体将选择直接将风险和损失转移给供应链的其他成员,相反,如果存在利息,各主体就会急于占利,从而导致成员之间的冲突并影响供应链正常运作,这暴露出华润万家超市生鲜农产品供应链缺乏稳定的协调机制。在农超对接合作中,不同实体之间可能存在违约,数量和质量。这很多次都造成了不必要的冲突。这些问题说明华润万家超市与合作社之间存在博弈,也反映出生鲜农产品供应链缺乏稳定的合作机制。产品质量没有具体标准和福利的分配,这将为供应链的成员带来纠纷,不利于促进供应链的正常运作。 (三)缺乏完善的信息化管理 随着信息时代的到来,华润万家超市参与了信息的转变。目前,关于华润万家超市生鲜农产品供应链的信息只能实现点与点的对接,并没有调动起整个供应链的信息,这导致下游市场的需求预测存在偏差,影响了华润万家超市做出正确的决策。不完善的信息管理对华润万家超市业务运营的影响较大,导致华润万家超市市场份额减少,竞争力下降。华润万家超市供应链管理没有水平业务和垂直供应链节点之间高效数据传输的信息平台,从而无法做到供应链之间建立无缝接口。此外,华润万家超市的供应链信息水平还处于起步阶段,冷链物流服务很少。互联网覆盖范围不够全面,导致供应链管理,仓库管理等情报不佳,没有使用互联网创建物联网平台。对在线销售渠道的关注还不够,因此互联网上的信息和新订单相对较少。 四、华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在问题的原因分析 (一)供应链管理观念落后 目前,华润万家超市供应链管理观念落后。面对竞争日益激烈的环境,现代公司之间的竞争不再仅仅是公司之间的竞争,而是几个企业集群之间的竞争。换句话说,就是公司的供应链条之间的竞争。因此供应链的管理水平,将直接影响公司的未来。但是由于我国供应链管理理念的引入相对较晚,目前华润万家超市对企业供应链管理的理解还不够深入,而且管理层对于供应链管理的认知程度相对较弱,供应链管理意识也不强。供应链管理通常具有极不稳定的特征:供应链成员很难形成真正的价值链,连接模糊。供应链管理缺乏有效的协调和强制机制,难以建立稳定的供应链管理机制。华润万家超市的管理活动基本上仅限于内部。虽然与外界之间存在一些联系,但关系非常松散。由于供应链成员之间缺乏供应链管理的战略意识,这将限制其竞争力和整个供应链的竞争力。 (二)物流设施不完善,缺乏供应链环节的联系 生鲜农产品最关键的就在于这个“鲜”字。许多生鲜农产品的生产和消费都存在很大差异。这种差异表现在不同方面,例如温度和湿度。如果其中一个链接出现问题,则会对“鲜”产品产生影响。总的来说,我国生鲜农产品的冷链分布还没有完全做到平铺,许多产品配送设施不发达,配送中心辐射半径太短,这阻止了产品在指定时间到达,导致额外损失。 由于供应链的参与成员是具有不同经济利益的实体,因此它们之间存在利益冲突,往往会在成员之间产生相互冲突的行为,以及轻量生产和长期以及人员。传统思维形式化,无法实现供应链活动的有效整合和预防[5]。在供应链管理中,所有参与成员的合作至关重要,这意味着供应链成员之间的相互信任以及基于供应链效率发展的战略联盟。在实施供应链管理时,企业需要改变传统思维和概念,与合作企业分担责任,风险和成本,以及结果和收益。只有当公司之间建立合作和信任时,才能保证和改善供应链的运营效率,并且公司才能获得长期的竞争优势。目前华润万家超市与供应商之间没有战略合作伙伴关系,甚至双方都存在利益冲突。双方都在价格上进行博弈,并利用渠道的合作伙伴作为利润来源,这阻止了双方建立相互信任的关系。当日的现货交易机制决定只有纯粹的竞争关系,没有合作,只能寻求直接利益,只能寻求短期利益。 (三)各个供应链节点之间信息不对称 生鲜农产品供应链各节点成员之间信息不对称,信息共享严重不足。由于生鲜农产品供应链的上游和下游公司在同一地理位置不统一,农产品的生产和需求也存在时间差异,因此供应链各节点的信息不对称。随着我国国内生鲜农产品供应链计算机化的发展滞后,信息技术还不够成熟,华润万家超市不可能在当前技术水平上建立有效信息服务平台,为供应商的数字交换提供服务。因此供应链上游和下游的公司也就无法顺利进行数据交换和信息的有效沟通,这阻碍了生鲜农产品供应链中信息的有效流动。因此,华润万家超市与供应链一方不能完美地相互理解,难以实现双赢,阻碍生鲜农产品供应链的发展[6]。 五、华润万家超市生鲜农产品供应链模式问题的优化建议 (一)大力培养专业技术人才 社会各阶层的发展都需要大量的专业人才。因此,对于华润万家超市而言,所需的人才也是多方面的。例如,在华润万家超市的日常物流管理中,有必要分配运输货物,运输路线,运输时间,合理分配公司的各种资源,以便按时交货到目的地并分配人力资源。将知识应用于管理表明企业需要管理人才。在华润万家超市运作中,有必要合理预测公司发展的未来方向,确定合作的厂商,这意味着华润万家超市需要现场经济的人才。供应物流业务和商业运营也可能存在争议,或处理相关的公司规章制度,制定和完善物流法规等,表明华润万家超市在法律领域需要的人才。此外,在互联网时代,公司还需要如计算机和软件工程相关领域的人才。在相关技术层面聘用人才后,如计算机和软件工程还必须通过奖励和制裁机制确定如何管理和留住人才[7]。除了提供其能力外,还必须关注其生活,注意其思想和情感的变化,对其进行企业文化教育,提高企业形象,培养其事业责任心。 除了日常管理和绩效评估外,华润万家超市还必须定期培训员工,以提高他们的工作能力,促进他们的成长并为公司创造更多价值。华润万家超市需要衡量员工获取新知识,接受新知识,应用新知识以及根据此周期组织定期培训的时间。培训和学习必须具有总分,包括对所有员工的统一培训,以及针对不同类型员工的专业培训。培训不能谈论理论,必须与现实相关:培训后,员工应有机会和时间应用他们的知识。培训结束后,有必要进行调查,审查培训结果并缩小差距。如果一些员工无法控制,华润万家超市必须研究原因并以合理的方式处理问题[8]。 (二)建立高效物流链加强供应链环节之间的联系 华润万家超市各个生鲜农产品供应链必须加强它们之间的关系,建立合理的分配模式,降低交通成本。华润万家超市生鲜农产品供应链管理现已形成“华润万家超市+农户”,但运作不完善。因此华润万家超市应当建立高效的物流链。首先,华润万家超市需要改变管理理念并实施供应链管理。华润万家超市需要将竞争观念转变为合作共赢的理念,充分整合农民。努力建立组织利益:建立短暂的合作伙伴关系,兼顾整个供应链的利益,实现双赢。其次,要大力发展农产品物流和加工配送公司。无论是上游农民还是下游农产品市场,沟通和协调门户都是物流配送公司,因此华润万家超市需要推动生鲜农产品批发市场的配送链业务发展,发展配送分销服务。通过资源共享和利益互补,形成完整的生产和销售供应链模式[9]。 (三)构建完善的信息化管理体系 众所周知,信息平台在供应链管理中起着非常重要的作用。作为供应链的领导者,华润万家超市必须与当地政府合作建立物流信息平台,充分发挥电子商务的作用并通过物流信息平台供应供应链。当连接其他实体时,实时监控供应链中的每个链接非常重要。信息平台建立后,要积极发展物流信息管理系统,提高信息集成水平,提高各环节的响应速度,保证信息的流动性。同时,华润万家超市需要完善信息管理机制,加强与上游供应商的沟通和信息共享。 华润万家超市作为生鲜农产品供应链的核心,应加强与农民的合作。华润万家超市最好派专业人员到农业基地,与农产品供应商建立良好的合作伙伴关系,科学引导农民种植和管理[10]。加强华润万家超市对农业生产,运输,加工和分销各个方面的控制。在这种科学管理模式下,双方可以及时实现信息共享,有针对性地满足客户需求,实现双赢。华润万家超市在建立物流管理信息平台时,可以根据实际情况具体制定实施方案。如果华润万家超市具备雄厚的资源基础和人才基础,则可以独立完成信息平台的构建。同时,华润万家超市可以使用其他资源,例如招募专业的信息开发团队或利用政府的力量来推广该平台。 结论 随着经济的快速发展,当前市场环境的竞争不仅只限于不同企业与企业之间的竞争,还扩大到供应链系统之间的竞争。作为农业大国,我国在经济发展中发挥着非常重要的作用,农业发展为我国建设做出了重要贡献,同时有效地改善了供应链体系。另一方面,市场的竞争力意味着农产品在流通过程中不断升值。因此,生鲜农产品供应链的协调优化对提高生鲜农产品供应链企业的运营效率具有至关重要的作用。本文研究了华润万家超市生鲜农产品供应链存在的问题、原因及对策,希望为华润万家超市提供供应链的进一步发展。参考文献 [1]李正军.“互联网+”农产品供应链模式优化研究[J].吉林工商学院学报.2019(02):10-15. [2]于斌.互联网+背景下生鲜农产品供应链模式创新研究[J].农业经济.2019(02):65-67. [3]邱洪全.生鲜农产品双渠道供应链库存合作策略研究[J].数学的实践与认识.2019(02):33-35. [4]崔佳.生鲜农产品供应链现状与发展研究[J].商场现代化.2018(11):24-28. [5]于兆艳.生鲜农产品供应链模式探析[J]. 粮食科技与经济.2018(10):32-36. [6]李崇欣.对供应链视角下生鲜农产品物流问题分析及对策探讨[J].中外企业家.2018(10):19-24. [7]王凤云.基于生鲜农产品供应链模式研究[J].时代经贸.2018(09):45-47. [8]李辉中.浅析生鲜农产品电子商务供应链优化策略[J].山西农经.2018(09):35-39. [9]徐岚清.农产品生鲜电商供应链采购模式研究[J].现代商业.2018(08):65-68. [10]任青青.生鲜农产品物流供应链发展及其模式设计[J].商业经济研究.2018(08):16-19. 致谢 我首先要感谢我的论文指导老师。指导老师对我论文的研究方向做出了指导性的意见和推荐,在论文撰写过程中及时对我遇到的困难和疑惑给予悉心指点,提出了许多有益的改善性意见,投入了超多的心血和精力。老师对我的帮忙和关怀表示诚挚的谢意!。 此外,还要感谢朋友以及同学们在论文编写中带给的大力支持和帮忙,给我带来极大的启发。也要感谢参考文献中的作者们,透过他们的研究文章,使我对研究课题有了很好的出发点。

所谓供应链,是指生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。而生鲜供应链,则是将新鲜易腐烂的农产品通过生产者、供应商,批发商最后运送到百姓餐桌的整个过程,那么相交于其他产业的供应链,生鲜供应链区别在哪里呢?

1、高风险性

农产品属于季节性产品,受天气、自然灾害影响大,在生产需求上就需要生产者与销售者保持紧密联系,时刻关注市场动态需求,又因为其不易保存的特点,在运输过程中不可避免的会出现经济损失。

2、高物流要求

还是因为生鲜产品不易保存的特点,农产品运输对于供应链企业的冷链运输能力、仓储能力、分销能力都提出较高的要求。

从风险性和对物流水平的要求来看,生鲜供应链企业需要与生产者和销售端保持良好的沟通和稳定的合作,建立良好的信息共享体系,实现生鲜产品信息数字化流通,运用现代信息技术赋能供应链路各个环节。

xxxx年已经进入尾声,一年的工作也将告一段落,回顾一年来的工作我感受颇深。从我加入公司以来,无论从那个方面讲,收获都很多。独立管理生鲜销售以来,突然感觉身上压力倍增,但在领导的关心和指导下、各位同事和外协单位的配合下,圆满的完成了公司下达的销售任务。现将相关情况总结汇报如下: 一、主要工作内容1、及时了解顾客的需求,熟悉各类生鲜商品的季节性及最佳上市时机,根据季节因素、确定销售的生鲜种类,制定采购计划,为领导提供决策依据,并积极联系各养殖场和屠宰厂,保证所销售的生鲜产品充足供应。2、对生鲜产品的采购、屠宰工作进度进行及时跟进,确保各类产品能按时完成加工,保证各类产品能够及时上市。3、对库存商品的质量和数量进行每天例行检查,做好防火、防盗工作,按时打扫仓库卫生,为生鲜产品的储存提供清洁的卫生环境。4、对所辖员工进行定期的劳动纪律,服务及公司流程的培训和检查,对新员工进行一对一的帮带,通过各种培训对员工加强管理严格督办各项工作,保证各项工作的准时完成。5、认真学习公司管理制度、业务流程和生鲜类产品的加工、储运及保鲜知识,使自己通过学习进一步增强做好本职工作的能力,从而更好的完成本职工作。二、存在不足和需改进的地方xxxx年虽然我们做了大量的工作,但仍存在着不足和需要改进的地方,主要表现在:一是对熟食,鲜肉分割的专业技能学习不够,专业技术不够纯熟。二是对直营店产品库存关注度不够,在一些时候备货不足。对即将缺货和缺货商品的关注度不够,造成畅销商品未能及时补货。三是对产品销售及公司营销方面的知识学习还有所欠缺;四是与外协企业及公司同事的沟通方式有待进一步改进。针对以上不足的地方,在新的一年中,我要进一步加强学习改进工作方式,为公司的发展做出更大的贡献。三、对公司的意见和建议1 、从优秀的管理中向商品要利润,以此推动蔬菜、猪肉的长足发展,确保公司业绩的正常增长。2 、及时洞察市场信息,根据消费者的需求变化及时调整品项结构。3 、确保商品质量,加强对生鲜食品的日常检查和试吃, 确保商品质量。4、落实安全责任制,时刻绷紧安全的弦,加强日常检查,及时整改安全隐患。总之,去旧迎新,我们要不断总结,在新的一年中,我们将按照计划计真执行,不断根据市场需要调整工作细节,完善工作方案,不断改进服务质量,以饱满的工作热情迎接新的挑战,取得更好的成绩。

一、先简单的回顾生鲜从筹备、启动、和顺利进展生鲜自采从采购、加工、配送在没有任何经验和任何能复制的模式的情况下一切都是从零开始。记得在自采未正式启动前2个月的筹备阶段,为了学习生鲜采购流程和采购技巧当时我们共有四个人每天凌晨1点多钟起来到蔬菜批发市场做调研主要了解蔬菜批发市场的采购流程、市场变化规律和商品交易流程等夜间调研完批发市场行情后白天再到竞争对手和农贸市场等做商品加价率的分析回头再在一起做总结交流,这样的市场调研工作一直持续了近一个月的时间,后来将本地市场商品行情、采购技巧及交易流程掌握了以后公司领导又安排我们去了郑州、合肥、南京等农产品批发市场和超市调研差异化商品为后来自采正式启动打下基础。.12.20生鲜自采正式启动,由于前期准备工作做的比较充分通过我们的共同努力和领导的帮助下慢慢建立了从采购、入库、出库、配送等各环节操作流程,使的后来的工作越来越顺畅。生鲜是整个超市的灵魂,是带动整个超市客流的核心,自采启动初期已是临近春节了,记忆最深刻的就是的春节了春节前2个星期在公司领导的大力帮助下从外地市场采购大量的水果和蔬菜储存在仓库为春节期间备足了货源,从大年三十一直到正月初八本地蔬菜批发市场没有几个农户去卖菜的这样的情况给农贸市场和竞争对手带来了很大的冲击,那段时间由于我们的货源准备的比较充足从年三十到正月十五那段时间不光农贸市场蔬菜比较少竞争对手的地堆和陈列架有一半之多都是空着的没货卖,再看看我们超市品种齐全、货量丰满、客流耸动极大的拉动了超市的人气,提高了卖场的销售,同时也得到了顾客们的一致好评,销售和毛利与同期相比都得到了大幅度增长。这些成就都是同事们不怕吃苦、团结创新共同努力以及公司领导的大力帮助得来的。通过一年来的运作在领导的指导下生鲜采购、加工、配送等人员的专业知识业务流程等各方面都有了很大的提升。二、流程的健全完善和专业知识的学习下半年主要对生鲜各岗位职责的完善、业务流程、采购谈判能力、生鲜现场管理、损耗控制、采购技巧、商品毛利核定、生鲜配送、熟食加工、新品开发、促销商品组织、生鲜早市的实施、供应商和联营商整体实力的评估分析、以及市场的洞察能力…….等等,都进行了系统的培训和学习。通过以上的学习之后生鲜采购人员的整体工作能力得到了较大的进步。同时通过对两大卖场的改造升级后卖场布局和动线比以前更合理流畅了,调整后卖场形象、人气、销售和毛利也得到了较大的提升。更加提高了超市的竞争力和品牌影响力。三、工作中的不足和今后发展方向通过一年的运作生鲜采购人员虽然取得了较大的进步但还有许多地方需要继续完善和加强:1、在原有的工作流程和岗位职责的基础上加强学习,完善自身工作的不足之处。2、优化商品品项提高商品品质要求,现在顾客关注的不只是商品的价格,更加关注的商品质量,只有优质、丰富的商品、合理的价格,才更具长久的优势竞争力。3、加强损耗控制降低采购运营成本严格控制采购、加工、配送、门店陈列和日常维护等每个环节的流程来操作将损耗降到最低,因为每降低1元钱的损耗就等于多为公司增加了100元的销售。4、供应商、联营商的优化,2011年要对部分联营商进行优化,引进实力较强的联营商和供应商实行联营加自采模式,通过联营加自采模式来提升门店的商品价格形象。

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