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教育类毕业论文参考文献
大学生活将要谢下帷幕，我们都知道毕业生要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种比较重要的检验大学学习成果的形式，那么什么样的毕业论文才是好的呢？以下是我收集整理的教育类毕业论文参考文献，仅供参考，希望能够帮助到大家。
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APP下载输入杂志名称或者文章关键词搜索新能源汽车动力电池产业发展特点与趋势分析2022-02-22谭善尹科技信息·学术版订阅 2022年7期收藏关键词：发展特点动力电池新能源汽车谭善尹关键词：新能源汽车;动力电池;发展特点;发展趋势引言新能源汽车工业作为国家战略新兴产业，近年来在国内和世界范围内都得到了快速发展。动力电池是新能源汽车的“心脏”、“灵魂”，占整个新能源汽车总造价的三分之二，是新能源汽车产业链中最具附加值的一部分，也是新能源汽车三大关键核心技术之首。正是因为它在特定的位置和功能上的特殊性，才使得它成为了一个热门的话题。发展动力电池是解决新能源汽车动力问题的重要手段，是中国新能源汽车工业的发展，也是中国能否从汽车大国向汽车强国转变的决定性因素。1实现“双碳”目标的关键抉择汽车的碳排放是我国运输行业的重要污染物，涉及到钢铁、石油等众多行业，形成了一条很长的产业链。中国汽车技术研究院公布的《中国汽车低碳行动计划研究报告》显示，到2020年，中国汽车工业的碳排放量将达到6.7亿吨左右，其中74%的碳排放来源于车辆，26%来自制造环节。在燃油循环过程中，大多数的二氧化碳都是由汽油汽车造成的，这一比例为98%，而与常规的燃油汽车相比，它的排放量减少了40%。发展新能源汽车，是我国从汽车大国走向汽车强国、应对气候变化、推动绿色发展、实现碳达峰、碳中和目标、产业高质量发展的重要选择。十八大以来，党中央、国务院高度重视新能源汽车和动力电池产业的绿色健康发展，先后出台了多个促进新能源汽车和动力电池相关产业发展的政策文件。《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》于2020年9月1日实施，为建立完善的废旧汽车动力电池回收处置系统提供了顶层设计。国家发改委于2021年7月7号发布《“十四五”循环经济发展规划》，提出要推进废旧电池回收再利用，并对各相关单位进行了明确规定。国家发改委于2021年10月26日发布的《2030年前碳达峰行动方案》中，提出了推进交通工具的低碳转型，大力发展新能源汽车，逐步减少传统燃料汽车在新车生产和保有量中的比重。今年10月28日，我国提交了《中国落实国家自主贡献成效和新目标新举措》，其中提到，要把新能源汽车等绿色、低碳工业作为支柱产业，推进京津冀等区域的新能源汽车动力电池循环再循环试验，加速建立循环再循环体系，推进动力电池制造和应用中的温室气体排放，同时要加强相关领域的政府财政资金支持。因此，促进新能源汽车的发展，特别是发展动力电池，已经成为当前的一个重大问题。2对新能源汽车动力电池行业发展特点的探讨2.1三元锂与磷酸铁锂电池将在很长一段时间内并存，并适应各种应用场合随着电池、储能技术的发展，电池的品种也逐渐增多，以多种材质制成的电池，以其自身的优势，在市场上的影响力不断扩大。磷酸铁锂作为一种具有寿命长、安全性高、耐高温、容量大、环保等优点而备受人们的重视，尤其是在2021年上半年，其市场份额持续攀升，6月份的磷酸铁锂已达到45.95%。不过，目前主要还是以三元锂电池为主，比亚迪系列的刀片电池，都是以低成本著称的。今后，在储能、乘用车、商用车等领域，磷酸铁锂电池仍有很大的发展空间。同时，三元锂离子电池的能量密度也会进一步提高中、高档汽车的市场占有率。2.2动力电池产能不断增长今年上半年，我国汽车销量达到1289.10000台，同比增长25.6%，新能源汽车销量达到120.6万台，同比大幅增加201.5%。新能源汽车的市场渗透率持续上升，尤其是到了明年六月，达到12.7新能源汽车发展迅速，对电动汽车的需求也随之增加。2020年1-6月份，累计累计52.5GW/小时，比上年同期增长200.3%。三元电池累计装车总量为30.2GW，占总装车总量的57.5%，较上年同期增长139.0%;PMG累计完成22.2GW/h，占总装车量42.3%，同比增长368.5%。3探索促进中国电池行业健康、有序发展的对策3.1对发展目标进行科学的规划目前，由于技术水平、生产成本等原因，无法与新能源汽车进行激烈的市场竞争，需要政府的财政补贴、政策扶持，长期无法维持。而新能源汽车的发展，最重要的还是要靠技术上的突破。一方面，要在现有的技术路线上，继续提高电池的综合性能，降低成本，力争到2020年，同时，从长远来看，新系统的动力电池研发，使新能源汽车的综合性能和成本，都要优于传统汽车。3.2充分利用市场的力量创新要顺应市场需要，要鼓励多条技术路线协同发展，百花齐放，充分竞争。在很多时候，技术路线并不是相互矛盾的，而是根据顾客的需要，在市场上进行不同的定位。目前，我国的新能源汽车有公交车、私家车、出租车、物流车等多种类型，对续航里程、动力性能、成本的要求也有很大差别。要积极地利用企业的主动权，根据不同的市场需要，积极地进行技术创新，开发出更好的、更先进的产品。3.3实现全链条的联合创新新能源汽车和动力电池产业链很长，涉及材料、单体、系统、整车、充电、回收等各个环节，光靠生产环节的研发是远远不够的，要突破设计、工艺、制造技术，也要重视基础材料、生产装备、充电技术等相关配套产业，尤其要关注电池梯次利用及回收问题。在创新能力上，高校、科研机构、企业研发中心等多个领域，建立了国家动力电池研发中心，组建了产业创新联盟，将以此为平台，聚集产学研各方力量，优势互补，协同攻关，形成合力，克服技术研发与产业化脱节的问题，形成不断完善的创新生态系统。4结束语综上述，随着我国的电力行业发展迅速，根据工业研究院的统计，2017年，中国的电力电池产量达到44.5GWh，同比增加44%，占全球市场份额超过70%，产业规模排名世界第1位。但是，在我国电力行业在发展过程中，存在着利润大幅下降、核心技术缺失、产能过剩、资源回收难等问题，急需采取有效的对策。参考文献：[1]顾磊.锂离子电池在新能源汽车中的应用与发展探讨[J].时代汽车，2021，（08）：105-106.[2]张微.新能源汽车电池技术发展瓶颈分析及对策研究[J].金属功能材料，2021，28（01）：78-84.[3]新能源汽车规划全面启动促进动力电池产业发展[J].新材料产业，2012，（12）：14-15.猜你喜欢发展特点动力电池新能源汽车探究动力电池自动拆解设备的设计中国铁塔（新乡）：动力电池回收与创新中心揭牌EPR下关于动力电池回收再利用决策研究EPR下关于动力电池回收再利用决策研究我国特需医疗服务发展历史梳理台湾幼儿教育发展的特点及启示浅谈新能源汽车的概况和发展关于新能源汽车发展的若干思考基于新能源汽车产业发展对汽车专业人才培养的思考动力电池，谁执牛耳？杂志排行《哈尔滨学院学报》2022年12期《科教导刊·电子版》2022年31期《恋爱婚姻家庭》2022年35期《中国勘察设计》2022年11期《人民周刊》2022年23期《中国商人》2022年12期《湖北警官学院学报》2022年5期《中国市场》2022年35期《山东纺织科技》2022年4期《商用汽车》2022年10期科技信息·学术版2022年7期科技信息·学术版的其它文章市政排水管道工程施工质量控制措施铁路信号施工技术应用及施工要点探讨园林绿化施工现场管理及植物养护园林绿化的施工管理与养护技术探讨园林工程中绿化种植施工的关键技术建筑工程屋面防水工程施工技术研究
有。在网上搜索《明日.教育视点》电子刊阅览。《明日·教育视点》是杂志经新闻出版总署批准的正规教育文化期刊，并且也是由江苏凤凰出版传媒股份有限公司主管，是正规的公司，正规的刊物。
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主管主办：湖北省科学技术协会编辑出版：《科教导刊》杂志社总编：易正春 总编助理：宋鹏飞 编辑部：廖红松、陆俊、曾姬 胡 静、童林记者部：李倩倩、康艳丽 外联部：田生归、易正峰 发展部：刘应道 美术编辑：陈细英法律顾问：罗长德国内统一刊号：CN 42-1795/N 国际标准刊号：ISSN 1674-6813邮发代号：38-290刊期：旬刊定价：16.00元(人民币) 期刊上网：万方数据数字化期刊群全文收录期刊； 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。龙源期刊网全文收录期刊（出刊即上） 主要发表教育、科学技术领域的最新研究成果。 栏目设置：科教论坛、师资建设、教研教改、教育教学、高等教育、职教特教、基础教育、 学科园地、文化博览、经管视野、信息之窗、工程技术、工业技术、农林科技、环境科学、学术论坛等。正规刊物可查证
可以收录
电子期刊和纸质期刊的区别：
先说说什么电子刊，电子刊，就是网络刊物，顾名思义，就是网络上流传和发行的刊物．网络刊物就是网络杂志．目前已经进入第三代 ， 以flash为主要载体独立于网站存在。
电子刊是一种非常好的媒体表现形式，它兼具了平面与互联网两者的特点，且融入了图像，文字，声音、视频、游戏等相互动态结合来呈现给读。
电子杂志是纸质杂志的补充品，一般纸质杂志的电子版都是在纸质发布之后，只有少数专业的电子杂志刊物才会先期发布电子杂志。最大的区别我想肯定是媒体介质不同，电子杂志必须用电子杂志制作软件来制作，与传统纸质杂志的采集+编辑+制作+印刷，更新速度快。
我只知道是一个只管收高额版面费，服务质量又不高的期刊。
《科教导刊》杂志是湖北省科学技术协会主管、主办，面向国内外公开发行的优秀学术期刊，国内统一刊号：CN 42－1795/N；国际标准刊号：ISSN 1672-6782。主要发表科学技术、教育领域的最新研究成果。本刊为中国学术期刊网全文数据库(CNKI 中国知网)全文收录期刊、万方数据数字化期刊.投稿邮箱:
就算不是非法刊物，也是一个极烂的刊物，只要是文章就能登。这个刊物早晚被拿下，其是个创收平台，是个旬刊，版面费极高，且每一期能刊登100篇以上的文章，是非常烂的。
是正规的，参考经核实，《中国科教创新导刊》是在我局登记的正式期刊，国内连续出版物号CN11-5599/N，月刊。新闻出版总署和各地新闻出版行政管理机关从未对期刊分级，也未核定过各类“核心期刊”。《中国科教创新导刊》是由中华人民共和国科技部主管、中国科学技术信息研究所、科学技术文献出版社主办的面向广大教育、科技工作者的国家级学术刊物。旨在推广科教新理论、新经验，为广大教育、科研工作者提供学术交流平台，推动科教事业发展。国内统一刊号：CN11-5599/N；国际刊号：ISSN1673-9795
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