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EI是土木的核心期刊，不是铁道学报！
xxxjiang88的回答是相当不靠谱，是EI Compendex，记得是06或者07进入Compendex，之前是Pageone。参见
一定要比较的话 是SCI的难些。 那什么是SCI、EI检索呢？ 1论文进入SCI、Ei等国际检索系统的意义 1)加大论文信息传播的力度、速度和广度，吸引读者，拓宽国内外的读者面，提高论文乃至期刊在国内外的被引频次； 2)引起期刊重视，提高作者论文的采...
不能被EI检索。这个期刊没有被EI收录。
我也有这个经历
外国的不太好找，很多数据库都是收费的U综合性交通运输类核心期刊表1西南交通大学学报 2交通运输工程学报U2铁路运输类核心期刊表1铁道学报 2铁道车辆 3中国铁道科学 4铁道运输与经济 5内燃机车 6中国铁路 7铁道建筑 8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报 10路基工程U4公路运输类核心期刊表1汽车工程 2中国公路学报 3汽车技术 4公路 5桥梁建设 6公路交通科技 7现代隧道技术 8西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的一部分合并为：长安大学学报.自然科学版）9国外桥梁（改名为：世界桥梁）10世界汽车 11筑路机械与施工机械化 12中外公路U6水路运输类核心期刊表1中国造船 2船舶工程 3船舶力学 4水运工程 5大连海事大学学报 6造船技术 7航海工程 8舰船科学技术 9中国港湾建设 10港工技术 11中国航海 12哈尔滨工程大学学报 13华东船舶工业学院学报.自然科学版 14上海海运学院学报.文理综合版
有一本土木工程，是现在的开源类型的刊物，审稿的周期大概在半个月
太多太多太多了，建筑类的期刊那么多，每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。
相当长，最少六个月。
国内土木期刊较好的，我凭印象写一些《土木工程学报》，土木工程学会主办，我们戏称为土木工程试验学报。（待会把手头这篇论文写完，有空了写个关于试验的吐槽)《工程力学》，清华大学主办《建筑结构学报》，注意区别《建筑结构》，两者档次还是有差别的，学报档次高。《振动与冲击》，上海交大主办，研一的时候投过，审稿很快，录用也很快。《铁道学报》《中国公路学报》《中国铁道科学研究》，这三个是行业期刊，由于行业与土木联系紧密所以也算土木类期刊。
太多太多太多了，建筑类的期刊那么多，每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。
有一本土木工程，是现在的开源类型的刊物，审稿的周期大概在半个月
有一本土木工程，是现在的开源类型的刊物，审稿的周期大概在半个月
太多太多太多了，建筑类的期刊那么多，每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。
推荐《铁道学报》，EI期刊，详情如下：
《铁道学报》被以下数据库收录：
CA 化学文摘(美)(2014)
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)
Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)
EI 工程索引(美)(2016)
CSCD 中国科学引文数据库来源期刊（2017-2018年度）（含扩展版）
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：
1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;
期刊荣誉：
中科双效期刊;Caj-cd规范获奖期刊
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