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物流发展现状与对策论文开题报告

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物流发展现状与对策论文开题报告

在生活中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是我为大家整理的物流管理毕业论文开题报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

一、文献综述

在新的经济市场形势下,我国现有大多数企业尤其是中小企业的物流管理不仅远不能适应竞争激烈的全球市场,而且已经严重制约了企业的健康发展。中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用,无论在数量上、解决就业方面、还是在促进经济发展方面都起着主导的作用。因此,中小企业发展在全球范围内日益受到重视,与此相应的广钢企业物流战略与管理也开始受到重视。广钢企业物流的重要性,对我国国民经济的稳定发展十分重要。广钢企业的物流管理仍处在较低水平,有待进一步完善空间,只有充分认识国际经济的发展规律,结合本国实际制定对策才能在竞争日益激烈的'物流产业取得优势,也只有这样广钢企业才能更好地适应竞争激烈的全球市场,最终克服困难战胜各种各样的危机,为以后的发展铺平道路。

二、选题的目的和意义

了解广钢企业物流管理的运作现状和物流的发展战略,同时多角度去了解广钢企业物流存在的问题,从而寻找解决广钢企业物流的发展对策。

当前世界经济全球化日益增强,统一开放全球市场体制已形成,现在物流业发展迅速是全球经济重要组成部分。本文着眼于广钢企业现状进行客观分析,从物流研究缺乏综合性、企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析,并通过大量的数据分析,并对广钢企业存在问题进行把脉,同时提出相关对策。在国际金融危机日益严重的今天,本文对于广钢企业的物流管理更适应并积极参与全球经济竞争激烈具有一定的现实指导作用,也为广钢企业更快捷得地搭建先进物流系统管理平台,提升企业运作提供理论依据。

三、研究方案

1.广钢企业应充分认识发展物流的紧迫性

2.广钢企业应从战略角度认识物流的重要性

3.广钢企业应重视物流系统的全面改造

4.广钢企业应导入先进物流管理理念

5.广钢企业发展物流应与提高服务水平相结合

6.广钢企业应重视物流观念的变革

7.重视物流人才的培养

8.与其它中小企业形成战略联盟

9.引进专业物流管理咨询公司

四、进度计划

1.20xx年7月,确定文章研究的技术路线。

2.20xx年8月10日前,资料整理,完成论文初稿。

3.20xx年9月10日前,将初稿送指导老师,并在指导老师指导下修改初稿。

4.20xx年10月25日前,定稿完毕,将论文按要求打印出来,并装钉好,送交指导老师评审。(一式三份上交)

5.20xx年11月,准备答辩。

五、指导教师意见

该论文选题有较大的现实意义。广钢企业物流现状进行客观分析,从企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析,要通过大量的数据分析,并对广钢企业存在问题进行把脉,同时提出相关对策。描述其具体管理方法,分析其中存在的各种问题。并应用所学理论,提出未来的发展策略。

对广钢物流系统有一定的了解,研究思路明确清晰,时间安排也基本合理。

物流管理专业开题报告

开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一,需要我们认真撰写毕业论文的第一步,下面是我搜集整理的物流管理专业开题报告,欢迎阅读,供大家参考和借鉴!

物流管理专业开题报告一

题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

1、选题依据与意义

随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容

(1)研究方法

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

(2)研究内容

引言:本文研究的.意义

一、第三方物流的综述

(一)第三方物流的概念

二、我国第三方物流的发展现状

(一)总体规模小,发展潜力巨大。

(二)需求的不平衡性较强。

(三)行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题

(一)基础设施不完善

(二)企业规模较小,服务水平低

(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全

四、我国第三方物流的发展对策

(一)加强基础设施建设

(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

(三) 重视人才的培养,实施人才战略

(四)有关部门应健全法律法规

五、结束语:

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

3、预期结果和完成进度

(1)2016年1月中旬 确定论文题目

(2)2016年3月初 —2016年3月15日 准备完成开题报告

(3)2016年3月16日—2016年3月23日 完成毕业论文的开题报告

(4)2016年3月24日—2016年4月3 日 完成毕业论文的初稿

(5)2016年4月3日—2016年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿

(6)2016年5月9日—2016年5月10日 进行毕业论文评审

物流管理专业开题报告二

论文题目:浅谈导游讲解对旅游景区的影响

选题依据

一、选题来源、目的和意义

目的及意义:选择该论题的目的在于提高导游讲解的能力,提升旅游景区,了解导游讲解与景区的关系及其影响,提升导游人员讲解的专业水平,也为未来旅游业的蓬勃发展和储备人才,让旅游管理的学生们看到旅游业的发展前景和希望。这样有利于提高学生们的专业素养,让旅游管理得到发展和重视。也有利于我国旅游业的提高和经济的飞速发展。

二、检索文献资料目录

1.李XX:《旅游学概论》,北京工业出版社

2.薛XX.现代旅游心理学.北京:科学出版社,2005。

3.陈XX.导游讲解实务.北京:旅游教育出版社,2004。

4.国家旅游局人事劳动教育司:《导游基础知识》,旅游教育出版社,2005。

5.尹XX.旅游目的地形象策划.北京:人民邮电出版社,2006。

6.彭XX.景点导游.北京:旅游教育出版社,2005。

7.导游语言艺术,导游语言艺术的美学价值[M]中国旅行出版社2002年8月第一版。

8.XX省旅游局:《导游业务》,中国旅游出版社,2010年。

9.林XX;针对性•训练性•应用性——《导游语言》教学探索与实践[J];XX职业技术学院学报;2009年04期。

10.肖XX 杂志《经济师》2012年第05期。

设计内容

第一章旅游景区形象和导游讲解的内涵

1.1旅游景区形象

1.2导游讲解

第二章 导游讲解对旅游景区形象的影响

2.1影响游客评价

2.2代表景区形象

2.3宣传景区文化

第三章导游讲解服务中出现的问题

3.1导游讲解的内容违背客观事实

3.2导游讲解语言缺乏艺术性

3.3导游讲解服务业务水平低

第四章如何通过导游讲解提升景区形象

4.1提升导游形象

4.2以全方位的培训体系建设高素质景点导游队伍

4.3.丰富旅游景区的导游词创造

工作方案

1.根据选题,通过查询中国知网相关论文及阅读相关书籍收集文献资料,调查整理

2.撰写开题报告,并跟指导老师交流和老师的指导帮助,敲定论文框架

3.开始论文的撰写工作,过程中注重跟指导老师的交流,结合指导老师的意见对论文进行修订,直至定稿

4.定稿后进一步熟悉论文,做好答辩准备工作

工作计划 时 间 工作内容

20XX.10.9-20XX.10.31 登录世界大学城

20XX.11.1-20XX.11.5 选题阶段:确认选题,明确任务。

20XX.11.6-20XX.11.15 开题报告初稿阶段:撰写论文,形成初稿。

20XX.11.16-20XX.11.19 修改论文

20XX.11.20-20XX.11.25 写论文定稿阶段:修改论文,审核定稿。

20XX.11.26-20XX.12.12 答辩阶段:论文答辩,成绩评定。

物流现状及发展的论文开题报告

在不断进步的时代,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有成文事后性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是我精心整理的物流管理专业论文开题报告,希望对大家有所帮助。

一、选题的依据和意义

医药制造业是我国国民经济的重要组成部分,中国作为全球人口最多的国家,随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现,人们将越来越重视自己的健康,这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。随着医药需求的快速增长,发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示,我国医药制造业物流规模不断扩大,但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。物流作为现代生产型服务业,是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下,医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构,并对其进行物流成本分析及成本控制,也成了各医药物流中心迫切关注的问题。

二、国内外研究现状

国外物流成本控制研究现状:从国外知名的期刊上看,其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究,从企业的实际需要出发,例如:约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。

1、供应商选择策略中的物流成本控制的研究。Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则,他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下,Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业,以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。Turner为BritishCoal公司提出了一个单目标线性规划模型,该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求,及区域布局的约束条件下,实现总折扣价格的最小化。Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素,所有的准则均作为目标。Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下,应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统(DDS),用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。

除此之外,还有许多学者提出了自己的观点,以S.H.Ghodsypour和C.O.Brien为例,他们在2001年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题,他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型,并进行了相应的数学实例分析。

2、库存及仓储策略中物流成本控制的研究。库存与仓储问题,很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴,因而国外学者在这一方面的研究十分深入,也取得丰硕的成果。

1913年,FordHarrisr在其论文中首次发表了著名的经济订货批量(EOQ-EconomicOrderQuantity)模型;随后,Clark和Searf开始研究多级库存,并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的N级流水系统(SerialSystem)。他们证明了对于考虑贴现和存储成本的N级流水系统来说,其最优库存控制策略是所谓的最大订货水平(Order-up-Level)策略。

在这些前人研究的基础上,后边的学者相继从不同的问题和角度出发,提出了一系列经典模型。例如:经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(MRP)与及时化生产方式(JIT)库存模型等等。

而关于库存成本方面的研究,近些年也取得了很显著的成就。例如:K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上,提出以下5种成本应该被视为关键性成本:(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于2005年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型,他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。

3、运输及配送策略中物流成本控制的研究。

运输是物流系统的一大支柱体系,它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题,具体研究成果如下所述。

Krugman进行了开创性的研究,他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;Kumar和Hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预,以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析,揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。

除此之外,国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试,开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的'工具,但是对于这种观点,也有许多学者提出了质疑,反对者认为,用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息。

综合上述,可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性,研究内容和问题十分广泛,研究成果也很多。他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多,而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少。

国内物流成本控制研究现状:我国对物流成本控制的研究起步相对较晚,引入我国也仅有20多年的历史,但是也取得了一定的成果。开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型,例如:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。

黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统。在这个系统中,假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的.物流成本分别是物流过程的函数,然后建立各部分的成本函数和总成本函数,最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制。

柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发,引入有效库存水平概念,创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型,并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法。

李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念,并提出了多种作业的正态线性回归模型。

张令荣,杨梅提出了基于价值链的作业成本法,分析一体化物流成本的数学模型。通过这个模型可以预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或最优解,以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设,并没有进一步的分析和实证。

田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信用和品牌形象。

石明虹,滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系,探讨了物流评价体系的量化方法,他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。

张余华,翁君认为供应链物流中,物流作为整个供应链子环节,其决策最终必须服从供应链,单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下,物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响,这些都会加剧优化的难度。

三、论文提纲的初步设计

(一)引言

(二)物流成本理论基础

2.1医药物流成本概述

2.1.1医药物流成本的概念

2.1.2医药物流成本的分类

2.1.3医药物流成本的特征

2.2物流成本管理

2.2.1物流成本管理的环节

2.2.2物流成本管理的方法

2.3物流作业成本控制体系

(三)基于作业成本法的医药物流成本分析

3.1作业成本法

3.1.1作业成本法简介

3.1.2作业成本法进行成本计算的要点分析

3.1.3作业成本法在医药物流中心应用的必要性和可行性分析

3.2医药物流中心的物流成本核算

3.2.1物流成本的作业成本核算模型研究

3.2.2物流成本法的成本分配

3.3医药物流中心的物流成本预测

3.3.1物流成本的多作业线性回归模型

3.3.2物流成本的线性回归预测

(四)医药物流中心的物流成本控制体系

4.1物流成本控制体系概述

4.1.1物流成本控制的含义

4.1.2物流成本控制的要求

4.2物流成本控制体系框架

4.2.1事前成本控制阶段

4.2.2事中成本控制阶段

4.2.3事后成本控制阶段

4.3医药物流中心的物流成本控制体系

4.3.1作业成本核算

4.3.2物流成本的控制策略

(五)结论

四、进程安排

1、20xx.12确定论文题目,撰写开题报告;

2、20xx.12——20xx.1文献阅读与整理,理论研究与分析;

3、20xx.1——20xx.2实地调研,数据分析与整理;

4、20xx.2——20xx.4论文撰写,形成初稿;

5、20xx.4——20xx.5论文修改,形成定稿;

6、20xx.5提交论文。

五、主要参考文献

[1]黄岩,高建兵,蔡雨阳.企业物流成本的控制研究[J].中国软科学,2000(7):82-85.

[2]柳键,马士华.供应链合作及其契约研究[J].管理工程学报,2004(1):85-87.

[3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J].重庆交通学院学报,2004(6):115-117.

[4]张令荣,杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[J].大连理工大学学报,2005(4):33-36.

[5]田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略[J].商业时代,2006(8):17.

[6]石明虹,滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[J].商场现代化,2006(26):146-147.

[7]张余华,翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析[J].国际经贸探索,2006(1):76-79.

[8]胡开桥.苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[J].消费导刊,2009(1):33-35.

[9]翟娜.连锁超市物流成本优化研究--怎样做到“天天平价”[J].科技信息,2009(5):477-478.

一、国外研究现状

在物流发展的同时,西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系,但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的,分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统,论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少,但是工业界还未真正了解和应用这些技术,因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段,而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段,还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解,但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍,现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

二、国内研究现状

我国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。

然而对于物流成本控制而言,我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段,即对物流活动的重要性认知的阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低,了解和解决问题的层次也不深),物流部门远远落后于生产部门,物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱,对物流成本的计算没有明确规定,对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的

三、选题背景与意义

随着人们物流管理意识的增强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都不在与这种模式与技术本身,而是要通过物流系统的整体优化,在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

同时伴随着新经济时代的到来,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高,其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求,缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链过程的成本,才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下,企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本,通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本,从而获得预期的利润。但是,随着企业间的竞争越来越激烈,单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法,己经被证明是行不通的,通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此,人们意识到,为保持企业的生存能力和竞争能力,必须为企业寻找新的利润源泉。

通过多年的研究,发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值,并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究,同时,实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面,各国政府为搞活本国的经济,通过大流通促进大生产,希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展,也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累,物流学界对企业物流成本管理的认识,形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算,往往都是和企业其它成本一同核算,没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等,导致物流成本核算的严重失真。

对于恩希爱这个外资企业,虽然在日本的市场已经完全打开,但对于中国这个陌生市场,要打开这个市场就必须降低成本,提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售,轻流通,导致企业的物流成本偏高。目前,我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下,物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用,谁就降低了成本,谁就会在竞争中取胜。

从分析物流成本入手,进行物流成本管理,改善企业物流,具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础,但在我国现行的会计制度下,难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且按照传统成本法分摊出来的物流成本,也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性,更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据,影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性,从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

因此,开展企业物流成本计算研究,确定其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力。

物流管理专业开题报告

开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一,需要我们认真撰写毕业论文的第一步,下面是我搜集整理的物流管理专业开题报告,欢迎阅读,供大家参考和借鉴!

物流管理专业开题报告一

题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

1、选题依据与意义

随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容

(1)研究方法

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

(2)研究内容

引言:本文研究的.意义

一、第三方物流的综述

(一)第三方物流的概念

二、我国第三方物流的发展现状

(一)总体规模小,发展潜力巨大。

(二)需求的不平衡性较强。

(三)行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题

(一)基础设施不完善

(二)企业规模较小,服务水平低

(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全

四、我国第三方物流的发展对策

(一)加强基础设施建设

(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

(三) 重视人才的培养,实施人才战略

(四)有关部门应健全法律法规

五、结束语:

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

3、预期结果和完成进度

(1)2016年1月中旬 确定论文题目

(2)2016年3月初 —2016年3月15日 准备完成开题报告

(3)2016年3月16日—2016年3月23日 完成毕业论文的开题报告

(4)2016年3月24日—2016年4月3 日 完成毕业论文的初稿

(5)2016年4月3日—2016年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿

(6)2016年5月9日—2016年5月10日 进行毕业论文评审

物流管理专业开题报告二

论文题目:浅谈导游讲解对旅游景区的影响

选题依据

一、选题来源、目的和意义

目的及意义:选择该论题的目的在于提高导游讲解的能力,提升旅游景区,了解导游讲解与景区的关系及其影响,提升导游人员讲解的专业水平,也为未来旅游业的蓬勃发展和储备人才,让旅游管理的学生们看到旅游业的发展前景和希望。这样有利于提高学生们的专业素养,让旅游管理得到发展和重视。也有利于我国旅游业的提高和经济的飞速发展。

二、检索文献资料目录

1.李XX:《旅游学概论》,北京工业出版社

2.薛XX.现代旅游心理学.北京:科学出版社,2005。

3.陈XX.导游讲解实务.北京:旅游教育出版社,2004。

4.国家旅游局人事劳动教育司:《导游基础知识》,旅游教育出版社,2005。

5.尹XX.旅游目的地形象策划.北京:人民邮电出版社,2006。

6.彭XX.景点导游.北京:旅游教育出版社,2005。

7.导游语言艺术,导游语言艺术的美学价值[M]中国旅行出版社2002年8月第一版。

8.XX省旅游局:《导游业务》,中国旅游出版社,2010年。

9.林XX;针对性•训练性•应用性——《导游语言》教学探索与实践[J];XX职业技术学院学报;2009年04期。

10.肖XX 杂志《经济师》2012年第05期。

设计内容

第一章旅游景区形象和导游讲解的内涵

1.1旅游景区形象

1.2导游讲解

第二章 导游讲解对旅游景区形象的影响

2.1影响游客评价

2.2代表景区形象

2.3宣传景区文化

第三章导游讲解服务中出现的问题

3.1导游讲解的内容违背客观事实

3.2导游讲解语言缺乏艺术性

3.3导游讲解服务业务水平低

第四章如何通过导游讲解提升景区形象

4.1提升导游形象

4.2以全方位的培训体系建设高素质景点导游队伍

4.3.丰富旅游景区的导游词创造

工作方案

1.根据选题,通过查询中国知网相关论文及阅读相关书籍收集文献资料,调查整理

2.撰写开题报告,并跟指导老师交流和老师的指导帮助,敲定论文框架

3.开始论文的撰写工作,过程中注重跟指导老师的交流,结合指导老师的意见对论文进行修订,直至定稿

4.定稿后进一步熟悉论文,做好答辩准备工作

工作计划 时 间 工作内容

20XX.10.9-20XX.10.31 登录世界大学城

20XX.11.1-20XX.11.5 选题阶段:确认选题,明确任务。

20XX.11.6-20XX.11.15 开题报告初稿阶段:撰写论文,形成初稿。

20XX.11.16-20XX.11.19 修改论文

20XX.11.20-20XX.11.25 写论文定稿阶段:修改论文,审核定稿。

20XX.11.26-20XX.12.12 答辩阶段:论文答辩,成绩评定。

物流发展现状及对策研究论文

跨境电商物流是跨境电商发展的重要支撑,相比国内快递物流,跨境电商物流流程复杂大大提升,已经成为跨境电商发展的重要痛点之一,因此,我国政府出台多项政策推动跨境电商物流建设,众多信息技术也被广泛应用于跨境物流行业,跨境物流行业快速发展,伴随着跨境电商交易量的持续上升,跨境电商物流行业万亿市场规模也在不断扩大。

政策推动跨境物流建设

近年来,国家十分重视跨境物流行业的发展,政府工作报告、国务院常务会议以及商务部、国家邮政局、海关总署等多次出台相关政策文件,鼓励跨境电商企业和跨境寄递服务企业在境外建立海外仓,出台了一系列政策推动我国跨境电商物流建设,相关政策汇总如下:

交易体量快速增长

我国跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。以国家邮政局披露的国际及港澳台快递件量为例,2011-2019年国际及地区件量从1.1亿件增至14.4亿件,2011-2019年年均复合增长率CAGR达35%。

注:国际快递仅是跨境电商物流模式中的一种

跨境电商出口物流需求领先全球

我国作为全球制造业大国,拥有全球领先的稳定的产业链,产品的性价比在全球极具竞争力,因此我国出口跨境电商体量领先全球,由此带来明显高于其他国家的跨境电商物流市场规模,根据17Track公布的统计数据显示,2019.8-2020.7全球总的跨境电商包裹中,中国发出的包裹占比60%,遥遥领先其他所有国家,中国跨境电商出口物流需求在全球占主导位置。

市场规模突破2万亿元

相较国内快递,由于跨境电商物流地理距离远,因此物流费率高,而相比传统外贸物流,由于跨境电商物流存在需求碎片化、运输高频次,同时全链路物流环节更多,因此物流费费率也要高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%,比重较高。

根据网经社公布的数据显示,2019年中国跨境电商行业交易规模达105000亿元,按照20%的比例计算,2019年我国跨境电商物流市场规模约为21000亿元。

新技术持续赋能 行业加速洗牌

随着跨境电商物流需求的快速增长,跨境电商物流行业将吸引更多的企业参与,行业竞争将愈发激烈,然而,跨境电商物流的难度相对较大,客户对跨境电商物理的清关效率和保险能力要求的提高需要行业参与者不断增强自身服务能力,借用信息技术推动效率的提升,这种情况下,行业也将加速洗牌。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

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现代物流是一个综合的系统工程,涉及面广,需要方方面面的协调与管理。这些年来,我国物流业得到了很大发展。但是,总体来看,由于诸多不利因素的存在,我国物流产业的总体规模还比较小,发展水平也比较低。物流产业要取得更大发展,必须消除这些不利因素的影响。影响我国物流产业发展的因素(一)市场需求基础限制。我国相当多企业仍然保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了高效率专业化物流服务需求的产生和发展。在企业优化内部物流管理、提高物流效率的过程中,也存在着企业内部物流活动逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和现代企业制度改革的不完善,企业无法将其内部低效率的物流设施和组织实施有效的剥离。这就使得企业不得不继续沿用以往的物流方式。(二)服务质量和管理水平缺陷。尽管我国已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开。另外,物流企业经营管理水平较低,多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务。(三)基础设施和技术装备落后。我国物流基础设施和装备条件与经济以及物流产业的发展要求相比仍然有较大的差距,我国交通运输基础设施总体规模仍然很小,物流集散和储运设施较少,发展水平较低;各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,设施和装备的标准化程度较低,不能充分发挥现有物流设施的效率。(四)管理体制和机制障碍。在物流业,我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制,从中央到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制使得全社会的物流过程分割开来,在相当程度上影响和制约了物流产业的发展。不同程度的政企不分现象,也影响着政府公正地行使政府职能和企业市场竞争能力的提高。在多头管理、分段管理的体制下,政策法规相互之间有矛盾且难以协调一致,也直接影响了各种物流服务的发展。(五)物流专业人才短缺。我国在物流研究和教育方面还非常落后,物流知识远未得到普及。物流企业对人才也未予以足够重视,从事物流的人员相应地缺乏业务知识、业务技能,从而不擅管理。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。与物流相关的大学本科教育尚未得到国家教育主管部门的认可,企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。发展我国物流业的建议与对策(一)制定有利于物流企业发展的相关政策。现代物流的发展离不开有力的政策支持。发展物流,首先必须认识到物流的建设是一个系统工程。仅仅局限于储运根本满足不了现代企业对物流社会化的需要。其次,发展物流也必须有自己的核心能力,从知识技能的积累,技术体系的完善,组织管理体系的建设等等入手构建核心能力。在规范市场准入标准的基础上,鼓励多元化投资主体进入物流服务市场,同时对工商登记、税收征管制度等进行必要的调整,鼓励企业实现跨区域经营。(二)培养物流专业人才。物流企业的发展需要大批懂得业务知识,拥有业务技能的各个层次的受过专业训练的从业人员。应鼓励和允许高等院校按照市场需求开设现代物流专业课程,为现代物流培养高级管理人才和专业人才;鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作;借鉴国际经验,由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度,逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。(三)抓好物流标准化体系建设。针对当前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向,应加快标准化建设步伐。加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上,全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准;对部分不符合实际需要的标准进行修订完善;对尚未制订的标准抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨。(四)运用现代科技不断创新物流服务。现代科学技术为物流的发展提供了良好的条件,现代科技手段的应用极大地提升了物流的运作效率。作为第三产业的物流,服务创新显得格外重要。为此,需要物流企业能运用现代科技为客户提供一种具有长期的、专业的、综合的高效率物流服务,即物流服务要具有综合化、一体化的特点。另外,物流服务要具有个性化,以适应个性化消费和个性化服务的需要。(五)大力发展战略联盟。当今市场经济充满着竞争,但又不可避免地需要合作。因此,许多企业都在建立联盟以获得竞争优势,物流产业的发展亦是如此。一方面要进行纵向联盟,即与货主企业联盟,同其建立优势互补、利益共享的共生关系;另一方面要进行横向联盟,即与其他物流企业联盟,将各自独特的企业资源整合为一体,不仅可以实现服务的综合化、一体化,还可以使企业形成规模化经营,降低运作成本,从而从总体上提高我国的物流发展水平。

第三方物流发展的现状及对策论文

物流管理开题报告

想要写好开题报告和研究方案重要还是要做好很多基础性工作,下面是我搜集的物流管理开题报告,欢迎阅读借鉴。

毕业设计题目:

第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

1、选题依据与意义

随着我国市场经济体系的不断完善,这几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本篇论文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容

(1)研究方法

本篇论文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

(2)研究内容

引言:本篇论文研究的意义

一、第三方物流的综述

(一)第三方物流的概念

二、我国第三方物流的发展现状

(一)总体规模小,发展潜力巨大。

(二)需求的不平衡性较强。

(三)行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题

(一)基础设施不完善

(二)企业规模较小,服务水平低

(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全

四、我国第三方物流的发展对策

(一)加强基础设施建设

(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

(三) 重视人才的培养,实施人才战略

(四)有关部门应健全法律法规

五、结束语:

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

3、预期结果和完成进度

(1)1月中旬   确定论文题目

(2)3月 初 —3月15日 准备完成开题报告

(3)3月16日—3月23日 完成毕业论文的开题报告

(4)3月 24日—4月3 日 完成毕业论文的初稿

(5)4月3日—4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿

(6)5月9 日—5月10日 进行毕业论文评审

题 目 基于缺货现象的慈客隆超市的供应链管理研究

一、选题背景及意义

浙江华润慈客隆超市有限公司系华润集团旗下的一家中外合资企业,自1998年创业以来,已连续七年进入全国连锁业百强。目前,在慈溪、余姚等地区拥有直营、加盟店70多家,便利店65家,并开始逐步向周边县市扩展,可以说,在这些地区慈客隆超市是处在垄断的地位。华润慈客隆超市始终坚持“真情实意惠大众”的经营宗旨和秉承“与您共携手,改变生活”的企业理念,全力为普通老百姓创造一个整洁的卖场环境,提供完善的服务及质优价廉的商品。2005年,自华润集团收购慈客隆超市以来,华润集团将利用强大的资金后盾,全力打造现代化的连锁企业。慈客隆的发展正是本土零售业发展的典型,也可以说明了本土零售业发展的趋势,所以,以慈客隆为例来说明本土零售业的发展现状和发展趋势是很有代表性的,因此,本课题的研究重点就在于研究本土零售业发展中的薄弱和存在的缺陷,做一些探讨,以此来得到一些启发。

随着经济的快速发展和国外大型零售商进军中国市场带来的压力,国内的零售业不可避免的正在经历规模快速扩张和经营能力严重缺乏的双重恶性循环,连锁零售企业追求规模为目的的运营,往往掩盖着运营管理方面的问题,在资源整合和管理方面形成越来越多的潜在危机,企业向各种业态全面扩张资源处处短缺,所以,只有在资源和管理上面处于优势才能够在竞争中战胜对手。英国经济学家克里斯多夫认为,市场上只有供应链而没有企业,真正的竞争不是企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争,企业只是供应链的一个部分。所以,21世纪竞争是供应链的竞争,而供应链管理系统建设则成为企业取胜的关键。

供应链管理的好坏与否是零售企业经营水平的真实衡量标准,中国零售供应链的问题非常严重。在某特定时间,始终10%的缺货率,而这对于一个年销售额为1.5亿元的门店而言,就等同于830万人民币的销售损失。假设通过优化管理,能把缺货率减少到3%左右,则可以让该门店的年销售增加590万人民币。

根据罗兰.贝格与中国连锁经营协会在2003年9月对国内连锁零售3个城市5家连锁零售企业的12家大卖场进行的调查结果显示,在连锁零售企业商品缺货状况会引发消费者的各种反应,最终导致零售企业的销售损失,48%的人会购买同一品种的替代品,15%的消费者不再购买,31%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为,顾客的转店率是37%。在美国的连锁零售企业如果购买商品缺货,60.5%的消费者会购买同一类替代品,21.6%的顾客不再购买,14.8%的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为,顾客的转店率是17.9%。这个研究结果意味着中国的超市将比美国的超市损失更多的顾客,美国市场的平均商品缺货率为7.4%。而国内零售商的缺货率为10%左右,和国际水平相比差距大。报告表明中国连锁超市每年因商品的缺货造成830亿元的损失。

笔者研究这个选题的意义在于:

1.缺货以成为国内零售业供应链管理的瓶颈,如何降低缺货率是零售企业在竞争中胜出的重要的因素,商品缺货不仅会直接影响零售企业销售和毛利总额,而且还会导致额外的人力及库存成本。同时,商品缺货率又是反映客户服务和供应链管理水平最基础、最重要的指标之一。通过对它的追踪,可以发现供应链管理中的许多问题。因此。研究缺货现象实际上就是研究供应链管理,从中得出有利的结论加以实施,可以增强企业的核心竞争力。

2.本土零售业对缺货现象的危害意识不足,对如何解决缺货问题存在着偏颇,而仅仅是从销售利润,门店数量来考虑企业的发展,因此,笔者认为应该从对缺货的认识上,了解到供应链管理在整个零售企业的运营中所处的重要位置,加强对供应链管理的认识,从根本上解决缺货问题,优化供应链管理。

二、研究内容

(一)研究框架

一、文献回顾

1.供应链的`相关理论

2.超级市场的供应链管理理论

二、国内零售企业缺货及供应链发展现状

三、慈客隆超市现状概况

四、慈客隆超市缺货现象原因

五、完善慈客隆超市的供应链管理的措施

1.导入ECR模式优化慈客隆超市的供应链管理

(1)ECR模式的导入

(2)实施ECR模式影响的领域

(3)慈客隆超市运用ECR模式完善供应链管理

2.利用管理和业务规则把业务伙伴纳入自己的体系,赢得协作优势

(1)建立信息交流与共享机制

(2)建立合理的供应商激励机制

(二)研究的重点与难点

重点研究缺货现象带来的影响以及如何降低缺货率,从实质上完善本土零售企业的供应链管理,解决零售企业在供应链管理上的瓶颈,突破现在的局限性,转变传统的观念,从优化供应链管理入手而不是从规模上来提高零售企业的利润。

(三)拟解决的关键问题

自中国入世以来,国内零售业的发展一直是人们关心研究的热点,零售企业都是在如何提高自身的核心竞争力以及规模上下足功夫,而对物流对零售企业的影响上还没有足够的重视,观念还没有更新,为何在本土零售化运营中,供应链管理始终得不到解决,超市在这一块中流失了大量的资金,人力和物力。本课题的研究从对基础的问题——缺货,来研究超市管理中供应链管理的重要性与紧迫性。

三、研究的可行性论证

(一)以具备的条件

从一开始确定写这个选题,笔者已经从多方面掌握了有关供应链管理的资料和信息,从很多渠道查阅了可靠的资料,图书馆、网络等,掌握了第一手数据,具备了分析这个问题的一定能力,并且有基础的管理知识,在研究这个选题方面也有优势。

(二)研究方法

1.搜集资料

查阅图书馆、阅览室、书店的图书、杂志、期刊、资料等,充分利用文献资料;借助网络资源,浏览收集相关资料、信息。

对慈客隆超市进行实地考察,取得第一手资料进行研究分析。

2.研究资料

对收集到的资料进行全面浏览,并对不同资料采用不同的阅读方法;在研究资料时,同时做好资料的记录。对本文的实地研究主要采用定性分析法。

3.明确论点和选定材料

在研究资料的基础上,提出自己的观点和见解,根据选题,确立基本论点和分论点,并筛选材料。

4.执笔撰写

根据自己确定的观点选取材料,确立提纲论文框架,完成初稿。

5.修改补充

关注新闻及其他刊物,适时补充有益及相关信息,最终成文。

(三)进度计划

第一阶段(2004年12月1

3日—26日,共计2周):收集资料,确定论文题目,列出初步提纲。

第二阶段(2004年12月27日-2005年1月16日,共计3周):修改提纲,完成文献综述(中文、英文)和开题报告。

第三阶段(2月1日-2月28日,寒假,共计4周):实地调查研究和分析思考。

第四阶段 (3月1日—3月18日,共计3周):修改文献综述、开题报告。

第五阶段(3月19日—4月10日,共计3周):完成论文初稿。

第六阶段(4月11日—5月10日,共计4周):完成论文修改工作,确定终稿,成文并准备答辩。

四、预期成果

从大量的文献和资料上得出供应链在整个超市运营中的重要性,从根本上改变人们以有的传统观念,解决现在本土零售业在供应链管理上的问题,加强薄弱环节,从解决缺货现象开始,全面优化供应链管理,为企业创造价值。

参考文献

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[22]Wharton Knowledge.Delving into the Mystery of Customer Satisfaction: A Toyota for the Retail Market?[M].2005,(7).

毕业设计类型

1、选题依据与意义

随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求,如今,民营快递业发展迅速,但在发展的过程中,也暴露出一系列的问题。本文是在通过对XX快递的实际了解和研究其基本情况之后,提出其公司业务操作存在的现实问题,在具体分析了造成问题的原因之后,立足根本,统筹兼顾,提出一系列用以解决XX快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进,调整,更新整个操作流程和操作方式,来促进企业更好,更快的发展。

2、设计实施的方法与主要内容

(1)研究方法

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。

(2)研究内容

引言:本文研究的意义

一、我国快递业总体发展水平分析

(一)我国快递业的发展概述

(二)我国快递业务操作的基本情况

(三)我国快递业务操作存在的主要问题

二、XX快递公司业务简介

(一)XX快递公司简介

(二)XX快递公司业务简介

三、XX快递公司业务操作现状及存在的问题分析

(一)XX快递公司业务操作的现状

(二)XX快递公司业务操作存在的问题分析

四、解决XX快递公司业务操作问题的建议

(一)制定业务操作规范标准

(二)改进基础设施建设,增加设备投入

(三)采用电子商务物流配送模式

(四)引进专业型人才,增强核心竞争力

(五)借鉴外来优秀经验,积极改善自身不足

(六)加强客服部门处理问题件能力

五、总结

选题的目的与意义:

随着物盛行业在我国的高速开展,物流业逐步被行内业界的学者以为是“物流是企业发掘利润的最初一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业添加支出的重要途径,不过与兴旺国度相比,我们国度的物盛行业虽有“起步晚、开展快、潜力足”,开展潜力大的劣势,但就目前来说,我国物盛行业开展的重心,次要停留在正向物流方面,而对逆向物流的注重水平,还是不够。

由于我国物盛行业的技术含量都比拟低,以及相关制度的不完善,新兴的逆向物流,不只不可以像正向物流那样蓬勃开展,成为企业添加利润的新途径,反而还成为企业开展的绊脚石,而且在施行的进程中还呈现了不少制约和影响企业开展的成绩。随着物盛行业的不时壮大,国度不只提出“构建资源浪费型、环境敌对型社会迷信开展观”等理念,还倡议以绿色消费,开展绿色工业等趋向作为开展重点,越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流,开展逆向物流,成为企业和国度的新方向。所以,开展逆向物流,不只具有理想意义,而且关于世界的资源应用来说还具有划时代的意义。

文献综述与研讨现状:

关于国际现状来说,在物盛行业不时壮大的同时,逆向物流逐步成为开展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的开展,行业的专家、学者们从各个方面对它停止讨论。

从逆向物流的组织方式上,华中科技大学管理学院的柳健在供给链的逆向物流一文中,指出逆向物流组织方式的树立,应该从市场机制,网络构造,等级控制构造(企业形式)这三方面动身,倡导逆向物流不应采取市场买卖机制,而是采用企业或网络形式,再经过他对网络组织实际的研讨,得出企业间的协作关系及网络关系可以发明某些无法复制的有形资产,从而提出逆向物流最佳的组织形式是,网络构造(集成供给链)构造。

从开展逆向物流的战略意义上,长沙理工大学的刘涛,胡列格,在回收逆向物流战略研讨一文中,提动身展回收逆向物流具有,有利于资源浪费,有利于环境维护,组织施行回收逆向物流,变废为宝有利于促进我国早日完成“环境敌对型社会“的战略性意义。

从逆向物流中的战略方面,许金波,朱霞在回收逆向物流存在的成绩和应对战略文章中得出的,举出我国的应对战略有政府引导、社会推进、企业联动、源头控制。

从影响逆向物流开展缘由的讨论上,天津大学管理学院的王国弘,赵涛,在逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨中得出,逆向物流开展呈现窘境最基本的缘由是,技术研讨和开展的严重滞后,招致难以满足目前逆向物流开展的技术需求。这些缺乏使企业无法取得足够的利润而缺乏进入动力,进而招致“市场生效”,使逆向物流的开展堕入到恶性循环当中。

从退货逆向物流方面上,吴容,龙子泉,李琪在论批发企业的退货管理对策指出,形成退货逆向物流的缘由有,货物运输方面的成绩、订单输出出错、顾客退货、工夫成绩、供需成绩等方面。退货逆向物流对策确实定,要以处理成绩呈现的缘由为根底。

有局部的学者还讨论了企业构建逆向物流体系,如在网络优化方面,徐莉,刘彩霞研讨提出了逆向物流体系构建的3种选择:基于原有物流体系而添加逆向途径、树立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

关于国外现状来说,物盛行业在兴旺国度的起步早,开展的工夫也比拟长,关于物流,与逆向物流的研讨,国外的学者不只是从实际上研讨,而且还经过企业理论中得出技术开展战略。

从逆向物流的成因上,早在1992年,由Stock所提出的,逆向物流就是基于减缓环境、动力危机而逐步构成的。

从逆向物流的定义上,美国逆向物流专家Rogers博士等人以为,逆向物流次要包括:①由于损坏、时节性、再贮存、残次品、召回或许过度库存等缘由而构成的回流商品;②再循环应用的包装资料或容器;③修复、改制或创新的产品;④处置废弃的机器或设备;⑤处置风险的物品;⑥恢复产品的价值。

从逆向物流的技术上,Fleischman等人以为,逆向物流需求进步容量和设备的灵敏性以及额定的平安库存,来应对可变性和不确定性。国外关于硬技术的缺乏,次要表现为少量废弃物的回收技术程度无限,软技术的缺乏次要表现为缺乏无效的管理办法及控制模型[4]。

从技术开展战略上,2004年2月欧盟经过,出台了消费商担任回收、处置废旧电子用具的环保“双指令”(WEEE,ROHS指令案),该指令对电子用具产品的资料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前,通用汽车、西尔斯、3M等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理零碎:柯达公司经过逆向物流零碎已回收一次性照相机达3.1亿台:日本索尼结合三菱、日立、富士通等15家公司共同树立了一种低本钱、高效率的家电再循环零碎[4]。

创新思绪:

结合目前学者们对逆向物流的研讨,在归结学者们实际的根底上,本文的创新之处是,提出综合逆向物流形式,即:在回收逆向物流的根底上添加退货逆向物流。

论文提纲:

一、 绪论

(一) 选题的目的与意义

(二) 国际外研讨现状

二、逆向物流定义

(一)物流的概念

(二)逆向物流的外延

1.回收逆向物流的涵义

2.退货逆向物流的定义

(三)论述正向物流与逆向物流的关系

三、我国逆向物流开展现状

(一)逆向物流的开展现状

1.回收逆向物流现状论述

2.退货逆向物流现状叙说

(二)物流与逆向物流开展情况比拟

四、我国逆向物流施行进程中呈现的成绩

(一)回收逆向物流施行中的成绩剖析

1.××××

2.×××××

(二)退货逆向物流施行中成绩的阐释

1.×××××

2.×××××

五、施行逆向物流的新对策

(一)回收逆向物流

1.从企业流程中提出对策

2.完善国度的政策与法规促进回收逆向物流的开展

(二)退货逆向物流

1.从企业角度提出对策

2.行业角度

3.完善国度政策与法规

进度布置:

20xx.10.14-20xx.10.24 先生选题(可自拟)

20xx.10.25-20xx.11.4 系部布置指点教员,下达义务书

20xx.11.7-20xx.12.5 撰写开题报告

20xx.12.5-20xx.12.9 开题报告会

20xx.12.10-20xx.2.20 撰写论文初稿

20xx.2.20以前 提交初稿

20xx.2.20-20xx.5.7 修正论文

20xx.3.12-20xx.3.16 中期反省

20xx.5.7以前 提交论文终稿(电子版和纸质版)

20xx.5.19-20xx.5.20 辩论

参考文献:

[1]柳键.供给链的逆向物流[J].商业经济与管理,2002:11-13

[2]刘涛,胡列格.回收逆向物流战略研讨[J].物流科技,2008:07-08

[3]许金波,朱霞.回收逆向物流存在的成绩和应对战略[J].物流工程与管理,2009:54-55

[4]王国弘,赵涛.逆向物流开展妨碍的技术实质及其战略研讨[J].科技提高与对策,2008:26-29

[5]吴容,龙子泉,李琪.论批发企业的退货管理对策[J].物流技术,2005:12-14

[6]徐莉,刘彩霞.逆向物流体系的构建[J].科技提高对策,2004 ,21(8):10-12

[7]王冬冬,达庆利.含逆向物流的维修供给链运作方案研讨[J].工业工程与管理,2006,11(5):36-39

[8]杨悦新,我国企业开展逆向物流成绩研讨[J].集团经济研讨,2007,(29)

第三方物流的现状及发展趋势(论文提纲)摘要:分析了第三方物流配送的实质及其快速发展的动因, 指出第三方物流配送在中国的市场前景及存在的主要问题。从物流配送新概念、现代物流特征和发展方向、整合社会存量资源和物流供应链资源、审视物流配送战略等方面对完善我国第三方物流配送手段进行了探讨。关键词:中国,第三方物流,物流配送加人后, 中国物流市场的竞争明显加剧, 在快递、零售领域一下出现了诸如, 沃尔玛、家乐福等国际巨头。年月, 政府高层主管官员宣布, 中国允许外商有条件地控股商业企业, 并将逐步取消对外方控股的限制外资可以进驻中国各直辖市、省会城市和计划单列市。世界第三大零售商德国的麦德龙也宣布将在中国新设家分店。而巨头的物流配送无论从方式上、战略上, 还是在物流设施和配送技术上都是一流水平。研究第三方物流配送在物流业中的发展有意于我国企业提升物流整体作业水平, 更好地应对海外企业对我国物流市场的冲击。一、第三方物流配送缘何在物流领域盛行1、消费者行为的变化2、多品种、少数量生产的转变和零售形式的多样化3、无在库经营的倾向4、信息技术的革新5、进人世纪年代后, 流通领域提出3C概念, 二、我国第三方物流配送的现状及存在的主要问题1、传统企业“ 小而全、大而全” 的内部系统不利于第三方物流配送的发展2、合同物流理念发展滞后3、合同物流的风险4、专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。5、物流管理的不统一阻碍着全国性综合物流体系的建立。三、第三方物流配送在我国的发展趋势和市场前景第三方物流管理思想直到世纪年代才引起我国物流界重视。作为物流业的新兴领域, 第三方物流在我国刚刚起步, 存在着较大的发展空间。1、物流集成商具有特殊功能2、第三方物流的利润空间很大3、客户对第三方物流的依赖性4、优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值的渠道, 第三方物流迎合了这种需要四、完善我国第三方物流配送的对策思考1、接受物流配送新概念2、把握现代物流特征, 进行企业再造3、发展专业化、社会化的现代物流4、以专业物流企业作为生产企业物流代理发展专业物流企业和现代物流配送5、整合社会存量资源是我国迅速发展第三方物流的重要前提6、整合物流供应链资源7、重新审视物流配送战略运用, 确立我国物流企业应有的竞争位次8、充分利用网络时代的电子商务, 完善第三方物流配送业务参考文献:[1]文岗,第三方物流管理,[M]:北京中国商业出版社,2000[2]汇田宇,龚国华,第三方物流决策[A],北京国际物流研讨会专刊,[C]:北京北京市商委,2000

企业现状与对策研究论文开题报告

摘 要 IAbstract II1 绪 论 11.1 研究背景 11.2 研究目的和意义 11.2.1 研究目的 11.2.2 研究意义 11.3 国内外研究现状 21.3.1 国外研究现状 21.3.2 国内研究现状 22 房地产开发企业成本核算概述 22.1 房地产开发企业成本核算的意义 32.1.1 房地产开发企业成本核算的目的 32.1.2 房地产开发企业成本核算的作用 32.2 房地产开发企业成本核算的内容 42.2.1 房地产开发企业的开发成本 42.2.2 房地产开发企业的开发费用 42.3 房地产开发企业成本核算的方法 52.3.1 栋号成本核算方法 52.3.2 项目成本核算方法 53 房地产开发企业成本核算中存在的问题 53.1 房地产开发企业成本费用的归集和分配不完善 53.1.1 土地开发成本核算成本分配不标准 63.1.2 配套设施开发成本核算计量方法不健全 73.2 房地产开发企业成本核算内容不确定 73.2.1 成本核算对象不清晰 73.2.2 成本费用的归集和分配方法不明确 83.2.3 成本核算周期不规律 83.3 房地产开发企业成本核算制度不规范 83.3.1 房地产开发企业商品成本与售价不配比 83.3.2 风险防范不足 93.4 房地产开发企业成本核算中成本信息的弊端 93.4.1 隐藏实际成本 93.4.2 财务制度存在缺陷 94 房地产开发企业成本核算一系列问题产生的成因 104.1 利益驱使 104.2 成本核算体系发展缓慢 105 加强房地产开发企业成本核算的建议 105.1 确保成本的正确归集和核算 105.1.1 合理分配土地开发成本和土地使用费 105.1.2 正确计量配套设施的开发成本 115.2 明确房地产开发企业成本核算的内容 115.2.1 根据不同情况界定成本核算的对象 115.2.2 根据核算对象确定成本的归集和分配方法 125.2.3 根据房地产开发项目确定成本核算的周期 125.3 提高房地产开发企业成本核算质量 125.2.1 引入计划销售价格 125.2.2 扩大风险和信息披露内容 5.4 针对性加强成本信息的真实性 5.4.1 完善财务制度 135.4.2 加大会计与税收监督力度 可以参考

提供一个开题报告范文范例,仅供参考,有什么不懂的地方可以问我,希望对你开题报告写作能有帮助。

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1.选题的目的和意义:中小企业是推动国民经济发展,构造市场经济主体,促进社会稳定的基础力量,对企业健康发展、培育

壮大市场主体、扩大就业渠道、促进国民经济持续、稳定的发展具有十分重要的意义,对于占全国企业总数99%、工业产值60%

、利税40%、就业机会75%的中小企业,现阶段不但是我国经济发展的重要力量,而且在对外贸易中占的比重也越来越大。中小

企业在对外贸易中要选择适合自己的途径或策略

2.探究中小企业的出口路径的意义中小企业能在国际市场大显身手,也能推动我国经济的可持续发展,有利于扩大企业市场,提

高中小企业国际竞争力;有利于缓解中小企业资金短缺困难,可以利用出口获得发展资金,也可以吸引海外风投基金或者吸引外资

合股以及从海外资本市场出口型中小企业是近年来我国贸易增长的中坚力量,是国民经济的生力军,其发展越来越关系到经济发

展、社会稳定与和谐。产业集群化发展是目前世界经济发展中的一种重要经济现象,也是我国中小企业发展的必经之路,其对企

业、区域、国家的经济发展都具有现实而深远的意义。对于我国出口型中小企业目前产业集群发展的现阶段而言,还存在很多问

题,比较突出的一点就是集而不群,大而不强,缺乏整体协调发展的支持体系和战略部署。这一点,在当前全球经济危机的形势下

尤为凸显。 目前我国对出口型中小企业的研究还不多见,远远落后于实践中的需要。本文将从经济学视角,以我国出口型中小企

业集群作为研究对象,以促进我国出口型中小企业产业集群可持续发展、提高集群应对风险能力及集群竞争力为目标

2.国内外研究现状

3.自改革开放以来我国无论是

3.选题研究的内容:

该论题研究的内容主要是以下几个方面:

一、对“三网融合”背景下广电产业所面临挑战的研究

(一)广电产业运营模式的转变

(二)员工配置和技术能力的提高

(三)广电网络业务能力的提升

二、对“三网融合”背景下广电产业所面临机遇及对策研究

(一)机遇

1、拓展电视传播的新渠道

2、增强电视传播的互动性

3、扩大电视传播受众群体

(二)对策

1、加快广电网络的改造

2、开办内容新颖的节目

3、充分发挥自身的优势

4.选题研究的技术路线、研究方法和要解决的主要问题:

研究技术路线:首先,了解本论题的研究状况,形成文献综述和开题报告。其次,进一步搜集阅读资料并研读文本,做好

相关的记录,形成论题提纲。第三,深入研究,写成初稿。最后,反复修改,完成定稿。

研究方法: 运用文献分析法、文本细读法、比较法、综合分析法等进行研究。

要解决的关键问题: (把自己的关键问题用两句话写下即可)

5.研究与写作计划:

2014年3月1日——3月6日  确定选题、收集相关资料

2014年3月7日——3月10日   撰写开题报告与开题

2010年5月1日——6月30日  收集资料,开展研究,形成写作提纲

2010年7月1日——9月30日  深入研究,形成论文初稿

2010年10月1日——10月30日  论文修改、定稿、打印、答辩

您好,这是一个非常大的题目,要写出一篇高质量的论文,需要进行大量的市场调研和深入实际的研究。不妨换一个小一点的题目。例如《XX市房地产开发的前景展望》等。

随意点的,到网上多找资料,自己做。你要是真写不到,你提出了你的具体要求找人做,我朋友的论文是找( 天下文库 )做的,他都通过了,你也可以去咨询下。怎么写开题报告呢?首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分:一、课题研究的背景。 所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”

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