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学术写作注意事项：
一、结构
二、基调
三、措辞
四、语言
学术论文主要是在于自己专业领域内的总结以及升华。比如你在工作中发现了某一个问题，通过分析观察，找到问题的原因，并且提出解决办法，通过分析数据讨论，最后得出结论，这其实就是职称论文，另外基本的架构还是要有的，题目，关键词，摘要，正文，参考文献，都是缺一不可的。
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学术论文期刊写作方法 对于学术论文期刊来说,写作的创新和方法起着决定作用,一篇评价高的学术论文期刊不仅是靠的科学实力,科学研究水平还靠的题目的新颖。
2005年，编辑部与国际著名出版集团爱思唯尔公司(Elsevier)签订合作协议，从2006年起，由该公司在其网络平台发行《中国有色金属学 报》（英文版）网络版。此举将在很大程度上增加本刊的国际读者，扩大本刊的国际影响。《中国有色金属学报》（英文版）（曾用名：《中国有色金属学会会刊》）《中国有色金属学 报》（英文版）即《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》，是中国科协主管、中国有色金属学会主办、荷兰爱思唯尔(Elsevier)公司和科学出版社联合出版的英文版高科技、基础性学术期刊，以有色金属的材料与冶金学科作为主要报道对象。创刊于1991年10月，1991─1999年为季刊，2000年起改为双月刊，2010年起改为月刊。国内外公开发行。《中国有色金属学报》（英文版）突出有色金属材料及冶金专业特色，及时报道该领域的新理论、新技术和新方法，紧密跟踪科技发展新动向，鼓励学术争鸣，积极促进国内外学术交流。目前设置的栏目如下：结构材料，功能材料，计算材料学，矿业工程·冶金工程·化学。本刊已被美国《科学引文索引》、美国《工程索引》（核心库）、美国《化学文摘》、英国《科学文摘》、日本《科技文献速报》、俄罗斯《文摘杂志》、美国《金属文摘》等国际著名检索系统收录，同时还被《中国学术期刊文摘》、《中国学术期刊(光盘版)》、《万方数据》、美国《工程材料文摘》、美国《铝工业文摘》等国内外有重要影响的多种检索系统/数据库收录。在2007年中国科技信息研究所公布的数据排行榜上，本刊的影响因子和总被引频次在国内参与排行的英文版期刊中均处于较高水平。此外，本刊在 SCI和Ei数据库中一直保持着很高的收录率。本刊现已进入期刊质量与规模同步增长的良性发展阶段，已成为国内材料、冶金、金属学领域最具影响力的英文版学术期刊之一。
《中国有色金属学报》以繁荣有色金属科学技术，促进有色金属工业发展为办刊宗旨；坚持开展国内外学术交流，及时报道有色金属科技领域的新理论、新技术和新方法。目前设置的栏目如下：结构材料，功能材料，计算材料学，矿业工程·冶金工程·化学。从影响因子和总被引频次来看，《中国有色金属学报》已成为我国材料、冶金和金属学领域最有影响力的科技期刊之一。
我常看的有：稀有金属材料与工程 金属材料与冶金工程 金属功能材料金属热处理兵器材料科学与工程 稀土铁合金这几种
虽然这道题回答了也没有什么市场（因为正如 @小欣所述，中国人很难拥有在日本驾驶的资格），但因为对我来说这个实在是太好答了。。所以。。也算是对我之前2年多来开车环游日本的一些总结吧。??其实到2013年底，我的自驾路线就已经基本覆盖了日本全境。所以这张路线图到那时就没再更新了。实际上在日本自驾当然不需要像我那样各种一次性跑长途。以下推荐的路线都可以在一两天时间内完成。（因为我十分理解上班族的痛。在日本的朋友们可以参考。）因为会超长，所以很多图打算慢慢补。重申要点【非持有日本驾照或日内瓦公约国国际驾照人士在日本均不可能有开车的机会；日内瓦公约国国际驾照在中国大陆无法取得】日本在大家的眼中虽然是个公共交通异常发达的国家，但那只限于东京京都大阪等主要城市圈——事实上从国内过来旅游的基本上也就只去这些方便的地方，无车等于残疾的其他地区你都看不到。而这些需要有车才能去的地方，你自然也就看不到了——这是非常可惜的，东京湾的海水永远不会有新泻的海岸漂亮，京都的红叶也永远不会有长野的自然。这也是我对同在日本常住的朋友们一直以来都主张先考驾照再去尝试旅游的原因——2012年的时候我交了一帮爱旅游的朋友，一个人开车载七个人出去玩，玩完以后到了2014年这7个人已经全部各自有了驾照，每到周末都会有人蹿出去了。-----以下按照日本各地区来整理路线：北海道（最佳时期：6-8月）整个北海道都是自驾天堂！有条件的话一定要车游北海道，公共交通非常蛋疼。我曾经为写北海道攻略（ ）在公交时间表和衔接上花费了无数脑细胞，实在是太痛苦了。如果不能驾车，在北海道你将错过很多好地方，但是如果能驾车，除了冬季冰雪锁路，你的旅行将变成绝对的享受。??12年和基友两个人去北海道时的路线，从东京一路走国道蹭过去的，开了一天一夜。。最后从苫小牧坐轮渡回来。实际上北海道正确的自驾方式应该是飞机过去然后租车，日本人这么做的比较多。当然当年为了省钱，大部分时间都在车上过夜，所以现在想想也蛮值得。北海道路线1：富良野★★★★虽然没车也能去，但是有车绝对要比没车方便。具体区间是北竜町（大片向日葵田）- 旭川（如果想看旭川动物园）-上富良野-中富良野-富良野从札幌出发的话，速度快的话可以一整天走完；如果在旭川停留，则需要一天半到两天左右。值得一提的是富良野的薰衣草田里的观光列车，其实坐起来没啥意思，但是如果开车去的话，可以开着汽车追火车，然后停下来拍摄花田中的火车！此外富良野周边也有很多不是景点的花田，可以完美避开蜂拥而至的游客，拥有蓝天之下正片向日葵：北海道路线2：钏路湿原-阿寒湖线★★★★啥都不说了，上一张钏路湿原的图：有没有一种《国家地理》的直视感！这个展望台在湿原深处的一座山包上，没有车不可能到达。（除非你土豪到能出上万日元打车前往）阿寒湖（就是《非诚勿扰》里葛优他们住的温泉酒店边上的那个湖）有非常好的温泉，位于钏路湿原北部不远，傍晚可以往那边去过夜。北海道路线3：摩周湖-屈斜路湖-网走-能取★★★摩周湖和屈斜路湖是北海道非常有名的两个湖，都非常有特色；网走是北边海岸小城，能取在网走北郊，是一个海角，电影里舒淇跳海的地方。北海道路线4：知床半岛★★★★★绝对的自然宝库，在路上看见狐狸和鹿不是梦想，甚至能看到黑熊（不过那就比较危险了）其他路线：洞爷湖-登别温泉札幌-小樽函馆-大沼公园不值得去的路线：北上去往稚内——比起其他地方风景就不怎么样了，除非纯粹是像我13年7月追求去满日本的东西南北，没有其他任何意义。。12年那次旅行的回忆真的非常美好，恐怕这辈子都难有能与之媲美的旅行了。因为心态问题。视频总结：道：北海道——3000公里的公路旅行-----------东北（最佳时期：4-5月雪山未化季节或秋季）日本的东北也是一块相对广袤的地方，但是相对而言看点就比较稀疏了。主要路线如下：1. 青森县白神山地★★★★世界遗产，如果有时间一定要去，但是路况较差，要做好心理准备。2. 福岛县猪苗代湖-磐梯山一线★★★★景点较为密集的一段，尤其是磐梯山北麓地区，很多不错的看点。不过这一块也算是很冷门的地方了。福岛县道70号线是日本道路百选之一，经过高原和火山地区，也可以并入这条路线中。从福岛市往返的话，一天可以走完。3. 秋田县田泽湖-乳头温泉★★★很短的一个区间，但是湖号温泉也好，适合新干线到秋田然后租车前往，一个周末就够了，绝对的治愈+缓解工作压力。不适合自驾的地区：仙台-松岛公共交通已经够用了，而且因为松岛对于日本人来说是一个很火的地方，节假日基本堵车堵到抑郁症复发。--------关东地区（最佳时期：不一定）包含首都圈在内的关东地区，其实有非常多的自驾好去处，适合在东京上学上班的同学周末尝试：1. 轻井泽-群马县草津温泉★★★★轻井泽是日本首屈一指的度假圣地，在清里、热海、汤沢等度假区在泡沫经济崩溃后一蹶不振的同时这里简直是越来越火。这个在高原上的小镇确实环境优美、值得一看，而且还有众多买买买圣地和吃货圣地。转万轻井泽后顺着鬼押Highway从浅间火山脚下过，然后去往群马的草津温泉——可能是日本体验最好的温泉镇之一。当然，在轻井泽附近租个别墅住也是很不错的2. 栃木县中禅寺湖-日光-鬼怒川-川俣温泉-雾降高原★★★★日光鬼怒川应该很多人都知道了，因为某铁道公司在那边过度开发，泡沫经济以后回不了本了于是至今仍大肆宣传，怂恿大家坐它的特急列车去玩。。但是坐火车去就亏了。这条线好看的地方并不在日光鬼怒川（日光只有东照宫可以看看，鬼怒川温泉都不是纯天然的，各种加温加物质，而且温泉镇里很多地方都废弃了），看风景去中禅寺湖和华严瀑布，在那之前可以经过伊吕波坂（头文字D场景，很漂亮的一段山路），温泉则推荐山里面的川俣温泉。雾降高原在清晨时分的云海非常牛逼。3. 神奈川县箱根-芦之湖一带★★★对于中国人来说名气最大的日本温泉胜地，因为中国国家领导人来日本一般就在这里泡温泉。。实际上这里也是很人气的旅游景区，坐电车也能很方便地从东京前往。但是，这里绝对也是自驾天堂。打开google地图看看这周围有多少迷人的观光道路吧：箱根turnpike，芦之湖skyline，椿line，汤河源highway.... 进能登高看芦之湖和富士山，退能去雕刻之森美术馆、大涌谷乖乖做游客。只给三星的原因是因为人总是太多。4. 群马县赤城山-榛名山★★★榛名山就是头文字D里的秋名山，所以这条路线是一条胜地巡礼路线吗？不，秋天来这里的话任何人都不会后悔。5. 埼玉县秩父地区★★又是被某铁道公司过度宣传的一个地方——但是和日光一样，光坐那该死的电车是绝对看不到什么好风景的。正确的详细路线是从国道299号线经过秩父市区后上140号线，到秩父湖后拐上三峰山这条路线同样是一条到了秋天就能碉堡的路线。给两星的原因是：. 从东京过去太不方便，离高速公路很远；. 三峰山到顶上以后只能原路返回----------东海、中部、甲州地区1. 山梨县富士山北线&富士山西线★★★★可以开车把山中湖、河口湖、西湖、精进湖、本栖湖都串起来。其中除了河口湖，都是没有车很难去的地方。从东京过去的话，可以走国道20号线途径相模湖到达河口湖，也可以从神奈川的国道413号线直接走峡谷通往山中湖。关于富士山的风景我在专栏里写的实在是太多了：走遍岛国 - 知乎专栏在下面这个答案里也有很多图：去富士山旅行的行程可以怎么规划？ - 赤坂的回答2. 静冈县富士山南线★★★可以把这条线和上面提到的箱根串起来。富士山南麓的Safari Park是一个可以自驾进去和草原野兽亲密接触的野生动物园，值得尝试。田贯湖将成为这条路线中看富士山的亮点3. 静冈县沼津-伊豆半岛西线★★★★同样可以和箱根串起来。沼津是非常著名的渔港，从沼津出来之后沿着伊豆半岛西边的海岸线南下，非常爽。就是路有点窄。时间允许的话可以一路开到下田过夜。4. 静冈县伊豆半岛东线-伊豆半岛中部山区线还是可以和箱根串起来。。伊豆半岛东北部的热海是温泉胜地，如今因为不景气价格非常便宜，此外的沿岸景观虽然一般，但是也算日本海景中很漂亮的一段了。2月份的时候，半岛东南部的河津樱是日本最早开放的樱花，从河津町拐上内陆的山路，可以欣赏到各种瀑布和与《伊豆舞女》相关的文化景观。最后一站可以选为善光寺。不过善光寺适合秋天前往。以上三条路线均涉及静冈县，关于静冈县的完全版攻略（非自驾），请戳这里：走遍岛国 x 去哪儿骆驼书：静冈篇 - 走遍岛国 - 知乎专栏5. 山梨县、长野县八之岳-白桦湖-维纳斯线★★★★★★我最喜欢的一条自驾线路，去多少次都不会腻！在以下专栏文章中有涉及到这条线路：（多图）金秋的维纳斯公路之旅 - 走遍岛国 - 知乎专栏走遍长野：永远走不腻的路，永远看不饱的景 - 走遍岛国 - 知乎专栏（多图）走，看云海和日出去 - 走遍岛国 - 知乎专栏这几篇文章同时也涵盖了长野县其他的自驾线路。没错，长野是日本我最喜欢的县，没有之一，北海道都只能排第二！6. 长野县国道292号线志贺高原线★★★★★可与上面提到的轻井泽-群马草津线相结合国道292号线是日本海拔最高的国道，每年只有4月下旬-11月开放，其它时间都因大雪封山封闭。如果5月初前往，这条路也可以看到雪墙的。另外，这条线一直往北走，最后会到达汤田中地区，能代表日本的”猴子雪中泡温泉”的野猿公苑也在那里。7. 长野县野尻湖-黑姬高原-妙高高原★★★★★可接上面的志贺高原线野尻湖是我最喜欢的湖泊，开车绕湖一周大概18公里，推荐清晨或傍晚绕湖。简直是人间天堂。黑姬高原在湖的西面，冬天是滑雪场，夏天变身高山草甸，还有郁金香可以看（虽然不多）。妙高高原在黑姬高原背面，已经进入新泻县境内。8. 长野县岐阜县乘鞍高原-上高地-飞弹温泉-神通峡★★★★从松本市以西开始的这条线路包括两个环保交通管制地区-乘鞍eco-line和上高地。可以停车换乘巴士参观这两个世外桃源。飞弹温泉（平汤）与上高地相隔着一条安房山隧道，这里的温泉也是日本最好的温泉之一。神通峡在飞弹往北，算是这条路线的延伸吧，河谷的风景也很不错，继续往北可以开到新泻线。以上4条线路均涉及长野县。关于长野县的攻略（非自驾）可以戳这里：走遍岛国 X 去哪儿网骆驼书：长野 - 走遍岛国 - 知乎专栏另外作为我最喜欢的县，自然少不了粗制滥造的视频可供参考：日本长野观光广告（自制）----------以下以后更新-------北陆地区包括新泻、石川和福井三个县。但是除了石川的金泽，北陆地区绝对是日本最大的冷门。（最近刚开通了新干线，情况有所好转，所以可以放心先坐新干线过去然后再租车了）1. 新泻县日本海沿岸国道8号线★★★★★新泻的国道8号线亲不知（Oyashirazu）段应该是我见过开车体验最棒的沿海公路。这段路几乎都嵌在海边的山壁里，弯多而不急，开起来十分舒服。日本海的海上日落十分干净，海水的颜色也似乎要比太平洋一侧好看。2. 石川县千里滨-能登半岛环岛游★★★---------------关西、近几地区1. 京都-琵琶湖东岸★★★适合春期前往：雪山、湖泊、花田，一张图解释清楚：2. 奈良县和歌山县纪伊半岛环岛游★★★纪伊半岛相当大，内陆部分全是山，沿海走一圈还是不错的。但是2天时间就有点赶了，建议多留一点时间。最南端的纪伊大岛有很不错的度假村，本周最南端的日出也很不错。不过最棒的一段可能还是西海岸线和歌山境内的白良滨和千畳敷等一系列景点。3. 六甲山-有马温泉★★★★4. 兵库-淡路岛★★★------------四国地区1. 四国环岛游★★★2. しまなみ海道★★★★-----------山阳地区1. 濑户内海周边-广岛★★★★2. 山口-下关★★----------山阴地区1. 鸟取-岛根-出云★★★★----------九州地区1. 云仙-熊本-阿苏-别府★★★★2. 鹿儿岛-樱岛★★★★---------冲绳1. 冲绳自驾★★★★★
旅行游记专栏编辑女夭彦页推荐： 自然神奇，总有到达不了的地方。海上列岛的鬼斧神工，不是每个人都能看到的美景，感谢作者的精彩分享，图片拍的很美，世界果然不一样。游览过漳州古雷菜屿列岛自然景观的人，莫不惊叹大自然鬼斧神工的奇妙！在古雷半岛东侧的海面上，七彩祥云下隐现着一群仙山。海上有23个岛屿组成的群岛，名叫菜屿列岛，在岛上有许多让人震撼的美观。奇特无比的地貌，像极真品！这些经风雨和海流冲刷，自然圆润形成，千形万状，鬼斧神工。 自然的智慧，丝毫不比人类逊色。海上菜屿群岛中最大的岛屿是沙洲岛，它是离陆地最近的岛屿，因沙多而得名。沙洲岛的东侧，最引入注目的是鲨鱼石，它像一条刚离水的鲨鱼，正使劲甩着尾巴。栩栩如生，妙趣天成。沙洲岛屿上有很多这样怪石鸟和石蛋。海浪、海风长年累月地冲刷着这里的崖石，营造出颇具魔幻气息的崖壁、洞穴、怪石、石蛋、石林和石笋。千姿百态、千奇百怪奇石的石头。大自然杰出的创造力，造就了独具魅力的神奇世界。成群海鸥在岛上繁衍生息，海上植物附满礁盘附近生长，形成了岛屿独特的景观。远眺，风动石就是一个巨龟慢慢爬向大海。菜屿列岛上的奇异怪石。都是被风和海水切割过的石头。形成的奇形怪忧自然景观。菜屿列岛第二大岛是红屿岛。那里怪石嶙峋，千姿百态。奇景纷呈。在红屿岛上有块巨石景点，被游客誉为“生命之门”堪称一绝。让你不得不佩服大自然的鬼斧神工。实在不可思议。菜屿列岛上的花岗石蛋。表面看起石头感觉要脱离一样，其实它具有花岗岩一样的质地，却紧紧地粘合在一起的，这样的强有力的粘着度，应该是几十亿前的地壳运动的过程中，上千度岩石的溶浆将岩石粘合在一起。根据地质专家考证，群岛上花岗石蛋造型广泛，形态多样，是重要的地质遗迹，而风动石则是花岗石蛋地貌的一种特殊类型。位于红屿南端的巨型风动石。大自然的鬼斧神工造就了独特的地理风貌。造就很多壮丽的自然景观。一块石头一景色，每一个都是独一无二，每一个都是最美的风景。它创造了一幅永远存放在人们心里的完美图画。倾听大自然的魅力，让我们感受大自然的无忧无虑的力量，真的是心旷神怡。这些只是菜屿列岛上代表景石之一，古雷半岛海上仙山的神秘你可以去一睹风采！感受下乡村气息，领略大自然的鬼斧神工，远离城市的喧嚣，工作上的烦恼，一起放松自我。
近几年，我用自己身为一名 旅游 博主的知识与经验，然后又 花费1万元 左右的银子请美工同学设计，最终做出了一套涵盖 西藏、新疆、青海、川西、甘南 等地各大线路的高清地图。
一些读者看到我写的 旅游 攻略后，都建议我早点出一本纸质书籍。关于纸质书籍，我正在筹备阶段。此篇文章，我先给大家分享50幅最美自驾游地图。
1、全国自驾新疆总览
2、新疆各大线路规划图
3、全疆大环线
4、南疆大环线
5、北疆大环线
6、喀纳斯+伊犁大环线
7、喀纳斯环线
8、伊犁大环线
9、南疆与北疆
10、独库公路
11、把大进藏线路
12、317+318川藏南北线
13、青藏线+唐蕃古道线路图
14、西藏阿里地区地区
15、滇藏线+丙察察线路图
16、川进青出
18、阿里大环线
19、川藏南北线组合（317+318）
20、川藏线+滇藏线
21、滇藏线
22、丙察察
23、珠峰小环线
24、青藏线海拔
25、新藏线海拔
26、317川藏北线海拔
27、318川藏南线海拔
28、珠峰（吉隆沟）环线
29、川藏公路总览
30、318国道全线（该地图为网络引用）
31、西北大环线
32、青海大环线
33、青海湖小环线
34、丝绸之路
35、川西地图总览
37、川西大环线
38、川西小环线
39、川西大小环线组合
40、成都直达稻城亚丁
41、色达小环线
42、贡嘎小环线
43、川北九寨沟环线
44、泸亚线（川西+滇北）
45、泸亚线
46、稻城亚丁景区游览图
47、甘南地图（总览）
48、成都-甘南环线
49、甘南+川北
50、甘南+川西
51、兰州-甘南环线
以上线路，每一条都编写有详细 【路书】 ，内容包含 【住宿地、景点安排、注意事项】 等信息。其余 【海拔、路况、加油、费用明细、最佳游玩时间】 等 旅游 信息， 【专栏】 都有详细说明。
哲学·政治、法律·经济、语言·文学、教育·心理、历史·文化、艺术研究、图书·情报·文献、中学教学研究、学生论坛以及理科基础研究、数学、物理、化学、地理、生物和体育等。专题研究栏目：哲学社会科学版有明清小说研究、范长江研究、张大千研究专栏，自然科学版有数学建模专栏。本刊自1986年创刊以来，已经逐步形成较为鲜明的个性和特色，受到国内学术界的好评，并引起国外同行的注意。1997年被列为《全国报刊索引》来源的核心期刊。2002年被列为CNKI期刊全文数据收录期刊，并上中国期刊网。2003年4月获得中国学术期刊（光盘版）编辑委员会、《中国学术期刊（光盘版）检查与评价数据规范》执行评优活动组织委员会颁发的《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖。经国家新闻出版总署、国务院新闻办审核备案，《内江师范学院学报》定为中国期刊全文数据库全文收录期刊，入选为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊，并在“万方数字化期刊群”全文上网，被《中国核心期刊（遴选）数据库》收录，被《中国知识资源总库》（中国社会科学期刊精品数据库）收录。
挺好发的。《内江师范学院学报》是内江师范学院主办的综合性学术理论刊物、全国高师十佳学报、全国优秀社科学报、《中国学术期刊（光盘版）》《万方数字化期刊群》等网络媒体全文收录期刊，热忱欢迎国内外社会科学界同仁不吝赐稿。栏目设置：哲学社会科学——特色栏目：“明清小说研究”、“张大千艺术研究”，常设栏目：哲学研究、政治法律研究、经济研究、文学研究、语言学研究、历史文化研究、教育学研究、艺术研究等；自然科学：理论研究（数学、物理、化学、地理、生物、心理学、计算机等）、应用研究、教育教学研究和体育研究等。
有的，这个也看你的学校侧重于艺术、理工还是其他的，根据这个特色来设置专栏。比如，解放军艺术学院学报-军旅文艺 北京邮电大学学报-网络文学 哈尔滨师范大学《呼兰师专学报》-萧红研究 南阳师范学院学报- “词学论坛”“冯友兰与当代儒学” 郧阳师专学报-道教与武当文化研究 吉首大学学报-沈从文研究 徐州师范大学学报-留学生与近代中国 安庆师范学院学报-陈独秀研究 上饶师范学院学报 -辛弃疾研究 兰州大学学报-中国现当代文学研究供楼主参考~
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