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除了政府相关部门制定物流产业发展政策进行扶持外，物流企业要立足自身，不断提高市场竞争能力，创新发展，做强做大，成为国际航运中心建设的龙头。根据锦程创新商业模式的实践，我们认为，中国物流企业提高竞争力的具体策略应当包括战略定位、网络布局、电子商务、品牌塑造和强化管理等五个方面 . 求采纳
基于个性化技术的物流信息系统框架设计摘要】文中阐述了个性化技术的概念及特点，分析了传统物流管理信息系统存在的问题，并针对这些问题设计了一个基于个性化技术的物流管理信息系统的框架，最后对框架的实现技术进行了说明。【关键词】个性化；物流信息系统；数据挖掘现代物流在地区经济发展中的重要作用越来越为人们所认识。然而，随着网络物流资源的日趋丰富，人们要从浩瀚的信息之海中找到自己需要的信息越来越困难。传统的“人找信息”的服务模式已经越来越难以适应网络发展的要求，人们迫切需要一种能够根据用户的特点自动组织和调整信息的服务模式。于是个性化物流服务应运而生。1个性化技术概述1.1个性化概念及特点个性化服务是指针对不同用户的不同特点提供不同的服务策略和服务内容的服务模式[1]。个性化服务具有主动性，可定制性，智能性等特点。主动性是指根据用户提出的明确要求，或基于用户的学科、偏好等个人特征，主动向用户提供其可能需要的信息和服务。可定制性是指用户可以定制自己的兴趣爱好，呈现布局等。智能性是指个性化服务中使用了一些智能技术，如数据挖掘，聚类分析等，它能够根据用户的浏览习惯来更新用户的兴趣模型。1.2个性化技术简介推荐系统是个性化技术中最普遍的应用之一，根据用户行为和用户偏好自动地过滤用户不感兴趣的东西、预测用户感兴趣的东西。目前，常用的推荐技术有三类：基于内容的推荐技术、基于关联规则的推荐技术和协同过滤技术。①基于内容的推荐技术通过比较信息资源与用户的兴趣模型之间的相似性来推荐信息，它是信息过滤技术的延续与发展[2]。项目或者对象通过相关特征的属性来定义，系统基于用户评价对象的特征学习用户的兴趣，依据用户资源与待预测项目的匹配程度进行推荐。②基于关联规则的推荐（Association Rule-basedRecommendation）是以关联规则理论为基础，把已购商品作为规则头，把推荐对象作为规则体的一种推荐技术[2]。它可以发现不同商品在销售过程中的相关性。③协同过滤技术是目前应用最为广泛的推荐技术，它利用相似的行为和特征来进行个性化推荐。协同过滤技术基于历史用户数据找到与当前用户相似的用户群，并基于相似用户群的喜好向当前用户提供推荐。表1对以上三种推荐技术进行了简单的比较。限于篇幅，此处不再赘述。2传统物流信息系统存在的问题随着Internet技术、信息技术的不断发展以及信息量的不断扩大，越来越多的物流信息系统暴露出以下问题。2.1信息量大，查全不易当前的物流信息系统中信息量越来越庞大且动态变化、形式多种多样。在这个海量仓库里有配送、运输、仓库、物流广告等内部或外部信息，这些信息严重超载。因此，网络使得用户面临从信息不足逐渐过度到选择过多的问题上来。供参考
物流管理毕业论文:如何抓住物流人才 一、 中国物流业的发展人才是关键 2002年5月7日，中共中央办公厅与国务院办公厅印发了《2002-2005年全国人才队伍建设规划纲要》的通知，规划纲要在分析我国人才形势时明确指出：“进入新世纪，国际形势正在发生深刻变化。随着经济全球化的发展，人才全球化趋势进一步增强。我国加入世界贸易组织后，面临的人才问题更加突出。发达国家利用各种手段吸引我国人才，人才竞争日益激烈；全球范围内的经济结构调整对人才素质提出了更高要求；综合国力的竞争更加倚重于科技进步和人才开发。今后5-10年，是我国经济和社会发展的重要时期，做好加入世界贸易组织后的各项应对工作，实现‘十五’计划确定的宏伟目标，把建设有中国特色社会主义事业不断推向前进，人才是关键。抓住机遇，迎接挑战，走人才强国之路，是增强我国综合国力和国际竞争力，实现中华民族伟大复兴的战略选择。 “我国人才队伍现状同新形势、新任务的要求还不相适应。主要是：人才总量相对不足，结构不够合理，创新能力亟待提高；人才工作的制度和机制不够健全，人才的积极性、主动性、创造性还没有得到充分发挥。必须大力开发人才资源，加强人才队伍建设，把这项重大战略任务抓紧抓好。” 中国物流业人才的状况如何，人才形势如何，我认为与全国人才的形势是一致的，可能更加紧迫。著名管理大师彼得·德鲁克1962年这样描述过：“我们今天对物流的了解并不比拿破仑时代的人所了解的非洲大陆多，我们知道物流存在着，而且很巨大，但仅此而已。虽然在物流的各专业领域有很多专家，像运输和仓储，制造和保险领域。但最近当政府主管部门寻求两三位专家对物流发展作些切实的建议时，在咨询到的产业界、政府界、甚至大学中却找不到一位真正合适的人选。”中国可能已迈过了这一时期，但并不乐观。根据各地的初步调查统计，物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。我们可以简单地来算一笔帐，2000年底，按国民经济行业分的法人单位，制造业企业为126万个，建筑企业11.8万个，批发零售餐饮企业75万个，各类批发市场8.6万个，交通运输、仓储及邮电通讯企业6万个，共计227.4万个企业，扣除与物流关系不大的企业后约200万个，这些企业都需要物流人才。如果到2010年给每10个企业输送1个物流大专以上人才就是20万，每5个企业输送1个就是40万，如果给2个企业的物流在职人员培训1人，就是100万，给每个企业各培训1人，就是200万人。所以我认为到2010年大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职人员培训量约为100-200万人。当然物流人才是多层次的，有相当一部分是从相关专业转过来的。而目前各类物流专业年培养规模约5000人，在职人员年培训规模约5万人，任务相当艰巨，就目前的物流人才的教育状况很难完成。 教育部提出，要进行中国物流业发展与物流人才需求预测的研究，我希望立项后组织高校与有关部门高质量地完成。影响中国物流业发展的因素很多，但物流人才的缺乏是关键性的，人才是战略资源，没有人才一切无从谈起。物流人才是稀缺资源，更是战略资源。根据美国奥尔良大学进行的全美物流业管理者教育程度的调查显示，大约92%的被调查者具有学士学位，41%的人具有硕士学位，22%的人具有从业资格证书，中国的差距太大了。所以我们一定要从战略高度来重视物流人才的培养。
仓库管理信息系统（用vb做），配送中心设计（要用到autocad），供应链管理等~
这个专业毋庸置疑啊，本身是工科，是所有本科专业就业最好的了，其次就是管理类的，它是我国目前最欠缺的12大专业本科生之一 ，要是学校不错还可以读研，就更有发展了 ，二本的话去上海还是好点吧。
你好，中国海洋大学物流专硕不区分研究方向，研究生专业只有学术类硕士才会区分研究方向，专硕是不区分研究方向的，只有一个研究方向是物流工程硕士。
物流工程毕业设计有：各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流设备研发、物流系统设计、物流成本分析、物流运输管理。
物流工程主要研究物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等方面的基本知识和技能，在物流、交通运输、机械制造等企业单位进行物流系统的规划设计、物流技术设备的研发、物流成本的分析与控制等。例如：自卸式货车、冷藏车、分拣设备等物流设备的研发，自动识别、自动分拣系统的设计等。
中国海洋大学经济学院物流工程专业硕士研究方向: 航运物流规划与管理、企业物流管理、供应链管理物流系统系统分析与设计。中国海洋大学经济学院物流工程与管理(专硕)专业的研究方向的选择之所以非常重要，是因为研究生阶段的特点是由接受知识到创造知识，所有的精力、所研究的内容、科研时间、所看的书籍都应该有一个关注的焦点，而不像本科生那样漫无目的，而这个焦点就是你所选择的研究方向，在你选择的研究方向里的造诣高深也直接关乎着研究生毕业论文的质量。您看完这段话肯定就会明白中国海洋大学经济学院物流工程与管理(专硕)专业研究生研究方向的重要性了吧，应该也知道该如何选择了吧。选择考研研究方向最重要的还是自己的兴趣，其次也要考虑到社会的需求以及价值取向。
物流管理毕业论文选题方向如下：
一、参考选题如下：
1、集成化智能物流管理实验室建设研究2、现代物流管理中的信息网络化及其实施对策3、高职物流管理专业人才培养模式实践研究4、基于现代学徒制的物流管理专业实践教学体系的思考5、以学生就业为导向的中职物流管理教学探讨6、关于物流管理人才队伍建设的思考7、连锁零售企业物流管理与业务流程再造8、高职院校物流管理专业实践教学模式的思考与探索9、物流技术发展对物流管理的影响分析10、物流管理专业人才培养国际化路径探索11、物流管理专业人才培育对接区域经济岗位问题研究12、高职物流管理专业建设存在的问题及对策13、互联网时代电子商务与物流管理模式的优化14、大数据背景下企业物流管理分析15、提升高职物流管理专业毕业设计质量对策研究16、成品油物流管理对销售企业实力提升的分析17、浅析高职物流管理专业实践教学18、现代学徒制物流管理的研究19、板式家具生产物流管理研究20、河南民办高校物流管理人才培养模式改革研究21、研究海外冶金项目采购与物流管理22、浅析基于区域经济发展的交通运输物流管理途径23、低碳经济背景下的绿色物流管理策略24、电子商务环境下的物流管理创新研究25、企业采购与物流管理关系探讨26、电子商务环境下的物流管理创新探讨27、基于"互联网+"的中小企业物流管理模式研究28、基于SSM框架的物流管理系统的设计实现29、基于SSH技术的物流管理系统的设计与实现30、试析物联网在物流管理中的应用31、电子商务环境下物流管理的优化对策简析32、地方本科高校应用型物流管理人才培养模式创新研究33、VR技术在物流管理专业实践教学中的应用研究34、新时代高职物流管理专业教师培养探索研究35、汽车零部件物流管理及相关技术分析36、带领物流管理专业学生学习差分方程的一点经验37、物流管理专业转段教学衔接实践探索38、普通高校物流管理本科教学问题对策分析39、电子废物拆解企业物流管理探究40、技能大赛背景下物流管理专业课程教学研究41、企业物流管理信息化存在的问题及对策分析42、信息化背景下的物流管理课程教学模式研究43、基于GIS的武汉市物流管理系统44、职业院校物流管理职业技能竞赛方案开发与设计研究45、基于电子商务背景下物流管理的创新分析46、电子商务环境下的物流管理创新研究47、基于工学结合的高职物流管理专业课程体系研究48、物联网技术在可视化与智能化物流管理中的应用49、翻转课堂模式在物流管理课程教学中的应用研究50、基于物流技能大赛的创新创业物流管理人才培养方案研究
二、物流管理专业介绍：
物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
物流管理毕业论文选题《供应链环境下生产企业供应物流优化研究》好写。
其他可供选择的题目：
1、基于大数据的第四方物流发展模式研究——基于......公司的分析。
2、物流共享平台服务效率测评研究——基于......公司/产业（比如自行车产业、共享汽车产业）的分析。
3、农产品物流金融模式创新——以......地区（县、乡镇、村）为例。
4、跨境电商物流整合平台服务模式创新研究——以......平台为例（比如中国方舟）。
5、探析农产品物流线上整合模式的构建——以......地区（县、乡镇、村） 为例。
6、基于第四方物流整合平台的食品安全控制方法研究——基于对美团、饿了么、麦德龙的对比分析研究。
7、探析物流信息整合平台的应用分析——以......物流公司为例。
8、基于“互联网+”的智慧农产品物流运作分析——以......地区（县、乡镇、村）/......大超市整合平台为例。
9、基于“互联网+”的食品物流多到多网络设计优化分析——以有赞平台/美团/饿了么/麦德龙/宜家/......为例。
10、探析大连北三市农产品物流运作的整合模式。
11、“互联网+”下物流金融的创新发展——以......公司/业务为例。
选择自己熟悉的研究方向最好，比如第三方物流运输中出现的问题及对策。
物流管理主要研究管理学、经济学、信息技术、现代物流管理等方面的基本知识和技能，在贸易、物流类企业单位进行物流活动的计划、组织、指挥、协调、控制和监督等。
例如：供应货品的采购入库，仓库商品储量的统计，货品的拣取和记录，快递的运输和配送，物流系统的规划设计等。
发展前景
就业方向
物流、货运类企业：仓储管理、物流管理、货运代理、供应链管理、物流系统规划、物流服务咨询。
考研方向
物流工程、管理科学与工程、工商管理、企业管理。
物流工程毕业设计有：各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流设备研发、物流系统设计、物流成本分析、物流运输管理。
物流工程主要研究物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等方面的基本知识和技能，在物流、交通运输、机械制造等企业单位进行物流系统的规划设计、物流技术设备的研发、物流成本的分析与控制等。例如：自卸式货车、冷藏车、分拣设备等物流设备的研发，自动识别、自动分拣系统的设计等。
第七周实习周记时间过得好快啊，转眼间实习已经到第七周了，马上就要实习结束了。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念，在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆，久久的怀念。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心，只有实现了信息化，才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化，物流企业才能有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务。第八周实习周记紧张忙碌而又充实的2008年度第三学期实习，在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了，就要说再见了，一切都结束了，真得很不舍。时间过得总是那样飞快，在你不想离开，不想说再见的时候，悄无声息的来到你身边，让你无从察觉。在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊！武英 第八周实习日记(2008-08-11 13:49:55)标签：杂谈 分类：学生周记篇本以为两个月的时间会很漫长，会很难度过，可是转眼就到了实习结束的时候，还真有点舍不得这个我奋斗了两个月的地方，这里的人这里的一切现在对于我都是那么熟悉，而我就要离开了，很感谢这里的经理和员工，他们在这两个月里教会了我许多的东西。这两个月让我长大了许多，知道了自己不再是一个小孩子了，要成熟的看待问题，遇事要沉着冷静，经理他们知道了我要走，也都很舍不得，说我要是毕业了就来他们公司上班吧！我说好啊，还有两天实习就要结束了，我相信这两个月的实习生活一定会成为我记忆中难以忘记的一段美好时光！实习周记八 李新(2008-08-11 07:57:01)标签：杂谈2008年8月17日为其两个月的实习时间已经告于段落了，马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了，真的有点舍不得。两个月虽然很短，但却那么让人回味，一份耕耘，一份收获。不付出，绝对不会有回报得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜欢得，而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习，“信自己降低，信别人提高”。这是现代这个社会为人处世得一个原则，我们应该不断得探索，没有涉足过得领域可能没那么美好，但是没尝试哪来得结果，我们应不断得把握自己手中得机会，才能逐步走向成功，试着向前走一步，其实成功就在脚下。总之：1.走到社会工作，一定要懂得灵活应用，社会没我们想象的复杂，但也没大学里那么单纯，更重要的是随机应变，根据实际情况把决策或计划改变。2.能把自己要求太高，因为期望越大，失望可能会越大，但适当的期望与渴望是非常必要的3.是靠自己挤出来的，很多情况下我们的时间总觉得不够用，但是如果把自己逼下，是可以挤出时间，或者说我们可以在同一时间里做更多的事情实习周记六 李新(2008-08-11 07:54:50)标签：杂谈沉闷得一周已经过去，新的一周又来了。夏季最难过得就是暑伏天气，这个星期是在是头伏，每天最高气温都将达到33度以上，这样得天气对于我一个80多公斤的胖人来说，实在是太痛苦了，整日以来没精打采的，晚上11多钟才能睡着，早上6点就得起床，我实在太难受了，可是在7月31号早晨，对于我们公司来说是个难忘得早晨，一件天大的事情诞生了，和我一起在公司住得一名老员工，在早晨起来把我们公司的货物信息买给了我们隔壁得竞争对手，后来事情败露了，根据公司规定，他的结局可想而知了，他被开除了。他是一名中共党员，当了五年兵的人啊，居然练最基本的职业道德都不具备，他白活了五十五年啊，如果不是他和老板有亲戚，早就被送进派出所了。我们业务经理和我说过一句话，我认为够我一辈子用的了，就是“先学会做人，在学会做事”。连做人都不会就更别提做事了，这句话太有哲理了，以后再找工作，必须得线做人，“人之初，性本善”。必须对人保持一颗善良的心。这样才能得到别人得信任和赏识，这样才不会被社会淘汰。实习周记五 李新标签：杂谈这个礼拜发生了太多的大事，让我对社会有了更深一步得认识。这个星期在我们道外滨江站发生两起杀人事件，7月22号下午，在道外三育街上，两名男子因打仗斗殴，一人拿刀将另一人当场捅死，凶手至今尚未被捕，而同样得事情在25日晚上10点多钟又一次上演了，几名男子因喝多了酒在道外华成加油站上厕所，被加油站人发现，后因争吵出现争执，打了起来，不知是谁失手把加油站老板娘打死，后七名嫌犯全部被捕。通过以上两件事我想说得是，有些时候不要太冲动，退一步海阔天空，没有什么事是不能解决得，不是什么事都要用暴力来解决，以前我们都太年轻，什么也不懂，凡事都强出头，非得因为面子上的问题大打出手，现在想想真的好后悔，幸亏没有出什么事，否则后悔莫及啊！我们还有大好得青春啊，不要因为某一件小事而让自己后悔，我们就算不为自己想想，也要为我们年迈得父母多加着想一下，他们含辛茹苦得把我们拉扯大，实在是不容易啊，我们不能做出任何一件让他们伤心得事情，我们要学会宽容，对待任何一个人都一样，我们要不断的努力，用一个好的未来来报答我的父母。实习日记四 李新(2008-08-11 07:52:32)标签：杂谈 分类：学生周记篇2008年7月1日新的一周又有新得一番气象，这个连续降雨高达5天，这个星期生意实在不怎么好，每天都是在公司呆着，真无聊啊，周六这天晴天了，一个工商局退休老干部来到我们公司，说要找我们家公司搬家，可是又不太相信我们公司，所以来看看，经过2个小时得谈话终于吧事情解决了，搬家到上海，运费为8000块啊，真是不错，终于开张了。于是第二天业务经理领着我还有几个人跟着车去给她搬家，哪东西真是多啊，货主家住在八楼，又没有电梯，可累死我们了连续得上上下下啊，把我们累的真是筋疲力尽啊，我在那里是搬得最少得一个了，可是我实在受不了了，这可真是缺乏锻炼啊，当时我得心里只有一个“累”字,后来我们业务经理和我说:"他20岁就已经在外拼搏，靠自己能力猜有几天得成绩，所谓一份耕耘，一份收获”。我感到十分欣慰，这也给自己一个前进得理由。实习日记四2008年7月1日 新的一周又有新得一番气象，这个连续降雨高达5天，这个星期生意实在不怎么好，每天都是在公司呆着，真无聊啊，周六这天晴天了，一个工商局退休老干部来到我们公司，说要找我们家公司搬家，可是又不太相信我们公司，所以来看看，经过2个小时得谈话终于吧事情解决了，搬家到上海，运费为8000块啊，真是不错，终于开张了。于是第二天业务经理领着我还有几个人跟着车去给她搬家，哪东西真是多啊，货主家住在八楼，又没有电梯，可累死我们了连续得上上下下啊，把我们累的真是筋疲力尽啊，我在那里是搬得最少得一个了，可是我实在受不了了，这可真是缺乏锻炼啊，当时我得心里只有一个“累”字,后来我们业务经理和我说:"他20岁就已经在外拼搏，靠自己能力猜有几天得成绩，所谓一份耕耘，一份收获”。我感到十分欣慰，这也给自己一个前进得理由。第七周实习 费日新标签：杂谈在这将近2个月的实习生活中,对我的锻炼很重要,我在这段实习中收获很大,感触也很多.当然面临的各种问题也很多,压力也很大,因为我们这要求很严格,要在最短的时间内创造对大的利润,这就是唯一的目的.在面对顾客时就算很不情愿或是很不乐意的情况下也要面带微笑的去对待每一位客人,还要不段的讲解各个新产品的功能和使用说明,让他们知道怎么样去使用,我在这段实习过程中在不段的学习和不段的成长中第六周实习 费日新标签：杂谈时间过的真快啊！这就第六周了啊！我在实习单位的没天工作依旧是导购员,我每天不段的记货物的型号,没天不段的给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,我还帮助顾客送货,有时候我还能充当司机,虽然我的驾驶执照还没下来,呵呵但是在没交警察的时候还是能浑水摸鱼的,有时候还能发发传单什么,但是语言一定要简练,用最少的话说出最想说的话何鑫（第七周）标签：物流061 房产 分类：学生周记开单之后，似乎做什么都变的简单了，慢慢的，我又开了好几单，有着火管家，也有普单。虽然在我签合同的时候，都没有人给我指导，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的签成了，这之间我们租赁部也开过会议，包括熟悉同事，并且上报自己下个月的业绩，当时真的对自己能做多少业绩心里没底，因为所有的新人都不愿意说，所以我们租赁部经理就给所有的新人下了统一的硬指标，每人完成4500的业绩，当时心里想肯定完不成了，但还是觉得自己应该要去试一下。那个时候，业务量跟看房量较前段时间相比已经有了减少。而且门店附近值得推荐的房子也开始减少，因此我开始把业务扩大化，我在网上挂离我们门店很远的房子，然后在接到客户要看房的电话的时候坐很长时间的车赶过去，就算是休息天也不例外，这也得到了公司领导的赞同与表扬。在做业务的过程中，认识了很多同行，虽然我们不是在同一家公司的，但我们要做的事情是一样的，因此我们也开始了不同公司间的合作，竞争和合作是并存的，和其他中介公司建立良好的合作伙伴关系，对以后的业务发展是很有好处的，因为有很多的房产经济人都是刚毕业的大学生，所以彼此之间都很好沟通，不用担心客户跳单等事件的发生。在实习期间做了一个利润很大的单子，虽然这中间也出现了很多问题，像客户对墙面的粉刷不满意，对合同的措词不满意，在进行了多次的协商之后，终于尘埃落定，那天我一个人签合同签到晚上七点多，然后再坐一个多小时的车赶回家，虽然很累，但是心里也觉得是值得的，因为这是我努力得来的成果。实习周记第七周(孔令帅)两个月的实习生活马上要结束了.感觉收获了很.有为人处事.有专业知识在时间中的应用.这两个月的生活也还算是充实.对社会有了个初步的认识.明白了校园和社会的不同.公司这周还带我们出去玩了.去了海边.感觉还不错.老板和我说了很多.感觉真的很好.公司的人也对我很好.不论这两月争多少钱我决定都很值得.我收获的不仅是金钱.我收获了友情和知识.这样我觉得就够了.实习周记第七周 分类：学生周记篇马上我们的实习马上就要结束了，学到了很多东西一个个都在紧张的忙碌着。这周下来已经和公司的人都熟悉了，平时在工作上不明白的东西问问他们，都会很细心的教我们，现在一想我们的实习已经接近尾声，还有一周的时间了。也为我们毕业以后干什么工作打下了一个基础吧。这周我没有像刚来的时候到处走，现在主要的工作是把理论的东西都整理出来。现在马上要交我的实习成果了！在最后一周的时间里我要抓紧一切时间完成我的作业，也要努力在工作上做好！虽然现在我是一名实习生，但是我一定要有一种爱岗敬业的精神，为以后的工作做好准备。在这里我要感谢学校为我们提供这么好的一个机会，让我走出校园走入社会接受锻炼，学校教我们理论知识，社会中去实践，理论与实际相结合，让我们对知识理解的更透彻。还要感谢一直为我们的实习操劳和关心的王老师和高老师，您们辛苦了，我们一定不辜负您们对我们的期望，在实习中好好表现，以最好的实习成果回报您们。实习周记六邹婷婷(2008-08-09 18:13:53)标签：杂谈已经实习六周，在这周里我学习到了许多东西。我学习到了作为收银员的基本职责。1、要熟悉收银员的工作流程：包括怎样做销售报表，怎样做进销存，怎样做客户资料，怎样使用话卡机等等。2、在收钱的过程中要畅付畅收，要当面点清钱款，验钱时要在顾客面前验好。3、要协助店长助理做好客户资料。4、要做好款台清洁，帮助导购放好货品。5、每天在早九点之前，下午四点之前和店长助理去银行存款，并按时传好回执。6、协助内务发货接货，在每次到货的时候要查清货品数目。7、每天的调配货记录都要记清楚，以免出现错误，每天还要记好费用支出，每笔帐目都要记得清清楚楚，底数单也要记准确。8、要有良好的道德品质。在实习的这段时间里，我都按照自己的职责做好自己的工作，这让我在以后的功能工作中也会做好工作的。徐磊———— 第六周周记(2008-08-09 11:39:14)标签：房产 物流061 分类：学生周记篇时间过的真快啊！这就第六周了啊！现在青岛的房产实在快速上升啊！其实房产这行的确是挣钱啊！这周主要学习了一下二手房、期房、现房的知识！这都很重要！来个人问你不知道就不好整了啊！有的人都问有没有房照、产权什么的！象这类问题是最基础的！【二手房】二手房即旧房。新建的商品房进行第一次交易时为"一手"，第二次交易则为"二手"。一些无房的人，可以买一套别人多余的房；而另一些手里有些积蓄又有小房子居住的，可以卖掉旧房买新房；而那些住房富余户，也能卖掉自己的多余住房换取收益。【期房】期房是指开发商从取得商品房预售许可证开始至取得房地产权证大产证止，在这一期间的商品房称为期房，消费者在这一阶段购买商品房时应签预售合同。期房在港澳地区称做为买"楼花"，这是当前房地产开发商普遍采用的一种房屋销售方式。购买期房也就是购房者购买尚处于建造之中的房地产项目。而在成都市通常对期房的理解是未修建好，尚不能入住的房子。【现房】所谓现房是指开发商已办妥房地产权证（大产证）的商品房，消费者在这一阶段购买商品房时应签出售合同。在成都市通常意义上指的现房是指项目已经竣工可以入住的房屋。这周还是比较有收获的！懂的比以前多多了！也遇到了不少的问题！向带我们的人请教也很友好的给我们解邹春梅 第八周周记(2008-08-09 09:43:09)标签：杂谈 分类：学生两个月的实习到今天就结束了，在这两个月中让我明白了许多道理。工作是如此的辛苦，在学校的生活是多么的自由轻松。工作虽然是辛苦的，但是我却为抱怨和苦恼，恰恰是让我感到这是我步入社会之前的一种锻炼。我很感谢中国国际航空公司的领导给我在单位实习的机会，还有同事对我工作的帮助和鼓励，在这里我不仅学到工作业务上的知识还学会了人际关系的处理和语言表达能力的锻炼，这两个月让我更加充实，面对以后的工作我更加有信心。在这里我要感谢学校为我们提供这么好的一个机会，让我走出校园走入社会接受锻炼，学校教我们理论知识，社会中去实践，理论与实际相结合，让我们对知识理解的更透彻。还要感谢一直为我们的实习操劳和关心的王老师和高老师，您们辛苦了，我们一定不辜负您们对我们的期望，在实习中好好表现，以最好的实习成果回报您们。邹春梅 第七周周记(2008-08-08 21:20:37)标签：杂谈 分类：学生周记在这两个月中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了，在工作中，我们会面临各种各样的压力。迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美，就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。我在工作中同样也是有压力问题的。因为做一名客服人员在对客户讲话时，态度要诚恳语言要亲切并且对客户提出的问题给出合理的答案，有时还要帮忙给出一个合理的建议。否则客户将对我们进行投诉。因此，每天我们不仅要完成自己的本职工作。还要进行自我充电，学习和了解一些飞机票和火车票的航班、航次时间和使发地、终点地以及途中路过城市。对于我一个从未有过经验的新手来说，这个问题很是艰巨，要花费很长时间才能完全掌握。有时在工作中难免会出现一些差错，这时我就要找到领导或者负责人出面来解决问题。甚至个别情况还要给客户道歉，过后难免会受到领导的批评。同事的议论纷纷心里真的很不是滋味感到很委屈，幸好我的身心承受能力很强，很快就回调整过来。再次努力工作。邹春梅 第六周周记(2008-08-08 21:16:56)标签：杂谈在单位中我们住在宿舍里。公司只管住不管吃，在宿舍里我们自己作饭。一共有五个女生，大家轮流做饭一天。作饭其实真的很麻烦。还要买菜、摘菜、洗碗、每个星期最不愿意过的就是做饭这天，以前一直没体会到母亲每天都做饭是如此的辛苦。其实我校的实践动手能力不仅体现在学习和工作中，更应该注重到实际生活中。毕业以后我们到外面工作，生活中很多事情都是要我们完成。吃饭、洗衣收拾家具这些看似简单的事其实做起来也是很不容易的，尤其是我们以前根本不做现在都要自己干心理上也是很负担的。如果我们连自己的生活都安排不了，那么怎么能把工作做得很好呢。不是有句古语这样说：“一屋不扫，何以扫天下。”所以，在家中我们应该多帮助父母做些家务，减轻他们的负担，同时也养成了我们爱劳动的好习惯，在学校我们多参加班级、团委组织的学雷锋活动月中各自义务劳动培养我们的爱心和团结协作的精神，动手能力在生活工作中实在是很重要。邹春梅 第五周周记(2008-08-08 21:09:58)标签：杂谈在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。今后在学校一定多与同学、老师在一起研究学习。王齐 第八周实习日记(2008-08-08 20:15:44)标签：王齐 物流061 杂谈我们现在已经实习第八周了,我们做好回学校的准备了.虽然每天都有繁重的工作但我们还是舍不得和我们一起工作的同事,他们都希望我们能多留一段时间.因为现在是单位缺人的时候,每天过往的旅客很多,春梅每天需要帮助客户解决许多问题.而且客服那里需要人.而我们的任务是不一样的,主要把我们分开是为了不要影响工作.其实开始时我们还有想法,现在就没有了.经过这次的实习,我们真的变了,生活是可以改变每个人.因为我们需要生活,所以我们就要努力.时间需要我们去紧紧抓住,因为现在感觉时间好快呀.我们就这样实习了八周,虽然我们出去锻炼了自己.也知道工作的苦涩.但我们经历的还太少了,工作的经验也不足.我们还需要在学校里多学知识，多了解一些社会知识。奥运会已经到来了，奥运期间，除全力以赴做好涉奥航班的保障外，为了方便奥运大家庭成员，公司在2006年就实现了北京奥运大厦的柜台前移，为北京奥组委、国际奥委会的官员提供从咨询到售票环节的所有服务；奥运期间，在奥运村、媒体村等地设立4个售票柜台，直接为各国运动员、官员提供近距离购票、咨询服务，为方便奥运大家庭成员的便捷出行，还在奥运村设立8个值机柜台，办理值机手续、行李托运等业务。同时出台了奥运大家庭人员同等舱位免费改期及增加免费行李额政策。还成立了24小时运行的奥运信息组，以保证及时掌握奥运大家庭成员的出行和服务需求，以便提供更为周到的服务。同时组织华北地区、沈阳、青岛、上海等地700余家核心代理签订了《国航客运销售代理人奥运（残奥）服务承诺书》，以保证分赛场和备降场所在地的优质服务。对奥运大家庭成员，国航将从问讯、售票、值机、登机、客舱服务、行李服务、运动器材和货物运输等各个服务环节实行一条龙全过程优质服务。奥运期间将特别加强运行控制，合理安排运力，提高生产运行组织能力和地面保障能力，目前已制定了周密细致的应对雷雨季节造成的航班大面积延误的应急预案，全力保障奥运专包机任务顺利进行。这也给公司增加了许多客户，公司也在随着慢慢发展中。我们也在忙忙碌碌中离开了。愿公司在以后的业绩中步步高升，大展宏图。王齐 第七周实习日记(2008-08-08 20:14:50)标签：王齐 物流061 杂谈现在我们在公司的业务上也更加熟练了，也熟悉了工作的流程，这些都是在休息时间我们慢慢了解的，在这段时间里我们的工作每天都很辛苦。因为我们都在为奥运做准备，在这期间的旅客很多大家每天都在忙着工作。而且在这期间公司所有员工都不能出现任何错误，我们努力着，我们加油着。因为我们也要为奥运出一份力，工作累点但我们都在坚持着。公司还举办了奥运志愿服务，在7月29日上午举行的公司奥运志愿服务动员大会上，一百多名国航志愿者代表宣誓：我们是光荣的国航奥运志愿者，我们将尽己所能，不计报酬，为圆满完成奥运保障工作贡献力量！同时公司指出：奥运会是运动员的盛会也是志愿者的盛会，它代表着一种精神、一种责任，看似简单的工作，其实是不简单的服务，我们将在世界上最大的单体航站楼为来自世界各地、五湖四海的朋友提供服务，让世界通过我们的微笑记住国航、记住北京、记住奥运、记住中国；让我们用热情和智慧践行“四心”服务的理念，展示国航的风采，让奥运因为我们的参与而变得更加精彩。公司在为奥运付出更多的项目，大家也在慢慢付出劳动。我们要为奥运加油。朱颖杰(2008-08-08 19:25:03)标签：杂谈 分类：学生周记篇时间真是过的很快啊，转眼间都第六周了，感觉学到了很多，可磨练人了，以前我脾气不好，可现在磨练的可好了，不管什么样人都要怎么去交谈，打客户回访电话的同时要怎么说，等等，其实以前在没接触这些的时候，真的从来都不去想会什么样，可是一接触才发现，这其中有太多要学的东西了，技巧很多．感触很多，我会继续用心的学下去，坚持把第三学期实习好好完成！朱颖杰(2008-08-08 19:20:49)标签：杂谈 分类：学生周记篇第四周的实习时间又要结素了在这四周里我学到最关键的一个能力，就是沟通。实习是在一个大的环境里生活。要懂得跟周围人沟通，学习，不可以在任性。得在学校时，虽然在书本上学到了那些理论知识，可真到了实践中还真是差的很远呢，所以我意识到了自己的交际能力还是差的太远了。所以我决定回学校要好好锻炼自己。当然现在我也在努力的改变自己。真的这学期我穴道了很多做人的道理跟知识！武英 第七周实习日记(2008-08-08 16:34:34)标签：杂谈在公司已经待了一个多月了，我一边实习，一边学习专业知识，同时，我也发现了公司的许多问题，由于北方物流业不太发达，装卸还大多数要人力来完成，缺少现代化的工具，这样就浪费了装卸时间，延长了运输时间，接收地和发送地的货物衔接不当，给公司造成经济损失。还有仓储设置不完善，应建立一个中心仓库，采取原材料仓储设在厂区内，保证库内货物的清洁卫生，整合、收编该区内的仓库，扩大规模。对于运输商的管理方面也应加强，公司内有许多家运输公司承运货物，导致对运输公司的管理困难，服务水平参差不齐，另一方面，由于定单分散化，难以实现规模经济，人为的增加了物流成本。产品物流系统较为混乱，采购、生产和销售难以实现一体化运作，无法为客户提供更优质的物流服务，没有充分利用已经建立起的物流渠道。我相信，公司如果在物流重组流程中调动起各部门的积极性，一定会创造更多的利润。宋洋 实习周记(八)(2008-08-08 16:01:14)标签：杂谈这是实习的最后一周了,想想真有些不舍得离开.但是没办法,要开学了回去上课了.在这实习两个月,学到了很多.这都是在学校不能学到的.很感谢我实习公司的老板和在一起工作的人,他们教给了我很多.这是我在毕业之前的最后一次实习.要走了真舍不得啊!在这大家都很照顾我.在这里谢谢实习公司的同事们.希望大家一切都好!!!!!!!!!!!
一般而言，在实习中都会写实习周记。那么，实习周记怎么写呢?以下是大学生为例，为各位提供物流管理专业实习周记，供各位参考，希望大家从中了解实习周记的写作技巧。
实习的第二个星期——小有收获经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。
而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。
所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，让我克服了电话恐惧症。
在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。有了这一个多月的业务接触，感觉在拿起电话来也比较上手了，也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务，开始给自己制定周计划，开始按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。
看似简单的工作计划，却涵盖了很多内容，一个工作计划必须是可实施的，每一个工作目标不是空话，必须是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。
经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。
不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。
因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。
自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好!
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。
其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所最好的大学。果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。临别的时候，更经理道别，跟同事道别，茫茫人海，也许以后都不再相见，但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助，感谢你们，好人一生平安!至此，我的暑期社会实践圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的，但我会一直记得这次经历，并会牢记大家的教诲，在将来很好的鞭策自己，努力学习，努力迈向人生的新台阶。
这一周开始几天我们的工作都变得很轻松，因为过节，我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大，但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。
我们业务当中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类，就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单，现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。
用来提货查看备用。当到了中午左右，我们当天的提货单就会随货物车而来，这时我就要开始将单分类，排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。
到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后，客户就很少了，这时候，我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票，我要在提货备查清单上录入提货的日期，有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。
就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能成功，什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的爱好的事，和我们的朋友见面聊天的机会越来越少。
我们都要为自己的工作而耗着我们时间，也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展，可以开心的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会用心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，也许这是在锻炼一个人的耐性吧，还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处，也许这样会让时间过得更有意义。
这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。
有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。
其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。
这个星期我们公司的到货比较多，也许也快过节有关系，我们的工作量大大的增大了。
平时我们一般八点钟到办公室，然后整理一下办公室的，就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理，在电脑上拉出当天的到货清单，然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货，中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次，有时候比较忙的时候，我们客服电话不断地有人打进来，一边又是客户在现场等待提货，那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时，我们需要收货人的身份证明，收货人本人来提货，必须带有效证明过来，如果是代理人过来提货的，必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的，必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。
当办完手续后，接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货，我们有专业的装卸工提货，当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样，我们完成一个个客户的提货任务。
紧张忙碌而又充实的2013年度第三学期实习，在这火热的8月中旬落下了帷幕。就快要离开了，就要说再见了，一切都结束了，真得很不舍。时间过得总是那样飞快，在你不想离开，不想说再见的时候，悄无声息的来到你身边，让你无从察觉。
在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小丫头了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我们接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。
在这段时间，我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊!
第一，内部管理不规范。首先，海纳物业受日照整个物业管理发展的影响，几处的物业管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确，制度不健全，少有程序化、规范化的工作流程，大部分进行着简单粗放的的管理。其次，由于物业管理牵扯到的问题众多。
各处体制不健全，各种关系错综复杂，需要协调、处理的关系众多，使得各物业处把大量的精力放在处理各种关系上，包括处理物业处与集团公司之间的关系，物业与行政部门的关系，与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物业管理的发展，但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时，就难免本末倒置了。这样就影响了物业管理的健康发展。
第二，责权利不明。责权利不明，是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面，一方面是各物业处与总公司之间。由于我公司物业管理的特殊性，各处的物业管理，均是由作为开发商的总公司筹备建立的，物业管理人员，大部分是由集团公司从各岗位调配的人员，这就导致了建设与管理不分的局面，无形之中增加了物业管理的难度。虽然，这种建管一家的局面，也曾给物业管理带来过一定的好处。
例如，一些房屋维修问题、设备设施配备问题，都可以较好的协商解决。但更多的却是使物业管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批，造成了多头管理，影响了物业管理的服务质量的提高和物业管理企业的健康发展。另一方面，是各物业管理处内部、各岗位之间权责不明，岗位职责分工不合理，人员配备不科学，造成了工作效率低下，人员富余，工作链断档，工作流程不顺畅，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影响了服务水平的提高。
第三，基础薄弱，正常运行困难。首先由于部分物业开发较早，设备、设施老化，使维修难度加大，维修成本高，给各方面工作带来了很大压力。其次，前期遗留问题较多，物业管理仅凭自己的力量难以解决。物业管理与开发商之间，与建设单位之间，与业主之间矛盾重重， 物业管理收入微薄，使物业管理收入不抵支出难以正常运行，企业举步维艰。这就使得物业管理难以改进设备，改善服务，导致了服务水平低，业主投诉率居高不下，对服务不满意，进而导致部分业主拒交物业管理费。这样就使得物业管理陷入了恶性循环之中。
第四，缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员，相对缺少专业知识，大部分是中途搞物业管理，尽管经验相对丰富，但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题，企业很少引进专业的管理人员，这就导致了，服务意识较差，观念创新匮乏，使得物业管理难以进入良性发展的轨道。
这些问题，影响着海纳物业的发展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨采取以下措施，以促进企业快速、健康发展。