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二手车的前景毕业论文

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二手车的前景毕业论文

学习内容:汽车构造;汽车原理;二手车概论;二手车市场概述;二手车车况检测与鉴定;二手车价格评估;事故车鉴定与评估;二手车交易手续 等 。《二手车鉴定评估师》职业资格证书的用途:1、可满足就业上岗的需要--4S店二手车部门、二手车经营公司、二手车经纪公司等经营机构从事二手车相关业务及简单的车价评估工作;2、可满足评估执业的需要--可作为评估机构的执业鉴定评估师,从事具备法律效力的评估,签署和开具评估报告,并承担评估法律责任;3、可满足注册公司的需要--注册二手车鉴定评估机构或二手车交易市场,需提交一张高级资格证书和三张中级资格证书才予以审批发照。《二手车评估师》岗位证书的用途:可满足就业上岗的需要--4S店二手车部门、二手车经营公司、二手车经纪公司等经营机构从事二手车相关业务及简单的车价评估工作

在新车利润空间日渐萎缩的今天,二手车正在成为中国汽车市场新的增长点。如何认识并参与这个市场,如何从玩家到赢家,值得每一位角逐者深思 编者按: 2007年是中国二手车元年。支撑这个断言的是如下事实--从2004年开始,二手车连续三年增长速度高达30%,与之伴生的是新车的不断降价和利润空间的日渐压缩,二手车市场由此正在迅速成为汽车从业者新的增长点,而这个事实正冲击着逐利者敏感的神经。 同样冲击他们敏感神经的还有国外成熟二手车市场已经描绘出的美丽愿景--其远远超过新车的销量,高达45%的利润空间,让人们对中国二手车市场的预期越来越高。 在这个庞大国家的庞大市场,二手车界的各路人马已经群情高涨;人们正在翘首中国二手车市场会在某一时刻壮观一把,一如当年新车市场的井喷现象。 但是,真真假假的车况、混乱不堪的评估,缺乏诚信的市场环境,像一把心锁,锁住了消费者对二手车的激情。 无论是传统的二手车市场,还是后起的品牌二手车,抑或是新兴的拍卖行,他们或者经过多年的培育终于看到了前景,或者嗅到了利润的味道而跻身其中。 现在,他们一同聚首到中国二手车市场这个舞台中央,他们需要的是更实在作为,他们正在试图努力击碎那把心锁,让更多人更放心地去接受二手车。 一场大戏,道具已经摆好,主角也已登场,如何演才是关键。井喷征兆当陈晓波们在市场第一线敏感地嗅到二手车市场越来越大的商机时,行业分析家们也在数据的变化中进一步印证这一趋势。位于北京市南四环西路、占地面积大约200多亩的北京市旧机动车交易市场的二期工程已经成形,而西边于2002年7月建成并投入使用的一期工程占地也达200亩,在这里的200多家旧车经纪公司已经耕耘了近5个年头了。 这里是北京地区最大的二手车流通中心,每天旧车库存量达到3000余辆。陈晓波则是在这里成长起来的二手车经纪人之一,这个市场每个细微的变化他都可以迅速感受到。 他告诉记者,在这个市场里,奥拓、QQ、夏利等小排量轿车很受消费者的欢迎,每天都能成交近200辆左右,并且小排量二手车的价格高得离谱,个别品牌的二手车只比新车便宜2000元钱。 这些小型二手车受青睐大多占了功能的优势。陈晓波说:夏利是小排量车中交易最多的车型之一。主要是油耗低,价格实惠,售后服务与维修都比较方便,零部件价格相对也便宜,年轻人练手爱买这个;奥拓外形还可以,油耗也低,车的性能好,保值率高,还有就是很适合改装,北京那么堵,它钻来钻去特别灵活,停车也方便,非常受欢迎。

1、做二手车可以但是要看你是怎么做,现在行业里面有很多人在抱怨收车卖车难,没有利润。2、但是二手车行业现在仍处于高速发展的阶段,所以机遇还是有很多的。3、二手车如果你要做传统的车商,难度非常大,因为除了众多车商的的激烈竞争以外,现在各大互联网平台也投入巨额广告去获得车源信息,这样的话新入行的车商,想要生存下去就很难,除非你有强大的资源、人脉支撑。4、但是,从行业本身来讲,后面的前景是不可估量的,所以要分得行业增长的一杯羹,就要提前坐好准备,否则当真正风口来到时,你因为离得太远也是飞不起来的。

1、目前二手车市场处于快速发展的第四阶段

相较于国外发达国家二手汽车发展,我国二手汽车市场发展历程起源较晚,中国的二手汽车市场是在社会主义的市场经济发展产生的,在市场化程度逐渐提高的环境下,显现出了超强的发展潜力。我国二手车市场的发展历程,大致上可划分为四个阶段:

2、二手车连锁经营模式发展势头猛烈

从我国政府出台的相关政策可以看出,鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营,建设经营场地、车辆检测和整备设施完善,服务流程统一规范的区域性品牌二手车卖场。

二手车连锁的经营模式很大程度上利用的是品牌效应来拓展市场,而二手车连锁这一新兴经营模式在中国的二手车市场中逐渐发热。目前,二手车连锁经营模式主要有直营式连锁、网络化连锁、特许连锁三种发展类型。

3、2020年二手车市场受到疫情影响较大

根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为690.73万辆,同比增长60.94%。

根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。

4、2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元,前景广阔

2021年2月,商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

与此同时,中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示,2020年,全国的二手车交易量为859万台,新车销售量为1928万台,二手车和新车的销售比例为0.4:1,二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6,因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。

2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%,年复合增长率为16.41%,考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响,前瞻预计在2026年,我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率将达到11%。

5、市场进入以量取胜时代

自2003年汽车大量进入家庭以来,汽车在不断地更新换代,汽车厂商更是不遗余力地推陈出新,加之汽车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等,以上诸多因素都会促使用户更新在用车辆。近年来,我国经济高速发展,最先的“有车一族”现已进入购置第二辆车或更换新车的阶段,即第一次购车的消费者和希望淘汰当前用车,实现二次购买的消费者集中“扎堆”。换代消费旺盛,形成了巨大的二手汽车卖方和买方市场,并且还在不断扩大,市场发展前景广阔。

未来我国二手汽车市场总体或将进入以量取胜的时代,二手汽车经营与交易方式也会呈现多元化趋势,向上交易平台或将成为市场发展新希望

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》

二手车论文研究背景

在新车利润空间日渐萎缩的今天,二手车正在成为中国汽车市场新的增长点。如何认识并参与这个市场,如何从玩家到赢家,值得每一位角逐者深思 编者按: 2007年是中国二手车元年。支撑这个断言的是如下事实--从2004年开始,二手车连续三年增长速度高达30%,与之伴生的是新车的不断降价和利润空间的日渐压缩,二手车市场由此正在迅速成为汽车从业者新的增长点,而这个事实正冲击着逐利者敏感的神经。 同样冲击他们敏感神经的还有国外成熟二手车市场已经描绘出的美丽愿景--其远远超过新车的销量,高达45%的利润空间,让人们对中国二手车市场的预期越来越高。 在这个庞大国家的庞大市场,二手车界的各路人马已经群情高涨;人们正在翘首中国二手车市场会在某一时刻壮观一把,一如当年新车市场的井喷现象。 但是,真真假假的车况、混乱不堪的评估,缺乏诚信的市场环境,像一把心锁,锁住了消费者对二手车的激情。 无论是传统的二手车市场,还是后起的品牌二手车,抑或是新兴的拍卖行,他们或者经过多年的培育终于看到了前景,或者嗅到了利润的味道而跻身其中。 现在,他们一同聚首到中国二手车市场这个舞台中央,他们需要的是更实在作为,他们正在试图努力击碎那把心锁,让更多人更放心地去接受二手车。 一场大戏,道具已经摆好,主角也已登场,如何演才是关键。井喷征兆当陈晓波们在市场第一线敏感地嗅到二手车市场越来越大的商机时,行业分析家们也在数据的变化中进一步印证这一趋势。位于北京市南四环西路、占地面积大约200多亩的北京市旧机动车交易市场的二期工程已经成形,而西边于2002年7月建成并投入使用的一期工程占地也达200亩,在这里的200多家旧车经纪公司已经耕耘了近5个年头了。 这里是北京地区最大的二手车流通中心,每天旧车库存量达到3000余辆。陈晓波则是在这里成长起来的二手车经纪人之一,这个市场每个细微的变化他都可以迅速感受到。 他告诉记者,在这个市场里,奥拓、QQ、夏利等小排量轿车很受消费者的欢迎,每天都能成交近200辆左右,并且小排量二手车的价格高得离谱,个别品牌的二手车只比新车便宜2000元钱。 这些小型二手车受青睐大多占了功能的优势。陈晓波说:夏利是小排量车中交易最多的车型之一。主要是油耗低,价格实惠,售后服务与维修都比较方便,零部件价格相对也便宜,年轻人练手爱买这个;奥拓外形还可以,油耗也低,车的性能好,保值率高,还有就是很适合改装,北京那么堵,它钻来钻去特别灵活,停车也方便,非常受欢迎。

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展,每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多,涉及面也越来越广。据统计,目前我国每年要对约上百万辆旧机动车进行鉴定估价,而且这个数量还在以高速度逐年递增。在这个背景下,二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

国外的机制方面比较健全,国内鱼目混杂,要不买2手车比选个老婆还难! 希望这个链接能帮助到你!

很多想要购买二手车的朋友在看到一个现象都会产生疑惑,那就是为什么现在二手车市场会有那么多没有上牌的新车在销售,为什么同样是新车要放在二手车市场卖,买到这些“新车”是不是赚到了?主要有这几个方面的原因。比如:1、车主急需资金周转。在二手车市场的准新车里,很新的车子其实不稀有。许多个人或者单位因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套现,或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现,而这类准新车一般以豪华品牌为主。2、见异思迁。现在的车型愈来愈多,每过不久就有新车上市,而人们换车的频次也愈来愈频繁。许多人“见异思迁”,新车换旧车,刚买几个月的车就这么卖了。3、库存车。这样的状况很稀有。许多准新车恰是4S店的库存车,因为卖不动,只能卖到二手车市场。4、试驾车。许多汽车品牌试驾车的年限不能超过6个月,恰是因为这一情况,导致二手车市场出现了许多试驾车。“准新”二手车,与卖家大亏相对的,就是买家往往能捡到便宜。首先,二手车是不用交购置税的。不用交税,甚至连贴膜、装潢都免了。另外,保修期没过,也能免除后顾之忧。选二手车确实能得到巨大的实惠与效率。买二手车和买别的东西一样,货比三家,找正规车商,不要贪便宜。二手车鱼龙混杂,为了利益一切都不好说。这里就要教大家一招,在合同上一定要注明,无重大事故,无火烧,无泡水,否则全额退款。这样就算你不小心踩雷了,也能得到利益的保障,比如汽车城,你可以直接拿着合同找市场管理人员给你出面处理。如果你要卖车,那得注意了,车贩子在讲价时,往往会欺负车主不太专业,会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主降低心理价位。像排量大小、新车降价、冷门车型、不是原厂漆等都是压价的由头,像原厂车漆这一块,之前一个车主的奔驰350贴了美国STEK的隐形车衣,开了3年还是原厂漆,一点事儿没有,车贩子直接没话了。还有卖二手车时不要轻易透露自己的期望值,不让车商摸透了心里底线价格,死不动摇。想要了解自己的车大概能卖多少钱?两个方法可以参考下。首先还是靠网络,通过二手车网站了解,目前自己的车型在网上人家在卖多少?当然网上的价格肯定是偏高的,比如网上报价10万,那么你大致可以知道,哦,我的车大概能值个9.5万左右的样子。然后你可以去汽车市场,当做一个客户,去找跟你车差不多情况的车,你去了解车商在卖多少,当然要多选几家,而且要深入聊。最后你能得出一个更为准确的一个行情价,在这个基础上适当的减个几千,差不多就接近你这车的成交价了。说了这么多,希望对各位准备换车的车主们有所帮助!提醒大家换车的时候切不可盲目大意,避免不必要的损失!

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汽车二手车评估毕业论文

在新车利润空间日渐萎缩的今天,二手车正在成为中国汽车市场新的增长点。如何认识并参与这个市场,如何从玩家到赢家,值得每一位角逐者深思 编者按: 2007年是中国二手车元年。支撑这个断言的是如下事实--从2004年开始,二手车连续三年增长速度高达30%,与之伴生的是新车的不断降价和利润空间的日渐压缩,二手车市场由此正在迅速成为汽车从业者新的增长点,而这个事实正冲击着逐利者敏感的神经。 同样冲击他们敏感神经的还有国外成熟二手车市场已经描绘出的美丽愿景--其远远超过新车的销量,高达45%的利润空间,让人们对中国二手车市场的预期越来越高。 在这个庞大国家的庞大市场,二手车界的各路人马已经群情高涨;人们正在翘首中国二手车市场会在某一时刻壮观一把,一如当年新车市场的井喷现象。 但是,真真假假的车况、混乱不堪的评估,缺乏诚信的市场环境,像一把心锁,锁住了消费者对二手车的激情。 无论是传统的二手车市场,还是后起的品牌二手车,抑或是新兴的拍卖行,他们或者经过多年的培育终于看到了前景,或者嗅到了利润的味道而跻身其中。 现在,他们一同聚首到中国二手车市场这个舞台中央,他们需要的是更实在作为,他们正在试图努力击碎那把心锁,让更多人更放心地去接受二手车。 一场大戏,道具已经摆好,主角也已登场,如何演才是关键。井喷征兆当陈晓波们在市场第一线敏感地嗅到二手车市场越来越大的商机时,行业分析家们也在数据的变化中进一步印证这一趋势。位于北京市南四环西路、占地面积大约200多亩的北京市旧机动车交易市场的二期工程已经成形,而西边于2002年7月建成并投入使用的一期工程占地也达200亩,在这里的200多家旧车经纪公司已经耕耘了近5个年头了。 这里是北京地区最大的二手车流通中心,每天旧车库存量达到3000余辆。陈晓波则是在这里成长起来的二手车经纪人之一,这个市场每个细微的变化他都可以迅速感受到。 他告诉记者,在这个市场里,奥拓、QQ、夏利等小排量轿车很受消费者的欢迎,每天都能成交近200辆左右,并且小排量二手车的价格高得离谱,个别品牌的二手车只比新车便宜2000元钱。 这些小型二手车受青睐大多占了功能的优势。陈晓波说:夏利是小排量车中交易最多的车型之一。主要是油耗低,价格实惠,售后服务与维修都比较方便,零部件价格相对也便宜,年轻人练手爱买这个;奥拓外形还可以,油耗也低,车的性能好,保值率高,还有就是很适合改装,北京那么堵,它钻来钻去特别灵活,停车也方便,非常受欢迎。

At present, China's second-hand car assessment system is still in the initial state, the entire second-hand car appraisal domestic industry does not have a scientific, consistent, rigorous appraisal methods and evaluation theory. Field research by author used car market, combined with their own point of internship experience in the 4S, access to large amounts of information books to understand the status of second-hand car market at home and abroad, get a lot of valuable information and data by comparing, after careful analysis , China's second-hand car market to foreign mature second-hand car market remaining large gap, the technical appraisal of the lack of practical used car standards, the lack of effective price assessment method of calculating the actual trading system can not protect the interests of consumers, Customers can not guarantee a fair and equitable purchase of vehicles and customers fair and reasonable sell used cars. In this paper, by analyzing the used car appraisal theory and evaluation methods, combined with the market situation, the transfer for the purpose of the assessment used car used car ownership changes among economic actors to study this aspect of assessment methods used car. Then, faced with second-hand car in car accident, replacement vehicles, cars and other popular prices good grasp of the issues apply their research out of practice methods for these types of models used car prices analyze an example.Keywords: Used car; the status quo at home and abroad; appraisal; Case Study望采纳,谢谢

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很多想要购买二手车的朋友在看到一个现象都会产生疑惑,那就是为什么现在二手车市场会有那么多没有上牌的新车在销售,为什么同样是新车要放在二手车市场卖,买到这些“新车”是不是赚到了?主要有这几个方面的原因。比如:1、车主急需资金周转。在二手车市场的准新车里,很新的车子其实不稀有。许多个人或者单位因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套现,或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现,而这类准新车一般以豪华品牌为主。2、见异思迁。现在的车型愈来愈多,每过不久就有新车上市,而人们换车的频次也愈来愈频繁。许多人“见异思迁”,新车换旧车,刚买几个月的车就这么卖了。3、库存车。这样的状况很稀有。许多准新车恰是4S店的库存车,因为卖不动,只能卖到二手车市场。4、试驾车。许多汽车品牌试驾车的年限不能超过6个月,恰是因为这一情况,导致二手车市场出现了许多试驾车。“准新”二手车,与卖家大亏相对的,就是买家往往能捡到便宜。首先,二手车是不用交购置税的。不用交税,甚至连贴膜、装潢都免了。另外,保修期没过,也能免除后顾之忧。选二手车确实能得到巨大的实惠与效率。买二手车和买别的东西一样,货比三家,找正规车商,不要贪便宜。二手车鱼龙混杂,为了利益一切都不好说。这里就要教大家一招,在合同上一定要注明,无重大事故,无火烧,无泡水,否则全额退款。这样就算你不小心踩雷了,也能得到利益的保障,比如汽车城,你可以直接拿着合同找市场管理人员给你出面处理。如果你要卖车,那得注意了,车贩子在讲价时,往往会欺负车主不太专业,会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主降低心理价位。像排量大小、新车降价、冷门车型、不是原厂漆等都是压价的由头,像原厂车漆这一块,之前一个车主的奔驰350贴了美国STEK的隐形车衣,开了3年还是原厂漆,一点事儿没有,车贩子直接没话了。还有卖二手车时不要轻易透露自己的期望值,不让车商摸透了心里底线价格,死不动摇。想要了解自己的车大概能卖多少钱?两个方法可以参考下。首先还是靠网络,通过二手车网站了解,目前自己的车型在网上人家在卖多少?当然网上的价格肯定是偏高的,比如网上报价10万,那么你大致可以知道,哦,我的车大概能值个9.5万左右的样子。然后你可以去汽车市场,当做一个客户,去找跟你车差不多情况的车,你去了解车商在卖多少,当然要多选几家,而且要深入聊。最后你能得出一个更为准确的一个行情价,在这个基础上适当的减个几千,差不多就接近你这车的成交价了。说了这么多,希望对各位准备换车的车主们有所帮助!提醒大家换车的时候切不可盲目大意,避免不必要的损失!

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很多想要购买二手车的朋友在看到一个现象都会产生疑惑,那就是为什么现在二手车市场会有那么多没有上牌的新车在销售,为什么同样是新车要放在二手车市场卖,买到这些“新车”是不是赚到了?主要有这几个方面的原因。比如:1、车主急需资金周转。在二手车市场的准新车里,很新的车子其实不稀有。许多个人或者单位因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套现,或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现,而这类准新车一般以豪华品牌为主。2、见异思迁。现在的车型愈来愈多,每过不久就有新车上市,而人们换车的频次也愈来愈频繁。许多人“见异思迁”,新车换旧车,刚买几个月的车就这么卖了。3、库存车。这样的状况很稀有。许多准新车恰是4S店的库存车,因为卖不动,只能卖到二手车市场。4、试驾车。许多汽车品牌试驾车的年限不能超过6个月,恰是因为这一情况,导致二手车市场出现了许多试驾车。“准新”二手车,与卖家大亏相对的,就是买家往往能捡到便宜。首先,二手车是不用交购置税的。不用交税,甚至连贴膜、装潢都免了。另外,保修期没过,也能免除后顾之忧。选二手车确实能得到巨大的实惠与效率。买二手车和买别的东西一样,货比三家,找正规车商,不要贪便宜。二手车鱼龙混杂,为了利益一切都不好说。这里就要教大家一招,在合同上一定要注明,无重大事故,无火烧,无泡水,否则全额退款。这样就算你不小心踩雷了,也能得到利益的保障,比如汽车城,你可以直接拿着合同找市场管理人员给你出面处理。如果你要卖车,那得注意了,车贩子在讲价时,往往会欺负车主不太专业,会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主降低心理价位。像排量大小、新车降价、冷门车型、不是原厂漆等都是压价的由头,像原厂车漆这一块,之前一个车主的奔驰350贴了美国STEK的隐形车衣,开了3年还是原厂漆,一点事儿没有,车贩子直接没话了。还有卖二手车时不要轻易透露自己的期望值,不让车商摸透了心里底线价格,死不动摇。想要了解自己的车大概能卖多少钱?两个方法可以参考下。首先还是靠网络,通过二手车网站了解,目前自己的车型在网上人家在卖多少?当然网上的价格肯定是偏高的,比如网上报价10万,那么你大致可以知道,哦,我的车大概能值个9.5万左右的样子。然后你可以去汽车市场,当做一个客户,去找跟你车差不多情况的车,你去了解车商在卖多少,当然要多选几家,而且要深入聊。最后你能得出一个更为准确的一个行情价,在这个基础上适当的减个几千,差不多就接近你这车的成交价了。说了这么多,希望对各位准备换车的车主们有所帮助!提醒大家换车的时候切不可盲目大意,避免不必要的损失!

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[编辑本段]图书信息书 名: 汽车市场营销作 者:王琪出版社: 机械工业出版社出版时间: 2009-2-1ISBN: 9787111258278开本: 16开定价: 39.00元[编辑本段]内容简介本书从介绍汽车市场营销的基本概念和基础知识出发,紧密结合中国及世界汽车市场现状,全面系统地阐述了汽车营销基础、汽车市场营销环境分析、汽车企业市场营销管理、汽车市场调研与预测、汽车消费市场与消费者行为分析、汽车产品策略、汽车价格策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车营销实务、二手车与汽车零配件营销业务以及国际汽车市场营销等汽车市场营销方面的内容。全书共分十二章,通过本书的学习,可以使学习者较为系统、全面地掌握汽车市场营销的基本理论和主要内容。本书在最后还附有精选的汽车营销案例以供学习者加深相关知识的运用和理解。本书既可以作为普通高等院校交通运输及汽车服务工程等相关专业的本科生的教材使用,也可供汽车市场营销从业人员参考阅读。[编辑本段]图书目录前言第一章 汽车营销基础第一节 汽车工业在国民经济中的地位与作用第二节 经营与销售第三节 汽车市场第四节 汽车市场营销第五节 营销因素与市场营销组合复习思考题第二章 汽车市场营销环境分析第一节 汽车市场营销环境概述第二节 汽车市场营销宏观环境分析第三节 汽车市场营销微观环境分析第四节 我国汽车市场的形成与发展第五节 人世对我国汽车市场营销环境的影响复习思考题第三章 汽车企业市场营销管理第一节 汽车企业战略规划第二节 汽车企业市场营销管理第三节 汽车市场营销计划复习思考题第四章 汽车市场调研与预测第一节 汽车市场营销信息系统第二节 汽车市场调研第三节 汽车市场预测复习思考题第五章 汽车消费市场与消费者行为分析第一节 汽车消费市场分析第二节 汽车消费者购买模式分析第三节 私人汽车消费者购买行为分析第四节 组织购车用户购买行为分析复习思考题第六章 汽车产品策略第一节 汽车产品及组合第二节 汽车产品的寿命周期及应用策略第三节 汽车品牌与商标策略复习思考题第七章 汽车价格策略第一节 汽车价格概述第二节 汽车产品定价方法第三节 汽车产品定价策略复习思考题第八章 汽车分销策略第一节 汽车销售渠道第二节 汽车分销渠道中的中间商第三节 汽车营销模式复习思考题第九章 汽车促销策略第一节 汽车促销与促销组合第二节 汽车人员促销第三节 汽车广告促销第四节 汽车公共关系促销第五节 汽车营业推广促销复习思考题第十章 汽车营销实务第一节 汽车营销及管理人员的基本要求第二节 4S店汽车营销模式第三节 汽车销售的基本法则和技巧复习思考题第十一章 二手车与汽车零配件营销业务第一节 二手车的鉴定与评估第二节 二手车营销业务第三节 汽车零配件营销复习思考题第十二章 国际汽车市场营销第一节 国际汽车市场的特点第二节 国际汽车市场营销环境分析第三节 国际汽车市场营销方式第四节 国际汽车市场营销策略复习思考题附录 汽车营销案例案例一:奇瑞促销——为汽车“黑马”插上腾飞的翅膀案例二:上海大众帕萨特的定价策略案例三:广州本田的汽车专卖店销售模式案例四:上海通用的客户关系管理(cRM)的实施案例五:北京现代的促销策略案例六:奔驰营销的成功之路案例七:汽车“定制式”营销模式案例八:别克汽车的中国成功之路案例九:卡玛斯汽车销售新渠道的推出案例十:丰田汽车进入美国汽车市场的营销策略参考文献参考资料:图书

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