配送作业实务是中等职业学校物流服务与管理专业的专业必修课程。该课程的开设目的是要求学生了解物流配送的基本内容和原理，能运用现代物流配送的相关设施设备，结合配送作业过程开展配送作业等。其内容涉及面广，应用广泛。学生对这门课程的掌握水平直接能够体现出他们对本专业职业技能的掌握程度。衡量物流专业教师物流职业技能教学水平的高低，通过对学生配送作业实务实训考试的检验，也能够很好地表现出来。然而，在当前一部分中等职业学校中，教师对配送作业实务课程的教学，还是存在些许问题。
1 当前配送作业实务课程教学中存在的一些问题
（1）重在理论的教学讲授，实训较少，且缺乏系统性。其一，以采用王淑荣主编，中国科学出版社出版的配送作业实务教材为例，在我院教师编写的教学日历中，整个教学计划的总学时为108，理论占了78学时，实训学时仅仅30学时。并且，实际上，所开设并在教学计划中体现30学时的实训学时，也往往因为各种原因而无法进行。其二，从工作过程导向的角度观察，我院教师编写的教学计划里，实训项目没有按照工作过程的先后进行设计实训项目，缺乏系统性，且实训项目的设计也不够完善。
（2）教师配送作业技能需要提高。配送作业实务课程，实训性较高，这要求任课老师必须具备相应的配送作业技能。而实际上，由于诸如培养机制不健全、教师思想认识不高等各种原因，授课教师往往是对理论教学很在行，但是到了配送作业操作的教学上，就变成了“这不行”、“那也不行”。甚至，个别教师对一些配送器械的操作上还不如学生那么熟练。
（3）考核方式单一，存在考核误区。我院开设的配送作业实务课程，了解学生对知识和技能掌握程度的考核方式仅仅为期末的卷面考试的50%以及任课老师所布置5次左右的平时作业成绩总和的50%。形式过于单一。为了更好地体现课程性质和考出学生的实际水平，学院教务处倡导进行任课老师考试改革，但是部分老师为了个人便利以及学生能够考出个好成绩，往往将闭卷考试改为开卷考试，与当初设置“考试改革”的初衷相违背。
2 解决问题的一些思路
2.1 以工作过程为导向，重新构建课程教学体系，充实并优化教学内容
针对配送作业实务课程，我院之前的理论教学内容，更多的是从课程的完整性出发，从“概论”开始到“配送的绩效考核”对学生进行授课。实训教学内容则是从“参观配送中心”开始到“送货处理实训”。其总学时为102，其中理论学时为72学时，实训学时为30学时。理论学时占了大部分，达到了总学时的71%。如表1所示。
为更好地体现高职课程的职业性和实训性，需要邀请物流企业配送中心的资深工作人员和行业专家就配送中心的实际工作技能要求，结合配送中心的工作过程，对配送作业实务课程的理论教学环节和实训教学环节进行充实，重构课程教学体系，在“订单处理与备货作业”这一章节前面和“送货处理实训”后面分别添加并充实“配送中心客户服务”、“退货实训”的授课内容，在开设“流通加工”、“包装与包装技术”理论课程的同时，开设增加与其相适应的实训教学环节，形成“客服实训”→“订单管理实训”→“盘点实训”→“包装实训”“流通加工实训”“拣货实训”→“配货实训”→“装卸与搬运实训”→“送货实训”→“退换货实训”等一套较为完善的与配送中心向一致的工作过程。
表1
此外，为更好地符合中职学生的文化素质要求，同时也是为了提高学生的职业技能，我们对原有的教学内容进行适当的优化，在授课总学时不变的前提下，适当删减理论教学内容和压缩理论学时，如配送的相关理论，配送设备的工作原理等内容则考虑省略或者压缩授课学时。省下的学时用来充实实训学时，加大实训学时比重，使其达到总学时的75%，约76学时。让学生用更多的时间去模拟演练配送客服工作，学会熟练地运用起重装置和各种型号的叉车等工具搬运、装卸货物，而至于，充分体现“理论够用，实践为重”的职业教育指导原则。如表2所示：
2.2 编写一体化校本教材，进行一体化教学
何谓“一体化”教学，即“学中教”、“教中学”，理论教学和实训教学相结合。在配送作业实务的课程上，教师应该联合企业行业专家学者，在充分调研的基础上，结合本院学生的实际，编写一体化的校本教材。以便教师在专业实验室、生产车间或多媒体教室中对学生进行授课，在讲授配送理论的同时，向学生展示实物，或操作配送设施设备。在没有生产车间或者配送作业设备不够完善的情况下，可以采用模拟教学、仿真教学、沙盘教学、案例教学等教学方法，让学生熟知配送作业过程。
2.3 加强对配送作业实务课程“双师”型师资的培养
配送作业实务课程的知识所涉及的面广，教师必须具备“双师”素质，获得相应的职业资格证书。只有这样，“双师”型教师不仅会站在讲台上讲授理论知识，还能熟练地操作配送作业中所涉及的订单系统软件、包装设备、叉车、起重装置等软件硬件设施，并熟知这些设备的基本保养知识。
表 2
2.4 改革考核方式，注重过程考核
配送作业实务课程，是一门实训性很强的专业实践课程。课程内容涉及到订单处理、盘点、流通加工、包装技术、拣货与配货、装卸与搬运、送货以及退货等与实际配送作业工作十分贴切的内容，单靠期末的卷面考核和平时布置给学生的书面作业，没法全面地通过考核了解学生对配送作业技能的掌握情况。因此，我们需要考试改革，而这一种考试改革不能流于形式，如以“闭卷考试”转为“开卷考试”的面目出现。而是从注重卷面的单一性考核转向注重实际职业技能操作的考核，从一次性的考核转向过程考核。这就要求我们在配送作
业实务课程实施过程考核中，要求在每一次实训项目的实训结束后都进行技能的考核，并登记好成绩，考虑到配送作业实务是一门实践性很强的课程，其全部实训成绩的平均值宜占期末考核成绩的70%。而学院统一要求的期末考试，则可以考虑采用卷面考试的方式完成，其期末卷面成绩的分值宜占期末考核成绩的30%。
基金：2013年度广西高等教育教学改革工程项目《高职物流管理专业实践教学体系创新构建与实践》，编号--2013JGA394
参考文献
[1] 马健平.现代物流配送管理.广州：中山大学出版社，2003：5-20.
[2] 何世明.我国电子商务物流配送模式的实现途径.韶关学院学报（社会科学版），2003（4）.
[3] 占正军.物流配送实务.北京：中国人民大学出版社，2007：45-50
