摘要：阐述了福建省三明学院车辆工程学科发展的区域背景及市场需求，论述了应用型高校车辆工程学科建设的学科定位、发展目标，并在学科课程体系建设、实践教学体系建设、科学研究及对外合作等方面提出了建设性思路。
关键词：应用型；车辆工程；学科建设；学科发展
中图分类号：G710文献标识码：A文章编号：1672-5727（2013）08-0012-03
福建省三明学院作为一所“以工学为重、以师为精，理学、文学、管理学、艺术学、教育学、法学等多学科协调发展”的普通地方院校，要在激烈的教育竞争之中赢得一席之地，就必须充分利用各种资源，在原有优势学科的基础上，强化特色学科建设，组建特色学科群，优化有限的教学资源配置，使之最有效地提高学校办学实力及办学水平。
车辆工程学科作为我校重点建设的学科之一，在未来几年时间内将车辆工程学科创建成学校的品牌学科之一，是学院每一位成员努力的方向。在学校办学理念的指导下，紧密结合三明地方经济建设的需求，通过与台湾大叶大学等高校的合作教育及学术交流，借鉴丰富的办学、学科建设经验，正确定位，树立合理的发展目标，在学科课程体系建设、实践教学体系建设、科学研究及教学梯队建设、对外合作等方面对我校车辆工程学科的建设进行规划研究，使车辆工程学科保持优势增长，促进学校整体发展。
特色定位，明确发展方向
高校肩负着人才培养、科学研究和服务社会三大职能，而培养出来的人才将直接输送到社会，科研成果也是以服务社会为最终目标。故而高校学科的建设与发展必须以社会需求为导向。三明学院是一所教学型的大学，要有效激活高校人才培养、科学研究和服务社会这三大功能，就要立足于三明地区，面向海西经济区，向全国各地辐射。充分利用现有人才、资源和地域特点，找准服务定位，在海西经济区形成特有的为区域经济服务的优势和特色。
随着海西经济区的战略崛起，三明市做大做强机械与汽车制造等“4+1”产业集群，中国重汽入驻三明永安，将实现年产5万辆中重型卡车。区域经济的发展需求为我院的车辆工程学科建设提供了宝贵机遇，我们必须力争使我校车辆工程学科融入区域经济的发展，扎根三明汽车产业，服务海西经济区汽车产业链市场，面向全国汽车产业。
依据区域经济发展特色，我校现阶段车辆工程学科建设可定位为：立足于海西经济区汽车产业发展需求，加强校企合作，以载重卡车设计制造为优势特色，打牢车辆设计及服务基础，拓宽口径向其他车型逐步辐射，培养车辆工程领域应用型工程技术人才。现阶段的人才培养目标可以定位为：积极培养以载重卡车设计与服务为特色专长，拥有扎实的专业基础和实践能力，具备宽口径特点，能够从事汽车相关行业工作的应用型工程技术人才。
落实措施，促进学科发展
（一）完善课程体系
目前，我校车辆工程共设“汽车设计制造”及“汽车服务”两个专业方向。专业课程的设置依据区域经济发展需求和毕业生将来就业区域及性质而定，应紧紧围绕专业能力的培养而开展，同时根据区域经济发展变化及毕业生就业区域及性质的变化而及时调整。具体措施有以下几方面。
建立相关学程机制除了必修课程外，建立针对性强的特色学程供学生选修（如载重卡车设计、先进制造技术、汽车服务站管理、汽车装潢等），依据每个学程的针对性及特色，系统地安排一系列课程。学生修完相应课程，即可颁发相应的学程证书，使学生在获得宽口径专业能力的同时具备某个方向的专业特长，有利于学生就业。学程体系的建立应依据区域经济发展的需求。
建立课程研讨机制通过课程研讨机制，对学程体系的建立与调整、课程的开设与调整、主干课程教学内容与方法、实践课程的开设与优化等各方面进行研讨，进一步完善课程体系，提高教学对社会需求的适应性。研讨机制可以包含多种方法，如定期开展课程讨论会、定期开展教学经验交流会、派遣相关人员参加有关课程研讨会议等。
建立精品课程体系将“汽车结构”、“汽车CAD技术”、“汽车检测与维修”、“特种汽车及CAD”等课程作为重点建设课程，努力打造一系列精品课程。
完善工程应用型人才实践教学体系车辆工程专业应用型人才培养，主要是为社会输送一线应用型工程师。根据社会对一线工程应用型人才的规格需求，确立工程应用型人才培养目标的指导思想为“重基础，宽口径，有专长，强应用”。在这一指导思想的引导下，确立工程应用型人才实践教学体系为“一个核心、两条主线、三个层面”。“一个核心”是指以提高学生综合能力为核心，这是工程应用型人才培养的最终目标。“两条主线”是指工程应用型人才实践教学体系应按课堂实践及课外实践两条主线展开。“三个层次”是指学生能力培养过程中的三个实践阶段：基础实践阶段、提高实践阶段、综合实践阶段。
（二）强化实践教学
通过理论教学和实践教学，努力达到以下教学目的：（1）知识传授：传授给学生数学、物理、工程等方面的原理知识，传授车辆工程、机械自动化、汽车服务等方面的专业知识。（2）培养学生学习能力：通过学习方法的传授与实践，培养学生主动学习的意识与能力，让学生在科技日益发达的社会中不断学习、充实自我、与时俱进。（3）技能训练：培养学生独立完成科学实验及工程设计的能力，为日后就业打下坚实基础。（4）培养学生创新精神：使学生拥有较强的独立思考、自主创新设计的能力。（5）培养学生团队精神：强化学生待人接物、团队合作、组织沟通的团队意识与合作能力。
通过实践教学环节的深入开展，能够有效地巩固知识传授与学习能力的培养。实践环节是提升学生实践技能、创新精神和团队精神的最有效手段。具体可通过以下方面深入开展实践教学环节。
开设各项实践教学课程除了机械专业必修的金工实习、机械制图测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计等实践课程以外，开设汽车结构拆装实习、汽车理论课程设计、汽车设计课程设计、汽车制造工艺课程设计、汽车生产实习、毕业实习与设计等车辆相关实践课程。通过实践课程全面强化学生专业知识水平与学习能力，培养学生的动手能力、创新精神及团队合作精神。建立实验室开放性机制加大投入完善车型实验室、整车实验室、零部件实验室、车身实验室、车辆动态仿真实验室等建设，建立实验室开放性机制，给予学生更多的空间及条件开展自主设计课题的创新性实验。
理论课堂注入实践元素让课堂教学由传统的传递性教学转向启发探索性教学。课堂教学中增加互动提问比例，采用互动提问或讨论的方式进行课堂导入、主题深入、内容衔接等，引导学生采用“听”、“说”、“思”等不同的方式融入课堂，调动课堂气氛，加强课堂教学效果，同时提高学生思考及表达能力；专业课课后作业增加实践性、设计性和讨论性元素，提高学生的兴趣及主动性，同时提高学生的独立思考和自主创新能力；考核方式中加入“期末论文报告”，让每一位学生各自针对一篇与课程有关的论文进行分析，并且上台进行演示讲解，以引导学生有效利用网络资源进行自主学习，同时锻炼学生的胆识与口才等综合能力。
积极开展各种竞赛积极动员学生以个人或团队的形式参与各种科学竞赛，通过竞赛作品的构思、设计、制作、演示讲解等完整过程，让学生学以致用，夯实理论知识，全面提升工程设计能力、动手能力、创新能力、团队合作能力及演说讲解能力，让更多的学生经过竞赛的洗礼得以全面提升。
课程设计与科研项目、竞赛项目相结合尽可能地将竞赛项目、教师科研项目与学生课程设计相结合，将传统单一的模仿性课程设计逐渐转向探索研究性课程设计。
邀请企业相关专家开设讲座通过企业专家的讲座，介绍企业工程实践中的技术运用、人才需求。不仅有利于学生深入了解专业知识在现场实践中的运用，而且有利于学科体系的调整与改善。
（三）提高科研水平
丰富的科研项目能够为教学输送源源不断的新鲜血液，保证教学内容贴近实际生产需求、面向前沿科技、与时俱进。以“三明机械CAD工程研究中心”、“三明学院CAD/CAM技术研究所”和校企合作成立的“海峡汽车工程技术研发中心”、“三明地区汽车产业技术创新战略联盟”等科研平台为载体，精心组织、协调学科成员，紧紧围绕学科方向的自身条件，紧密结合企事业单位的需求，与相关学科、其他高校、科研机构和企事业单位联合争取各类科研项目立项，并使研究成果迅速转化为生产力，为地方经济发展服务，同时加强“产学研”合作，建立更多的科研平台。
形成良好的学术研究氛围和团队协作精神，加强中青年学术带头人和学术骨干队伍的建设，在各个学科方向上培养几位有影响的学术带头人和一批中青年骨干，从而形成一支高水平的车辆工程教师队伍。鼓励教师围绕重点学科的研究走出去，或攻读学位，或进修提高，或横向合作，提高和丰富教师尤其是青年教师的学术水平和工程实践经验。
（四）加强对外合作
继续加强与国内其他院校（包含台湾地区高校）、国际院校的合作与交流，有效利用国内外其他院校的优质教学资源，邀请其他优秀高校的教学及科研专家到校讲学，派遣教师走出校园访学交流，充分吸收先进的教育理念和教学方法，促进车辆工程学科教学科研的全面提升。
邀请地方企事业专家针对学校急需的车辆工业技术、标准、认证等进行技术培训和讲学；与地方企事业单位联合进行人才的合作培养，充分发挥企业的资源优势培养应用型车辆人才；与地方企事业单位深入开展“产学研”合作，加强车辆技术攻关及应用，促进地方车辆工业产业群发展，提升学校的科研能力，进一步加强车辆学科的教学能力。
结语
充分发挥三明地方经济发展的优势，加强与兄弟院校、企事业单位之间的联合培养及教学科研合作。充分利用各种资源，优化资源配置，凝练车辆工程学科发展建设的指导思想及特色目标，强化学科体系建设，建立完善的科研提升及教学团队建设机制，努力将车辆工程学科建设成为三明学院特色学科，促进学校特色学科群建设，促进学校办学的可持续发展。作者：艾子健，晋芳伟，吴龙，本文来自《农业装备与车辆工程》杂志
