一、我国加油站管理存在的缺陷
（一）建设密度过大，布局不合理。近年来，汽车行业在我国快速发展，各种车辆的使用量都比以前大幅增加，因此国家也加快了道路的建设。但随之出现了一些问题：某些地方政府随意审批建站，导致了加油站密度过大的现象，甚至一个路口就有好几个加油站；某些单位或个人，在利益的驱动下进行非法招商引资，提前将我国的零售市场对国外石油公司进行开放，允许国外石油公司在我国建设大型加油站等。这些做法进一步加剧了我国加油站布局的不合理性。
（二）监管失控，竞争无序。目前，针对石油行业我国还没有完善的法律法规，对成品油市场的监管还存在很多问题。某些加油站出现走私油品，以次充好的问题，并且屡禁不止。这些行为不仅对消费者造成了伤害，扰乱了我国市场经济秩序，也损害了国家的利益。政府部门对加油站的监管失控，对无序竞争的行为处治不力，导致了石油公司竞争混乱。
（三）石油、石化公司加油站数量少，成品油市场占有率和单站销量低。虽然中石油和中石化在近几年通过一系列方式，逐渐增加其加油站的数量，但由于种种原因，目前中石油和中石化的加油站数量仍然不多，占国内加油站总数的比例也不是很大。据统计，目前国外大石油公司成品油在我国的市场份额已达到20%，液化石油气的市场份额也已经达到了50%。就加油站的单站年销售量而言，我国和一些技术发达国家还有很大的差距。我国加油站单站年销量约为800吨，而英国、日本、法国、韩国等国家的单站年销量则均超过3，000吨。加油站比重小，单站平均销售量低，都与两大公司的经济实力不相符。
（四）营销方式和服务功能单一。目前我国加油站在营销和服务方面还存在很多问题。就营销方式而言，仅仅采取一些简单的策略，比如打价格战、进行有奖促销等方式，缺乏对顾客层次以及需求的研究，缺乏对市场动态的有效把握及预测分析，过于死板陈旧。在服务上，似乎只考虑到销油和加油，少数加油站增加了零食和快餐的销售，但仍不够多元化，并且存在服务没有统一规范等问题。与国外加油站的服务相比，我国加油站急需考虑如何使自己的服务多元化、多功能化，以提高顾客的满意度的问题。
（五）管理水平低，缺乏统一管理模式。由于种种因素的影响，我国在加油站管理方面，还存在很多问题。由于制度的不完善，我国加油站缺乏统一的管理模式。在众多加油站中，几乎都是仅依靠管理者个人的经验来管理，这种管理方式主观随意性大，会导致一系列的问题。例如：营销体系还不够完善，机制不灵活；新的管理体制不健全，管理不规范；安全管理，进、销、存管理以及客户开发与管理等水平普遍较低；价格、数量、质量、资金回笼等管理水平低下；费用管理不当；内部制约机制、内务管理制度等不健全；自动化和信息化管理仍处于初探阶段；对管理者的任用及考核监管不科学等。
（六）非油品业务发展缓慢。目前，我国石油公司销售业务主要以油品销售为主，非油品业务所占比重很小。这主要受两个方面的影响：1、消费者收入水平较低，缺乏购买力，整体的低消费水平制约着非油品业务的消费量；2、加油站服务不够多元化，对便利店等相关业务不够重视，逐渐扩充的便利店等相关业务发展速度缓慢，还不能产生一定的影响。综合以上两个方面的因素，我国非油品业务的建设仍是一条充满荆棘的道路。
二、我国加油站管理信息系统建设
国外加油站目前呈现多种模式化经营，信息化、自动化水平高，销售业务转型，大型化、多功能化等发展趋势，给我国加油站管理信息系统建设提供了借鉴意义。
（一）系统建设。我国自2002年开始，由中国石油信息管理部和销售公司牵头，中国石油天然气股份有限公司规划总院与国际咨询公司携手合作，将国外先进的管理经验引入国内，借鉴国外同等业务经营经验，调研和分析了国内加油站管理系统的设计和建设，使得国内成品油业务的发展策略更加清晰，业务管理范围更加宽泛，明确了国内加油站新的发展方向——加油站联网与信息采集技术相结合，采取初步设计、试点建设、推广应用等阶段实施系统，为国内加油站管理信息系统的实施奠定了坚实的基础。
1、试点建设阶段。国内加油站管理信息系统建设的各项准备工作于2006年12月全面展开。准备工作由三个部门指导监督完成——项目指导委员会、项目经理部、联合项目组。联合项目组由咨询商、集成商、软硬件供应商、内部支持单位及各地区公司组成。2008年，软件系统的设计、搭建、客户化开发、加油站环境改造、加油机、液位仪协议统一等工作初步完成，并于同年12月初步实施，实施地区包含中国石油总部及区内、区外市场在内的3家地区公司及1，200余座加油站。经初步验证，新设计的加油站管理系统功能齐全、架构运行良好，为下一步大规模普及实施提供了理论依据和经验基础。
2、推广应用阶段。借鉴试点建设阶段的经验和依据，国内于2009年起，先在区外市场推广新型加油站管理系统，随后在区内市场推广建设。抽取了国内不同地区公司15，000多座加油站，将它们前后分为三个批次，逐步开始推广，改造流程包含启动、准备实施、部署实施、收尾与技术支持，采取先行改造，集中装配的方法，既保证系统的快速实施，又确保系统的稳定应用，提高了系统的应用水平。新型加油站管理信息系统的应用已使中国石油旗下公司零售业务得到统一管理。
（二）建设难点。受到地理位置、管理经营方式、业务种类、波动的市场变化等因素影响，加油站的各种管理方法跟不上国内同时期用户需求，需要建立和设计相应信息系统进行科学分配和管理，建立相应管理系统有以下几个方面的困难：
1、没有统一经营标准。各地区用户类群不同，管理人员不同，处理业务习惯不同，致使国内大部分加油站管理水平较低；没有统一的管理和服务规范，内部制约机制不健全，赊销问题和利用调价价差、损益管理漏洞侵吞营业款的现象时有发生；不同地区加油站在付款方式上存在差异，例如不同地区对待自用油业务的处理就不尽相同，有些加油站当作代存代付处理，而有的加油站则记入赊销账户；对于定点用户，有的加油站按一车一账方式处理，有些加油站按一油一账方式处理等。健全的管理信息系统需尽可能大的包含所有用户类型，兼顾多种经营处理方式。
2、人员文化素质较低。现阶段，国内加油站都存在用人问题，主要表现为人员文化水平较低、接受新事物的能力不强、素质差异大、对计算机的操作能力有限等。管理信息系统应该满足简便性、可操作性。在数据输入错误的时候能够自动予以检查、警示并实行修改，保证加油站工作正常。
3、油价频繁波动。当前，油品市场价格频繁波动，传统调价方式无法满足要求，管理系统有必要保存加油站的以往数据，利于故障后的数据恢复，文件的上传和下载。
三、加油站管理信息系统的应用
新型加油站管理信息系统的应用使得国内加油站初步达到信息化、自动化管理水平，建立起较为完整的管理体系。先进的技术支持，使得不同业务和客户管理优化。以往陈旧的经营销售理念得到改变，狭隘的业务范围得到极大的拓宽，对非油品业务的重视和服务意识逐步加强，加油站各项服务设施逐渐完善，“脏、乱、差”的现象也有所改善，大大提升了顾客的满意度，并且提高了加油站的销售额和市场竞争力。
（一）确立全新零售业务模式。新型加油站管理系统的实施使得业务运转流程得到优化，先进的销售理念是引进国外同等业务先进经验的产物。国内的各项业务和服务都得到了统一管理，业务范围逐渐拓宽，并逐步趋于标准化。在业务流程方面将先进的国外经营理念与自身实际情况相结合，建立了属于企业自身的业务运作流程，大大提升了工作效率。
（二）重组管理框架体系。管理系统分为三个部分——总部、省市区公司、地方加油站。其中，总部设立核心系统，集中式管理各地区公司，通过业务指令和业务数据对子公司进行监管和控制。省市区分公司通过管理系统，一方面反馈前线加油站的运作经营信息；一方面传达总公司的命令指示，批量交换数据信息，实现总部和前线加油站通畅联系，方便总公司及时了解加油站的详细运作信息和对基层运作的监督控制。加油站通过管理系统，方便区域内成品油以及非油品业务的操作，提升工作效率的同时又能降低员工工作强度，提高服务质量。
（三）开发不同功能业务软硬件。我国各地区经济发展不平衡，不同地区的加油站处理的业务不同，客户的需求也不尽相同。另外，不同公司旗下的加油机品牌不同，也使得对加油站的协调管理不统一，降低了总部集中调控力度，无法支持价格的快速波动调节。新型管理信息系统借鉴了国外先进管理经验，将国内不同加油机品牌进行统一兼容管理，统一了加油机通信标准，其自主研发设计的软件可满足客户的不同需求，能够充分适应市场价格的快速调节。另外，新型管理信息系统开发出了多种支付管理软件，能够兼容多种支付设备，满足客户快速、便捷、安全消费。
（四）支持多种支付模式。中国石油公司为了拓展市场，增强市场竞争力，依次推出各种新型销售模式，其中在全国范围内大力推广加油卡业务。该业务的推广离不开新型管理信息系统的技术支持。新型管理系统使得支付模式更加多元化、快捷化，不仅满足现金支付还支持加油卡、银行卡消费。管理系统将加油站与银行联系起来，一方面能够方便加油站自身转账业务；另一方面支持消费者快捷刷卡消费，无形中拓宽了市场，增加了销售额，提升了服务水平和质量。
（五）数据共享及系统集成。新型管理系统作为一个集成平台，将ERP（企业资源计划）系统、二次配送系统等销售企业的其他系统相结合，实现了数据信息共享，方便企业管理阶层在做出决策时更好地从宏观上把握企业各个方面的详细情况，提高管理效率。
（六）建立三级运作维护体系。管理系统安全稳定运作是业务安全运作的基础保障，系统通过三级维护体系进行日常维护管理。其中，各地区加油站处于一级维护，具体处理各项业务运行及基础维护；总部运维中心处于二级维护，具体对一级维护中心提供技术支持和帮助指导；软、硬件供应商处于三级维护，对整个系统核心进行深层维护管理，避免出现重大错误及系统瘫痪，影响整个公司业务操作。
四、结束语
新型加油站管理信息系统的初步应用，使得国内加油站管理逐渐正规化、规范化。在引进国外先进经营理念的同时，管理系统还兼备了国内各地区具体情况和业务操作习惯，使得我国加油站初步具备自动化、信息化、网络化管理。在新型管理理念下，国内加油站业务范围得到拓宽，服务质量得到提升，成品油业务与非成品油业务相互促进、相互发展、相互弥补。然而，我国的管理水平较低，经营理念与国外同等业务相比仍然存在一定差距，国内管理仍存在各项弊端，加油站管理信息系统的建设和完善任重道远。
作者：李丹
