低碳旅游及其评价指标体系研究

摘　要：工业革命以来，各种形式的人类活动排放了大量的温室气体，许多有志之士倡议人类活动应遵循低碳原则，降低由于温室气体快速增加可能引起的全球气候变化。旅游活动是当代人类活动的基本形式之一，是人们生活品质达到一定水平后的一种行为。旅游活动在实现过程中，人们需要进行一定的物质准备和依赖不同的交通工具，而这些行为均将引起个人碳排放量的变化。一般说来，旅游活动可能导致较多的碳排放。本文从低碳旅游的概念出发，对低碳旅游指标进行筛选，进而构建低碳旅游评价指标体系，旨在探讨低碳旅游的可行性及评价方法。

关键词：低碳；低碳旅游；评价指标体系
引言：
　　改革开放以来，中国国内游客的旅游活动大致可以分为观光旅游、主题旅游、休闲度假游等形式。从游客与生态环境的关系分类，旅游活动从传统旅游阶段逐步发展到生态旅游阶段，进一步发展应向低碳旅游阶段过渡。
　　传统旅游是指到达目的地后，探寻观览景物、获知考求文化、了解采访民俗等旅游。其特点在于对景观（人文和自然）的全程亲近性、体验性、认知性和健身性等，是较为理想的一种旅游方式。
　　生态观光(ecotourism)最早出现在1965年，学者赫兹特建议对文化、教育以及旅游再省思，并倡导所谓的生态旅游，发展至今生态旅游已成国际保育和永续发展之基础概念。其将生态旅游归结出三大特点：是一种仰赖当地资源的旅游；是一种强调当地资源保育的旅游；是一种维护当地社区概念的旅游。生态旅游不仅被用来概括所有的观光自然景物的旅游，而且强调被观光对象不应受到损害，是在持续管理的思想指导下开展的旅游活动。
　　低碳旅游是在全球气候变化问题，和日益明显的旅游发展价值公益化的生态文明时代新背景下，为获得更大的旅游经济、社会和环境效益，寻求可持续旅游发展方式的一次全新突破，是旅游对发展低碳经济的具体支持。低碳旅游为生态文明导向下的可持续旅游发展方式开辟了一条新的路径。
1  低碳旅游
1.1 涵义
　　2009年5月，在世界经济论坛中的“走向低碳的旅行及旅游业”报告中，首次正式地提出了低碳旅游的概念：它是一种降低“碳”的旅游，也就是在旅游活动中，旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，倡导在旅游中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面[1] [12]。
　　华东师范大学中国现代城市研究中心的蔡萌，在旅游学刊的《低碳旅游：一种新的旅游发展方式》一文中也对低碳旅游做出了定义：低碳旅游是指在旅游发展过程中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式，以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展新方式[2]- [4]。
　　华商报的一篇文章指出，低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设[5] - [8]。
　　富筱琦认为低碳旅游就是在旅游活动中计算二氧化碳，尽量降低二氧化碳排放的旅游，并用自己的行动弥补行动所释放的“碳”。因此，也可以认定“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游[3]。
　　综上所述，所谓低碳旅游，是指游客在旅游活动中的各个阶段（筹划、实施及结束），均应秉承低碳原则，使游客在旅游活动中的碳排放量低些更低些。这里指的“低”，是一个相对的概念，它是游客在是否约束自身活动前提下，碳排放量之间的比较。这里的低碳旅游主要是从游客的视角出发来谈的。具体地讲，就是包括旅游前游客对旅游活动的认知，在旅行过程中各种行为方式的选择，旅游活动结束后对本次旅游活动的感受。低碳行为应涵盖人们旅游活动的全过程。
1.2 低碳旅游与低碳经济的关系
　　低碳旅游是低碳经济的重要组成部分，它强调在游客旅游过程中，尽量降低碳排放量，减少碳足迹，其核心是减少二氧化碳的排放量，使旅游发展与环境相协调，目的是为了保护旅游地的环境，保证旅游业的健康可持续发展。2009年11月7日，斐济旅游局提出，低碳旅游，清洁旅游的发展目标，成为全球第一个号召低碳旅游的国家。2009年12月，深圳，两岸三地旅游行业发展高峰论坛上，我国也有学者首次明确提出了发展低碳旅游的口号。低碳旅游，作为低碳经济的延伸，已成了旅游业公认的航向标。
1.3 国内外研究综述
　　国外的低碳旅游发展起步较早，并取得了一定的成果，世界自然基金会倡导一种假日碳足迹工具，用于计算游客的个人碳足迹分数，进而规范或教育游客行为。它提出了与旅游相关的环境问题，这是在“负责任旅游”的背景下，提供一个更为有益或广泛的永续发展的策略。如：在哥本哈根低碳旅游十分盛行，酒店中的用品都是可再生性的，旅游者的交通工具以自行车为主，并设有自行车专用道和免费的停车场。在哥本哈根市内，所有交通灯的变化频率是按照自行车的平均速度设置的，在这里无处不体现低碳的行为方式。
　　在我国，低碳理念已在旅游的各个方面初见端倪。2009年7月，以10位上海市民组成的上海第一支自费北极低碳旅行团的成功出行为具标志性。作为台湾第一个低碳旅游示范区，坪林地区采取封溪护鱼的方式，让鱼群回流，并建设登山步道作为户外活动乐园，取得了良好的发展效果。马英九担任台湾低碳旅游的大使，宣传低碳旅游并鼓励市民加入到低碳旅游行列中，对低碳旅游在台湾地区的盛行起到了良好的推动作用。携程网率先推出碳补偿计划，鼓励出行者用自己的会员积分兑换树苗的方式补偿在乘坐飞机中产生的二氧化碳排放量。
　　目前，国内关于低碳旅游研究的文章并不常见，主要是介绍低碳旅游的基本情况，让旅游者了解如何进行低碳旅游，鼓励旅游者采取这种旅游方式。陈世贤对游客个人碳足迹与低碳旅游行为意向进行研究，预测游客在从事旅游活动的过程中，对环境的可能影响行为，进而在其行为之前进行预防与宣传[9]。黄文胜以台湾坪林低碳旅游景区建设的成功经验为基础，提出创建低碳旅游景区，并在文章中对低碳旅游的内涵进行了详细的阐述[10]。萧歌从多个角度对低碳旅游行为进行详细的介绍，倡导旅游业采取积极对策，转变发展方式，使旅游业真正成为低碳经济、绿色产业，从而获得可持续的发展[11]。
2  低碳旅游评价指标选取
　　这里，我们根据旅游活动的时间顺序划分研究阶段，分为旅游筹划阶段、实施阶段、旅游活动结束阶段。
2.1 旅游筹划阶段
　　在旅游实施前，人们都会为此次旅行做许多准备工作，在做这些事情上，也可以看出其是否是低碳旅游，本文在此阶段选取3个指标作为判断标准。

（1）是否对低碳旅游有所了解；

¨十分了解，并已付诸行动  ¨知道，但还没行动起来

¨知之甚少               ¨从未听说过

（2）是否为本次旅行特意购买某些用品：

¨没有¨1件 ¨2-3件¨3件以上

（3）交通工具的选择，主要考虑的因素：

¨时间 ¨价格 ¨舒适 ¨安全

2.2 旅游活动实施阶段

旅游活动实施阶段，游客活动量大，行为相对多端。不同的行为方式，导致不同的碳排放量，从而决定其是否低碳。在这一过程中，本文选取以下指标：

（1）在选择住宿条件上，考虑的因素那个最重要：

¨24小时热水 ¨空调 ¨专用卫生间 ¨价格

（2）在住宿时，是否要求提供一次性用品：

¨否    ¨是

（3）如果在同一宾馆连续住宿数天，是否要求每天更换床单：

¨否     ¨是

（4）在淋浴过程中，如果有使用沐浴品的习惯，在涂抹沐浴品时，是否关闭水龙头：

¨是     ¨否

（5）在宾馆房间中，是否每次小便后都冲洗马桶：

¨否     ¨是

（6）宾馆提供的洗漱用品有大瓶包装和小袋包装，您更喜欢用哪个：

¨大瓶    ¨小袋

（7）您更愿意使用宾馆提供的哪种口杯：

¨一次性的  ¨可多次重复使用的

（8）在景区内就餐时，饮食（主食）主要选择：

¨本地特色食品      ¨自己喜欢的食品

（9）当景区内2个景点距离在500m以内且有交通车时，您选择：

¨步行     ¨坐车

（10）如果2个景点之间有以下交通车。你会选择：

¨缆车     ¨电车       ¨蓄力车     ¨以汽油为燃料的车

（11）在景区购物时，对过度包装产品的态度：

¨坚决不买               ¨会因此减少购买数量         

¨讨厌过度包装，但会购买     ¨不作为购买因素考虑

2.3 旅游活动结束阶段

通过本次的游览活动，每位游客对景区或多或少都会有自己的认识，在这一阶段，主要从以下来选取评价指标：

（1）通过对本景点的游览，您能接受在门票上多加      元的碳排放费用

¨0     ¨1-10     ¨10-50     ¨50以上

（2）对从未游览的景区，要求加出碳排放费用0-50元之间，您的选择：      元

（3）您对低碳旅游活动的建议：

¨增加费用                        ¨减少车辆    

¨取消与本地旅游资源不相干的旅游项目    ¨从未考虑过

2.4 指标体系的确立

综上所述，指标体系如下表：

表一 低碳旅游评价指标体系

Tab．1 Evaluation index system of low-carbon travel

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