品牌化经营是有梦想企业发展的必由之路，不论什么行业，不论企业规模大小，品牌战略是企业做强、做大、持续性发展的首要前提。本文结合浙江铁道建设工程有限公司品牌建设策略分析了“创品牌、争效益”的企业发展新思路。
浙江铁道建设工程有限公司重组成立于2001年8月，成立之初，公司“三无一有”，即“无资金、无设备、无业务”， 却背负着重组留下的869万元不良资产，经营状况举步维艰。在全体员工的共同努力下，通过有效运作手段，在短短的几年里，企业的面貌得到了迅速的改善，无论是经营业绩、内部管理，还是员工的收入水平，都已今非昔比，实现了一个新的飞跃。公司产值从2002年的5229万元到2009年50150万元;利润从2002年的60.5万元到2009年的550.9万元，分别增长了9.6倍和9.1倍，最大化地保证了国有资产的保值增值。公司于2009年提前完成了第二个五年规划制订的奋斗目标，进入新一轮的发展期。
一、 公司品牌建设之策略
第一个五年规划后，公司有了长足发展，但如何实现深度发展，提高企业的市场认知度和抗风险能力，又成了摆在管理层前的一道课题。2007年，在公司的年度工作会议上，公司正式提出了“创品牌、争效益”的企业发展新思路：
(一)品牌建设是企业做强做大的内在需求
品牌建设是现代企业发展的必由之路，但更主要的还是企业发展的内在需求。一个企业只有通过实施系统的卓有成效的品牌建设战略，才能梳理出存在的问题，发现存在的不足和差距，进行不断的改进和提高。回顾我们公司几年来的发展道路，如果说重组之初进行的经营结构调整，将铁道工程专业作为公司经营工作的主攻方向是为了使公司迅速走出困境，那么之后进行的经营环境建设、“三合一”贯标等工作就是为品牌建设打好基础，实现更好的发展。
(二)品牌建设是企业提高市场竞争力的外部要求
如今的市场，竞争越来越激烈，尤其是在我们公司所从事的建筑市场，更是已到了白热化的程度，即使拿得到工程，利润空间也已变得十分狭小。在我们公司所拥有的各种专业中，铁道工程虽然有着得天独厚的优势，没有路外企业参与竞争，但这几年路内企业间的竞争也日趋激烈，加上我们的专业资质较低，独立承揽大工程的机会不多。其他专业的生存就更加艰难，尤其是工民建专业，在我们浙江这个建筑大省，像我们公司这样的资质，有些工程连投标的资格都不具备。要想在这种强手如林的格局下分一杯羹，没有自己的拳头产品和强势品牌是根本行不通的。
在铁路内部，这几年的改革力度越来越大，重组整合的频率不断加快，如果在专业领域没有太大的建树，缺少足够的影响力，面临的就是被重组或淘汰的命运。进行品牌建设，就是坚持走“品牌兴企”之路，使自己有较强的技术开发能力，创更多的精品工程，特别是在科学管理上遥遥领先于一般施工企业，提高自身的知名度和市场竞争力。
二、公司品牌建设之实践
要将品牌建设作为一项综合性的系统工程来认真对待，急功好利的做法并不适用于品牌建设的操作。必须要以企业信誉服务质量为核心，不断增强企业综合实力的发展战略。通过实施品牌发展战略，把面向用户以诚取信的经营理念，寓于有效的经营方略和严格的科学管理之中，致力于创一流工程，不断提高企业信誉，增强市场经营能力，进而促进企业的全面发展。
围绕品牌建设战略的实施，这几年我们公司开展了卓有成效的工作：
(一)通过锲而不舍地开展经营环境建设，企业的内外部环境得到了改善。经营环境建设的核心意义就在于品牌建设。经过几年的努力，我们在工程质量和售后服务质量上下足功夫，公司的经营环境建设得到了极大的改善，企业的诚信度已经上升到知名度，工程质量和服务质量普遍受到业主的肯定，并且已经拥有了一批相对固定的市场，在遇到困难的时候无论是业主还是竞争伙伴都能鼎力相助。品牌建设必须要有大型项目为载体，而经营环境建设与业务开发形成的良性互动为我们承接大型项目创造了有利的条件。这就是实施品牌建设的积极效应。
(二)通过持之以恒地开展“三合一”贯标活动，企业的管理规范程度有了很大提高。“三合一”贯标意义在于为企业的各种经营行为确立一个标准，而不是各自为战。尤其是像我们这样的建筑施工企业，如果没有一个统一的流程和操作规范，很容易出现产品质量上的波动和不平衡。经过几年的努力，质量、环境、职业健康安全三个体系已经覆盖了公司管理的全方位全过程，为品牌建设奠定了一个良好的基础。在日常运行中，注重做好管理评审和持续改进工作，使企业的工程质量、合同履行、环境保护、安全生产、职工利益、客户满意度等方面都有了显著提高。
(三)通过坚持不懈地开展创标、夺杯活动，不断提高工程建设的管理水平。品牌建设，工程质量是关键，没有优质工程作支撑，品牌建设就是一句空话。公司以大力创建安全文明工地为抓手，选择优势项目向“争杯”迈进，坚持“因地制宜、注重实效、统一标准、合理投入”的建设原则和指导思想，开展安全文明工地的创建。公司于2009年承接的建德“恒通·世纪嘉苑”住宅项目，通过加强组织、精心策划、层层把关，努力向创“双标”夺“质量杯”迈进，目前已经取得阶段性成果。近两年施工的宁波太河路公铁立交桥工程、沪昆铁路桐九线立交桥工程因为过硬的工程质量和过人的安全文明建设成果，相继被上海铁路局评为“安全文明工程”。建德“恒通·世纪嘉苑”住宅项目在建德市2009年二季度“安全质量文明”评比中荣获了第一名，建德市电视台专门播放了9分钟的专题片进行宣传，公司的品牌建设收到显著成效。
(四)通过科学有效的管理手段，为品牌建设创造一个良好的安全环境。通过抓基础建设和现场控制两个环节，落实好各项安全控制措施;通过建立健全安全管理网络，落实好安全逐级负责制;通过安全日常检查与季节性检查结合的方式，使安全处于可控状态;通过总结，提炼出铁路营业线施工中的“安全八大关”和“七个关键部位责任到人”控制手段，提高管理效率;施行安全管理流程，使每个管理者与施工者都明白自己的安全责任。公司已经连续实现了七个安全年。
三、公司品牌建设之思索
作为一个企业，品牌建设之路永无止境，也不可能一劳永逸。而作为我们公司这样一个铁路多经施工企业，品牌建设只能说是刚刚起步，前面的路还很长，要做的事情还很多。
(一)要从思想认识上进行再提高
无论是经营者还是普通员工，都要克服小富即安、不思进取的消极思想，要有积极向上的精神状态，全身心地投入到品牌建设的战略中，要具备一种时不我待的紧迫感和使命感，积极主动地去学习品牌建设的相关知识，以提高自己的参与执行能力。
(二)要正确处理好各种利益关系
要处理好局部利益和长远利益、个体利益与集体利益的关系。品牌建设势必会涉及到人财物的投入，也可能会暂时影响到部分经济效益的兑现，甚至可能会触及到个人的部分利益，要学会暂时的放弃，要明白“今天的放弃是为了明天的获取”这个道理，甚至要有“前人栽树，后人乘凉”的气魄和气量。
(三)要规范管理，走依法经营之路
规范管理、合法经营是我们企业健康成长的“护身符”，也是企业经营者不能触碰的一根“红线”，一旦出现经营上的违规行为，从品牌建设的角度而言，轻则进程受阻，重则前功尽弃，是一种得不偿失的短见行为，应该全力摒弃。要加强各项管理制度的完善和落实，尤其是要加强财务管理制度、招投标管理制度等重要环节的监控力度。
(四)要加强队伍建设
企业间的竞争归根结底是人才间的竞争，谁拥有了强大的人才队伍，谁就能在激烈的竞争中胜出。要加强人才队伍的建设，注重科技力量的培育。通过各种方式招募和培养人才，制订政策，激励职工自学成才和参加各种执业资格考试;要树立“人人都是人才”的人才观，将合适的人放到合适的岗位，充分发挥每一个个体的作用。
(五)要进一步加大经营环境建设力度，包括硬环境和软环境的建设
要加强硬环境的建设，项目部要按安全质量文明工地的要求高起点、严管理，大到安全质量，小至生活设施，都要实行标准化管理。要大力推广公司统一标识应用力度，扩大对外宣传，除了在工地项目部使用统一标识外，机关办公场所、相关建筑、设备、办公用品、生活用品等都要逐步推广使用公司统一标识。要加强软环境建设，及时与客户沟通，通过了解他们的需求，以提高我们的服务质量。
四、结束语
建筑企业发展中的品牌建设战略，是一项集系统性、复杂性、前瞻性、科学性于一身的综合工程，还有待于我们在实践中去不断探索、总结、提高和发展。只要我们坚定信念，勇于探索，坚持不懈，不断实践，那么，品牌战略就一定能在企业的发展中产生巨大的作用，为发展壮大铁路施工企业作出更大的贡献。
