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在字数上有不同，在论文相似性检测比例上有不同，写作内容层次的深度不同。
天下文章一大抄，就看你会抄不会抄不要相信什么代写，都是骗人的。
是的，确实是挺不好写，我当初写了2次都没通过
两者不一样！从字数上、学术观点上、文献引用上等等不一样，差多了！从字数上说，本科要求在6000-8000，硕士一般在3万-4万，差的学校2万-3万；这是正文字数的要求，不包括导言，引用、文献等！本科的学术观点基本上是没有多大新意，可看成是报告！而硕士就不一样了，要求在自己的研究领域有自己的创新观点，能够领会该领域的最新成果；在文献引用上本科没有多少的硬性要求，而硕士论文文献分为一级文献、二级文献等，所谓一级文献简单滴说就是和论文关系比较密切的文献，二级稍微一些！此外，还分为原始文献、外国文献等，作为硕士论文一般来讲应该引用到外国的最新研究成果！并且在硕士论文的开篇后应该有个文献综述，就是国内外对此问题的研究进度的阐述！
热门的有前人写过的资料，比较好搜查，好立项，可是冷门的话不容易和别人撞机，的需要你在图书馆中忙活了……其实我也是学历史的，不过还没有毕业，不过也在考虑论文的事了……
我相信大家都会深思这样的问题，就是都说本科论文很水，为什么我觉得那么难啊，在本科期间是如何写毕业论文的？
身为一个过来人，让我来告诉大家：
第一、确定你的研究方向，找到你的参考文献。比如你的经管专业的研究方向是经济发展和经济增长的论文，找这个方向的top前10大学的论文，要和你的研究非常的关系比如：你研究的红烧肉，你参考的论文也是研究红烧肉或者红烧xx或者肉，总不能参考卖房子的吧。找到和你研究非常相关的10份参考文献，参考的都是硕博论文，不是期刊论文。然后找到他们文章的相似点，都用到的理论，方法，引用的参考文献等。
第二、定论文的框架。论文框架是论文很重要的一个部分，代表了论文的思路，你的思路没有问题，你写出来的论文才会没有问题。你参考的论文都是优秀大学的论文，他们的思路没有问题，你模仿他们的，你的思路也不会有问题。比如教育方面硕士论文。第一章：引言；第二章：文献综述+理论+概念；第三章：研究方法/研究现状；第四章：数据分析；第五章： 结论。你通过那10份参考文献，他们的框架应该是差不多的，然后你就可以去模仿他的框架了。
第三、第三步：怎么让论文看上去不是东拼西凑的。明白论文的逻辑是什么。比如说，第一章：你发现了一个问题，介绍这个问题的背景，和解决这个问题有什么好处。第二章：你要解决这个问题，用到了那些理论，概念，文献综述。第三章：通过什么方法研究这个问题/这个问题现状是什么样子。收集一些数据。第四章：通过收集的数据，进行分析，分析得到什么结果。第五章：通过分析的结果，得出来你的结论。
我在本科期间写论文的时候花费了很大的功夫，我在网上查找了很多的资料，然后对这些资料进行整理和总结，还加入了一些自己的个人看法，我觉得本科的论文也是非常难的。
在本科期间首先应该要定好题目，定好题目之后就到知网上搜寻有关的文章，然后再定好自己的研究方向，然后再定好框架。
汉语言文学本科毕业论文选题有那些?看看下面的汉语言文学专业本科毕业论文题目大全吧!
中国古代文学类
1、李白诗中的仙、侠精神。
2、论辛词的英雄情节
3、论杜诗沉郁顿挫的风格特色
4、论辛弃疾的“以文为词”
5、论韩愈的“以文为诗”。
6、“清空骚雅”、“幽韵冷香”的白石词。
7、关于白居易〈新乐府的评价
8、关汉卿杂剧中的女性形象
9、韩愈散文的'艺术风格
10、元散曲的艺术风格
11、柳宗元的寓言创作
12、三国演义的艺术成就
13、唐传奇中的女性形象
14、水浒传的艺术成就
15、论杜牧的七言绝句
16、论归有光的散文
17、论李商隐的无题诗
18、牡丹亭的艺术成就
19、西蜀词与南唐词之比较
20、西游记的奇幼美与诙谐性
21、欧阳修词的艺术风格
22、金瓶梅人物论
23、欧阳修散文的情韵美
24、“三言”“二拍中经商题材的时代特色
25、王安石后期的诗歌
26、论纳兰性德词
27、苏轼词的主导风格
28、桃花扇人物论
29、秦观词的婉约风格
30、聊斋志异的艺术特色
31、红楼梦的悲剧精神
32、论易安体
33、论陆游诗歌的爱国主题
34、儒林外史的讽刺艺术
中国现代文学部分
1、论鲁迅的《呐喊》和《彷徨》
2、论“五四”时期的问题小说
3、论郭沫若的历史剧(或《屈原》、
4、论早期的象征派诗歌
5、论周作人早期的散文
6、论丁西林的话剧
7、茅盾小说的独特贡献
8、老舍的小说与“京味”
9、论巴金的《寒夜》
10、论沈从文的〈边城〉
以下为多个经济系会计学专业毕业论文题目，适合当前的经济形势，颇具参考价值。6、西方财务会计体制浅见7、我国会计模式的现实选择研究8、财务的本质、职能研究9、经济环境对会计发展的影响10、对我国现行财务报告的评价11、对建立会计报表体系的探讨12、我国企业会计信息质量的现状、成因及治理对策13、关于成本核算若干问题的探讨14、对降低产品成本途径问题的研究15、关于标准成本与定额成本的探讨16、间接费用分配计入产品成本的方法研究17、对产品成本计算方法的认识和研究18、试论成本的计算原则19、对成本开支范围的再认识20、实行成本控制，努力降低成本21、对固定资产折旧问题的探讨22、如何确定资产价值的研究23、论低值易耗品和包装物的摊销24、原始凭证失真及解决办法25、对商品购进和销售入账时间的研究26、关于企业的或有负债27、对商品销售成本结转方法的探讨28、关于股份制企业的账务处理29、谈谈加速折旧的原理及其方法30、浅谈所得税的会计处理31、企业集团合并报表主体界定及其方法探讨32、股票股利及其会计处理33、债务重组会计研究34、非货币性交易会计研究35、租赁会计研究36、投资会计研究37、试论人力资源会计38、期货会计探讨39、减值会计研究40、试论成本决策在产品开发中的作用 41、经济订货批量分析在工业企业中的运用42、固定成本与变动成本问题的研究43、成本—销售量—利润相关分析44、责任会计与经济责任制45、对责任成本的认识46、论制造成本法与完全成本法的区别和联系47、浅谈目标成本管理在现代企业管理中的作用48、加强成本项目变动分析，降低产品成本49、试述成本管理在企业管理中的地位和作用50、论本、量、利分析法在企业经营管理中的应用
这些好写。都是国际金融类的，或者就国内的范围比较小的，这个都要看你想要那个方面。你自己去参考下，可自拟也可选一个。但必须要和你本专业一致。国际金融问题1、国际资本流动与金融危机2、金融危机传染与发展中国家的防御3、新兴市场经济国家金融危机的成因与风险防范4、我国金融危机的可能性及危机管理5、货币危机预警机制6、亚洲（欧洲）区域金融合作7、国际金融市场的利率传导机制8、国际金融并购及影响9、金融全球化对中国金融发展的影响10、国际金融的协调与合作金融本科论文选题(一)1. 现代信用风险度量模型的发展及其在中国的运用2. 个人住房抵押贷款风险探析3. 资产证券化在处理我国商业银行不良资产时的可行性分析4. 我国私募股权基金监管模式的选择与构建5. 我国私募股权基金发展中存在的问题及对策6. 美国评级业改革及其对我国的启示7. 后金融危机时代信用评级机构的改革出路8. 第三方支付服务市场存在的风险与监管9. 我国新型金融机构发展中存在的问题与对策10. 可转换债券定价实证分析11. 证券投资基金业绩评价实证研究12. 股指期货套利分析13. 分级基金产品案例分析14. ETF套利分析15. 美元汇率与商品期货价格的相关性研究16. A股和H股的估值差异分析17. 创业板市场资金超募问题研究18. 公共租赁住房建设融资问题研究19. 我国民间借贷市场发展路径研究金融本科论文选题(二)1. 后金融危机时代商业银行的理财策略2. 中小企业融资与商业银行信贷政策的调整3. 我国小额贷款公司的发展中存在的问题与建议4. 认股权证定价的实证分析5. 封闭式基金折价实证研究6. 期权激励与中国商业银行的可持续发展7. 量化投资策略研究8. 股指期货推出对现货市场的影响分析9. 非公有制经济转型与升级中的金融支持10. 分级基金产品案例分析11. 我国民间金融监管问题研究12. 发展农村社区银行的路径研究13. 融资租赁在农村发展存在的障碍及对策研究14. 我国个人信托业务发展研究15. 利用融资租赁破解中小企业融资困境的路径研究16. 私募基金监管研究17. 河北省农业产业化的金融支持研究18. 知识产权抵押贷款研究19. 小股东利益保护研究20. 低收入人群的金融需求与制度安排21. 从次贷危机谈银行的资产证券化发展22. 认股权证定价的实证研究23. 金融资产价格影响因素分析24. 浅谈人民币升值对我国经济的影响及政策建议25. 人民币汇率制度改革研究26. 金融全球化与中国衍生金融工具市场的发展27. 股指期货交易策略研究28. 私募基金的现状及发展趋势研究金融本科论文选题(三)1. 论银行资产业务的优化组合2. 中西方国债发行定价制度比较3. 央行利率政策调整对银行业的影响与对策4. 人民币汇率制度改革与货币政策的协调5. 人民币汇率变动对国内价格水平的影响6. 我国金融危机的可能性及危机管理7. 外资金融机构在华经营策略和战略的变化8. 保险公司风险管理研究9. 保险公司的品牌战略研究10. 保险投资的风险控制研究11. 保险业电子商务研究12. 保险业务创新问题研究13. 我国保险产品创新研究14. 保险欺诈问题分析15. 河北省居民家庭保险需求行为研究16. 金融机构市场退出制度研究17. 河北农村民间金融问题研究18. 河北省农业保险补贴问题研究
一般本科毕业论文从严格意义上来说，如果只是想要顺利过关的话其实也不是很难，但是想要评优秀则是有一定难度的。
如果自己的要求比较高的话，那么花一些心思是必须的。论文题目是一个关键，人们常说:题目取得好，主题跑不了。一个好的论文标题不仅可以框定论文的结构流程，还能够更好的帮助我们找到相关的参考文献资料，能掌握全篇论文的基本骨架，使论文的结构完整。当然我们也需要注意我们的语言逻辑是否严谨，以及我们论文的主次是否分明，论文布局是否清晰，这些和提纲都是有联系的，而且在后续的论文写作中也能帮助到我们更好的进行写作。
我在本科期间写论文的时候花费了很大的功夫，我在网上查找了很多的资料，然后对这些资料进行整理和总结，还加入了一些自己的个人看法，我觉得本科的论文也是非常难的。
本科生毕业有没有必要写论文？这个老话题最近又被激活。一是因毕业季将至，二是因有教授观点鲜明的参与。
像首经贸刘颖教授就发帖赞同取消，她认为“现在的本科生已经不同于30年前的本科生，现在的本科生写论文真的没有太大的意义”。而学者原平方则在《新京报》上刊文称，本科毕业论文是种规范性的训练，不是“鸡肋”，而是必需。
依我看，在本科生从“精英化”走向“平民化”的过程中，学生的禀赋和整体素质已发生重要变化，写论文的必要性确实没有太大意义，更多的是形式主义。
2014年，《劳动报》调查“你会花多少时间写毕业论文？”得到的答案是，超过90%的本科生用不足30天完成论文，有47%的学生甚至只用了不足10天。在此情况下，写出来的论文几乎没有什么价值。
在有些人看来，本科生写论文是一种规范性训练。听上去，好像是从找选题到查资料到谋篇布局都得特别讲究。但这种定位其实是有问题的，因为规范性训练要体现在平时，而不是毕业时。
横向来看，美国的大多数学校都不需要写本科毕业论文，这不是说美国学校放松了对学生的要求，他们是让学生平时必须写课程的小论文，或者几个人讨论、写作然后分享给全班。
换言之，不让本科生写论文不是放水，而是要在平时就把规范性训练做好，没有平时的训练，最终毕业时着急忙慌的论文想不是水货都难。
另外，本科生论文中要求有“独创性”，更有点缘木求鱼。前年安徽省“两会”期间，安徽省政协委员、安徽大学教授高茜曾向大会提交了《关于取消高校本科毕业论文“独创性”要求的建议》。她认为，本科毕业论文的“独创性”水平是难以实现的，论文质量呈现下降趋势。
论文的“独创性”，别说对本科生，就是对硕士和博士研究生，都是很高的要求。一个本科生，如果能逻辑清楚地讲明一个理论流派，或者结合某个理论流派分析说明一个问题，已经是具有较高水平的学生了。“独创性”不仅意味着是自己进行的独立论文写作，还意味着必须有自己的知识创作，因为引用文献不能超过30%乃至更低，不少论文查重软件还将引用阈值设定在5%。
让一个人完成几乎不可能完成的任务，只有两条路可走：第一，这个人被逼出了最大的潜力；第二，走捷径。论文抄袭或注水等，都是捷径。而如果有不少人出现走捷径的问题，我们必须重估本科毕业论文这种评判体系。
更何况，不同大学之间的差距也是很大的，大多数高校根本没法与那些顶尖研究型大学相比，对学生的要求自然也不能整齐划一。既然有因材施教，就应该有因材而异的考核方式。
退一步讲，即使不是所有高校都取消本科毕业论文，也可以将是否写作本科毕业论文的权力下放给高校，由每个学校自行决定，与论文相关的“独创性”要求也是如此，从而让这个讨论多年的话题不再停留在纸面，而是获得实质性进展。
如果说非要体现本科论文所具有的毕业仪式特征，我觉得，倒不如让授课老师们组成小组，让学生一个一个回顾下这四年大学生活，从中找出自己的收获与遗憾，这对以后的人生道路更有启迪意义。
内容来自凤凰网
应该说本科阶段的论文是比较好写的，因为本科阶段的论文他只要求你，把，你需要说的事情写清楚，如果是理工科了，需要你把你的实验数据，写清楚，把你的实验步骤实验内容以及，残余的一些科研项目写好，他对原理的要求可能不会特别高，因此，本科阶段对理工类的论文要求，不相研究生阶段要求那么高，况且，本科阶段，能够写的论文，从盟主程度上讲应该是属于论文，比较初级的阶段。所以我觉得，本科阶段的论文是很好写的，当然好协议不好写，对某一个人来说他是有不同的，表达方式，有的人可能觉得想起来不费力有的人可能觉得写起来很费力，跟个人有关系。最后，对毕业论文，不要紧张，别人能做的也能做到，你需要做的就是如何集中自己的精力和精神，把事情办好，要相信自己经过四年本科的学习完全可以写好自己的论文。
两种性质都差不多，看你自己的选择。
空中乘务的收入比高铁乘务的收入要高一点，空乘的工作量比高铁乘务的工作量也少一点，但空乘比高铁乘务难进一是，危险成度也高一点，如果有条件就选空乘，条件差一点就去高铁乘务，再差一点就动车，再差就去普通列车。
当然是空乘好，两个工作都不在一个级别，空乘的选材要严格得多，要求高得多。理论上两边都不适合男士，男士的岗位相对女士来说要少很多。所以不是你想选哪个就选哪个的，而是被人家选，竞争很大。
空中乘务员和高铁乘务员想比较的好，空乘会更好一些。在民航业日益发展的今天，空乘这个职业越来越香，空乘面试的竞争也越来越激烈。先看看这个职业的优势：1、薪资待遇丰厚。较一般的工薪阶层，空乘的薪资是比较可观的。2、福利待遇好的没得说。七险两金，100%医疗报销，超长假期，免费机票全家使用，各种补贴......3、周游世界，开拓眼界。相较办公室格子间的单调，空乘可以接触到不同的人和事，领略不同城市的风景，让自己的人生阅历更加丰富。4、空乘的职业生涯分为：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。和其他职业一样，只要努力，可以慢慢升职，工作到退休的。空乘属于服务行业，随着飞行时间的增加，个人资历也会不断提升，飞行经验越多越吃香。在们开重命常次统较规白除圆。航空乘务员的待遇要比铁路乘务员的待遇好一些，各航空公司总部国际航线较多，平均年薪在20万—25万之间；各航空公司子公司国内航线较多，平均年薪在13万—18万之间。免费机票全家使用。车补、饭补、房补、防暑降温费、取暖费、卫生费（女性）、洗衣费，每月千元补贴，工资不用花，补助就够啦！各类重大节日平均发放1000元购物卡，平时不时发放各类生活用品。七险两金，100%医疗报销，产假（女性）19个月。带薪全球免费旅行。