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有汽车连杆的设计，还有汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计，选个合适的课题吧！
汽车毕业论文，一定是不能抄袭，抄了，过不了，要原创的，我发现很多同学想抄袭，但最后很惨过不了，还给老师骂！难受啊。
从图书管里找啊…我们有很多
肯定不允许抄袭呀，论文这个事儿抄袭就是学术不端，一旦被发现对自己对导师都不好，所以你还是自己去看看交通技术这本期刊的文献哈，免费下载查阅的
这个不会有人告诉你的哦，都是技术秘密，自己做实验慢慢试吧，先看看文献参考下
1、 按所含阻燃元素分按所含阻燃元素可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷－卤系阻燃剂、磷－氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解过程中，分解出捕获传递燃烧自由基的X?及HX，HX能稀释可燃物裂解时产生的可燃气体，隔断可燃气体与空气的接触。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生了磷酸酐或磷酸，促使可燃物脱水炭化，阻止或减少可燃气体产生。磷酸酐在热解时还形成了类似玻璃状的熔融物覆盖在可燃物表面，促使其氧化生成二氧化碳，起到阻燃作用。在氮系阻燃剂中，氮的化合物和可燃物作用，促进交链成炭，降低可燃物的分解温度，产生的不燃气体，起到稀释可燃气体的作用。磷－卤系阻燃剂、磷－氮系阻燃剂主要是通过磷－卤、磷－氮协同效应作用达到阻燃目的，具有磷－卤、磷－氮的双重效应，阻燃效果比较好。 2、 按组分的不同分按组分的不同可分无机盐类阻燃剂、有机阻燃剂和有机、无机混合阻燃剂三种。无机阻燃剂是目前使用最多的一类阻燃剂，它的主要组分是无机物，应用产品主要有氢氧化铝、氢氧化镁、磷酸一铵、磷酸二铵、氯化铵、硼酸等。有机阻燃剂的主要组分为有机物，主要的产品有卤系、磷酸酯、卤代磷酸酯等。还有一部分有机阻燃剂用于纺织织物的耐久性阻燃整理，如六溴水散体、十溴－三氧化二锑阻燃体系，具有较好的耐洗涤的阻燃性能。有机、无机混合阻燃剂是无机盐类阻燃剂的改良产品，主要用非水溶性的有机磷酸酯的水乳液，部分代替无机盐类阻燃剂。在三大类阻燃剂中，无机阻燃剂具有无毒、无害、无烟、无卤的优点，广泛应用于各类领域，需求总量占阻燃剂需求总量一半以上，需求增长率有增长趋势。 3、 按使用方法分按使用方法的不同可把阻燃剂分为添加型和反应型。添加型阻燃剂主要是通过在可燃物中添加阻燃剂发挥阻燃剂的作用。反应型阻燃剂则是通过化学反应在高分子材料中引入阻燃基团，从而提高材料的抗燃性，起到阻止材料被引燃和抑制火焰的传播的目的。在阻燃剂类型中，添加型阻燃剂占主导地位，使用的范围比较广，约占阻燃剂的85%，反应型阻燃剂仅占15%。 4. 各树脂适用的阻燃剂材料 可采用的阻燃剂 聚烯烃PP/PE：氢氧化镁，氢氧化铝，TDCPP，聚磷酸铵，八溴醚，磷酸三苯 酯，六溴环十二烷，MPP，硼酸锌，十溴二苯乙烷，包覆红 磷，TBC 聚氨酯PU ：TCEP，TCPP，TDCPP，DMMP，聚磷酸铵，磷酸三苯酯，MPP，FB 不饱和树脂UPR ：TCPP、TDCPP、DMMP、HBCD、TBC 、聚磷酸铵 尼龙PA6/PA66 ：MCA，MPP，FB，十溴二苯乙烷，十溴二苯醚，包覆红磷 聚酯PBT/PET：TDCPP，磷酸三苯酯，MPP，十溴二苯乙烷，聚磷酸铵，十溴二苯醚，包覆红磷 聚苯乙烯PS ：TCPP，TDCPP，HBCD,MCA，TBC，MPP，十溴二苯乙烷，聚磷酸铵，十溴二苯醚，硼酸锌 环氧树脂EP：TCPP，TDCPP，IPPP，聚磷酸铵，十溴二苯醚，DMMP，磷酸三苯酯，十溴 二苯乙烷， YS-DO601 聚丙烯睛丁二烯苯乙烯ABS：八溴醚，磷酸三苯酯，十溴二苯乙烷，十溴二苯醚，TBC 聚碳酸酯PC：磷酸三苯酯，HBCD,MCA，聚磷酸铵 聚氯乙烯PVC：TCEP，TCPP，TDCPP，IPPP，MCA，八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸铵 酚醛树脂PF：TCEP，TCPP，TDCPP，磷酸三苯酯，硼酸锌 ，聚磷酸铵 纸张Paper ：磷氮系阻燃剂 纺织品Textile ：磷氮系阻燃剂（耐久） 聚甲醛POM ：MCA 防火涂料Paint ：TCPP，MCA，聚磷酸铵，硼酸锌，MPP ， PPO 聚四氟乙烯微粉
可以用少量的硼酸锌 不能过多 红磷的用量 如果是15份（质量份） 的话 可以用 5份的硼酸锌协效
产品阻燃机理（一）、气相阻燃机理：本产品中的金属离子活性成分和卤系阻燃剂起作用增加卤化氢反应，释放出更加有效的火焰抑制剂-金属卤化物。在显微镜下观察发现，这种材料中的金属化合物改变了炭的外观，使它光亮而无裂缝。这些变化能使炭层具有更好的绝缘性，从而提高阻燃性。（二）、在阻燃过程中，吸热量大，有利于降低燃烧时产生的高温；大量的实验和应用证明：本品与溴锑混合阻燃效果比单纯的溴锑阻燃要好，机械性能提高，提高氧指数，降低熔滴性。产品特点：性能稳定、通用性强、无毒，抑烟，成本低。产品用途主要应用在改性工程塑料如PA、PBT、PET、PP、PE、ABS、PS等、PVC、电线电缆料、橡胶、发泡材料、线材料、涂料等多种行业。三氧化二锑协效阻燃剂是一款性能优异的协效阻燃剂，完全不同于市面上的硼酸锌、水滑石等类型协效剂。同卤素阻燃物质共同作用在气态状态下熄灭火焰。协效阻燃剂采用硅、锡系等复合产品，具有协效阻燃以及辅助抗滴落效果，外观为白色粉末状。产品应用在卤锑阻燃体系中能够有效的替代部分三氧化二锑的用量、提高材料的氧指数、替代后高聚物的整体性能能保持完好、有利于提高材料的灼热实验。产品通过欧盟ROHS/REACH认证。不含重金属。
问题一：毕业论文实验方案包括哪些？具体步骤怎么做呢？ 文实验方案包括哪些？具体步骤怎么做呢？案 知道了解吗 问题二：论文中是试验方法还是实验方法 1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、提要:是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文: (1)引言:引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2)论文正文:正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容: a.提出-论点; b.分析问题-论据和论证; c.解决问题-论证与步骤; d.结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是: (1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 (2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。 问题三：怎样描述SCI论文中的实验方法部分 最近韩春雨教授的论关于基因编辑反面的论文，发表以后受到学者的关注，许多学者利用论文中实验方法的描述，去重复其研究以论证结论的准确性，这里提到的方法，便是论文中实验方法部分的描述，所以对于方法的描述要做的准确详细，这样才能让其他研究者准确的重复这一试验。避免试验方法中一些关键信息的遗漏，导致其他研究者无法重复试验，可能就会造成不想看到的结果，严重的甚至会被误解为试验造假，这也从最近学术界火热的韩春雨热中看到，许多研究者想重复其试验，然而却并没有得到同样的验证结果，从而引起了部分学者对韩教授论文结论的质疑，所以准确全面细致的撰写试验方法部分是何其重要。 正确取舍试验方法 试验方法是本着对这一研究有了实质性结果，并通过这些方法能够成功进行这次研究试验，但如果试验失败或者不打算在论文中提到这些结果，那么试验方法这一部分可以不谈，大部分期刊设有“补充方法”（SupplementaryMethods）部分，如果对这一环节不是很了解，可以参看我们往期分享的《提交补充数据的正确姿势》的文章。作者可以把试验方法详细的在这里描述，而在论文里面可以将这部分进行简单的加工便可。 新方法要详细论述 如前沿部分所言，很多研究方法也许是业界首次，那么对于这部分论述要做到越详细越好，一些公认的标准及技术无需重点描述，只需要通过引用文献便可。对新方法的具体论述，可以让别人通过这种方法重复你的研究，已验证结论的正确性。 合理利用英语时态 研究方法部分应该使用过去时态，而在提及图表时应使用现在时，需要特别注意的是，当描述某一事物的定义及其对这一事物的公认看法时也要用现在时。 许多作者往往忽略了对研究方法撰写方面的重视程度，这些忽视，甚至直接导致了论文发表受阻，影响了论文发表进度，所以对论文中关于试验部分的撰写要引起足够的重视。 参考：查尔斯沃思论文润色贴士charlesworth/ 问题四：论文写作材料与方法中是实验还是试验 实验 问题五：课题研究拟采用哪些方法和手段，完成论文的实验条件等 课题类的方法有：调查法、观察法、实验法、文献研究法、定量分析法、定性分析法等等方法手段，有关对课题研究中的方法和实验条件要求问题你可以来亿百出版网看看。 问题六：论文中的教学实验法包括哪些内容 论文中的教学实验法可以的，没有问题。 问题七：运用实验法写论文一定要有数据吗 编写毕业论文提纲有两种方法： 一、标题式写法。即用简要的文字写成标题，把这部分的内容概括出来。这种写法简明扼要，一目了然，但只有作者自己明白。毕业论文提纲一般不能采用这种方法编写。 二、句子式写法。即以一个能表达完整意思的句子形式把该部分内容概括出来。这种写法具体而明确，别人看了也能明了，但费时费力。毕业论文的提纲编写要交与指导教师阅读，所以，要求采用这种编写方法。 详细提纲举例 详细提纲，是把论文的主要论点和展开部分较为详细地列出来。如果在写作之前准备了详细提纲，那么，执笔时就能更顺利。下面仍以《关于培育和完善建筑劳动力市场的思考》为例，介绍详细提纲的写法： 上面所说的简单提纲和详细提纲都是论文的骨架和要点，选择哪一种，要根据作者的需要。如果考虑周到，调查详细，用简单提纲问题不是很大；但如果考虑粗疏，调查不周，则必须用详细提纲，否则，很难写出合格的毕业论文。总之，在动手撰写毕业论文之前拟好提纲，写起来就会方便得多。
先一步社会大经济环境下，企业所处的位置以及所需要注意的经营因素，然后写实质问题 企业资金紧张形成的原因 和 解决资金短缺的具体措施 总之，造成企业资金短缺的原因是多方面的，企业应从自身抓起，从内控制度管理方面找原因，必须坚持以财务管理为中心，财务管理以资金管理为中心，通过理财的各种策略，来提高资金的使用效益，建立和不断完善企业内部管理制度，加强经济核算，促进企业生产经营的发展。
论文答辩二辩不过会怎样分析如下：
如果论文答辩二辩不过，意味着学生没有通过论文答辩的评审，可能会受到一些影响和制约。具体影响可能会有以下几种：
1、延迟毕业：如果该论文是硕士或博士论文，学生需要重新修改并进行第三次答辩，这就会导致毕业时间的延迟。
2、答辩费用：每次答辩都要交纳一定的答辩费用，答辩不过需要重新交纳一次，这对于经济条件较为拮据的学生来说也是一笔不小的负担。
3、心理压力：多次失败的答辩可能会给学生造成心理上的压力，影响其未来的科研和职业发展。
4、申请博后或博士后的时候可能受阻，或者申请某些研究基金、项目时也可能不利。
因此，对于毕业论文答辩而言，学生需要认真准备和充分备战，尽可能规避出现不过的情况。同时，在答辩不过后，学生需要及时总结分析不足之处，并开展必要的修正和调整。
对于论文答辩二辩不过的学生，需要认真分析问题所在，并制定针对性的解决措施。以下是一些可能有帮助的建议和方法：
1、了解评审意见：在进行第二次答辩前，学生需要先收集并了解第一次答辩评审委员会提出的意见和建议，明确其存在的问题和不足之处。
2、调整论文结构和内容：根据评审结果和意见建议，重新调整并完善论文结构和内容，同时注重逻辑性和连贯性。
3、深化研究、加强实证：对于评审委员会提出的一些深入研究或实证方面的问题，学生需要重新阅读和分析相关文献，获得更多的研究思路和技巧，加强实证分析部分的技巧和方法。
4、周密准备：考虑评审委员会可能会提出的问题，学生需要提前考虑并准备好合适的答案，避免遇到难以回答的问题而暴露不足。
5、与导师、同学交流：与导师和同学交流论文内容和答辩准备情况，借鉴其他人的意见和建议，提升答辩能力和效果。
最重要的是，在不过的情况下不气馁，并且不放弃。继续努力，使自己的论文更完善、更出色，为答辩做好准备。
毕业论文可以从专业性原则 、价值性原则 、热门性话题 、可实现原则 、创新性原则 、实践相结合去参考选题，再结合自身兴趣，从自己的强势科目入手，选择自己感兴趣的课题能在研究的过程中提供动力，也可以减少很多阻碍。一、专业性原则选定论文题目时一定要选择与本专业相关的题目进行研究，避免跨专业进行选题。比如你是学计算机的，如果选题的时候选择“中医外治法治疗慢性前列腺炎临床研究进展”，这明显就不太合适。二、价值性原则无论是做理论研究还是实践应用，选定论文题目时一定要确保自己的研究是有价值的，要能解决实际问题。例如：“XX公司食品冷链物流配送路径优化研究”，这个研究可以解决公司配送路径优化问题，能够提高公司配送效率，具有实际应用价值。三、热门话题热门话题的优势：一是信息容易收集，一段时间内各媒体会有更多的相关信息。第二，在现实的经济生活中，你对这些问题有一种个人的感觉。第三，一旦你写得好，你就有机会被相关报刊杂志所采用。缺点是选择题目的学生很多，他们收集的数据来源相似，写的文章拼凑，从内容到结构几乎一样，很难有新的思路。四、可实现原则本科毕业论文通常是有时间限制的（半年左右），所以在选择论文题目的时候一定要保证所有题目是在有限时间内能够完成的题目，否则将会影响正常毕业。五、创新性原则创新性是学术研究的基础以及灵魂，社会的进步也都源于创新。所以，在选题的时候一定要确保创新性，要做别人没有做过的工作，不能照搬照抄他人研究。六、实践相结合选题有两种情况：一种是选题后收集数据；另一种是根据掌握的数据或实践经验确定一个小课题更科学合理。如果你遵循正确的选题思路，最好按要求开始收集资料、写提纲、写论文，但也有一些特殊情况：你的毕业论文实际上是在下学期参加实践或实践后，或是经过一段时间的工作后完成的，然后在毕业前回到学校。这样的话，可能会出现这样的情况：首先，一些学生觉得学校原来的选题太大，由于实际工作的启发或实习环境的影响，写不好，所以最好换个小的题目，这样更容易掌握。这就结合实际工作改变了话题，更加切合实际。此时，学生应主动与导师取得联系，并在导师同意后进行修改。
1、选题要从现实角度出发选题一定要是具有现实意义的，从现实角度出发的，在生活中人们容易接触到的问题，或者是大众很关心的问题，可以进行深入探究。2、寻求导师的帮助如果选题想了很久也没有眉目，不要钻牛角尖，要和导师沟通下，让导师给指导一下，也许，选题的方向就能确定。3、通过一定的研究方法确定选题（1）通过调查问卷来确定选题，这个方法要收集大量资料，要对资料进行分析和归纳，从而能够寻找到选题的灵感。（2）通过实验的方法来确定选题，这种实验包括很多，生物实验、化学实验、自然科学实验等，在实验中，可以提炼出论点，也就是选题。（3）通过研究文献来确立选题，在阅读大量文献过程中，如果遇到合适的切入点，可以用来作为选题方向。（4）通过观察外界事物来确立选题，如果碰到合适的研究对象，要深入分析和观察，从而确立出选题。4、选题要从专业角度出发选择选题要和自己的专业知识联系起来，可以把学到的专业知识得到更全面的展示。
近日有网友曝光深圳大学胡明伟教授不让学生毕业等事，对此，深圳大学研究生院3月18日发布通知称，最近接到学生投诉胡明伟教授在指导硕士研究生过程中存在问题，这对这位学生的生活有什么影响？
对于深圳大学学生直接写投诉信件反映问题，这样的做法其实也值得点赞和认可，这表明学生遭遇不公平对待的时候，没有选择退却，也没有选择忍气吞声，而是勇敢的站了出来，为自己发声，也是在伸张正义。
一通举报下来，没个仨俩月没有结果，同时还要考虑换导师，换导师成功了，还要考虑马上进入状态，在短短的半年内做出能毕业的学位论文工作来，抓紧时间投稿，还能赶上毕业前有文章出来，不管是国内还是国外期刊，没有两三个月也是不行的！这样算下来，几乎没有时间能按时毕业了！
如果确实是冤枉了举报的导师，自己去找导师沟通也可以，或者找其他学生，亲戚，朋友，或者其他老师去说都可以，毕竟目前已经做了很多论文工作了，毕业是有基础的！
建议能修补关系的话，可以修补，拿到学位万事大吉，最多以后不来往忘掉这段经历！自己去找导师沟通也可以，找其他学生，亲戚，朋友，或者其他老师去说都可以，毕竟目前已经做了很多论文工作了，毕业是有基础的！修补不了，就换导师，毕竟现在的导师是同意的，换了导师后就抓紧时间做论文工作毕业！
无论如何，举报的话肯定要做好放弃拿学位的思想准备，以后找工作，HR可能会问这段经历，在工作中可能碰到比这个还要让人无法忍受的事情，HR或老板肯定要说服自己怎么来和这样的人相处才敢招。
不过举报对生活是没有影响的，现在是法治社会，大家都清楚应该怎么做
论文查重是近几年的非常火的关键词，很多人不理解的是，到底什么是论文查重，为什么要论文查重？其实从字面上就是检测论文的重复率，这是论文查重的重点。为什么一篇自己写完的论文会和别人一样呢？这是因为同一个专业同一个题目的论文那么多，每篇论文的每段重复的概率会比较高。比如2017届毕业生选的论文题目和2009届毕业生选的论文题目，句子中难免会有重复，这也是为什么要查论文的原因。在一篇学术论文中，有些段落重复率很高，并不一定代表论文作者抄袭。在网上有很多关于毕业论文的参考模板，因此，即使他们不主动抄袭，内容上也可能有很多重复。毕竟同样的职业，术语，函数式都有一些相同的元素。因此肯定会有相同的部分。所以论文查重的主要作用是帮助毕业生查找出自己论文和其他论文中重复的句子和段落，以便毕业生做出相应的调整。只要重复率达标，学生后续还是能够顺利毕业的。论文查重是学生毕业的最后一道障碍。如果论文查重没有达标，毕业会受到阻碍。针对论文重复率的问题，全国各高校对此都有非常严格的要求，一些高校会指定学生到相关检测机构进行查重，然后根据查重报告，进行修改论文。如果学校没有明确规定毕业生提供哪个平台的审查结果，那么毕业生可以自行选择论文查重系统的平台。
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纤维增强树脂基复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、阻尼特性好、疲劳寿命长、结构可设计性强等优点,在航空、航天及一些特殊领域中被广泛使用。然而,复合材料的各向异性,非均匀性等特点给复合材料结构的力学分析带来了一系列的挑战。尤其在航空航天领域,飞行器在运行过程中所处的环境和所受的载荷都非常复杂。除了考虑飞行器在这些复杂环境下的自振特性和确定性外载作用下的动力响应外,考虑随机性外载的影响也不容忽视。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法是高效精确的随机振动分析方法,迄今已经在大跨度结构抗震、抗风,海洋平台和汽车随机振动等多个工程领域被数以百计的专家针对各工程领域的特点予以发展而取得很多实际成效。但是迄今为止,这一有力的工具却并未在航空航天领域被充分认识和应用,在这些具有战略意义的重要领域中,所应用的随机振动分析方法依然复杂低效,缺乏创新意识。本论文针对这一现状,依据航空航天领域材料和结构的复杂性,以及飞行器所处环境的复杂性,将虚拟激励法作了有针对性的发展,以完全自主版权的DDJ有限元程序系统为开发平台,完成了求解复合材料结构随机振动的高效精确分析程序。本论文中,着重对如下问题进行了研究:1.建立了基于Mindlin一阶剪切变形理论的复合材料层合板有限元分析模型,推导了层合板的有限元列式,在DDJ程序平台上对复合材料层合板的自振频率和模态进行了分析。将虚拟激励法引入到航空航天领域广泛使用的复合材料层合结构的随机振动分析中,针对复杂的复合材料结构有限元模型和非经典阻尼体系,发展了包含全部参振振型和随机激励点之间耦合项的随机振动高效求解方法,比较圆满地解决了传统计算方法精度差、效率低的应用障碍。2.本文推广虚拟激励法于敷设粘弹性阻尼层的复合材料层合结构的平稳和非平稳随机振动分析,建立了高效精确计算方法。尤其是综合考虑了粘弹性阻尼材料的性能参数随频率变化的特点以及复合材料层合结构本身的模态阻尼,建立了组合系统的非经典阻尼表达。为了解决随频率变化的非经典阻尼体系的平稳/非平稳随机响应,本文结合精细积分方法提出了一种直接解法,只需用原系统的实模态对虚拟激励法做出相应的发展,就可精确地求解频变阻尼系统的随机振动。据此对飞机水平尾翼的复合材料安定面结构进行了模拟研究,从精细的计算模型及合理的计算结果可以看出,本文所提出的方法对于这类相当复杂的复合材料结构的随机振动分析十分有效。3.研究飞机对大气紊流响应的主要方法是随机振动功率谱法。用高效、精确的分析方法计算不同飞行环境下飞机的响应,以预测飞机疲劳寿命和可靠度等是航空工程领域研究热点。本文在考虑了二维平面流中简谐振动平板产生的非定常力基础上,又按照虚拟激励法的特点同时考虑了竖向简谐风的影响,进而研究了复合材料二维机翼的大气紊流响应。随机激励谱选用了Dryden紊流频谱模型。结果表明,在处理二维机翼在大气紊流响应的随机问题中,基于简谐响应分析的虚拟激励法不但是精确算法,而且效率非常高,具有很大的实用优势。发展这一方法对于该领域的数值计算是很有价值的。4.计算流体动力学(CFD)是研究流体动力学的有力工具。本文为计算机翼颤振/抖阵分析中的气动参数,首次使用雷诺平均湍流模型对二维翼型截面的颤振导数进行了求解。基于等最新提出的CFD网格控制算法以及所建立的数值风洞,计算了结构简谐运动下的气动力,并识别了湍流场中NACA0012翼型的颤振导数。将由此得到的颤振导数和气动力应用到大气紊流引起的随机振动计算中,并将计算结果与基于Theodorsen函数得出的响应解析解进行比较,得到了相当满意的一致。本文计算的CFD气动参数充分考虑了气体的分子粘性和紊流粘性,其作用相当于附加阻尼,因此比Theodosen函数方法限制更少、应用范围更广,而且在此基础上还可以考虑三维流和可压缩性。因此本文实施的基于CFD的气动力计算方法具有广阔的应用前景,将成为应用虚拟激励法于航空航天结构时确定气动参数的有力工具。可以说,这一成功的尝试为随机振动方法更广泛地应用于航空航天工程走出了很重要的一步。
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