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你好，快递签字应该要写真名，快递单上是网名，可能是你下单时直接用的那个名字绑定的，签字还是要签真实姓名的
论文的内容、学生本身名字加内容。1、毕业论文的文件名为论文的名称。2、毕业论文的文件名为学生的名字+论文名称。
论文名字一般是写在标题的下面，如果论文不是一个人完成的，应该将所有人的名字按照顺序写出来，字体应该是四号仿宋，介绍作者的简介时，字体应该是五号宋体。
题名应简明、具体、确切，能概括论文的特定内容，有助于选定关键词，符合编制题录、索引和检索的有关原则。
作者署名置于题名下方，团体作者的执笔人，也可标注于篇首页脚位置。有时，作者姓名亦可标注于正文末尾。
示例：王军 ××师范大学物理系，北京 100875； 张红 ××教育学院物理系，北京 100011
寄毕业证一般都是EMS的。然后保证都是收件人本人签收的。因为这个毕业证对每个学生都很重要的，所以说下发毕业证的时候一般都会选择EMS，然后本人签收。
一般是用ems的。一般和快递还有政府合作，特别是收寄文件是和邮政公司合作的。
寄毕业证可以用ems和顺丰，ems是邮政特快专项服务，顺丰快递速度也很快，两者之间取一个就可。
亲，是这样的，你可以微信关注顺丰快递的官方公众号，上边有上门取件，在里边你只需要把收货地址和联系人还有发货地址联系人信息写清楚就行了，快递员会到时候打电话给你把快件拿下去给他就行了
你就按照你学校给的标准格式装订，把封皮填写对了就行跟你的导师联系一下，问问他有什么特殊的要求然后用特快专递邮过去，不用写什么特殊格式我有一个同学就是这样的，他就是把他的说明书和图纸邮寄过来，然后预约了一个答辩时间，没有什么特殊的要求，不过最好跟你的导师联系。.祝你答辩顺利！
要：20 世纪 90 年代全球兴起了一股“绿色浪潮”，以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起，绿色化运动正向各领域渗透。绿色物流就是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透。绿色物流仍属于一个全新的概念，其显示出来的社会价值和经济价值却是巨大的，必将促进我国绿色物流迅速发展。关键词：绿色物流，物流战略，可持续发展1.绿色物流的定义 绿色物流（Green Logistics）是 20 世纪 90 年代中期才被提出的一个新概念，目前还没有统一的定义。国外一些学者对绿色物流的概念有不同的描述。 H﹒J﹒Wu 和 S﹒Dunn 认为绿色物流就是对环境负责的物流系统,既包括从原材料的获取、产品生产、包装、运输、仓储、直至送达最终用户手中的前向物流过程的绿色化，还包括废弃物回收与处置的逆向物流。Jean-Paul Rodrigue, Brian Slack Claude Comtois 认为，绿色物流是与环境相协调的物流系统，是一种环境友好而有效的物流系统。丹麦出版的 Bjorn N﹒Petersen Palle Petersen 合著的《Green Logistics》中定义：绿色物流就是对前向物流（Forward Logistics）和逆向物流（Reverse Logistics）的生态管理（eco-management）。 从国外不同学者的定义可以看出，绿色物流实际上是一个内涵丰富、外延广泛的概念，凡是以降低物流过程的生态环境影响为目的的一切手段、方法和过程都属于绿色物流的范畴。 在我国 2001 年出版的《物流术语》（GB/T 18354-2001）中，对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。 这里以可持续发展的原则为指导，再根据现代物流的内涵，给出“绿色物流”的定义：绿色物流是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。 2.绿色物流概念的内涵 上述对绿色物流的各种定义，虽然有不同的表述，但其本质和内涵是基本相似的，可以从如下几方面进行分析：绿色物流的最终目标是可持续性发展。上述定义的共同之处就是，认为绿色物流即是对生态环境友好的物流，亦称生态型的物流。其根本目的是减少资源消耗、降低废物排放；这一目的实质上是经济利益、社会利益和环境利益的统一；这也正是可持续发展的目标。因此，绿色物流可称作是可持续的物流（Sustainable Logistics）。绿色物流的活动范围涵盖产品的全生命周期③。产品在从原料获取到使用消费、直至报废的整个生命周期，都会对环境有影响。而绿色物流既包括对从原材料的获取、产品生产、包装、运输、分销、直至送达最终用户手中的前向物流过程的绿色化，也包括对退货品和废物回收逆向物流过程的生态管理与规划；因此，其活动范围包括了产品从产生到报废处置的整个生命周期。绿色物流的行为主体包括公众、政府及供应链上的全体成员④。由于物流的跨地区和跨行业特征，绿色物流的实施不是仅靠某个企业或在某个地区就能完成的；也不是仅靠企业的道德和责任就能主动实现的。它需要政府的法规约束和政策支持。公众是环境污染的最终受害者。公众的环保意识能促进绿色物流战略的实施，并对绿色物流的实施起到监督的作用。因而，也是绿色物流不可缺少的行为主体。二、中国绿色物流发展现状及存在的问题 1.我国绿色物流的发展现状首先，政府对绿色物流理念的推进。我国正处于国民经济快速增长的发展时期。一方面，我国面临着提高社会生产力、增强综合国力和提高人民生活水平的发展任务；另一方面，又面临着相当严峻的环境问题和困难。长期以来，由于技术水平不高，加上粗放型经济增长方式，造成了资源利用效率较低，对资源的开发强度不断加大。同时，人口的持续增长和人民日益增长的物质文化需求，对经济建设以及资源、环境造成了巨大的压力。为此，我国政府提出将可持续发展战略定为我国的基本国策。在国家总体战略的指导下，各级地方政府纷纷提出实施绿色工程的具体方案，促进了企业对有关绿色管理策略的实施。其次，企业实施绿色物流的现状。在国家可持续发展原则引导下，许多企业的社会责任意识已开始形成。不少企业已具有环境意识，将生产绿色产品作为企业经营的宗旨和竞争的法宝；一些企业已按环境标准实行清洁生产，例如，海尔集团已建立起环境管理体系，并获得ISO14001 标准认证。绿色产品生产和绿色消费的意识已得到企业和公众的普遍认可。 2.我国实施绿色物流存在的问题在中国，虽然绿色物流逐渐引起了广泛的注意，并被认为是中国未来物流业发展的趋势之一，但同国际上技术先进的国家相比，我国在绿色物流的观念、政策以及技术方面均存在较大的差距。缩小并消除这些差距，是全面实施绿色物流管理战略首先要解决的问题。这些差距具体表现在以3方面：首先是观念上的差距。现代物流在经济中的重要作用已得到各级政府的认可，但是，绿色物流的理念尚未完全确立。经营者和消费者对国外绿色经营和绿色消费的理念还很淡薄，绿色物流的理念更是几乎没有。绿色物流是绿色产品与绿色消费之间的绿色通道，必须引起政府及企业足够的重视。因此，在重视物流发展的同时，必须将绿色物流上升到经济可持续发展战略的重要组成的高度来认识，这也是现代物流发展的终极目标。 其次是政策上的差距。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源、对清洁燃料的使用予以税收优惠，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规；对物流包装废弃物和产品废弃物的回收重用也进行了规定。我国自 20 世纪 90 年代以来，一直不断地致力于环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的法规还不是很多。目前有些大城市已开始对污染严重的货车限制行车时间和路线。但是总的讲，我国还缺乏相关的政策法规，缺乏对现有的物流体制进行强制性环境管理的能力。第三是技术上的差距。绿色物流的贯彻实施，不仅依赖于绿色物流理念的建立和政策的制订，还离不开绿色技术的支撑。与发达国家相比，我国的物流技术离绿色化要求还有较大差距。例如，在物流系统规划方面，缺乏全局性的统一规划；在物流设备方面，设备的省力化、清洁化技术水平还需要进一步提高；在包装材料及包装方式的处理上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在较大的差距；另外，信息技术和信息系统功能的限制，也会导致物流路径的迂回与不合理。三、中国绿色物流可持续发展战略可持续发展的人口、资源、环境、科技教育等战略对绿色物流战略和策略的研究有重大指导作用。1.资源战略——循环物流根据可持续发展的资源观，在资源的开发利用中实行资源节约，强调用再生资源替代原生资源，用相对丰裕的资源替代相对稀缺的资源；提高资源利用率，通过产品维护、维修来延长产品使用寿命，减缓资源消耗速度；通过新的物流模式，降低物流过程的能源消耗。在可持续发展的资源战略观的引导下，废弃物的回收、再利用、再循环将成为企业的一项法定义务，下面列举的是针对循环物流的一些具体策略：①前向物流过程的资源减量化；②逆向物流；③废弃物物流。2.环境战略——绿色供应链的可持续发展在从原材料供应到产品生产、包装、运输、分销、使用的整个阶段，对自然资源的污染物排放最少，对城市交通环境的影响最小。随着环保意识的增强，消费者不仅追求产品及其包装的绿色化，也要求产品获取过程、使用过程的环境友好性。因此，企业必须将环境问题作为企业重要的决策变量，对整个供应链进行改造，是之适合可持续发展的环境要求，实现整个供应链的绿色化。实施绿色供应链的策略主要包括：①供应商的环境绩效评估及管理；②引入环境方面的帐务审核；③利用第三方物流实现物流包装与运输的绿色化管理；④面向环境的企业物流系统再设计。3.科技战略——绿色物流技术实施绿色物流同样需要科技进步，科技进步对绿色物流战略的实施有重要作用：①资源再生利用技术的进步，决定着废旧物品的再利用途径和方式，因而，是企业进行逆向物流渠道设计的影响因素之一；②节能新技术、清洁能源、环保型车辆等技术有利于改善物流过程的能耗和废气污染现象，是绿色物流系统设备与工具决策的影响因素之一；③ 以现代信息技术 CPS、CIS、网络技术等为基础的物流信息系统，有利于物流系统的合理规划和物流系统效率的提高，尤其是能帮助制订最佳运输路线、实现物流资源的共享、减少无效物流量，进而减少能量消耗和污染物排放。4.员工教育战略——绿色物流理念按照可持续发展的人口战略观和教育观，提高人口素质既包括提高人口的科学教育水平和创新能力，还包括加强对可持续发展伦理、道德观念的宣传教育，提高公众的环境意识和资源意识。与此战略相适应，绿色物流战略也应该包括对公众、消费者、企业员工的环境意识的宣传，建立员工的环境绩效激励机制，培育企业绿色文化。
幸福校园有不少形式的论文范文，参考一下吧，希望对你可以有所帮助。随着市场竞争的不断激烈和信息技术的快速发展，企业为了取得竞争上的优势，正在利用第三方物流服务供应商所能提供的所有服务。因此，第三方物流业悄然兴起，并在物流业中占据越来越重要的作用，它已成西方国家物流业发展的有效动作模式。而物流外包作为一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式，现已经成为新经济时代企业模型的一个不可缺少的部分。一、物流外包概述所谓物流业务外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。物流业务外包其目的是为了通过合理的资源配置，发展供应链，降低物流成本，打造企业的核心竞争力。
好听又不尴尬的快递名如下：
1、踏晨雨燕
2、效仿爱人
3、陪伴着的是逞强
4、给了你很多感动
5、我对快乐过敏
6、空心春风不识路
7、贪新厌旧
8、桜坂誉
9、命该如此一人欢愉
10、宁采臣和聂小倩
11、大脸猫花花
12、青鸾孤痞
13、冷眼看红尘
14、顾你北凉念你南笙
15、忽而相遇
16、蔷薇花开
17、都是假的
18、丑疤怪
19、对你何止一句喜欢
20、远方有海
21、云淡风轻
22、Weirdo
23、刻骨的寂寞
24、雨曦不愿风如初
25、薄凉客
26、朝阳
27、不过爱情
28、烟花巷陌
29、荸荠
30、十里长街走马
31、空白
32、空心
33、可爱又迷人的反派角色
34、所有悲戚
35、落花听雨
36、掉价行为
37、有一人
38、不再见
39、可凡儿
40、宁七月
41、患者多心
42、伤凄美的别致
43、未拥怎弃
44、清醒一杯朝阳
45、大叔养的大碴子姑娘
46、不酷很爱笑
47、刻骨的寂寞
48、想陪你数星星
49、烂掉的氕球君
50、一辈子那都是骗傻子的
送快递有什么好听的别称 神行太保，快递小哥，宅急送。 快递收货好听点的收件人名 男的女的？ 想给自己的快递公司取个好听又易记的名字？ 雷震雨快递 好听的物流公司名字 腾达 想一个好点的快递公司名字，我急用。 20分 吉安转运；传递爱物；多快好省；爱心平台 快递公司叫什么名好听，再加上快递，速递，速运合起来合适好听？ 快速快递 要做快递代拿，想取个好听一些容易记得名字，大家给点意见吧！谢谢大家了 ??镖局还不错的。 好听的物流名字 请大家一起帮我想想，物流名字怎么起好 新思路物流有限公司 新起点物流有限公司 中通快递员取什么微信名好听 好记的就行 物流起什么名字好 速驰物流 金驰物流 广盛物流耽 云川物流 海川物流 云河 取其浩瀚之意 宏驰物流邦云物流公司 (1)本来第一想到“邦运”，结果发现有“邦运物流”。就用“邦云”吧，邦云谐音“帮运”，帮忙运送，有意蕴 （2）而且，“邦云”容易让人想到“帮人”，帮人，给人亲切感。 及时送’物流有限责任公司或者‘鑫路达’物流有限责任公司
一、好听又不尴尬的快递名字
1、清风旧歌
2、他们也挺乐意
3、旺仔先生➹
4、执笔点红尘
5、果得锦囊术
6、谁人若欢笑欢乐过谁亦也舍不得最初
7、陌生人随意搭肩
二、起名注意事项
1、忌用“丑陋”字起名
“丑陋”是“精美”的对立面，要起的是“美名”，当然要忌用表达“丑陋”意思的字词。因不科学、不文明的陈规陋习和落后意识的影响，用“丑陋”字取名，在中国由来已久，并且流传至今，这是需要认真革除的。用“丑陋”字取名，例如牛牢、樊篱。樊篱指鸟笼子，比喻不自由的境地。
2、忌用“凶坏”字起名
凡是表现“凶恶”而又对人类有害的东西，都应归于“凶”“坏”的范畴。“凶”与“坏”是人们的冤家对头，我们应当千方百计铲除它，战胜它。用这类字词命名，是违背人闪的意愿的，是一种悖谬行为，应当终止。
2015毕业论文署名写作格式
1.单位署名：
单位一般指作者从事本文工作时的单位。单位署名应标明所在省市的'全称，便于编辑、读者与作者进行联系。单位署名的数量一般不超3个，署名位置应居文题之下，作者署名之前，居中书写，并与作者署名之间留空一格。单位名称前还应标明邮政编码。
2.作者署名：
作者署名必须遵守道德，实事求是，署名不仅是一种荣誉，更重要的是表示对文章负责。论文作者一般指下列人员：
(l)课题的提出者及设计者;
(2)课题的主要执行者;
(3)进行资料收集并做统计处理的人员;
(4)论文的主要撰写和修改者;
(5)对论文主要内容能承担全部责任，并能给予全面解释和答辩的人员。
3.署名注意事项：
(l)每篇文章作者署名数量一般不超过6个人，并以参加主要工作者为限;
(2)作者署名顺序，视其在工作中贡献的大小而定。通常第一作者应是研究工作的主要设计、执行及论文的主要撰写人。署名时不应搞无劳挂名或照顾关系。当作者署名顺序有异议时，应征得主要作者的同意方可改动。指导者一般列于最后，或在文末注上“致谢”，但均需征得本人同意;
(3)在论文发表之前，参加研究者如已调往其他单位(如进修人员等)，可在署名末尾右上角加注符号，并在同页脚注中说明;
(4)署名必须用真名.不得用化名、笔名和假名，以示文责自负，如为集体成果，应在文末之前，写上执笔人或整理者姓名，便于读者咨询和联系。
1、论文标题：2号黑体加粗、居中 2、论文副标题：小2号字体，紧挨正标题下居中，文字前加破折号 3、姓名、专业、学号：3号楷体 4、内容提要：3号黑体，居中上下各空一行，内容为小4号楷体 5、关键词：4号黑体，内容为小4号黑体 6、目录另起页：3号黑体，内容为小4号仿宋，并列出页码 7、正文文字另起页：论文标题用3号黑体，正文文字一般用小4号宋体，每段首起空两个格，单倍行距 8、正文文中标题： 一级标题：标题序号为"一、",4号黑体，独占行，末尾不加标点符号。 二级标题：标题序号为"（一）"与正文字号相同，独占行，末尾不加标点符号。 三级标题：标题序号为"1."与正文字号、字体相同。四级标题：标题序号为"（1）"与正文字号、字体相同。五级标题：标题序号为"①"与正文字号、字体相同。 9、注释：4号黑体，内容为5号宋体 10、附录：4号黑体，内容为5号宋体