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近年来，我国新能源汽车的渗透率不断提升，主要原因在于国家层面和各省市都制定了明确的新能源汽车发展目标，确立了新能源汽车的发展方向，有助于新能源汽车的发展。同时，新能源汽车的使用价格要比传统燃油车低得多，使得众多车主选择价格更为实惠的新能源汽车，也是新能源汽车渗透率提升的原因之一。
在新能源汽车渗透率不断提升的前提下，我国传统汽车制造企业比亚迪在2020年的销量打败特斯拉，逐渐发展成为我国新能源汽车的龙头企业。
目前国内新能源汽车行业主要上市企业有：比亚迪(002594)、吉利控股()、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。
本文核心数据：比亚迪集团主要财务数据、销量、产量等
1、我国新能源汽车行业龙头企业全方位对比
目前，中国新能源汽车行业的竞争者类型主要为国产传统车企和外资车企等，主要包括比亚迪、特斯拉中国、上汽乘用车、广汽埃安、长城汽车、蔚来汽车、理想汽车等。
2、比亚迪：新能源汽车业务布局
比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业成立于1995年，1998年在欧洲创立了第一个海外子公司;2002年比亚迪于香港主板上市，2011年比亚迪再次在上交所A股上市;2020年比亚迪发布了自主研发的刀片电池，刀片电池的问世对我国本土新能源汽车续航能力的发展有着至关重要的作用。
3、比亚迪：新能源汽车业务布局及运营
——新能源汽车布局现状：布局两大系列，三大车型产品
根据比亚迪官网显示，目前比亚迪新能源汽车产品布局主要包括两大系列和三大车型，其中王朝家族系列产品布局较多，包含了SUV、轿车和MPV三大车型，而e系列仅包含两款轿车车型，由此可见，王朝家族系列是目前比亚迪主打的新能源汽车板块。
从比亚迪各大系列产品布局来看，在主要乘用车领域均有布局，其中，王朝家族系列的汉和唐均主打轿车车型，唐、宋、元主打SUV车型，但宋包含两款MPV车型。e系列则主打轿车车型。
——企业运营现状：2020年新能源汽车全球销量前三甲，中国销量冠军
2020年，比亚迪新能源汽车在全球实现万辆的销量，进入全球新能源汽车企业销量的前三甲。但在中国境内，2020年比亚迪新能源汽车以万辆的销量打败了国际新能源汽车巨头特斯拉，排第第一位。
4、比亚迪：新能源汽车业务营业收入波动变化
从比亚迪新能源汽车业务来看，2016-2020年，比亚迪新能源汽车业务的营业收入呈波动变化趋势。在2018年时，比亚迪的新能源汽车营业收入实现亿元，占总集团营业收入的，随后因国家对新能源汽车的政策退坡等原因导致比亚迪的新能源汽车业务营业收入持续下降。2020年，比亚迪新能源汽车业务的营业收入实现亿元，占总集团营业收入的。
5、比亚迪：新能源汽车发展规划
2021年比亚迪在新能源汽车领域的战略规划主要集中在产能、储能、智能化和刀片电池四个方面，具体的比亚迪2021年新能源汽车战略规划如下：
以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率，大幅上涨，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，然而中信建投认为比亚迪的目标应该是万亿市值，这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。
在还没分析比亚迪股票之前，给大家分享一下我收集好的新能源领域龙头股名单，点击就可以领取成功：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司踏入了产品与技术的集中兑现期，随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市，公司新能源汽车销量持续升高，仍然可以继续引领电动车领域的行业发展，在自主品牌高端化方面十分亮眼，进步很大。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，就算在全球电动化为主的今天，比亚迪外供动力电池有望不停进取，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。于此同时汽车智能化革命的到来，汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。现如今电动化与智能化变革，慢慢改变着现在传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
受篇幅的影响，对于新能源汽车行业的深度报告以及风险提示，我在做这篇研报的时候，点击即可查看：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
整体来看，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在行业前景如此可观的情况下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下当前比亚迪股票的估值如何：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
波特五力模型一般是用来分析环境的。不是用来对某个企业进行分析的。分析比亚迪还不如用SWOT。
毕业论文是一篇系统性的、独立完成的学术论文，是本科生、研究生等在完成学业时必须完成的重要学术任务。以下是毕业论文写作的一般要求：
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2.研究方法：毕业论文需要使用科学的研究方法，包括文献综述、实证研究、案例分析等。
3.结构：毕业论文应该具有清晰的结构，包括题目、摘要、目录、引言、正文、结论、参考文献等部分。
4.语言：毕业论文需要使用规范的语言，注意语法、拼写和标点符号的正确使用。
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6.格式：毕业论文需要按照学校的格式要求进行排版，包括页面设置、字体大小、行间距等。
总之，毕业论文的写作需要严谨、科学、规范，需要充分展现自己的研究能力和学术水平。
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新能源汽车专业毕业论文参考文献
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1.主要项目分析 (30) 五、比亚迪现金流量表分析 (33) (一)现金流量构成分析 ...比亚迪2012年度财务报表 (一)资产负债表 (二)利润表 (三)现金流量表比亚迪宏观、行业、战略分析 (一)公司简介 比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995...2.行业分析 1、行业前景 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就...
汽车专业实习后总结报告范文：河南农业职业学院毕业实习报告总结系 别：机电工程系专 业：汽车检测与维修班 级：汽修11-3班姓 名：学 号：111143实习单位： 长城汽车股份有限公司目录一、实习单位简介二、主要产品介绍三、实习任务四、实习内容五、实习中发现的问题及改进措施及小结一、实习单位简介长城汽车股份有限公司，是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司28家，参股公司5家，员工45000余人，目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。09年初，公司确定了聚焦三大品类的战略，目前哈弗SUV系列已连续9年保持全国销量和出口量第一。风骏皮卡已连续14年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。长城轿车品类，获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。今后长城继续聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类，定位于做细分市场的领导者，每个品牌拥有一个有力的定位：哈弗SUV——中国SUV领导者；风骏皮卡——中国皮卡领导者；长城轿车——家轿之王。三大品类统合起来，对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。长城立志做优秀中国汽车代表品牌，面向全球创新研发，实施“三高战略”，在全球树立中国车形象，实现汽车强国梦。锁定的目标：中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。2020年实现全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。长城汽车定位：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经济型轿车细分市场第一。未来产能规划：到2015年实现130万销量目标，150万产能目标。二、主要产品介绍哈弗SUV品类，在自主品牌中，哈弗SUV已连续7年在自主品牌中保持国内销量和出口量第一，目前主要产品有中型、小型、家用SUV，曾荣获“CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”等多项权威大奖。在“达喀尔汽车拉力赛”中，哈弗代表中国汽车首次参赛。腾翼轿车品类，长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、以及三厢轿车腾翼C30，各具特色，风格迥异，销售形势火爆。其中长城精灵在业界获得精品小车的美誉。炫丽取得09年AO级两厢轿车市场销量冠军，酷熊荣获“第五届CCTV中国年度经济型轿车”殊荣，是该奖项中唯一一个自主品牌，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡品类，形成了 “高、中、低”多规格、多品种的“皮卡大全”。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、占有率、出口数量、市场保有量第一。在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力，致使国外皮卡至今不能进入中国。在哈弗SUV品类中，发展小型及家用SUV—M系列、中型SUV—H系列、中高级SUV—SC系列，做到全国销量第一。在风骏皮卡品类中，整合现有品种，形成高、中、低端三个档次，继续保持连续13年全国销量第一的地位。哈弗SUV品类，中型SUV-哈弗H5智尊版、欧风版；腾翼轿车品类：长城首款A级三厢轿车腾翼C30、腾翼C35、凌傲CROSS。三、实习任务在长城车间进行顶岗实习,将所学知识与实践相结合,并锻炼沟通能力,以适应现代社会.四、实习内容来到长城公司，我们首先面对的就是军训，军训对于我们并不陌生，从初中到高中在到大学，我们都军训过。长城公司与其它公司不一样，由于采取半军事化管理制度，在工作之前正式员工都得经历为期一个月的军训，而我们刚从学校出来，公司从我们的角度出发决定让我们军训一周，于是军训开始了，每天的跑步，每天的军姿。军训最舒服的时候就是每天十点全班一起坐在跑道上小憩一下，和同学们谈笑风生时而给我们发一根冰棍，给我们降降温；军训最要命的时候就是我们一起挨罚，我们跑过长城、走过鸭子步、做过卧撑；军训最快乐的时候就是每当夜幕降临我们坐在操场上，每个班级出一名同学在操场表演节目有唱歌的有跳舞的，我们沉浸在欢笑当中。参加军训一周，七天中每天的军训都带给我不一样的感受 烈日下的暴晒，皮肤不适应的脱皮，从白白的我变成黑黑的我，每一次的练习，每一次的挥汗如雨，每一次的坚持到底，都让我们学会了坚强和坚韧，军队的严格纪律也让我懂得了另一番道理，我努力体验着军人的生活，渴望拥有他们那种无所畏惧的气质，尽管这一过程又酸又苦，也有疲惫，但我想我会在其中得到成长的。后来我们就进入公司进行培训了安全导入教育，“安全第一，品质第二，效益第三”公司把安全放在首位，可见安全对我们的重要性了，安全是一切工作的入口，没有了安全其他的一切我们都无从谈起，安全是快乐的幸福的工作。公司给我们培训了道德行为：热爱公司、忠于职守、遵守纪律、勤俭节约、团结合作、坦诚相待、勇担责任、发愤图强、精益求精。企业八大伤害；卷压挤入伤、重物砸伤、车辆碰撞、高空坠落、触电伤害、高温烫伤、切割伤害、火灾伤害。这些伤害对于我们都是致命的，为了保证我们的安全我们要做到：正确穿戴劳保且要穿全；按照操作要领书行为规范；多人协作必有一名指挥员；当设备出现问题是我们要停止、呼叫、等待。长城公司给我们讲了关于环境方面知识，环境理念是人类的地球，世界的长城。环境方针是定位于国际化精益企业，长城汽车努力追求人类汽车与环境的和谐共存，以体系为支撑做到守法改进预防，创建环境友好型和节约型企业。环境目标是保持污染物排放满足国家标准，资源能源消耗逐年递减，重大环境污染率为零，重大火灾事故为零，保护环境使我们地球上每个人应该做的，长城人也不例外。节能降耗的措施:建立节能意识、控制水电消耗、降低钢材消耗、中水绿化、灌溉建立《环境设备设施应急预案》。还给我们培训了5S，5S指的是整理、整顿、清扫、清洁、素养。5S的作用是无事故，无故障，无浪费，无投诉，无不良，无亏损，无缺勤。
毕业论文一般要多少字啊? 每个学校字数限定要求不一样，要问学校老师大致是这样的 本科5000-15000字之间 硕士20000－50000字之间 博士50000-150000字之间含博士后 希望回答可以帮到你 毕业论文写作技巧第一条，先要围绕着论题去占有和选择材料。 也就是说，当你的论题已经确定以后，第一，围绕着立论去占有材料，多多益善的去看。有的论题是来自老师已经拟订好的题目。有相当一部分学生是自己确立论题的，先积累材料，再有论点。一旦立论确立了以后，再回过头来去占有材料。在占有材料方面跟我《基础写作》里讲的有相通的地方。第一要占有材料，占有研究物件的真实的材料。比如你要研究某个作家，某个阶段的几部作品，就将这几部作品拿来进行深入细致的研读，进一步来确定自己的论点。如果你的论文是报告类的，不是纯理论性的，用实验报告、调查报告、总结的形式来写论文的，那么你的调查材料、实验材料也要占有。 第二，要对研究物件的外延材料占有。 比如你要研究的是作家作品的话，那么你就要对作家写作的背景材料，包括政治经济背景、文艺思潮背景等。还有作家谈自己创作的材料，还有他人已经研究过的材料等。有了这些材料，你就可以做到知人论世，可以使自己在研究当中尽量公允，不带偏见。所以，充分占有材料，也就使你的论据更充分。这样你将来的论证就会更加深广。 第三，在有材料的基础上要选择材料。 决不能只要有材料就统统拉进来。这是你们写论文常出现的问题。比如让你写一万字，你可能写到五六万字。象刚才那个学生一样，写出六万字，太丰富了。把握不住自己的时候，可以让老师来帮助你，告诉你哪些能用，哪些不能用。多占有材料总比没有材料写不出来要好，因为删总是好删的。在材料多的情况下，你就选更好的材料。 2 、选择论文的型别。 第二项准备工作就是选择论文的型别。毕业论文的型别一是学术性论文，二是报告性论文。应用性比较少的科目来说比较容易做成学术型论文，比如对作家、作品的研究，对诗派的研究。应用性比较强的学科，比如教学领域、新闻领域、治疗科学和实验等，论文一般写成调查性的或总结性的，我将它概括为报告型论文。 杂志上发表的3000来字的论文，一般就是报告型的论文。报告型的论文主要是总结经验。不管是总结也好，报告也好，总之，最后是要总结出规律性的东西来。比如说，《新教材综合性学习的教学体会》有这样几条规律：综合性学习能够激发学生积极参与和主动学习；综合性学习能够激发学生的创造意识，培养学生的创造能力；综合性学习以课外学习为主，能加强课内外的结合，强化能力的培养；综合性学习能强化学生对语文学习的体验和认识，使学生的情感态度和价值取向朝着健康的方向发展。他的这几个体会是努力地从理论上探讨，说明它的意义。 大多数学生的论文都是学术型的，学术型的论文主要是对某一个专业领域的问题，经过充分的研究以后，用文字元号进行表达。这一类论文的基本要求是论者以自己所学的知识，对本专业的理论问题或实际问题进行探讨和研究。学术型的论文还可以细分为两种，一是论述性的论文，一是综述性的论文。所谓论述性的论文，最大的特点是以议论为主，有极强的理论色彩。它又可以分为立论型和驳论型。立论型就是正面树立自己的观点，驳论型就是批驳别人的观点。综述性的论文，在我们的大型报纸上和一些杂志很多。比如，2003年已经过了半年了，我们就可以对过去的半年时间里的小说进行综述。 如果是综述文学创作，就要对各种文体进行综述，如果进行小说综述，就要对半年来杂志报纸上发表的小说进行描述。这是一种综述型的，往往采用一种夹叙夹议的...... 毕业论文要写多少个字？ 1.毕业论文是你大学的最后一门课程，十分重要。论文的方向是自己的专业方向，比较前瞻的观点加以论述，求证。相信你的论文观点已经确定，下一步就是蒐集相关资料，尽可能的丰富你的观点，一般文科类的毕业本科论文在1W字左右 理科的少一些 2. 毕业论文撰写的内容及要求： 题目 题目应简短、明确、有概括性，并能恰当、准确的反映本论文的研究内容。题目不超过25个字，除非确有必要，一般不设副标题。 摘要与关键词 摘要 摘要是论文内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括论文的创新见解、主要论点及理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表、不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用词条。关键词一般列3—5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 礌.3 正文 正文包括绪论、正文主体与结论等部分。 绪论 绪论一般作为第一章。绪论应包括：本设计（论文）的目的与实际意义；对所研究问题的认识及要达到的技术要求；本设计（论文）的主要研究内容；简述本课题在国内外文献综述；有时也简单介绍研究方法、材料的依据等。 论文主体 论文主体是论文的主要部分，应结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面： 本研究内容的设计原理及总体方案设计与选择论证； 本研究内容的各部分的（包括硬体和软体）设计计算； 本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验资料处理及分析； 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处，阐述本课题研究中尚存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。 自然科学的论文应推理正确，结论清晰，无科学性错误。 管理和人文学科的论文应包括对研究问题的论述及系统分析，比较研究，模型或方案设计，案例论证或实证分析，模型执行结果分析或建议改进措施等。 结论 学位论文的结论单独作为一章排写，但不加章号。 结论是对整个论文主要的成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的成果，或新见解、新观点，对其应用前景和社会经济价值等加以预测和评价，并指出今后进一步在本研究方向进行研究工作的展望与设想。结论内容一般在2000字以内。 致谢 对指导教师或协助完成设计（论文）工作的组织和个人表示感谢。内容简洁明了、实事求是。 参考文献 参考文献是毕业设计（论文）不可缺少的组成部分，所引用的文献必须是本人真正阅读过的，近期发表的与设计（论文）工作直接有关的文献。所它反映毕业设计的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度，列入主要的文献在10篇以上，其中外文文献在2篇以上。 附录 附录是对于一些不宜放在正文中，但又直接反映完成工作的成果内容。如图纸﹑实验资料﹑计算机程式等材料附于毕业设计之后，附录所包含的材料是毕业设计（论文）的重要组成部分。 3 书写规定 设计（论文）书写 设计（论文）必须由本人手抄或在计算机上输入，用A4纸编排。 论文摘要用中英文两种文字给出，编排上中文在前，英文摘要另起一页。 摘要 摘要的字数一般为500字左右。以能将规定的内容阐述清楚为原则，摘要页不需写出论文题目。 英文摘要与中文摘要的内容完全一致，在英文语法、用词上应正确无误。 目录 ...... 论文一般要写多少字啊？ 看你是什么论文了。 小学的500字 中学的500－1000字 大学毕业设计3000－5000 大学投杂志1000－3000 硕士论文3－5万 博士论文10－20万 自考论文一般多少字就够了 这需要看你报考什么专业， 专业不同字数也不同， 不同学校要求的也是不一样的， 希望回答能帮助到你，你也可以追问。 本科毕业论文的摘要大概多少字 立志发表论文认为本科论文毕业的摘要写个600字左右就差不多 不过要根据整体字元数来看的 硕士研究生毕业论文一般要求多少字 看你学校的要求来看的，一般学校都是有这方面的要求的。 一般3-5万字之间，文学一般是三万字，理科相以应的多点，理工科主要看页数，一般总共60页以上就可以。还有什么不懂的都是可以去问壹品优，我一直都是在这家弄的。 硕士研究生毕业论文要求多少字 3w，所有加起来3w左右就可以了 5000字的论文结论一般要写多少字，急！ 一般，结论不需要太长的，篇幅最多一页，结论是你文章的总结，所以主要把你研究的成果概括出来，再评价一下意义就可以了。 论文摘要要写多少字？ 5分 200左右 一般的本科毕业论文要求多少字？ 地方院校一般3000字，省级院校一般4000到5000字，重庆大学TM的坑爹的要15000字
毕业论文的规格，也就是毕业论文的标准。这里讲毕业论文的规格或标准，主要是就毕业论文的质量方面而言的。至于一篇毕业论文究竟要多少字数，不同的学校有不同的规定。一般说来，一篇毕业论文需要有五千字以上。 有比较才有鉴别。为了更好地理解大学生毕业论文的规格，我们把与大学生毕业论文相近的几种论文作一番比较。大学生(主要是指本科生)在校期间一般要写两次论文，一次是大学三年级写的学年论文，另一次是大学临近毕业时写的毕业论文。此外，大学毕业后继续攻读硕士学位的研究生要写硕士学位论文，攻读博士学位的研究生要写博士学位论文。下面，我们把这四种论文的联系和区别作些分析说明。 学年论文、毕业论文、硕士学位论文和博士学位论文这四种论文是一种由浅入深的关系，它在学术水平上有区别，因而有不同的规格或标准。 1．学年论文。它是大学生在大学读了三年基础课，具备了一些基本知识之后，初次锻炼运用已有知识去分析和解决一个学术问题的能力。论文的题目不宜太大，篇幅不宜太长，涉及问题的面不宜过宽，论述的问题也不求过深。初学论文写作，主要是取得撰写论文的经验，初步掌握撰写论文的方法，为今后撰写毕业论文和学位论文奠定基础。在大学的前两年，基本上是听讲、看书、接受前人已有知识；而写论文，就不是听讲、看书、作笔记和汇总前人的知识了，而是要求自己运用前人的知识去解决一些前人没有解决的问题了。由于写学年论文是大学生初次学做的一件新工作，所以，撰写学年论文是在有经验的教师指导下进行的。 2．毕业论文。它是大学生在大学的最后一个学期，运用所学的基础课和专业课知识，独立地探讨或解决本学科某一问题的论文，它是在撰写学年论文取得初步经验后写作的，它的题目应该比学年论文大一点、深一点。其基本标准应该是：通过毕业论文，可以大致反映作者能否运用大学三四年间所学得的基础知识来分析和解决本学科内某一基本问题的学术水平和能力。当然，它的选题一般也不宜过大，内容不太复杂，要求有一定的创见性，能够较好地分析和解决学科领域中不太复杂的问题。大专毕业论文篇幅一般在五千字左右，本科毕业论文篇幅一般在六干字以上。大学本科毕业生的毕业论文，如果写得好，可以作为学士学位的论文。 3．硕士论文。这是攻读硕士学位研究生的学位论文，其学术水平比学士论文要高。它必须能够反映出作者所掌握知识的深度，有作者自己的较新见解。国家学位条例第五条规定，高等院校和科学研究机构的研究生，或具有研究生毕业同等学历的人员，只有在本学科上掌握坚实的基础理论和比较系统的专门知识，具有从事科研工作和专门技术工作的独立能力者，才可通过论文答辩，取得硕士学位。这就是说，硕士论文强调作者在学术问题上应有自己的较新见解和独创性，其篇幅一般要长一些，撰写前应阅读较多的有关重要文献。 4．博士论文。它是非常重要的科研成果。它要求作者必须在某一学科领域中具有坚实而深广的知识基础，必须有独创性的成果；它应有较高的学术水平和学术价值，能够对别人进行同类性质问题的研究和其他问题的探讨有明显的启发性、引导性，在某一学科领域中起先导、开拓的作用。
不同学校的要求不同，专科，本科，硕博，这些要求也都不同，字数要求一般导师在选题时就会告知的。
5000——8000字。一般来说，一篇本科毕业论文的字数要求就在5000—8000字之间，当然不同的学校可能要求有所出入。1、封面字数应在20以内；2、中文论文题目字数应在20以内；3、中文摘要一般为150-300字；4、正文：文理科毕业论文字数一般不少于4000字，工科、艺术类专业毕业设计字数一般不少于3000字。
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你去查一下唐骏曾写过的一篇微软中国的管理文章。
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基本能找出来都是别人研究过的。中小企业就发展成大企业了。比如学一些民营的百货企业。
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代表性的零售企业有建材类百安居家具类宜家，中小企业就不能说上著名的。
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我国目前对中小企业的划分标准为2003年国家经贸委。公司。写什么题目啊的中小企业的案例不好找哦，金融危机的时候都有牵涉到中小企业民营企业不是中小企业的大把华为。
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宁波西摩。与其。欧尚。这俩是典型的中小企业发展壮大的例子，新一佳，麻烦请给出几个准确的。大连理想。为何这些企业能做得这么好。
如果说，在上世纪八九十年代的中国，汽车意味着显赫的地位和尊贵的身份，那么，在今天，随着越来越多的家庭开始拥有汽车，它的价值得以在更多领域体现出来。 这项由北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团和清华大学产业发展与环境治理研究中心共同发起的研究显示，在当今中国，机动工具的价值集中表现在职业助益、增加社交半径、提升社会地位和支持多样化娱乐选择四个方面，其中尤以职业方面的增效减压表现最为突出。 调查显示，3914名受访者对机动车的“职业帮助”作用有着明显的认同。在满分为5分的测量表中，“提高工作效率”、“降低工作强度”和“提高购买方便性”都获得了3分以上的分值。 机动车在“增加社交活动半径”方面带给人们的价值同样得到了广泛的认同。包括“提高生活自由度”、“增加访友次数”、“增加去其他地方的频率”、“提高自信程度”、“增加家庭集体活动频率”、“增加认识新朋友的机会”、“增加外出就餐机会”等在内的多项指标，得分在2．24～2．92之间。 该项目研究小组成员之一，零点集团董事长袁岳认为，在职业与社交方面的价值，机动工具的贡献方式来源于两方面：一是最大程度地帮助使用者扩大活动半径，使其能在更宽的地理半径内找到合作伙伴、社交对象与各类资源；二是在一定范围内增加活动频率，加强与业务伙伴、社交对象的交往密度。人们在机动工具的支持下，扩大了选择面、巩固了社会联络强度，从而提升了交易成功率、职业表现能力与社交沟通质量。 除了以上两方面价值体现之外，调查报告称，对于高端机动车使用者来说，其社交的意义更为突出。 在《格调》一书中，作者把“你开的车”同“你家的客厅”、“你最爱喝的饮品”、“你的措辞”一道，作为划分社会阶层的四大指标。一些社会心理学家也认为，机动车可以提升人们跨越时空、处理难题的能力，从而使其自信心显著加强。同时，作为一种外显符号，它又具备将人们从一般人群中区分出来的功能。因此，在总体购买力不均衡、拥有水平存在差异的前提下，机动车具有在不同场景下凸现个人地位形象的作用。 调查还发现，机动车在“支持宜居与娱乐”方面的作用并不十分突出。“增加认识更多异性朋友的机会”、“增加旅游次数”、“可选择更合适的居住地点”、“可选择更多类型娱乐内容与花样”等几项侧重享受的指标，公众的认可度均在2．13分以下。 对于该结果，袁岳认为，在当今国人的生活中，机动车更多的是作为工作工具来使用的，而在生活享受层面上的贡献相对不突出。如果把机动车分成四代———第一代机动车叫做社会特选符号，第二代叫做商务使用工具，第三代叫做家庭支持工具，第四代叫做个人娱乐享受工具———那么，现阶段中国的机动工具使用处在二代半，靠近第三代的水平上。也就是说，机动车的价值，主要体现在同时支持职业需要和家庭生活方面。
学机械的在比亚迪发展空间还不错。而且，比亚迪培训很多，你可以学到很多知识。以下是我在博客曾经回答过一些朋友询问时候写给他们的。你可以参考下。工资难以预料，看你的能力，一般的三年后至少以上。有的可以涨到6K。。。取决于部门和你的能力。很多人工作一两年就当了科长。1、比亚迪有两大产业群，IT电子和汽车。IT电子主要客户有NOKIA，MOTO,三星等等，最近好像也开始做索爱。 汽车目前有F3,F3R,F6,F8,还有刚上市的F0,和N年前出的现在已经停产的Flyer。还有一个电动车，还没有上市，可能09年，具体日子不清楚。F3热卖，给比亚迪汽车赚入第一桶金。F0外形非常漂亮，配置也不错，适合新年轻人尤其是女孩子开。 偶看了也心动的很。就是没有足够银子。也没有驾照。别看网上许多骂F0的，说这不好那不好，其实绝大部分都是奇瑞，吉利等公司的车托，F0上市踩着他们尾巴了，争了他们的市场，才肆意的诋毁。要有本事你自己也去开发个更炫的车去，泼妇骂街算什么本事。MS跑题了。。呵呵。言归正传。比亚迪深圳目前有宝龙工业园，主要是第三事业部。主要生产手机。坪山工业园，坪山是本部，著名的六角大楼就这里。许多高层领导经常出入，比如王总。 2、比亚迪待遇： 待遇和工作环境问题是大家最关心的。比亚迪本科应届生实习期间1500，拿到手也就这些，房补没有，也不扣房费，吃饭自理，公司食堂早餐，午餐和晚餐宝龙，坪山.还有小炒窗口。说不上好吃，还能吃。坪山的六角大楼下面的应该是最好吃的一个食堂了。比较喜欢里面的小炒，6元一份。吃饭200-300左右可以搞定一个月。如果外面吃另算。试用期三个月，有得部门领导规定使用5个月，比如三部财务部，不晓得为什么。他们领导硬性规定。试用期拿到手2800左右。转正后拿到手3500到3800不等。看不同事业部和部门。领导和同事都很年轻，基本20-30岁。30以上的比较少。但也有。此外还有惠州工业园，葵涌工业园。别的省上海有一个，北京一个，天津一个，西安也一个。 如果你工作能力突出，出头的机会也比较多，工资加的很快，当然个人根据能力不同，我知道的最厉害的一个是工作4年月薪从涨到。一般人4年也就5K的样子。有的熬不住辞职的也有。 专科待遇不是很好，转正后2000左右。拿到手的。个人认为比较低。普工一般进来第一个月也1600以上。好的也能拿2K多了。以前普工流失情况挺严重的，涨了公司后基本不怎么流失了。毕竟这个公司还能让大部分普工满意的。不过2K未必能让专科人满意。许多专科同事认为2K实在很少，不是很有激情干活。不知道公司高层有没有考虑过这个问题。反正偶也认为2K在深圳这种地方来说，确实少了些。本科的待遇个人觉得还行。一般人也能老实的呆着，认真做事。
陕汽是大货吧