发布时间：
一、订舱流程：\x0d\x0a1、客户在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：\x0d\x0aa. 托运人（SHIPPER）\x0d\x0ab. 收货人（C**IGNEE）\x0d\x0ac. 通知方（NOTIFY PARTY）\x0d\x0ad. 目的港（美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名）\x0d\x0ae. 箱型、箱量\x0d\x0af. 件数、毛重、尺码\x0d\x0ag. 运费条款（预付、到付、第三地付款）\x0d\x0ah. 货名（如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度）\x0d\x0ai. 船公司 或无船承运人（若您指定）.\x0d\x0aj.其它要求 如熏蒸、 报关 、报验等等\x0d\x0a2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件（如果没有船公司的确认件，该运价无效）\x0d\x0a3、海运公司出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认本公司是否有能力满足您的要求,如能满足,按照您托单上的要求配船，并传真预配信息给您。如海运公司不能满足您托单上的要求，海运公司业务员会及时通知您。\x0d\x0a4、在舱位得到确认后 , 海运公司业务员会通知您准备有关的 报关单 据(报关委托书, 核销 单 ), 同时，请您告知海运公司业务人员集装箱是进仓还是拖箱.\x0d\x0a5、如贵司货物是进我司仓库内装箱，请按海运公司发给贵司的进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、最迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。如果贵司在最迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。\x0d\x0a6、如贵司货物需做门---门运输，请在装箱24小时(300公里以内)、48小时（300公里以外）以前通知海运公司配载人员具体地点、时间及装箱联系人，以保证海运公司按时到达装箱地点。\x0d\x0a7、 海关 的截关期为开船前一天上午10点（如遇节假日则向前顺延）。此时贵司货物应当装箱完毕并已进入港区指定位置。\x0d\x0a8、海运公司会在装船前一天将 提单 确认件传真给贵司，如提单由船公司缮制，海运公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。请贵司尽量在装船以前确认回传，以免额外更改费的支出。开船以后，海运公司一般在收到贵司提单确认件后一个工作日内签发提单并派送快件或跟单人员。\x0d\x0a9、海运公司可以为贵司办理倒签、预借提单手续，但是须按所配船公司或无船承运人的规定进行。\x0d\x0a10、海运公司会在最快的时间内将核销退税 单证 退给贵司，除内支线外一般10天左右就可办妥。\x0d\x0a二、报关流程：\x0d\x0a\x0d\x0a1、国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外。（此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件，如出口许可证、商检、配额证、机电证等）\x0d\x0a2、国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作一站式服务（从产地一直到船边的所有运输过程）。\x0d\x0a3、货代根据出口商的要求（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。\x0d\x0a4、当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等），也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口，由他们提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税，直接买份出口核销单及报关资料报关出口，自己解决收款问题。报关资料当中的外汇核销单于2012年8月1日起取消[1] 。\x0d\x0a5、当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就必须向海关申请“监管出闸”手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。）\x0d\x0a6、当货柜进入码头堆场后，码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息，并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。\x0d\x0a
说的太好了 点赞一个
租船订舱流程2008-03-05 信息来源：阿里巴巴视力保护色： 【大 中 小】【打印本页】【关闭窗口】租船订舱的简单程序为：1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称“订舱委托书”递送外运公司作为订舱依据。2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收“收货单”（又称大副收据，matereceipt）。收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。B、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。C、投保凡是按.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。并归纳为四类：即“有证有货、有证无货、无证有货、无证无货”通发现问题，及时解决。“三平衡”是指以信用证为对象，根据信用证规定的货物装船期和信用的有效期远近，结合货源和运输能力的具体情况部署，分清轻重缓急，力求做到证、货、船三方面的衔接和平衡。尽力避免交货期不准、拖延交货期或不交货等现象的产生。
确定货物数量（净重、毛重）、体积、包装方式、报装件数、唛头、可送货的时间、预计离港的时间，广泛询价，比对海运费和港杂报关等人民币费用。确认船公司和货代后，制做订舱委托传真给对方，委托上注明发货人、收货人、通知人、目的港、箱型、箱量等英文信息以及货物描述等。货代订舱后会给你配载通知，告诉你船名航次、提单号、送货时间、送货场地、联系人及电话。你按配载送货。然后制做发票、箱单、准备核销单、产品说明书、报关委托书、外销合同等文件，转交货代或者报关行，进行报关。货代会找你确认提单内容，确认无误，货物离港后，正本提单会签发给你。到此，订舱及装运流程结束。剩下的就是交单结算核销了。
货运代理订舱操作流程货运代理业务员在因外配订舱面对的是每一单不同的船东或货代，根据各家不同的操作规定提供海运服务。一．配船指南适用于所提供的各条航线服务以及拼箱服务。二．订舱对象及方式以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。订舱方式：以书面订舱（填写订舱单）1、订舱代理指定的托运单格式2、非指定的订舱格式（中海托运单的格式）三．审核托运单订舱注意事项在收到经运价中心审核过和订舱单后，开始订舱工作，注意审核订舱单必须提供以下内容：1．预配船期2．箱型，箱量3．货名或货类4．重量，体积（拼箱必须提供的大约数）5．起运港/卸货港/目的港（必须清晰明确）6．付费条款（需提供并列明是“FREIGHT PREPAID”或者“FREIGHT COLLECT”）7．运输条款以及特别注意事项的要求经过运价中心审核运费无误后，向船东或货代订舱。四．取得订舱确认应注意事项通过不同的方式收到船东或货代的订舱确认单（SHIPPING ORDER）后，将S/O上相关船东或货代的资料删掉，在SO上注明客服/单证联系人员的电话，传真以及EMAIL地址，再将SO传真给予客户。若客户要委托拖车装箱跟报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。五．FMS系统录入以及核查各项费用录入的依据是以BOOKIN GREPORTD 右上运价中心人员注明的工作号，输入工作号调出该票将相对应的SO资料录入。先核对客户名称，在订舱号处输入SO号，船名航次，截关日，ETD船舶离港时间，装港、卸港、目的港录入代码显示完整的港口名称，船公司，订舱代理录入公司代码，按保存键即可。如有备注注明就在海运界面里点击订舱栏里的备注栏注明。点击费用管理界面，与BOOKING REPORT上的费用相核对，做好相关记号，为后面的确认费用单做好前提工作。六．跟踪服务工作1．客户凭SO到码头打单处换取设备交接单到具体堆场提空箱装柜，如客户反馈打单处不予打单，则由客服向订舱代理查明原因，通知客户重新打单并向客户解释清楚。2．客户在码头提空柜或还重柜遇到问题的，向订舱单位确认后，及时通知客户。3．提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次。已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免费用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。4．因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场。客户需要向我司提出书面申请LATECOME。在收到客户申请后向订舱代理申请LATECOME，待订舱代理确认后方可通知客户是否接受申请，如不予接受则向客户说明理由。5．在旺季期间，每周的航线都必定爆舱，客服必须与船东或货代代理紧密沟通，了解船期的变化，舱位的最新分配情况，及时向业务员提供最新消息，且向船东或货代代理申请配船舱位，确保我司订舱配船舱位。七．安排付款以及领取正本提单和电放放货客服在船舶截关的前1天将订舱资料交予单证。在单证补料给订舱代理的同时向她催要DEBITNOTE，把对单时间与付款时间相互协调完成。收到订舱代理的DEBITNOTE 与 FMS 系统上的费用管理界面核对，把应付订舱代理的部分款项核对准确无误，盖上显示公司的发票抬头和地址的章确认给订舱代理。如订舱代理的 DEBITNOTE 上的费用与FMS系统上的费用不符或者遗漏，要及时跟运价中心人员沟通，找出原因再确认。收到订舱代理的发票，填写付款申请，转交商务中心去安排付款事宜。因客户一核对完提单内容，就马上催要正本提单，所以客服要紧密跟踪付款的事情。按公司规定，当天上午到的发票下午就可以安排付出去，下午到的发票第二天就可以付款。如当天下午没银行回单的，又是客户着急要单的，找商务中心了解清楚，反馈给业务员。每个订舱代理对领取提单的方式不同，按照订舱代理的格式要求，填写相关的寄单委托书，把上面的内容列清楚。拿到正本提单，COPY留底并交给商务中心人员签收。做电放放货的，必须经商务中心人员确认后方可做电放申请给订舱代理。每个订舱代理的电放格式单要求有所不同，因此按各家订舱代理要求严格执行。
一、接受货主询价 海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格 ； ② 主要船公司船期信息 ； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如 货名 ，危险级别等。（ 水路危规 ） 陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大 主要城市公里数 和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、 商检、动植检 收费标准。 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 船期、件数 箱型、箱量 毛重 体积 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量 1×20'GP=31CBM 6** 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12** 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12** 1×45'GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ） 付费条款、货主联系方法 做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 五、报关（有时同时、有时先于做箱） 了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦ 需提供商会核价章 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积， 贸易方式， 审核报关单的正确性（单证一致）。 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照 海关编码 大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。备妥报关委托书，报关单，手册，发票 （原件） ，装箱单 （原件） ， 合同， 核销单，配舱回单（十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。 跟踪场站收据，确保配载上船。 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 六、提单确认和修改 问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放： 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签 ：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥ 异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 七、签单 查看每张正本提单是否都签全了证章。 是否需要手签。 八、航次费用结算 海运费 ① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 陆运费 ① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门) ④ 其他应考虑的费用： 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改 九、提单、发票发放（提单样本） 货主自来取件的,需签收通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证 十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
报关在国际货运中的地位 为题 应该还行 补充一句： 自己写吧 上了几年的学 都是快要离开学校的人了 写个论文还要别人帮忙 不是我打击你 你太失败了吧 自己写 以后还有点东西回忆 还可以多学点东西
报关与国际货运 [摘 要〕 本文针对传统的报关与国际货运专业课程体系的诸多弊端，通过对大量外向型经济企业和相关单位的广泛调研，对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。 [关键词] 报关与国际货运专业 课程体系 技能模块 一、报关与国际货运专业传统的课程体系 传统的报关与国际货运专业课程体系多为公共基础课+专业基础课+职业技能课的三段式模式，课程之间就像若干个简单的拼盘，彼此割裂。存在的诸多问题主要表现为：课程的开出顺序本末倒置；课程之间的内容重复现象时有发生，各科课程的定位缺少把握，很容易造成知识点的疏漏；部分课程的设置缺少科学性，极不利于对学生实践技能的培养；部分教材选用陈旧，甚至是本科教材的翻版；授课内容上重理论传授、轻实践操作训练。结果是学生实践操作能力很差，离岗位技能的要求相差甚远，就业面临较大压力。 二、报关与国际货运专业技能模块课程体系的构建 为了真正了解外向型经济企业对报关与国际货运人才需求的标准，本课题组成员到多家企业和相关单位做了广泛的调研，并与相关单位行业专家及一线工作人员进行了座谈。通过对原有报关与国际货运专业的课程体系进行分析，找出了与一线报关与国际货运业务操作所需技能的差距，并对报关与国际货运工作岗位技能进行了分解，提出了按具体工作流程的先后顺序设计技能模块课程体系的新思路。 1.技能模块课程体系设计的原则 (1)突出专业特色。首先，细化专业方向，把报关与国际货运专业定位为报关与国际货运代理方向；第二，专业课程的设置均为突出专业方向服务。比如将专业英语《报关英语》调整为《货代英语》，更加提高了课程的实用性。 (2)以能力为核心。即以培养学生具有报关与国际货运实际应用和操作能力为核心，构筑基础理论＋专业技能＋全面素质教育的课程体系。理论课程以适应职业岗位能力形成所需的理论知识为依据，侧重针对性、实用性，并以够用为度；实践课程以提高学生的实践动手操作能力为目的，加大实习、实训的比重，技能培养要贯穿教学的始终，增加职业综合能力的实训课程；增设学生职业生涯规划课程。通过对原有课程的重组、归纳、整合和删除，实现课程的综合化、能力化、模块化。比如：《英语听力》和《英语口语》合并成《英语听说》课程后，大大地提高了学生的学习兴趣和英语听说能力。 （3)以就业为导向。突出岗位的针对性，突出行业的适应性，突出职业的地方性。在课程体系确立的过程中，从学生职业能力的训练与培养到实践教学环节的设计与实施，都要紧紧围绕学生将要从事的具体职业的行业特点和岗位要求来进行设计和展开教学。从新生入学开始，就进行专业认识实习，增加学生对专业的感性认识，为学生后续专业学习打下基础和铺垫，逐步培养学生的专业和岗位意识。始终坚持重点培养学生的岗位操作能力、团队协作能力、职业生涯发展能力、创新能力和自主创业能力。 （4)双证书教育。将专业教育与职业岗位资格证书的考试相结合，注重学历教育与岗位技能培训的统一。在技能模块课程体系设计过程中，要充分考虑模块技能的培养与相关行业资格证书的吻合。一是课程的设置要与资格证书考试内容一致；二是课程开出的时间要早于或同步于考证的时间。这样可以大大地提高学生职业资格证书的通过率，为将来的就业备好敲门砖。 （5)工学结合。积极与企业合作，同行业专家和企业生产一线专业人士共同研究制订技能模块课程体系。建立专业教学指导委员会，广泛吸收企业的相关专业人员参与教学过程，以此扩大工学合作、产学合作的渠道。按照“校企融合”的思路，人才培养“学校与企业一体化”，实践教学“校内与校外一体化”。 2.报关与国际货运专业技能模块课程体系 改革后的技能模块课程体系具体构成如下： （1)公共基础课(略） （2)职业基础能力课。开设课程：国际贸易实务、进出口商品学、对外贸易政策与法律法规、对外贸易英语、英语听说、商务英语写作、商务英语翻译、电子商务、海关法、国际金融、涉外礼仪、商务心理学 （3)专业核心能力课。 ①国际货运代理能力(租船订舱、缮制单证、函电及口语沟通)。开设课程：国际海上货运代理理论与实务、货代英语、外贸函电与单证。考证:国际货物运输代理人员从业资格证书（主考部门:中国国际货代协会）、国际商务单证员证书（主考部门:商务部） ②货物运输与保险能力。开设课程：国际货物运输与保险实务。 ③报检报验能力。开设课程：进出口商品检验与检疫考证：报检员资格证书（主考部门：出入境检验检疫局） ④报关能力。开设课程：报关实务、商品归类、国际贸易时事政治。考证：报关员资格证书（主考部门：海关总署） （4)职业素质能力课。开设课程：专业综合能力实训（国际货运代理仿真实训）、职业教育(团队精神、企业文化、人际沟通）、就业指导 （5)职业创新能力课。开设课程：揽货管理、客户管理（客户满意管理）、企业管理、国际货物运输管理、市场调查与预测 （6)集中实践课程。认识实习、顶岗实习、毕业实习、毕业设计。 （7)选修课。开设课程：国际贸易概论、经济法、国际商法、物流概论、国际贸易业务员综合业务知识、物流会计与统计、毕业设计指导 考证：国际商务跟单员资格证书、国际贸易业务员岗位资格证书（主考部门：商务部） 三、结论 技能模块课程体系的设计，将学历教育、职业技能培养与职业认证三者有机结合起来，有利于培养学生的实践动手操作能力，使学生的职业资格证书通过率大大地提高。同时还能培养学生的职业素质能力和职业创新能力，为学生将来的就业打下坚实的基础。 希望能帮上忙！！！给分吧！！！！
确定论文主题方向，进行论文题目的筛选。以论文题目为核心，对相关资料进行收集和翻阅。对已搜集的资料加以整理，论证分析论文的可行性、实际性，将论文题目和大致范围确定下来，进行开题报告。整合已有资料、构筑论郸的大纲。根据查找的数据和相关资料，进行深入详实的论文编写工作，对论文编写过程中所发现的问题，研究其解决方案，推敲整合，并进行修改完善，准备论文中期检查。完成论文的初稿部分，向指导老师寻求意见，优化论文的结构，润色语句，修改不当之处，补充不足之处。论文资料整合，最终定稿，为最终的答辩做好各方面准备，熟悉论文内容，增强自己对论文内容的把握，进行一定的思维发散，设计论文答辩。论文答辩。
写毕业论文的流程是选题，搜集、整理资料，撰写开题报告，撰写毕业论文，中期检查，论文查重，论文答辩。
1、选题
选题通常由教师给定题目，但是也有部分情况是学生自己拟定题目，题目确定以后教师通常会下发任务书给学生，任务书上面明确规定了学生论文论文撰写目标以及具体工作要求。
2、搜集、整理资料
任务确定以后，就要开始围绕论文题目开始搜集，最主要的搜集资料的方法就是去文献检索网站搜索（主要的文献检索网站有：中国知网、web of science等）相关论文。在搜集完资料后，对搜集到的文献做一个整理，从而确定自己的研究入手点与研究方法。
3、撰写开题报告
资料搜集整理完毕之后，便要根据整理的资料开始撰写开题报告。
4、撰写毕业论文
开题报告撰写完成之后，就要开始论文的撰写阶段，这个阶段是整个流程中最耗时的阶段，本科生通常需要花费2-6个月来进行论文撰写，而硕士生则要更长时间。在论文撰写过程中我们要根据任务书的要求来进行撰写，并且有规划的制定进度安排进行调查研究、科学设计或者实验。
5、中期检查
中期检查主要是检查学生论文进展情况，通常是由学校抽查以及导师检查两部分组成。主要检查内容是论文的完成情况。
6、论文查重
检查论文重复率主要是为了避免学术造假行为，通常本科毕业论文重复率要求为知网查重低于30%，硕士要求低于10%，具体的查重标准由学校单独制定，不同学校有不同的查重标准，每个学生只要保证自己的重复率低于学校要求重复率即可。
7、论文答辩
毕业论文答辩是整个论文流程的最后一个环节，主要是为了检查学生毕业论文的完成情况，考查学生的水平与能力，从而判断学生是否达到学校毕业要求。通过答辩，指出学生研究的不足，引导学生对自己的工作进行进一步的完善，从而提升学生整体科研能力。
本科生的话你的指导老师会直接给你题目，并且会指导你怎么做，研究生的话你的老师会给你题目，但是一般不会指导你怎么做，博士生需要自己思考做什么样的课题。
①根据导师指导意见与个人兴趣及能力，从导师所给参考题目中选定。②通过查阅相关资料并在导师的指导下共同商定此论文题目。③在大学各课程的学习中对×××的现状与发展这一问题产生了浓厚的兴趣，有极大的热情对其进行研究与分析，所以就以这个问题作为论文的题目。④通过查阅与专业相关的资料及文献，并根据自己所学的专业知识以及与导师进行讨论确定论文题目。⑤通过自己广泛的阅读资料并与指导老师协商后拟定。
毕业设计的流程：
1、学院根据专业培养计划下达毕业设计安排文件。
2、学院组织“如何进行毕业设计讲座”指导学生选题。
3、学生在网上下载“毕业设计任务书”表格并按要求选题、聘请指导教师、填写任务书。
4、学院组织“如何编写任务书”网上答疑。
5、学生在规定的时间内向所在总站、学习中心提交任务书。
6、总站、学习中心初审任务书后寄交网院。
7、网院审毕业设计任务，网上公布审核结果通过 不通过再审一次。
8、学生在指导教师指导下撰写毕业设计论文。
9、学院组织“如何编写论文”网上答疑。
10、学生带着论文初稿参加毕业设计中期检查。
11、根据中期检查教师意见修改、定稿、装订论文。
12、在规定的时间内向所在总站、学习中心提交论文。
13、总站、学习中心初审论文寄交网院。
14、学院组织“如何参加毕业设计答辩”网上答疑。
15、学生按总站、学习中心通知的答辩时间参加答辩。
16、拟申请学位的同学如认为本人毕业答辩不理想，可申请放弃及格成绩，跟随下届重做毕业设计。
17、答辩委员会给出成绩、按规定程序通知、下发成绩。
毕业设计（graduation project）是指工、农、林科高等学校和中等专业学校学生毕业前夕总结性的独立作业。是实践性教学最后一个环节。
旨在培养学生综合运用所学理论、知识和技能解决实际问题的能力。在教师指导下，学生就选定的课题进行工程设计和研究，包括设计、计算、绘图、工艺技术、经济论证以及合理化建议等，最后提交一份报告。
高等学校技术科学专业及其他需培养设计能力的专业或学科应届毕业生的总结性独立作业。要求学生针对某一课题，综合运用本专业有关课程的理论和技术，作出解决实际问题的设计。毕业设计是高等学校教学过程的重要环节之一。相当于一般高等学校的毕业论文。
目的要求
目的
1、培养学生综合运用所学知识，结合实际独立完成课题的工作能力。
2、对学生的知识面，掌握知识的深度，运用理论结合实际去处理问题的能力，实验能力，外语水平，计算机运用水平，书面及口头表达能力进行考核。
要求
1、要求一定要有结合实际的某项具体项目的设计或对某具体课题进行有独立见解的论证，并要求技术含量较高。
2、设计或论文应该在教学计划所规定的时限内完成。
3、书面材料：框架及字数应符合规定。
扩展资料：
毕业设计相关要点
1、要注重课题的实用性、教学性
学习的最终目的是为了应用。与实际结合的课程能激发学生的学习动力，产生强烈的学习爱好。在实际教学过程中，我们发现，拿到实用性强的课题的学生积极性明显高于其他学生。
因此，课题应尽可能地贴近生产实际、生活实际。而注重课题的教学性能使知识承上启下，一方面强化原有知识，另一方面保证了知识的前后连贯性，有助于学生进一步消化原有知识，提高自己。
2、要考虑学生实际能力的差异
学生不可避免地在理论基础和动手能力方面存在着较大的差异。因此，课题的预备应有层次性。否则，太简单的课题将使部分能力较强的学生产生轻视的态度，草草了事，或过早地完成设计而影响其他学生。
而太难的课题使部分基础较差的学生感到无从下手，产生畏惧感，最后得由教师手把手地教，甚至由教师一手包办，使毕业设计流于形式，起不到应有的作用。
因此在分组的时候就应该合理安排，而在布置课题时，基础好的学生和基础差的学生的设计课题应有所不同，尽可能符合每一位学生的实际能力，使每一位学生都能产生强烈的探索欲望，解决问题的迫切心理要求。
3、指导教师应具备较强的理论知识和丰富的实践经验
毕业设计既涉及理论知识又涉及实际操作技能。因此指导教师既要能从理论上指导，又能给予实践上的帮助。学校应配备足够的指导教师以满足设计的需要。学校也可考虑聘请有经验的技术人员参与这一过程，以提高设计的质量。
参考资料来源：百度百科—毕业设计
（1）毕业设计选题：对接学校指导教师按照学生人数量报毕业设计课题（课题难度及工作量要符合本科毕业设计要求，具体见毕业设计须知）→由专业教研室初步把关→毕业设计选题目打包发学院联系教师审核→审核后的题目发学生自主选题→毕业设计开始。（2）毕业设计过程毕业设计开始后，指导教师要及时把任务书下发给学生（任务书见范例样本），学生按照任务书开始做毕业设计课题。具体过程：学生查阅和课题相关的文献资料，并把参考的文献记录下来，作为开题报告及论文的后面的“参考文献”→学生翻译1篇英文文献，文献可以老师提供，也可以学生在杂志及网络查询，内容最好和毕业设计课题有点相关性→学生撰写开题目报告（最迟任务下发后2至4周内完成），开提报告完成后，电子稿经指导教师审阅没有问题，学生才能进行下面的设计工作→开始进行工艺分析计算、模具设计、模具图纸绘制、毕业论文撰写。（3）毕业答辩毕业答辩环节是整个毕业设计工作的总结和检验，也是间接考查对接学校对毕业设计的重视程度、教师指导水平、工作是否扎实的一个重要环节。答辩由学院联系教师作为答辩组长，负责指导毕业答辩流程及检查毕业设计资料的规范性，请对接学校要提前确定好答辩时间并和联系老师沟通好，保证毕业答辩的如期正常进行。毕业设计答辩要准备的相关文件请参考“毕业设计须知”，答辩接受后学生毕业设计资料要按照规定整理归档。（4）其他事项毕业设计是学生专业综合训练、关系学生是否能按时取得学士学位的关键环节，请各对接学校要高度重视毕业设计工作。毕业设计开始后，对接学校要和学院联系教师保持密切联系，有什么问题要及时沟通，如有什么事情需要协调，请及时和老师联系。
自考毕业论文格式规范设计毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是培养学生综合运用所学知识，发现、提出、分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，是对学生实际工作能力的系统训练和考察过程。毕业设计报告（或论文，下称报告）是学生在教师指导下，对所从事工作和取得成果的完整表述。报告的撰写是学生基本能力训练的过程，应当符合国家及有关行业（部门）指定的有关标准，符合汉语语言规范。为加强对此项工作的指导，严格把关，制定本规范。 一、报告的结构与要求 报告包括标题、内容摘要、索引关键词、目录、正文、后记、参考文献和附录等部分。全文专业技术类不少于12 000个汉字（含较简单的图表、程序段等），经济管理和文法类不少于10 000个汉字。报告一律打印，不得手写。 1．报告标题 报告标题应当简短、明确，有概括性，符合毕业设计任务的要求。报告标题应能体现报告的核心内容、专业特点和学科范畴。报告标题不得超过25个汉字，不得设置副标题，不得使用标点符号，可以分二行书写。报告标题用词必须规范，不得使用缩略语或外文缩写词。 2．内容摘要 内容摘要应扼要叙述报告的主要内容、特点，文字精练，是一篇具有独立性和完整性的短文，包括主要成果和结论性意见。摘要中不应使用公式、图表，不标注引用文献编号，并应避免将摘要撰写成目录式的内容介绍。内容摘要一般不超过200个汉字。 3．索引关键词 索引关键词是供检索用的主题词条，应采用能够覆盖报告主要内容的通用专业术语（参照相应的专业术语标准），一般列举3~5个，按照词条的外延层次从大到小排列，并应出现在内容摘要中。 4．目录 目录应独立成页，包括报告中全部章、节的标题和所在页码。 5．正文 正文包括绪论、报告主体和结论等部分。正文必须从页首开始。 绪论一般做为专业技术类报告的第一章，应综述前人在本领域的工作成果，说明毕业设计选题的目的、背景和意义，国内外文献资料情况以及所要研究的主要内容。 经济管理类和文法类报告的绪论即全文的开始部分，不编写章节号。一般包括对写作目的、意义的说明，对所研究问题的认识并提出问题。 报告主体是全文的核心部分，应结构合理，层次清晰，重点突出，文字通顺简练。 结论是对主要成果的归纳，要突出创新点，以简练的文字对所做的主要工作进行评价。结论一般不超过500个汉字。 正文一级及以下子标题格式如下： 专业技术类：第一章；；一、；1.；（1）；①； 经济管理、文法类：1；；一、；（一）；①。 6．后记 对整个毕业设计工作进行简单的回顾总结，对导师和对为毕业设计工作、报告撰写等提供帮助的组织或个人表示感谢。内容尽量简洁明了。 7．参考文献 参考文献是报告的不可缺少的组成部分。它反映了毕业设计工作中取材的广博程度。参考文献应以近期发表或出版的与本专业密切相关的学术著作和学术期刊文献为主。参考文献数量专业技术类不少于10篇，经济管理和文法类不少于15篇。 产品说明、技术标准、未公开出版或发表的研究报告等不列为参考文献，有确需说明的可以在后记中予以说明。 网上参考文献应注明准确的网页地址。 8．附录 对不宜放在正文中但对报告确有作用的材料（如外文文献的复印件和中文译文、公式的推导过程、较大型的程序流程图、较长的程序代码段、图纸、数据表格等），可以编制成报告的附录。附录字数不计入报告应达到的文字数量。二、打印要求 报告必须使用标准A4打印纸进行打印，页面上、下边距各厘米，左右边距各厘（报告所附的较大的图纸、数据表格及计算机程序段清单等除外），并按报告装订顺序要求如下： 1．封面 见附件《报告封面、指导教师意见页、系部答辩委员会意见页》。 2．内容摘要 摘要标题按照正文一级子标题要求处理，摘要内容按照正文要求处理。内容摘要不设页码。 3．索引关键词 索引关键词与内容摘要同处一页，位于内容摘要之后，另起一行并以“索引关键词：”开头（字体加粗），后跟3~5个关键词（字体不加粗），词间空1字，其他要求同正文。 4．目录 目录列至报告正文的二级及以上标题所在页码，内容打印要求与正文相同。目录页不设页码。 5．正文 正文必须从正面开始，并设置为第1页。页码在页末居中打印，其他要求同正文（如正文第5页格式为“―5―”）。 报告标题为标准二号宋体字，居中，单倍行间距； 报告一级子标题为标准四号黑体字，居中，单倍行间距； 报告二级及以下子标题为标准小四号黑体字，左起空两个字打印，行间距为固定值20磅； 正文一律使用标准小四号宋体字，段落开头空两个字，行间距为固定值20磅； 正文中的公式原则上居中。如公式前有文字（如：“解”、“假定”等），文字应与正文左侧对齐，公式仍居中，公式末尾不加标点。公式序号按章编排，如第二章的第三个公式序号为“（2—3）”，附录2中的第三个公式序号为“（②—3）”等； 正文中的插图应与文字紧密配合，文图相符，内容正确，绘制规范。插图按章编号并置于插图的正下方，插图不命名，如第二章的第三个插图序号为“图2—3”，插图序号使用标准五号宋体字； 正文中的插表不加左右边线。插表按章编号并置于插表的左上方，插表不命名，如第二章的第三个插表序号为“表2—3”，插表序号使用标准五号宋体字。 6. 后记 后记独占一页，标题按照正文一级子标题要求处理，内容按照正文要求处理。 7. 参考文献 按照GB7714—87《文后参考文献著录规则》规定的格式打印，内容打印要求与报告正文相同。参考文献从页首开始，著录格式如下： 著作图书文献 序号 作者．书名．版次（第一版省略）．出版者，出版年份：引用部分起止页码 译著图书文献 序号 作者．书名．译者．版次（第一版省略）．出版者，出版年份：引用部分起止页码 学术刊物文献 序号 作者．文章名．学术刊物名．年，卷（期）：引用部分起止页码 学术会议文献 序号 作者．文章名．编者名．会议名称，会议地址，年份．出版地，出版者，出版年：引用部分起止页码 学位论文类参考文献 序号 作者．学位论文题目．学校和学位论文级别．答辩年份：引用部分起止页码 西文文献 著录格式同中文，实词的首字母大写，其余小写。 参考文献作者人数较多者只列前三名，中间用逗号分隔，多于三人的后面加“等”字（西文加“etc.”）。 学术会议若出版论文集者，在会议名称后加“论文集”字样；未出版论文集者省去“出版者”、“出版年”项；会议地址与出版地相同的省略“出版地”，会议年份与出版年相同的省略“出版年”。 8. 附录 按照正文一级子标题以下格式打印，每个附录均从页首开始，并在附录起始页的左上角用标准小四号黑体字注明附录序号。 9. 评定意见页 见附件《报告封面、指导教师意见页、系部答辩委员会意见页》。 三、范文示例 （报告标题：永久性载人空间站对接技术研究） 封面（略去） （另起一页） 内 容 摘 要 本报告通过对目前世界上正在使用的永久性载人空间站之间或与运载飞行器之间的交会对接技术的对比研究，提出了…… 索引关键词：空间技术 飞行器 空间站 交会对接 （另起一页） 目 录第一章 绪 论…………………………………………………………………………… 11．1 课题背景………………………………………………………………………… 11．2 交会对接技术发展现状………………………………………………………… 1第二章 …………2．1 …………后 记…………参考文献…………附录1…………
我们要做的是正视毕业设计。也就是说你要端正自己做毕业设计的心态，同样选题的毕业设计有优秀和劣差之分，你是想随便做出来一个毕业设计草草了事呢，还是端正自己的态度，把毕业设计看做是一次锻炼自己的好机会，做出一个让大家认可的优秀之作？小编认为端正自己的态度十分必要，即使做出的成果达不到预期也会比随随便便把别人的东西混个及格收获大的多；然后，一件很重要的事情就是选题了。你的别业设计要做什么，要怎么样做都得在这个阶段有个大概的思想架构。只有有了大致的方向才能更有目的性的去查询文献，在这个阶段查询文献可以去万方、维普等文献库，当然课可以去图书馆了，在这个阶段涉猎文献在广而不再精（这个阶段不要忘记和导师多多联系）；选题确定以及知道导师想让你达到什么效果、做成什么样子以后，就可以着手写开题报告了。开题报告很重要，它包括了很多信息。如：毕业设计的目的和意义、实现毕业设计的大纲方法、需要用到的技术、参考文献等等，开题报告怎么写，网上有很多范本，这里就不做详细的介绍了 。接下来，就可以开始实施自己的毕业设计了，做毕业设计的过程中一定要多和自己的导师多联系。遇到什么难题可以网上找资料，也可以请教自己的导师（不要什么问题都去问，我的导师总爱说技术上的问题不是问题）。中间导师肯定会检查阶段性成果，你也可以主动发送到导师的邮箱中，便于导师发现问题并指导。5毕业设计的项目完成以后，还有一项很重要的工作，那就是毕业论文编写。毕业论文除了内容要详尽以外，一定要注意论文的格式。例如：论文页眉页脚，论文要有目录，目录的结构要清晰（这样有利于评委对大致结构的理解），正文的格式（行距、字体大小一般采用小四），论文中流程图的文字格式（插图要有编号、图中的字号要比正文小一号），文中的图表、表格中的文字字号和流程图一致，注意全文字体要统一。
毕业论文流程如下：
一、确定选题。
毕业论文撰写首要问题就是选择一个适合自己专业的论文题目。可以根据自己的兴趣与专业能力，选题前认真查阅文献，找方向和灵感，最终提炼出一个比较有新意、又能写得下去的题目。
选题是要注意及时与指导老师进行沟通，请老师把关。因论文题目确定后，后续开始了创作就很难再更改重来，所以选题务必多花时间和功夫。
二、细列提纲。
确定好论文题目后，不要着急撰写，先缕清思路，整理出一份论文提纲。如果你的论文是现状问题型的，要有对策；如果是理论型的，要有理论基础、渊源，内容、启发。总而言之，列提纲时要全方位的思量，要找到属于自己的新意点。根据论文题目细列提纲，由主干慢慢衍生出枝叶，这样论文才能如大树般稳固茂盛。
三、收集相关资料。
收集材料是毕业论文撰写不可忽视的一个重要环节。查阅文献资料并加以分析整合，从中获取有价值的部分丰富佐证自己的论文内容，这样才能使你的论文论据更具有说服力。
四、撰写开题报告。
资料搜集整理完后，根据整理的资料撰写开题报告，开题报告包括如下几部分：1、选题的背景及意义。2、文献综述。3、研究方向与内容。4、研究方法。5、研究步骤与进展。6、参考文献等。其献综述解析得越全面，收集的资料越丰富，论文的重点、闪光点越能显现，这样你的论文写起来才能游刃有余。
五、全文撰写。
指导老师审阅完开题报告后，就可以开始撰写全文。可以制定好撰写计划，分配好撰写时间，并认真严格执行，比如每天写一个部分的内容，要全心专注，不可迁延，更不要中断，每一部分都要精益求精、严格把握论文写作的质量。
六、整理修改。
论文进入收尾时，要根据相关格式要求进行全文格式修改。完成论文写作后，要通读全篇，注意行文的结构与逻辑是否合理流畅，乃至每一个词、每个标点符号都要特别注意。也可以请指导老师指出不足，进一步修订润饰。
毕业论文的基本流程 ：
（1）选题：选题通常由教师给定题目，但是也有部分情况是学生自己拟定题目，题目确定以后教师通常会下发任务书给学生，任务书上面明确规定了学生论文论文撰写目标以及具体工作要求。
（2）搜集、整理资料：任务确定以后，就要开始围绕论文题目开始搜集，最主要的搜集资料的方法就是去文献检索网站搜索（主要的文献检索网站有：中国知网、web of science等）相关论文。在搜集完资料后，对搜集到的文献做一个整理，从而确定自己的研究入手点与研究方法。
（3）撰写开题报告：资料搜集整理完毕之后，便要根据整理的资料开始撰写开题报告，通常开题报告都包括如下几个部分：（1）选题的背景及意义（2）文献综述（3）研究内容（4）研究方法（5）研究步骤与进展（6）参考文献等。
（4）撰写毕业论文：开题报告撰写完成之后，就要开始论文的撰写阶段，这个阶段是整个流程中最耗时的阶段，本科生通常需要花费2-6个月来进行论文撰写，而硕士生则要更长时间。在论文撰写过程中我们要根据任务书的要求来进行撰写，并且有规划的制定进度安排进行调查研究、科学设计或者实验。
（5）中期检查：中期检查主要是检查学生论文进展情况，通常是由学校抽查以及导师检查两部分组成。主要检查内容是论文的完成情况。
（6）论文查重：检查论文重复率主要是为了避免学术造假行为，通常本科毕业论文重复率要求为知网查重低于30%，硕士要求低于10%，具体的查重标准由学校单独制定，不同学校有不同的查重标准，每个学生只要保证自己的重复率低于学校要求重复率即可。
（7）论文答辩：毕业论文答辩是整个论文流程的最后一个环节，主要是为了检查学生毕业论文的完成情况，考查学生的水平与能力，从而判断学生是否达到学校毕业要求。通过答辩，指出学生研究的不足，引导学生对自己的工作进行进一步的完善，从而提升学生整体科研能力。
普通的毕业流程图，用Microsoft Office Visio，我的毕业设计论文用的Microsoft Office Visio 2003，更多怎么画、论文插图教程直接在附件，因为图太多了、字数太多了，就不举例了。