论文导读：随着公路的设计标准和工程质量要求日益提高，施工单位不断提高施工管理和工程质量控制水平成为必然趋势和生存要求。因此，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量，才能适应当前公路高速度建设、高质量要求的现状。笔者通过几条公路工程的施工及近几年来进行公路质量管理工作，认识到大规模的公路工程施工的复杂性和艰巨性，要快速优质地完成此类公路工程的施工，需要推行全面质量管理体系，尤其要扎扎实实地进行质量动态管理，将工程质量管理贯穿工程建设始终。
关键词：公路，施工，质量，管理
1、前言
随着公路的设计标准和工程质量要求日益提高，施工单位不断提高施工管理和工程质量控制水平成为必然趋势和生存要求。因此，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量，才能适应当前公路高速度建设、高质量要求的现状。笔者通过几条公路工程的施工及近几年来进行公路质量管理工作，认识到大规模的公路工程施工的复杂性和艰巨性，要快速优质地完成此类公路工程的施工，需要推行全面质量管理体系，尤其要扎扎实实地进行质量动态管理，将工程质量管理贯穿工程建设始终。现将笔者总结的一些质量控制措施、管理方法及其在公路工程施工中的应用介绍如下，以供参考。
2、建立工程质量管理组织 健全工程质量管理体系
任何工作的顺利开展，离不开一个健全、有力的管理组织，质量管理工作要为工程建设服好务，必须做到质量把关、工艺改进、经验总结、持续改进。同时，需要在项目管理组织中有决策力、有执行力的质量管理体系来保证。项目的三大负责人分担工程项目管理的不同方面，在项目经理为核心的施工管理组织中发挥着至关重要的作用，必须把工程进度、工程质量和工程效益的辩证关系悟透，从理解、支持和认同质量管理的重要性上顾全大局、统筹兼顾，使得质量管理组织发挥有效的作用。
3、提高全员质量意识
要做好质量管理工作，首先要从质量宣传、教育工作着手，使“质量是企业的生命”的理念成为全体参建人员的共同目标和信念，并结合企业质量管理体系的运行和完善，使质量管理程序化、规范化和制度化。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加公路施工的大部分工人（农民工兄弟）的文化程度不是很高，你跟他讲大道理、讲检测控制指标，很有可能他今天听进去了或似懂非懂，明天却忘得一干二净，再加之建立的劳务合作关系并不稳定，他们不是工程质量的责任主体，思想上存在着一定的偷工减料的主观意识，所以质量意识的灌输只能循序渐进，并要讲究一定的方式、方法，把浅显易懂便于现场控制的施工方法，分层次、分阶段地进行技术交底，使得一线作业人员把规范施工工艺操作形成习惯，从施工技术操作上保证施工的质量。对质量的认识，也存在一个自下而上和自上而下的意识统一过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋，只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量这根弦会在每个人的脑海中绷紧。
4、在现场施工中对工程质量管理所采取的措施
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的。例如，在某条公路某合同段上有一座箱通已施工完毕，墙身处有一块面积20cm2 、厚1～2mm的涨模凸块，完全没有必要砸掉整段墙身，可以通过磨光处理等办法来解决，而监理工程师为了不留下“遗憾”工程，砸掉了整个墙身。在实际操作过程中，千万不能本末倒置，好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基工程返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种做法实际上弊多利少，是相关人员不负责任的表现。免费论文。免费论文。但内在质量达不到标准的结构物，必须通过返工来使其达到设计、规范指标要求，这是完全合理的。我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大提前，措施一定要合理得当 、让人心服口服。
质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在项目办对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任书，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。在实践中我们总结出这样的经验，即工程质量管理，按月进行考核评比，在每月的月底召开质量会议，由各施工队的技术、质检人员参加，评述当月工程在质量方面的优劣，找出问题，提出改进意见，互相交流在质量管理方面的经验。
5、工地试验室是现场施工中工程质量管理的重要部门
标准工地试验室的建立，在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。因此，试验仪器一定要装备齐全，试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神 。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手资料，一切应以数据说话，来不得半点虚假或存有侥幸心理，各项试验检测指标必须达到设计值和《规范》要求值。同时，作为质量控制的主要部门，必须结合工程实际，协助技术部门提出确保工程质量的工艺改进方案，努力把抽象的试验检测语言翻译成普通操作工人能够简便掌握的作业行为，从源头解决质量通病，提高施工质量。工程施工质量管理的实践证明，只有合格的施工人员和试验检测人员紧密协作，才能生产出合格的产品。
6、现场跟踪检查是工程质量管理的最有效方法
工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题、解决问题，让质量隐患消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂、石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员有必要在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的检测、管理工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。
7、工程质量管理与进度、效益的辨证关系
施工人员往往有这样的错误认识，认为要搞好工程质量，就要影响工程进度和效益。免费论文。其实，搞好工程质量与工程进度、效益并不发生矛盾，他们是相辅相成、相互制约、相互发展的矛盾结合体。工程质量搞上去了，减少了返工，相对来讲就节省了时间、加快了进度，也就节省了人力、物力的消耗，提高了经济效益。必要和必须的返工，也不完全是坏事，通过这样的事情，使得施工人员吸取教训、总结经验，工作更加认真努力。相反，不能正确处理好质量、进度、效益这三者的关系的施工队伍，片面追求经济效益，结果多次返工 ，进度上不去，效益谈不上，还搞得声名狼藉。
8、现场施工要密切关注设计质量
目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量，设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，业主、施工单位、监理单位都省心。然而，由于目前公路开工较多，设计单位的工作量较大，在设计上难免有不切实际和不完善的地方，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题，最终把设计完善的关交给施工单位，遇到变更问题，都是要施工单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批。施工单位为设计变更做了大量试验检测工作，花费了许多人力、物力和财力，由于设计的不尽合理，还是会给工程质量留下隐患，这个问题应引起足够的重视。
9、对工程质量管理的展望
随着我国公路建设的迅猛发展，工程质量管理工作将会逐步走上系统化、法制化的轨道，多种先进的工程质量管理方法将会普遍地运用到工程质量管理活动中，工程技术人员和质量管理人员的素质将会有很大提高，全面质量管理体系将得到广泛推广应用，我们的工程质量管理水平也将会随着条条公路的建设而得到新的提高。
