教学团队，就是指以学生为服务对象，以技能互补、相互协作沟通的教师为主体，以先进的教育思想、理念为指导，以教学内容和教学方法的改革为主要途径，以系列课程和专业建设为平台，以提高教学水平和教育质量为目标的一种创新型的教学基本组织形式。建立和强化教学团队，是当前技工职业类院校物流管理专业内涵建设的重要内容，也是促进专业健康发展的关键。
一、物流管理专业发展存在的问题
物流管理专业是一门新兴交叉性学科，目前赣州市只有5所高等院校或技工职业类院校开设了物流相关专业，各院校师资建设整体起步晚且不具规模。笔者认为，限制物流管理专业教学团队发展的问题主要有以下几个。
一是专业教师的实践能力不足。目前，赣州市技工职业类院校物流管理专业师资的主要来源，一方面是其他相关专业的跨专业或转岗教师，比如电子商务、国际贸易、计算机信息等;另一方面是物流管理专业大学生毕业后直接进入院校任教。技工职业类院校物流管理专业师资队伍普遍年轻化，实践能力不强，企业、行业背景较少，而物流管理专业教学实践性强，教师缺少实践经验将不利于对学生的指导。
二是教师的团队意识不足，工作主动性有待提高。目前赣州市技工职业类院校的一体化课程改革尚处在初级阶段，教师队伍的工作形式仍较传统，教师只对自己所任的课程负责，工作的主动性也未被完全激发出来。
三是教师专业性和理论联系实际的能力不强。技工职业类院校物流管理专业新生入校一般是零基础，教师的水平直接影响学生的知识和能力水平。目前赣州市技工职业类院校物流管理专业教师的专业性和理论联系实际的能力都略显不足，尤其在实践教学中更是捉襟见肘，需要教师不断学习和更新知识。
四是物流管理专业技能教育势头不强。物流业作为赣州市服务类的新兴产业，行业发展前景可观，但物流的职业技能教育明显落后于行业发展，体现为技工职业类院校物流管理专业的实训条件落后、校企合作机制不健全、专业教师待遇低等。相对于一些技工职业类院校的老牌专业，物流管理专业的建设还需要政府、企业、学校自身及社会各界的大力支持和资金投入。
二、对赣州市技工职业类院校物流管理专业教学团队建设的定位
一是要有共同的目标。一支优秀的教师队伍，团队中的每位成员都应将提高教学水平和教育质量作为职责和目标，并从思想上认识到，教师个人能力的提升与团队建设是相互促进的。考虑到专业发展的实际，物流管理专业教师应在日常教学、教研和学习中不断给自己充电，并积极配合团队工作。
二是分工及协作。在科学技术和教学改革不断发展、推进的今天，教学内容日益综合化，不同课程可能内容交叉、边界模糊，任何一个教师不可能完全驾驭一门学科并深入研究，只有团队和分工可以让不同教师发挥专长、取长补短，从而提升整体的教学质量。
三是要以市场为导向开展专业研究。物流管理专业人才通常需要掌握流通加工、包装、装卸、运输、储存、港站、信息、单证等方面的知识和技能，物流管理专业教学团队建设需要结合地区和学校的实际，在以上课程的教学方法及人才培养方面进行研究，有效提高物流管理专业人才的质量。
四是构建合理的约束和激励机制。学校在专业建设和教学管理中应思考如何改善因循不变的考核评价机制，更新教学团队的准入和淘汰机制，提高教师对教学改革的热情。
五是要有和谐的团队氛围。专业建设和日常教学交流的质量受教研团队工作氛围的影响。在专业教学团队中，成员的积极投入和通力合作是团队在实际教学、教研中产生效果的前提和基础。教师个体和群体合作，和谐的氛围相互交互，既有利于工作的开展，也有利于个体职业能力的提升。因此，要充分调动团队的力量，保持良好的沟通，创设和维护积极向上的文化氛围。
三、对赣州市技工职业类院校物流管理专业教学团队建设的思考
目前，赣州市物流管理专业教学团队的首要问题在于师资结构不够合理和教师专业化水平不高，所以在抓好团队协作、优化师资效能、提高科研水平的同时，应致力于解决团队结构和学校环境支持等基础性问题。
一是要合理建立团队，发挥“学科带头人”效应。合理的教学团队建设可以弥补教师各自为战的缺陷。在进行专业教学团队建设时，应综合学校实际情况以及学科带头人的意见，考虑专业建设目标和教学团队结构。此外，在专业建设和日常教学教研中，学科带头人要发挥好“领头雁”的作用。作为团队的核心，学科带头人应准确把握团队的工作方向，提高队伍的凝聚力，促进成员知识、经验和技能的不断增长。团队成员应着手各自岗位，致力于发挥教学团队“以学生为服务对象，探讨教学内容和教学方法的改革，提高教学水平和教学质量”的作用，以具体教学任务为主，积极配合团队的工作，以个体的努力和团队合力保证工作高效完成。
四、教学团队建设
第一是物流管理专业的教师团队建设首先要适应专业的现代化、多元化，教学团队成员的专业构成可以是以物流管理专业为主的跨学科专业的人员组合。按照赣州市技工职业类院校专业设置的实际情况，物流管理专业一体化教学团队可由现代物流、电子商务、国际贸易、计算机信息等专业的教师构成。其次，师资的来源应结合学校、专业的实际情况，可以是校内教师，也可以将行业、企业中兼具实践经验和教学能力的高技能人才、技术骨干引进作为外聘教师使用，以促进教学团队提高实操水平。再次，依据教学大纲和人才培养方案来设定教学模块。如物流实务模块应由有一定实践经验的人员担任，物流理论知识模块应由物流管理专业本科以上学历的人员担任，物流服务和信息技术模块最好由有企业背景或综合能力较强的人员担任，并根据不同类型教师及其专长进行不同倾向的培养和分配。
二是行业、企业助力教学团队建设。针对赣州市技工职业类院校物流管理专业教学团队实操水平不高的现状，打造、建设好一支专任教师队伍是教学上的首要问题。
三是技工职业类院校要用好兼职教师。兼职教师既可以为学生担任实习教师、为团队担任教研顾问，也可以在校外实践时担任师傅。学校应协助兼职教师克服在专业建设和课程建设时参与的广度、深度不够的问题，解决兼职教师在评价考核、薪资待遇上的问题。
同时，学校可以鼓励、安排校内教师深入企业，达到校、企人才双向交流的目的。向企业输送教师时可采取多种形式：可以将教师定期送往物流相关企业进行顶岗实践和学习，使教师熟悉企业的工作现场、服务流程和实际操作规范，掌握相关的操作技能，完成阶段性任务;也可以鼓励教师在不影响本职工作的情况下到物流企业兼职，像企业员工一样多方了解企业运营;还可以鼓励和推选物流管理专业带头人或骨干教师加入行业协会，参加培训、交流，把行业标准和前沿理念带回物流课堂和教研活动中，以“职业人”的身份教授学生。
教学团队建设是一项长期、系统的工程，一支优秀的物流管理专业教学团队离不开学校、教师和社会的支持，不同院校应根据自身现状找出适合团队发展的有效途径，凝聚各方面的教育力量，为社会培养更多优秀的技能型人才。
作者：梁琦 李波良 来源：职业 2016年12期
