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物流管理专业教学的SWOT分析

2016-06-22 12:34 来源:学术参考网 作者:未知

  随着经济的快速发展,现代物流业作为现代经济的重要组成成分,正在全球范围内迅速发展,在快速发展的过程中,对物流人才的需求也在不断增加,而物流行业是一个应用性较强的行业,高校作为人才培养的摇篮,如何才能培养出符合社会需求、符合市场需求的物流人才呢?


  2015年,教育部提出,为适应经济结构调整和产业升级的要求,推动高校转型发展,部分地方普通本科高校要向应用型转变,培养应用型、技术技能型人才。民办高校应抓住此次契机,通过SWOT分析研究物流管理专业在此背景下的优势、劣势、机会以及威胁,制定相应的对策,为改进教学工作、培养更多优秀的物流人才提供一定的依据。


  一、优势(Strengths)


  1.教学手段多元化


  计算机和网络的发展给教学工作带来了极大的便利和翻天覆地的变化,改变了传统的板书加口授的教学方式,如:多媒体教学的普遍化,使得教师在教学过程中除了教授书本知识之外,还可以加人更多的、更丰富的内容,将各类案例、视频穿插在课堂教学中,增加了教师和学生的互动交流,使得教学过程更加生动,学生在掌握知识时更容易理解。


  同时,为改善教学环境,各个高校不断加大对基础设施和设备的投入,以丰富教学内容,扩充教学手段,民办高校也不例外。为了达到更好的教学效果,培养学生的自我学习能力和创新能力,在教学方法和方式上不断探索,如微课程教学法、翻转课堂教学法、项目式教学等,都获得了不错的效果。


  2.资源优势


  我国的高校主要分布在城市地区,城市地区经济发展快速,各类物流企业如雨后春癸般涌现出来,尤其是在一些大中城市,有实力的、较大的物流企业也不断出现,这就给学校创造了很好的资源优势,一方面学生需要实践基地,另一方面企业需要专业的物流人才,此时,学校可以和企业开展合作,利用企业资源来进行物流教学。


  二、劣势(Weaknesses)


  1.缺乏专业教师


  物流管理专业的实践性非常强,要求培养的是应用型人才,


  这就需要具有丰富实践经验和理论知识的教师来承担教学工作。而现在的状况是,民办高校物流专业师资力量主要来源于刚毕业的硕士和博士生,有相当一部分并不是学物流出身,而是从经济类、管理类或计算机类转行过来的,虽然师资力量学历高,但是实践经验不足,上课的时候不能有效结合实际进行讲解,造成课堂吸弓I力差,学生学习兴趣不高。


  2.缺少实践环节


  物流管理专业自开设以来,经历了十几年的发展,全国已经有很多的院校设立了物流管理专业,理论教学体系日趋完善,而实践教学环节的缺少仍然是很多院校面临的一个问题。虽然有些学校在课程体系中设立了实践教学环节,但是由于缺少实验设备、缺乏实训场所和实践教学基地,使得实践环节仍然是以理论教学的形式开展,形同虚设。


  相比于公办院校来说,民办院校的资金并不是来源于国家财政性经费,主要是以创办者的投人和学费收入为经费来源,由于缺乏政府资金支持,很少有学校能够承担各类实训室、实验室的建设和维护,因而在进行实践教学时只能点到为止。


物流管理


  三、机会(Opportunities)


  目前物流业的发展已经受到了社会的普遍关注,国家制定了一系列的规划来促进物流业的发展。


  2014年,国务院制定了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,对物流业的发展现状及面临的形势、发展的重点、主要任务等进行了阐述,以促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明。


  另外,在2015年,党的十八届五中全会发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,该《建议》中3次提到物流,要求在“十三五”期间,实现“互联网+”、打造智慧物流平台、加快“走出去”的发展目标。要实现这些目标,必然需要物流人才的参与,这就需要培养大量的物流人才参与物流的建设和发展,人才需求量的增加,对于民办院校来说是个不小的机会,应该抓住国家经济发展的大好机会,培养更多符合社会需要的物流人才。


  四、威胁(Threats)


  民办院校面临的威胁来自于多个方面,如:招生、就业等。


  1.招生方面


  2014年,国务院印发《关于深化考试招生制度改革的实施意见》,提出创造条件逐步取消高校招生录取批次,目前,全国已有多省将本科第二批次与本科第三批次合并为本科第二批次进行招生录取,这对于民办院校来说是个不小的冲击。如何在各院校人才争夺的竞争中突围而出,是民办院校需要思考的一个问题。


  另外,对于物流管理专业来讲,社会的误解也是一个不小的威胁。社会上有很多人,包括刚进人高校的物流专业学生、非物流专业的学生,都认为物流就是送快递,对物流概念没有正确的认识,这种误解不断放大,使得很多学生不想报考物流专业,觉得没面子,这种误解直接导致了如下局面:一方面,物流人才缺口巨大;另一方面,毕业的学生不愿意从事物流行业。


  2.就业方面


  民办院校物流管理专业学生在就业时受到了来自公办院校、同类院校和职业院校的冲击。相比于职业院校的毕业生来讲,民办院校的物流毕业生实践经验不足,而对于公办院校的毕业生来讲,民办院校本身的竞争力略逊一筹,如何在充满竞争的市场中胜出,提高学生的就业率,也是需要关注的一个问题。


  目前物流专业的学生就业面比较广,社会上也存在很多不同规模的物流公司,可以说物流专业的毕业生在就业上还是有很多选择的,但是实际的情况并不是这样,由于物流行业的加班已经成为一种常态,尤其是碰上“双十一”、“双十二”这些特殊的日子,更是加班加点的进行工作,有些毕业生怕累,就业时选择了其他行业,这些接受了专业、系统教育的物流管理人才的流失,使得物流管理人才缺口越来越大,有关数据表明,目前对于物流管理人才的缺口达到50万,如何留住这些人才,都需要我们进一步的思考。


  针对上面存在的这些问题,在物流管理的教学实践中我们可以作如下改进:


  首先,进一步优化教师队伍。在现有的教师队伍中,选拔优秀的教师参加校外的各类培训,学习新的教学方法,进一步吸引学生在课堂上的注意力;利用寒暑假分批将教师派往合作企业进行挂职锻炼,弥补实践经验的不足。


  其二,加强校企合作。在校企合作的过程中,不仅教师要深人企业,学生也要深人企业’要将企业的资源充分利用起来’尽可能地将实践课堂搬到企业的工作场所,让学生进行实际操作,增强学生的动手能力。


  其三,课程设置的改进。为更好地开展教学工作,可以在学习专业核心和主干课程之前安排学生到企业进行短期实习,将实习作为一门课程设置在教学体系中,并给予一定的学分,强化实习在教学中的地位。另外,在设置课程时,需要考虑理论课程与理论课程、理论课程与实践课程的关系,安排好先修课程,同时提高实践教学课程的比例。


  其四,考核方式的多元化。目前民办高校在物流教学中受到资源的限制,仍然采用的是传统的考核方式--通过试卷进行测验,要更好地了解学生对课程知识的掌握程度,考察学生的实际动手能力,可以在传统考核方式的基础上增加其他考核方式,如:实际操作、上机、社会实践等。


  最后,鼓励学生参加学科竞赛,如全国大学生物流设计大赛。学科竞赛涉及到的不再是某一个单一的教学内容或课程,而是多门课程的汇总和结合’通过参加学科竞赛,可以将各类课程融会贯通,进行系统地学习。同时,在竞赛过程中,教师还可以发现学生在某些知识上的欠缺和不足,在今后的教学工作中加以改进,更好地教授专业知识。


范碧霞/饶欣

湖北商贸学院


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