毕业设计是学生在学完本专业教学计划所规定的全部课程之后进行的重要教学环节。通过毕业设计，学生将理论与实践相结合，是对所学的园林规划设计原理、园林施工图设计、施工组织，预算技能等方面知识的一次较全面训练和考查，培养学生分析问题和解决问题的实际能力，为毕业后的工作打下良好的基础。以下是学术参考网小编为同学们搜集整理的园林毕业论文开题报告，欢迎阅读！
园林毕业论文开题报告范文（1）篇
摘要：本文阐述了生态园林的概念、科学内涵、生态园林主要功能及生态学原理在生态园林中的应用。
城市是一个规模庞大、关系复杂的动态生态系统，由社会、经济，自然子系统复合而成，具有开放性、依赖性、脆弱性等特点，极易受到环境条件变动的干扰。在城市生态系统中，既有自然的组成要素，又有高度人工化的组成要素，而园林绿地系统则是其中唯一具有自净功能的组成成分，在改善环境质量、维护城市生态平衡、美化景观等方面起着十分重要的作用。近二十年来，随着世界范围内城市化进程不断加快、环境问题的加剧，人们已越来越认识到走生态园林道路、以绿地系统改善城市环境质量的重要性，许多国家已将其作为城市现代化水平和文明程度的一个衡量标准。
一生态园林的概念与科学内涵
生态园林主要是指以生态学原理为指导(如互惠共生、生态位、物种多样性、竞争，化学互感作用等)所建设的园林绿地系统，在这个系统中，乔木、灌木、草本和藤本植物被因地制宜地配置在一个群落中，种群间相互协调，有复合的层次和相宜的季相色彩，具有不同生态特性的植物能各得其所，能够充分利用阳光、空气，土地空间、养分、水分等，构成一个和谐有序、稳定的群落，它是城市园林绿化工作最高层次的体现，是人类物质和精神文明发展的必然结果。随着工业化的高度发展和城市化进程加剧，给人类带来了生存环境的危机，这一严峻的现实，迫使人们保护自然生态环境、仿造自然环境，以谋求优良的生存环境，把园林绿化作为主要手段，因势利导地利用对城市生态环境有重大影响的有利因素和改造不利的因素，从整治国土，促进生态平衡的高度全面绿化人类的生存环境，将园林绿化事业推向生态园林的新阶段。〔1〕
生态园林的科学内涵在于：①依靠科学的配置，建立具备合理的时间结构、空间结构和营养结构的人工植物群落，为人们提供一个赖以生存的生态良性循环的生活环境；②充分利用绿色植物，将太阳能转化为化学能，提高太阳能的利用率和生物能的转化率，调节小气候，吸收环境中的有毒有害气体，衰减噪声，调节生态平衡；③美化景观、在绿色环境中提高艺术水平，提高游览观赏价值，提高社会公益效益，提高保健休养功能，为人们提供更高层次的文化、游憩、娱乐需要和人们生存发展的绿色生态环境园林毕业论文开题报告范文（3篇）园林毕业论文开题报告范文（3篇）。
二生态园林的主要功能
生态园林的功能是多方面的，概括起来讲，主要体现在调节小气候，改善环境质量和美化景观方面。
调节小气候
L.J.Batten认为：小气候主要是指从地面到10余m至10Om高度空间内的气候，这一层正是人类生活和植物生长的区域和空间。人类的生产和生活活动、植物的生长和发育都深刻影响着小气候。
由于绿色植物具有强大的蒸腾作用，不断向空气中输送水蒸气，故可提高空气湿度。据观测，绿地的相对湿度比非绿化区高10%～20%，行道树也能提高相对湿度10%～20%。
城市的带状绿地，如道路绿化与滨江滨湖绿地是城市的绿色通风走廊，可以将城市郊区的自然气流引入城市内部，为炎夏城市的通风创造良好条件；而在冬季，则可减低风速，发挥防风作用。
改善环境质量
吸收有毒有害气体污染空气和危害人体健康的有毒有害气体种类很多，主要有SO2、N0x、Cl2、HF、NH3、Hg、Pb等，在一定浓度下，有许多种类的植物对它们具有吸收和净化能力。有研究表明：当SO2通过树林时，浓度有明显降低，每公顷柳杉林每年吸收720kgSO2
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臭椿、夹竹桃、罗汉松、银杏、女贞、广玉兰、龙柏等都有较强的吸收能力园林毕业论文开题报告范文（3篇）工作报告。
吸滞粉尘植物，特别是树木，对粉尘有明显的阻挡、过滤和吸附作用。由于树木有强大的树冠，叶片被毛和分泌粘性的油脂使得树木具有滞尘作用。
杀菌作用由于绿地上空粉尘少，从而减少了粘附其上的细菌；另外，还由于许多植物本身能分泌一种杀菌素，而具有杀菌能力。据法国测定，在百货商店每m3空气中含菌量高达400万个，林荫道为58万个，公园内为1000个，而林区只有55个，林区与百货商店的空气含菌量差7万倍。
衰减噪声植物，特别是林带对防治噪声有一定的作用。据测定，40m宽的林带可以减低噪声10～15分贝，30m宽的林带可以减低噪声6～8分贝，4.4m宽的绿篱可减低噪声6分贝。树木能减低噪声，是因为声能投射到枝叶上被反射到各个方向，造成树叶微振而使声能消耗而减弱。
美化景观、丰富建筑群体轮廓线
生态园林是美化市容，增加城市建筑艺术效果，丰富城市景观的有效猎施，使建筑锦上添花，把城市和大自然紧密联系。
三生态学原理在生态园林中的应用
坚持以生态平衡为主导，合理布局园林绿地系统
生态平衡是生态学的一个重要原则，其含意是指处于顶极稳定状态的生态系统，此时系统内的结构与功能相互适应与协调，能量的输入和输出之间达到相对平衡，系统的整体效益最佳园林毕业论文开题报告范文（3篇）园林毕业论文开题报告范文（3篇）。在生态园林的建设中，强调绿地系统的结构与布局形式与自然地形地貌和河湖水系的协调以及与城市功能分区的关系，着眼于整个城市生态环境，合理布局，使城市绿地不仅围绕在城市四周，而且把自然引入城市之中，以维护城市的生态平衡。近年来，我国不少城市开始了城郊结合、森林园林结合、扩大城市绿地面积、走生态大园林道路的探索，如北京、天津、合肥、南京、深圳等。〔2〕
遵从生态位原则，搞好植物配置
城市园林绿化植物的选配，实际上取决于生态位的配置，直接关系到园林绿地系统景观审美价值的高低和综合功能的发挥园林。生态位概念是指一个物种在生态系统中的功能作用以及它在时间和空间中的地位，反映了物种与物种之间、物种与环境之间的关系。
在城市园林绿地建设中，应充分考虑物种的生态位特征、合理选配植物种类、避免种间直接竞争，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复层群落结构，以利种间互相补充，既充分利用环境资源，又能形成优美的景观
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在特定的城市生态环境条件下，应将抗污吸污、抗旱耐寒，耐贫瘠、抗病虫害、耐粗放管理等作为植物选择的标准。如在上海地区的园林绿化植物中，槭树、马尾松等生长状况不良，不宜大面积种植；而水杉、池杉、落羽杉、女贞、广玉兰、棕榈等适应性好、长势优良，可以作为绿化的主要种类园林毕业论文开题报告范文（3篇）工作报告。
在绿化建设中，可以利用不同物种在空间、时间和营养生态位上的分异来配置植物。如杭州植物园的槭树、杜鹃园就是这样配置的。槭树树干直立高大、根深叶茂，可吸收群落上层。
园林毕业论文开题报告范文（2）篇
论文题目：旅游管理专业本科毕业论文(设计)开题报告题目遂宁市旅游业的发展对策研究
论文语种：中文
您的研究方向：行政管理
是否有数据处理要求：否
您的国家：成都
您的学校背景：我所在大学是四川的成都信息工程学院，一所二本院校
要求字数：3000
论文用途：开题报告
是否需要盲审(博士或硕士生有这个需要)：否
补充要求和说明：
旅游管理专业本科毕业论文(设计)开题报告题目遂宁市旅游业的发展对策研究
课题研究的背景与意义：(综述国内外相关研究现状；阐述课题的研究目的、意义)
本研究的目的意义
近年来，遂宁市旅游业方兴未艾，其著名的两句旅游标语：遂宁，让心灵度假!为了您，这座城市等待了1660年!让无数游客为之向往，为之怦然心动，让无数的慕名者向往之情和疑惑之心油然而生。虽然从创办伊始，遂宁市旅游业已经超越单纯的最初的自娱自乐层面，成为了新的经济增长点之一。但同时，由于历史、文化、地理诸多因素的制约，遂宁市旅游业发展尚处与自发阶段，换而言之，遂宁市旅游业的潜力尚有待挖掘。随着旅游市场体系的逐步完善，义劳动力市场具有很大的借鉴、启示和指导意义。随着遂宁市旅游业逐渐兴起，如何促进遂宁市旅游业的可持续发展已经成为当地政府及社会公众的重要课题，但不可否认，在实践中，遂宁市旅游业在高速发展的同时，仍然存在诸多问题园林毕业论文开题报告范文（3篇）园林毕业论文开题报告范文（3篇）。如：片面追求旅游规模，而忽略旅游文化的建设与可持续发展、在旅游管理中缺乏科学有效的人本管理手段等等，都已经成为制约遂宁市旅游业可持续发展的重要瓶颈。众所周知，旅游业的发展是个长期的循序渐进的过程，经历由外延到内涵，由理念到文化，这一旅游行业不断提升的过程。我们要清醒地认识到，目前，遂宁市旅游业摆脱现有粗放式管理模式还需要长期的努力。在现阶段推行精细管理，要将管理的重心转到执行力上，将管理者的注意力放在做事上，强调把旅游业做细、做好、做精，进而提高员工素养和工作效率，实现以人为本的管理思想
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而先进的经营和管理离不开有效的管理制度。从某种意义上来说，科学合理的管理制度不仅是现代旅游业有序经营的内在保证，更是旅游业未来发展的源泉动力园林毕业论文开题报告范文（3篇）工作报告。在这其中，旅游文化的品牌塑造作为一种遂宁市旅游业的核心关键，就遂宁市旅游业管理者而言，如何科学合理的进行旅游文化提炼，充分发挥旅游从业者的主观能动性，让大家积极、主动、高效地投入于旅游行业整体发展中，是未来遂宁市旅游业的的重中之重。如背景所述，遂宁市旅游业发展研究作为近期专家学者讨论的热点，从它的萌芽到实践到反思对这一过程和相关问题的思考与分析，通过遂宁市旅游业发展侧重点的比较及发展的区别分析对于优化遂宁市旅游业发展研究很大的借鉴、启示和指导意义。遂宁市旅游业的发展需要因地制宜，众多的因素相互配合，通过特性研究使遂宁市旅游业发展对策更趋合理、有序，进一步加强和加快建立符合遂宁市旅游业发展实际的对策，这是当前遂宁市旅游业管理者不可推卸的现实责任，也是当地政府面临的迫切任务，亟待解决，这也是本文的选题目的所在。
国内外研究现状及水平
主要研究思路和方法：(基本思路、工作重点、技术路线等)
工作进度安排：
论文提纲
参考文献：
殷桂仙.四川遂宁旅游战略管理策划[D].昆明理工大学20XX
遂宁市城市滨水区旅游产品开发研究徐卉灵.遂宁市城市滨水区旅游产品开发研究[D].成都理工大学20XX
遂宁旅游业发展现状及对策探讨李钊，吴会蓉.遂宁旅游业发展现状及对策探讨[J].地方文化研究辑刊.20XX(00)
祝菁菁.产业集群视角下的县域旅游产业发展模式研究[D].郑州大学20XX
耿巍娜.河北省旅游产业集群发展模式研究[D].燕山大学20XX
高乐华.山东省旅游产业集群及其发展战略研究[D].中国海洋大学2015
温扬.论广西旅游业创新发展的思路与对策[J].文学界(理论版).20XX(03)
富玉英.中国湖泊型旅游景区转型升级研究[D].复旦大学20XX
周江.资源型旅游地旅游产业集群发展研究[D].兰州大学20XX
蔡玲丽.基于需求行为分析的重庆都市休闲旅游产业研究[D].重庆工商大学20XX
园林毕业论文开题报告范文（3）篇
[摘要]本文主要围绕着航空机电系统的发展展开探讨，分析了航空机电系统综合技术发展历程，同时，探讨了航空机电系统综合技术的未来发展趋势和发展重点。
随着科技的发展，航空机电技术的也取得了长足的进步，目前，航空机电系统综合技术已经成为了航空技术的重要领域，分析其发展的历程，并探讨今后的发展道路非常有必要。
机电系统综合技术发展历程
目前，美国对于航空机电系统综合技术的研究最为前列和前卫，研究开始于20世纪80年代，美国制定了一个系统的机电综合研究方案，这个方案体现出了机电系统综合技术研究的连续性和继承性。如图1所示。
公共设备管理系统(UMS)计划
一般而言，以往的机电都是使用专用控制器，而且数量很多，这种普遍的效果造成了机电的可靠性不佳，信息没有办法大量的共享。因此，从20世纪80年代开始，英国验证机计划(EAP)研发出了公共设备管理系统(我国称之为机电综合管理系统)，这种公共设备管理系统包括了4个处理器机，这一研发打破了机电系统一直以来依赖于大量的专用控制器和电源转换模块的情况，让机电系统更加容易得到控制，系统的布局也更加科学，信息共享的空间也更加广阔。这种公共设备管理系统不仅在外型上实现了一个飞跃，减少了制造成本，减轻了重量，更为重要的是让飞行员的工作更加具有效率，这种机电综合系统已经被使用在F-22、F-35战斗机和A380、波音787客机上。
热油箱燃油热管理系统计划
飞机中的电子设备不断增加，需要解决的问题也越来越多，采用传统的冲压空气当做热沉已经没有适应当时的飞机飞行的需要，所以，飞机的热管理必须得到提升，飞机的发动机引气也必须要提高效率。20世纪80年代，美国空军开展了名为热油箱燃油热管理系统计划。在这个计划中，第一次使用了JP8+100耐高温燃油来当做热沉进行蓄热活动，这一做法的效果是值得肯定的，它大大降低了环控系统在引气方面的需要，还有效的提升了热管理的效果。
多电飞机(MEA)计划
一直以来，飞机的飞行可靠性都不高，于是提出了全电飞机的概念，但是，要想快速实现全电飞机，令飞机上的机电都可以采用二次电源进行供电，这几乎是不可能的事情，所以，美国在20世纪70年代提出了多电飞机的计划，用于暂时的取代全电飞机计划。多电飞机计划主要内容是要求飞机上的机电设备和操作的能源均采用二次电能，不论是启动发电，还是电力刹车，都进行了进一步探索。多电飞机的优点是减轻了重量，操作更加简便，易于维修，成本很低。现在，该成F-22、F-35战斗机上都采用了这种形式园林毕业论文开题报告范文（3篇）园林毕业论文开题报告范文（3篇）。
子系统综合技术演示验证(J/IST)计划
多电飞机方案提出的时候，没有考虑到大系统、多系统懂得综合问题，也没有想到飞机的隐身和激动限制也会导致热管理效率限制。为了进一步的探索这个深刻的问题，1995年，美国空军开始实施子系统综合技术演示验证计划，这个计划主要是进行几十个演示实验和验证，目的是为了进一步分析多电飞机的热管理限制情况。
综合飞行器能量技术(INVENT)计划和能量优化飞机(EOA)计划
年6月，美国空军开始宣布要开展综合飞行器能量技术计划，提出了一个全新的概念：能量优化飞机。在这个计划中，综合飞行器能量技术是其中一个最为关键的计划。这个计划主要研究都集中在F-35飞机中，尽量提高飞机的热管理效率，同时，大大缩减地面维护时间。这个计划分成三个阶段，分别关注近期、中期和远期的新技术，关注高超声速平台、超声速远程攻击等等技术。这个计划期待可以完全解决飞机的热管理问题。该计划开拓了一种基于模型的设计方式，已经探索出了一个综合飞行器能量技术建模需求与实现计划框架。
机电系统综合技术发展重点
基于模型的机电综合系统顶层设计与仿真技术
基于模型的机电综合系统顶层设计与仿真技术的核心是模型设计方式，运用动态数学的模式来代替静态的数据表格，这种模式可以非常准确的各个机电系统之间的相互作用和运行情况
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该技术不仅可以构建飞机的自适应动力与热管理系统、燃油热管理系统与飞行器系统、发动机构成热模型仿真回路，高性能电作动系统、高鲁棒性电源系统与飞行器系统、发动机组成电能模型仿真回路，积极使用硬件在回路测试，进一步解决飞机的能源问题，提高管理效果园林毕业论文开题报告范文（3篇）工作报告。
机电综合管理技术
机电综合管理系统主要运行的方式是同时享用机电系统的硬件设备性能，进而有效的进行信息共享，在这个过程中，又能够和飞控系统、推进控制系统、航空电子系统等系统进行融合，使得信息的融合更加的密切，这就为机电系统的控制和管理工作提供了必要的基础，使得系统更加易于控制和监控。飞行员操作这种系统将更加的简单易信。机电综合管理技术的主要核心理念是进行综合性控制，通过综合性控制飞机，让机电系统的各个部分进行融合，衍生出新的控制系统，包括闭式环控系统、主动重心控制系统等等。
结束语
综上所述，航空机电系统综合技术在不断的发展过程中得到完善，今后还需要进一步的对航空机电系统综合技术进行分析，进而探讨其中的关键性技术，提高航空机电系统的综合技术水平。
参考文献
[1]徐玲玲，杨忠，何成东，张绍杰.民机机电系统故障诊断仿真平台设计[J].应用科技.20XX(07).89
[2]马钟英，糜瑞德.小功率天线伺服系统采用机电系统替代液压系统[J].航天控制.20XX(03).56
[3]沙南生，王占林.航空机电综合化控制结构和相关技术[J].国际航空.20XX(03)25.
