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这是有史以来第一次在战争中使用原子弹，它使用了一种著名的元素来制造灾难：铀。这种放射性金属的独特之处在于它的一种同位素铀235是唯一能够维持核裂变反应的天然同位素。（同位素是原子核中中子数不同的元素的一种形式。）
要了解铀，了解放射性很重要。铀具有天然的放射性：它的核是不稳定的，因此元素处于不断衰变的状态，寻求一种更稳定的排列方式。事实上，铀是使放射性发现成为可能的元素。1897年，法国物理学家亨利·贝克勒尔在照相底片上留下了一些铀盐，作为研究光如何影响这些盐的一部分。令他惊讶的是，板块上起了雾，显示出铀盐的某种排放。1903年，贝克勒尔因这一发现与玛丽和皮埃尔·居里共同获得了诺贝尔奖。据杰斐逊国家直线加速器实验室称，
，铀的性质为：
铀具有放射性。贝克勒尔在一块未曝光的照相底片上留下了一个铀样品，底片变得混浊。据英国皇家化学学会（Royal Society of Chemistry）称，他得出的结论是，它发出的是看不见的光线。这是放射性研究的第一次，开辟了一个新的科学领域。波兰科学家玛丽·居里（Marie Curie）在贝克勒尔被发现后不久就创造了“放射性”一词，并与法国科学家皮埃尔·居里（Pierre Curie）一起继续研究，以发现其他放射性元素，如钋和镭，根据世界核协会的数据，宇宙中的铀在66亿年前在超新星中形成。它遍布地球，在大多数岩石中约占百万分之二到四。它在最丰富的元素中排名第48位高温 *** 玻璃中的铀酰化合物，使其在下沉时释放出光子。固体铀氧化物。这是铀在浓缩前通常出售的形式。据世界核协会（World Nuclear Association）称，铀在20个国家开采，其中一半以上来自加拿大、哈萨克斯坦、澳大利亚、尼日尔、俄罗斯和纳米比亚。伦泰克认为，所有人类和动物都会自然地暴露在食物、水、土壤和空气中微量的铀中。在大多数情况下，普通民众可以安全地忽略摄入的量，除非他们生活在危险的废物场、地雷附近，或者作物生长在受污染的土壤中或用受污染的水浇灌。鉴于
在核燃料中的重要性，研究人员对铀的功能非常感兴趣，特别是在熔毁期间。当反应堆周围的冷却系统发生故障，反应堆堆芯裂变反应产生的热量融化燃料时，就会发生熔毁。这发生在切尔诺贝利核电站的核灾难期间，导致了一个被称为“大象脚”的放射性物质团。
了解核燃料融化时的行为对核工程师建造安全壳至关重要，约翰·帕里斯说，2014年11月，Parise和来自阿贡国家实验室和其他机构的同事在《科学》杂志上发表了一篇论文，第一次阐明了核燃料的主要组成部分——熔化的二氧化铀的内部工作。二氧化铀不会熔化直到温度达到5432华氏度（3000℃），所以很难测量当物质变成液体时会发生什么，Parise告诉Live Science——没有足够坚固的容器。“KdSPE”“KdsPS”“我们的解决办法是用二氧化碳激光器从顶部加热二氧化铀球。“这个球悬浮在气流上，”帕里斯说你有一个物质球漂浮在气流上，所以你不需要一个容器。“KdSPE”“KDSPs”，然后研究人员将X射线穿过二氧化铀气泡，并用探测器测量X射线的散射。散射角揭示了二氧化铀内部的原子结构。“KdSPE”“KDSPs”。研究人员发现，在固体二氧化铀中，原子排列成一系列立方体，在网格状图案中与空隙交替，每个铀原子周围有八个氧原子。阿贡国家实验室研究员Lawrie Skinner在一段关于实验结果的视频中说，当这种物质接近其熔点时，氧元素会变得“疯狂”。氧原子开始四处移动，填满了空间，从一个铀原子跳到另一个铀原子。
最后，当材料熔化时，结构就像萨尔瓦多达利画的那样，立方体变成无序多面体。帕里斯说，在这一点上，每个铀原子周围的氧原子的数量（称为配位数）从8个减少到7个左右（有些铀原子周围有6个氧原子，有些则有7个，Parise说：“平均每个铀的个氧原子。”KDSPE“KDSPs”知道这个数字使得我们有可能对二氧化铀在高温下的行为进行建模。下一步是增加更多的复杂性。核核不只是二氧化铀，他说。它们还包括锆等材料以及用于屏蔽反应堆内部的任何材料。研究小组现在计划添加这些材料来观察材料的反应如何变化。“KDSPE”“KDSPs”“你需要知道纯二氧化铀液体的行为，这样当你开始观察少量添加剂的影响时，你能看到它们有什么区别吗？”帕里斯说：
绝大多数铀用于发电，通常用于控制核反应。剩余的贫化铀可以回收利用，利用其他类型的能源，比如太阳的能量。Igor Usov和Milan Sykor的2017年专利
太专业了，知道答案了也告诉我。。。。。。。。。。
最重的天然元素铀已经成为新能源的主角，那么铀又是怎样提炼出来的呢？ 在居里夫妇发现镭以后，由于镭具有治疗癌症的特殊功效，镭的需要量不断增加，因此许多国家开始从沥青铀矿中提炼擂，而提炼过镭的含铀矿渣就堆在一边，成了“废料”。 然而，铀核裂变现象发现后，铀变成了最重要的元素之一。这些“废料”也就成了“宝贝”。从此，铀的开采工业大大地发展起来，并迅速地建立起了独立完整的原子能工业体系。 铀是一种带有银白色光泽的金属，比铜稍软，具有很好的延展性，很纯的铀能拉成直径毫米的细丝或展成厚度毫米的薄箔。铀的比重很大，与黄金差不多，每立方厘米约重19克，象接力棒那样的一根铀棒，竟有十来公斤重。 铀的化学性质很活泼，易与大多数非金属元素发生反应。块状的金属铀暴露在空气中时，表面被氧化层覆盖而失去光泽。粉末状铀于室温下，在空气中，甚至在水中就会自燃。美国用贫化铀制造的一种高效的燃烧穿甲弹—“贫铀弹”，能烧穿30厘米厚的装甲锕板，“贫铀弹”利用的就是铀极重而又易燃这两种性质。 铀元素在自然界的分布相当广泛，地壳中铀的平均含量约为百万分之，即平均每吨地壳物质中约含克铀，这比钨、汞、金、银等元素的含量还高。铀在各种岩石中的含量很不均匀。例如在花岗岩中的含量就要高些，平均每吨含克铀。依此推算，一立方公里的花岗岩就会含有约一万吨铀。海水中铀的浓度相当低，每吨海水平均只含毫克铀，但由于海水总量极大，且从水中提取有其方便之处，所以目前不少国家，特别是那些缺少铀矿资源的国家，正在探索海水提铀的方法。 由于铀的化学性质很活泼，所以自然界不存在游离的金属铀，它总是以化合状态存在着。已知的铀矿物有一百七十多种，但具有工业开采价值的铀矿只有二、三十种，其中最重要的有沥青铀矿(主要成分为八氧化三铀)、品质铀矿(二氧化铀)、铀石和铀黑等。很多的铀矿物都呈黄色、绿色或黄绿色。有些铀矿物在紫外线下能发出强烈的荧光，我们还记得，正是铀矿物(铀化合物)这种发荧光的特性，才导致了放射性现象的发现。 虽然铀元素的分布相当广，但铀矿床的分布却很有限。国外铀资源主要分布在美国、加拿大、南非、西南非、澳大利亚等国家和地区。据估计，国外已探明的工业储量到1972年已超过一百万吨。随着勘探活动的广泛和深入，铀储量今后肯定还会增加。我国铀矿资源也十分丰富。 铀矿是怎样寻找的呢？铀及其一系列衰变子体的放射性是存在铀的最好标志。人的肉眼虽然看不见放射性，但是借助于专门的仪器却可以方便地把它探测出来。因此，铀矿资源的普查和勘探几乎都利用了铀具有放射性这一特点：若发现某个地区岩石、土壤、水、甚至植物内放射性特别强，就说明那个地区可能有铀矿存在。 铀矿的开采与其它金属矿床的开采并无多大的区别。但由于铀矿石的品位一般很低(约千分之一)，而用作核燃料的最终产品的纯度又要求很高(金属铀的纯度要求在99．9％以上，杂质增多，会吸收中子而妨碍链式反应的进行)，所以铀的冶炼不象普通金属那样简单，而首先要采用“水冶工艺”，把矿石加工成含铀60～70％的化学浓缩物（重铀酸铵)，再作进一步的加工精制。 铀水冶得到的化学浓缩物(重铀酸氨)呈黄色，俗称黄饼子，但它仍含有大量的杂质，不能直接应用，需要作进一步的纯化。为此先用硝酸将重铀酸铵溶解，得到硝酸铀酰溶液。再用溶剂萃取法纯化(一般用磷酸三丁酯作萃取剂)，以达到所要求的纯度标准。 纯化后的硝酸铀酰溶液需经加热脱硝，转变成三氧化铀，再还原成二氧化铀。二氧化铀是一种棕黑色粉末，很纯的二氧化铀本身就可以用作反应堆的核燃料。 为制取金属铀，需要先将二氧化铀与无水氟化氢反应，得到四氟化铀；最后用金属钙(或镁)还原四氟化铀，即得到最终产品金属铀。
伍献文是站在中国近代鱼类学高峰上的少数几位科学家之一，他一生的学术进展反映了中国鱼类学的发展。从20世纪20年代到30年代，是他奠定鱼类学的坚实基础和初露锋芒的时期。在这一时期，他有关鱼类学的研究虽说比较零散，然而却卓有成效。他的第一篇鱼类学论文《厦门鱼类之调查》发表于1928年，是中国研究鱼类的早期著作之一。其后，在他留学法国巴黎期间，发表了博士论文《中国比目鱼类的形态学、生物学和系统学的研究》（1932），并以此初步确立了他在鱼类学研究中的地位。这篇论文记载了分布于中国的比目鱼类5科33属65种，对比目鱼器官系统的解剖和生物学作了详尽的描述。这些工作不仅在国内同期同类研究中处于领先地位，也受到国外同行的推崇。40年代，是伍献文科学生涯的第二个时期。由于当时恶劣的战争环境，伍献文不得不将研究工作的重点从野外调查转移到实验室内，而这个转变导致了我国鱼类学研究史中出现了以鱼类生理学和功能形态学为主的新局面。在40年代之前，有关鱼类的生理学及其结构与功能的研究尚属空白。从1940年到1947年，伍献文及其早年的学生，我国著名的鱼类学家刘建康、张孝威等人，连续发表了多篇有关黄鳝气呼吸机理的研究报告，比较详尽地从形态学、组织学及生理学的角度探讨黄鳝的气呼吸器官的结构与功能。还进行了纹胸鮡的吸着器的组织学、鲤鲫鱼杂交实验、鳑鲏鱼的胚动现象等有关鱼类生理学和功能形态学的研究工作。这一大批印在当时内地土制毛边纸上的科学文献，既象征了我国早年鱼类学家们的艰辛历史，也显示出我国鱼类学研究的一个新的进步。中华人民共和国成立以后，伍献文开始了他的鱼类学研究的第三个时期。祖国的统一，国家建设的需要，使他得以实现30年前被战争中断了的研究设想，即系统地调查祖国丰富的淡水鱼类资源，全面开展鱼类分类区系的工作。他所直接领导的鱼类分类组的科技人员，按照他的规划，爬山涉水，足迹遍及祖国的江河湖泊。从东北的三江平原到海南岛的五指山畔，从青藏高原的冰川雪河到东海之滨的溪流沟涧，采回了大批鱼类标本，在水生生物研究所建立了收藏有30余万号标本的规模宏大的淡水鱼类标本室。他们用大量由模式标本产地采来的地模标本代替流散在国外的中国鱼类的模式标本，基本摆脱了只有依靠“洋人洋书”才能研究中国鱼类的被动局面。在拥有大量标本的基础上，伍献文以占中国淡水鱼类一半的鲤科鱼类作为研究对象，同他的助手一起开始了艰巨的整理工作。1964年，《中国鲤科鱼类志》上卷由上海科学技术出版社印行，在国内引起了较大的反响，国外学者发表了专文评论，给予高度评价。“文化大革命”差一点毁灭了这一科学著作的后半部，但就是在他遭受迫害的这段时间，他也一直将写完这部书作为自己的努力目标。就在他获得自由的第一天，他提出的第一个要求就是：“请允许我拿起笔，我要将《中国鲤科鱼类志》写完。”从此以后，无论白天黑夜，节日假日，人们都能看到这位年逾古稀的老人，关在自己的办公室内，时而观察和测量标本，时而查阅文献，时而俯首疾书。慢性支气管炎等老年性疾病一直缠绕着他，但为了挽回被耽误的时间，他即使感到身体不适，也仍坚持到实验室工作。1976年，《中国鲤科鱼类志》下卷终于出版了。《中国鲤科鱼类志》全书共70余万字，系统地描述了分布于我国的鲤科鱼类113属412种，并附有精美的图版。它不仅是研究中国淡水鱼类的必备文献，也是研究全世界鲤科鱼类的重要资料。日本学者已将上卷译成日文出版，下卷也在翻译之中。欧美的许多鱼类学家也来信建议出版英译本。这部著作在1978年全国科学大会上得到大会奖励，1982年被评为国家自然科学奖二等奖。伍献文在不断提高科学研究理论水平的同时，还十分注意科学研究为国民经济建设服务。在60年代，他极其关心三峡工程对长江鱼类资源的影响问题，坚持开展长江鱼类资源调查及其变动规律的研究。在葛洲坝工程建设中，他发表的关于救鱼措施的正确意见，为国家节约了一大笔投资。伍献文学术生涯的第四个时期开始于他78岁高龄之后，工作重心是研究鲤亚目鱼类的系统发育。鲤亚目是现有淡水鱼类中最大的一个类群，共计约有250个属2500余种，广泛分布于亚洲、欧洲、非洲和北美。近百年来，许多鱼类学家尝试提出的分类系统，尚无一个能令人满意。中国是鲤亚目鱼类最丰富的国家，约有145属580种，具有研究鲤亚目鱼类系统发育的得天独厚的条件，能做许多外国学者想做而不能做的工作。伍献文和他的助手解剖和观察了鲤亚目中有代表性的78属123种鱼类的骨骼，并引进和使用了国外在70年代才发展起来的分支系统学的原理和分析方法，对观察结果进行了比较分析。他们的研究结果连续发表在国内的许多学术刊物上。1981年，伍献文和他的助手在《中国科学》上发表了题为《鲤亚目鱼类分科的系统及其科间系统发育的相互关系》的研究报告，提出了鲤亚目鱼类的一个新的分类系统。这个报告引起了国际鱼类学界的普遍关注，加拿大鱼类学家J．S．尼尔逊将此研究结果引入他所编著的《世界鱼类》一书中，十几个国家的几十位学者纷纷来信索取有关资料，许多人建议在中国召开有关鲤亚目鱼类研究的国际科学讨论会。这项成果在他去世后的第二年荣获中国科学院科技进步奖二等奖。除了在鱼类学方面的卓越成就外，伍献文在研究其他动物方面也做出了突出贡献。20年代，他在厦门大学担任助教时，在秉志等几位中外著名学者的直接指导下，他广泛涉猎鸟、蛇、蛙、鱼、线虫、水母等不同种类的动物，发表了许多有价值的学术论文。30年代初，伍献文主持国立自然历史博物馆动物学部，在继续进行鱼类、蠕虫类研究的同时，又开展了对河蟹、蝎类的研究。他发表的《中国河蟹志略》和《中国之蝎及蝎珠》都是国内研究该类动物的领先之作。他在线虫形态学和分类学方面所作的贡献也深为国内外专家所推崇。他的有关线虫的研究论文曾在美国、德国和法国等权威性刊物上发表，所论述的动物寄生线虫的3个新属和23个新种和新亚种，绝大多数已为学术界所承认并收入有关专著。
观赏鱼养殖前景广如果有人说一条纯正的金龙鱼能卖到8万元、一对三色花斑锦鲤能卖到40万元，这可不是“狮子大开口”，而是目前国际市场及国内一些城市观赏鱼的市场价格行情。现在，养殖观赏鱼已经同种植鲜花一样在全球范围内形成了规模巨大的产业链，权威数据表明，全球范围内每年观赏鱼的交易额均超过几十亿美元。我国的广东、北京、天津、台湾、海南等省市均是全球范围内著名的观赏鱼养殖基地，其中台湾省的观赏鱼养殖技术堪称世界一流，养殖观赏鱼在上述地区“制造”了数量惊人的千万富翁乃至亿万富翁。目前，在家中摆个养殖观赏鱼的水族箱已是一件非常时兴的事情，由于观赏鱼的生活习性和生长环境特殊，不会发生人鱼共患疾病的现象，因此，养殖观赏鱼比饲养宠物要好得多。养殖观赏鱼的社会群体从老人到小孩，各个年龄段的都有，其市场潜力相当巨大。作为我国西部地区最大的宠物市场——郑州陈寨花卉市场，多年来已经形成了一个集水族箱制造、水草养护、观赏鱼出售、鱼饲料销售、鱼药供应于一体的大型观赏鱼集散地，郑州周边地区花鸟市场中出售观赏鱼的摊位也为数不少。据笔者了解，只要不发生大面积的疾病流行、自然灾害或人为管理不当，养殖、经营观赏鱼的利润相当可观。水产专家认为，我省水产养殖的重心过于偏向食用鱼养殖，其实，发展观赏鱼养殖在普通食用鱼价格低迷的今天的确是一条调整水产养殖结构、增加养殖户收入的非常快捷有效的途径。现在，养殖观赏鱼的许多关键性技术已经十分成熟，技术门槛也不难跨越。广东的一些农民就是靠养殖青龙、红招财、蝴蝶等名贵观赏鱼鱼种而发家致富的，他们将养成的名贵观赏鱼鱼种直接出口到欧美市场，每尾收益都达几百美元。我省有丰富的地下水资源，气候条件比较理想，区位优势比较明显，如果能大胆地请进来、走出去，借外脑来共谋发展，引进广东、海南、北京、天津等地的观赏鱼养殖技术、装备乃至资金，我省的观赏鱼养殖也一定能有所长足发展。有着悠久历史文化和四通八达交通条件的中原地区却几乎找不到一家上规模的观赏鱼养殖企业，更不用说形成产业。我省没有形成自己有规模的观赏鱼养殖基地的原因不外乎有以下几点原因：1．资金短缺；2．没有完全掌握观赏鱼繁殖的全套技术；3．疾病控制、品种改良及提纯技术无把握；4．养殖成本以及养殖周期的控制技术不成熟等。痛定思痛，发展我省观赏鱼的规模化生产任重而道远。（赵文武）
鱼类为人类研究提供的贡献：1、人类疾病模型某些鱼类容易出现特定的疾病，是疾病研究的适当材料。能复制出来的有几个相当成功的模型，如鲤鱼营养性糖尿病模型、金鱼白化病模型等，方便了相关的研究。鱼类的种类繁多，有的又经过特定的培育，为疾病研究提供基础材料。2、生理学和内分泌学研究鱼类动物有比较完善的感觉器官、运动器官和高度分化的神经系统，其形态和生理相对于哺乳类而言比较简单且原始，在应用中有其优势。鱼鳃、鱼肾被用于研究膜生理学，金鱼眼被用来研究视觉器官结构与功能，鲫鱼的M细胞作为优秀模型被用来研究神经元突触生理，斑马鱼在运动神经回路和生物钟的研究中有突出贡献，有灵敏电感觉的鲇鱼被用于研究电生理学等。3、遗传学研究鱼类种类繁多，还存在着很多特化种和突变体，基因资源丰富。鱼类繁殖能力强，繁殖周期短，数量性状基因丰富，易于属内杂交，人工性别控制可行，核移植、单倍体育种等技术也发展成熟，是遗传研究不可多得的好材料。4、转基因动物研究脊椎动物的克隆技术是从鱼类核移植发展起来的。转基因技术也应用于_鱼，转入荧光蛋白基因的青_和斑马鱼已开始出现于观赏鱼市场。
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关于我国新能源汽车发展分析论文摘要：在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发，提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施，对我国新能源汽车的发展有重要意义。 论文关键词：新能源;汽车 1 新能源汽车发展的背景 新能源汽车的相关概念 新能源汽车是相对于传统汽车提出来的，传统的汽车是以汽油、柴油为燃料。按照国家发改委的公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前在工程上可实现的新能源汽车技术包括以下种类：新型燃油汽车；燃气汽车；生物燃料；煤制醇醚燃料；电动汽车。 新能源汽车兴起的背景 全球石油价格上涨的推动 全球石油资源储量的稀缺性毋庸置疑，几个经济大国能源紧缺问题严重，现阶段仍以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到极大威胁。因此，发展新能源汽车成为世界汽车工业持续发展的必然选择。在2008年上半年石油价格从80美元一路飘升到147美元，汽车燃料的使用成本也随之水涨船高。在这一轮石油价格上涨期间，部分新能源汽车显示出相对使用成本优势。部分消费者为免于负担过高的燃油费用而放弃原本欲购买的传统车型，而选择石油燃料消耗相对较低的新能源汽车。汽车制造厂商也看到了新能源汽车的发展空间，开始加大研发和推广的力度。各国政府也适时推出了一些优惠政策对新能源汽车的购买和销售予以补贴，新能源汽车行业获得了前所未有的发展良机。虽然近期石油价格受全球经济衰退影响出现严重下跌，但新能源汽车技术的不断发展仍可以使部分新能源汽车保持一定的使用成本优势。 各国石油自给率不足 世界上主要汽车消费国的石油自给率水平不高，石油的储备越来越不能满足各国消费的需要。全球汽车第一大消费国美国石油自给率仅为33%，而日本、德国、法国和意大利的自给率甚至都在10%以下，在当前世界政治和经济格局不确定性增加的情况下，保证石油供给安全己成为各国政府必须解决的难题。降低石油依赖己成必然选择。从政治和经济的角度考虑，鼓励发展新能源汽车、降低石油对外依赖度是各国政府制定汽车产业政策的必然选择。 世界各国家和地区汽车尾气排放标准越来越严格 1997年12月，旨在限制全球温室气体排放的《京都议定书》获得了149个国家和地区代表的通过，并于2005年2月16日正式生效。现今汽车尾气己成为组成温室气体的重要污染物。针对汽车污染问题，世界各个国家和地区针对汽车尾气排放的标准也越来越严格，而为了应对不断严格的汽车尾气排放标准，各大汽车厂商目前主要采取提高传统能源汽车发动机相关技术的方法，以提高排放质量，但技术提升的难度将会越来越大。此时，发展新能源汽车成为各大厂商的新选择，因为新能源汽车的生产和使用会从根本上解决汽车尾气排放问题。 2 我国新能源汽车发展的挑战 技术水平的制约 中国新能源汽车制造的技术水平远落后于日本和美国，企业需要至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术，才能进行新能源汽车的生产。在这方面，中国的新能源汽车制造商已被发展多年的日系、美系厂商远远落在后面。合资企业把新能源技术带到国内的态度一直不是很积极。即便有些车型已经在国内生产，但也相当于整车进口，技术保密相当严格。中资企业虽然在某些领域掌握了一定的新能源汽车技术，但是尚未能实现批量生产。在混合动力汽车技术上同日本、美国等国家相比仍然存在很大差距。没有掌握核心技术，就会被竞争对手夺走了制定行业标准的“优先权”，对之后的发展产生更加深远的影响。 新能源汽车的购置成本过高 在过去许多年，新能源汽车没有全面推广，一个很大原因在于，新能源车的购置成本较高。相比其节约的能源减少的能源消耗成本，推广新能源汽车，厂商与消费者都要付出更高的代价。国内厂商比亚迪内部人士透露，F3电动车F3e的成本价已达18万元，是市场销售汽油版F3车型的近3倍，当初比亚迪想把F3的售价压缩到15万元以内推向市场，但是这个售价不仅不能让市场接受而且又违背了政府的相关规定。一汽推出的混合动力版奔腾成本是现在市场上销售的汽油版奔腾的2~3倍。售价在25一30万不等的丰田普瑞斯混合动力车就是由于研发成本高导致价格过高而无法在中国进行大范围的推广。毫无疑问，对于国内大多数第一次购买轿车的消费者来说，新能源汽车由于其高昂的价格，让消费者也只能望而却步。 政策优惠涉及范围单一 财政部下发的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，出台了新能源汽车消费层面的补贴细则。但是只针对在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车的单位予以补贴，没有提及对个人购买新能源汽车的价格补贴问题，极大影响了个人购买新能源汽车的热情。 3 促进我国新能源汽车发展的措施 要全面拉动新能源汽车消费 一要积极创造优惠条件，鼓励消费者购买新能源汽车，提前更新老旧汽车，特别是那些排放超标的汽车。提前淘汰旧车鼓励更换新能源汽车，如此既有利于环保，又能拉动消费。我国有3000多万的汽车保有量，如果十分之一更新汽车的车主选择新能源汽车，对新能源汽车市场的拉动效应就相当巨大。二要为新能源汽车提供使用便利，提高服务水平。北京LPG出租车退出市场就是由于成本和便利性双重制约的结果。三是继续推行对购买新能源汽车消费者的补贴活动。比如可以增加开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的城市数量，扩展对节能与新能源汽车的补贴领域，将受益人群从集体扩展到个人等。 大力发展新能源汽车技术 传统汽车已经发展了100多年，再去搞创新，空间很小，而新能源汽车刚刚起步，创新的空间很大。即使企业的核心技术很难突破，也不能把资金当做唯一的借口，作为车企要积极筹谋，多方应对。中国在传统汽车发展上同发达国家相差20年，但是在新能源汽车上只相差10年，车企应该抓住机遇，持续并且深入的研究下去，就可以不被汽车大国前进的步伐抛下而越落越远，我们也可以在市场上占有一席之地。与此同时，我国的车企应该尽全力保住自己在某个新能源汽车技术领域的优势，不断创新和进步。比如比亚迪的双模技术，在世界上也只有通用、丰田和比亚迪三家拥有，一定要保持住并扩大该技术上的优势。 加大政府政策支持力度 《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》的推出和汽车产业振兴规划的顺利通过，都表明国家越来越关注新能源汽车的发展，并且采取了实际措施对新能源汽车的发展予以政策支持。但是《通知》和“规划”的政策力度和影响范围尚不够强力和广泛。例如，《通知》只是涉及了13个城市，范围也只局限于公共服务领域;而本次规划也没有能出台像减免购置税这样的政策来鼓励新能源车的消费，使得一汽丰田、比亚迪等已经推出新能源车的厂家的希望落空。新能源汽车研发费用大，成本较高。为了扶持新能源汽车发展，美国、日本等国家政府采取了减免购置税、消费税、个人所得税等多种措施，鼓励消费者优先购买新能源汽车。国家没有价格上的补贴使得奇瑞、吉利、长安、比亚迪等中国自主品牌厂家研发的新能源汽车，虽然制造成本比国外低很多，但其售价仍然比传统能源汽车起码高出20%以上。没有国家的政策和财政支持，国产新能源汽车价格过高严重减缓了新能源汽车进入中国老百姓的家庭进程。希望国家能尽快通过减免混合动力车、电动车等新能源汽车购置税的方案，以鼓励个人消费者购买，使新能源汽车的销量得到大幅度的提升。
摘 要 随着环境污染的日趋严重和“低碳经济”概念的不断推广，节能减排成为当今热点问题。而如今汽车保有量逐年增加，在导致交通拥堵的同时也造成了严重的环境污染，能源危机问题也亟需解决。在此背景下，开发新能源，研制节能环保型汽车是汽车工业可持续发展的必然选择。笔者就新能源汽车的发展现状和发展趋势，以及我国新能源汽车发展所遇到的问题作出阐释与总结。关键词 新能源汽车 发展现状 发展趋势€E烀媪倌烟中图分类号：U473 文献标识码：A1 引言在我国，新能源汽车概念最早在20世纪60年代“十一五”初期的“863计划”中提出。新能源汽车概念一提出，就引起了社会和学术界的广泛讨论，行业内各厂商也表现出较高积极性，不断尝试研发不同类型的新能源汽车。那么，新能源汽车是如何定义的呢？目前，对于新能源汽车的定义各有侧重，新能源汽车的概念和分类标准也没有统一，本文将从普遍认同的概念和分类进行阐述。新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义上讲，新能源汽车指除汽油和柴油发动机等内燃机之外所有其它能源汽车。包括氢能源汽车、燃气汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等，废气排放量相对较低或者零排放。从狭义上讲，新能源汽车指采用非常规车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动两方面的技
摘要：随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染跟能源问题将会越来越严峻。现在我们国家提 摘要 倡低碳生活和可持续发展，为了响应国家的政策。我们必须寻找一种对环境零污染或低污染的汽车，而目 前公认最为理想可行的就是纯电动汽车了。而作为内燃机跟纯电动汽车的过渡产物就是混合动力汽车，混 合动力汽车已经不是什么新鲜的产物了，目前已经有很多车企生产了。在近两年，我国的车企对纯电动汽 车的热情很高，可惜都只是雷声大雨点小。大都只是处于概念车的阶段。发动纯电动汽车还有一段很曲折 艰辛的路要走。 关键词：内燃机：混合动力： 电动汽车：汽车： 关键词 内燃机 像我们这代人,对于汽车并不会感到很陌生.特别是近几年中国车市出现井喷的现象,据保 守的估计,中国现在的机动车保有量已经超过两亿.而且还保持上升的趋势,去年的产销量达 1360 万辆,首次超过美国而位居世界第一.今年 1 到 9 月份的产销已经达到去年全年的水平了, 保守估计今年的产销量将达 1700 万辆.而且在接下来的几年会稳居榜首,产销量持续增长.在 这数据中,又有多少是属于电动汽车的呢?统计数据显示是非常非常的少,几乎可以被忽视. 汽车的产销量不断的增长,这也将引起一系列的问题.内燃机技术发展到今天已经可说是 炉火纯青的地步了,想到再进一步改善是非常的困难了.我们都是知道无论是汽油机还是柴油 机,都会排放一些对大气有害的气体,如:CO HC Nox 等.虽然说排放标准不断的在提高,但是污 染还是存在的.这将跟我们提倡的低碳生活有点格格不入,因此我们就必须找出其它代替品. 就目前而言,就有新燃料发动机,如:醇燃料 氢燃料 石油气燃料 天然气燃料 太阳能燃料混合动力汽车 电动车等等.在这些新能源汽车中,纯电动汽车将是我们发展的趋势.因为其它 的,不是技术太难攻关,就是使用经济性和燃料来源困难等等.电动汽车的优点是零排放 零污 染 燃料来源方便 动力性良好等.但就目前的现状而言,电动汽车的缺点也是显而易见的, 目 前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。 电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随 着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽 车会逐渐普及， 其价格和使用成本必然会降低。 现在处于内燃机跟纯电动汽车的过渡产物是HEV 混合动力汽车, 混合动力汽车的种类目前主要有 3 种。一种是以发动机为主动力，电 动马达作为辅 串联混合动力电动汽车原理。 另外一种是， 在低速时只靠电动马达驱动行驶， 速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式” 。还有一种是只用电动马达 驱动行驶的电动汽车“串联方式” ，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱 动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。 现在车市的混合动力车主要有,PRIUS 思域 凯美瑞 凯越 LS600H S400 SMART F3DM 等等. 由于我们国家提倡低碳生活,国家的政策便大力的支持发展纯电动汽车.目前几乎所有的车企都积极的响应国家的号召,如:比亚迪的 E6 奇瑞 S18 众泰 2008EV 长安奔奔 MINI 日 产的 LEAF 通用的 VOLT 等等.虽然推出的车型很多,但也只是雷声大雨点小.技术都不啥的, 而且销量也是少之又少. 电动汽车并不是现代才有的产物, 早在 19 世纪后半叶的 1873 年，英国人罗伯特·戴维 森 （Robert Davidsson） 制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。 这比德国人戴姆勒 （Gottlieb Daimler）和本茨（Karl Benz）发明汽油发动机汽车早了 10 年以上。戴维森发明的电动汽车 是一辆载货车，长 4800mm，宽 1800mm，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。 其后，从 1880 年开始，应用了可以充放电的二次电池。从一次电子表池发展到二次电池， 这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车需求量有了很大提高。在 19 世纪 下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890 年法 国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时电动汽车生产的车用内燃机技术还相当落后， 行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便. 电池是电动汽车发展的首要关键，汽车动力电池难在 “低成本要求”“高容量要求”及 、 “高安全要求”等三个要求上。要想在较大范围内应用电动汽车，要依靠先进的蓄电池经过 10 多年的筛选，现在普遍看好的氢镍电池，铁电池，锂离子和锂聚合物电池。氢镍电池单 位重量储存能量比铅酸电池多一倍， 其它性能也都优于铅酸电池。 但目前价格为铅酸电池的 4-5 倍，正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成 本得到大幅度降低，也有厂家采用。锂是最轻、化学特性十分活泼的金属，锂离子电池单位 重量储能为铅酸电池的 3 倍，锂聚合物电池为 4 倍，而且锂资源较丰富，价格也不很贵，是 很有希望的电池。 我国在镍氢电池和锂离子电池的产业化开发方面均取得了快速的发展。 电 动汽车其他有关的技术，近年都有巨大的进步，如：交流感应电机及其控制，稀土永磁无刷 电机及其控制，电池和整车能量管理系统，智能及快速充电技术，低阻力轮胎，轻量和低风 阻车身，制动能量回收等等，这些技术的进步使电动汽车日见完善和走向实用化。我国大城 市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一，我国已有 16 个城市被列入全球大 气污染最严重的 20 个城市之中。我国现今人均汽车是每 1000 人平均 10 辆汽车，但石油资 源不足，每年已进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全 球水平---每 1000 人有 110 辆汽车， 我国汽车持有量将成 10 倍地增加， 石油进口就成为大问 题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略 考虑。 下面是一些专家对我国发展电动汽车的看法: 锂电池大规模用于电动车还需一定时间 河南环宇集团锂电池产业技术副总工程师邓伦浩 目前国内锂电池的研究工作和国外相比，差距主要体现在电池的控制系统和电源 管理系统上。邓伦浩对记者说，现在国内对锂电池的研究处于各自开发的状态。目前，有的公司已经能 够为电 动汽车提供相应 的锂电 池配套产品，配 套的锂 电池一般能跑 200~500 公里左右。 邓伦浩告诉记者，现在国内锂电池的价格太高，电源管理系统的问题还没得到很 好地解决。电动汽车还面临充电的问题。目前，家里的一般线路不能为电动汽车锂电 池充电，必须配一个小型的专用充电器，而且充电的时间很长，很麻烦。在国外，为 了解决这一问题，一般都把充电站和加油站放在一起。现在国内的充电站还没有大规 模地建立起来。 国内锂电池研究存在三大问题 中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世 陈全世告诉记者，目前国内锂电池研究存在三大问题。首先是制造的一致性问题。 由于在锂电池的制造工艺和设备上存在差距，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐， 制造标准还达不到一致性。电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起，如果一致 性问题解决不好，那么所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。 其次是知识产权问题。目前国内在磷酸铁锂电池的研究上已经取得突破，但是由 于美国在这方面有专利，所以虽然我们在一些环节上能够自主研发，但是在知识产权 问题上，还不知如何应对。 第三是原材料的筛选问题。现在用于锂电池生产的原材料不可能全部进口，主要 还是取自国内， 但是国内的原材料要通过国际认证， 生产出的锂电池才能被国际认可， 所以在原材料认证环节上目前还存在一些问题。 大力发展电动汽车将增加能源供需紧张形势 中国国际经济合作学会经济合作部副主任杨金贵 目前中国 80%的二氧化碳排放来自燃煤，超过 50%的煤炭消费用于火力发电，而同时， 火力发电量占到总发电量的 70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有 35%，在这样 的情况下，发展电动汽车，无异于增加电力消耗，同时也就意味着增加碳排放量。随着我国 城镇化、工业化步伐的加快，电力资法律论文 源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我 国而言，大力发展电动汽车，势必将增加能源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布 局。对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更 需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳 经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。 从以上各个专家的看法，可以看出我国要发展电动汽车是非常艰辛的和曲折的。但这并 不代表不可能， 只是时间问题， 只要我们攻关了那些技术难题， 电动汽车将会造福我们国民， 甚至全人类。因此，发展纯电动汽车势不可挡。
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目 录
一、选题背景
二、研究目的和意义
三、本文研究涉及的主要理论
四、本文研究的主要内容及研究框架
(一)本文研究的主要内容
(二)本文研究框架
五、写作提纲
六、本文研究进展
七、目前已经阅读的文献
一、选题背景
幼儿时期是人生发展的最初阶段，是身体生长发育的关键期，也是行为习惯养成的最佳时期。健康的饮食行为能够为幼儿 期良好的营养状态提供很好的保证，而良好的营养状态又是幼儿健康成长的根本。然而一些调查结果引起了我们的注意，根据结果可知我国幼儿在饮食行为方面存在一些问题。随着家庭经济收入的逐步提高，食品加工工业发展迅速，诸多种类的垃圾食品充斥着幼儿的日常生活，家长放任儿童过多地食用垃圾食品，正餐摄入量不足，导致幼儿养成不良的饮食习惯，这会让幼儿越来越远离健康。同时，医学工作者们的调查结果也表明幼儿期的饮食问题,会影响到幼儿身体的生长发育。因此，若想要幼儿健康成长，应当关注幼儿的不良饮食行为。
二、研究目的和意义
研究目的
根据对现有研究结果的分析，基于对幼儿可能存在多种不良饮食行为的情况，研究者决定通过进一步调查幼儿不良饮食行为的现状，并在此基础上分析影响幼儿不良饮食行为的因素并提出具体可行的建议，从而帮助幼儿健康成长。本研究中主要对以下问题进行探讨：4-6 岁幼儿不良饮食行为现状调查; 并在此基础上分析影响幼儿不良饮食行为的因素;针对幼儿不良饮食行为提出具体可行的改善策略。
研究意义
1.理论意义
本研究通过对 4-6 岁幼儿不良饮食行为的现状调查，分析影响幼儿不良饮食行为的原因，可以丰富幼儿饮食行为理论。
2.实践意义
在实践过程中，研究者发现幼儿存在不良饮食行为，而教师及幼儿家长却无法改变这种现状，这将会影响幼儿的身体发展。所以，本研究旨在为幼儿教师及幼儿家长提供改善幼儿不良饮食行为的策略，让幼儿家长及教师以正确的方式培养幼儿的健康饮食行为。
三、本文研究涉及的主要理论
在幼儿吃零食方面，1994 年，Cathro 和 Hilliam 对法国、意大利、英国、德国以及西班牙等 5 个国家进行的调查中发现各国儿童食用零食频率普遍很高。[1]Ezell，Mc Coy，Wolfe 等人也对美国儿童食用零食情况进行了调查，调查结果显示美国儿童食用零食行为较频繁，每日最常吃的零食是碳酸饮料、甜食、水果和薯片。[2]斯金纳等人的调查也表明，幼儿零食行为占幼儿不良饮食行为总和比例较高，而且幼儿吃零食这一行为的比例与幼儿年龄增长呈正比关系。
Kendra 她认为在幼儿阶段向幼儿介绍一些饮食营养的知识是非常必要必需的，而且根据幼儿的身心发展特点也是可以理解和接受的，这是有关幼儿饮食营养认知的教育。 Essa 指出如果儿童出现在吃饭时吃的很少，饭后却说他饿了的情况时，不要斥责他为什么吃饭时不吃饱，也不可以给他吃的，而 是 告 诉 他 下 次 吃 饭 时 吃 饱 就 可 以 了 ， 这 是 有 关 饮 食 行 为 的 教 育 。Branen,Fletcher 等人指出，在幼儿园中，幼儿进餐的时间可以固定，但幼想吃的食物是可以被选择的，这是有关饮食健康态度的教育。
四、本文研究的主要内容及研究框架
(一)本文研究的主要内容
本研究需要对部分幼儿进行访谈，而通过查阅 3-6 岁幼儿发展指南，研究者发现幼儿在 4 岁以上才具有能听懂和理解成人所想表达的问题的倾听能力，以及能够基本完整地讲述自己的经历的表达能力，因此，研究者将调查范围确定在 4-6 岁的幼儿。所以，研究者随机抽取中班和大班中 4-6 岁的 200名幼儿进行饮食行为调查。
首先，观察法是对学前幼儿来说最适合的方法，因为观察法不无需幼儿做一些超出自身能力水平的反应，可以充分了解幼儿在自然状态下最真实的行为表现;另外观察法幼儿不容易受观察者干扰，观察者可以客观记录幼儿的行为。 其次，研究者将选取幼儿的午餐时间对两所幼儿园中班和大班总共 16个班级进行为期两个月的观察(每班观察两天、每周观察两个班级)，主要采用观察法中的行为检核法和事件取样法对幼儿不良饮食行为进行观察，也就是对幼儿不良饮食行为是否发生以及不良饮食行为中具体有哪些行为方面进行描述和记录。研究者将根据不良饮食行为的操作性定义并结合已有成熟的观察记录表制定研究者需要的观察记录表，用此表在正式观察开始前进行预观察，预先考察和了解观察环境和现场，熟悉幼儿，使幼儿消除戒备心;
(二)本文研究框架
本文研究框架可简单表示为：
五、写作提纲
摘要 4-5
Abstract 5-6
一、引言 9-18
(一)研究缘起 9
(二)研究目的 9-10
(三)研究意义 10
1.理论意义 10
2.实践意义 10
(四)文献综述 10-16
1.国外有关幼儿不良饮食行为的研究 10-11
2.国内有关幼儿不良饮食行为的研究 11-16
(五)相关概念界定与说明 16-18
二、研究设计 18-22
(一)研究对象 18
(二)研究方法 18-22
1.观察法 18-19
2.问卷调查法 19-21
3.访谈法 21-22
三、4-6 岁幼儿不良饮食行为现状调查结果 22-29
(一)部分幼儿进餐不够独立 22-23
(二)幼儿挑食、偏食行为明显 23-25
(三)幼儿进餐的专注度不高 25-26
(四)幼儿的进餐速度过快或过慢 26-28
(五)幼儿离园后吃零食行为普遍 28-29
四、影响幼儿不良饮食行为的原因分析 29-38
(一)幼儿园的进餐环境对幼儿饮食行为的影响 29-31
1.幼儿饮食健康教育缺乏 29-30
2.有些教师指导用语不合适 30
3.部分教师对幼儿要求过高 30-31
(二)家长喂养方式、生活习惯对幼儿饮食行为的影响 31-33
1.家庭喂养方式不当 31-32
2.家庭内部观念不一致 32-33
3.家长不良榜样作用 33
(三)幼儿自身发展特点对幼儿饮食行为的影响 33-35
1.幼儿自身食欲不佳 33-34
2.幼儿自身注意力不集中 34-35
3.幼儿自身为难养型幼儿 35
(四)社会环境对幼儿饮食行为的影响 35-38
1.电视广告失范，家长防范意识不强 35-36
2.幼儿食品质量堪忧 36
3.幼儿园附近的垃圾食品摊贩 36-38
五、幼儿不良饮食行为改善策略 38-43
(一)创造适宜的幼儿园饮食氛围 38
1.开展多形式的饮食健康教育活动 38
2.规范教师幼儿进餐时的指导语 38
(二)树立正确的家庭喂养观念 38-40
1.坚持正确的喂养方式 38-39
2.家庭内部对孩子统一要求 39-40
3.家长做好榜样示范 40
(三)帮助幼儿依照其自身特点健康饮食 40-41
1.帮助幼儿从自身发展特点改善饮食行为 40-41
2.规范不同年龄幼儿不良饮食行为 41
3.帮助不同气质幼儿改善不良饮食行为 41
(四)为幼儿创设一个良好的社会环境 41-43
1.完善幼儿食品广告立法 41-42
2.选择适合幼儿的电视节目 42
3.严重处罚未按照要求生产儿童食品的厂商 42
4.严格监管幼儿园周围的食品摊贩 42-43
结论 43-44
参考文献 44-47
六、本文研究进展(略)
七、参考文献
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[2]孙吉.学龄前儿童饮食行为调查分析[J].医药世界，2006(09)
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1.选题依据及研究综述
(一)选题依据
幼儿教学不仅对教学内容的知识性有一定的要求，同时对教学过程的娱乐性与趣味性有一定的要求。在教学的实践过程中我们发现儿歌由于其结构简单、语言愉悦等特点更能够为儿童所接受。从前人的研究经验来看，儿歌教学主要可以分为儿歌学习与儿歌创作等两种形式。其中儿歌的学习能够锻炼幼儿的语言能力;而儿歌的创作则是对幼儿的语言理解、语言组织等能力进行综合训练。此外，此种形式更能够增加幼儿的学习兴趣与学习成就感，对其后续的学习提供必要保障。本文主要从幼儿儿歌创作的意义以及其具体的教学过程来对儿歌创作教学法在幼儿教学中的应用进行研究。希望通过本文的研究能够为后续的学习与工作提供理论基础与实践指导。
(二)研究综述
幼儿有着自身的学习心理特征与学习特点，因此幼儿教学与传统教学有很大的区别。近年来针对幼儿教学的文献相对较多，主要集中在幼儿教学方式研究、儿歌创作与教学模式等。
2.课题的基本内容
本文所研究的内容主要包括三个方面：
第一，对儿歌创作小学应用进行理论分析。从理论的角度研究幼儿的学习与心理特征，并对儿歌创作教学的优势进行分析。
第二，对目前儿歌创作教学的实践现状以及实践过程中存在的问题进行分析。
第三，基于存在的问题对后续的儿歌创作教学法在幼儿教学中的应用进行对策性研究，并提出在具体实行过程中的注意事项。
3.课题的重点、难点及创新点
本文研究重点为对儿歌创作教学法的系统梳理以及此种方法在幼儿教学中的实际应用。
本文的难点在于相关的研究较少，此种教学模式还处于探索阶段，并没有完善的教学体系可以遵循。
本文的.创新点在于提出儿歌创新教学法，并系统研究其在幼儿教学过程中的应用。同时对其教学设置以及注意事项进行研究，能够直接指导相关的教学工作的开展。
4.论文提纲
本文研究提纲如下：
摘要：
关键词：
一、引言
研究背景与目的
研究内容与意义
文献综述
二、幼儿教学特征分析
幼儿心理特征分析
幼儿教学特征分析
三、儿歌创作在幼儿教学中的作用
儿歌创作对培养幼儿识字能力的作用
儿歌创作对培养幼儿语言能力的作用
儿歌创作对培养幼儿创造力的作用
儿歌创作对培养幼儿成就感与学习兴趣的作用
四、儿歌创作教学法构建及其注意事项
老师-学生互动模式
学生-学生互动模式
家长-学生互动模式
老师-家长互动模式
注意事项
五、总结
儿童是人生智力发展的基础阶段，又是发展最快的时期，适当、正确的学前教育对幼儿智力及其日后的发展有很大的作用。超常儿童的形成、发展，无一不与适当、正确的学前教育有关，尤其是智力方面的学前教育。以下是学前教育硕士开题报告，希望能够帮助大家。
题目：
3-6 岁幼儿绘本阅读的偏好研究
研究的缘起
1.绘本作为儿童读物的流行趋势
绘本，是现今社会非常流行的一种幼儿读物，是以图画为主，文字为辅的幼儿图书。绘本中的图画很精美，故事的情节也很生动，绘本中的那些直观形象的画面对幼儿的视觉上造成了一定的刺激，激发幼儿的阅读兴趣。绘本中的天真、简洁的文字风格使得幼儿理解起来更加的容易，绘本以上的这些特点都很符合幼儿的身心发展的规律。因此，幼儿能提起更高的兴趣去阅读，并在阅读的过程中了解绘本中的乐趣，绘本阅读对幼儿的语言能力和想象力的发展有很大的帮助。同时生动丰富的图画也使得幼儿在阅读的过程中拥有更大的愉悦感，使他们感受到绘本当中艺术美的熏陶。
2.绘本对幼儿身心发展的重要作用
绘本对于幼儿的成长有着很重要的作用，3 岁-4 岁是幼儿语音发展的飞跃阶段，在此阶段幼儿基本上可以掌握本民族的全部语言，因此从这个时期开始的语音的锻炼是很关键的。幼儿阅读绘本对其语音的发展有很大的帮助。不仅在语言方面，绘本对于 3-6岁幼儿的观察力、想象力以及审美、情绪、情感的培养都有着重要的意义。
3.幼儿绘本阅读过程中对绘本的更为细致的选择问题亟待解决
绘本是一个拥有很多学科交叉的阅读材料，并且也越来越成为国内的学者研究的焦点，近年来关于绘本的研究论文越来越多，我们关注的有关绘本的内容也越来越广。绘本阅读是其中很重要的一个方面。但是幼儿在绘本阅读中不同的年龄段是有不同的选择的，他们也有自己对绘本阅读的偏好，研究幼儿在不同年龄段的对绘本阅读的偏好的不同可以更好的使我们对幼儿的绘本阅读进行指导，以及选择适合他们自身发展的绘本。但通过查阅各类文献资料关于这方面的研究基本上是没有的，经过资料的查阅发现到目前为止没有研究者的对 3-6岁儿童的对于绘本的阅读偏好进行系统深入的研究的相关文献。大部分的专家学者只是停留于表面，有的只是针对一类绘本对幼儿的选择偏好进行了研究，有的只是在绘本的形式的选择上进行了一些调查，有的只是浅显的谈及了自己的观察幼儿阅读所得出的一些经验总结。在这些研究中并没有综合的从幼儿的年龄、性别上做出更细致、更深入的研究与分析。所以在这我希望经过系统的观察与分析来进行关于 3-6 岁幼儿阅读偏好的研究，做出更为清晰、深层次的成果。为幼儿的早期阅读提供更加具体有效的指导。
研究意义
1.理论意义
本研究的对象是 3-6 岁的幼儿，3-6 岁幼儿是语言发展的关键时期，研究幼儿在绘本阅读中的偏好研究对幼儿的早期阅读有较为重要的意义。我们通过研究会发现幼儿在阅读中的对不同类型的绘本的不同选择以及不同年龄段、不同性别的幼儿对各个类别的绘本的不同选择。通过研究在我们可以再理论上更加了解幼儿在绘本阅读中的阅读规律与偏好，获得关于幼儿绘本阅读偏好的一个相关的理论知识。通过本研究可以丰富我国的关于幼儿绘本阅读偏好的相关研究。通过探索不同年龄段、不同性别的幼儿的阅读偏好研究使得关于幼儿绘本阅读偏好的研究更系统、更具体，丰富幼儿早期阅读的研究。
2.实践意义
通过本研究可以使我们了解 3-6 岁幼儿在绘本阅读中的偏好。我们可以得出不同年龄段、不同性别的幼儿对于不同类型绘本的选择，在幼儿园实践的基础上进行本研究，并在幼儿真实的绘本阅读的环境中进行观察与分析，也会在各个年龄班进行绘本的讲解活动观察幼儿在绘本阅读过程中的关注点。并且会分析相关的案例了解更多、更真实的关于幼儿绘本阅读的偏好。很多幼儿园的绘本阅读都有着一定的问题，幼儿园对于绘本的投放以及不同年龄班适合阅读的绘本没有一个系统的了解，并不能做出最正确的及判断给幼儿提供最好、最适合的绘本。本文的这些研究对幼儿早期阅读指导有很大的帮助，也为幼儿园的教师和幼儿家长提供了关于幼儿绘本阅读方面的指导。此研究帮助他们选择适合幼儿的绘本，也能了解各年龄段、不同性别幼儿对绘本阅读的喜好，尊重他们身心发展的规律，并给与适当的指导。而且在此研究的基础上也能优化幼儿园的绘本的资源，使得幼儿园的绘本得到更好的利用。在这些研究的基础上可以使幼儿获得更好的、更长远的发展。
文献综述
1.绘本阅读对幼儿发展的影响研究
幼儿阅读绘本幼儿的成长是有非常重要的作用的，3-6 岁的幼儿处在语言发展的关键期，而且绘本阅读也会发展幼儿的情感、想象力、观察力和认知能力等，这一时期的幼儿有着非常强烈的好奇心，绘本中描绘的图画世界打开了幼儿观察和想象这个世界的窗户，满足了他们的好奇心，让他们感觉到兴奋和开心。因此通过各类绘本的阅读带给幼儿的是很大的帮助，会让家长和幼儿教师发现幼儿在阅读绘本过程中所获得的进步和成长。
对幼儿绘本阅读的价值研究中，不同的专家学者所描述的关于绘本的价值是不同的，但也有一些相同的地方，有的专家着重指出了绘本阅读对幼儿情绪情感的表达与心灵成长的作用如湖南肖涓老师；有的专家着重指出了绘本阅读对幼儿想象力、创造力和观察力方面的促进作用，如甘肃的洪海鹰；有的则表述了绘本阅读对幼儿的语言发展和良好的品德养成等方面的意义，如耿明磊老师的观点。
湖南师范大学的肖涓老师指出，绘本的图画语言为儿童呈现了一个美妙奇幻的世界。从儿童心理发展的角度来看，绘本是作为儿童文化的一种呈现形式，是儿童自身世界的很重要组成部分，儿童可以通过绘本进入到自己丰富的内心世界，成人也借助绘本获得了与儿童进行心理交流的机会。儿童本身有着自己独特的儿童文化。绘本是幼儿的好伙伴，伴随着幼儿的健康成长，是幼儿了解自己和外部世界的一个“ 窗口”,而且是幼儿寄托自己的情感和思绪的港湾。绘本的模式是图画与文字的结合，这种特点符合儿童思维的图景性特质，这就使得幼儿在读绘本的时候会更容易进入到绘本的故事情境当中去。
甘肃的洪海鹰指出，绘本能最大限度的培养幼儿的想象力和创造力，很大程度的提高幼儿的听、说能力，而且很多情感类的绘本还会潜移默化的培养幼儿的情操。他还提出，绘本故事跨越了国界，越过不同的文化背景，通过不同种类不同表达方式的绘本使幼儿的想象力不断的丰富。绘本画面中的一些具有特色的小细节也会让幼儿产生很丰富的联想，这为幼儿提供了丰富的体验不同故事情节的机会。再者，优秀的绘本创作者会
给幼儿留出极大的想象空间，为幼儿想象力和观察力的发展搭建了一个宽阔的平台，使幼儿在在每一次的绘本阅读中都会有新的不一样的发现和体验。
婴儿车一键收车的原理、安全吗 不少婴儿车都加入了一键收车的功能，只需要按下键就可以实现车辆马上收起来的效果，非常简单、方便，那婴儿车一键收车的原理是什么呢？家长看到婴儿车上有这种功能后，也会特别担心其安全性，不知道它安全吗？下面我们就一起来看看吧。婴儿车一键收车功能设计的初衷是帮助妈妈更好的将车辆收起来，在平常不使用它的时候，也不会阻碍地方。一般婴儿车把手的右手边是有一键收车的功能，右手按下左手配合一起折叠它，通过向下用力慢慢的折叠，直到车辆呈现竖着的状态，就是婴儿车一键收车功能的实现。该功能简单又方便，也是目前很多人愿意用它的主要原因。 有些妈妈觉得婴儿车一键收车功能是会非常危险，其实可以告诉大家，它相对来说是比较安全。另外，大部分加入了一键收车功能的婴儿车也是会有安全锁，在手收起来的旁边它是会有一个安全锁的按钮，只有将安全锁给打开了，才可以使用一键收车功能。避免平常不小心按到一键收车功能键，给正坐在婴儿车的婴儿提供安全性，让妈妈在使用婴儿车的时候更加放心。 婴儿车为啥都中间低、凹陷 家长在给孩子购买婴儿车的时候，同时看了多辆婴儿车后，发现它们有一个共通性——中间部位是凹陷下去、显得比较低。这就让家长非常好奇原因，也想要进一步的了解婴儿车为啥都中间低、凹陷？下面我们就一起来看看吧。婴儿车的中间低，有一个小小的凹陷，主要原因是让婴儿躺在车里面的时候，有一个倾斜的角度，这样婴儿躺着的时候才比较舒服，这样的设计也能够避免婴儿在坐着它推着走的时候，有出现吐奶的情况。还有它能够增加婴儿躺着的稳固性，躺着的时候不容易磕到婴儿的小脑袋。 但是，婴儿车中间是可以凹陷，父母在购买婴儿车的时候，如果发现它中间凹陷的位置是比较大的话，说明也不适合家里的婴儿使用，这类的婴儿车尽量不要购买。婴儿车中间凹陷的位置太大的话，就不太适合婴儿使用了，这样对他脊椎骨骼的发育容易带来许多不好的影响，为了婴儿好，最好是能够买中间有一点低、凹陷位置的婴儿车就可以了。 父母一定要给婴儿购买合格、合适、安全的婴儿车，存在着安全隐患的婴儿车最好是别买。 婴儿车尺寸标准尺寸是多大 婴儿车有大有小，父母给孩子购买婴儿车时也需要弄懂它的尺寸，购买合适尺寸的婴儿车，这样家里的孩子坐着它出行时才不会因太大或是太小而造成一些不好影响。但是，婴儿车尺寸标准尺寸是多大呢？下面我们就一起来了解一下吧。一般来说标准的婴儿车尺寸在81-130cm,长72-130cm,宽57cm间，这是车架跟座椅加起来的尺寸，如果是加上外包装的话，它的尺寸是在100*58*41厘米。父母在给婴儿购买婴儿车的时候，可以选择这些长宽高尺寸的婴儿车，也可以选择规模比较小的婴儿车，主要是看生活上的需要。 尽量别给婴儿购买太大或是太小的婴儿车，如果购买的婴儿车太大或是太小的话，婴儿坐着都会比较麻烦。同时每个品牌生产的婴儿车标准尺寸都会有一定的差异，最好是能在购买之前，先看清楚它们的规格尺寸是多少，确定规格尺寸后再来买。 还有，除了要看婴儿车的尺寸外，对于婴儿车的重量或是其他方面的内容也是需要认真细致的看看，特别是婴儿车的结构、安全性等方面的内容，保证买到合适家里使用的婴儿车才好。 婴儿车基本结构图、所有重要配件零件的名称 婴儿车是宝宝出行的必备工具之一，不仅可以帮助家长们省时省力，也可以给宝宝带来更多的游玩乐趣，所以说婴儿车是很重要。但是家长们为了在使用婴儿车时安全性更加有保障，也要知道一些关于婴儿车的基本结构，那么下面我们就来看看婴儿车的所有重要配件零件的名称以及婴儿车基本结构图吧。 婴儿车的基本结构图：我们来认识一下婴儿车所有重要配件零件的名称，其中就包含有支架(车架)、前扶手、车棚、婴儿脚踏板、前后轮组、座篮、安全带等等。 使用婴儿车的注意事项： 1、停车时要确认好是否已经启动刹车装置，避免有动物或者其他小孩推车，以防发生不必要的伤害。 2、视线不能离开有宝宝的婴儿车，也不能单独留宝宝的在婴儿车内，宝宝的旁边一定要有看护人，以防被人贩子拐跑。 3、应该为宝宝系好安去带，推车时禁止宝宝在车内站立，以防发生事故。 4、遇到容易翻车的路段应该绕开，如斜度太高、水池边、楼梯、自动扶梯等等。 5、发现车有破损或者零件松懈的痕迹，应该停止使用婴儿车，拿去给专业人士检查过确认没有问题再继续使用。
我国铀矿床分类一直以赋矿围岩为依据，已发现的铀矿类型主要有花岗岩型、火山岩型、碳硅泥岩型和砂岩型，其中花岗岩型和火山岩型铀矿无论是在矿床数量上还是在资源量上都占主导地位。需要指出的是，这种分类没有考虑成矿作用。就相山矿田铀矿床分类，本书沿用火山岩型铀矿术语。
火山岩型铀矿系指其成因和物质来源与火山作用及其产物有密切联系，并且以具有明显的热液蚀变和大多数矿体以脉型产出为主要特征。因而，火山岩型铀矿是一种热液脉型铀矿，在国内外一直是作为热液矿床（Hydrothermal deposit）进行研究的。
世界上目前有二十多个国家发现有火山岩型铀矿床，主要产于环太平洋带、阿尔卑斯-喜马拉雅山带、俄罗斯西伯利亚地台南部（覃慕陶等，2001）。火山岩型铀矿的研究成果表现在对其成因认识的不断深化，岩浆分异热液成矿说曾一度占统治地位，但随着资料的积累和成矿作用研究的深入，人们认识到岩浆分异热液成矿说并不能解释全部火山岩型铀矿床的成因。随后，众多学者根据火山岩型铀矿存在矿岩时差、含矿火山盆地长时间内存在承压水动力系统、成矿溶液的稳定同位素组成等基本地质事实，结合典型火山岩型铀矿的观察和研究，相继提出了浅成低温热液改造成矿说、古脉状承压热水排泄区铀成矿说（李学礼等，2000）、双混合成矿说（Chen Zhaobo，1981）和碱交代作用成矿说（杜乐天，2001）。
国外较系统的研究成果有：.里奇、.霍兰和U.彼得森（1976），他们通过大量的文献调研和野外工作，对北美洲，欧洲、大洋洲和非洲等地的许多热液铀矿床特征进行了总结，以传统地球化学理论为基础，认为包括火山岩型铀矿在内的热液铀矿床中的铀都是通过氧化溶液搬运的，并由六价铀还原成四价铀而沉淀成矿。高温高压条件下的化学动力学实验已对这一认识的普适性提出了质疑。图加林诺夫（1977）以前苏联某火山洼地中的铀矿床为例，从区域地质、矿床地质、矿物学、热液蚀变、矿床形成的物理化学条件等方面进行了剖析和研究，提出了如下基本论点：①成矿溶液是由渗流水沿顺层集水带潜入地下，并可能在陆相火山洼地下部层位与变质水或其他深层水混合而形成的；②火山洼地内水渗流时间长且有滞流性质，溶液成分中可能加入了大量岩浆活动的喷气物质，导致溶液与围岩发生剧烈反应；③复杂的岩性成分以及地层岩石的孔隙度和透水性各不相同，使溶液中富集包括铀在内的多种组分；④含铀溶液运移至减压区时，由于物理化学平衡受到破坏，因而发生成矿作用。需要指出的是，上述基本论点突出的是外生水在火山洼地内对成矿物质的二次迁移，没有揭示火山作用与铀成矿间的本质联系。
我国目前已发现的火山岩型铀矿床有80%左右分布在华南铀成矿省（图）。已探明的火山岩型铀矿储量占我国铀矿总储量的1/4左右，火山岩型铀矿是我国主要铀矿床工业类型之一（覃慕陶等，2001）。
我国火山岩型铀矿近年来较系统的研究成果有：覃慕陶等（2001）以地质力学理论为指导，以地质构造环境为基础，对南岭地区花岗岩型和火山岩型铀矿开展了“构造-岩浆-成矿”三位一体的综合研究，探讨了成矿的地球化学过程、成矿机制，并指出花岗岩型铀矿主要是热液作用成矿，火山岩型铀矿以成岩作用成矿为主。杜乐天（2001）在对我国典型热液铀矿床实例解剖的基础上，进而将中国热液铀矿床与俄罗斯、美国、巴西、南非、澳大利亚、法国等国家的同类矿床进行了对比，总结了中国热液铀矿基本成矿规律和一般热液成矿学，对以往热液铀矿的有关成矿理论提出了独特的见解，认为中国乃至全球包括火山岩型铀矿在内的热液铀矿是碱交代作用形成的，形成矿床的热液来自幔汁（HACONS）。
图 中国铀成矿省、火山岩及火山岩型铀矿床分布示意图
矿床的形成，一般都经历了由矿源、流体运输到矿石沉淀聚集的过程（翟裕生，1996），铀成矿作用也不例外。火山岩型铀矿以往的研究多以成矿过程中的“聚”为重要对象，至于“源”何在?一直说不清楚，事实上，火山岩型铀矿床研究争论的焦点就是矿质、热液的来源。此外，成矿流体的演化、矿质的沉淀等，也见解不一。
综述火山岩型铀矿的研究，主要是以传统地球化学理论为基础，围绕已经形成的矿床客观实体开展成矿地质背景、矿床特征、控矿因素、成矿规律等研究，属包括假说推断、唯空间定位、缺少系统演化及动力学过程分析的唯象学研究方法，将观察所得到的经验事实和大量的分析测试数据进行总结、归纳和演绎，并形成唯象理论（Phenomenologfy）。审视目前国内外的地学研究大多还是在形成唯象理论的层次上，许多研究成果仅是较前人观察的地质事实及分析测试数据有所补充或更新，然而在基础理论和方法论上缺乏创新，基本上只是在同一水平上多次重复，本质上还是徘徊于必然王国之中（於崇文，2003）。正因为如此，火山岩型铀矿研究仍然有许多问题说法不一。可见，火山岩型铀矿研究在基础理论和方法论上仍处于探索的阶段。
20世纪80年代以来，南京大学地球科学系、核工业290研究所、核工业北京铀矿地 质研究院等单位在这一地区开展了广泛的研究工作，并从区域上系统总结了产铀花岗岩的 地球化学特征（张祖还等，1991）。然而，上述研究大多侧重于大范围的区域性工作，或 是对产铀花岗岩铀矿化特征方面的研究，而很少针对某一具体的产铀岩体展开更加深入细 致的研究工作，因而对产铀岩体岩石地球化学特征及其成因方面的研究还比较薄弱。为 此，选择了南岭东段最为重要的产铀岩体——贵东复式岩体（图7-3）中的笋洞岩体， 开展了较为详细的年代学、微量元素和同位素地球化学研究工作，以便深入了解该产铀岩 体的岩石地球化学特征，查明花岗岩的物质来源及其形成的地球动力学背景。
贵东岩体位于南岭东段粤北地区，区域上属于南岭地区三条东西向岩浆岩带之一的花 山-大东山-贵东岩浆岩带的重要组成部分，是一个由沙溪岩体、鲁溪岩体、下庄岩体、 笋洞岩体、龟尾山岩体和帽峰岩体等组成的早中生代—晚中生代复式岩体（图7-3），出 露面积达1500km2。该岩体侵入的围岩在东北侧和东侧为寒武-奥陶系浅变质砂岩、板岩 及含炭板岩；在南侧主要为泥盆-石炭系砂岩、碳酸盐岩。接触带附近的围岩均有不同程 度的接触变质作用。笋洞岩体是贵东复式岩体的一个重要组成部分，出露面积约90km2。 主要由中粒，次为中粗粒黑云母花岗岩组成，局部见有中粗粒似斑状花岗岩。岩体范围内 NWW、NNE和NEE向基性岩脉十分发育（图7-4）。花岗岩呈花岗结构或似斑状结构， 组成矿物主要为钾长石、斜长石、石英、黑云母和白云母。以往研究认为，贵东复式岩体 属中-晚侏罗世岩浆活动产物（金景福，1984；王学成，1986；胡瑞忠等，1988）。但近 期高精度的单颗粒锆石U-Pb定年结果表明，贵东复式岩体是早中生代—晚中生代多次 岩浆活动产物（孙涛等，2003）。
1.形成时代
笋洞岩体以往尚未有人进行过年代学研究。为获得可靠的测年数据，从该岩体中335矿床KD-17坑道以西500m处，选择了新鲜的中粒似斑状黑云母花岗岩全岩样品，由天 津地质矿产研究所同位素实验室李惠民研究员采用当前比较可信的单颗粒锆石U -Pb同 位素稀释法测定岩体的形成时代，分析结果见表7-6。
图7-3 贵东复式岩体地质图
图7-4 粤北贵东复式岩体中笋洞岩体地质略图（a）研究区位置示意图；（b）贵东岩体简图；（c）贵东复式岩体东部花岗岩及基性岩脉分布图
由表7-6所示，笋洞岩体中锆石的U-Pb表面年龄表现出不同的变化特征：序号1 和2锆石为长柱状透明自形晶，代表岩浆结晶锆石。它们（尤其是序号2）的三组表面年 龄相当一致，反映锆石自形成以来，对放射成因铅保持了封闭。考虑到238U和235U的半衰 期及其丰度存在差异，锆石中放射成因207Pb的丰度比放射成因206Pb的丰度约低20倍，使 前者的测量精度较差，导致207Pb/235U和207Pb/206Pb年龄值往往不能反映岩体形成的真实年龄。这表明，对于放射成因组分积累较少的年轻锆石来说，206Pb/238U年龄比207Pb/235U 和207Pb/206Pb年龄更能反映锆石的结晶时间（Composton，1992）。因此，序号1和2的206Pb/238U年龄的加权平均值（±）Ma应代表锆石结晶年龄。序号3和4锆石颗 粒的表面年龄偏高，206Pb/238U年龄为223～289Ma，207Pb/235U年龄为236～318Ma，207Pb/206Pb 年龄为361～539Ma。它们为短柱状晶体，因此，表面年龄值的偏高可能同这两颗锆石内 部含有少量继承锆石核有关。本文取（±）Ma代表笋洞岩体的形成时代（图 7-5）。
表7-6 笋洞岩体锆石U-Pb同位素分析结果
注：206Pb/204Pb已对实验空白（Pb＝0÷050ng，U＝）及稀释剂作了校正，其他比值中的铅同位素均为放 射成因同位素，括号内的数字为2σ绝对误差，（2）表示±（2σ）。
图7-5 笋洞岩体锆石U-Pb谐和图
利用激光探针ICPMS对贵东复式岩体中其他岩体所进行的系统单颗粒锆石U-Pb同 位素定年表明（徐夕生等，2003），贵东岩体是早中生代—晚中生代多次岩浆侵入形成的 复式杂岩体，其中鲁溪岩体（（239±5）Ma）、下庄岩体（（±）Ma）是早中生 代花岗岩；隘子岩体（（±）Ma）、司前岩体（（151±11）Ma）是晚中生代花 岗岩。鲁溪岩体中的锆石颗粒，除一个样品（S013-54）表现为410～500Ma外，其余锆 石颗粒可分为年龄较老和较年轻（图7-6（a）（b））两组，但两组锆石在形貌上没有明 显的区别。下庄岩体的15颗锆石样品中，有2颗锆石表现为元古代的年龄（即S013-88 和S013-100的207Pb/206Pb年龄分别为1275Ma和2137Ma），有2颗锆石表现为古生代的年 龄（即S013-87和S013-112的206Pb/238U年龄分别为427Ma和458Ma），这4颗锆石具 较复杂的内部结构或浑圆状核心（图7-6（c），（d）），表明它们是残留锆石或继承锆 石；其余11颗锆石样品的年龄较为一致。下庄岩体中1275～2137Ma残留锆石（图7-6（d））的发现，表明贵东花岗岩杂岩体的物质来源与华南元古宙陆壳基底有关（Xu Xish- eng et al.，2003）。详细的单颗粒锆石U-Pb同位素定年为研究贵东岩体的形成演化与构 造作用、成矿作用的关系提供了重要的依据。
图7-6 贵东复式岩体中代表性锆石颗粒背散射电子图像
2.主量元素特征
笋洞岩体的主量元素组成具有如下特征（表7-7）：(1)SiO2含量高，为％～ ％（平均为％）；(2)碱含量较高，K2O＋Na2O＝％～％（平均为 ％）；钾大于钠，K2O/Na2O＝～（平均为）；(3)铝饱和指数（A/CNK） 高，样品的A/CNK值基本上都大于（～，平均为，表7-7），属强过 铝花岗岩范畴；在ACF图中，数据点都位于斜长石-堇青石-黑云母组合范围内，相似 于S形花岗岩（图7-8）。在A/CNK-NK/A图解上，数据点都位于亚碱性过铝质区域内（图7-7（b））；(4)在Frost et al.（2001）提出的SiO2-TFeO/（TFeO＋MgO）（图7-7（c））和SiO2-（K2O＋Na2O-CaO）（图7-7（d））图上，分别落在镁质花岗岩和碱钙 质花岗岩区，与过铝质淡花岗岩的分布区域一致；(5)CIPW标准矿物成分计算表明，所有 样品均出现刚玉分子，C值都大于1（％～％，表7-7），碱性长石含量高（Or＋Ab＝％～％），钙长石含量低（An＝％～％）；(6)FeO/（FeO＋ MgO）比值较低，低于（～，平均为），与过铝质花岗岩的特征（＜，肖庆辉等，2002）完全一致。
表7-7 笋洞岩体的主量元素（ωt％）、微量元素和稀土元素（10-6）分析结果
续表
注：LOI为烧失量；Total为总量；TFeO＝FeO＋×Fe2O3。
3.微量元素特征
笋洞岩体富集不相容元素Rb，Th和稀土元素Ce，Sm，Y，明显亏损Ba，Sr，P，Ti 和轻微亏损Nb，Ta，“峰” 和“谷” 区别明显（图7-8），属于典型的低Ba-Sr花岗岩， 相似于南岭东段强过铝花岗岩（孙涛等，2003）。Nb，Ta，Ti的亏损反映岩浆源区主要由 地壳物质组成，P的亏损可能同磷灰石的分离结晶作用有关。由表7-7可见，笋洞岩体 的Nb/Ta比值较低（～，平均为）。这表明，岩浆作用过程中Nb和Ta发生 过较明显的分馏，Nb趋向亏损而Ta相对富集。笋洞岩体的铀含量（（～）× 10-6，平均为×10-6）比中国东部上地壳的平均值（×10-6，高山等，1999）高 5～12倍，从而可为区域内铀矿化的富集提供丰富的铀源。它的Rb/Sr比值（～， 平均为）和Rb/Nb＝～（平均为）都明显高于中国东部（分别为 和，高山等，1999）和全球（分别为和，Taylor et al.，1985）上地壳的平均 值。这些特征表明，笋洞岩体源自成熟度较高的陆壳物质。
图7-7 笋洞岩体的主要元素图解
4.稀土元素特征
由表7-7可知，笋洞岩体的稀土总量为（～）×10-6（平均为× 10-6），它稍低于火成岩的平均含量（290×10-6）；LREE/HREE＝～（平均为 ），（La/Yb）N＝～（平均为），表明轻稀土相对富集，轻、重稀土之 间的分馏相对明显，配分曲线略呈右倾型（图7-9）；（La/Sm）N值较高（～）， 反映轻稀土的分馏相对明显；（Gd/Yb）N值较低（～），反映重稀土的分馏不明 显；Eu亏损明显，δEu ＝～（平均为）。
5.同位素特征
（1）氧同位素：如表7-8所示，笋洞岩体具有高的全岩δ18O值（‰～‰， 平均为‰），反映其源区是由富18O的地壳物质组成。但应当指出，全岩δ18O值的变 化已远远超出分析误差允许的范围（约‰）以及由岩浆结晶分异作用产生的δ18O值 变化范围（＜1‰～2‰，Muehlenbach et al.，1982），因而上述δ18O值的明显变化或者 反映岩体曾受到流体的作用，或者归因于岩体的源区具有不均一的氧同位素组成，本文认 为后一种可能性较大（讨论见Nd-Sr同位素部分）。
图7-8 笋洞岩体的微量元素蛛网图解（标准化所用MORB数据据Pearce，1983）
图7-9 笋洞岩体的稀土元素球粒陨石标准化曲线（标准化所用球粒陨石数据，Taylor et al.，1985）
表7-8 笋洞岩体的Nd-Sr同位素组成
注：Nd模式年龄采用二阶段模式进行计算，计算公式：
南岭东段中-新生代盆-山动力学及其铀成矿作用
（2）Nd-Sr同位素：笋洞岩体的εNd（t）值低，为～（平均为）；（87Sr/86Sr）i值高，为～。在εNd（t）-t图上，数据点位于南岭地区前寒武 纪地壳Sm-Nd同位素演化区域内（图7-10（a））；在εNd（t）-（87Sr/86Sr）i图上，数据 点都位于右下方第四象限内，与华南壳源型花岗岩（沈渭洲等，1999）的分布范围一致（图7-10（b））；采用两阶段模式（陈江峰等，1999）计算的Nd模式年龄为1762～ 1933Ma（平均为1843Ma）。这些特征表明，笋洞岩体属壳源型花岗岩范畴，是由古-中 元古代地壳组分经部分熔融形成的。
除了上述已指出的、笋洞岩体具有大的全岩δ18O值变化外，它的Nd，Sr同位素组成 同样变化明显：εNd（t）值的变化达ε单位，（87Sr/86Sr）i值的变化达，都已远 远超出分析误差允许的范围（εNd为ε单位，87Sr/86Sr为）。同一岩体中Nd，Sr 同位素组成显著变化的例子已不鲜见（陈江峰等，1992；DePaolo，1981；Michard-Vitrac et al.，1980；Juteau et al.，1984；Halliday，1984；Deniel et al.，1987；Krogstad et al.； 1996），并对此已提出不同的模式进行解释，如同化-分离结晶模式（DePaolo，1981； Halliday，1984）、壳-幔混合模式（Michard-Vitrac et al.，1980；陈江峰等，1992）、流 体作用模式（Juteau et al.，1984）和同位素初始不均一模式（Deniel et al.，1987；Krogs- tad et al.；1996）等。鉴于在εNd（t）-（87Sr/86Sr）i图上，笋洞岩体的数据点呈明显的水平 方向展布，十分类似于喜马拉雅地区Manaslu淡色花岗岩（图7-10（b）），因此，笋洞 岩体Nd，Sr，O同位素组成的明显变化很可能象Manaslu花岗岩（εNd（t）＝～ ，（87Sr/86Sr）i＝～，δ18O＝‰～‰，Deniel et al.，1987） 那样，是由源区同位素组成的初始不均一性造成的。因为当这种具有不均一同位素组成的 源区发生低程度部分熔融时，岩浆作用（包括熔融和对流混合等）并没有使这种不均一 消失，而是继承了源区同位素组成的不均一性（Deniel et al.，1987；Krogstad et al.， 1996）。
图7-10 笋洞岩体的εNd（t）-t和εNd（t）-（87Sr/86Sr）i图
（3）Pb同位素：表7-9列出了笋洞岩体钾长石的铅同位素组成。由于钾长石不含铀 或铀含量极低，故测定的铅同位素组成即可代表岩体形成时的初始同位素组成。与上述 Nd，Sr，O同位素组成不同的是，笋洞岩体的铅同位素组成相当均一，206Pb/204Pb＝～ ，207Pb/204Pb＝～，208Pb/204Pb＝～。在铅构造模式图上， 数据点分布于造山带演化线上方（图7-11），相似于华南壳源型花岗岩（沈渭洲等， 1992；朱炳泉，1998），表明笋洞岩体的源区具有相对均一的铅同位素组成。
表7-9 笋洞岩体的Pb同位素组成