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水泥土搅拌桩加固地基毕业论文

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水泥土搅拌桩加固地基毕业论文

下面是中达咨询给大家带来关于水泥土搅拌桩在软土地基的应用与实践,以供参考。1软土地基加固机理对于场地内地表水系发育的典型软土地基。如何加固地基是施工中碰到的最大问题。为了解决软土地基加固,采用水泥土搅拌桩的支护措施,可以使这一问题得到很好的解决。水泥土搅拌桩加固机理是用水泥做固化剂,通过使用特制的深层搅拌机械,在钻进的同时往软土中喷射水泥浆液,在地基深处将软土固化成为具有足够的强度、变形模量和稳定性的水泥土,这些加固土、柱体与柱体间的土构成了一种复合地基,从而达到地基加固的目的。水泥土搅拌桩加固的特点是施工工期短,效率高,施工中无振动,无噪声,无地面隆起,不排污,不挤土,不污染环境,施工工具简易,费用低廉等。水泥土搅拌桩使用的固化剂,分为水泥浆液和干水泥粉。水泥浆液又分为双头深层水泥土搅拌和单头水泥土搅拌。通过福建龙岩某变电站基础施工实践,双头深层水泥土搅拌桩对软土地基加固效果理想,达到了工程质量标准要求。2双头深层水泥土搅拌桩的工艺流程及施工方法双头深层水泥土搅拌桩施工工艺流程主要施工方法(1)水泥浆配制。本项目水泥采用级普通硅酸盐水泥,水、灰质量比为():1。水泥用量严格计量,加水用专用定量器。浆液每次搅拌时间不得少于3min,浆液搅拌均匀,不得离析、沉淀,停置1h以上的浆液应清理。(2)搅拌桩钻机就位。搅拌桩钻机在配制浆液的同时,在指定的桩位就位,让搅拌轴对中,用水平尺调平机座,导向架对地面的垂直偏差不超过1%,对位偏差不大于5cm,且必须保证搅拌桩相互搭接200mm。(3)预搅拌浆下沉。搅拌浆下沉过程中,距离设计桩顶标高发出信号通知后台,喷浆钻进,直至设计桩底标高。(4)喷浆提升。预搅下沉至设计深度时并保持原地搅拌,待浆液送至30S后再提升,为保证搅拌桩桩顶质量,停浆面在设计桩顶标高以上500mm。根据试成桩工艺参数确定的钻机转速,提升速度,注浆泵压力和泵量等注浆,保证注浆量。在施工过程中若发生喷浆中断,必须对该段桩上下复喷复搅,以防止断桩。(5)复搅复喷。为了搅拌充分和提高桩身水泥土强度,应复搅复喷有效桩的长桩身段。3水泥土搅拌桩施工质量标准及要求(1)桩位的标准及要求。桩机移架就位后,应根据总承包方提供的控制点测设桩位(用竹签做标记),测量误差小于1cm,搅拌头对准竹签误差小于1cm,累计误差小于2cm,在桩区处必须设置一定数量的控制检查桩,打桩前核对竹签有无变化,若有变化应及时更正。(2)垂直度的标准及要求。设计要求桩身垂直度≤,按照此要求在桩架上两个方向设置水平尺(牢固绑扎或焊接)及2m高的线砣,使垂直线球保持在刻度范围内,每根桩打桩前检查一次,每钻进提升一次,必须检查一次,使打桩全过程保持在允许的垂直度范围内。每根桩确保钻进,提升上下各两次。(3)送浆控制的标准及要求。在灰浆挤压泵上安装挤压表或自动记录仪,防止送浆压力不足和桩身断浆。在送浆过程中应专人观察与记录,发现问题及时与前台取得联系,并进行补喷,补搅。(4)深度控制的标准及要求。设计有效桩长为和4m,设计桩顶标高-2m(支护)和(基底加固桩),测出场地高程,计算好施工桩长。成桩前量好钻杆长度,并在桩架上做好标记,包括每米刻度(用油漆做好标记),开始喷浆位置及最终深度的标记,要求夜晚也能明显看到标记,保证深度误差小于5cm,严格掌握好喷浆位置。(5)桩距离的标准及要求。每次施工作业以前,仔细度量钻杆间距,确保桩与桩之间咬合的距离保持在200mm以上,从而彻底保证水泥搅拌桩的整体稳定性及强度能达到设计目的。4施工过程中的质量控制点在软土地基基础上建变电站,对地基加固的标准要求很高,施工质量必须严格得到控制,保证施工质量达到设计要求。在施工中,必须对每根桩的垂直度,搅拌桩的强度,桩长,桩位,送浆等严格按操作程序及技术标准去操作完成。在这些质量控制点上要严格进行技术监督,发现任何差错都必须立即纠正,否则可能酿成质量事故。(1)垂直度。其质量控制要求,在桩架上两个方向设置水平尺及2m高的线砣,使垂直线球保持在刻度范围内,每根桩打桩前检查一次,每钻进提升一次时,必须检查一次,使打桩全过程保持在允许的垂直度范围内。(2)搅拌桩强度。其质量控制要求是对入场的施工材料及时抽查、送验,对不符合技术要求的施工材料杜绝使用;随机检查水泥灰与水的配合比是否符合要求,达到标准。(3)桩长。其质量控制要求是计算好施工桩长,成桩前量好钻杆长度,并在桩架上做好标记,保证深度误差小于5cm,严格掌握好喷浆位置。(4)桩位。其质量控制要求是根据总承包方提供的控制点测量设置桩位(用竹签作标记),测量误差要小于1cm,搅拌头对准竹签误差也应小于1cm,累计误差小于2cm。(5)送浆。其质量控制要求,在灰浆挤压泵上安装挤压表或自动记录仪,防止送浆压力不足和桩身断浆。在送浆过程中,设专人观察,记录,发现问题及时与前台取得联系并进行补喷,补搅。变电站项目所采用的软土地基水泥土搅拌桩支护,通过严格执行项目设计标准,强化施工质量控制,一次性通过了地基加固的检验。实践证明,水泥土搅拌桩是解决软土地基加固的好方法。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:

关键词:30cm混渣+20cm碎石+4层20cm灰土 本人有幸于三月中旬到六月上旬间在天津市塘沽区的天津大道项目实习,以实习期间对天津大道项目路基工程的了解和认识为素材,并按照工程施工的顺序分析路基施工中的要点编纂论文。 一、天津地区气象水文及地质情况 天津位于北半球暖温带,中纬度亚欧大陆东岸,四季分明,介于大陆性欲海洋性气候的过渡带上,属于半湿润季风气候。春季干燥多风,冷暖多变;夏季温高湿重,雨热共济;秋季天高云淡,风和日丽;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年平均气温1~12℃,七月平均气温℃,一月平均气温-5℃,极端最低气温-21℃,极端最高气温℃。年平均降雨,一日最大暴雨量,最大积雪深度29mm。春秋两季降雨量分别占全年的10%和14%;夏季6月中旬~9月中旬为雨季(汛期),平均雨日34天左右,占全年降水量的73%以上;冬季与血量占全年的1%~3%. 天津地区位于海河流域下游,海河水系是华北地区最大水系,本工程自北向南,横贯扇面中央,共永定河、中亭河,子牙河等3条一级河道,龙河、中泓故道、南运河等3条二级河道,并且沿线灌溉、排水渠道密布,基本形成排灌水网系。 二、天津大道工程概况 天津大道连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响罗湾商务区,为城市快速路,西起外环线津沽立交,东至中央大道,双向八车道,设计行车速度80km/h。 三、材料要求 (一) 路基填土 1、路基填料宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料,泥炭、淤泥冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基。 2、本工程位于冰冻地区,严禁采用未经处理的粉质土直接填筑路基。当采用其他细土时,路基填料CBR应满足要求。此外,液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土不得直接作为路基填料。 3、禁止使用沼泽土、泥炭及淤泥、含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于5%,氯盐含量大于3%,碳酸盐含量大于的土。 4、中央分隔带及绿化带填土按绿化回填要求进行填筑。 5、细粒土尽可能粉碎,粒径不得大于15mm。 (二) 碎石 1、碎石中不含植物残体、垃圾等杂物。 2、最大粒径应小于30mm,要求其压碎值不超过30%、强度不小于15MP(未筛分碎石)。 3、 碎石的颗粒组成应符合JTJ034-2000中第中2#级配要求,为方便施工,宜采用10~30mm的粗集料,5~10mm的中集料,0~5mm的石屑细集料三种粒料配合。 3、池塘路基处理碎石垫层用碎石强度不小于15MP(未筛分碎石),最大粒径应小于150mm,通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%,通过筛孔的选料不超过总量的10%。 (三) 钢塑双向土工格栅 1、钢塑双向土工格栅应采用凸结点形式,以保证连接牢靠,其性能要求如下: 纵向抗拉强度:≥80KN 横向抗拉强度:≥80KN 伸缩率:≤3% 结点剥离力:≥350N 2、同时为尽量减少搭接程数量,钢塑双向土工格栅幅宽不宜小于4m。 (四) 石灰 1、石灰应采用消石灰或生石灰粉;消石灰中不得有未消解的生石灰颗粒,石灰等级应在三级以上。 2、 如采用生石灰,钙质生石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于70%;如采用消石灰,钙质消石灰中有效氧化钙氧化镁的含量应大于50%。 3、石灰剂量=石灰质量/干土质量,生石灰块应在使用前7~10天充分消解。消解的生石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不得过湿成团。消石灰宜过孔10mm的筛,并尽快使用。 (五) 水泥 1、 水泥应符合国家技术标准的要求,宜采用的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。 (六) 土壤固化剂 1、土壤固化剂采用液粉土壤固化剂路邦EN-1(浓缩液),固化剂浓缩液掺入剂量为,或根据实验确定。 2、土壤固化剂的技术性能指标应符合现行行业标准《土壤固化剂》CJ/T3073的规定,溶液的固体含量不得大于3%,不得有沉淀或絮状现象。 (七) 水 应采用饮用水或PH大于或等于6的水。 四、施工程序 (一)路基表层整体处理方案 由于本工程均处于稻、苇地等潮湿地段,路基填筑前应清除地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等,路基清表30cm后大致找平并进行碾压,压实度应符合设计(90%)要求,如达不到压实度要求,可采用5%戗灰处理;如戗灰0~50cm仍达不到压实度要求,需换填50cm碎石垫层,以加快工程进度。 路基填筑高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实,处理深度不应小于路床底面。 工程所处区域为平原地貌,土质为粘土或粉质粘土,地下水丰富,土质含水量较高,全线路基处于潮湿、中湿状态,因此需要对路基表层按实际情况分别进行处理方可进行路基填筑。 1、填土高度大于2m的路段(路床最低点距清表后地表距离): 地表整平后晾晒,对露出地下水的路段应设置临时排水沟,排除地表积水,经推土机排压后填筑30cm混渣,经12t以上压路机碾压3~4遍后通铺双向土工格栅,土工格栅反包其上灰土层(20cm厚,5%戗灰)2m,继续分层填筑分层压实灰土(5%戗灰,如达不到相应层位压实度及强度要求,增加灰量至8%)至路床顶以下80cm,对无法承受12t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。 2、 填土高度大于、小于2m的路段(路床最低点距清表后地表距离): 地表整平后晾晒,对露出地下水的路段应设置临时排水沟,排除地表积水,经推土机排压后填筑40cm混渣,经18t以上压路机碾压3~4遍后通铺双向土工格栅,土工格栅反包其上灰土层(20cm厚,5%戗灰)2m,继续分层填筑分层压实灰土(5%戗灰,如达不到相应层位压实度及强度要求,增加灰量至8%)至路床顶以下80cm,对无法承受18t以上压路机地段应增加混渣厚度,各层压实度及强度满足设计说明的要求。 3、填土高度小于的路段(路床最低点距清表后地表距离): 地表应继续下挖至距路床顶的高度,排除地表积水后晾晒,经推土机排压后填筑30cm混渣,经18t以上压路机碾压2~3遍后继续填筑20cm的碎石,在混渣和碎石之间通铺双向土工格栅,土工格栅反包其上碎石2m,碎石经18t压路机碾压3~4遍后用平地机刮平碎石层准备填筑灰土。 (二)混渣填筑 1、混渣填筑厚度较大时应分层填筑分层压实,每层以20~25cm为宜 2、混渣填筑时应严格控制含水量,对于含水量较大的应进行适当的晾晒方可以进行碾压。而且应避免使用含土量过大的混渣,如果有含土量较大的材料进场,应先进行堆备,待其他含土量较少的混渣进场时掺拌后填入路基中。 3、混渣的强度应保证不小于15MP,最大粒径应保证小于150mm,通过20mm筛孔的选料不得超过总量的30%,其通过的不超过总量的10%,大粒径渣石应填筑在下部,小粒径渣石填筑在上层,保证混渣顶的平整度(误差不超过2cm)空隙较大时应扫入石渣(未筛分),或石屑填充,上部可填筑渣石或石屑。 4、雨天时注意对基槽进行排水,杜绝在含水量过大的情况下对混渣进行碾压。 5 、为避免地基产生过分扰动造成地基基底无法压实,压路机在碾压过程中严禁使用震动碾压。但与此同时为保证填料的密实性,在碾压过程中横向接头要重叠50cm进行碾压,做到无漏压,保证碾压均匀,且严格控制碾压遍数为四遍。碎石填料与混渣碾压要求相同。 (三)碎石填筑 1、由于碎石填筑厚度仅为20cm,应严格控制混渣顶面高程,杜绝混渣侵入碎石填筑范围,减少碎石填筑厚度。 2、碎石填料粒径应控制在5cm以内,其通过的总量不超过总量的10%,且级配良好,无杂物。 3、使用碎石强度不小于15MP(未筛分碎石)。 4、大粒径碎石应填筑在下部,小粒径碎石填筑在上层,保证碎石顶的平整度(误差不超过2cm)。 (四)钢塑双向土工格栅的铺设 1、土工格栅存放及铺设直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质、 2、一般路段土工格栅的铺设应垂直于路堤轴线方向,桥头路基处理段土工格栅应顺路堤轴线方向铺设。 3、土工格栅之间的连接应使用尼龙卡扣呈梅花型绑扎牢固,搭接长度不小于30cm,间距不得大于3各空格。 4、土工格栅铺设完成后应及时填筑调料,避免受阳光长时间暴晒,铺设与填料填筑时间间隔应不超过48小时。 5、施工中应采取措施避免是土工格栅受损,出现破损及时修补或更换。 6、土工格栅下乘层应平整,铺设时应拉直、平顺、绷紧,紧贴下承层,不得扭曲褶皱。 7、土工格栅上的第一层填料应采用轻型机械摊平和碾压,一切车辆及施工机械只允许沿路堤轴向方向行驶。 8、铺设土工格栅时,应在路堤每边各预留不小于2m的长度,回折覆裹在已压实的填筑层面上,折回外露部分应用土覆盖。 9、混渣层大致平整密实,大块石头尽量压到下层土中或者人工捡走,避免石块咯烂土工格栅。 10、平地机在整平碎石时,下刀要注意掌握力度,发现土工格栅立即收刀,整平时现场必须有人紧盯,发现问题人工及时处理。 (五)路基施工填土要求 1、一般路基段填土处理 (1)路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm(当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度),路床顶面最后一层压实厚度为20cm(遇特殊情况不满足设计要求是,最小压实厚度不得小于10cm)。 (2)含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。 (3)路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,最后销坡。 (4)路基表面应具有2%~4%的向外横坡,防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷,路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。 (5)征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。 (6)路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。 (7)路基填筑应均匀密实,路床顶面横坡于路拱横坡一致。 (8)路基填土压实度、填料最小强度及最大粒径不小于表1要求。 路基压实度、填料最小强度及最大粒径 表1 项目分类 压实度(%)(重型压实标准) 填料最大粒径(cm) 填料最小强度(CBR)% 路堤 上路床(0~30cm) ≥96 10 8 下路床(30~80cm) ≥96 10 5 上路堤(80~150cm) ≥94 15 4 下路堤(>150cm) ≥93 15 3 零填及路堑路床(0~30cm) ≥96 10 8 注:表中所列压实度系按《公路土工试验规程》(JTJ051)重型击实实验法求得的最大干密度计算所得。 (9)路基填土高度 路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路,路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。根据沿线各钻孔(钻探时间为6月份最不利季节)揭示的地下水位以及Ⅱ4区路基处于潮湿、中湿状态的临界高度计算的路基最小填土高度见表2。 处于中湿、潮湿状态时的最小填土高度 表2 名称 孔位ZK48 ZK49 ZK50 ZK51 孔口标高 静止水位埋深(m) 水位标高(m) 中湿状态路基设计标高(m) 中湿填土高度(m) 潮湿状态路基设计标高(m) 潮湿填土高度(m) 2、特殊路基段处理 (1)桥头引路段 桥头引路路基填方路段处于中湿状态,应对现状地坪清表整平后,回填路基土,然后在距路床顶面以下40cm以下做20cm土壤固化剂固化石灰土(5%石灰)+20cm土壤固化剂水泥石灰土(2%水泥+3%石灰),保证土基不出现软弹现象。 (2)池塘段路基处理 ○1路线在穿越大面积池塘及大型沟渠处应打坝、抽水、清淤、整平后分层填筑分层压实混渣(每层以20cm~30cm为宜)至距路床顶以下100cm处,通铺钢塑双向土工格栅后填筑20cm碎石,碎石之上分层填筑灰土。池塘、大型沟渠等边坡应开蹬成台阶状,蹬高,两步为一蹬,蹬宽≥,开蹬处铺设≥宽的钢塑双向土工格栅。 ○2路线经大面积池塘时,应将各池塘间堤埝铲平后再进行填筑混渣垫层、铺设土工格栅等工作,以确保路基整体性。 (3)桥头路基处理 ○1桥头两侧地基处理根据地质条件、填土高度和施工周期,采用加固土桩(水泥搅拌桩)+石灰土(8%)的处理方式,加固土桩采用梅花形布置。加固土桩横向布置范围放坡一侧应超出引路坡脚以外至少。 ○2成桩后应凿出桩头50cm,桩顶先铺30cm碎石垫层,然后铺土工格栅,最后再铺30cm碎石垫层 。 ○3桥头处理范围控制在50m,根据处理前后恭候沉降差的情况,靠近桥头50m范围内(除台背回填)路堤填料采用8%石灰土,所填填料应分层碾压夯实,压实度要求达到重型90%。桥台后背回填采用14%石灰土分层碾压夯实。 (六)灰土填筑 施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即:“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”,“八流程”即:“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下: 1、试验标定 在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。 2、测量放样 测量组准确放出道路中心线。 3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车,运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度,用白灰洒线打网格,确定每车土的卸土位置,以保证填土厚度。 4、素土摊铺粗平后,首先应根据虚铺系数追踪测定高程,在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救,待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前,检查土的含水量,当接近最佳含水量时及时上灰。 5、 摊铺石灰:素土整平稳压后,按眼路线走向5×10m打好方格,根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。 6、 路拌机拌合:石灰摊铺完成后,均需用路拌机拌合,拌合遍数2遍以上,要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度,拌合深度以打入路床顶以下5~10mm为宜,确保无素土夹层,保证拌合均匀色泽一致,没有灰花团和花条,检测混合料的含水量和灰剂量,含水量控制在最佳含水量1~2个百分点,灰剂量符合规范要求。 7、 整平和碾压:用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时,先用振动压路机稳压一遍,再用振动压路机振压两遍,然后用18~21t压路机进行碾压三遍,由路肩向路中心碾压,碾压时轮迹重叠1/2轮宽,路肩处应多压2~3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急调头或急刹车,以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象,应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外,对局部低洼之处不再进行找补,可待铺筑下层时处理。 8、 试验检测:一段路基完成后,试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测,自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后进行下层施工。 外形管理的测量频率和质量标准 项次 规定值 检查方法和频率 纵段高程(mm) +5~-20 每20延米1处 厚度(mm) -10~-25 每1500~2000 m26个点 宽度 不小于设计值 每40延米1处 平整度(mm) 15 3m直尺,每200延米2处,每处连续10尺 横坡(%) + 每100延米3处 我发的是word文档,有些格式肯定不正确,你自己修改

高压旋喷桩在道路软基处理中的应用摘 要:在津沽改线下穿通道的U15-U18段及搭板处,因按照原计划用于加强软土地基承载力的深层水泥搅拌桩机具过高,容易使机具与其上的高压线发生电击事故而在施工中无法得到实施,所以此段变更为高压旋喷桩。本文结合工程实例,分别从工作机理、施工流程、和质量检验三个方面对高压旋喷桩做了阐述。关键词:软土地基处理,高压旋喷桩,质量控制1、工程简介津沽该线下穿通道工程全长440米,宽为米,其中U型槽的JK3+— JK3+的范围内,道路中心线两侧上方有110KV高压线干扰,所以此段由原来的深层水泥搅拌桩变更为高压旋喷桩。此段旋喷桩设计桩长10—15 米,设计桩径600mm,梅花形布置,桩距米,总根数为668根,总米数为米,从2009年11月8日始到2009年11月19日止,历时12天,工后检验效果理想。2、高压旋喷桩概述.概念:高压旋喷桩是高压喷射注浆法处理地基中的一种,是利用钻孔设备,把安装在注浆管底部侧面的特殊喷嘴,置入土层预定深度后,用高压泥浆泵等装置,以20Mpa左右的压力把预先制备好的水泥、水玻璃等材料作为主固化剂的浆液从喷嘴中喷射出去冲击破坏土体,同时借助注浆管的旋转和提升运动,使浆液把从土体上崩落下来的土搅拌混合,经一定时间的凝固,便在土中形成圆柱状的具有一定强度和抗渗能力的固结体,从而使地基承载力得到加强的一种工程方法。. 加固机理:高压喷射注浆是利用工程钻机把带有喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置,以高压设备使浆液成为20Mpa左右的高压流从喷嘴里喷射出来,冲击破坏土体,当能量大、速度快和呈脉动状的喷射流的动压超过土体结构强度时,土料便从土体剥落下来,高压流切割搅碎的土层,呈颗粒状分散,一部分被浆液和水带出钻孔,另一部分则与浆液搅拌混合,随着浆液的凝固,组成具有一定强度和抗渗能力的固结体,当喷射流以360°旋转、自下而上喷射提升时,固结体的截面形状为圆形即称为旋喷。在钻机的钻杆最前端设置一个高压液体喷射装置,当钻机把该高压喷射装置送到土层预定深度时,通过高压泵向钻杆中心孔连续输送高压水泥浆液,高压水泥浆液即通过喷射装置中的喷嘴小孔喷入钻杆周围的砂层、土层及砂土层,与此同时钻机带动钻杆缓慢旋转并提升使喷嘴缓慢螺旋上升,从而使高压水泥浆不断切割搅拌土层,形成水泥、砂、土及速凝剂的混合搅拌浆体,通过固化剂和软土间所产生的一系列物理化学反应,生成水化物,然后水化物胶结形成凝胶体,将土颗粒凝结在一起形成具有整体性、水稳定性和较高强度的结构整体,从而提高其复合地基承载力及改变地基土物理化学性能,达到提高地基承载力、减少地基沉降、阻止水体流动、增强地基稳定性的目的。旋喷桩主要用于加固地基,提高地基的抗剪强度,改善地基土的变性性能,使其在上部结构荷载作用下,不至破坏或产生过大的变形。3、施工流程旋喷注浆施工流程可大致分为:施工准备,试桩、技术参数确定→测量放样,桩机就位,钻孔,水泥浆制备,旋喷和复搅,提管冲洗,移动设备→桩基工后检测;、 施工准备:钻机进场之前首先进行场地布置,清除施工区域的杂物,平整场地施工段落要平整密实,做好排水工作,确保在较干净的环境中进行施工,其次,准备好施工用电和施工用水;施工用电使用沿线设置的变压器并配备发电机在施工现场,架设电缆接线到施工作业区。、试桩、技术参数确定:每个工点施工前必须先打不少于3根的工艺试验桩,以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数,其中包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度等,还应根据被加固土的性质及单桩承载力要求,确定水泥掺入量。通过试验桩确定本工程高压旋喷桩施工技术参数为:水灰比为1:1;钻进、工作压力20~25Mpa;提升速度≤;桩顶1米范围提升速度≤;转速应控制在20~25r/min,水泥掺入量范围在180~220Kg/m之间。、测量放样:测量人员根据施工图纸提供的坐标、平面布置图,在施工段落进行布桩,桩位用小木桩红色头醒目标注,桩间距误差不大于50mm,布桩完成自检合格后报监理工程师验收,验收合格后进行下一步工序。、钻机就位:搅拌机具运至现场后进行安装调试,待转速、压力及计量设备正常后就位。钻机就位时先使钻头对准桩位标志中心,然后进行钻杆的双向调平,之后,再次调整对中,最后再精确调平。垂直度误差不超过1%,对中误差小于5cm。、钻孔:每台钻机在开钻前,技术人员对钻杆总长度进行尺量,根据桩长、设计桩顶标高、原地面标高计算下钻节数,并在最后一节钻杆上标定出下钻结束位置。钻孔的目的是为了把注浆管置入到预定深度,钻孔方法采用单管法旋转钻机。在钻杆下钻时采用小于10Mpa的水泥浆压力,一方面防止堵喷嘴,另一方面对土体进行第一次喷射,使土体成为混合液,减小喷浆时土体的阻力,以利于浆液充分搅拌,钻到设计的深度。成孔后,应校检孔位、孔深及垂直度,是否符合设计要求。、灰浆的制作:选用优质普硅水泥,根据搅拌桶的大小、水灰比、泥浆比重来标定最大水位线,按水灰比1:1添加水泥,并经充分搅拌,测定泥浆比重是否达到试配时比重,如达不到继续添加水泥直至达到试配水泥浆比重为止。搅拌时间少于4分钟的不得使用,超过初凝时间的浆液也不得使用;灰浆经过两道过滤网的过滤,以防喷嘴发生堵塞;抽入储浆桶内的灰浆要不停地搅拌。、旋喷和复搅:将注浆管下到预定深度后,调整回流阀门,使旋喷罐内的压强达到规定值,水泥浆到达喷嘴后,检验喷射方向、摆动角度,一切合格后,调整工作台和油泵阀门,使旋转速度控制在20—25 r /min和提升速度达到20-25cm /min的范围时开始提杆、旋喷,由下往上成桩,在桩头以下1米范围复喷提钻时采用最慢的1档提钻上升,并复喷一次,增加桩体的密实度,因为桩顶以下1米范围将承受较大的荷载,加强此处桩体的质量对发挥桩体的承载力起关键作用。当喷浆结束后,要对注浆孔进行二次回灌,防止旋喷桩体因水泥浆固结出现顶部凹陷而达不到设计桩顶标高。在施工过程中,旋转速度、提升速度、旋喷压力、水泥用量参数的变化将直接影响桩的均匀程度和桩径,水灰比参数的变化将会影响桩身的强度,因此必须时刻注意检查浆液初凝时间、水泥浆流量及压力、提升速度、旋摆角度、喷射方法等参数是否符合设计要求,并随时作好记录,如遇故障应及时排除。、提管冲洗:喷射作业完成后,将注浆泵的吸浆管移到水箱内,在地面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管内的浆液全部排除,防止残存水泥浆将管路堵塞。移动设备:移动钻机至下一孔位,为确保桩与桩之间能很好咬合,宜采用打一跳一法,且间隔时间应大于36小时。4、质量检验 高压旋喷桩完成28d后方能进行质量检验。、触探及抽芯检验成桩7d内采用轻型触探进行N10检测,检测频率为工程桩数的2%。抽芯检验的总桩数不得少于工程桩数的3‰,单位工程桩数小于1000根时,至少做3根。桩芯无侧限抗压强度(28d)应满足如下要求:桩顶~2/3桩长范围:≥;2/3桩长~桩尖范围:≥。、高压旋喷桩单桩承载力要求高压旋喷桩单桩承载力表桩长(m) 单桩承载力(KN)10 30711 33712 36713 39714 42715 442质量检验标准序号 控制参数 控制标准值 备 注1 桩机安装垂直度偏差 <1% 查施工记录2 桩位偏差 ±50 mm 查施工记录3 注浆压力 ≥20Mpa 查施工记录4 水灰比 1:1 查施工记录5 水泥用量 ≥180kg/m 查施工记录6 桩径 ≥600mm 开挖抽查2%7 桩长 不小于设计值 查施工记录8 旋转速度 20~25r/min9 喷提升速度 10~25 cm/min10 桩身强度 不小于设计值 抽芯检查5、注意事项、施工时应先施工内排桩,后施工外排桩、水泥浆液应连续供应。如发生断浆现象,须复打,复打重叠长度必须大于。、浆液拌和应均匀,不得有结块;浆液不得离析或停滞时间过长,超过2小时应停止使用。、构造物基底水泥搅拌桩桩顶高程应根据构造物底高程进行计算确定,同时应考虑凿除50㎝桩头的影响。、旋喷废浆应予以充分利用,施工过长中可在相邻桩之间开挖一定深度的浆液存贮沟(沟宽~米,深~米),待浆液凝固后形成具有一定强度的桩间横系梁,以增强各桩间共同作用,提高地基承载力。施工中控制冒浆量小于注浆量的20%,超过20%或完全不冒浆应查明原因,采取措施。、成桩28d后,可开始基槽开挖,凿除50㎝软桩头,桩头凿除后桩长不得小于设计桩长。、提钻喷浆的速度控制,控制好旋喷速度,保证不大于25cm/min且稳定,灌浆管分段搭接的长度不得小于10cm。底部时应适当加大压力保证底部桩头大于设计,顶部时应重复提钻喷浆一次保证桩头的完整。、提升旋喷过程中确保压力达到设计要求,不小于20Mpa,使足够的水泥浆压入土体,钻杆旋转速度再规定范围内,20~25r/min,确保桩体的均匀性和整体性及强度。6、结语实践表明,采用高压旋喷桩技术进行软土地基加固的效果是显著的,它具有加固体强度高、加固质量均匀、施工操作简便、占地高度小等特点,可用于处理加固淤泥质土、粉土、粘土等软土地基,适用于场地狭窄、不宜进驻大型机械设备等场合,可有效地减少地基总沉降量和不均匀沉降,地基处理效果明显。参考文献:[1] 叶书麟. 地基处理工程实例应用手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1983,3[2] 程云朋. 高压旋喷桩在地基加固中的应用探讨[J]. 山西建筑,2007[3] 李 兵. 高压旋喷桩施工技术[J]. 甘肃科技,2005

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水泥搅拌桩研究论文研究背景

下面是中达咨询给大家带来关于深层水泥搅拌桩-钢花管喷锚复合支护技术在高层建筑深基坑工程中的应用,以供参考。1引言随着我国城市建设和改造的迅猛发展,基坑支护工程技术也不断的进步,深基坑工程常处于城市繁华、建筑用地紧张、旧城改扩建及高层建筑物的地段,基坑支护虽属临时工程,但技术复杂却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅危及基坑本身安全,而且会殃及临近的建筑物、道路、桥梁等,它涉及到围护工程、土方开挖与支撑工程、降水工程、结构工程等,因此其支护结构类型的选择至关重要。深层水泥搅拌桩结合钢花管喷锚支护技术在近几年得到较大的发展,而且此方法安全可靠,节约工期,适用于工程建筑项目的基坑支护。2工作原理深层水泥搅拌桩工作原理深层水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固、基坑支护止水的方法,它是利用水泥等材料作为固化剂,通过特定的搅拌机械,就地将软土和水泥浆液强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固体,从而提高地基土强度和物理力学性能、增大变形模量。它适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、粘性土、素填土及无流动地下水的饱和松散砂土等地基;在基坑支护中深层水泥搅拌桩还作为基坑的超前支护结构。根据工程地质的揭露情况,地层中含有砂层的,在搅拌水泥浆液的同时可放置一定比例的水泥粉,以增加水泥浆液的稠度和止水效果。钢花管支护技术原理钢花管支护是土钉墙支护结构的一种方法。它的基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度,且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到稳定开挖面的目的。即基坑土体开挖时所产生的不平衡主动区土压力通过混凝土面层和钢花管锚固体,最终均由钢花管锚杆承担,开挖边坡的基坑坑隆起及整体稳定性亦通过钢花管对土体的加固来实现。基坑土方开挖前先行坡顶阻水沟的施工,后进行分层开挖;在第一层土方开挖后,在土体表层喷射第一层混凝土。钢花管锚固支护结构由两部分组成,即钢花管锚固和喷射钢筋混凝土面层。钢花管采用一定管径的钢管,制作成滤管(花管),入土端加工成桩尖状,滤水孔对向,孔眼前端(造管尖端)焊接钢筋或角钢板,构成孔前倒刺及保护块,然后采用冲击锤或土钉将钢花管按设计角度及位置击入土中再进行高压注浆。坡面采用挂钢筋网喷射混凝土,同时设置加强筋并与锚头焊接,然后喷射第二层混凝土。在上层钢花管锚固注浆完成一定的时间后,再进行下一层的土方开挖,并对该层进行喷锚支护,喷锚工作完成后,及时对基坑底部排水沟、集水井的施工。钢花管锚杆支护技术的设计主要根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的规定进行。3工程应用实例工程概况湖南某工程位于城市中心,该项目工程为框架结构,地上十八层,设一层地下室,地下室基坑×,开挖深度~,基坑周边长约,基坑支护面积约1580m2。基坑支护结构主要采用深层搅拌桩作止水帷幕加钢花管锚固支护结构,共分四个支护段。工程地质情况根据岩土工程勘察报告,场区地形平坦,场地土、岩层分别为填土、冲积层、残积层和花岗岩,具体见表1。场地地下水水位埋深约,地下含水量丰富,地下水主要是上层滞水、承压水。施工难点分析本工程场地狭窄,三侧有建筑物,其中东侧为天然地基3层~4层的居民楼,西侧为市政道路,北面为四层的临建设施(见图1);基坑边坡只有南面可以放坡超过1:1,其余基坑边放坡接近于垂直,施工时还必须确保邻近建筑物、市政道路、市政管线的安全。由于地下水位较高,且土质相对较差,降水止水措施、基坑支护的好坏成为工程施工的关键。施工期正好是南方的多雨季节,因此,基坑开挖的止水、土体边坡的稳定是安全施工的保证。主要技术措施深层水泥搅拌桩围护及止水采用深层水泥搅拌桩加固基坑四周土体,阻止四周地下水向基坑渗透,同时作为基坑的超前支护结构,增加边坡的稳定性,见图1。深层水泥搅拌桩施工设计:(1)搅拌桩采用一排Φ600@400mm,用普通硅酸盐早强水泥,水灰比为,水泥渗入量为45kg/m,泥粉10kg/m,见图2;(2)搅拌桩采用四搅四喷的施工工艺,桩端控制深度约,桩端进入稳定的隔水层;(3)搅拌桩桩位偏差不超过50mm,搅拌桩的垂直度偏差不超过1%;(4)桩与桩之间必须保证其搭接质量,相邻桩施工的间隔时间不应超过24h;(5)使用搅拌浆机制浆时,每次投料后搅拌时间不得少于10min,制备好的水泥浆停置时间不得超过2h;(6)钻进喷浆搅拌至设计桩底标高,应原地喷浆搅拌30s;钢花管锚杆支护设计(1)根据场地岩土工程勘察报告,其土层物理力学指标见表2。(2)基坑四周根据放坡情况可分为三个区域:A、B、C区,其中A区在基坑的东面,B区在基坑的西、北面两边,长度占基坑支护的一半,C区在基坑的南面;A、B区采用土钉墙支护类型,C区采用天然放坡搅拌桩止水。根据建筑物地下室的结构设计,基坑支护采用钢花管锚固支护结构(土钉墙)类型,其基坑侧壁重要性系数为,基坑深度为,地下水位为,墙面坡角90O;各区域的放坡参数的选取见表3。(3)A区、B区支护剖面共设计四排钢花管,其设计参数选取见表4,图纸设计:见A区支护剖面图、B区支护剖面图及C区支护剖面图(图3、4、5)。具体设计要求:普通锚杆采用Φ48钢花管作为锚杆,长度为6m~9m,倾角15°,压力灌浆水泥采用普通硅酸盐水泥浆,杆采用底部一次注浆,注浆压力达到,浆注满后稳压3min~5min,注浆孔附近的混凝土应具有抵抗注浆引起的压力抗散作用;②钢筋焊接长度:单面10d,双面5d;若采用搭接,搭接长度为40d;③坡面采用挂钢筋网喷射混凝土,钢筋网络采用Φ6@200×200,骨架钢筋采用2Φ16,沿锚杆位置布置。喷射混凝土总厚度100,强度等级为C20,见图6、7;④锚固体强度均大于设计强度的70%,方可进行下一层的土方开挖;⑤在上层钢花管锚杆注浆完成一定时间后,再进行下一层的土方开挖,并对该层进行喷锚支护,喷锚工作完成后,及时对基坑底部排水沟、集水井的施工。施工工艺流程深层水泥搅拌桩施工1)工艺流程:测量定位→深层搅拌桩机就位→预搅下钻→喷浆搅拌提升→重复搅拌下钻→重复搅拌提升→至孔口→关闭搅拌机械→桩机就位;2)施工技术措施①测量要求:根据桩位轴线点及控制点,准确测放桩位,偏差≤50mm;②桩机对中:施工时钻头严格对准桩位(误差≤20mm);调整桩机,保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度(垂直度偏差不得超过1%)桩位偏差不得大于50mm;③浆液配制:严格按的水灰比配制浆液,水泥掺入比10%~12%,以土层平均比重约,桩径Φ600mm进行计算:××10%≈45kg/m(即每米桩体水泥用量按45kg控制),掺粘土粉10kg/m;按每桩一池浆的要求,一次性配制及使用;④钻头检查:每班开工前检查钻头一次,当其直径<560mm时应及时更换或补焊;⑤搅拌桩应采用“四搅四喷”工艺,即喷浆过程中按:“两下两上”的顺序进行,下和升的速度符合施工设计要求;⑥使用普通硅酸盐水泥,每批水泥应有合格证及材料性能试验报告。不同牌号、不同批次的水泥不得同时使用。钢花管锚杆支护施工1)边坡支护施工工艺流程:①人工修坡→②喷射混凝土→③击入钢花管→④高压注浆→⑤挂网、焊接加强筋及锚固→⑥喷射混凝土;2)钢花管锚杆施工工艺:①加工管材:采用Φ48钢管,制作成滤管(花管),入土端加工成桩尖状,滤水孔对向间距500mm,孔眼前端(造管尖侧)焊接钢筋或角钢块,构成孔前倒刺及保护块,见图8。②打钉:采用冲击锤或土钉机将钢管按设计角度及位置对正,将钢花管击打入土中到设计长度。③压力灌浆:采用注浆泵,通过高压注浆管安接在钢管头上,并采用低压慢灌工艺,压入水泥浆,用水泥,按水灰比配制水泥浆液,浆体中掺入早强剂,灌浆压力达到压力,并稳压3min~5min时间,即可停止注浆。3)喷锚支护施工工艺流程:①按设计要求开挖工作面,修边坡;并根据土质情况分一次或二次喷射表层混凝土;②击打钢花管;③绑扎钢筋网,预留搭接筋(上、下层网筋瘩接长度为300mm),钢筋网络误差不得大于±20mm,焊接加强筋,且加强筋骨与钢花管头焊接;④喷射细石混凝土至设计厚度,厚度控制可用锚杆头或插入标桩进行,混凝土必须加入速凝剂。⑤上层喷锚完成3d后,可进行下一层开挖喷锚作业,按此循环,直到坑底标高。⑥喷锚完成后7d内应对喷锚面混凝土进行保养。4施工效果评价与总结本工程采用深层水泥搅拌桩与钢花管锚杆结合施工,充分发挥两种方法的优点,经过现场开挖监控、位移观测,A区的最大位移量为6mm,B区的最大位移量为5mm。本基坑支护工程在确定采用深层水泥搅拌桩结合钢花管喷锚支护的方法前,曾详细论证其它支护结构的方法,如深层水泥搅拌桩结合排桩支护的方法,方法对比可节约35%的工程成本。在松散、疏松的砂层、粉砂层中,采用深层水泥搅拌桩作止水带时,适当渗入水泥粉和水泥搅拌,止水效果好,降低成本。本基坑支护工程有效工期为45d,期间与土方开挖交叉进行,工期短,为施工争取了时间。基坑支护设计应考虑土方开挖和开挖方式,顺序对水平支护结构系统变形的影响,加强工程动态检测及其结果的适时分析、设计研究,对基坑支护具有指导性的作用。实践证明,本文所述的深层水泥搅拌桩与钢花管喷锚支护在基坑支护工程中的应用是成功的,不仅效果好,而且造价低,有针对性,值得推广使用。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:

一 工程概况 成丰综合楼工程位于深圳市福田区下梅林,为成丰电子厂区内的接建工程,与原有厂房紧紧相连。总建筑面积为4280m2,总高,共七层。主体为现浇钢筋砼框架结构,按7度3级抗震设防。因预备改做厂房使用,楼面活荷载按工业厂房标准设计,为800KN/M3。 原设计采用人工挖孔灌注桩基础,共24支桩。桩长约20m,要求桩尖达到中风化岩层,入岩深度1000mm,单桩容许承载力为2000Kpa(4500Kpa)。经我施工单位考察现场,并与建设方、设计院、监理公司共同分析研究后,发现不适宜采用人工挖孔灌注桩,原因如下: 施工人工挖孔桩中必须采用人工降水措施,降水深度初步估计已达—米。地下水属“孔隙潜水类型”。人工降水以后,原厂房浅基础以下的地下水会通过中砂层和粉质粘土层流失。根据地质勘察报告表明:中细砂层“压缩性差异较大”;砾砂层压缩性未描述;粉质粘土层“压缩性属中等”。降水后中细砂、砾砂、粉质粘土层可能因失水而固结、压缩,其压缩量较大,与拟建场地紧连的原厂房建筑可能会因地基不均匀沉降而造成开裂、倾斜等事故。由于拟建工程与原有建筑紧紧相连,无间距,帷幕施工(封闭降水)、回灌等技术无法实施。因此人工挖孔桩从施工上来说难以实施。 后经设计院作出更改,选用柱下独立基础(柱位及上部结构基本不作修改),对于软弱地质则采用水泥深层搅拌桩法加固。 二、水泥搅拌桩设计概况 自然地坪标高约为。采用深层水泥搅拌桩加固地基,采用柱下独立天然基础,基底标高为。 设计参数: 总桩数599根,设计桩径Φ550mm,设计桩顶标高,有效桩长8米,并根据现场土质状况调整。 桩设计标高比基础承台底垫层或级配砂石垫层底面标高高出150mm,并保证设计桩顶标高同地面有50 mm以上距离。 单桩承载力标准值≥150Kpa,复合地基承载力标准值≥250Kpa。 水泥采用普通硅酸盐425#水泥,水泥用量约为被加固土体重量的15%,即。 水泥水灰比,外掺石膏粉含量为水泥用量的2%,木质素黄酸钙为水泥用量的2‰。 三、工程地质状况 根据深圳市基础工程公司所作的地质勘察报告(一九九六年三月),地质状况自上而下依次为: 1、人工填土层 素填土:黄褐色-灰褐色,主要由粘性土含建筑垃圾等组成(表层多为砼地面)。层厚米。 2、第四系冲洪积层 ①中-细砂:灰褐、黄褐、灰黄等色,成层性较差,土质不均匀,其间平多量粉土及不规则薄层、块状的可塑-软塑状态粘土,湿-饱和,松散状态。层厚米.承载力低(120Kpa)。 ②砾砂:褐灰-灰黄色,成分以石英质为主,混粘性土及卵石,局部夹团块状粘性土,湿-饱和,稍密。层厚米。 3、第四系残积层 粉质粘土:黄褐、灰褐夹灰黄素色,由混合岩风化而成,原岩结构尚清晰,含云母、石英粒及少量铁锰氧化物;湿,可塑状态。层厚米。承载力较高,是建筑物天然地基良好持力层。 4、震旦系岩层 混合岩(略) 四 施工特点分析 水泥深层搅拌桩在许多工程中已有较成功的应用,它主要是利用水泥作为固化剂,在地基深处就地将水泥与软土强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和变形模量。施工方法简单,可不需降地下水措施,对地基土无较大的振动,机械噪音较小。它在处理淤泥、淤泥质土方面有较成熟的经验。但本工程中施工还应注意如下因素: 1、本工程地质中存在较厚的砂质层(含大量粘性土),施工前应按设计院提供的配比做好原状土的试配,准确确定外掺剂用量。 2、本工程水泥搅拌桩按柱状设计,但柱基础对地基的要求是以复合地基承载力来衡量的。设计院交底:检测指标以复合地基承载力达标(250Kpa)为主要依据,对单桩承载力要求(150Kpa)仅作参考。 3、在施工机械的选型方面,必须考虑到许多类型的搅拌桩机钻进能力较弱,而场地上部存在较厚的建筑垃圾层,含有许多石块、砼块。限于场地较小,基坑开挖后机械、材料无法运转,故此在原状地面施工,应选用钻进力较大的机型,否则可能无法施工。 五 施工组织 一)、施工部署 由于工期较紧,要求项目部建立健全质量岗位责任制、安全生产岗位责任制,严格遵照施工规范组织施工。严格执行图纸会审,质量技术交底,原材料(构件)检验,三检制度及样板引路制度。做到质量、工期、安全均有层层把关、上交下接、责任到人。 依据工程地质资料,现场状况做好现场平面布置,安排破砼地面、运输砼碎块并清理,做好桩点坐标及标高测控。 安排好打桩施工流水,布置水泥浆制备及泵送系统,考虑泵送距离小于50m。 二)、机械设备准备 经对比选用如下机械设备: (目前常用的搅拌机包括专用机械(如SJB系列),还有各种类型的桩机改装的机械。有的机型仅靠电动机及配件自身的自重(约吨)来获得钻进力,如(DJB型);有的机型装置有齿轮、链条,能通过电动机来获得钻进力和提升力,而且变档、调速方便。经过对比与试搅,本工程主要采用的是后一种的改装机型,单轴、叶片喷浆方式,不同直径的叶片头可调换,施工效率较高。) 设备名称 型号 功率 数量 搅拌桩机 GZB 50KW 2 灰浆拌制机及泵送系统 AP-15-B 500(L) 2台套 六、主要材料: 水泥:采用湖南“浯溪”425#普通硅酸盐水泥(旋窑),约350吨。库存量不少于20吨; 石膏粉:吨; 木质素磺酸钙:700KG。

三轴搅拌桩论文参考文献

土木工程参考文献

参考文献,仅限于著录作者亲自阅读过并在论文中直接引用的文献,而且,无特殊需要不必罗列众所周知的教科书或某些陈旧史料。以下是我为您整理的土木工程参考文献,希望能提供帮助。

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软基处理水泥深层搅拌桩施工控制 摘要 水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。 关键词 软基处理 水泥深层搅拌桩 施工控制 1 前言 深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理软土,处理效果显著,处理后可很快投入使用。如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题。 2 试桩 2 1 深层搅拌水泥桩适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时,应通过试验确定其适用性。冬季施工时应注意低温对处理效果的影响。 2 2 深层搅拌桩施工是藉搅拌头将水泥浆和软土强制拌和,搅拌次数越多,拌和越均匀,水泥土的强度也超高。但是搅拌次数越多,施工时间也越长,工效也越低。试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数,以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。 2 3 每个标段的试桩不少于5根,且必须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。试桩检验可采取7天后直接开挖取出,或至少14天后取芯,以检验水泥搅拌桩的搅拌均匀程度和水泥土强度。 3 施工准备 3 1 深层搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。 3 2 水泥搅拌桩应采用合格的32 5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前,承包人应将水泥的样品送中心试验室或监理工程师指定的试验室检验。 3 3 水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。监理工程师每天收集电脑记录一次。 3 4 水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。 4 施工工艺流程 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0 3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。 5 设计参数及要求 (1)水泥掺入比>12%; (2)室内配合比设计 7d无侧限抗压强度:qu≥0 8MPa, 28d无侧限抗压强度:qu≥1 6MPa, 90d无侧限抗压强度:qu≥2 4MPa; (3)现场质量检测 28d取芯强度:R28≥0 8MPa, 90d取芯强度:R90≥1 2MPa, 单桩承载力>210KPa, 复合地基承载力>170KPa。 6 施工控制 6 1 项目经理部指派专人负责水泥MPa桩的施工,全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号,应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处,确保人员到位,责任到人。 6 2 水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。 6 3 为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂一吊锤,通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 6 4 对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。 6 5 为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求,每台机械均应配备电脑记录仪。同时现场应配备水泥浆比重测定仪,以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。 6 6 水泥搅拌配合比:水灰比0 45~0 50、水泥掺量12%、每米掺灰量46 25kg、高效减水剂0 5%。 6 7 水泥搅拌桩施工采用二喷四搅工艺。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻,喷浆量应小于总量的1/2,严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作,复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应不少于40分钟,喷浆压力不小于0 4MPa。 6 8 为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量,第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒,进行磨桩端,余浆上提过程中全部喷入桩体,且在桩顶部位进行磨桩头,停留时间为30秒。 6 9 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时,不得进行下一根桩的施工。 6 10 施工中发现喷浆量不足,应按监理工程师要求整桩复搅,复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因,喷浆中断时应及时记录中断深度。在12小时内采取补喷处理措施,并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cm,超过12小时应采取补桩措施。 6 11 现场施工人员认真填写施工原始记录,记录内容应包括:1施工桩号、施工日期、天气情况;2喷浆深度、停浆标高;3灰浆泵压力、管道压力;4钻机转速;5钻进速度、提升速度;6浆液流量;7每米喷浆量和外掺剂用量;8复搅深度。 7 质量检验 7 1 检验方法 7 1 1 水泥搅拌桩成桩7天可采用轻便触探法进行桩身质量检验。 (1)检验搅拌均匀性:用轻便触探器中附带的勺钻,在搅拌桩身中心钻孔,取出桩芯,观察其颜色是否一致,是否存在水泥浆富集的“结核”或未被搅匀的土团。 (2)触探试验:根据现有的轻便触探击数(N10)与水泥土强度对比关系来看,当桩身1d龄期的击数N10大于15击时,桩身强度已能满足设计要求;或者7d龄期的击数N10大于30击时,桩身强度也能达到设计要求。轻便触探的深度一般不超过4m。 7 1 2 水泥搅拌桩成桩28天后,用钻孔取芯的方法检查其完整性、桩土搅拌均匀程度及桩的施工长度。每根桩取出的芯样由监理工程师现场指定相对均匀部位,送实验室做(3个一组)28天龄期的无侧限抗压强度试验,留一组试件做三个月龄期的无侧限抗压实验,以测定桩身强度。钻孔取芯频率为1%~1 5%。 7 1 3 如果某段或某一桥头水泥搅拌桩取芯检测结果不合格率小于10%,则可认为该段水泥搅拌桩整体满足要求;如果不合格率大于10%小于20%时,则应在该段同等补桩;如果不合格率大于30%,则该段水泥搅拌桩为不合格。 7 1 4 对搅拌桩取芯后留下的空间应采用同等强度的水泥砂浆回灌密实。 7 1 5 在特大桥桥台或软土层深厚的地方,或对施工质量有怀疑时,可在成桩28天后,由监理工程师随机指定抽检单桩或复合地基承载力。随机抽查的桩数不宜少于桩数的0 2%,且不得少于3根。试验用最大载荷量为单桩或复合地基设计荷载的两倍。 7 2 外观鉴定 (1)桩体圆匀,无缩颈和回陷现象。 (2)搅拌均匀,凝体无松散。 (3)群桩桩顶齐,间距均匀。 7 3 实测项目 水泥搅拌桩质量检测项目如表1。 8 结语 公路软基处理属于隐蔽工程,如施工质量不好,一旦被路堤等构筑物所覆盖,便构成隐患且不好检查及补救。因此,紧抓施工环节,严格施工过程的管理非常重要,只有在施工过程中严格控制才能确保工程质量。 参考文献 〔1〕阮善发等 公路软土地基处理中的深层搅拌桩施工 〔2〕高速公路路基设计与施工 人民交通出版社 以上资料仅供参考。

深层搅拌桩的施工方法:

a)搅拌桩机:PH-5系列深层搅拌桩机及相应的辅助设备(灰浆泵、灰浆搅拌机等)。

b)制备水泥浆:按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗。

c)预搅下沉:待搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制,工作电流不应大于40A。搅拌机下沉时开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转。

d)提升喷浆搅拌,搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转,同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。

e)重复上、下搅拌,搅拌机提[升至设计加固深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆应正好排空,为使软土和水泥浆搅拌均匀,再次将搅拌机边旋]转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面,搅拌过程同时喷水泥浆。

f)清洗,向集料斗注入适量热水,开启灰浆泵、清洗全部管线中的残存水泥浆,直到基本干净,并将粘附在搅拌头上的杂物清洗干净。

g)移位,重复上述a)-f)步骤,再进行下一根桩的施工。

如下图:

参考文献:

第4讲  基坑验槽及地基加固处理PPT,邵阳学院  杨宗耀 (教授级高工)

搅拌器设计毕业论文

1 10L真空搅拌机设计2 8英寸钢管热浸镀锌自动生产线设计3 卧式钢筋切断机的设计4 气门摇臂轴支座毕业设计5 后钢板弹簧吊耳的加工工艺6 环面蜗轮蜗杆减速器7 S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计8 车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计9 机油盖注塑模具设计10 机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计11 5基于AT89C2051单片机的温度控制系统的设计12 基于普通机床的后托架及夹具设计开发13 减速器的整体设计14 搅拌器的设计15 金属粉末成型液压机PLC设计16 精密播种机17 可调速钢筋弯曲机的设计18 空气压缩机V带校核和噪声处理19 冲压拉深模设计20 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计21 落料,拉深,冲孔复合模22 膜片式离合器的设计23 内螺纹管接头注塑模具设计24 内循环式烘干机总体及卸料装置设计25 全自动洗衣机控制系统的设计26 生产线上运输升降机的自动化设计27 实验用减速器的设计28 手机充电器的模具设计29 鼠标盖的模具设计30 双齿减速器设计31 双铰接剪叉式液压升降台的设计32 水泥瓦模具设计与制造工艺分析33 四层楼电梯自动控制系统的设计34 塑料电话接线盒注射模设计35 塑料模具设计36 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计37 托板冲模毕业设计38 推动架设计39 椭圆盖注射模设计40 万能外圆磨床液压传动系统设计41 五寸软盘盖注射模具设计42 锡林右轴承座组件工艺及夹具设计43 心型台灯塑料注塑模具毕业设计44 机械手设计45 机械手自动控制系统的PLC实现方法研究46 汽车制动系统实验台设计47 数控多工位钻床设计48 数控车床主轴和转塔刀架毕业设计49 送布凸轮的设计和制造50 CA6140车床后托架夹具设计51 带式输送机毕业设计论文52 电火花加工论文53 机床的数控改造及发展趋势54 机械加工工艺规程毕业论文55 机械手毕业论文56 基于ANSYS的齿轮泵有限元分析57 可编程序控制器在机床数控系统中应用探讨58 矿石铲运机液压系统设计59 汽车连杆加工工艺及夹具设计论文60 数控车床半闭环控制系统设计61 数控多工位钻床设计62 数控机床体积定位精度的测量与补偿63 数控机床维修64 数控加工工艺与编程65 塑料注射模设计与制造66 新型电动执行机构67 液力传动变速箱设计与仿真论文68 轴类零件的加工工艺论文69 中型货车变速器的设计70 数控钻床横、纵两向进给系统的设计71 经济型数控车床控制系统设计72 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计73 双坐标十字滑台设计及控制74 注射器盖毕业设计75 二级减速器的毕业设计联系 Q Q 1 0 7 0 2 6 5 1 0 1

5分钟毕业论文答辩稿(精选5篇)

为了防止我们在进行毕业答辩时,出现紧张的心理,大脑一片空白,建议大家认真准备5分钟的答辩稿哦。以下是我帮大家整理的5分钟毕业论文答辩稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

尊敬的各位老师:

上午好!我叫XX,是xxx级xxx专业的xxx,我的论文题目是:基于网络营销的企业网站建设策略郑州鼎盛工程技术公司实证分析,论文是在xxx老师的悉心指点下完成的,在这里我向xxx老师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我们的毕业论文答辩表示衷心的感谢。下面我将论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师指导。

首先,我想谈谈论文的研究目的与意义。我们知道,现在的中国正在稳步步入网络化时代。而随着互联网的发展,网络营销也有了新的发展趋势,其中比较突出的便是企业网站的网络营销价值将得到提高。在这种大背景下,越来越多的传统企业开始进行网络营销。本文从郑州鼎盛工程技术公司入手,希望能够为其他已经或者想要进入电子商务领域的传统制造企业提供一些经验。

抛开论文引言部分,我想谈谈这篇论文的主要内容。

第一部分是网络营销理论概述;第二部分是企业网站建设分析;第三部分是鼎盛网站实证分析;第四部分是启示与思考。下面,请允许我就这四部分内容向各位老师作一陈述。

第一部分是网络营销理论概述,主要有四点内容:

第一点内容是市场营销理论概述

第二点内容是网络营销的概念及特点,需要强调的是它的三个特点:

第一个特点,是跨时空(因为网络营销是超越时间约束和空间限制的);

第二个特点,多媒体(因为互联网可以传输像文字、声音和图像等多种媒体的信息,);

第三个特点,成长性(这个特点是由它的使用者所决定的,互联网的使用者往往是年轻人、中产阶级和知识分子。由于这部分群体购买能力强且具有很强的市场影响力,因此,网络营销是一项极具开发潜力的市场渠道);

第三点内容网络营销与传统营销的关系:虽然网络营销以传统营销为基础,他们之间具有相同之处,但网络的特征决定了网络营销具有不同于传统营销模式的特征。

第四点内容网络营销的理论创新与发展:网络营销区别于传统营销的根本原因是网络本身的特性和消费者需求的个性化,因此,网络营销的理论有它自己的重新演绎和创新。

第二部分企业网站建设分析,主要有三点内容:

第一点内容,企业网站的作用,作用有六个,其中最重要的便是网站有利于树立企业形象,提高企业的知名度(企业网站如果拥有一个很好的设计定位,会提升企业在人们心中的形象,有利于在网上扩大知名度和推广。纵观国内外知名企业的网站,我们不难发现这样的规律:企业的知名度和实力往往与其企业网站的设计制作水平成正比)

第二点内容,网站的定位:任何一个网站,必须首先具有明确的建站目的和目标访问群体,即网站定位。目的应该是定义明确的,应该清楚主要希望谁来浏览,具体要做到哪些内容,提供怎样的服务,达到什么效果。

网站定位分析包含三大要素:第一个要素,企业自身分析:结合企业所处的行业状况和所生产产品的特点进行分析第二个要素,资源分析:结合企业的财务、人员和所处的法律政治环境进行分析第三个要素,目标顾客分析:对目标顾客的年龄、性别、学历等各种资料进行分析,为提高顾客服务打下一个好的基础。

第三点内容,网站的优化推广:网站在建立之后,如果处于无人问津的地位则将会逐渐失去起初的建立意义。在此背景下,如何提高网站的技术水平、点击率与知名度,日益成为相关领域的热点讨论问题。网站优化包括三方面内容:网站标签优化、对文章页面优化、图片优化。

第三部分是xxx网站实证分析

xxx是位于xxx区的一家从事粉碎工程技术产品研发与生产的制造企业。它早在2004年就建立了公司网站,并且做了一些简单的网络宣传,然后便束之高阁一度到2010年,由于在这六年的时间里xxx并没有投入太多进行网络营销,因此在这方面并没有取得较好的效果。2010年新的电子商务总监刘xxx的加入,xxx踏上了电子商务新的征程。xxx带着这个新的团队,与百度推广等一些合作伙伴展开了密切合作。仅仅在百度平台开展的合作,就帮助公司获得了大量的各户信息。

xxx在网站建设方面投入了大量的资金建立了全球网站。由于他的目标群体是第三世界国家,加上这些国家的语种又不一样,因此xxx建立了包括简体中文、英语、俄语、法语、西班牙语、葡萄牙语、阿拉伯语在内七个语种的网站,为xxx的全球发展奠定了一个良好的基础。

第四部分是启示与思考

首先,传统企业想要在电子商务领域成功绝非想象的那么容易,第一点困难便是运营专才的缺乏,第二点困难便是需要思维上进行完全转型。其次,虽然获得成功不容易,但还是有很大的成长空间的。最后,大多数的传统企业都缺少忧患意识和冒险精神,不愿过早介入电子商务。所以,传统企业在进入电子商务时,应该抱着二次创业的心态,认真学习,再加上现有资源,这样的话,就要比纯粹白手起家的网商更有优势。

致谢。谢谢各位老师,请各位老师批评指正。

尊敬的各位评委老师:

早上好!

我叫×××,20xx级会计专业学生,很高兴今天能够站在这与各位评委老师一起评论我的毕业论文。我的毕业论文题目是《企业集团资金运营管理研究——以A企业集团为例》。我的指导老师是×××老师。×老师对我论文写作给予了很大的帮助,从确定选题、拟定提纲、完成初稿,到最后定稿,都离不开×老师对我的精心指导,为此,在今天论文答辩前,请允许我向长时间一直孜孜不倦地指导我进行毕业论文写作的×老师表示最衷心的感谢。

我之所以选择这个题目,是我在平时的学习中了解到企业集团资金运营与管理是目前比较火热的话题,同时我也曾去企业做过相关的调研,我个人对企业资金的运营、管理及目前国内企业所暴露的问题都比较感兴趣。俗话说兴趣是最好的老师,带着这种兴趣,我进行了这次的毕业论文写作。下面我将这篇论文选题的背景和主要内容向各位老师作一一汇报,并恳请各位老师批评指正。

首先,我想谈谈论文选题的背景与意义。

大家都知道,资金运营就是指企业在保障资产不贬值的基础上,通过融资、控股、支配等手段实现企业兼并、重组和联合的过程。企业运营对企业实现资本的保值增值、实现企业管理的合理化起着很大的作用,因此深受中国各个企业的重视,然而,目前很多企业集团在发展过程中,遇到了一些诸如资金分布广、资金需求量大影响企业未来发展的困难,这些困难都与企业运营息息相关,鉴于此,笔者试图借助在学校学习相关基础理论知识和学术前沿课题的基础上,结合企业的具体情况,对集团中的资金营运问题加以研究。也正因为此,这篇文章才有了以下两点意义:第一,对加强企业资金运营管理有一定的指导意义;第二,有利于企业找到一条能够提高企业资金运营效果的、实际操作可能性较高的道路。

其次,我想谈谈论文结构和内容。

这篇论文共有6章内容,主要包括以下几方面内容:

第一部分为理论部分,这一部分的主要目的是为全文做理论铺垫的,主要涉及到的内容有研究背景与意义、国内外研究现状及一些重要的理论分析,章节方面主要涉及到论文的前三章。第二部分为分析部分,通过宏观分析我国国内资金运营的状况,通过对现状的深入分析得出企业集团资金运营管理中存在的普遍性问题及其主要原因以便为下文的实践分析做铺垫。第三部分内容是案例分析部分,通过分析A公司近年来资金运营的相关数据进行整理分析的财务数据,主要涉及资本结构、负债结构、资产结构和资产质量四个方面的状况分析,从而找出其资金运营管理中存在的主要问题以及相关评述,并指出这些方法对企业运营管理的意义。最后一部分是解答部分,即企业如何解决运营中所暴露的众多问题,文章主要从提高企业集团内部经营管理水平、优化国家贷款和债务结构、加强与银行合作、培养无形资产四个方面进行分析的。

再次,我想谈谈论文研究方法。

本文采用规范研究与案例分析相结合的研究方法。具体的研究方法主要有比较分析方法、普遍性原理与特殊性原理相结合等方法。

在比较分析方法中通过对A企业集团同理论界普遍认同的理想资金管理的企业集团模式进行比较结果的描述性实证分析,从而得出A企业集团在资金运营中所存在的问题以及原因。在普遍性原理与特殊性原理相结合的方法中,通过对国内企业集团在资金运营中所存在的`问题进行归纳和总结,从而探究更好的针对企业集团进行资金运营的优化管理途径。

最后,我想谈论文的创新点。

本文首先运用规范方法和描述方法对国内企业在资产管理方面的研究现状与运营概况进行了总结;并对A公司资金运营现状进行了规范分析;在充分研究了A公司在运营过程中存在的问题及原因,在此基础上,指出企业必须从提高内部经营管理水平、优化国家贷款和债务结构、加强与银行合作、培养无形资产等四种解决方案。

各位老师:

下午好!

我叫吴倩,是xx级xx班的学生,我的论文题目是《大学生婚恋观与人格特质、成人依恋的关系研究》,论文是在王滨导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对4年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。

下面我将本论文设计的研究目的和主要内容向各位老师作一一汇报,恳请各位老师批评指导。

首先,我想谈谈这个毕业论文设计的研究目的。

本研究通过问卷调查和数据统计,了解大学生婚恋观的特点,探索大学生婚恋观、人格特质、成人依恋之间的关系以及人格特质、成人依恋对大学生婚恋观的预测作用,以期为帮助大学生树立正确的婚恋观提供理论与实证依据并提出教育对策。

其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。

本研究主要使用问卷调查法进行研究,第一部分对高校大学生婚恋观在人口统计学变量上的差异进行检验,包括性别、年级、专业、是否独生子女、家庭所在地等方面,以探讨大学生婚恋观的现状及特点;第二部分进行大学生婚恋观与人格特质以及成人依恋之间的相关关系;第三部分进行人格特质、成人依恋对大学生婚恋观的回归分析,以期对婚恋观进行预测;最后针对婚恋观存在的问题提出对策与建议。

最后,我想谈谈这篇论文存在的不足。

(1)限于人力、物力等问题,本研究的调查只限在河南省内四所高校进行,被试的容量还不够大,因此在人口学资料中出现了性别、父母婚姻状况上的比例失调可能会影响结果,故在今后的调查中应增加被试容量。

(2)本研究只做了婚恋观与人格特质,婚恋观与成人依恋的相关关系和多元逐步回归分析,没有进一步探讨三者之间的关系,在今后的研究中,可以进一步探讨三者之间的关系,以及可以进一步做成人依恋对人格特质各维度的回归分析。

谢谢!

各位老师:

上午好!我叫XX,是XX班的XX号学生,我的论文题目是真空斩拌机电气控制设计。论文是在金太东导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。

首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。

淡水鱼方便食品加工斩拌设备(以下简称斩拌机)的设计,以机械设计理论和机电一体化技术为主要的理论基础,同时涉及有关机械设备电器控制、机械制造工艺学、互换性与侧量技术、工程制图等学科的知识;以计算机辅助设计为手段,应用相关的软件完成零件的设计计算和绘图,完成电气控制部分的分析和出图工作。

本课题完成以后,希望所设计的设备能够实现国产化,设计图样直接作为设备国产化生产的技术依据,也为以后的设计积累设计经验,所进行的理论探讨能为以后相关设备的设计提供帮助。

本课题完成以后,将直接推动淡水鱼方便食品加工关键设备国产化的进程,替代国外的进口产品,直接应用到生产实际当中,满足国内鱼加工企业的要求,提高水产品加工行业的技术水平,增加产品的附加值,推动水产加工行业的技术进步。也可以把加工设备作为产品推向市场;通过加工过程的理论探讨,掌握加工的一般规律,为以后相关设备的能量衡算、物料衡算、经济估算、过程优化、单元设备结构尺寸的设计计算提供参考。课题完成以后,如能投入生产实际,经济效益和社会效益都将是十分明显的。

本论文的主要任务有:

(l)参考进口设备,绘制斩拌机的总装图和零件图。

(2)斩拌工艺分析.

(3)完成斩拌机关键部件—刀片的优化设计。

(4)进行设备的电器控制设计。

其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。 本文分成四个部分.

第一部分是斩拌的工艺分析。这部分主要论述淡水鱼方便食品深精加工的一般过程 斩拌(或擂溃)工艺简介影响擂溃效果的主要因素斩拌过程物理浅析斩拌鱼糜的结构和混合机理

第二部分是硬件设计。这部分分析

斩拌机总体设计具体从淡水鱼方便食品斩拌设备应满足的要求。设备的工作条件。 以及斩拌机刀片的优化设计。斩拌过程分析,斩拌机工作原理。切割运动分析,另外也在刀片刃形曲线的优化设计分析了。刃形曲线方程。刃形优化曲线的求法。刀片的制造和刃磨与应用展望

第三部分是电气控制系统设计及软件设计。

首先分析斩拌机电器控制逻辑分析和设计错误!未定义书签。斩拌刀和料釜控制的设计。卸料器控制的设计。搅拌器控制的设计

其次PLC控制分析,分析了PLC控制系统设计的基本原则. PLC控制系统设计的基本内容。 I/O地址分配表。PLC I/O接线图

最后软件设计画出了 程序流程图,在变频器的选择上也分析了一些内容、 第四部分析了斩拌机的维护及注意事项具体从一下几方面进行了简介。斩拌刀的保养及注意事项。液压传送系统的保养及注意事项。电子系统的注意事项。斩拌机操作注意事项

最后,我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。

这篇论文的写作以及修改的过程,也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然,我尽可能地收集材料,竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作,但论文还是存在许多不足之处,有待改进。请各位评委老师多批评指正,让我在今后的学习中学到更多。

尊敬的各位老师:

您们好!

我叫xxx,学号是05021217,我论文的题目是《信息技术与小学科学教学的整合》,我的论文指导老师是孙xx老师,下面我就把论文的基本思路向各位答辩老师作如下简要陈述:

飞速发展的信息技术正在引起社会的深刻变革,已经到来的信息时代迫切要求教育进行改革,教育技术已成为教育改革的制高点和突破口。《国家基础教育课程改革纲要(试行)》中明确提出:“要大力推进信息技术在教学中的普遍应用,促进信息技术与学科课程整合,逐步实现教学内容呈现方式、学生学习方式、教师教学方式和师生互动方式的改革,充分发挥信息技术的优势,为学生的学习和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学习工具。”这为信息技术在学科教学中的运用以及信息技术与学科教学的整合指明了方向。

信息技术与学科教学相结合就是以学科知识作为载体,把信息技术作为工具和手段渗透到学科教学中去。小学科学课程标准指出:在一切有条件的地方,科学课程的教学应尽可能地运用现代教育技术。信息技术与小学科学整合可以丰富学习的资源,学习的形式更加多样,学习的安排更加灵活,将更加有利揭示教学重点,突破教学难点。有利于加强教学的直观性,使知识、能力、兴趣融为一体。易于学生接受,有利于激发学生的学习积极性,培养他们学科学的能力。

因此,对信息技术与小学科学教学的整合进行研究,能为对小学科学教学提供参考,为更有效地培养学生的科学素养提供事实和理论依据。

随着信息技术的发展,信息技术与小学教学整合已经成为社会与时代发展的必然趋势。信息技术与学科教学整合也取得了一定的成果,但研究者主要关注信息技术与小学语文、数学、英语教学的整合研究。在信息技术与小学科学整合上,多集中在多媒体与小学科学结合来改进小学科学教学和信息技术与小学科学课程的整合问题上。缺乏对信息技术与小学科学教学的整合研究。

本文共分成四部分:

第一部分主要阐述了信息技术与小学科学教学整合的内涵和意义,旨在增加对信息技术与小学科学教学整合的理解。

第二部分主要以宁波市鄞州区为例阐述了信息技术与小学科学教学整合的现状。主要存在以下一些现状:教师整体的信息素养水平不高;信息技术在小学科学教学中的应用不高;为“整合”而整合;对“整合”的理解走入误区;过分强调“亲历”的“不可替代性”,并对对上述的现状进行了原因分析,教师信息技术水平的影响,科学教学软硬件条件的缺乏,教与学缺乏探索求新的意识,对新课程标准的认识度不深,是产生上述现状的原因所在。

第三部分主要阐述了信息技术与小学科学教学整合的切入点,本文提出了主要在情境教学、信息的收集与处理处、模拟仿真、虚拟实验这几个方面来进行整合。

第四部分主要针对存在的现状提出以下几点建议:充分利用信息技术,推进小学科学教学模式的改革;加强师资培训,提高信息技术在小学科学教学中的使用水平和效率;努力提高现有硬件设备的利用率,加强教学软件资源建设;重视和加强对信息技术与小学科学教学整合的管理及评价。

本文采用的研究方法主要有:文献检索法、调查法、访谈法、归纳总结法。

首先本文是在查阅大量相关资料和前人的研究情况下来进行写作的。

其次,本人对一线小学科学教师和小学生进行了问卷调查和访谈,调查对象注意了市区与农村的地域代表性。

最后,对大量的资料和调查访谈的结果进行了归纳总结,分析原因,并提出几点可行的建议。

本文比较早的对信息技术与小学科学教学整合的现状进行了了调查,并第一次对存在现状进行了原因分析。语言上力求通俗易懂,主要面向广大小学科学教师;结构上力求整洁美观,条理清楚;内容上力求实用,能够给读者以启发和力量;理论上力求严谨,能够在分析中给与操作上的帮助。当然,本文也存在着一些不足之处,例如由于人力和时间有限,不能对各个地区进行更大范围的调查。

最后,我的论文是在孙xx老师的精心指导下完成的,她严谨治学的态度给了我潜移默化地影响。同时,在撰写的过程中,我学到了许多东西,丰富了自己的知识。我的陈述完毕,谢谢各位老师!

机械类的毕业论文题目有很多,学术堂整理了十五个题目供大家进行参考:1、某型汽车发动机曲轴的加工工艺及测试研究2、舞台升降装置的设计研究3、按摩机器人控制器的设计与研究4、垂直升降式立体停车设备的结构设计5、CA6140普通车床纵向数控改装6、汽车电磁涡流减震器力学性能研究7、自动下料机的机械结构设计与研究8、智能清洁机器人的设计9、低破碎玉米脱粒机的设计与分析10、马铃薯连续式机械化去皮关键技术研究11、排气隔热罩的设计与研究12、汽车电动玻璃升降器结构设计13、胡萝卜自动削皮机虚拟样机设计14、山药全自动削皮机装置与控制系统研究15、自动化甘蔗削皮装置的研制

饲料搅拌机毕业论文

少打机,多读书,除了死啃别无他法。或者找人指导

立式钻削中心主轴系统结构设计 论文编号:JX472 有设计图,论文字数:19933,页数:64 有开题报告,任务书 摘要 随着数控技术的发展,传统的立式钻床、铣床等设备并不能满足高加工精度,高加工效率,高速加工的加工要求。为此,在传统的立式钻床、铣床与新型数控机床技术的基础上,开发了以钻削为主,并兼有攻丝、铣削等功能,且备有刀库并能够自动更换刀具来对工件进行多工序加工的数控机床—钻削中心。 本文主要针对钻削中心的主轴系统进行设计。在本设计中,主轴调速取消了齿轮变速机构,而是由交流电动机来调速;主轴与电机轴之间采用多楔带传动;主轴内部刀具的自动夹紧,则采用了碟形弹簧与气压传动技术;主轴的垂直进给采用了半闭环伺服进给系统;主轴的支承采用了适应高刚度要求的轴承配置。 总之,通过对主轴系统的设计,使系统满足了钻削中心高效、高加工精度的要求。 关键词 数控技术 钻削中心 主轴系统 Abstract With the development of NC technology, the traditional vertical drilling, milling machine and other equipment and can not meet the high precision machining, Processing high-efficiency, high-speed machining requirements. Therefore, in the traditional vertical drilling machine, CNC milling machine and new technology on the basis of developing a drilling mainly, and both tapping, milling, and other functions, With cutting tool can automatically replace the multi-process workpiece machining CNC machine tools – Drilling Center. This paper is concerned with the drilling spindle system design. In this design, the spindle speed of the complete elimination of the variable speed gear, and a fully by the AC motor is to be achieved. Wedge Belt Drive is used between spindle and motor shaft. Internal spindle automatic tool clamping, the use of a disc spring with pressure transmission technology;The vertical axis feed using a semi-closed-loop servo control system; The supporting of spindle uses high stiffness requirements of the bearing arrangement. In short, through the spindle system design, allowing the system to meet the drilling center efficient, high-precision processing of the request. Keywords NC technology Drilling Center spindle system 目录 摘要I Abstract II 第1章 绪论 1 数控技术发展状况及发展趋势 1 概述 1 数控技术国内外发展现状 2 数控系统的发展趋势 2 课题研究的目的与意义 5 设计方案的确定 6 第2章 钻削中心主轴部件结构设计 7 主轴的结构设计 7 主轴的基本尺寸参数的确定 7 主轴端部结构 8 主轴刀具自动夹紧机构 9 主轴的验算 11 主轴材料和热处理的选择 15 主轴传动的设计 16 传动方式的选择 16 多楔带带轮的设计计算 17 多楔带的选择及带轮尺寸参数的确定 19 传动件在主轴上的位置 20 主轴电动机的选择 21 主轴轴承 22 主轴轴承的选用 22 主轴轴承的配置 24 滚动轴承调整和预紧方法 24 主轴轴承的润滑 25 碟形弹簧的计算 27 钻削力分析 27 碟形弹簧设计计算 29 碟形弹簧的校核 31 气缸的设计计算 33 气缸的结构设计 33 气动回路的选择 37 第3章 主轴进给系统的设计 39 概述 39 伺服进给系统的组成 39 伺服进给系统的类型 39 进给系统设计计算 41 主要参数的设定 41 切削力的估算 41 滚珠丝杠副设计计算 42 丝杠的校核 45 选伺服系统和检测装置 47 伺服电机计算 47 结论49 致谢50 参考文献 51 附录1 52 附录2 57 以上回答来自:

就是把自己需要的一些食材都准备好,然后放在搅拌机里面,开启机器进行搅拌。

问:饲料搅拌机应当怎么使用?应用时候产生那些常见故障?

令人满意回答:

1、饲料搅拌机应用前,要先用力转动一下电机转子,修复一下齿爪、锤片式及其电机转子健身运动是否灵活牢固,壳内是否有碰撞的状况,电机转子的转换方向是否与设备箭头符号是指的方位一致。

2、生产调度压轮的“卡紧螺钉”至压轮与模版间—。调试时取15kg颗粒料,最好用凉皮糠,或花生仁肉5斤加麦皮15kg,水压试验,反复轧挤15分钟,入压出不来,把模版孔内的饲料老虎钳钳住钉子连通后,再挤压,直到一切正常进料。

3、饲料搅拌机在使用的情况下,工作员要绕开锤片式转动的切线方向,不允许戴手套送料,手不能够越过防伪线,阻拦用铜器和棍子替代手送料。

4、工作上要及时留意饲料搅拌机的活动情况,给料一定要匀称,避免 阻塞闷车,不必长时间的高负荷工作中。假如发现有震动,杂声滚动轴承与机身的气温过高,向外喷料等一些现象,应当立刻关机修复,解决缺点后才能够再次工作中。

5、为了更好地安全性生产,当取出机盖后,必须先断开关电源,关闭设备电源开关,才拿手和其他物品触碰压轮的模版。除此之外机器设备用完后要检查各构件拧紧的情况,假如看到有脱落的印痕应当马上扭紧,查询传动带松紧是否适合。

6、饲料搅拌机应用时,有时会出现异常响声,妥善处理方式 一是先让机器设备高转速,用心听是哪里产生的杂声,如果是罐车正中间异常响声调整储罐里的活螺钉。二是查验是不是甩片栽跟头,校准电机转子。

除此之外在应用饲料搅拌机时,有时候也会发生不上料,或是上料破碎的高效率愈来愈慢的状况,此刻还可以做几类查验,一是查验散出风口上的面袋是不是沉积小麦面粉过多,造成经久不散风,二是查验罐车里蛟龙图片叶是不是损坏太比较严重,三是查验输送带是不是松脱,或是由于时间长了毛了松脱,四是查验电机额定功率是不是一切正常,是否由于电动机坏掉转速比稍低吸不上料,五是检查检查破碎机电机转子上的锤片式是不是破损比较严重。

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