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汽车方面的小知识有很多，可以分为系统知识、使用常识、保养知识等。
一、系统知识
1、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。
2、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
3、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
4、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。
二、使用常识
1、空调的使用：汽车空调主要分为三个部分，风向、风速和温度。
2、内循环的使用：内循环就是车内空气循环状态，外界空气不佳使用内循环，在夏天的时候使用内循环。
3、洗车液要注意：切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在拦正夏天长时间暴晒的车辆，车漆表面温度很高。这时候如果洗车，车漆与凉水接触皮蠢，热胀冷缩，很容易使车漆受损。
4、汽车的轮胎：正常汽车轮胎的年限是三到五年，即使平时开的比较少，超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎。
5、关于轮胎扎钉：应该时刻监测轮胎胎压，切忌急加速以及各种激烈驾驶，如果胎压异常，一定要寻找一个安全的地方进行更换。
三、保养知识
1、定期换油
汽车最基本的保养就是定期换机油，它可以润滑和保护发动机，确保它能正常运作。
2、保养空调系统
空调系统主要是冷凝器经常会沾染灰尘，而且时间久了容易发生腐蚀。
3、提早加油
不建议等到警示灯亮起才去加油，虽然真实油量还可以保证行驶一段时间，但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等，太低油量会令感应器过热，汽油泵也可能出现问题。
4、定期检查制动系统
除了定期换油之外，还需要例行检查车子制动系统，包括检查刹车片、刹车油。
5、定时清理积碳
积碳会影响发动机的工作效率，增加油耗，容易熄火等。
汽车前后轮胎可以对调吗？
如果说使用的是花纹对称的轮胎，那么是可以交叉来对调的。
如果说图案不对称或者是单向花纹的，那么就不能燃衡陪前后来对调了。
还有一些比较特殊的车型，它的前后轮胎是大小不一样的，那么就更不可能调换了。
一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。
二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池等。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。
五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。
扩展资料：
1、汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
2、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
4、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。
参考资料：百度百科-汽车
1，车辆结构常识汽车主要由发动机，底盘，车身和电气设备组成。发动机产生的动力，通过离合器，变速器，万向传动轴和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。根据发动机和驱动车轮的位置，分为发动机前置后轮驱动FR，FF，RR，发动机前置四轮驱动4WD。按发动机燃料有汽油机，柴油机，气体燃料发动机。新能源汽车有纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车。发动机工作循环包括进气，压缩，做功，排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。汽车底盘--车轮，变速器，传动轴、转向系，制动系汽车电器设备-蓄电池，发电机，照明与信号装置，刮水器与洗涤器，起动系2，车辆性能制动过程中，汽车丧失转向稳定性有三种情况：制动跑偏，制动侧滑弯道制动失去转向能力。3，车辆主要安全装置安全头枕，安全带，安全气囊，防抱死制动系统（ABS），儿童安全座椅，儿童安全锁，仪表装置（速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液）、燃油表、指示灯及报警灯），照明与信号装置4，驾驶操作机构转向盘，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，变速器操纵杆，驻车制动器操纵杆，各种开关5，车辆运行材料汽油，发动机润滑油，冷却液，风窗玻璃清洗液6，车辆检查和维护车辆行驶前检查刮水器和洗涤器，蓄电池，冷却液，润滑油，风扇传动带，灯光，轮胎，制动液。如保更换轮胎
我认为每个人都有必要学习汽车的基本知识，因为现在汽车是家家户户必备的交通工具。无论你是新手还是老手，多掌握一些汽车方面的知识，对你以后的生活都会有很大的帮助。 汽车知识...初学者 1.汽车结构 汽车不是生来就是一个整体，而是由各个部分组成的一个整体形状，其中“底盘”起到了支撑车身、发动机及其部件的重要作用。 汽车底盘由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。各系统相互作用，保证车辆的正常运行。 具体底盘结构请点击链接查看更多内容: 2.发动机 发动机由两大机构和五大系统组成，属于汽车“心”，力量的源泉。发动机最基本的原理就是转化燃料，做功，然后转化为机械能。 两种机构:曲柄连杆机构和气门机构； 五大系统:冷却系统、润滑系统、燃油系统、起动系统和点火系统。 更多发动机零件名称的插图，请点击链接查看文章: 3.车内按钮 汽车的内饰按键比比皆是，中控台上设置了相当数量的功能按键。请注意，由于配置和设计的差异，每个型号的功能按钮的数量和位置会有所不同。 请点击链接查看文章:，了解汽车按钮功能的更多说明。 4.仪表板 汽车的仪表盘分为转速表、油表、里程表，图标很多。图标分为三类，即指示、警告和故障。 指示灯指示车辆各功能的状态；带警示灯功能；故障灯指示车辆或相应的功能有故障。 请点击链接查看具体仪表板图标的更多详细信息: 5.车灯 灯光开关集中在方向盘附近的变速杆上，只有熟悉每一种灯光的标志，才能在不同的驾驶环境下使用正确的灯光。 请点击链接查看更多关于汽车灯光标志的具体图解: 汽车知识...高级基础 1.汽车术语 服务质量:汽车按出厂技术条件(如备胎、工具等)配备齐全。)，而各种油水加满后的重量可以理解为“空车辆重量”。 总重量:汽车按要求配齐并装满乘客(包括司机)和货物时的重量。 认可的负载质量:交通管理机构对在干燥和坚硬道路上行驶的车辆所允许的最大负载质量的检查和规定。 马力:工程技术中常用的一种功率计量单位，是衡量车辆性能的重要参数之一。 功率:汽车在单位时间内所做的功。简单来说，动力决定车速。 扭矩:发动机从曲轴端输出的扭矩。扭矩越大，发动机输出的功率越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力、起步速度、加速性越好。 百公里加速:汽车在发动机最大输出时，从静止状态到时速100所需的时间。 怠速:启动后发动机稳定工作不踩油门时的转速值。 两厢:行李厢与驾驶舱相连，常见车型为本田飞度。 三厢车:发动机舱、驾驶舱、行李舱。这三个隔间是相互分开的。常见车型有大众朗逸、本田雅阁、丰田凯美瑞等。 SUV:运动型多功能车。SUV和轿车相比，动力强劲，越野，空间宽敞空载重量和载客量更强。 MPV:多用途汽车。由旅行车演变而来，融合了旅行车宽敞的客室空、轿车的舒适性、厢式车的功能。 皮卡车:一种有车头、驾驶室和敞开式或封闭式货车车厢的车辆类型。 越野车:专门为越野而设计的车辆，主要指能在复杂路况下使用的越野车。 概念车:一种还在想象和现实之间的车。设计师通过概念车向人们展示新颖、独特、先进的理念，体现了人类对高级汽车的梦想和追求。 性能:强调车辆动力和操控性的车型。 汽车平台:模块化生产模式，主要目的是提高汽车生产效率。 车联网:就像一辆可以上网的汽车。通过物联网、智能交通、车载信息服务、云计算和汽车电子技术，可以实现无人驾驶、人机交互、车机互联等功能。 保值率:某车型在使用一段时间后，其价值与其初始值相比较所得到的百分比。保值率取决于车辆的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修方便程度等多种因素。也是车辆综合水平的体现。 裸车:整车出厂后不含任何非标配件的价格，不含其他费用。 指导价:汽车不含保险和车税时的裸车价，通常是汽车厂商制定的售价。 落地价:办理合法手续时可以把车辆的所有费用加起来，包括购置税、保险、车船税、车牌等费用。 2.汽车标志 每个品牌都有自己的标识，方便消费者识别车辆的身份，比如常见的奥迪“四环”，大众“大众”，本田“H ”丰田“三相联锁”。 更多常见的汽车标志，请点击链接查看文章: 3.保持 保养可以延长车辆的使用寿命，正确的保养方法可以让你更省心的使用车辆。除了在4S店进行定期保养外，车主还应该对自己的车辆进行基本保养。 更多汽车知识，请点击链接查看文章: 3.车灯 司机可以通过喇叭和灯光与其他车辆交流，表达行驶过程中的不同情况。 车灯怎么用？请点击链接查看文章: 4.帧数 人有身份证，车有车架号(车辆识别码，VIN码)。由17个字母和数字组成，包括生产厂家、产地、生产年份、发动机底盘序列号等车辆信息。 如何理解车架号，请点击链接查看文章: 5.油耗计算公式 先去加油站加满油，通过仪表盘把小里程清零。然后正常用车几天，然后去加油站加油，直到油箱加满跳枪。将第二次加油量除以仪表盘清零后的里程，再乘以一百。最后可以算出车辆一百公里的油耗。 @2019
标题：SCI论文写作的标题必须符合文章内容而简明、准确表达论文的性质和目的。文题要相扣、标题通常由名词性短语构成，如果出现动词，多为分词或动名词形式。标题不能太长，一般希望一篇论文标题不要超过100个英文字符。摘要：SCI论文写作的的摘要重在说明全文通过什么样的方法取得什么样的结果，资料数据，提出有意义的结论（包括阳性及阴性）。具体按四要素来书写中、英文摘要：目的、方法、结果、结论。结论中、英文内容要一致。摘要以200-300字为宜。关键词5条。英文摘要也应包括文题、作者姓名（汉语拼音）、单位名称、所在城市名等。作者应列出前3位，3位以上加序言：过去研究的情况、方法、目的和所获得的主要成果或特点。此处不宜超过100～200字。引言：SCI论文写作的引言部分提出课题背景，总结前人研究成果、现实情况及存在问题，采取适当的方式强调本人在本次研究中最重要的发现或贡献。材料和方法：这是SCI论文写作的执行科研的关键之处，对于要进行的研究工作，必须按照实际情况，在事先选择好适合一定条件、数量的研究对象采用的特定实验、诊断或治疗方法，经过一定时期的观察，相同条件下的对照组，与他人结果比较并综合分析。如果审稿者认为实验材料和方法有缺陷，则该论文的设计也有缺陷。其结果是该论文被拒绝，其重点在于完整的描述。结论：将原始资料全部集中起来，随机、客观地加以分析，不用特意地加以挑选。对于一些阴性结果，不必全部列出。尽量组织严密，符合逻辑、进行对比观察，在检验过程中不一样地方加以修正、补充。SCI论文写作在结论的问题中避免以假设来证明假设，以未知来说明未知，并依次循环推论。讨论：SCI论文写作的精髓，主要是研究结果的解释和推断。概述实验条件的优缺点，本人结果与其他学者结果的异同，突出新发现、新发明;解释因果关系，说明偶然性与必然性；急需研究的方向和存在的主要问题。说明研究局限性对结果的影响。7致谢：SCI论文写作的致谢部分主要表明该研究是什么资金或基金资助的情况下完成的并对参与人员和单位表示感谢即可。8参考文献：所列参考文献的目的，在于引证资料（观点、方法等）的来源，不可随意转抄。一般要求引用文献者必须用阅读过的重要的、近年的文献为准。论著10条左右，论著摘要5条，综述20条左右，参考文献的引用要根据收录参考文献的原则。
什么是sci论文？首先sci是一种科学引文索引，而sci论文就是被科学因为索引检索收录的文章，对于sci论文，相信国内的很多作者都不陌生，即使是从来没有发表过sci论文的人应该也听说，这种论文发表的意义在于它是最高水准的学术论文发表，sci论文发表在国际上被视为学术水品的衡量标尺。
sci论文不论是在国内还是在国外的影响力和价值都是非常高的，它不仅仅在国外受到认可，在国内的认可度也是颇高的，在很多对于学术论文发表有要求的考核中，sci论文都是最受认可的，拥有一篇成功发表的sci论文，对个人的晋升发展、能力提升都极为的有力。
除此之外sci论文也是一国际间进行学术交流的一种重要途径，一个国家sci论文的发表数量也能证明该国家的科研水平高低。不论是从个人角度还是宏观角度，sci论文发表都有着十分积极的学术价值。因为它是能够推动国家科研事业的发展进步的。
那么怎样才能写出一篇好的sci论文呢，在这里也是整理了一些建议，希望对大家有所帮助。
1.阅读文献和参考文章
这是写论文都必须经历的一步，也是最重要的一步，每周坚持泛读最少3篇sci，精读1篇sci，其实你会发现，写论文其实并没有想象中的那么复杂。
2.期刊的选择
写论文之前，选择合适的目标期刊是令自己集中精力的最好办法，能够在后面写作时避免很多无效的工作。一定要把握住期刊声誉和当前所在研究层次显示之间的最佳平衡点，之后就可以根据期刊官方网站给出的要求来选择自己的写作防线和修改初稿。
提升论文影响力最有效的办法，就是撰写目标读者希望关注的研究，所以挑选期刊就是实现这一目标的第一步。但是需要注意的是，一定要远离那些“掠夺性期刊”！这些“欺诈性期刊”的出版方式极其不道德，经常恶意；利用初次投稿作者急切发表的心理。所以当你不能确定选择的期刊是否靠谱时，一定要向导师寻求建议，并对这种期刊进行彻底调查。
3.尽早动笔
很多同学都是等到实验操作快结束了，数据都整理好了，才开始动笔；其实写论文最好的方式，是尽可能早地开始动笔。
最常见的论文撰写策略按顺序依次是：
Method-Introduction-Result-Discussion
我们可以将论文中的部分内容预先写好。确保在动笔之前，就已经能详细地列出论文的提纲，以便规划后期你的工作内容和进度。可以在项目进行过程中写好方法学 (Method) 部分的段落，这是前期最容易撰写的部分。如果项目计划有任何变动，之后可以稍作调整。如果你够勇敢，甚至可以提前写好引言 (Introduction) 段落。
很多人喜欢把引言部分留到最后编写，目的是要确保这部分内容的准确性。但是也有人会先将引言部分落实到位，再去搭建剩余那部分论文内容的框架。这很大程度上取决于个人习惯偏好。在开始准备初稿之前，最好是在给论文编制提纲之前，就先考虑应如何引导阅读论文的读者。这样在你撰写论文时，尽可能始终贴近论文的主线思路。
最后就是关于写作效率的问题了，在确定了方向和契合期刊后应当如何保持高效的写作效率。关于这一点小编只想说，只能依靠自身努力去克服，不论你是拖延症还是完美主义者，又或者其他习惯性格，都会影响你的写作效率，所以小编才建议大家尽早动笔，毕竟坚持每天花费几小时写论文，总要比每隔几周才来一次马拉松式论文写作的效率更高。
最后再给大家说几个sci论文的注意事项:
1.摘要中切忌将引言出现的内容写入，也不要对论文内容做诠释和评论
2.不要简单重复题名中已有的信息
3.论文的结构一定要严谨，表达要简明，语义要确切！
SCI论文，是指被SCI，即科学引文索引所收录的SCI期刊上刊登的学术期刊论文。
我国民众对SCI论文概念模糊，小部分民众误认为SCI是一本期刊，此期刊由南京大学引入并成为各大高校和科研机构学术评价和奖惩的一类刊物。
SCI对全球的自然科学刊物进行考察，凡影响因子大于某一临界值的刊物，则可以进入SCI系统。 进入SCI系统的刊物分为两类，即内圈和外圈，前者的影响因子高于后者，前者称为SCI刊物，后者称为SCIsearch刊物。
扩展资料：
SCI由外国机构创办，是国内外学术交流的平台之一。但随着SCI论文相关标准“独霸”教育、科研领域各类重要核心评价体系，“科技创新价值追求扭曲、学风浮夸浮躁和急功近利”等弊端日益凸显。
“SCI论文至上”扭曲岗位评价导向。广东某高校人事处负责人说，当前教职工的科研项目、个人发展、薪酬待遇等都与SCI论文指标挂钩，这导致指标与岗位标准错位，导致管理、教辅等非科研岗位职工也盲目追求发表SCI论文。
大家是否了解，SCI这个英文单词是什么意思呢？它和写论文到底有哪些关系？
你好，已经发送给你4封邮件，都是汽车专业相关的论文，由于你没有具体告诉我关于汽车的什么主题，我自己帮你找了三个主题，每个主题十来篇文章，你可以选择，请查收，希望对你有帮助！以后还需要检索论文的话可以再向我或者其他举手之劳队员提问哦，举手之劳助人为乐！——百度知道 举手之劳团队 队长：晓斌11蓝猫
近五年来的教学改革解决的问题(1)根据市场需要,调整专业设置与人才培养模式通过市场调研和分析,国家急需现代汽车电子控制维修和技术服务人才,结合我校实际,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用性高级专门人才,要求学生理论与实践并重.从实施效果看,培养的人才适应市场要求,有理论,会实践,98%毕业生取得中级汽车修理等级证,12%毕业生取得高级汽车修理等级证,毕业生就业率达100%,很受用人单位欢迎.(2)优化课程体系和结构运用系统工程的理论和方法,对汽车各专业的课程设置进行统筹优化.如汽车发动机构造原理课程,国内长期分为《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》2门课程,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且前面所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,我们把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课程《汽车发动机构造与原理》,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,授课学时也从原来的150减少到90,节省学时40%.国内同行专家认为这是个很好的创新.同时我们把课程讲授安排时间也适当提前,满足了学生对专业课的求知欲,调动了学生的学习积极性,促进了相关学科的学习.(3)更新教学内容,编写配套的立体化教材根据汽车发动机构造与原理合二为一的要求,我们在多年试验教学基础上,编写出版了《汽车构造与原理 上册 发动机》,《汽车构造与原理实训》和《汽车构造与原理习题集》配套的课程新教材;并且根据地方院校特点,教材体系以应用为主线,理论紧密联系实际;教材内容删减了陈旧的化油器结构原理介绍,大量增加汽车近年来出现的新结构,新技术,新车型,新标准的介绍,如可变配气正时和气门升程电控系统(VTEC),新一代高压共轨电喷柴油机等.同时介绍了新型的燃料电池电动汽车,燃气汽车及直喷汽油机等,这与2004年6月我国新颁布的"汽车产业发展政策"所提倡的方向是相吻合的,说明教材具有前瞻性.全书以现代轿车为主线,突出了汽车电子控制技术的介绍,紧跟时代步伐,与时俱进,实用性强;教材配套多媒体光盘,已经由机械工业出版社在全国出版发行,其中《汽车构造与原理 上册 发动机》2年已经进行第二次印刷,发行8000册,在国内产生了一定的影响,受到学生和同行专家好评.(4)以学生为中心,多种教学方式,方法和手段结合传统课程教学重理论,轻实践,重课堂,轻现场,重教师教,轻学生学,教学形式单一.根据理论联系实际和以学生为中心的原则,在《发动机构造与原理》课程教学中,我们创造性地采用了"三位一体"(拆装实训,现场教学与多媒体课堂教学三位一体),"合作实践学习"(学生组成一个实践学习小组,灵活自主学习),灵活多变的教学方法(启发式,探究式,讨论式,现场实物教学,指导发现学习,因材施教等)和现代教学手段(课堂多媒体,课程网站等)相结合,使课堂与现场,课内与课外,理论与实践有机融合,教与学互动,学生个个动手,有效地激发了学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果.同学之间相互学习,相互帮助,培养了团队精神.课后学生登录课程网站,扩展知识,与教师直接网上QQ(课程网站每天晚上有老师值班),及时答疑,加强师生感情.《汽车发动机构造与原理》课程网站自2003年9月开通自今2年多,进行了5次改版,开辟有10多个栏目,有大量的教学资源供学生浏览学习,"汽车动态" 栏目不断更新,使学生及时了解到汽车新技术,新结构,新信息,已经有7100多人次学生登录,起到了积极作用.(5)建设开放型实验室,加强校外实习基地建设针对大学生动手与创新能力较差的弱点,我们大力加强实践性教学,在培养目标中明确提出要求学生取得中级汽车维修等级证;调整实践教学内容和时间,如《汽车发动机构造与原理》课程的实践教学时间安排占总学时50%,每个学生都可以初步独立拆装一台发动机.毕业时98%的学生取得中级汽车维修等级证,12%的学生取得高级汽车维修等级证.为了提供学生更多的实践机会,实验室全天候向学生开放,只要学生有时间,随时可以来实验室拆装发动机.为了满足学生要求,实验室星期六继续向学生开放,实验员和老师轮流值班.我们还大力增加新教学设备,新增现代电喷汽车发动机20台,保证《汽车发动机构造与原理》课程拆装实训时每5个学生有1台发动机;还自行制作了拆装台,解剖教具等多项教学设备.在韶关市和珠三角建立了5家实训和实习基地,聘请了6名技师兼任学生实习指导.聘请相关厂领导和有关部门一起组成专业指导委员会,定期研讨我们的教学改革.教师每年不少于15天到工厂实践学习,提高自己的实践水平.(6)改革课程考核方法和制度针对传统课程重理论,轻实践,重识记,轻应用,重期末,轻平时,重课堂闭卷笔试,轻现场动手口试,重分数,轻能力等考试弊端,我们采取了"基础理论+实践操作+创新能力",注重平时的多种考试考查相结合的方法.考试内容多元化,综合化,增加实践能力,创新能力和综合能力的考查内容;考试形式多样化,除了理论笔试外,还有现场拆装操作考试和口试,小制作,小创造考试;考试时间分散化,除传统的期末理论笔试外,平时的学习情况,动手能力,创造革新占总成绩的45%,淡化了传统的期末笔试.使学生感到期末考试压力减轻了,而平时却更加重视和努力,真刀真枪,学得扎实.(7)完善课程管理制度通过长期积累,建立了一套较为完整的课程管理制度,形成以院系领导下的学科带头人负责制.课程组统一课程标准,统一教材,统一教学模式,统一出卷阅卷和评分,用试题考试题在题库中随机抽取,实行教考分离.定时进行教学研讨,相互听课每学期不少于3次.课程网站每天晚上定时由主讲老师值班,回答学生问题.课程建设任务落实到人,实行奖励机制,鼓励课件的深入制作.3-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效:1.积极推进中青年教师培养计划根据课程教学安排,有计划安排年轻老师学习提高.现已有1名年轻教师(王斌)在华南理工大学车辆工程专业攻读博士,1名年轻教师(李锦)在上海同济大学汽车专业攻读硕士,1名实验员(谢锐波)在职进行本科学习.计划未来三年,争取再培养博士1至 2名,汽车维修技师2人.2.积极倡导培养双师型教师根据《汽车发动机构造与原理》是一门实践性强的特点,要求年轻主讲教师每年有15天左右到汽车修理厂等生产一线实践,使书本理论紧密联系实际.如王斌老师,硕士毕业后,先到汽车维修厂进行了为期半年的实践备课,有效提高了讲课效果,很受学生欢迎,2004年被评为韶关学院十佳授课教师.鼓励教师参加各种形式的培训,进修提高,成为双师型教师.课程组教师已有2人获得广东省汽车维修高级考评员资格,2人获得劳动部汽车维修专项技能讲师的资格,1人获得汽车维修高级工,目前有2人在考国家汽车维修技师,1人在考国家汽车维修高级技师,预计6月份可以获取资格证书,为该课程的理论与实践教学奠定了较好基础.3.组织青年教师积极参加教学和科研活动在老教授蔡兴旺的带领下,课程组全体教师都不同程度参加了教学研究和科学研究课题,5年来课程组已经申请到教学研究课题9项(其中省教育厅1项),科学研究课题9项(其中省基金1项,教育厅1项,韶关市4项,学校3项),有60多人次参加研究,提高了青年教师的理论和实际工作水平和能力.4.课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革韶关学院于1995年开设汽车设计制造专业,经历了专科,高职,本科等阶段,专业培养目标也从汽车设计转向汽车运用,维修和商务等汽车后服务,现已开设汽车交通运输,汽车技术服务与商务,汽车检测与维修,汽车电子控制技术等专业及方向,但不管是什么汽车专业,都必须开始汽车构造与原理课程这门专业基础课程.受前苏联的影响,我国各汽车院校,专业的该课程体系基本是采用《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》两门课制,直至目前,大部分院校仍采用该体系.我们长期的教学实践证明,将汽车构造与原理分开讲授,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且先前所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,从2002年开始,我们就把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课《汽车发动机构造与原理》进行讲授,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,学时也从最初的150减少到90,节省学时40%,国内同行专家认为这是个很好的创新.在多年编写补充教材和讲义的基础上,我们编写了《汽车构造与原理 上册 发动机》教材,于2004年8月由机械工业出版社正式出版,2005年进行第二次印刷,已经出版发行8000册,受到国内同行的认可.为了提高学生的实践能力,根据教学需要,我们于2005年又编写了《汽车构造与原理实训》教材,于2006年3月由机械工业出版社出版发行.同时,为了促进学生学习思考,我们又编写了《汽车构造与原理习题集》教材,今年6月由机械工业出版社出版发行,形成了课程的配套教材.2003年,我们开始进行了课程网站的建设,制作了大量的多媒体课件,收集了大量的课程资源,在网站上为学生答疑,并且被学校推荐参加首届广东省精品课程评选.在课程建设中,我们相继申请了《汽车发动机构造与原理课程改革与实践》,《汽车发动机构造与原理课件》,《汽车发动机常见故障诊断CAI研究》,《汽车应用类专业实践环节教学的探索与实践》等配套的教学研究课题,在学校的经费等支持下,进行了大量研究,课程改革逐步深入,取得了一定的成绩.我们的课程建设还在进行中,将随着历史的发展而发展.4-2 理论(含实践)课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位,人才培养目标和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1. 学校的办学定位,人才培养目标和生源情况韶关学院是经教育部批准组建的一所省属综合性普通本科高校,有本科专业32个,涵盖文,理,工,农,法,医,经济,教育,管理等9大学科门类;现有教职员工1487人,其中正高82人;全日制普通学生15078人,成人教育学生10047人.2006年面向全国19个省(自治区,直辖市)招生.在47年的办学历程中,作为粤北地区唯一的一所本科高校,韶关学院形成了具有自身特色的综合性学科格局,已成为粤北乃至粤,湘,赣"红三角"地区人才培养和知识,技术创新的重要基地.根据中共中央政治局委员,广东省委书记张德江2003年7月来我校视察时提出:"要把韶关学院办好,要建设一流的校园,保证一流的质量,培养一流的人才"的要求,目前,学校正以"三个一流"作为办学目标,坚持严谨治教,严谨治学,以"立志,崇德,勤学,创新"为校训,努力营造良好的育人环境,为地方经济建设和社会发展培养更多的优秀人才,为把韶关学院建设成有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校而奋斗.2. 本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据学校建设有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校的总体部署,我们通过市场调研和分析,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用型高级专门人才(见专业培养计划),要求学生理论与实践并重.《汽车发动机构造与原理》是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何,直接影响到后续的"汽车运用","汽车修理","汽车商务"等专业课的教学;同时,该课程又是基础课程的实际应用,牵涉学习过的制图,机械基础,普通物理学,电工电子学等众多课程,对巩固深化所学知识具有十分重要意义,所以该课程是汽车类各专业承上启下的一门轴心课程.根据专业培养计划和学校要求,我们制定了该门课程的课程标准,提出该课程的目标是:要求学生知道课程的性质,地位,研究对象,方法和学科发展动态,比较系统地掌握汽车发动机的总体结构,基本工作原理,分类以及各组成系统的作用,结构和工作原理,理解汽车发动机的主要性能指标及评价,并初步学会汽车发动机的拆卸,安装和主要调整, 培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风,培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力,善于运用学过的基础知识分析专业课中问题.在具体实施课程培养目标中,我们始终抓住培养汽车运用型高级技术人才为主线,如在教材编写中,在课程讲授中,都是使理论紧密联系实际,目标明确,学生学了就能够用,激发了学生的学习积极性,通过本课程的学习,100%的学生都能够初步独立拆装一台汽车发动机,对其结构原理有比较清晰的理解,为后续的课程学习奠定了良好的基础,再经过汽车修理课程的学习,98%的学生都取得了国家劳动部颁发的中级汽车修理等级证书,12%的学生取得了高级汽车修理等级证书.4-2-2 知识模块顺序及对应的学时《汽车发动机构造与原理》课程将汽车的构造与理论有机融合,以应用为主线,以现代轿车为典型车型,系统地介绍了现代汽车发动机的总体结构,基本工作原理和各总成,部件的结构与工作原理,突出了现代汽车电子控制技术和新车型,新结构,新技术新标准的介绍.具体教学内容和学时不同的专业有所不同,以交通运输专业的汽车技术服务与商务专业方向为例,其知识模块由10章和发动机拆装及实操考试组成, 总学时90,融理论教学与实践教学为一体
随着中国经济的不断发展,各行各业都迎来了发展的高速时期。而重工业对于一个国家来说也是相当重要的，机械工程专业,随着国家的重视,也迎来了发展的高速时期。下文是我为大家搜集整理的机械毕业论文10000字的内容，欢迎大家阅读参考!
浅谈机械设计及自动化教学思维
摘要:机械设计及自动化是机械类专业的基础学科，其概念理论抽象，教学内容复杂，采用传统的教学方式难以激发学生的学习兴趣。通过转换教学模式，创新教育理念，才能有效促进学生的学习效率，培养他们的思维能力。本文从优化教学内容、创新教学模式的角度探究了培养学生思维能力的几个方法。
关键词:机械设计及自动化;思维能力;培养;教学
机械设计能力和生产制造水平体现着国家现代化的强弱状况，是国家实现现代化的基础。一台机器的制造过程中，零件是它的组成部分，其相互联结、相互作用，才能使整台机器发挥出功能和作用。《机械设计及自动化》作为一门实践能力极强的基础学科是工程院校中的重要课程，学好这门课程才能掌握基本的机械理论知识，懂得常用机械设备的结构、使用方法，懂得零件的设计原理，开展深入的学习和研究。学生在课程学习中不仅需要掌握基本的通用零件设计知识，还需要在实践环节中进行相应的技能训练，积累一定的理论知识，培养出正确的思维，能力，为今后的专业课程、产品设计打下扎实的基础。
1优化教学内容，启发学生思维能力
传统的教学实践中，教师采取“满堂灌”的形式，不考虑学生的感受，课堂效率低下。采取启发式教学模式，关注学生的接受程度、学习兴趣，能够大大改变这一局面。教师通过选取生动的实践案例进行分析，开展多方向的分析讨论，引导学生去积极参与，积极思考，主动探究，主动实践，有助于学生综合能力的全面提高。教师通过正面的引导，让学生在讨论中形成“存疑、求异”的问题思维，引发他们的求知兴趣，进而产生创新、求索的欲望。教育的最终目标并不仅仅是让学生学到知识，更主要的是让学生掌握获取知识的能力、方法，“授人以鱼，不如授人以渔”，教师应注重学生的能力培养，结合机械工程科目的特点改变教育模式，开启学生的思维能力。在讲解章节知识中有意地进行归纳、比较，将知识点链接成一个整体，便于学生掌握。同时立足机械产品的生产过程，紧跟现代科学技术的发展趋势，关注行业的焦点、热点，进行补充和充实，让学生产生出对新观念、新事物的探究兴趣，开发出他们的机械创新思路。
2课程改进设计，滋养学生思维能力
改进教学模式就必须寻找便捷、准确的方法，提高教学效率。《机械设计及自动化》专业课程中有大量复杂的机械结构动态、静态模拟，以及专业机械运动知识，缺乏空间想象能力和工程实践知识学习起来比较吃力，采用计算机辅助教学软件可以很好地化解这些问题，通过画面的播放可以给学生展示出机器零件的制作过程，齿轮的咬合过程，甚至带传动过程中的应力分布等，彻底改变了传统教学方式的僵化凝固状况，让学生看到真实、形象、生动的场面，增强了课堂教学的趣味性、生动感，让学生的认知、理解和认识更加深刻，拓宽了学生的思维空间和想象力，学生的知识容量进一步扩大，教学的感染力得到提高，课堂学习效果显著增长。设置问题可以激发学生的好奇，造成问题悬念，促进学生对事物现象的观察、分析，进而寻找方法进行探究。机械设计课程需要让学生掌握理论联系实际的原理对通用设备、通用零部件进行分析，熟悉其工作原理和结构特点，培养出机械设计的能力。教师通过设问方式让学生开动脑筋:这些机构是如何运转的?如何确定机构的运动模式是唯一的?现代机器人是如何设计的?这些问题的提出给学生带来很大的刺激，让他们在思考中加入讨论，积极主动学习，不仅改变了课堂教学的沉闷气氛，而且有力地促进了教学内容的深化，取得了良好的教学效果。
3开发实验教学，创新学生思维能力
实验教学有助于培养学生的创新能力、创新意识，让学生养成动手动脑的操作能力，提高学生的综合能力。《机械设计及自动化》中有许多验证性的实验，不利于调动起学生的积极参与性，更无法滋生出创新能力。因此，需要开拓多重类型的实验，如基本型、综合设计型、创新型。针对普通学生，着重培养他们的动手能力、学习能力、探究问题的能力;针对学有余力的学生可以进一步开启他们的解决问题的能力、创新能力。将实验教学形成开放的、多层次的教学阵地，适应不同学生的需求。
学生在不同层次的实验操作中可以体验到技术创新的乐趣和科学发现的方法，产生出积极探究的兴趣。教师要鼓励学生自己设计实验内容，动手实践，使用各类机电一体化的电器元件根据学到的知识，结合机械结构设计方法，创造性地设计实验目标，进行有创意的发明和改造，试制出有新意的机电小产品、小型电机结构，增强他们求知、探究的信心。实验室里可以让学生仔细观察研究实验对象，做出评价和分析，通过建模和设计进行仿造和再现，是学生进行认知实践的最佳环境。建立开发的机械设计创新实验基地，将实验和模型进行主题分区、系统化、合理化，有助于学生主动设计各类创意实验，熟悉实验室环境，动手制作各种创新实验模型。
4结语
《机械设计及自动化》是重要的技术型学科，必须从教学内容、教学方式上不断探索和改进，培养学生的探索思维、创新意识，增强学生的学习兴趣和动手实践的主动性，让学生养成独立思考的能力，为他们在今后的机械设计工作中打下扎实的基础，不断提升他们的创新意识和机械设计能力。
参考文献:
[1]叶航.探析机械设计及自动化教学中关于学生思维能力的培养[J].才智，2015(07):103.
[2]解瑞瑞.机械设计及自动化教学中思维能力的培养[J].传奇.传记文学选刊(理论研究)，2011(02):130～132.
浅析机械加工技术中数控加工的应用
1机械加工中数控加工技术特征和应用重要性
机械加工中数控加工特征
机械加工当中对数控加工技术的应用，是机械加工现代化发展的体现，数控加工技术的应用在当前比较广泛，这是在传统机械加工技术的基础上进一步发展而来的。在对数字控制技术的应用下，对机械加工的质量水平得到了提高，数控技术应用对工艺参数能进行改变，从而在制造新的产品的时候就提供了很大的方便[1]。在数控加工技术的应用下，能将普通机床难以完成的加工要求高效的完成。数控加工技术在对模块化的标准工具应用下，就能节约时间，并实现标准化的生产等。
应用重要性
数控加工技术的应用对机床的控制能力可有效提高，数控加工技术在近些年得到了广泛应用，尤其是在机械加工当中是主要的应用行业，在数控加工技术的应用下，提高了机床的控制力，对机械加工的整体效率得到了显著提高。数控加工技术的应用对机床设备的功能发挥起到了促进作用，使得机床设备的操作比较简单化，在数控器上编制好程序之后，按照程序进行自动化的操作，对机械加工的质量提高起到了保障作用，也对机床设备操作人员的工作效率有了提高。
2机械加工技术中数控加工应用和发展前景
机械加工加工技术中数控加工应用
机械加工中数控加工技术在多个环节得到了应用，如在机床设备的加工当中应用，起到了积极作用。数控加工技术在机床设备加工当中应用，对加工的精度得到了保障，使得操作向着规范化的方向迈进，也提高了机械加工的速度[2]。在数控加工技术的应用下，对机床的刀具以及工作的位置进行预先设置，正确的排列主轴以及冷却泵和变速等操作的顺序，将这些相关的数据信息输入到数控加工控制系统当中，在计算机技术的支持下，就能对机床设备的工作进行指挥。机床所需要的零部件也能按照程序完整的进行加工，大大提高零部件的加工质量和效率。
机械加工中数控加工技术在实际生产当中的应用中，机械化操作也愈来愈普遍化，传统依靠人工操作的方法已经很难满足当前的生产要求。在数控加工技术的应用下，对工程生产的技术支持力度得到了显著加强。数控加工技术作为依托的情况下，对机械生产操作的环境进行优化，有效保证机械加工的安全生产。在编制好相应的加工程序后，数控系统的科学化控制下，就能按照相应的程序进行自动化的作业。数控加工技术在汽车加工领域当中的应用，也能起到积极促进作用，对汽车的零部件加工的质量水平提高就发挥着积极作用。汽车的零部件加工中，零部件加工复杂程度较大，加工难度比较高，传统的机械加工方式已经很难满足加工精度的需求。而在数控加工技术的应用下，能对零部件的高速加工的作用充分发挥，以及在加工当中的质量也能有效保证。
这样就满足了实际零件加工的实际需要。在汽车零部件的更新换代下，零部件的加工难度也有了进一步的提升，这就对数控加工技术的应用需求进一步扩大，数控加工技术的升级也显得比较重要，只有在数控加工技术的支持下，才能真正有助于满足汽车零部件加工的要求。除此之外，数控加工技术在零件的质量检测当中应用也比较重要。数控技术对零部件能进行全面性的检测，并且检测的过程也是自动化的，这就对检测的效率得到了有效提高，对检测的质量也得到了有效提高。
机械加工技术中数控加工发展前景
随着科学技术的进一步升级，机械加工技术当中的数控加工技术应用要求也会进一步的提高。我国在对数控加工技术的应用已经有了很长一段时间，在数控加工技术的应用发展中也积累了丰富的经验。尤其是在面对当前的经济发展形势下，注重数控加工技术水平的提高，才能保障机械加工领域的良好发展，对机械制造产业的发展才能起到积极促进作用。数控加工技术在未来会向着智能化以及网络化的方向发展，对数控加工技术的有效性会加强，在网络技术的支持下，对提高机械加工的整体效率也打下了坚实基础。在未来的发展中，机械加工中数控加工技术的应用就更为重要，要注重从多方面对生产力水平提高，将数控技术的应用作用充分发挥，为我国的经济发展提供基础支持。
3结束语
总而言之，数控加工技术对机械加工产业的进一步发展有着积极促进作用，只有从多方面充分重视，注重数控加工技术的科学化应用，才能有助于机械加工的整体水平提高。通过此次对数控加工技术的应用研究，从理论上进行促进机械加工的发展。
参考文献：
[1]李士东.高职机械数控加工课堂教学策略研究[J].成才之路,2016(17).
汽车ABS技术的发展趋势研究 在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上制动时，这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态，并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象，因而是一个闭环制动系统。 它是电子控制技术在汽车上最有成就的应用项目之一，汽车制动防抱死系统可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效提高行车的安全性。 一、ABS的工作原理 汽车制动时由于车轮速度与汽车速度之间存在着差异，因而会导致车轮与路面之间产生滑移，当车轮以纯滚动方式与路面接触时，其滑移率为零；当车轮抱死时其滑移率为100％。当滑移率在8％～35％之间时，能传递最大的制动力。制动防抱死的基本原理就是依据上述的研究成果，通过控制调节制动力，使制动过程中车轮滑移率控制在合适的范围内，以取得最佳的制动效果。ABS系统硬件构成主要由传感器（包括轮速传感器、减速度传感器和车速传感器）、电子控制装置、制动压力调节器三大部分组成，形成一个以滑移率为目标的自动控制系统。传感器测量车轮转速并将这一数据传送至电子控制装置上，控制装置是一个微处理器，它根据车轮转速传感器信号来计算车速。在制动过程中，车轮转速可与控制装置中预先编制的理想减速度的特性曲线相比较。如果控制装置判断出车轮减速度太快和车轮即将抱死时，它就发出信号给液压调节器，液压调节器可根据来自控制装置的信号对制动器的卡钳或轮泵的油压进行控制（作用、保持、释放、重新作用）。这一动作，每秒钟能出现10次以上。 二、ABS技术的发展及应用现状 基于制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于1950年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。 进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90％以上，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。 近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。此后一汽大众、二汽富康、上海大众、重庆长安、上海通用等均开始采用ABS技术，但这些ABS装置我国均没有自主的知识产权。 国内研究ABS主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、济南捷特汽车电子研究所、清华大学、西安交通大学、吉林大学、华南理工大学、合肥工业大学
学报一般分为专科学报，本科学报和核心学报三个级别。
学报一般是以各个学校命名的，所以要分清到底是本科学报还是专科学报首先要弄明白这个学校是本科高校还是专科高校。一般专科学校比较好分别，名称无非是例如：某某职业/信息/建筑/技术学院或某某师范/烹饪...高等专科学校/学院等。
确定核心期刊的标准可以概括为以下几项，其一主办机构的权威性，其二文章作者的权威性，其三，文章的被引用率及文献的半衰期。
简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。核心学报就是被评为核心期刊的学报。
扩展资料
我国新闻出版管理部门尚未从各类学术期刊的学术程度这一角度制定过评价规范，这是一件十分复杂、难度十分大的工作，不是新闻出版管理部门能够简单地作出评价的。即便一些兴旺国度，也没有出版行政管理部门制定权衡本人国度的学术期刊学术程度的客观规范。
1992年国家科委、中共中央宣传部、新闻出版署共同发布了《科学技术期刊质量请求》，1995年，新闻出版署发布了《社会科学期刊质量管理规范》，这两个文件是新闻出版管理部门从管理的角度对自然科学期刊的5 大类、社会科学期刊的7 大类期刊停止质量监管的根据。
这两个规范中，固然对学术理论类期刊的业务规范有请求，但都是一些准绳性的，不能仅以此作为判别期刊学术程度上下的规范。
参考资料来源：百度百科-学报
985和211学报均为核心期刊
学报可分为三种: 一、专科学报。这种学报好发,审核周期短的一天,长的2周。比较好发的有《佳木斯...
知识学报是指：一、专科学报。这种学报好发，审核周期短的一天，长的2周。比较好发的有《佳木斯职业学院学报》《兰州教育学院学报》《湖北开放职业学院学报》《吉林广播电视大学学报》等多科学报均可操作安排。版面费合理、出刊时间快。二、本科学报（非核心）。这种学报难度明显上升，基本靠质量取胜，而且本科生不能发，高职院校的老师非常难发。比较好操作的有《黑河学院学报》《北京印刷学院学报》等。本科学报在安徽算核心期刊。一般审核1 周到3个月，出刊时间要1年。三、本科学报（核心期刊）。即有一些本科学报是核心，例如《北京大学学报（哲学社会科学版）》《武汉大学学报（工学版）》等，这类学报，几乎国内很少有人操作
电脑的基本操作知识有哪些?台式电脑体积较大，线材杂乱，而且主机和 显示器 是分体的。 笔记本 则小巧，内有多余的线材，显示屏和机身是一体的。一起来看看电脑的基本操作 知识大全 ，欢迎查阅!
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怎样学电脑
学习电脑有什么好处和坏处?
1、电脑的组成：软件，硬件，外部设备.
2、软件分为系统软件，应用软件，系统软件就是win xp\ win7 、win8等等 操作系统 ，应用软件就是大家看见的桌面上的软件，为实现某些功能而开发使用的.
3、开机顺序:依次打开电源开关—显示器—主机等外部设备.
4、关机顺序：与开机顺序相反，主机(用鼠标左键依次点开始—关机—关闭计算机—确定)—显示器。
5、鼠标的使用：左键代表确定，右键代表显示菜单.打开一个文件有2种 方法 ，1，将鼠标箭头放在所要打开的文件上面，快速双击鼠标左键;2，将鼠标箭头放在所要打开的文件上面，先单击鼠标左键(表示确定)，再单击鼠标右键，出现一个菜单，再将鼠标选中打开，单击鼠标左键同样可以打开文件.
6、键盘的使用：键盘分字母区，功能区，数字区.字母区即大家所看见的26个字母.功能区是字母上面的F1—F12，1—0等按键，数字区是键盘最右边的小键盘，按下小键盘左上角的NUMLOCK键，最上面的NUMLOCK(数字锁定键)上面的灯亮后，小键盘就可以使用了。
认识键盘 ：
整个键盘分为五个小区：上面一行是功能键区和状态指示区;下面的五行是主键盘区、编辑键区和辅助键区。
对打字来说，最主要的是熟悉主键盘区各个键的用处。主键盘区包括26个英文字母，10个阿拉伯数字，一些特殊符号外，还附加一些功能键：
[BackSpace] —— 后退键，删除光标前一个字符;
[Enter]—— 换行键，将光标移至下一行首;
[Shift]—— 字母大小写临时转换键;与数字键同时按下，输入数字上的符号;
[Ctrl]、[Alt] —— 控制键，必须与其他键一起使用;
[CapsLock] —— 锁定键，将英文字母锁定为大写状态;
[Tab]—— 跳格键，将光标右移到下一个跳格位置;
空格键 —— 输入一个空格。
功能键区F1到F12的功能根据具体的操作系统或应用程序而定。
编辑键区中包括插入字符键[Ins]，删除当前光标位置的字符键[Del]，将光标移至行首的[Home]键和将光标移至行尾的[End]键，向上翻页[Page Up]键和向下翻页[Page Down]键，以及上下左右箭头。
辅助键区(小键盘区)有9个数字键，可用于数字的连续输入，用于大量输入数字的情况，如在财会的输入方面，另外，五笔字型中的五笔画收入也采用。当使用小键盘输入数字时应按下[Num Lock]，此时对应的指示灯亮。
确定键：就是键盘中间的ENTER键.
8、设备连接.显示器通过
9、新建文件夹，首先选中所要存放文件的'盘符,用鼠标双击盘符,然后点击鼠标右键,选中倒数第二项的新建文件夹,点鼠标左键确定,然后给文件夹命名,再放入所要存放的文件.
10、复制文件.首先找到你要复制的文件,用鼠标左键选中,再按鼠标右键,选中复制,再按鼠标左键,然后再放到你要复制这个文件的盘符里面,点击鼠标右键,选择粘贴,复制成功.
11、删除文件.找到所要删除的文件,用鼠标左键选中, 再按鼠标右键,选中删除,再按左键,就可以删除了，这个文件还放在回收站里面,如果要彻底删除,再选择桌面上的回收站,双击鼠标左键进入后点击清空回收站即可彻底删除此文件.
12、剪切,粘贴文件夹.单击鼠标左键选中所要移动的文件或者文件夹,再按鼠标右键选择剪切,再选择你所要放入的盘符,进入后单击鼠标右键选择粘贴,即可移动你所要移动的文件.
现在随着人民生活水平的不断提高,电脑作为- -种曾经的奢侈产品,已经深入到千家万户当中,但是在我们平时使用电脑的时候,可能由于一些操作不当会引 |起电脑的故障,因此我们需要预先知道一些电脑知识,从而让我们的电脑能够发挥更大的作用,那么接下来就为大家简单的介绍几条关于电脑的相关知识。
开机注意
当我们使用电脑的时候,第一步进行的就是要对电脑进行开机,而电脑的开机一般分为3种， 第- -种是冷启动，它是最常用的开机程序,只需要按下复位键,就能够进行启动了。如果我们的电脑遇到了 死机 情况,我们可以按-下电脑主机的复位按钮，它一般位于主机电源的下方。如果我们遇到了断电的情况或者是系统崩溃,那么我们遁常需要热启动。
屏幕保护
接着是电脑屏幕方面的知识, -般来说, -个普通的电脑屏幕可以使用5到6年左右,而为了尽可能的延长使用寿命,所以我们在平时不使用电脑的时候,就尽量关闭。而如果是开启屏幕保护程序来说，那是- -种有害无益的做法。如果我们重装系统的话,那么就需要对电脑硬盘进行分区。-般来说,分区在3到5个区之间就最好了,这样有利于存放相关的文件,而且不会显得太乱。当我们在电脑中查找相关的资料的时候，要将一些同类的文件放在一 个文件夹当中。 而且无论我们是复制还是粘贴，-定要新建一个文件夹,同时要记清文件夹的名字。而在安装某软件的时候，要安装在原文件夹。
杀毒清理
当我们想要卸载软件的时候,也可以及时的删除干净,这样避免了浪费磁盘空间,同时也不会产生不必要的程序冲突。而电脑在运行过程当中,有可能弓|发中毒现象，所以很有必要为我们的电脑设置一款杀毒软件,一般来说 ,我们都是选择市面上常见的杀毒软件。例如360或者 是金山毒霸之类的。当然我们也要及时查看，这些软件是否恶意更改电脑的设置,防止对我们的工作或者学习造成影响。
以上关于电脑相关知识的介绍。其实电脑作为信息革命产业的代表之作,随著制作工艺的发达,电脑的性能得到了越来越多的开发,但是我们需要注意的是,在使用电脑的时候还是要小心对待,避免使我们的电脑受到损害。要像呵护我们的身体一样仔细呵护我们的电脑。
开机注意
当我们使用电脑的时候，第一步进行的就是要对电脑进行开机，而电脑的开机一般分为3种，第一种是冷启动，它是最常用的开机程序，只需要按下复位键，就能够进行启动了。如果我们的电脑遇到了死机情况，我们可以按一下电脑主机的复位按钮，它一般位于主机电源的下方。如果我们遇到了断电的情况或者是系统崩溃，那么我们通常需要热启动。
屏幕保护
接着是电脑屏幕方面的知识，一般来说，一个普通的电脑屏幕可以使用5到6年左右，而为了尽可能的延长使用寿命，所以我们在平时不使用电脑的时候，就尽量关闭。而如果是开启屏幕保护程序来说，那是一种有害无益的做法。如果我们重装系统的话，那么就需要对电脑硬盘进行分区。一般来说，分区在3到5个区之间就最好了，这样有利于存放相关的文件，而且不会显得太乱。当我们在电脑中查找相关的资料的时候，要将一些同类的文件放在一个文件夹当中。而且无论我们是复制还是粘贴，一定要新建一个文件夹，同时要记清文件夹的名字。而在安装某软件的时候，要安装在原文件夹。
杀毒清理
当我们想要卸载软件的时候，也可以及时的删除干净，这样避免了浪费磁盘空间，同时也不会产生不必要的程序冲突。而电脑在运行过程当中，有可能引发中毒现象，所以很有必要为我们的电脑设置一款杀毒软件，一般来说，我们都是选择市面上常见的杀毒软件。例如360或者是金山毒霸之类的。当然我们也要及时查看，这些软件是否恶意更改电脑的设置，防止对我们的工作或者学习造成影响。
Esc键：英文单词escape的缩写，这个键盘按键的作用就是从当前状态逃离，也有"取消"的意思，所以无论你在做什么操作，然后你不想干了，你可以尝试按一下Esc键。
Tab键：Tab键是tabulator的缩写，通常我们称之为制表键。在现在电脑运用中，这个键盘按键的功能也从原始功能进行了升华，通常是跳格，从一个格子跳到下一个格子，或者从输入框跳到下一个输入框，或者一个焦点跳到下一个焦点。
Caps Lock键：全称是Capitals lock，Capitals有大写字母的含义，lock即为锁定，所以这个键盘按键的功能就是大写锁定，相当于一个大小写切换的开关。
Shift键：shift有换挡的含义，键位我们称之为上档转换键，键盘左右各有一个，功能相同，这个键盘按键单独按是没有任何效果的，都是跟其他键配合运用。
键盘上一些键位上有上下两个内容，拿数字1键来说，上面是个感叹号!，那么按住shift按数字1键敲出来的就是感叹号!，这就是换挡，如果按住shift键同时按字母键就是大小写变换。
在大小写变换的运用上，Caps Lock键是总开关，而Shift键是临时切换.大家可以试试。
Fn键：Fn是Function的缩写，Function有功能的含义，所以我们称之为功能键，Fn也是单独按没有反应，与其他键盘按键组合运用达到控制目的，例如Fn加F1～F12中的某一个来控制wifi开关，不一样电脑的这种控制可能不一样，并没有统一的标准。
Ctrl键：Ctrl是control的缩写，control是控制，管理的意思，这个键盘按键跟Shift键一样，单独按没有任何效果，也是和其他键组合运用，来达到一些操作控制的目的，例如最最常见的Ctrl+C，Ctrl+V，就是复制、粘贴操作。
Win键：这个键上面没有字母，部分键盘上并没有这个键，因为是微软的标记，所以我们叫他win键.用于微软的操作系统，完成一些windows操作系统的快捷操作，例如Win+E，打开资源管理器。
Alt键：Alt是 英语单词 "Alternate"的缩写，Alternate有交换、替换的含义，所以"Alt"键又名交替换档键、更改键、替换键。Alt键也是左右各一个，功能相同，Alt键除了单独按可以激活菜单及其他带下划线的选项外，其他都是组合运用。
Back Space键：back返回，回退的意思，space空格，所以我们一般就是直译为退格键，就是退一格，如果输入框输入字符的时候，退一格就是把前面的删除掉，在IE浏览器浏览网页的时候，这个键可以起到快捷方式的作用，回到前一个页面。
Enter键：Enter的含义是进入，在键盘按键上我们叫回车键，在电脑上Enter键的功能就是确认。
Power键：Power电源的意思，切换开机和关机了。
Print Screen键：print是打印的意思，screen是屏幕的意思，可以用它将显示屏显示的画面抓下来，就是截屏，当前屏幕的全屏截屏。跟复制一样，按了此键之后，打开画图或者图片处理软件，然后新建一张图片，然后粘贴进去。
Scroll Lock键：scroll是滚动的意思，所以这个键是滚动锁定键，有这个键盘按键的键盘也会对应有个Scroll Lock的指示灯。例如在EXCEL中，在Scroll Lock关闭的状态下，运用翻页键，如Page Up和Page Down时，单元格选定区域会随之发生移动。但是当我们按下了Scroll Lock键后，就不会移动个选定的单元格了。
Pause/Break键：Pause是暂停的意思，Break是中断的意思，在windows操作系统下已经很少运用。进入操作系统前自检界面显示的内容在按 Pause Break键后，会暂停信息翻滚，之后按任意键可以继续。原始功能就是暂停或者停止当前的操作，在早起的DOS下比较有用。
Insert键：insert是插入的意思，这个键盘按键其实也相当于一种状态切换键，主要用于在文字处理器切换文本输入的模式。一种为覆盖模式，光标位置新输入字会替代原来的字;另一种为插入模式，新输入的字插入到光标位置，原来的字相应后移。我们可以试试，在写字板下输入一行字，然后光标放到开头，然后去按Insert键，再去输入看看不一样的效果，就知道怎么回事了。
Home按键：Home是家，所以Home按键的功能就是回家的意思，回到最开始的地方，最直观的地方，就是文本输入的时候，按下Home按键，光标会回到最最顶端。
PageUp键：PageUp跟PageDown是对应的，都是翻页键，不一样在于一个是up，向上翻，一个是down向下翻。
Delete键：delete删除的意思，输入状态下就是删除前一个输入，选中状态下，选中就删除，选中一个文件，就是删除文件。
End键：End结束的意思，其实这里是跟Home对应的，文本输入的时候，按下End键，光标会跳到最最底端。
PageDown键：PageDown跟PageUp是对应的，都是翻页键，不一样在于一个是down，向下翻，一个是up向上翻。
Num Lock键：这里Num是number的缩写，数字的意思，这个键就是数字锁定的意思，针对小键盘的，如果Num Lock键是锁定状态，那么小键盘就输入的数字键，如果不是锁定状态，就是对应键位下方的功能。
空格键：什么图形标记和字符都没有，最长那个，就是空格键，就是敲出空格的。
1、学电脑不要用旧教材。计算机知识更新的太快，电脑知识、电脑软件也是日新月异。网上有大把大把的最新最流行的教材，学会用搜索引擎来找你需要的教程。
2、学电脑要有计划。如果想要作图、想要ps照片，首先估计得学会这些软件的运用，掌握一些通用的电脑知识。
3、利用网络学习。网络上有基础、中等、高级的电脑知识，你可以充分利用网络来提供自己的电脑水平。
一、好处：
1、 网络游戏可以放松心情，释放压力，提高反应能力。
2、 在网络游戏上我们可以开阔视野，随心所欲，不受任何控制。
3、 上网玩游戏让双手变得敏捷、提高打字水平和电脑知识的应用。
4、 网络可以结识更多的朋友，增强社交能力。
5、 有些网络游戏可以增添学习乐趣。
6、 网络对我们的工作学习有很大的帮助，像查资料等等。 7
、 可以网上购物。
二、坏处：
1、 影响视力，白天上课没有精神，学习下降。
2、 让我们过分沉迷于网络，难以自拔。
3、 电脑的辐射会影响健康。
4、 玩游戏会让我们走上歪路，染上不良恶习。
5、 玩游戏会导致脾气暴躁，对学习失去兴趣。
6、 玩游戏会让我们抛弃学业，走向犯罪。
7、 迷恋上网还会到处乱花钱，进入黑吧等地方。
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学学 电脑技巧 和 网络技术 、电脑组成部分，office办公等软件安装、使用，上网搜索等;最后就是可以学习 操作系统 的安装和电脑的组装、维修等。一起来看看初学者电脑基本知识入门，欢迎查阅！
电脑基本知识
1、首先要了解电脑，对于台式的 ，要知道主机和显示屏，对于 笔记本 电脑，要熟悉开机键在哪，电源插孔在哪，鼠标插件，无线网卡启动按钮。
2、了解电脑的组成，主要有硬件系统和软件系统，硬件系统包括CPU、存储器、软盘驱动器、硬盘驱动器、光盘驱动器、主机板、各种卡及整机中的主机、 显示器 、打印机、绘图仪、调制解调器等等。软件系统则主要指的是操作系统，通俗的讲就是带动电脑程序运行的，软件系统起着至关重要的作用。
3、主板是电脑中各个部件工作的一个平台，它把电脑的各个部件紧密连接在一起，各个部件通过主板进行数据传输。也就是说，电脑中重要的“交通枢纽”都在主板上，它工作的稳定性影响着整机工作的稳定性。
4、要了解电脑的显示器分辨率，这个一般买电脑的时候都要考虑，直接决定了电脑显示的清晰度。显示器分辨率就是Windows桌面的大小。常见的设定有640_480、800_600、1024_768等。屏幕字型分辨率：PC的字型分辨率是96dpi，Mac的字型分辨率是72dpi。
5、CPU即中央处理器，是一台计算机的运算核心和控制核心。其功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。CPU由运算器、控制器、寄存器、高速缓存及实现它们之间联系的数据、控制及状态的总线构成。作为整个系统的核心，CPU 也是整个系统最高的执行单元，因此CPU已成为决定电脑性能的核心部件，很多用户都以它为标准来判断电脑的档次。
6、要学会键盘上的操作，首先要学会打字，打字时要手指弯曲、悬腕。按住Ctrl+Shift进行语言的切换，在桌面的右下方可以看到变化。一个手指击键时，其余手指要保持在原位上。每个手指都要按规定区域范围内去击键，不可彼此替换。击键时不可使劲过猛，具体的手指的摆放等。
电脑配置常识有哪些?
主板 —集合处理器 内存 硬盘 显卡 声卡 网卡于一体 通过自身将各式硬件组合并发挥其作用
内存 —存储软件运行时的缓存数据 内存越大 代数(DDR123)越好说明性能和速度越好 目前为止 三代最好硬盘 —俗称机械盘 属于物理存储数据 盛放游戏
视频 歌曲等各种数据 硬盘越大 说明容量越大显卡 —一个电脑分辨率高低以及色位多少的重要硬件 显存位宽/频率/显存越高 说明可显示的色位越多 越快 大致分为64MB，128MB，256MB，512MB，1024MB等 等级
光驱 —提供光盘运行安装的硬件速度的快慢取决于多少倍 如16倍光驱就不如24倍的快 LCD —显示器 大致分为台式和液晶 液晶显示较好 不伤眼 辐射小机箱 —盛放各个硬件的一个外壳
电源 —提供给各个硬件能源 供给运行动力的硬件音箱 —播放
声音 外阔 键盘鼠标 —属于输入硬件 提供给电脑操作命令电脑配置大致分为商用机和家用机家用机分为娱乐消遣，游戏达人和骨灰级玩家 因游戏比较吃硬件 所以游戏占取内存越大 效果越高说明越需要高配置电脑而商用机多是办公 若是进行文档编辑操作及管理数据等就不需过高配置
中低等配置即可若办公类型属于图像制作 例如3DMA_高智能软件 那么就需要较好配置
另外
电脑的各项配置不是越高就越高 还存在兼容之说 因电脑硬件各属不同厂家 因此就存在不同的兼容问题-
电脑配置相关知识
硬件方面
1、CPU，这个主要取决于频率和二级缓存，频率越高、二级缓存越大，速度越快，现在的CPU有三级缓存、四级缓存等，都影响相应速度。
2、内存，内存的存取速度取决于接口、颗粒数量多少与储存大小(包括内存的接口,如：SDRAM133，DDR333，DDR2-533，DDR3-800)，一般来说，内存越大，处理数据能力越强，速度就越快。
3、主板，主要还是处理芯片，如：笔记本i965比i945芯片处理能力更强，i945比i910芯片在处理数据的能力又更强些，依此类推。
4、硬盘，硬盘在日常使用中，考虑得少一些，不过也有是有一些影响的，首先，硬盘的转速(分：高速硬盘和低速硬盘，高速硬盘一般用在大型服务器中，如：10000转，15000转;低速硬盘用在一般电脑中，包括笔记本电脑)， 台式机 电脑一般用7200转，笔记本电脑一般用5400转，这主要是考虑功耗和散热原因。
硬盘速度又因接口不同，速率不同，一般而言，分IDE和SATA(也就是常说的串口)接口，早前的硬盘多是IDE接口，相比之下，存取速度比SATA接口的要慢些。
硬盘也随着市场的发展，缓存由以前的2M升到了8M,现在是16M或32M或更大，就像CPU一样，缓存越大，速度会快些。
5、显卡：这项与运行超大程序软件的响应速度有着直接联系，如运行CAD2007，3DStudio、3DMA_等图形软件。显卡除了硬件级别上的区分外，也有“共享显存”技术的存在，和一般自带显存芯片的不同，就是该“共享显存”技术，需要从内存读取显存，以处理相应程序的需要。或有人称之为：动态显存。这种技术更多用在笔记本电脑中。
6、电源，这个只要功率足够和稳定性好，稳定的电源是很重要的。
7、显示器：显示器与主板的接口也一样有影响，只是人们一般没有太在乎(请查阅显示设备相关技术资料)。
软件方面
1、操作系统：简单举个例子说明一下：电脑的同等配置，运行原版Windows 98肯定比运行原版Windows _P要快，而原版X_肯定又比运行原版的Windows Vista速度要快，这就说明，同等配置情况下，软件占用的系统资源越大，速度越慢，反之越快。
还有，英文原版的操作系统运行英文版程序比运行中文版的程序稳定性及速度都有是关系的。
所以，这里特别强调是原版的系统，也就是没有精简过的系统。同理，精简过的Windows _P一般来说，会比原版的X_速度快些，因为精简掉一些不常用的程序，占用的系统资源少了，所以速度有明显提升。
WIN7系统以它的超稳定性的优点正在迅速普及，而且有取代_P系统的趋势。
2、软件(包括硬件)都可以适当优化，以适合使用者，如：一般办公文员，配置一般的电脑，装个精简版的_P和精简版的Office 2003就足以应付日常使用了。但如果是图形设计人员，就需要专业的配置，尤其对显卡的要求，所以，升级软件：Microsoft Direct_ 或以上版本是很有必要的。[1]
哪些能软件查看电脑配置：
1、EVEREST
2、鲁大师+优化大师
3、硬件快捕
4、 cpu -z
5、gpu-z
新版本都支持最新的酷睿i5 酷睿i7等新品
电脑详细配置简介
主流桌面级CPU厂商主要有INTEL和AMD两家。Intel平台的低端是赛扬和奔腾系列，高端是酷睿2(已成功代替酷睿1)09年作为下一代更先进的CPU I7也上市了，在此不久后32NM6核心I9也可能于2011年上市。
AMD平台的低端是闪龙，高端是速龙，皓龙。最常用的是两者的中低端。INTEL处理器方面，在中高端有e7400，可以搭配频率更高的DDR2内存，这一点是AMD中高端平台中难以实现的。
AMD盒装CPU
AMD64bitSP2500+虽然超值，但缺少了对内存双通道的支持，这一点让许多玩家感觉不爽。
Intel盒装CPU
Intel和AMD 市面上的主流配置有两种。一种是Intel配置一种是AMD配置。其主要区别在于cpu的不同，顾名思义Intel配置的cpu是Intel品牌的，AMD配置的cpu是AMD品牌的。产品的市场定位和性能基本相同。价格不同，主要性能倾向有所区别。可根据需要和价位而定。
电脑主板
主板配置
常用的比较好的牌子其实不止intel，华硕[2](ASUS)、技嘉[3](GIGABYTE)、精英(ECS)、微星(MSI)、磐正(EPO_)、双敏(UNIKA)、映泰( BIOS TAR)、硕泰克(SOLTEK)、捷波(JETWAY)、钻石(DFI)这些,还有一些二线牌子象斯巴达克这些也比较好。
内存配置
常用内存条有3种型号：一)SDRAM的内存金手指(就是插入主板的金色接触部分)有两个防呆缺口，168针脚。SDRAM的中文含义是“随机动态储存器”。二)DDR的内存金手指只有一个防呆缺口，而且稍微偏向一边，184针脚。DDR中文含义是“双倍速率随机储存器”。三)DDR2的内存金手指也只有一个防呆缺口，但是防呆缺口在中间，240针脚。DDR2SDRAM内存的金手指有240个接触点。
内存条
2009年最新的内存已经升级到DDR3代，DDR3内存向DDR2内存兼容，同样采用了240针脚，DDR3是8bit预取设计，而DDR2为4bit预取，这样DRAM内核的频率只有接口频率的1/8，DDR3-800的核心工作频率只有100MHz。主流DDR3的工作频率是1333MHz。在面向64位构架的DDR3显然在频率和速度上拥有更多的优势，此外，由于DDR3所采用的根据温度自动自刷新、局部自刷新等 其它 一些功能，在功耗方面DDR3也要出色得多。一线内存品牌厂家均推出了自己的DDR3内存，如金士顿、宇瞻、威刚、海盗船、金邦等。在价格上，DDR3的内存仅比DDR2高出几十块，在内存的发展道路上，DDR3内存的前途无限。
硬盘配置
硬盘按接口来分：PATA这是早先的硬盘接口，2009年新生产的台式机里基本上看不到了;SATA这是主流的接口也就是平常说的串行接口，市面上的硬盘普遍采用这种接口;SATAII这是SATA接口的升级版，市面上这种硬盘有是也有，就是不多，主要就是缓存和传输速度的提高;SCSI这是一种在服务器中采用的硬盘接口，它的特点是转动速度快可以达到10000转，这样读写速度就可以加快而且还支持热插拔。
显卡配置
显卡作为电脑主机里的一个重要组成部分，对于喜欢玩游戏和从事专业图形设计的人来说显得非常重要。民用显卡图形芯片供应商主要包括ATI和nVIDIA两家。
显卡的基本构成
一、GPU
全称是Graphic Processing Unit，中文翻译为"图形处理器"。NVIDIA公司在发布GeForce 256图形处理芯片时 首先提出的概念。GPU使显卡减少了对CPU的依赖，并进行部分原本CPU的工作，尤其是在3D图形处理时。GPU所采用的核心技术有硬件T&l、立方环境材质贴图和顶点混合、纹理压缩和凹凸映射贴图、双重纹理四像素256位渲染引擎等，而硬件T&l技术可以说是GPU的标志。
显示卡
显示卡(Display Card)的基本作用就是控制计算机的图形输出，由显示卡连接显示器，才能够在显示屏幕上看到图象，显示卡有显示芯片、显示内存、RAMDAC等组成，这些组件决定了计算机屏幕上的输出，包括屏幕画面显示的速度、颜色，以及显示分辨率。显示卡从早期的单色显示卡、彩色显示卡、加强型绘图显示卡，一直到VGA(Video Graphic Array)显示绘图数组，都是由IBM主导显示卡的规格。VGA在文字模式下为720_400分辨率，在绘图模式下为640_480_16色，或320_200_256色，而此256色显示模式即成为后来显示卡的共同标准，因此通称显示卡为VGA。而后来各家显示芯片厂商更致力把VGA的显示能力再提升，而有SVGA(SuperVGA)、_GA(e_tended Graphic Array)等名词出现，显示芯片厂商更把3D功能与VGA整合在一起， 即成为所贯称的3D加速卡，3D绘图显示卡。
像素填充率
像素填充率的最大值为3D时钟乘以渲染途径的数量。如NVIDIA的GeForce 2 GTS芯片，核心频率为200 MHz，4条渲染管道，每条渲染管道包含2个纹理单元。那么它的填充率就为4_2像素_2亿/秒=16亿像素/秒。这里的像素组成了在显示屏上看到的画面，在800_600分辨率下一共就有800_600=480，000个像素，以此类推1024_768分辨率就有1024_768=786，432个像素。在玩游戏和用一些图形软件常设置分辨率，当分辨率越高时显示芯片就会渲染更多的像素，因此填充率的大小对衡量一块显卡的性能有重要的意义。上面计算了GTS的填充率为16亿像素/秒，再看看M_200。它的标准核心频率为175，渲染管道只有2条，那么它的填充率为2_2 像素亿/秒=7亿像素/秒，这是它比GTS的性能相差一半的一个重要原因。
显卡 显存
显示内存的简称。顾名思义，其主要功能就是暂时储存显示芯片要处理的数据和处理完毕的数据。图形核心的性能愈强，需要的显存也就越多。以前的显存主要是SDR的，容量也不大。而市面上基本采用的都是DDR规格的，在某些高端卡上更是采用了性能更为出色的DDRII或DDRIII代内存(DDRIII已不是更为出色的,而是最差的那种了)。
显示芯片制作工艺
显示芯片的制造工艺与CPU一样，也是用微米来衡量其加工精度的。制造工艺的提高，意味着显示芯片的体积将更小、集成度更高，可以容纳更多的晶体管，性能会更加强大，功耗也会降低。 和中央处理器一样，显示卡的核心芯片，也是在硅晶片上制成的。采用更高的制造工艺，对于显示核心频率和显示卡集成度的提高都是至关重要的。而且重要的是制程工艺的提高可以有效的降低显卡芯片的生产成本。
微电子技术的发展与进步，主要是靠工艺技术的不断改进，使得器件的特征尺寸不断缩小，从而集成度不断提高，功耗降低，器件性能得到提高。芯片制造工艺在1995年以后，从微米、微米、微米、微米、微米、微米、微米、微米一直发展到当前的微米。
显存时钟周期
显存时钟周期就是显存时钟脉冲的重复周期，它是作为衡量显存速度的重要指标。显存速度越快，单位时间交换的数据量也就越大，在同等情况下显卡性能将会得到明显提升。显存的时钟周期一般以ns(纳秒)为单位，工作频率以MHz为单位。显存时钟周期跟工作频率一一对应，它们之间的关系为:工作频率=1÷时钟周期×1000。那么显存频率为166MHz，那么它的时钟周期为1÷166×1000=6ns。
对于DDR SDRAM或者DDR2、DDR3显存来说，描述其工作频率时用的是等效输出频率。因为能在时钟周期的上升沿和下降沿都能传送数据，所以在工作频率和数据位宽度相同的情况下，显存带宽是SDRAM的两倍。换句话说，在显存时钟周期相同的情况下，DDR SDRAM显存的等效输出频率是SDRAM显存的两倍。例如，5ns的SDRAM显存的工作频率为200MHz，而5ns的DDR SDRAM或者DDR2、DDR3显存的等效工作频率就是400MHz。常见显存时钟周期有5ns、4ns、、、、、、、，甚至更低。
显存时钟周期数越小越好。显存频率与显存时钟周期(也就是通常所说的__ns)之间为倒数关系，也就是说显存时钟周期越小，它的显存频率就越高，显卡的性能也就越好!
显存位宽
显存位宽是显存在一个时钟周期内所能传送数据的位数，位数越大则瞬间所能传输的数据量越大，这是显存的重要参数之一。目前市场上的显存位宽有64位、128位和256位三种，人们习惯上叫的64位显卡、128位显卡和256位显卡就是指其相应的显存位宽。显存位宽越高，性能越好价格也就越高，因此256位宽的显存更多应用于高端显卡，而主流显卡基本都采用128位显存。
大家知道显存带宽=显存频率_显存位宽/8，那么在显存频率相当的情况下，显存位宽将决定显存带宽的大小。比如说同样显存频率为500MHz的128位和256位显存，那么它俩的显存带宽将分别为：128位=500MHz_128∕8=8GB/s，而256位=500MHz_256∕8=16GB/s，是128位的2倍，可见显存位宽在显存数据中的重要性。
显卡的显存是由一块块的显存芯片构成的，显存总位宽同样也是由显存颗粒的位宽组成，。显存位宽=显存颗粒位宽×显存颗粒数。显存颗粒上都带有相关厂家的内存编号，可以去网上查找其编号，就能了解其位宽，再乘以显存颗粒数，就能得到显卡的位宽。这是最为准确的 方法 ，但施行起来较为麻烦。
接口技术：PCI E_press接口
PCI E_press是新一代的总线接口，而采用此类接口的显卡产品，已经在2004年正式面世。早在2001年的春季“英特尔开发者论坛”上，英特尔公司就提出了要用新一代的技术取代PCI总线和多种芯片的内部连接，并称之为第三代I/O总线技术。随后在2001年底，包括Intel、AMD、DELL、IBM在内的20多家业界主导公司开始起草新技术的规范，并在2002年完成，对其正式命名为PCI E_press。(AGP已基本被PCI-E所取代)
最新电脑配置攻略
CPU | Intel酷睿i3 540
主板 | 微星 H55M-E33
显卡 | 微星 N450GTS暴雪
内存 | 威刚2G DDR3 1333
硬盘 | 希捷500G
机箱 | 星宇泉V1215
电源 | 航嘉 宽幅王二代
光存储 | 先锋DVR-219CHV
显示器 | 三星 E2220W
键鼠 | 富勒U79
音频 | 兰欣U100
耳机 | 魅格 PC31
总计 | 约4750元
推荐配置
配 件 型 号 价 格(元)
CPU ：AMD Athlon II _4 640/盒装 625 散热器 CPU原装 -
主板 ：微星 880GM-E41 599
内存 ：金士顿 DDR3 1333 2G 180
硬盘 ：希捷 500G SATA2 16M() 275
显卡 ：蓝宝石 HD5770 1GB DDR5白金版 1099
显示器 ：AOC iF23 1199
光驱 ：先锋 DVD-231D 139
键鼠 ：Razer 橘仓金蛛游戏套装 399
机箱 ：动力火车 绝尘侠_3 180
电源 ：酷冷至尊 战神400 229
电脑初学着知识入门基本知识
文件夹是用来有组织的存储文件位置，他就向保存文件的文件柜一样，要创建文件夹，
可执行以下步骤：从任务栏单击(开始)按钮
选择(程序)—(附件)
单击(windows资源福管理器)选项
在windows资源管理器中，可以看到硬盘上显示的文件和文件夹的结构树。通过资源管理器，可以创建、删除或查看特定文件夹和文件的属性。要在驱动器C上创建文件夹。
可执行下列步骤：从左窗格中选择驱动器C
右击右窗格中现有文件夹或文件以外的任何位置
从弹出来菜单中选择(新建)选项
单击如下图所示的文件夹选项，将创建一个以(新建文件夹)命令的文件夹。
给该文件夹命令
按下Enter键
此外，还可以查看现有文件夹的属性。要查看现有文件夹的属性，可执行下列步骤：右击(要查看的文件夹)
单击快捷菜单中的(属性)选项
单击(确定)按钮，关闭属性窗口
可以采用不同的方法重windows资源管理器中查看文件和文件件。资源管理器使用户可以方便的查看不同类型的视图，要了解有关视图的详细信息，
可执行下列步骤：单击要查看的文件夹。以上显示的视图为(详细资料)样式。
单击(查看)菜单可以更改为其他视图
可以将视图更改为大图标、小图标或列表的样式
用户可以关闭资源管理器窗口，也可以小化该窗口以便以后使用。最小化、最大化个关闭按钮如下图：
现在大家已经知道如何创建文件夹了，下面我们来学习如何创建文本文件并将该文件存储到刚创建的文件夹中。要创建文件，
可执行下列步骤：单击开始按钮
单击程序选项
单击附件选项
单击记事本选项
输入文本内容
单击文件菜单
单击令存为选项
双击要保存文件的文件夹
输入适当的文件名
单击保存按钮
该文件将以扩展名为.t_t保存，这是使用记事本创建的所有文件的默认扩展名。
此外，创建文件、文件夹和快捷方式后，用户还可以更改它们的位置;windows提供的剪切、复制和粘贴选项可以实现此目地。
要将上面创建的文件移至其他位置，可执行下列步骤：右击该文件
从弹出的菜单中单击(剪切)选项。如下图：
选择目标文件夹
右击该文件夹
点击(粘贴)选项
该文件夹就被移至这个新文件夹中了。
同样，如果要保留两份同样的文件，不要选择(剪切)选项，而是选择(复制)选项，然后再在目标文件夹中粘贴该文件。
创建了许多文件以后，你可能会忘记特定文件的确切保存位置。因此，需要搜索该文件，
搜索文件可执行下列步骤：
单击开始按钮
单击搜索选项
单击文件和文件夹选项将显示如下图所以的窗口
在要搜索的文件或文件夹名为文本框中输入要搜索的文件名或文件夹名。
单击开始搜索按钮
如果找到该文件，窗口将显示该文件及其完整路径。双击即可打开该文件。
右击文件或文件夹
单击弹出的快捷菜单中的(重命名)选项
输入新名称
注意：用户也可以在资源管理器或桌面上执行这些步骤，以重命名文件或文件夹。
单击(删除)选项，可以删除文件和文件夹
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《大学计算机基础》课程是高校面向全校大一新生开设的第一门关于计算机的基础课程,属于全校性的公共基础课,是每一个大一新生必须学习的一门计算机课程。下面是我给大家推荐的，希望大家喜欢!
《浅谈计算机网路应用基础》
[论文关键字]计算机网路技术应用基础
[论文摘要]随着计算机技术和网路技术在世界范围内不断普及，人类社会已经开始步入计算机网路时代。随着人类新的发展时期的到来，计算机和网际网路将会带给社会怎样的变化将是我们今后十分关注的问题。本文主要对计算机网路
随着资讯科技的迅猛发展，计算机网路的应用已经深入到人们日常生活的每一个角落，涉及到社会的各个方面，其影响之广、普及之快是前所未有的。宽频网路的蓬勃发展更是让人们欣喜地感受着共享网上资源的独特魅力。网路的巨大能量为人们提供了强有力的通讯手段和尽可能完善的服务。从而极大的方便了人们，剧烈地改变着人们的工作、学习、生活和习惯方式。人类走进入了资讯化时代，通过网路与世界各地的其它使用者自由地进行通讯、网上视讯交谈、各种娱乐活动、多媒体教学、从网路中方便快捷的获取各种资讯。
一、什么是计算机网路
1、网路的定义。计算机网路就是利用通讯装置和通讯线路将地理位置不同的、具有独立功能的多台计算机系统遵循约定的通讯协议互连成一个规模大、功能强的网路系统，用功能完善的网路软体即网路通讯协议、资讯交换方式和网路作业系统等来实现互动通讯、资源共享、资讯交换、综合资讯服务、协同工作以及线上处理等功能的系统。
2、网路的分类，计算机网路有多种分类方法，常见的分类有：1计算机网路按照地理范围划分为：区域网、都会网路、广域网和网际网路四种;2按拓扑结构划分为：汇流排型、星型、环型、树型和网状网;3按交换方式划分为：线路交换网、储存转发交换网和混合交换网;4按传输频宽方式进行划分为：基带网和宽频网;5按网路中使用的作业系统分为：NetWare网、Windows NT网和Unix网等;6按传输技术分为：广播网、非广播多路访问网、点到点网。
二、计算机网路系统的组成
1、计算机网路系统的硬体。件由伺服器、工作站、计算机外部装置、资料传输装置、资料通讯装置及通讯通道组成。
2、计算机网路系统的软体。算机网路软体是一种在网路环境下执行、使用、控制和管理网路工作和通讯双方交流资讯的计算机软体。根据网路软体的功能和作用，可将其分为网路系统软体和网路应用软体两大类。1网路系统软体。络系统软体是控制和管理网路执行，提供网路通讯，管理和维护共享资源的网路软体，它包括网路协议软体、网路服务软体、网路管理软体、网路通讯软体及网路作业系统。2网路应用软体。络应用软体是指为某种应用为目的而开发的网路软体，它为使用者提供一些实际的应用。网路应用软体既可用于管理和维护网路本身，也可用于某一个业务领域。
3、计算机网路系统的构成。计算机网路系统通常由资源子网、通讯子网和通讯协议三个部分组成。资源子网在计算机网路中直接面向用户;通讯子网在计算机网路中负责资料通讯、全网路面向应用的资料处理工作。而通讯双方必须共同遵守的规则和约定就称为通讯协议，它的存在与否是计算机网路与一般计算机互连系统的根本区别。
三、计算机网路的主要功能
计算机网路的主要功能有四个方面：
1、资源共享。算机网路的主要目的是共享资源。共享的资源有：硬体资源、软体资源、资料资源。其 *** 享资料资源是计算机网路最重要的目的。
2、资料通讯。据通讯是指利用计算机网路实现不同地理位置的计算机之间的资料传送，运用技术手段实现网路间的资讯传递。这是计算机网路的最基本的功能，也是实现其他功能的基础。如电子邮件、传真、远端资料交换等。
3、分布处理。指当计算机网路中的某个计算机系统负荷过重时，可以将其处理的任务传送到网路中的其它计算机系统中，以提高整个系统的利用率。对于大型的综合性的科学计算和资讯处理，通过适当的演算法，将任务分散到网路中不同的计算机系统上进行分散式的处理。促进分散式资料处理和分散式资料库的发展。利用网路实现分布处理，建立效能优良、可靠性高的分散式资料库系统。
4、综合资讯服务。当今的资讯化社会中，各行各业每时每刻都要产生大量的资讯需要及时的处理，而
计算机网路在其中起著十分重要的作用。
四、计算机网路的常用装置
1、网络卡NIC
插在计算机主机板插槽中，负责将使用者要传递的资料转换为网路上其它装置能够识别的格式，通过网路介质传输。
2、集线器Hub
是单一汇流排共享式装置，提供很多网路介面，负责将网路中多个计算机连在一起。所谓共享是指集线器所有埠共用一条资料汇流排，因此平均每使用者埠传递的资料量、速率等受活动使用者埠总数量的限制。
3、交换机Switch
也称交换式集线器。它同样具备许多介面，提供多个网路节点互连。但它的效能却较共享集线器大为提高：相当于拥有多条汇流排，使各埠装置能独立地作资料传递而不受其它装置影响，表现在使用者面前即是各埠有独立、固定的频宽。此外，交换机还具备集线器欠缺的功能，如资料过滤、网路分段、广播控制等。
4、线缆
网路的距离扩充套件需要通过线缆来实现，不同的网路有不同连线线缆，如光纤、双绞线、同轴电缆等。
5、公共电话网
即PSTNPublic Swithed Telephone Network，速度9600bps～，经压缩后最高可达，传输介质是普通电话线。
6、综合业务数字网
即ISDNIntegrated Service Digital Network，是一种拨号连线方式。低速介面为128kbps高速可达2M，它使用ISDN线路或通过电信局在普通电话线上加装ISDN业务。ISDN为数字传输方式，具有连线迅速、传输可靠等特点，并支援对方号码识别。
7、专线
即Leased Line，在中国称为DDN，是一种点到点的连线方式，速度一般选择64kbps～。专线的好处是资料传递有较好的保障，频宽恒定。
8、网
是一种出现较早且依然应用广泛的广域网方式，速度为9600bps～64kbps;有冗余纠错功能，可靠性高，但由此带来的副效应是速度慢,延迟大。
9、帧中继
即Frame Relay，是在基础上发展起来的较新技术，速度一般选择为64kbps～。帧中继的特点是灵活、弹性：可实现一点对多点的连线，并且在资料量大时可超越约定速率传送资料。
10、 非同步传输模式
即ATMAsynchronous Transfer Mode，是一种信元交换网路，最大特点是速率高、延迟小、传输质量有保障。ATM大多采用光纤作为连线介质，速率可高达上千109bps。
11、调变解调器Modem
作为末端系统和通讯系统之间讯号转换的装置，是广域网中必不可少的装置之一。分为同步和非同步两种，分别用来与路由器的同步和非同步串列埠相连线，同步可用于专线、帧中继、等，非同步用于PSTN的连线。
五、结束语
在计算机网路时代，人们对计算机和网际网路的利用必将会渗透到社会生产和生活的各个方面，通过计算机和网路的功能，将会给企业的生产和经营活动的开展以及老百姓的工作和生活带来极大的便利。在网际网路的联络和沟通下，各种资讯传播的速度将加快，企业和个人对网路资讯的依赖程度也将不断加深，资讯需求程度相对较大的部门将成为未来社会中创造高附加值的行业。并通过他们带动相关知识产业的进步和发展，甚至带动全社会的经济结构的优化调整，推动社会经济的全面进步。
计算机网路取得今天的发展成就，是人类文明进入到更高阶段的标志，它推动着人类社会向更现代化的方向发展，同时推动了知识经济时代的到来，人们通过计算机网路的连线，打破了原先在时间和空间上的阻隔，在无形中拉近了人与人之间的距离，也在一定程度上扩大了我们生存的空间，网路给我们提供了超乎寻常的方便和成功。但是，网路也给社会带来了更多的挑战，它要求我们要以更高的层次去面对新的生活和环境，同时不断地改变我们的思想和行为，我们要抓住网路时代带给我们机遇，不断努力推动人类社会向更的高阶段发展。
参考文献：
[1]、《计算机网路》，，著，机械工业出版社，2000-08
[2]、《计算机网路第4版》，谢希仁/著，电子工业出版社，2003-06
[3]、《计算机网路》，刘衍珩康辉魏达苏伟梅芳/著，科学出版社，2004-06
[4]、《计算机网路》，吴功宜/著，清华大学出版社，2004-07
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