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一般程序是选择与你论文专业相关的期刊，然后联系编辑咨询后续的事宜，一般会有专用的投稿通道的，像壹品优刊在自己的官网就有在线的投稿系统
1、首先是要先从手机上打开期刊投稿软件app，进入到该软件app的主界面。2、其次在进入到该软件界面后，选择“我的”功能注册登录账号。3、最后在界面左上角的作品功能中，点击投稿功能，即可找到投稿入口。
我是采编中心的编辑，可以找我们发表，都是正刊
如果要投核心期刊，就去查找论文领域类的核心期刊排名，然后根据期刊名查找期刊的网址，直接在网上投稿。如果是一般期刊，可以直接百度某某领域的期刊，或者是在知网里找相关领域的论文，再根据论文找到期刊名，然后再百度网址投稿。如果学校没有要求核心期刊，不如试试汉斯出版社的期刊，他们有160多本中文期刊，包含了很多领域，应该有你需要的，一般学校都认可。
先上网查一下你要投的那家的具体情况，有坑有联系方式什么的，一般都有的，研究机构、国家机关部门这些可能你投不到，都是保密的，而且是外国。
可以选择投大河新闻网啊
年轻时也羡慕过免费刷公交卡乘车的人群，当时没有多少感受，只觉得他们还有这份待遇，啥时候能轮到我呢？这一天终于来了。2018年9月13日上午我到纬五路公交公司，交过证件马上就办好了一张免费乘车卡，工作人员告诉我立马就可以使用了，我期待已久的时刻就在眼前了，第一趟乘坐101路公交车，上车刷课后合成音提示“老年卡”我蒙圈了……坐到座位上后一直在问自己真的老了吗？从未感觉到60岁了，还以为自己是40来岁呢！根据联合国世界卫生组织对年龄划分标准作出了新的规定，未成年人：0至17岁，青年人：18至65岁，中年人：66至79岁，老年人：80至99岁，所以我对公交和音提示有点不妥，以中国社会发展趋势，和人们对生活高品味的要求与向往，还是改一改和音提示听起来心里会舒服很多，以我个人看应改为：“优待卡”，“福利卡”什么的，根据我们国家情况来看，今后的老龄人口越来发展越多，不能把我们的整个社会都叫老了，我们的国家很年轻朝气勃勃生机盎然，这些日益老龄人口也会成为年轻人背后精神支柱，为祖国发展和建设，我们都会做出不同的贡献……
（1）稿件需用计算机打印，并寄软盘。用字要规范，字迹和图要清晰；打印的稿件需加大字号和行距。作者可通过E-mail投稿，但不要和文字稿重复。（2）题名（含中英文）。应符合索引要求，一般不超过20个字。以简明、确切的词语反映文章的内容，并符合题录。（3）作者姓名（含中英文）。英译名用汉语拼音，姓全部大写，名字第一字母大写，双名间加连字符。（4）作者单位。包括部门、单位、省市名，邮编。英文邮编之后加列国名。（5）摘要（含中英文）应尽量写成报道性，内容包括研究目的、方法和结论等。应具有独立性和自明性、并采用第三人称表述，一般以300字内为宜。（6）关键词（含中英文）。是反映文章主题内容的名词和术语，应尽量从汉语主题词表中选取，第一关键词应能体现出文章的学科分类，每篇文章给出3-8个关键词，写在摘要下方。
学术论文在投稿前要明确自己的目的，是为了获得学位，还是为了晋升职称，或者是为了抢先发布自己的研究成果。
不同的目的会对要投的杂志有不同的要求，需要选择投的期刊也会有所不同。
目前国内外对于期刊都有很多不同的评价系统，国内来说有北大图书馆评选的中文核心期刊，还有中信所遴选的统计源期刊等等，所以在投稿前一定要清楚自己投稿的目标期刊群，之后再选择合适的专业和栏目。
选好要投的杂志之后，就需要找到该杂志的官网，目前由于许多单位都将论文发表作为晋升和相关考核的指标，所以很多不法人员做了许多虚假钓鱼网站来取作者版面费等，所以一定要找到正规的投稿网站。
这里介绍几种可以相对稳妥地找到官网的方法：
一个是到中国知网CNKI中搜索到该杂志，从相关信息中找到准确的网站和邮箱去投稿；
一个是在百度搜索有官网认证标识的网站；
还有，如果投的是大学主办的杂志，可以到该大学官网的组织机构中去寻找相应的杂志主页。
找到正确的网站之后接下来就要浏览该杂志的稿约以及栏目设置等，是否符合你的要求，如果符合的话，就需要按照该杂志的格式要求修改你的文章，比如是否需要英文摘要，摘要是结构式的还是非结构式的，等等。
这些都做好之后就可以上传稿件投稿了，然后就是投稿过程中一定要留自己正确的联系电话、E-mail等，使编辑可以随时联系到你。
选择合适的投稿方式1、稿件直接寄发刊物编辑部。要根据刊物的要求决定发电子邮件，还是投打印稿。根据刊物的要求决定投稿论文的体例，按要求写摘要、关键词，编好注释、选用刊物认可的字体、字号等。2、稿件寄发刊物的主编、副主编或编辑。稿件附上一封简短的信函，介绍自己的基本情况和学术研究方向，说明自己的要求、希望，不要对收件人和刊物奉送过分的溢美之词。3、稿件直接送到编辑部。这种方式近似于毛遂自荐，作者带着稿子到编辑部，向编辑推销自己，具有亲切感。稿件上注明作者自己的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等，以便联系与交流、沟通。刊物一般都希望作者介绍自己的基本情况，如职务、职称、学历、学位、已发表过的论著等，以增进了解。不过，这种介绍必须客观、诚实、平和，不要言过其实。4、请导师或他人推荐。尽可能求得国内外知名专家，或领导者、知名人士的推荐，这样的稿件更能引起编辑们的注意。把稿件修改润色并推荐给杂志发表，是付出心血的合法的脑力劳动，是值得鼓励的劳动。推荐稿件一方面可以为作者推荐到合适的杂志，避免了投稿的盲目性（有的作者不了解杂志用稿取向，往往是投了很多地方也没有发表，浪费了很多时间和精力）；同时有不少杂志则因为名气不大而难以吸引优质稿件，在激烈的市场竞争中处于被动地位。推荐发表既可以为作者服务，也有利于帮助杂志获得更多的优质稿源，是一举多赢的、有益于人民、有益于社会的劳动。
通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，同时也得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解更多相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识。通过实习，我们才有了机会去面对着专业性人员，听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备，这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系，这些都很益于我们在以后的工作。通过实习，让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对通信工程在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组织和管理知识，巩固了所学理论，培养了初步的实际工作能力和专业技术能力，增强了我在电子信息方面的学业背景和对本专业的热爱。3社会需求及专业发展、自我定位目前，通信工程专业的社会需求主要集中在以下几个方向：（1）通信技术研发人员。其职业通路为研发员→研发工程师→高层市场或管理人员；（2）通信产品销售人员。其职业通路为销售助理→销售工程师→销售（市场）经理；（3）电信运营商工作人员。其职业通路为职员→主管→中高层管理人员；总而言之，通信工程仍然是极具发展潜力的专业，在新的技术“革命”到来之际，通信行业面临着机遇和挑战的双重考验。作为学生，我们要认清行业发展趋势，及时调整策略，在完善专业知识的同时，加强自身的能力，以满足目前的社会需求。
还可以。南京邮电大学学报（自然科学版）属于(双月刊)，审稿周期在(1至3个月）左右，具体周期以杂志社公布为准。如果时间不允许的，可以选择其他的报刊投稿。南京邮电大学学报自然科学版属于双月刊，审稿周期在1-3个月左右，具体周期以杂志社公布为准。南京邮电大学学报自然科学版是由江苏省教育厅主管、南京邮电大学主办的以通信、电子和信息学科为特色的专业性学术期刊，创刊于1960年，是全国创办最早的电子通信类期刊之一。南邮学报主要刊登电子通信和信息技术的应用基础理论与工程技术研究学术论文。
辽宁中医杂志外审通过率为46%。初审半个月，外审10天，通过率约46%，杂志投稿周期在3个月，不过见刊时间比较长，文章确定被录用后，需要等待一年才能通过纸质版见刊。
1、对于外审的通过率，不同级别刊物的外审通过率是不同的，一般刊物的级别越高，外审通过率越低，普通期刊的外审通过率相对较高，如果是核心级别刊物，外审通过率就比较低了，这类刊物对文章的要求比较高，只有高质量的文章才能通过严格的外审，至于具体的通过比率学术界并没有一个统一的数值比率。2、不单单是普通期刊与核心期刊不同，国内刊物与国外刊物也是完全不同的，不同用途的论文在通过率上也是完全不同的。作者若是想顺利通过外审，文章的质量是关键，外审主要审核的是文章中的核心内容，也就是选题相关论点和论据，专家从专业角度来审核这些内容是否真实客观且谨慎符合逻辑，是否具有创新性和研究价值，其中所涉及的数据、模型、文献是否真实可靠，是否能体现本学科本研究方向的最新发展趋势和成果，所以外审是对文章最核心内容的审核，作者对文章这些内容在写作时一定要重点把握才行。
10%~30%，外审的通过率是期刊审稿各个环节中最低的,拒稿率是比较高的,其余初审和终审相对容易通过。
1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报（改名为：重庆交通大学学报.自然科学版）U2 铁路运输类核心期刊表1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6、铁道运输与经济 7、铁道建筑 8、铁道机车车辆 9、机车电传动10、中国铁路 11、城市轨道交通研究U4 公路运输类核心期刊表1、中国公路学报 2、汽车工程 3、公路交通科技 4、公路 5、桥梁建设6、汽车技术 7、中外公路 8、现代隧道技术 9、世界桥梁 10、筑路机械与施工机械化U6 水路运输类核心期刊表1、中国造船 2、大连海事大学学报 3、中国航海 4、船舶力学 5、船舶工程6、水运工程 7、中国港湾建设 8、上海海事大学学报 9、航海技术
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
地下空间与工程学报 [1673-0836] 本刊收录在： 中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊库(2013-2014)提示: CSCD扩展库(E)本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2010年版)提示: 《引证报告》2010年版影响因子:本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2011年版)提示: 《引证报告》2011年版影响因子:本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2012年版)本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)提示: 《引证报告》2013年版影响因子:本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2008年版)提示: 排序：建筑科学 - 第32位本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)提示: 排序：建筑科学类 - 第28位主题分类：TU：建筑科学: TU：建筑科学现代隧道技术 [1009-6582] 本刊收录在： Ei Compendex (2013年)本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2010年版)提示: 《引证报告》2010年版影响因子:本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2011年版)提示: 《引证报告》2011年版影响因子:本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2012年版)本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)提示: 《引证报告》2013年版影响因子:本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2008年版)提示: 排序：公路运输 - 第8位本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)提示: 排序：公路运输类 - 第8位主题分类：Engineering: Civil EngineeringU4：公路运输: U4：公路运输
地下空间与工程学报 为中文核心期刊现代隧道技术 不仅是中文核心期刊，还是美国工程索引（EI）期刊。好与坏，显而易见。