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我给你拟定的题目是《轨距对机车车辆稳定性影响的研究》下面是文章的大体框架，你可以看一下。基于惯性力与轮对蛇行频率及波长间的关系,研究轨距对机车车辆稳定性的影响,并通过对各种轨距下单轮对走行部和转向架式走行部的特征值计算,验证分析结果.结果表明:对于单轮埘走行部,轨距越宽,车辆稳定性临界速度越高,对于转向架式走行部,轨距越宽,机车车辆稳定性临界速度越低;采用弹性定位后,可以提高单轮对走行部的稳定性临界速度;转向架采用弹性定位之后,优化的悬挂设计可以使机车车辆达到很高的稳定性临界速度;对于转向架式走行部,速度对稳定性的影响程度与轴距的影响程度相当,在其他条件不变的情况下,轴距增大20%,相当于其稳定性临界速度可提高20%;车轮踏而等效锥度和名义滚动圆半径对单轮对或转向架式走行部稳定性临界速度的影响与轨距的影响程度相同,锥度加大或轮径减小,均会降低机车车辆的稳定性。如果你觉得可以。望采纳。机 联车 系车 我辆论文哪里找！
电空制动机采用电信号作为控制指令,动力源则采用压力空气。下面是我为大家推荐的浅谈电力机车制动机论文，欢迎浏览。
《 防止SS4改型电力机车非正常制动的对策 》
摘要：非正常制动在机车运用中时有发生，给 安全生产 带来了极大的隐患。本文阐述了一种防止电力机车非正常制动的报警装置，该装置在SS4改型电力机车上的使用，有效地减少了此类问题的发生，为机车的安全运用提供了有力的保障。
关键词：SS4改型电力机车;非正常制动;报警装置
中图分类号：
一 引言
机车非正常制动报警装置采用双语音报警盒，多传感器，重联设计。以单片机为核心，采用智能语音芯片，具有语音声光报警提示功能，适合各型内电机车，安装简便。可有效的防止因乘务员误操作、误打手制动、制动系统故障等因素，造成的机车动轮长时间制动，从而预防动轮弛缓或轮对擦伤故障的发生，保障了机车安全运行。
二 工作原理
机车非正常制动报警装置包括速度信号检测、第一转向架空气制动信号检测、第二转向架空气制动信号检测、手制动检测、单片机电路、语音报警、信息显示、数据设置、电源模块、重联输入输出、存储电路等部分。
机车非正常制动报警装置原理框图
1、速度信号检测
速度信号取自机车速度传感器，经隔离后进行整形，输出两路信号，一路为开关信号，表示机车有速度信号，另一路为脉冲信号，送入单片机电路，计算出机车制动后的走行距离。
2、制动信号检测
a. 采用压力开关检测机车空气制动信号。安装在制动风管上。当机车空气制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。每台机车安装两个，任何一个动作，均表示机车处于制动状态。
b. 采用接近开关检测机车手制动信号，安装在带有手制动机位置的制动缸鞲鞴上，当机车手制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。
3、单片机电路
单片机单元是报警器的核心。它一方面负责机车各项参数数据的设定和初始化，另一方面单片机电路会根据设定好的参数数据对速度信号脉冲进行计算，计算机车的制动距离，根据检测的制动信号，输出部位信号指示。当制动距离达到设定值时，输出制动距离信号。其报警逻辑为：
报警模式1=速度×制动
报警模式2=速度×制动×制动距离
即：机车运行中，当速度≥3Km/h时，如果机车制动，则语音提示三遍“机车制动”(报警模式1);当机车制动距离超过报警距离时，语音连续提示“注意，机车制动”(报警模式2)。
4、重联输入输出
重联输入输出负责监测重联信号的输入，并在有制动信号的情况下输出重联信号。
5、参数设置单元
该部分负责机车参数数据设置，分为三项：
a. 机车类型设置(电力机车或内燃机车);
b. 传感器类型设置(光电传感器或磁电传感器);
d. 报警距离设置(100M-900M)。
6、存储电路
负责存储设定好的机车各项参数，使报警装置在非使用状态下(断电)，可存储已设定好的参数，包括机车类型，传感器类型，制动报警距离。
7、显示电路
本设置采用数码管显示加LED显示电路，用于显示报警器工作状态、报警状态、制动信号状态和机车运行状态，在设置功能下显示参数设置的状态。
8、语音电路
负责报警器的语音报警，在设置状态下，语音提示当前的设置状态。
三 技术指标
1、电源
电源电压： DC 110V±30%
功率：10W
2、制动报警距离
距离计程分度：10 M
报警距离设定：100―900 M(可以100M为进制选择)
3、速度通道：
适用测速电机：可选择光电或磁电速度传感器(独立供电或并联供电)。
采样灵敏度： 300 mV AC
输入阻抗： >10 KΩ
4、闸缸制动传感器(压力开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作压力：± bar
5、停车制动缸传感器(接近开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作距离：4±1 mm
6、绝缘电阻： >20 MΩ
7、报警模式：制动信号显示、语音提示、声光同时报警。
8、使用环境条件符合TB/T 3021-2001《机车电子装置》要求。
四 安装 方法
每台机车安装两套机车非正常制动报警装置，包括两个报警盒、2个压力开关传感器、2个接近开关传感器和连接电缆。
1、报警盒安装：
报警盒安装在司机室侧墙面上。通过P0(10芯电缆)和P1(5芯电缆)引入1号端子柜内的接线盒上，由接线盒引出线接到端子柜内。
2、接线盒安装：
将接线盒安装在一号端子柜右侧，用Φ4自攻螺丝固定;
3、压力开关的安装：
压力开关安装在机车制动柜202BP压力传感器
下方，将202BP拆下，安装转接座(SS4压力开关
三通)，202BP和压力开关安装到位。所有接头缠绕
密封胶带，安装时用力适当。 压力开关
4、接近开关的安装：
将机车处于缓解状态下，接近开关安装在右2轮的制动缸鞲鞴的一侧，用于监视鞲鞴动作判断机车上闸、缓解状态，同时监视机车手制动动作。
五 使用方法
1、接通电源，报警装置处于工作状态。报警器首先进行数据的初始化并提示开机提示音，之后显示电路工作。当机车静止时，可设置报警装置的各项参数，包括机车类型、传感器类型和制动报警距离。
2、当机车无制动时，数码管显示“0000”。当机车制动时，报警器上对应的“本节手制动”、“本节空气制动”、“后节手制动”“后节空气制动”指示灯亮，分别表示机车本节或后节制动。当报警装置重联使用时，有重联制动时，数码管显示“H000”。
3、机车运行中(速度≥3Km/h)，如果机车制动，语音提示三遍“机车制动”。
4、机车运行中，机车制动后，报警装置上“数码管”将显示制动走行距离，当机车制动距离超过报警距离时，报警装置开始语音连续报警“注意，机车制动”。此时如果机车停车或缓解，报警停止。
5、本报警装置，只对司机起报警作用，不参与机车控制。当出现报警时，乘务员应检查报警装置上对应的制动信号，检查前后节机车闸缸压力，及时排除故障处所。
6、当本装置故障后，可将报警装置上的插头拔下，即可切除。如果一节车报警装置故障，不影响另一节车工作。如果传感器故障，可以将接近开关防水插头(或压力开关接线)拔下，不影响另一传感器工作。
六 综述
机车非正常制动报警装置，通过压力开关和接近开关检测制动信号。不仅可以利用压力开关检测制动缸压力信号，判断机车空气制动;也可以利用接近开关采检测制动缸鞲鞴行程信号，判断机车手制动。机车非正常制动报警装置，只有在机车运行中超过了设定的制动距离的情况下才报警。对于停车制动和正常制动情况不报警，符合机车运用状态。
《 阿根廷机车制动系统的设计 》
【摘 要】本文介绍出口阿根廷机车的制动系统的组成、制动机主要部件、综合作用、主要参数等。
【关键词】阿根廷机车;制动系统;综合作用;26L
1 概述
阿根廷SDD7型内燃机车是我公司于2012年设计研发的一种双司机室内走廊的机车，它用于阿根廷圣马丁铁路线的客运牵引，该机车是以纯空气制动为主的制动系统，辅助动力制动及手制动。主要使用司机室内手动操作制动系统。
2 SDD7型内燃机车制动系统的组成
SDD7型内燃机车制动系统包括风源系统、空气制动系统、辅助用风系统、基础制动和手制动。
风源系统
机车风源系统的主要作用是产生和储备具有一定压力的清洁压缩空气，它是机车上各种风动设备和制动机的动力。风源系统主要由空气压缩机(以下简称空压机)、散热器、空气干燥器、安全阀、止回阀、总风缸、空气压力调节器等组成。其主要任务是及时向机车及列车制动系统，机车撒砂系统、风喇叭和刮雨器系统、控制用风管路及 其它 辅助用风装置等提供足够的、符合压力规定和质量等级要求的压缩空气。现将各部件的用途简述如下：
(1)3CDCB A型 空压机。3CDCBA型空压机为空气制动系统提供压缩空气，它由柴油机经过传动机构来驱动. 空压机的工作主要由总风缸管路上装有的压力调节器自动调节，它将总风缸压力转换为电信号来控制空压机控制电磁阀的通断，从而实现空压机的加载和卸载。
(2)散热器。散热器装在空压机后，其作用是将压缩空气从空压机的出口温度冷却到不大于空气干燥器进口温度的最小值。
(3)止回阀。风源系统安装了两个止回阀，一个止回阀装在空压机和总风缸之间，防止总风缸压力空气倒流。另一个安装在第一总风缸与第二总风缸之间，阻止总风从第二总风缸倒流至第一总风缸。
(4)SJKG-C B型 干燥器。SJKG-CB型空气干燥器是一种双塔交替工作、无热再生的除湿装置，，此干燥器是根据本车中空压机的特殊情况，在原SJKG-C系列空气干燥器的基础上加再生风流量自动调节阀，再生风流量自动调节阀控制出气，并按照实时的流量信号控制再生风量的大小，使干燥剂再生，保持再生耗气率小于或等于18�。空气干燥器设在空压机组和总风缸之间，目的是为了确保制动系统的可靠性，去除空气中的油、水和灰尘等杂质，其过滤精度位5μm。
(5)总风缸：根据整个空气管路系统的用风要求，本机车设有两个容积均为500L的总风缸，用来储存压缩空气。两个总风缸都带有排水阀。
(6)高压安全阀。高压安全阀装在两个总风缸之间，其作用是防止总风压力超过规定值(950±20)kPa，关闭动作值不低于850 kPa。
空气制动系统的主要部件
空气制动系统由26-L型制动机、管路附件等组成。该系统符合AAR RP-505-2001相关标准的要求，具有机车制动重联、断钩保护、紧急安全控制、电阻制动和空气制动连锁等功能。26-L型制动机的主要部件分三部分：
(1)基础制动部分： 30-CDW空气制动阀、30-CW模块、26F控制阀和J-1继动阀。
操纵30-CDW空气制动阀，通过30-CW模块由总风给列车管充、排气，26F控制阀受列车管空气压力的变化和单独缓解和作用管充、排气的控制，使J-1中继阀控制机车制动缸的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
(2)紧急制动部分：紧急制动阀和A-1充气遮断控制阀。
紧急制动阀安装在主操纵台一侧的地板上，用于紧急情况下实施制动。
A-1充气遮断控制阀是列车断钩分离时的保护装置。当列车分离或其他非自阀的原因，使列车发生紧急制动时，此阀能实现以下特性：
1)切断列车管充气、保证总风缸的风不被排到大气，不因此浪费系统的空气压力。
2)自动撒砂：在紧急制动作用过程中，能对车轮即刻实施撒砂辅助制动作用。
3)切断动力：保证切除牵引电机的动力。这可以减少列车拉断的可能。
4)电阻制动切断：通过切断电阻制动，使系统仅处于紧急制动。一旦紧急制动作用启动将不能停止。
(3)重联部分：MU-2A阀和F-1选择阀。F-1选择阀受MU-2-A阀的控制，实现机车的重联功能。
26L空气制动机的综合作用
26L空气制动机的综合作用是通过操纵自动制动阀和单独制动阀，使制动机各部件产生动作，从而使机车实现制动、缓解、紧急制动等功能。26L空气制动机的综合作用包括充气、自动制动、自动缓解、单独制动、单独缓解、紧急制动、断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制等。本文着重介绍断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制和紧急制动的缓解。
(1)断钩保护
断钩保护装置是在发生非自阀原因所造成的列车紧急制动(如紧急制动阀实施紧急制动，或由警惕装置、超速、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令)时，列车管内的压力空气迅速排出，A-1充气遮断控制阀的作用鞲鞴处于紧急制动位，切断鞲鞴充入总风并上移，列车管遮断管充风，列车管充气通路被遮断，当列车管遮断管的空气压力达到设定值，动力切断开关断开，机车牵引动力和电阻制动自动切除并撒砂，以保证列车迅速停车。
(2)电空制动连锁
将自动制动阀手柄置紧急位或紧急制动阀实施紧急制动、或由警惕装置、超速、按紧急按钮、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当12号管的压力升到压力开关5KP的动作值约160kPa时，电阻制动或牵引动力自动卸载或加不上载并开始自动撒砂。 当制动缸压力达到(100±10 )kPa时，电阻制动卸载或加载无效。制动缸压力小于85kPa时，施行电阻制动有效。
将自动制动阀手柄移到制动区的任何位置后，机车施行电阻制动时，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，制动缸压力自动缓解，并降到0。机车施行电阻制动后，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，将自动制动阀手柄从缓解位移到制动区内的任何位置，制动缸压力均为0。当电阻制动切除以后，制动缸压力立刻由0升到自动制动阀手柄所在位置所对应的压力值。 (3)紧急安全控制
由警惕装置、超速、按紧急按钮和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当21号管的空气压力降到550kPa时，紧急安全控制空气压力调节器常开触头断开，紧急制动电磁阀失电，机车或列车实施空气紧急制动。如要缓解由紧急安全控制引起的紧急制动作用，需操作如下：将制动阀的选择阀手柄置OUT位，移自动制动阀手柄到紧急位，停留时间超过30s，移自动制动阀到手柄HO位或SUP位，直到状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，(大约30～60s)，(完成以上操作以后，21号管的压力逐步建立，直到升至690 kPa，紧急安全控制空气压力调节7KP重置)，移动动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，使机车或列车空气紧急制动缓解。
(4)紧急制动的缓解
由自动制动阀手柄、警惕装置、超速、按紧急制动按钮、断钩和其它装置发出惩罚的紧急制动作用的缓解，需将制动阀的选择阀手柄置OUT位，再将自动制动阀手柄移到紧急位，停留时间超过30s后，移自动制动阀手柄到HO位或SUP位，待状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，移制动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，当12号管的压力降到压力调节器5KP的释放值约80kPa时，电阻制动或牵引动力加载功能恢复并停止撒砂。
26L制动系统主要参数
26L制动系统主要参数如表1所示：
辅助用风系统
(1)解钩
本机车装有自动车钩，通过操作操纵台上的解钩按钮来控制解钩电磁阀的通断，从而控制解钩管的充、排风，实现自动车钩的解钩。
(2)撒砂系统
撒砂有自动和人为撒砂，人为撒砂由设在机车操纵台下的脚踏开关来控制。主台及副台分别都配有一个脚踏开关，当需要人为撒砂时，踏下脚踏开关，行驶方向的撒砂器撒砂。自动撒砂是由微机控制在紧急制动、机车空转或滑行时自动撒砂。
(3)风喇叭系统
风喇叭安装在司机室顶部，每端各装有1个高音喇叭和一个低音喇叭。由设在机车操纵台上的按钮开关及操纵台下的脚踏开关来控制。按下操纵台上的喇叭按钮或踏下脚踏开关，操纵端风喇叭电磁阀得电，风喇叭鸣响，并通过微机记录风喇叭工作状态。
(4)控制用风系统
控制用风系统主要是给电气系统空电开关等辅助用风装置提供符合压力和清洁度要求的压力空气。
基础制动
每个转向架有3根轴，装有6个独立作用的单元制动器，其中中间轴采用可连接手制动装置的单元制动器。每个单元制动器装有2块闸瓦，方便更换，且有利于制动时的接触与散热。SDD7型内燃机车使用的是我公司自行研制的QB-11和QB-11S型单元制动器，其中，QB-11S型单元制动器能与手制动装置相连。该单元制动器利用不自锁梯形螺纹结构实现闸瓦间隙自动调整。
手制动
手制动装置是利用人力操纵产生制动作用的装置。用于在线路上机车的停放，防止溜逸。顺时针旋转手制动手轮实施机车制动，逆时针旋转手制动手轮实施机车缓解。手制动装置的能力能够保证在15‰的坡道上驻车。
3 机车线路考核
本SDD7型内燃机车已于2013年初运抵阿根廷，并陆续开展了机车的静态试验、线路上的动态试验和运用考核，在圣马丁线运用考核结果初步表明，该制动系统满足用户的使用要求。
参考文献：
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在工程中为了配合线路施工，接触网过渡工程依据线路改造的实际情况，采取了多种不同的过渡施工技术。我为大家整理的接触网新技术论文，希望你们喜欢。 接触网新技术论文篇一 接触网过渡施工技术与分析 摘要：在工程中为了配合线路施工，接触网过渡工程依据线路改造的实际情况，采取了多种不同的过渡施工技术。为配合轨道改建工程创造施工开通条件，并保证接触网改造施工顺利进行。文章首先分析了轨道线路改建工程的类型，重点介绍了接触网过渡施工技术以及接触网过渡的保证措施，以供同行参考。 关键词：接触网;过渡方法;技术 一、接触网过渡工程概述 铁路电气化工程的建设中，接触网过渡工程主要是区间和站场内的线路曲线半径改造和更换道岔工程引起的过渡工程。由于两个支柱影响铁路接触网线改造，改造完成后的轨道，开通新的接触网必须同步，使接触网项目必须配合轨道改建工程，同时确保工程建设顺利进行接触网。接触网施工与铁路运输密切配合是保证铁路正常运输秩序不受施工的影响的重要条件，也是线路改移能够顺利实施的前提。接触网过渡工程方案必须依据建设单位的总体施工部署，结合既线运输繁忙程度，严密组织、精心安排接触网的过渡工程和新建工程。 接触网过渡工程主要是为满足线下土建工程和轨道工程施工，以及安全行车要求而采取的临时措施，而过渡措施中设置的接触网设备在正式工程完工后将拆除(或部分拆除)。接触网临时过渡工程以"永临结合、节约投资、方便施工"为指导思想，以保证列车畅通、保证行车安全、保证施工质量为基本原则。 二、接触网改造工程过度方法 接触网施工条件及过渡模式 由于接触网改造工程方案是依附于线路施工单位的施工方案来实施，接触网改造工程全部要在施工点内完成，就要求接触网施工单位施工前要详细调查，做仔细的施工准备工作，以保证接触网的过渡工与既有线的拔接工作在停电内完成，并且在施工天窗结束前必须是接触网满足正常通车要求。接触网改造过渡施工采用过渡软横跨还是单支柱模式，具体视拔道量而定。前提是接触网过渡方案要依附于线路施工改造步骤，并以其为依据。根据接触网过渡工程特性以往工程的施工经验，接触网的过渡工程主要有以下几种情况： (1)当线路拔道量小于2m时，采用既有线路直接拔移法就位。此时，接触网采用单支柱过渡或直接就位施工。 (2)当线路拔道量在2m及以上时，线路采用预铺线路法施工。此时，接触网采用过渡支柱或软横跨临时悬挂，以便拆除既有支柱，为线路施工单位提供场地。在线路已预铺完毕的地段，按设计要求重新组立接触网支柱，安装网上设备，并在线路两端拔接线前将该段新架设的接触网调整到位。同时接触网进行接火和调整，以确保转线结束后能及时安全地开通接触网。 (3)过渡段的过渡支柱与既有线路中心距离保持5m以上的间距，确保线路与接触网施工作业时互不干扰。 (4)过渡段接触网恢复时。要考虑线路纵断面的变化因素，以便精确安装和调整接触悬挂。 接触网过渡施工方法 (1)线路拔距0～时，按接触网技术标准，在最小限界不小于、最大限界大于时，可考虑利用既有支柱。线路拔接施工区段位于线路转接点附近。转线前3～5d(具体视工作量大小而定)，以线路中心桩为准测量支柱限界，预配腕臂，利用停电点，将腕臂暂时顺线路固定在支柱上，且用铁丝捆牢，以避免风摆。倒线当天，利用停电点，将该区的接触悬挂倒换到新设腕臂上，完成细调后开通，拆除既有接触网，确保弓网关系和行车安全。 (2)线路拔距在～2m时，须新立接触网支柱，既有接触网采用单支柱或软横跨过渡，先将既有接触悬挂(含附加悬挂)倒换到过渡支柱或软横跨上，拆除既有支柱，组立新设支柱，安装新设腕臂。倒线当天，利用停电点，将接触悬挂拔至规定位置。转线结束后，再将改建区段的接触网逐渐倒换到新设的支柱上，拆除过渡支柱或软横跨。 (3)线路拔移量大于2m时，按新建工程施工流程组织施工，只是在两端拔接时候按照上述方法在两端转线拔接。 三、接触网过渡施工技术 接触网过渡工程具体方案包括六部分，它们分别是区间曲内拨转、区间曲外拨转、区间双线同时拨转、站场过渡施工方案、区间上下行换侧施工方案和新建网与既有接触网接通方案等。而区间曲内拨转和区间曲外拨转的施工方案是相同的，所以下面就只介绍区间曲内拨转。 (1)区间曲内拨转 新设支柱位于改建区段新铺线路外侧并在区间内拨转时，在转线前按照相关要求进行安装，为确保转线当天接触网就能够顺利开通，转线当天应该将接触网移到新支柱上。然后，对该改建区段触网进行细调和倒锚，该段附加悬挂还要进行两次跨越和换边，这样就可以确保回路贯通。最后，拆除既有支柱，清理施工现场。 新设支柱位于改建区段新铺线路内侧并在区间内拨转时，为了不影响既有接触网拨移和线路的铺设，新设支柱不能先期组立，而是要增加临时支柱进行过渡。这就要求先在线路外侧增加临时支柱，并悬挂接触网，然后再拆除既有支柱。转线当天，为保证接触网的顺利开通，要将接触网从临时支柱转移到新的正式支柱上。与上述方法一样最后是对该路段触网进行细调和倒锚来适应变长的接触线索。由此可见这是一种更加合理、简洁，符合施工实际情况和需要的方案。 (2)区间双线同时拨转 区间双线同时拨转看似是要结合区间曲内拨转和区间曲外拨转提出的一种方案，实际上它们之间是有很大差别的。区间双线同时拨转采用临时软横跨过渡的方式进行施工，先进行临时的过渡软横跨的施工及安装，然后将上、下行既有线接触网悬挂到临时软横跨上。接着为线路预铺和接触网拨移提供场地，将上、下行既有支柱拆除。在转线当天时为保证接触网的顺利开通，要将接触网从临时支柱转移到新的正式支柱上。然后还是对该段接触网进行细调和倒锚，再拆除临时的软横跨，清理检查现场。 (3)站场过渡施工方案 当出现既有支柱影响线路铺设时，由于要正常行车既有线路无法拆除，新建支柱这时候不能承担悬挂网的重量，接触网工程就会需要临时过渡。此时的施工方案是：在站前施工单位能够现场交桩时，用立单支柱的方法过渡。而现场不能立单支柱的时候，应该在线路较远处实施软横跨过渡。站场咽喉区改造的时候，有的区段的既有接触网线索长度不够，新线索暂时无法架设，这时可以临时做接头加长线索长度来保证行车需求，这时也需要将接触网工程进行临时过渡。具体方案是：站场咽喉区在道岔更新改造时，接触网宜采用小范围的临时过渡。利用既有支柱、拨移既有接触网、延长既有接触网锚段长度和增加临时小锚段是四种过渡方法，接触网施工过渡可以选择其一，也可以把它们相结合使用。 (4)区间上下行换侧施工方案 在进行区间曲线改造的时候，既有下行线路经过转线然后成为了改造后的上行线路的一部分，这样的上下行换侧的情况是经常发生的。在区间换侧处施工过渡有三种类型的方案：①短距离地拨移既有接触网，利用既有线接触网来改变换侧现象;②用延长既有接触网的方法来解决延长线索长度不足问题;③首先将正式接触网架到位，然后让其与既有接触网重合，到转线当天再将重合部分安装到位。 结束语：由于电气化铁路工程接触网施工比较复杂，并且牵扯到的相关单位又多，因此实际进行接触网既有线改造施工过渡时，一定要经过详细的现场调查，结合设计要求以及其他各专业的施工方案，这样才能保证制定出的过渡方案切实可行并且安全可靠。 接触网新技术论文篇二 接触网悬挂施工技术研究 摘 要：随着社会经济的不断进步，我国的高速铁路建设也随之加快了步伐，接触网悬挂工程得到了新的发展。接触悬挂施工技术的主要是对质量控制进行严格的把关，尤其是利用高铁线路电力牵引供电专业的特性，对施工过程加强监督。文章将针对接触网悬挂技术的相关要点进行分析，并对隧道内部打孔灌注、汇流排安装等施工工艺进行理论层面的介绍和实际操作上的建议。 关键词：接触网悬挂;施工技术;质量监督;高速铁路;工程 接触网悬挂施工技术主要应用于高速铁路和地铁工程中，具有较好的安全性，以及维修工程较小的特点。文章将结合实际案例对施工过程中的难点进行剖析，并对接触网刚性悬挂施工工艺的流程进行简单的介绍，为该行业的发展提供参考、借鉴的依据。 1 接触网悬挂的类型 接触网是高速铁路在运行过程中必不可少的一项架空设备，是牵引供电系统中最难以控制的环节，技术相对薄弱。根据我国接触网悬挂工艺的发展来看，最常用的技术主要分为以下几个类型。 第一，复链型悬挂。该工艺的结构较为复杂，零部件相对零散，且首次的投入成本高，维护的费用较为昂贵，对企业而言有着较大的成本压力，因此，尚未得到普及。第二，弹性链型悬挂。该工艺主要依靠弹性吊索进行悬挂工程，对精度的要求较高，施工技术较为复杂，且调试工作比较困难。与此同时，弹性吊索的长度和张力容易受到外界环境因素的干扰，即随着温度的变化而变化，具有变形的可能性。第三，简单链型悬挂。该技术和前两种方式相比，在受流质量上的差距较小，此外结构简单，工程造价成本较低，在增加接触线张力的环境下能够改变受电弓的运行轨道。 2 施工质量控制的关键点和技术要点 接触网悬挂技术的操作要点有以下几个方面：(1)打孔，即使用5mm的钢板作为底座，并设计4个螺栓孔，使用电锤进行一次成型的打孔工作。当发现隧道面出现断裂的情况时可以进行位移处理，但位移距离不能超过。(2)放线，需要保证导线不能有硬弯。即导线在放出后将被固定在刚性梁柱上，通过放线小车将准备好的导电脂接入到刚性夹槽中，并使用螺栓将其进行固定。(3)调整，主要是对悬挂的位置进行准确性的再次衡量和调节，其重点在于螺栓的防松动热圈需要结实可靠，能够有效地避免因为长期的振动出现的零件脱落，尽可能的提高工艺流程。 此外，在施工质量的控制上，我们要注意以下两个方面，即定位装置安装和承力索及接触线架设。具体而言，定位器的作用就是不阻碍受电弓的通过。当定位器的坡度较高时，电弓在高速的运行状态下会直接造成定位点的硬化，加剧了设备的磨损程度。反之，当定位器之间的间隙较小时，会造成受电弓和接触线之间的摩擦。因此，在定位安装的过程中，我们要对其高度和间距进行科学的设计和安排，实现工艺上的优化。接触线的架设需要根据材料的物理属性、机械的性能和加工工艺进行确定，此外，架线张力的偏差要尽可能小于8%，并且保持匀速的运作。在材料的选择上，铜镁的硬度较大，优于其他的材料，成为首要选择。与此同时，在施工的过程中，我们一般会要求施工单位按照安装曲线图中的方案进行施工，针对新线的延长通常采取坠砣超拉法，并取得了较好的效果。 3 接触网悬挂施工工艺分析 隧道内打孔灌注 隧道内打孔灌注主要的操作流程为：施工人员根据测量好的数据绘制悬挂钻孔的类型表，随后，施工组需要核查隧道墙壁上表明的悬挂类型，在确认之后使用冲击钻头和钻孔板，根据事先设计好的钻孔深度进行作业。在使用套版的过程中，我们需要在上面钻一个3-5毫米的槽孔，在取下模板后，通过激光测量定位仪来保证钻孔与隧道墙壁的垂直状态，且需要一个人手握吹尘器将钻孔产生的尘屑吹出。在钻孔完成后我们要对相关数据进行记录，并进行螺栓安装。主要工具如表1所示。 汇流排安装 汇流排的配置首先需要操作人员对锚段长度进行核查。在完成刚性悬挂的定位装置后，需要在现场完成悬挂段之间的距离测量，并保重视由于温度原因可能出现伸缩预留量。在汇流排安装的长度上，应该根据：汇流排安装长度=(总长度-两终端汇流排长度-n×汇流排长度)的公式进行计算，从而保证汇流排的长度不会过短，即保持最小600mm的距离。此外，短汇流排的安装应该尽可能的接近悬挂定位点，其切割面最好与汇流排的中心形成一个90度的夹角，这样可以使整个截面更为平整。关于预制汇流排，需要使用12米的汇流排进行加工，并根据实际长度进行切割，通过钻孔工具完成最后一道工序。在达到相应的标准后需要对接缝进行检查，保证其没有错位和偏斜。 汇流排的安装(如图1所示)，首先需要在隧道口处安置一个刚柔过度汇流排，并按照图纸增加一个紧力汇流排，此时需要将两者进行连接，即在汇流排的中间安装一个螺栓，且每一个螺栓需要搭配一个弹性垫圈。此外，需要注意汇流排的方向，具体为斜面的小头应该靠近汇流排的平头侧，反之，大头应该靠近开口侧。这时需要接头处保持一个松动的状态，不需要加固螺栓。在汇流排的连接工作中，应该保持两者处于同一个水平面，且开口处较为平滑，依次安装螺旋，做到不偏斜。 除此之外，当我们发现汇流排的槽口处出现变形和损坏时，将不能继续使用。在搬运汇流排的过程中需要小心照看，减少碰撞。 4 结束语 随着科学技术的进步，我们对接触网悬挂施工技术有了进一步的认识。在多次的实验中我们得知，接触网刚性悬挂具有隧道净空小，安全程度高等特点，此外，其维修过程较为便捷，能够减少运营过程中的维护成本，具有较高的认可度，值得推广使用。接触网悬挂技术的成熟对该行业的发展具有重要意义。 参考文献 [1]刘德生.刚性悬挂移动式接触网施工技术浅谈[J].电气化铁道，2007(2). [2]刘国福.对我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨[J].铁道工程学报，2008(3). [3]王作祥.客运专线铁路接触网悬挂施工技术与质量控制[A].2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集[C].2008(2). 看了接触网新技术论文的人还看 1. 关于电力机车系统论文 2. 铁路电力论文
电空制动机采用电信号作为控制指令,动力源则采用压力空气。下面是我为大家推荐的浅谈电力机车制动机论文，欢迎浏览。
《 防止SS4改型电力机车非正常制动的对策 》
摘要：非正常制动在机车运用中时有发生，给 安全生产 带来了极大的隐患。本文阐述了一种防止电力机车非正常制动的报警装置，该装置在SS4改型电力机车上的使用，有效地减少了此类问题的发生，为机车的安全运用提供了有力的保障。
关键词：SS4改型电力机车;非正常制动;报警装置
中图分类号：
一 引言
机车非正常制动报警装置采用双语音报警盒，多传感器，重联设计。以单片机为核心，采用智能语音芯片，具有语音声光报警提示功能，适合各型内电机车，安装简便。可有效的防止因乘务员误操作、误打手制动、制动系统故障等因素，造成的机车动轮长时间制动，从而预防动轮弛缓或轮对擦伤故障的发生，保障了机车安全运行。
二 工作原理
机车非正常制动报警装置包括速度信号检测、第一转向架空气制动信号检测、第二转向架空气制动信号检测、手制动检测、单片机电路、语音报警、信息显示、数据设置、电源模块、重联输入输出、存储电路等部分。
机车非正常制动报警装置原理框图
1、速度信号检测
速度信号取自机车速度传感器，经隔离后进行整形，输出两路信号，一路为开关信号，表示机车有速度信号，另一路为脉冲信号，送入单片机电路，计算出机车制动后的走行距离。
2、制动信号检测
a. 采用压力开关检测机车空气制动信号。安装在制动风管上。当机车空气制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。每台机车安装两个，任何一个动作，均表示机车处于制动状态。
b. 采用接近开关检测机车手制动信号，安装在带有手制动机位置的制动缸鞲鞴上，当机车手制动时，输出开关信号，送入逻辑判断电路。
3、单片机电路
单片机单元是报警器的核心。它一方面负责机车各项参数数据的设定和初始化，另一方面单片机电路会根据设定好的参数数据对速度信号脉冲进行计算，计算机车的制动距离，根据检测的制动信号，输出部位信号指示。当制动距离达到设定值时，输出制动距离信号。其报警逻辑为：
报警模式1=速度×制动
报警模式2=速度×制动×制动距离
即：机车运行中，当速度≥3Km/h时，如果机车制动，则语音提示三遍“机车制动”(报警模式1);当机车制动距离超过报警距离时，语音连续提示“注意，机车制动”(报警模式2)。
4、重联输入输出
重联输入输出负责监测重联信号的输入，并在有制动信号的情况下输出重联信号。
5、参数设置单元
该部分负责机车参数数据设置，分为三项：
a. 机车类型设置(电力机车或内燃机车);
b. 传感器类型设置(光电传感器或磁电传感器);
d. 报警距离设置(100M-900M)。
6、存储电路
负责存储设定好的机车各项参数，使报警装置在非使用状态下(断电)，可存储已设定好的参数，包括机车类型，传感器类型，制动报警距离。
7、显示电路
本设置采用数码管显示加LED显示电路，用于显示报警器工作状态、报警状态、制动信号状态和机车运行状态，在设置功能下显示参数设置的状态。
8、语音电路
负责报警器的语音报警，在设置状态下，语音提示当前的设置状态。
三 技术指标
1、电源
电源电压： DC 110V±30%
功率：10W
2、制动报警距离
距离计程分度：10 M
报警距离设定：100―900 M(可以100M为进制选择)
3、速度通道：
适用测速电机：可选择光电或磁电速度传感器(独立供电或并联供电)。
采样灵敏度： 300 mV AC
输入阻抗： >10 KΩ
4、闸缸制动传感器(压力开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作压力：± bar
5、停车制动缸传感器(接近开关)
工作电压： DC 15±2 V
动作距离：4±1 mm
6、绝缘电阻： >20 MΩ
7、报警模式：制动信号显示、语音提示、声光同时报警。
8、使用环境条件符合TB/T 3021-2001《机车电子装置》要求。
四 安装 方法
每台机车安装两套机车非正常制动报警装置，包括两个报警盒、2个压力开关传感器、2个接近开关传感器和连接电缆。
1、报警盒安装：
报警盒安装在司机室侧墙面上。通过P0(10芯电缆)和P1(5芯电缆)引入1号端子柜内的接线盒上，由接线盒引出线接到端子柜内。
2、接线盒安装：
将接线盒安装在一号端子柜右侧，用Φ4自攻螺丝固定;
3、压力开关的安装：
压力开关安装在机车制动柜202BP压力传感器
下方，将202BP拆下，安装转接座(SS4压力开关
三通)，202BP和压力开关安装到位。所有接头缠绕
密封胶带，安装时用力适当。 压力开关
4、接近开关的安装：
将机车处于缓解状态下，接近开关安装在右2轮的制动缸鞲鞴的一侧，用于监视鞲鞴动作判断机车上闸、缓解状态，同时监视机车手制动动作。
五 使用方法
1、接通电源，报警装置处于工作状态。报警器首先进行数据的初始化并提示开机提示音，之后显示电路工作。当机车静止时，可设置报警装置的各项参数，包括机车类型、传感器类型和制动报警距离。
2、当机车无制动时，数码管显示“0000”。当机车制动时，报警器上对应的“本节手制动”、“本节空气制动”、“后节手制动”“后节空气制动”指示灯亮，分别表示机车本节或后节制动。当报警装置重联使用时，有重联制动时，数码管显示“H000”。
3、机车运行中(速度≥3Km/h)，如果机车制动，语音提示三遍“机车制动”。
4、机车运行中，机车制动后，报警装置上“数码管”将显示制动走行距离，当机车制动距离超过报警距离时，报警装置开始语音连续报警“注意，机车制动”。此时如果机车停车或缓解，报警停止。
5、本报警装置，只对司机起报警作用，不参与机车控制。当出现报警时，乘务员应检查报警装置上对应的制动信号，检查前后节机车闸缸压力，及时排除故障处所。
6、当本装置故障后，可将报警装置上的插头拔下，即可切除。如果一节车报警装置故障，不影响另一节车工作。如果传感器故障，可以将接近开关防水插头(或压力开关接线)拔下，不影响另一传感器工作。
六 综述
机车非正常制动报警装置，通过压力开关和接近开关检测制动信号。不仅可以利用压力开关检测制动缸压力信号，判断机车空气制动;也可以利用接近开关采检测制动缸鞲鞴行程信号，判断机车手制动。机车非正常制动报警装置，只有在机车运行中超过了设定的制动距离的情况下才报警。对于停车制动和正常制动情况不报警，符合机车运用状态。
《 阿根廷机车制动系统的设计 》
【摘 要】本文介绍出口阿根廷机车的制动系统的组成、制动机主要部件、综合作用、主要参数等。
【关键词】阿根廷机车;制动系统;综合作用;26L
1 概述
阿根廷SDD7型内燃机车是我公司于2012年设计研发的一种双司机室内走廊的机车，它用于阿根廷圣马丁铁路线的客运牵引，该机车是以纯空气制动为主的制动系统，辅助动力制动及手制动。主要使用司机室内手动操作制动系统。
2 SDD7型内燃机车制动系统的组成
SDD7型内燃机车制动系统包括风源系统、空气制动系统、辅助用风系统、基础制动和手制动。
风源系统
机车风源系统的主要作用是产生和储备具有一定压力的清洁压缩空气，它是机车上各种风动设备和制动机的动力。风源系统主要由空气压缩机(以下简称空压机)、散热器、空气干燥器、安全阀、止回阀、总风缸、空气压力调节器等组成。其主要任务是及时向机车及列车制动系统，机车撒砂系统、风喇叭和刮雨器系统、控制用风管路及 其它 辅助用风装置等提供足够的、符合压力规定和质量等级要求的压缩空气。现将各部件的用途简述如下：
(1)3CDCB A型 空压机。3CDCBA型空压机为空气制动系统提供压缩空气，它由柴油机经过传动机构来驱动. 空压机的工作主要由总风缸管路上装有的压力调节器自动调节，它将总风缸压力转换为电信号来控制空压机控制电磁阀的通断，从而实现空压机的加载和卸载。
(2)散热器。散热器装在空压机后，其作用是将压缩空气从空压机的出口温度冷却到不大于空气干燥器进口温度的最小值。
(3)止回阀。风源系统安装了两个止回阀，一个止回阀装在空压机和总风缸之间，防止总风缸压力空气倒流。另一个安装在第一总风缸与第二总风缸之间，阻止总风从第二总风缸倒流至第一总风缸。
(4)SJKG-C B型 干燥器。SJKG-CB型空气干燥器是一种双塔交替工作、无热再生的除湿装置，，此干燥器是根据本车中空压机的特殊情况，在原SJKG-C系列空气干燥器的基础上加再生风流量自动调节阀，再生风流量自动调节阀控制出气，并按照实时的流量信号控制再生风量的大小，使干燥剂再生，保持再生耗气率小于或等于18�。空气干燥器设在空压机组和总风缸之间，目的是为了确保制动系统的可靠性，去除空气中的油、水和灰尘等杂质，其过滤精度位5μm。
(5)总风缸：根据整个空气管路系统的用风要求，本机车设有两个容积均为500L的总风缸，用来储存压缩空气。两个总风缸都带有排水阀。
(6)高压安全阀。高压安全阀装在两个总风缸之间，其作用是防止总风压力超过规定值(950±20)kPa，关闭动作值不低于850 kPa。
空气制动系统的主要部件
空气制动系统由26-L型制动机、管路附件等组成。该系统符合AAR RP-505-2001相关标准的要求，具有机车制动重联、断钩保护、紧急安全控制、电阻制动和空气制动连锁等功能。26-L型制动机的主要部件分三部分：
(1)基础制动部分： 30-CDW空气制动阀、30-CW模块、26F控制阀和J-1继动阀。
操纵30-CDW空气制动阀，通过30-CW模块由总风给列车管充、排气，26F控制阀受列车管空气压力的变化和单独缓解和作用管充、排气的控制，使J-1中继阀控制机车制动缸的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
(2)紧急制动部分：紧急制动阀和A-1充气遮断控制阀。
紧急制动阀安装在主操纵台一侧的地板上，用于紧急情况下实施制动。
A-1充气遮断控制阀是列车断钩分离时的保护装置。当列车分离或其他非自阀的原因，使列车发生紧急制动时，此阀能实现以下特性：
1)切断列车管充气、保证总风缸的风不被排到大气，不因此浪费系统的空气压力。
2)自动撒砂：在紧急制动作用过程中，能对车轮即刻实施撒砂辅助制动作用。
3)切断动力：保证切除牵引电机的动力。这可以减少列车拉断的可能。
4)电阻制动切断：通过切断电阻制动，使系统仅处于紧急制动。一旦紧急制动作用启动将不能停止。
(3)重联部分：MU-2A阀和F-1选择阀。F-1选择阀受MU-2-A阀的控制，实现机车的重联功能。
26L空气制动机的综合作用
26L空气制动机的综合作用是通过操纵自动制动阀和单独制动阀，使制动机各部件产生动作，从而使机车实现制动、缓解、紧急制动等功能。26L空气制动机的综合作用包括充气、自动制动、自动缓解、单独制动、单独缓解、紧急制动、断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制等。本文着重介绍断钩保护、电空制动连锁、紧急安装控制和紧急制动的缓解。
(1)断钩保护
断钩保护装置是在发生非自阀原因所造成的列车紧急制动(如紧急制动阀实施紧急制动，或由警惕装置、超速、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令)时，列车管内的压力空气迅速排出，A-1充气遮断控制阀的作用鞲鞴处于紧急制动位，切断鞲鞴充入总风并上移，列车管遮断管充风，列车管充气通路被遮断，当列车管遮断管的空气压力达到设定值，动力切断开关断开，机车牵引动力和电阻制动自动切除并撒砂，以保证列车迅速停车。
(2)电空制动连锁
将自动制动阀手柄置紧急位或紧急制动阀实施紧急制动、或由警惕装置、超速、按紧急按钮、断钩和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当12号管的压力升到压力开关5KP的动作值约160kPa时，电阻制动或牵引动力自动卸载或加不上载并开始自动撒砂。 当制动缸压力达到(100±10 )kPa时，电阻制动卸载或加载无效。制动缸压力小于85kPa时，施行电阻制动有效。
将自动制动阀手柄移到制动区的任何位置后，机车施行电阻制动时，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，制动缸压力自动缓解，并降到0。机车施行电阻制动后，自动常用制动与电阻制动联锁电磁阀3YV得电，将自动制动阀手柄从缓解位移到制动区内的任何位置，制动缸压力均为0。当电阻制动切除以后，制动缸压力立刻由0升到自动制动阀手柄所在位置所对应的压力值。 (3)紧急安全控制
由警惕装置、超速、按紧急按钮和其它装置发出惩罚紧急制动命令后，当21号管的空气压力降到550kPa时，紧急安全控制空气压力调节器常开触头断开，紧急制动电磁阀失电，机车或列车实施空气紧急制动。如要缓解由紧急安全控制引起的紧急制动作用，需操作如下：将制动阀的选择阀手柄置OUT位，移自动制动阀手柄到紧急位，停留时间超过30s，移自动制动阀到手柄HO位或SUP位，直到状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，(大约30～60s)，(完成以上操作以后，21号管的压力逐步建立，直到升至690 kPa，紧急安全控制空气压力调节7KP重置)，移动动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，使机车或列车空气紧急制动缓解。
(4)紧急制动的缓解
由自动制动阀手柄、警惕装置、超速、按紧急制动按钮、断钩和其它装置发出惩罚的紧急制动作用的缓解，需将制动阀的选择阀手柄置OUT位，再将自动制动阀手柄移到紧急位，停留时间超过30s后，移自动制动阀手柄到HO位或SUP位，待状态显示屏上的紧急制动状态显示灯熄灭后，移制动阀的选择阀手柄到FRT或PASS位，再将自动制动阀手柄移到缓解位，当12号管的压力降到压力调节器5KP的释放值约80kPa时，电阻制动或牵引动力加载功能恢复并停止撒砂。
26L制动系统主要参数
26L制动系统主要参数如表1所示：
辅助用风系统
(1)解钩
本机车装有自动车钩，通过操作操纵台上的解钩按钮来控制解钩电磁阀的通断，从而控制解钩管的充、排风，实现自动车钩的解钩。
(2)撒砂系统
撒砂有自动和人为撒砂，人为撒砂由设在机车操纵台下的脚踏开关来控制。主台及副台分别都配有一个脚踏开关，当需要人为撒砂时，踏下脚踏开关，行驶方向的撒砂器撒砂。自动撒砂是由微机控制在紧急制动、机车空转或滑行时自动撒砂。
(3)风喇叭系统
风喇叭安装在司机室顶部，每端各装有1个高音喇叭和一个低音喇叭。由设在机车操纵台上的按钮开关及操纵台下的脚踏开关来控制。按下操纵台上的喇叭按钮或踏下脚踏开关，操纵端风喇叭电磁阀得电，风喇叭鸣响，并通过微机记录风喇叭工作状态。
(4)控制用风系统
控制用风系统主要是给电气系统空电开关等辅助用风装置提供符合压力和清洁度要求的压力空气。
基础制动
每个转向架有3根轴，装有6个独立作用的单元制动器，其中中间轴采用可连接手制动装置的单元制动器。每个单元制动器装有2块闸瓦，方便更换，且有利于制动时的接触与散热。SDD7型内燃机车使用的是我公司自行研制的QB-11和QB-11S型单元制动器，其中，QB-11S型单元制动器能与手制动装置相连。该单元制动器利用不自锁梯形螺纹结构实现闸瓦间隙自动调整。
手制动
手制动装置是利用人力操纵产生制动作用的装置。用于在线路上机车的停放，防止溜逸。顺时针旋转手制动手轮实施机车制动，逆时针旋转手制动手轮实施机车缓解。手制动装置的能力能够保证在15‰的坡道上驻车。
3 机车线路考核
本SDD7型内燃机车已于2013年初运抵阿根廷，并陆续开展了机车的静态试验、线路上的动态试验和运用考核，在圣马丁线运用考核结果初步表明，该制动系统满足用户的使用要求。
参考文献：
[1]胡艾平.太行型内燃机车遥控电空制动系统[J].内燃机车，2010(438).
[2]夏寅荪.ND5型内燃机车[M].河北：中国铁道出版社，1988.
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车工技师其实就是指一种职业，是指操控车床加工零件的一类工人。下面是由我整理的车工技师论文 范文 ，欢迎大家阅读。车工技师论文范文篇一：《谈车工定位分析疑点》 【摘 要】近几年，随着我国经济的飞速发展，我国的其他产业也在迅速发展壮大。尤其是我国的机械制造工业，发展的极为迅速。下文主要介绍了机械制造工业中车工定位的相关问题，介绍了什么是车工定位，以及车工定位在机械制造业中的重要作用，着重分析了有关车工定位专业技术方面存在的疑点，并给出了简单易懂的解释，望促进机械制造工业中车工定位的更好更快发展。 【关键词】机械制造工业;车工定位;疑点分析 社会的不断发展，使得人们生活水平不断得到提高，生活水平的提高又使得人们的生活需求不断增加，为满座现阶段人们日益膨胀的需求，最有效的办法就是加快发展机械制造工业，而决定了机械制造工业的发展速度的一大原因就是机械制造的精度，能解决制造精度问题的技术就是车工定位。由此我们得出，要想社会继续发展，要想满足人们不断提升的生活需求，我们首先要解决的问题就是机械制造工业中的精度问题，也就是车工定位相关方面的问题。下文将对车工定位的概念、重要性、技术方面存在的疑点进行简单的介绍。 1.车工定位简介分析 我们先来了解一下什么是车工，车工其实就是指一种职业，是指操控车床加工零件的一类工人。车工定位就是指在加工零件时将需要加工的零件在车床上固定在一个适合加工的位置[1]。首先我们要知道即使车工定位描述起来很简单，但是这并不是一个简单的工作，特别是当需要被加工的零件的形状不规则时，想要将需要被加工的零件进行有效的定位就更不容易了。如今的车床按照固定需要被加工的零件的方式分类可以被分为两类。一类是四爪卡盘车床，这类车床具有一定的局限性，三爪卡盘只能固定圆形、三角形等较少的形状的零件。另外一类是三爪卡盘车床，三爪卡盘的灵活度较四爪卡盘高出很多，这类车床的应用范围就广泛很多，其主要的功能是可以固定椭圆形、圆形、矩形、以及各种不规则的形状的需要被加工的零件。所以在对需要被加工的零件进行定位时一定要选择合适的车床进行车工定位，这样才能达到较好的定位效果，为后续的加工打好良好的基础。 2.车工定位意义分析 车工定位保证了生产产品的高精度 车工定位在机械加工制造工业中占据着分厂重要的地位，接下来我们就进行具体的说明。例如上文提到的，车工定位的标准程度是加工精度好坏的有效保障。经济的发展使得人们生活水平有了明显的提高，生活水平的提高又使得人们对生活质量的要求越来越高，生活质量取决于我们衣食住行所时用的东西的精致程度。例如我们现如今对所用的物品的要求是越精致越好，如何才能制作的更加精致呢?这就取决于加工过程中车工定位的定位成都是否精准了。所以，我们可以看到，车工定位在一定程度上决定了我们的生活质量，不仅在机械加工制造工业中占有着非常重要的地位，在我们的生活中也占据着十分重要的地位。 车工定位决定了生产产品的高效率 车工定位除了对精度的影响之外，还对产品的生产效率起到了很重要的影响。我们举个例子，假如说一个人第一天需要做A事件，第二天需要做B事件，第三天需要做C事件，可是在做A事件的时候出现了问题，一天的时间并没有做完，那么就会直接影响到B事件的处理时间，进而影响到C事件的处理时间，直接就降低了这个人处理事件的工作效率。和这个例子一样，如果我们在定位第一个产品时出现了定位的问题，那么我们就不能顺利的进行后续的加工工作，我们需要继续对这个产品进行定位，知道定位准确，可以进行下一步的加工工作为止，那么这个过程就会直接影响到第二个、第三个、以及下面的一系列产品的加工制造的时间，直接拖慢了整个生产线的生产产品的效率，无形中增加了产品生产的成本，降低了生产产品的利润，给产品的生产造成了不可估量的损失。 车工定位影响了生产产品的高质量 有一句古语，说的是“失之毫厘差之千里”，这句话也同样适用于车工定位。车工定位是一项高精度的工作，即使是微小的误差都可能会造成很严重的后果，甚至是使整个产品报废。我们举个简单的例子，例如，我们要加工制造一个小锤子，小锤子是由锤子头和锤子柄组成了，通常的加工制造 方法 是分别加工制造这两个组成部分让后将二者组装在一起。那么如果我们把锤子头的孔打大了几毫米或者打小了几毫米，都会造成锤子头和锤子柄不能组装在一起，同样，锤子柄也是一样，如果我们在磨锤子柄的时候将锤子柄的尺寸多算或者少算了几毫米，也会造成二者不能合适的组装在一起。这样的结果就是生产出来的产品根本就是不合格的，更别提高质量产品了，根本就是没有市场价值的产品，又怎么去满足我们的生活要求呢! 3.车工定位疑点分析 自由度分析与夹紧力之间的关系 在车工定位的相关参考资料中，自由度与夹紧力之间的关系一直都是一个比较有争议的知识点。不同的教课书也都给出了不同的解释，这就是造成自由度分析与夹紧力之间的关系被列为车工定位的一大疑点的原因。但是如今我们有了较为准确的解释，最新版的教科书给出的解释是自由度分析与夹紧力有着非常密切的关系[2]，在产品的加工的时候应该充分考虑该方面营销因素的影响，以免造成没有预料到的损失。 三爪和四爪卡盘属于哪一类定位件 三爪卡盘和四爪卡盘在上文中我们已经有了简单的了解，知道了其实三爪卡盘和四爪卡盘就是车床上的辅助定位的零件，其主要作用都是一样的。就是通过调节三爪卡盘和四爪卡盘中间空间的大小，将需要被加工的产品紧紧地固定在车床上。不仅确定了其定位，还能保证在加工的过程中被加工的产品的稳定性，不随加工过程上下左右摆动，给加工的过程提供了较高的可靠性。也就是说，三爪卡盘和四爪卡盘就是一种定位件。但是，人们对于三爪卡盘和四爪卡盘究竟被划分到哪类定位件中有很多不同的意见。例如：我们从限制自由度方面来分析，三爪卡盘和四爪卡盘均属于止推定位件类定位件;然而，我们不从限制自由度方面进行分析，三爪卡盘和四爪卡盘有都属于支撑和夹紧类的定位件。也就是说，我们想要知道三爪卡盘和四爪卡盘分别属于哪一类的定位件，我们首先要清楚的就是我们要从哪个角度进行分析，由于分析角度的不同卡盘的分类也就不同，所以不同的分析角度会使我们得出不同的分析结果，知道了分析角度我们才能确定三爪卡盘和四爪卡盘具体属于哪一类定位件。 更新和完善自由度图例 自由度图例是车工定位中的一个较为专业的名词，实际上它指的就是一个产品在加工和定位过程中被允许的调节被加工工件的调整位置的范围。就像上文提到的，车工定位影响了产品的精度的高低、质量的高低、和生产产品效率的高低。可以见得，车工定位在生产产品过程中的重要程度，那么影响车工定位的一个很重要的因素就是自由度图例。所以说控制好是非常重要的一个任务，这个任务决定了成功定位的最终效果，也就间接地影响了生产产品的精度的高低、质量的高低、和生产产品效率的高低。 4.结语 通过上文对车工定位的概念的简单介绍、对车工定位在机械加工制造工业的起到的重要作用的阐述、以及对现阶段机械加工制造工业中车工定位方面存在的疑点的分析。使人们能够较为系统的为读者介绍了车工定位方面的相关知识，并对车工定位在机械加工制造工艺中的重要作用有了较为深刻的认识，同时还有序的列出了现阶段车工定位方面存在的疑点，进行了并对这些疑点分别进行了解释说明。促进车工定位行业的优化发展。使车工定位更好更快发展，充分满足人们更高的生活追求。 [科] 【参考文献】 [1]许兆丰.车工工艺学(第三版四).中国劳动出版社，20l0. [2]许兆丰.车工工艺学(第四版四).机械工业出版社，20l1 车工技师论文范文篇二：《浅谈车工入门实习教学》 摘 要：车工入门实习教学是技工院校机械加工技术专业的一门核心课程。为了使学生通过学习这门课程拥有一技之长，并得以长足发展，本文结合车工课程，就如何抓好车工专业入门实习教学，使学生真正成为技能型人才进行了探讨。 关键词：车工入门 实习教学 安全文明生产 “车削”是指操作工人在车床上根据图样要求，利用工件的旋转运动和刀具的相对切削运动来改变工件的尺寸和形状，使之成为合格产品的一种金属切削方法。 如何使毫无基础的机械类学生拥有一技之长，并得以长足的发展，需要实习指导教师从微处入手，从本行业的特色入手，吸引学生从无到感兴趣进而主动学习。结合这二十多年教学发展、教学的改革、指导学生操作的 经验 ，在此笔者谈谈在教学中的一些心得。 一、学生现状分析 近年来，随着学校教学改革的深入，实习场地设备以及场地环境对实习教学的效果有很大影响。随着社会的发展、生活水平的提高，大部分学生对卫生的要求越来越高。很多学生在看到场地不整洁，不规范，就会形成了此行业很脏的印象，就此心生退意，不愿好好学习。所以我们在初次熟悉车间以及车床时，一定要做到车间明亮、宽敞、整洁、车床卫生干净、整洁，让学生在刚开始接触设备，只是空操作车床时，能保证手的清洁度，使学生不会还没开始车削就有脏的心理影响，同时对后期学生实习后要求保持车床的整洁也能起到很好的作用，从而使其养成良好的卫生习惯。 二、正确选择训练项目，激发学生学习兴趣 现今的学生兴趣广泛，电脑的发展也使学生方便了解各种知识。我们可提出一些小问题让学生自己上网查找答案，看看车床能加工出什么样的产品，让学生自己查找，学生得出结果后会有一定成就感。教师则可准备一些能吸引学生的小物件，例如小陀螺、小锤子、小蜡台、小酒杯等。在讲解机械行业由来和车工所能完成的一些内容时，让学生了解到这些都是我们学习后可自己加工出来的产品。引发学生的学习兴趣与积极性，从而使其产生想学的欲望。 文明生产和安全规章是不可忽视的教学环节，不能为了安全而只谈事故，应以遵守规章以预防事故为主。在教学巡查过程中，及时了解学生的思想动态，有部分学生可能因为教师在教学时所说的事故太吓人而心生畏惧，因此要对学生多表扬，多鼓励。尤其是女孩的长发，则必须强调进入场地时盘发和戴帽的重要性，让学生养成自觉文明 安全生产 的习惯。 车工入门最基础的则是车床的操作。车床的操作做到安全文明，可杜绝安全事故的发生。一般新生入厂的前一周，可将电源全部关掉，在无电的状态下让学生进行车床的基本操作，可将学生分成小组。因车床操作时不能多人围观，所以分组时一般以2～3人为宜。从车床各手柄开始，车床的挂速，从铭牌表上找出走刀量并挂到位。先让学生自己练习，小组长负责。组与组之间可进行比赛，看看哪组先学到位，然后一个一个过关。教师对做得好的学生一定要多多表扬，号召让大家向他学习，鼓励做得好的学生去帮助做得还没到位的同学，大家一起进步。大滑板、中滑板的操作是一个比较枯燥的力气活，学生一般练习不久就不想练习了。所以这个项目在练习过程中笔者一般让学生集体活动，能有多少车床使用，就全用上来，每人一台，喊上 口号 ，同一个动作大家一起练习。做上几次换人再来，学生也能得到一定的休息。在此项目的中间可插入三爪卡盘的拆装练习，也可将手柄练习加入进去，让学生在调节性的练习当中，不知不觉地完成滑板的操作练习。在集体练习中，让学生掌握到方法，分清楚纵向进给于横向进给的方向以及进与退。当学生分清楚纵横、进退以后，再以组为单位进行。学生可相互喊口号，相互指导分析讨论操作当中是否有错，提高熟练度和速度。让学生以组为荣，慢慢培养出团队精神。在关闭电源练习达到一定熟练时，可启动电源再进行练习。以组为单位，每组一台车床。各手柄需在正确位置后才能启动电源。开启电源后，要注意各操作杆的使用、滑板的启动。在此项目教学时，一定要随时注意，可让小组长先开始，完整地操作示范给组员看，再盯着组长试操作一次，再让各组自由练习。教师一定要高度注意场内情况。一些学生因电源的开启，觉得新奇，有可能会不按规章操作，所以教师需随时指正学生的一些不当行为，杜绝一切事故的发生。 随着社会的发展，工业技术得到大幅度的改进，车床加工已发展到数控加工，车刀也有了机夹式多用车刀，刀片可通过机磨达到要求。各企业的发展不一致。很多企业采用的还是成本较低的精明焊结式车刀，所以学生在车刀的刃磨上还是需要一定的基础。笔者一般从刃磨刀坯开始，利用磨好的车刀给学生讲解车刀的刃、面。利用多媒体教学，将车刀的刃磨方法以及刃磨姿势展示给学生看，重点让学生注意车刀在砂轮上摆放的位置。进入砂轮房示范车刀的刃磨，让学生注意车刀的抓握方法。一定要让学生磨一个面，给老师检查一个面，随时注意刃磨的方法。一般来说，为了安全起见在砂轮房内实训的学生，最好不超过10人，让余下的部分学生去复习前面所学内容。当学生掌握了刃磨方法后，我们也可在此阶段进行把游标卡尺的认读，为后面的低速车削打下一定的测量基础。 三、由简到难精心讲解，分细化解难点，准确示范，提高实际操作技能 车削的基础能否打得牢固，关键在于低速车削。学生初始操作时，只能在低速下进行反复多次练习，从而对车床的特性有一定的了解。而车刀的安装与工件的夹持与校正是车工最基本的，也是后期操作的基础，所以在低速车削的这一课题中速度一定不要过快。基础打牢固了，后面则事半功倍。在此课题中引导学生采用车削光杆轴来完成工件的校正。一次校正不到位，找出原因，和学生进行分析讨论。在此过程中，让学生了解一定的定位基准，然后缩小尺寸重复操作。学生同时学会使用游标卡尺的正确使用，以及能够正确地测量尺寸。可通过反复的练习让学生对车床、刀具以及测量都有一定的了解。在此过程中一定要多鼓励学生，把要求放到最低，对接受能力较弱的学生要多鼓励，帮助其寻找原因并纠正。 车工入门是基础，所以在教学中一定要打好基础。从多年的教学经验来看，车工入门实习教学安排96个课时来进行。当学生能安全文明地使用车床，刃磨出车刀，简单地加工出台阶轴的工件，游标卡尺与千分尺都能正确认读，测量工件尽量保证在内，说明学生已经入车工门。 四、检查考核， 总结 经验 要上好车工入门实习教学课，不仅要在讲解和指导上狠下工夫，还要狠抓检查和考核。考核时可以对各个项目进行考核，如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等，逐一进行考核打分，再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整 体操 作技能情况的了解，全面提高教学质量。 “教学有法而无定法”，以上是笔者的一点粗浅体会。总之，车工入门实习教学在专业课教学中具有举足轻重的作用，我们要扎扎实实把实训课上好，使它真正走向正规化、规范化和专业化。 参考文献： [1]宋全文，徐金成，冯玉金.车工实习课程入门阶段的教学探索[J].中国现代 教育 装备，2010(15). [2]张彪.车工生产实习教学改革初探[J].教育界，2011(6). [3]董利娟.车工实习分层教学法[J].职业，2010(2). [4]王朋红.浅谈车工实训课的一点 心得体会 [J].职业教育，2012(5). 车工技师论文范文篇三：《浅析数控车工的现状》 【摘 要】随着我国工业化进程的不断推进，我国对于数控车工的需求量也随之不断增加。然而由于种种原因，现阶段我国数控车工的专业素质普遍不高，这在一定程度上限制了我国相关工业的进一步发展。在这种历史条件下，笔者将就我国数控车工的现状进行分析，找出其存在的问题，并提出相应的解决方案，希望对于提升我国数控车工的水平有所裨益。 【关键词】数控车工;目前现状;相关问题;解决对策 数控专业具有很强的专业性和技能性，因此对于数控车工素质的要求也很高，否则数控车工就不能很好的操作机器完成切割、对刀和零件加工等基本操作，这就会在很大程度上影响数控加工的质量，因此有效提高数控车工的专业技能十分重要。此外，数控车工技术水平的提升还能有效的减少其因操作失误而受到的伤害，是一件一举两得的事情。 1.现阶段我国数控车工存在的问题及其原因 笔者一直认为，只有“知其然才能知其所以然”，因此会在这一部分对于数控车工出现此种问题的原因进行相关的分析，从而以便于读者对其有一个更加清晰的把握。此外，知道了问题的源头所在，读者才会对于笔者提出的解决方案有个更深入的了解，从而避免笔者个人观点的局限性，做到批判性吸收。 数控车工的专业素质总体上不高 这一方面是由于数控车工技术的专业性决定的，虽说数控车工技术可以通过利用数字化控制系统在数控车床上完成零件的整体加工，基本上实现了全过程的机械化，可是其还是要求相关的工作人员对于数控机床加工工艺与数控编程技术有一个大致的掌握，否则就不能很好的操作仪器，生产出符合要求的零件，尤其对于一些较为精密的零件就更是如此。而现阶段某些生产车间为了有效的降低人力资源成本，就从农村雇佣大量的廉价的劳动力，这些生产工人往往不具有一些基础的 文化 素养，更不用说相关的专业技能了。雪上加霜的是，为了赶进度，某些车间甚至不对这些工人进行相关的简单培训和采取一些安全 措施 ，只是简单介绍了些基本操作就让工人投入生产之中，这样不仅使机器被损坏的几率大幅度增加，更是使员工人身安全受到威胁的几率大幅度增加，最终导致生产的工厂受到不必要的损失。 数控车工相关器械的耗损现象较为严重 由于数控车工所使用的器械十分精密，稍有耗损就可能对产品的质量造成很大的影响，加之数控机械的价格往往十分昂贵， 修理 或者是重新购买都会耗费企业的一大笔资金，因此数控车工相关器械耗损严重的现象不容忽视。这种现象发生的原因之一就是数控车工的操作人员的专业素质不高，在操作过程中不能严格按照相关的规章流程进行作业，如将施工顺序弄错等情况时有发生;其二则是相关的操作人员的道德素质不高，在施工过程中不能很好的履行自己应尽的职责，做好自己应做的工作，从而使设备受到损耗;其三则是相关的维护工作不到位，现阶段为了提高生产效率，许多车间使机械不停歇的工作，在工期紧张时就更是如此，且使用后期缺乏必要的维护和检修养护，这就直接导致了器械耗损现象变得愈发的严重，极大的挫伤了工厂的相关收益。 数控车工的人才结构不够合理 一方面，随着部分企业生产项目调整、生产方式转变、产品更新换代加快，企业对劳动者的技能要求、管理能力要求有了较大的提高，而符合企业期待的高技术人才的数量是有限的，而且聘用高技术人才会导致生产成本的增高，这就直接导致现阶段数控车工的专业技能不高，而且其人才结构也不够合理。许多车间的都出现重视一线工人、轻视管理型人才的现象，这就直接导致生产流程较为混乱，相关的资格评定和薪资标准等也没有统一明确的规定，这对于工厂生产效率的提高有着很大的限制。此外，在高技术人才这方面，由于人才引进机制的不够合理，往往不能兼顾到整个生产过程的全部要素，常常会出现这样的现象，某一方面的专家过多，用不了，也就是企业“养闲人”专家，另一方面，其他方面干脆没有专家，出现了专家荒的现象。这样不仅耗费了很多的人力资源成本，而且在遇到相关的技术难题时，问题还是不能被及时有效的解决。 数控车工技术与外国先进技术仍存在差距 虽然目前我国的数控车工技术已经发展到了一定的程度，相关的实际操作也已经达到的一定的水平，但是不可否认的是，我国的数控车工技术仍与外国的先进技术之间存在着较大的差距。这种差距不仅仅体现在相关的操作仪器如“数控机床”等上，更是体现在工人的专业素质和生产的相关工艺流程上。举个相关的实例，在控制加工路线与加工余量时，由于数控车工技术对于数控车床的要求较高，在数控车床未达到普及使用的情况下，应当将毛坯上多余的余量，尤其是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。这一点国内目前做得较好，可是在使用数控车工工艺技术对数控车床程序进行安排时，往往表现的就较为缺乏灵活性，这一点就造成了与外国先进水平之间的差距。 2.解决现阶段我国数控车工存在问题的措施 有效的提高数控车工的相关素质 提高数控车工的相关素质应从两大方面着手，其一是专业技术素质，包括数控机床加工工艺和数控编程技术两个方面，其二则是职业道德修养，要使数控车工明确自己所肩负的责任和应尽的义务。只有做好了这两个方面，数控车工的专业技术素质提高了，才能从某种程度上避免对于机械造成不必要的损耗，才能有效的保障生产流程的顺利进行，才能避免相关的安全事故的发生或者有效的降低安全事故发生的频率，进而间接的提高生产效益;而数控车工的职业操守提高了，才能使生产有秩序的进行下去，并且形成一个相对良好的工作氛围。具体做到这两个方面，生产企业可以采取以下措施：定期对数控车工的工人进行相关的培训，并以考试的形式强制的保障培训的结果;定期举办相关的专家讲座，开阔工人的技术视野;开放图书馆和专家邮箱，为工人自学提供便利的平台;举办一系列的实践技能大赛，鼓励工人们将自己所学的知识应用到具体实践之中;发放企业的宣传手册，使员工明确企业的生产理念;完善相关的规则，将责任落实到个人;制定行之有效的监管制度，保障生产流程的有序进行等。最后，生产企业还可以采取将考核结果与个人的薪资水平相挂钩的方式提高员工的积极性。 减少数控车工相关器械的损耗 这一点要结合上一点所说的，员工的专业素质提高后，操作失误就会极大的降低，从而对于数控车工相关器械造成的损耗也就会降低。这只是一方面，另一方 面相 关的生产企业则要做好日常的维护工，派遣专人对机械进行相关的维修，如每次使用完毕后在接合处涂抹润滑油，定期对机械精密处的灰尘进行清理等。此外，企业的生产者还应将相关的器械定期送至专业的公司进行检修，从而避免相关的隐患。只有这样，才能有效的降低数控车工相关器械发生故障的频率，保障生产顺利进行。 减少与国外先进水平之间的差距 其一，生产企业可以根据自己的具体情况，对外国较为先进的仪器进行适当的引进，从而提高生产效率，但是必须量力而行;其二，生产企业则可以积极改进生产的工艺与方法，从而使加工过程获得简化，获得更高的收益，在目前的条件下，这一条也是主流的做法。 3.结语 总而言之，目前我国的数控车工虽然发展到了一定的程度，但是与先进水平之间还是存在着不可忽视的差距。在这种条件下，我们只有积极的采取措施，从专业素质和道德素养两个方面提高工人的素质，才能有效的避免事故的发生，提高生产效率，进而提高相关的生产收益。 【参考文献】 [1]王润孝，秦现生.机床数控原理与系统[M].西安：西北工业大学出版社，2000. [2]胡占齐，杨莉.机床数控技术[M].北京：机械工业出版社，2002. [3]周伟平.机械制造技术[M].武汉：华中科技大学出版社，2002. 猜你喜欢： 1. 电力技师论文 2. 电力机车技师论文 3. 有关电力抄核收技师论文 4. 电力抄核收技师论文 5. 车床维修技术论文 6. 2017汽车维修企业管理论文
我们每个人从没出生，就已经受到压力，而这压力一直到死，都无法脱离。下面是我整理的关于压力与动力的作文素材，欢迎大家阅读！
【思路提示】
压力和动力是并存的。
压力有时候可以转化成动力。
压力越大，动力越大
过大的压力不仅不能转化成动力，还可能损害我们的身心健康。
【名言】
有压力才有动力。——谚语
没有高压，石油不会自己冒出来，压力会成为动力。——胡辛
井无压力不出油，人无压力乱飘飘。——王进喜
【经典素材】
压力跟动力成正比(猎狗和兔子)
一条猎狗将兔子赶出了窝，一直追赶它，追了很久仍没有捉到
羊看到此情景，讥笑猎狗说：“你们两个之间，个子小的反而跑得快得多。”
猎狗回答说：“你不知道，我们两个跑的目的是完全不同的！我仅仅为了一顿饭，他却是为了性命！”
压力让生命更强健(羚羊的兴衰)
一位动物学家对生活在非洲大草原奥兰治河两岸的羚羊群进行过研究，他发现东岸羚羊群的繁殖能力比西岸的强，奔跑速度也不一样，每分钟要比西岸的快13米。
以这些差别，这位动物学家曾百思不得其解，因为这些羚羊的生存环境和属类都是相同的，饲料来源也一样，全以一种叫莺萝的牧草为主。
有一年，他在动物保护协会的协助下，在东西两岸各捉了10只羚羊，把它们送往对岸。结果，运到西岸的10只一年后繁殖到14只，运到东岸的10只剩下3只，那7只全被狼吃了。
这位动物学家终于明白了，东岸的羚羊之所以强健，是因为在它们附近生活着一个狼群，西岸的羚羊之所以弱小，正是因为缺少这么一群天敌
没有天敌的动物往往最先灭绝;有天敌的动物则会逐步繁衍壮大。
压力可以激发生命活力(美洲虎的生活)
美洲虎是一种濒临灭绝的动物，世界上仅存17只，其中有一只生活在秘鲁的国家动物园。
为保护这只虎，秘鲁人从大自然里单独圈出1500英亩的山地修了虎园，让它自由生活。参观过虎园的人都说，这儿真是虎的天堂，里面有山有水，山上花木葱茏，山下溪水潺潺，还有成群结队的牛、羊、兔供老虎享用。奇怪的是，没有人见这只老虎捕捉过猎物(它只吃管理员送来的肉食)，也没见它威风凛凛从山上冲下来。它常躺在装有空调的虎房，吃了睡，睡了吃。
一天，一位来此参观的市民说，它怎么能不懒洋洋？虎是林中之王，你们放一群只吃草的小动物，能提起它的兴趣吗？这么大的虎园，不弄几只狼来，至少也得放几条豺狗吧？虎园领导听他说得有理，就捉了三只豹子投进虎园
这一招果然灵验，自从三只豹子进了虎园，美洲虎不再整天吃吃睡睡，而日渐精神抖擞起来，天敌竟可以激起生物生活的信心！
努力把压力转化为动力(坚强的海伦·凯勒)
海伦·凯勒在一岁多的时候，因为生病，从此眼睛看不见，并且又聋又哑了。由于这个原因，海伦的脾气变得非常暴躁，动不动就发脾气摔东西。她家里人看这样下去不是办法，便替她请来一位很有耐心的家庭教师苏丽文小姐。海伦在她的熏陶和教育下，逐渐改变了。她利用仅有的触觉、味觉和嗅觉来认识四周的环境，努力充实自己，后来更进一步学习写作。几年以后，当她的第一本著作《我的一生》出版时，立即轰动了全美国
在她的《假如给我三天光明》一文中，更是表达出了她的坚强、乐观和向上的精神，而这一切都该归功于她对生活的认识。
当把失明仅仅当作一项压力的时候，她痛苦惆怅，所以她不能真正面对生活;当她把压力化作动力的时候，生活就选择了她
【故事与随想】
压力是生活的动力(狮子和羚羊)
每天，当太阳升起来时，非洲大草原上的动物们就开始奔跑了。
狮子妈妈在教育自己的孩子：
“孩子，你必须跑得再快一点，再快一点，你要是跑不过最慢的羚羊，你就会活活饿死。”
在另外一个场地上，羚羊妈妈也在教育自己的孩子：
“孩子，你必须跑得再快一点，再快一点，如果你不能比跑得最快的狮子还要快，那你就肯定会被它们吃掉。”
生活需要压力(暴风雨中的轮船)
一艘货轮卸货后返航，在浩瀚的大海上，突然遭遇巨大风暴。
惊慌失措的水手们，急得团团转。
老船长果断下令：“打开所有货仓，立刻往里面灌水。”
水手们担忧：“险上加险，不是自找死路吗？”
船长镇定地说：“大家见过根深干粗的`树被暴风刮倒过吗？被刮倒的是没有根基的小树。”
水手们半信半疑地照着做了。虽然暴风巨浪依旧那么猛烈，但随着货仓里的水越来越满，货轮渐渐地平稳了
船长告诉那些松了一口气的水手：“一只空木桶，是很容易被风打翻的，如果装满水负重了，风是吹不倒的。在船上负重的时候，是最安全的时候，空船时，才是最危险的时候。”其实我们每个人都是一只只在生活的海洋中航行的船，生活中的各种压力就是我们的负担，这些压力虽然有时会令我们疲累、烦躁，但它同时也是保证我们前进的动力，若没有这些压力，我们就很容易被生活的波浪打翻
迎接新世纪压力的挑战(21世纪的压力)
21世纪是一个激烈竞争的世纪。和平发展成为当今时代的主题，激烈的竞争好比残酷的战争，淘汰一批又一批高分低能的人，这就昭示我们必须具有非凡的素质，具有各种能力，然而竞争是不可避免的，这使我感到压力重重。
21世纪是“知识爆炸”的世纪。我曾暗暗地埋怨自己的父母亲，为什么他们把我推到世纪之交的舞台上，接受知识的考验。知识的地位日趋重要，没有知识就无法在社会上生存和立足。祖国的建设需要人才。需要的是高素质的人才，我害怕自己成为一名落伍者，我深感压力重重
21世纪是“减负”的世纪。我的愿望是当一名人类灵魂的工程师，为祖国建设培养和输送高质量的人才，然而在新世纪里，“减负”作为教学改革的内容，要求教师必须具有新的教学方法和创新能力，培养出懂知识有能力的新型人才。这一切告诉我：为了我的愿望能成为现实，必须变压力为动力，发奋学习，努力拼搏，去迎接新千年的挑战
压力和动力要适当结合(用不同的态度对待不同的孩子)
当父母认为拿别人孩子的优点刺激自己的孩子是一个正确的选择时，请别忘记自己的孩子也有优点，他并不是一无是处，他并不像你所说的那样差。在父母对自己的孩子的优点进行一点儿夸大时，孩子就会更努力地像父母说的那样去做。如果孩子信心不足，请尝试着这样做：让他找到自己信心的所在。如果孩子倔强顽固，那么父母完全可以说：“你根本做不到。”当孩子听到后，他的倔强会占据他的理智与惰性，他会证明给父母，他会做得到，为的只是父母的那句善意的谎言：“你根本做不到。”
这些完全是正确的。如果力即是动力，动力即是压力。如果你把两者适当地结合，没什么事不能成功！父母感觉不错，那就尝试一下吧
爱的压力(玲玲的转变)
玲玲的学习会下滑，每天晚上都陪她学习到很晚，周末不仅停了她喜欢的舞蹈课和书法课，还请家教来家里辅导功课。玲玲经常感觉很疲倦，脑子浑沌一片，尽管她很努力，可成绩还是慢慢地往下滑。父母焦急又心痛，玲玲也开始怀疑自己，是不是自己真如人们说的那样，女孩子越长大，智力越下降呢？看着爸爸妈妈那殷切的眼神和他们为自己付出的一切，玲玲觉得都快要崩溃了
父母的爱本来是我们前进的动力，但当爱成为一种压力的时候，就会成为前进的包袱。
有一位经验丰富的老船长，当他的货轮卸货后在浩瀚的大海上返航时，突然遭遇到了可怕的风暴，有关压力作文。水手们惊慌失措，老船长果断地命令水手们立刻打开货舱，往里面灌水。“船长是不是疯了，往船舱里灌水只会增加船的压力，使船下沉，这不是自寻死路吗？”一个年轻的水手嘟囔。
看着船长严厉的脸色，水手们还是照做了。随着货舱里的水位越升越高，随着船一寸一寸地下沉，依旧猛烈的狂风巨浪对船的威胁却一点一点地减少，货轮渐渐平稳了。
船长望着松了一口气的水手们说：“百万吨的巨轮很少有被打翻的，被打翻的.常常是根基轻的小船。船在负重的时候，是最安全的；空船时，则是最危险的。”
运用思路：这就是“压力效应”。那些得过且过，没有一点压力，做一天和尚撞一天钟的人，像风暴中没有载货的船，往往一场人生的狂风巨浪便会把他们打翻。
适用范围：果断；自信；压力与动力；坚持；接受挑战。
一条猎狗将兔子赶出了窝，一直追赶它，追了很久仍没有捉到。羊看到此情景，讥笑猎狗说：“你们两个之间，个子小的反而跑得快得多。”猎狗回答说：“你不知道，我们两个跑的目的是完全不同的！我仅仅为了一顿饭，他却是为了性命！”
运用思路：巨大的致命压力，往往会激发出我们体内无穷的潜力。有时，抱着破釜沉舟的决心反而更容易通往成功的目的地。
适用范围：目标；牺牲；压力；代价；潜力。
在美国麻省理工学院，曾经进行过一个很有意思的试验，中学生作文《有关压力作文》。试验人员用很多铁圈将一个小南瓜整个箍住，以观察南瓜长大能承受多大的压力。最初，他们估计南瓜最大能够承受500磅的压力，然而，在试验的第一个月，南瓜承受的压力就达到了500磅，到了第二个月，承受了1500磅，当它承受到2000磅压力时，铁圈被撑开了，研究人员只好给铁圈加固。当整个南瓜承受了超过5000磅压力后，南瓜皮才产生破裂。研究人员打开南瓜，发现它已经无法食用了。为了突破包围它的铁圈，这个南瓜充满了坚韧牢固的层层纤维；他们还观察了它的根部，为了吸收充分的养分，它所有的根往不同的方向全方位地伸展，直到控制了整个花园的土壤和资源。
运用思路：压力并不是坏事，它可以让我们更加完善；在压力面前不必畏惧，无需退缩，每个看似弱小的生命，都蕴含着无穷的战胜压力的力量。
适用范围：弱小与强大；对比；力量；潜能发挥；压力；面对压力的举措；张弛有道。
1882年，一个中年男子因为还不起巨额债务被关进了伦敦债务监狱。他的儿子刚10岁，就被迫到面包店里干杂工，后来又到一家炭粉店刷油漆。男孩没日没夜地工作，希望挣足钱好把父亲保释出来。到了债务偿还期限的最后一天，男子一家人仍没有把钱凑齐，父亲被法院判为终身监禁。儿子隔着铁栏杆看着父亲泪如雨下。父亲却对他笑笑，目光慈爱而坚毅，说了一句让他终身难忘的话：“孩子不要哭，太阳将永远照在我肩上！”这个孩子就是狄更斯，日后他写出了《双城记》《远大前程》等世界名著，并被誉为英国近代史上唯一可以和莎士比亚相媲美的大作家。
运用思路：古今中外，在巨大压力下，人往往能激发出自己最大的潜力。小狄更斯面对压力毫不畏惧勇往直前的品质，值得我们学习。
适用范围：团结一致、压力、决心、勇敢；成功与失败。
无压力轻飘飘， 井无压力不出油。下面是我为大家整理的关于压力的作文素材，供大家参考。
一：在压力面前，不好做一个懦弱者，应对压力，要学习并领悟坦然应对。压力让人生更精彩。
二：性情稳静愉快的人，不大会感到老年的压力，但是对于具有相反之性情的人，青年和老年同样都是重负。――古希腊伟大哲学家柏拉图
三：机会就最没有耐心的客人，只敲一次门就走了。
四：即使在避风的港湾里，破船也仍然会沉没。
五：等待收获的人只能得到凋零的枯枝败叶。
六：对于时刻，失败者跟着小时爬，成功者跟着秒时跑。
七：咱们都是这样的人：应对压力，咱们本能地选取顺从，正因咱们没有被说服过，也懒得说服别人;人，都是骄傲和自以为是的，相安无事的唯一办法是欺。――当代作家王朔《顽主》
八：不能对他要求很高，减轻他的压力就行了。――中国女子羽毛球队女单选手谢杏芳压力名言
九：本人也听欧美日韩，其实中国好声音多少也有这方面的压力，但是咱们还是透过这次节目听到好多好听的中文歌，很多后把歌曲改编的十分有创意，这就是期望。――著名女歌手那英压力名言
十：在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有期望到达光辉的顶点。
十一：江水如果离开了堤岸，就会泛滥成灾。
十二：失败，是一笔难得的财富，而成功，则是对失败的结算。
十三：钻石——人们往往羡慕你七色分明，光芒四射，可有谁知道这块“纯碳”，在地壳深处经受了数千年高温高压的考验。
十四：谁要是害怕走崎岖的山路，谁就只好永远留在山脚下。
十五：航海者虽然要比观望者冒风险，但是却有期望到达彼岸。
十六：我走到哪都有可能被别人认出来，几乎每一天都被‘包’住了一样，压力也是蛮大的。刘翔曾对记者表示，他十分想到南京的地摊上吃一碗老鸭粉丝汤，但这样的愿望对于超人气的刘翔来说，只能是“奢望”。――奥运冠军，中国男子田径队米跨栏一级户外员刘翔
十七：期望在探索中孕育，成功在搏中积聚。愉悦在苦斗中成熟。
十八：开拓者的生命，难免有失败的纪录。但是，凭着永远进击，不屈不挠的拚搏精神，他们终能如愿以偿，高唱凯歌。
十九：失败——对强者是逗号，对弱者则是句号。
二十：妒忌是一簇无情的火焰，它能够使你自焚。
二十一：谁能用勇气来迎接厄运，用笑脸来应付不幸，谁就能跨越一切艰难险阻。
二十二：在物质生活丰富的这天，正因生活节奏快工作压力大竞争激烈等问题，人们显得越来越浮躁，精神世界十分空虚，很多人心态不平衡，怨声载道。其实人的性命是短暂的，要想让自我有限的性命变得有好处，做一个有好处的人，要做到：精神富足心理健康用心生活和他人和睦相处，爱岗敬业安于本职，献于社会。
二十三：要想脚印留得深，就别尽拣光滑舒适的路走。
二十四：有缺陷的月亮因在不停地奋时，全能获得圆满的成功。
二十五：有志者用奋斗汗水淘尽了挫折的泥沙;留下一颗闪光的金粒，那就是成功。
二十六：在失败时，企求得到别人的怜悯和同情，将会导致自卑，在成功时，奢望得到更多的荣耀和掌声，将会导致自负。
二十七：只有象塔吊那样站稳脚跟，方能昂起昂起头颅。
二十八：开拓者，在困难中受到锻炼，在失败中获得经验，在挫折中不断成熟，在讥笑中逐步成长，在摸索中得到提高，在斗争中迎来胜利。
二十九：获取成熟的唯一途径，就是将性命的火花献给耕耘的大地。
三十：人如果出卖了自我的尊严，他将永远失去尊严。就是说，让别人作出可耻的行为，不管是迫害还是行赌，这本身就是不光彩的。这样的迫害或者诱惑者，在违反伦理的压力下，不管对方能否保卫自我的尊严和荣誉，他自我已经失去了尊严和荣誉。――英国历史学家汤因比《性命的选取》
王义夫雅典夺金
(战胜压力要付出超人的`代价)
当44岁的王义夫站在最高领奖台上时，当这位已是第六次参加奥运会的老将听到《义勇军进行曲》奏响时，再也难以抑制自己的感情，泪如泉涌。最后一枪定乾坤的心灵震撼，使王义夫成就了霸业。
在令人窒息的气氛中，王义夫举起枪，干脆地射出最后一发子弹，以总成绩690环为中国军团夺取第二枚金牌。
从洛杉矶奥运会到雅典奥运会，王义夫再次登上世界之巅。而期间的酸甜苦辣，令王义夫刻骨铭心。44岁的老枪手王义夫是中国军团年龄最大的运动员，20年来连续参加奥运会，独一无二。
王义夫说：“我们老运动员所面临的压力，和年轻运动员相比有很大的差别，射击也受体力、精力的限制，当巅峰期过后，身体状况下降得很厉害，我是靠自己的努力，才走到雅典。”
“ 年轻队员练一上午，我只能比他们多练一下午;他们打一枪我就得想办法打两枪，总得要比他们多积累一点。”王义夫如此说，“要想取得超人的成绩，必须付出超人的代价，同时从事射击工作的爱妻张秋萍的理解和支持也是很大的精神动力。”
“梦之队”的滑铁卢
(巨大的压力会导致失败)
2004年，雅典运动会，中国的“梦之队”乒乓球队遭遇了滑铁卢样的打击。分量最重的奥运会男单金牌流落到韩国选手柳承敏的手中，而使中国乒乓球队未能包揽奥运会四金。
28岁的“三朝元老”孔令辉和24岁的男乒中坚马琳，都在双打和单打中“提前”出局了。压力确实太大了。从最早孔令辉和阎森的双打名额之争，到最后王皓和王励勤的决赛资格之争，从牛剑锋的长期蓄势待发，到马琳的悉尼遗憾雅典补，压力早已埋下伏笔，只等临战时刻一触即发。
当压力成为习惯，紧张、僵硬和畏首畏尾就成了条件反射。
当时，外国记者对中国选手问得最多的就是一句话：“没拿到金牌，你的压力有多大?”没拿到金牌的王皓承认：“不管进决赛的是我还是王励勤，谁赢了都想站到最高领奖台上，压力肯定大。”但拿到金牌的张怡宁说得好：“谁都会想赢怕输，但想得过多只会不敢打，不能积极主动，这对比赛肯定起不到好作用，既然这样还不如把这口气打出来。我们打比赛，打来打去还不是和自己在斗?”
南瓜的试验
(压力越大，张力越大)
在美国麻省理工学院曾经进行过一个有意思的试验。试验人员用很多铁圈将一个小南瓜整个箍住，以观察当南瓜逐渐长大时，对这个铁圈产生的压力有多大。
最初他们估计南瓜最大能够承受大约500磅的压力。在实验的第一个月，南瓜承受了500磅的压力;实验到第二个月时，这个南瓜承受了1500磅的压力;当它承受到2000磅压力时，研究人员必须对铁圈加固，以免南瓜将铁圈撑开;最后当研究结束时，整个南瓜承受了超过5000磅的压力后南瓜皮才产生破裂。
他们打开南瓜并且发现它已经无法食用，因为它的中间充满了坚韧牢固的层层纤维，试图想要突破包围它的铁圈。为了吸收充足的养分，以便于突破限制它成长的铁圈，它的根部甚至延展超过8万英尺，所有的根往不同的方向全方位地伸展。
向你的敌人敬杯酒
(压力逼出来的功业)
康熙大帝在位执政60年之际，特举行“千叟宴”以示庆贺。宴会上，康熙敬了三杯酒：第一杯敬孝庄太皇太后，感谢孝庄辅佐他登上皇位，一统江山;第二杯敬众位大臣及天下万民，感谢众臣齐心协力尽忠朝廷，万民俯首农桑，天下昌盛;当康熙端起第三杯酒时说：“这杯酒敬给我的敌人，吴三桂、郑经、葛尔丹还有鳌拜。”众大臣目瞪口呆，康熙接着说：“是他们逼着朕建立了丰功伟绩，没有他们，就没有今天的朕，我感谢他们。”
对手总会给你带来压力，逼迫你努力地投入到“斗争”中，并想办法成为胜利者。在同对手的对抗中，才能真正地磨炼自己。从这一意义上说，你的敌人是你前进的动力，是你成功的催化剂。
动物的生存竞争
(压力与活力)
秘鲁的国家动物园里生活着一只美洲虎，为了使这里更像一个自然保护区，虎园里还放养了一批食草动物。令人称奇的是，这只美洲虎一直和食草动物和平共处，因为这只虎根本懒得理会它们，它整天躺在装有空调的虎房里。不是睡，就是吃饲养员送来的按营养比例调配好的肉，吃饱喝足了仍是一副无精打采的样子。
看到园里的虎如此懒散，人们很替它着急，于是就以人类自己的心理去揣测它，想来想去觉得它精神状态不佳是因为孤独。他们通过外交部与哥伦比亚和巴拉圭达成协议，定期从他们那里租借雌虎来给这只雄虎做伴。
然而，领地上来了一只异性，也没有引起它多大的兴趣。生活轨道一如既往。一位来自山野乡间的农人偶然到动物园参观，见到此情此景，不仅大发感慨，说这么大的地方让它独自为王，衣来伸手，饭来张口，它还能有什么活力可言。生活在没有竞争压力的环境下，别说动物了，就是人也会变得死气沉沉的。
见他说得有道理，动物园的负责人就决定在这一片地区投放进三只豹子和两只狼。这真是一剂灵丹妙药，自从来了敌手，美洲虎也活了起来，再也不肯回虎房睡大觉了，连饲养员送来的肉块也不屑一顾了。更令人惊喜的是，不久它就让雌虎有了身孕，并产下了健康的虎崽。
狄更斯的顽强毅力
(顽强的毅力能打破巨大的压力)
狄更斯是19世纪英国现实主义文学的主要代表。艺术上以妙趣横生的幽默、细致入微的心理分析，以及现实主义描写与浪漫主义气氛的有机结合著称。马克思把他和萨克雷等称誉为英国的“一批杰出的小说家”。
狄更斯出生于英国的一个普通家庭里。他自幼体弱多病，不能过于劳累，于是，他的童年不是在游戏中度过，而是在读书中度过。在他10岁的时候，父亲因负债被关进监狱，为了维持破产的家庭，狄更斯不得不设法谋生，去当了一名学徒。但是他不仅要以惊人的意志承受一个幼弱身体所无法承受的劳累与折磨，还要以顽强毅力承受一颗稚嫩心灵难以忍受的冷酷与侮辱。
但是，即使在这样巨大的压力下，狄更斯也丝毫没有减退追求知识的渴望。一有空闲，他就拼命地阅读他所能找到的任何书籍。丰富的知识和亲身经历使狄更斯为将来的文学生涯打下了牢固的基础。另一方面，少年的苦难也磨炼了他的毅力，正如他所说：“顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。”狄更斯没有被压力压倒，反而磨砺了他的意志，于是，他带着特有的刚毅走上了文学的道路，并最终攀上高峰。
虚假的安全
(压力能使人警觉)
第二次世界大战结束后，英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令人震惊，夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火，也不是大自然的狂风暴雨，而是飞行员的操作失误。
更令人们不解的是事故发生最频繁的时段，不是在激烈的交火中，也不是在紧急撤退时，而是在战斗机完成任务，凯旋归来，即将着陆的几分钟里。
但是心理学家对这个结果丝毫不惊讶，他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后，一旦外界刺激消失，人类心理会产生“几乎不可抑制的放松倾向”。飞行员在敌人的枪林弹雨里精神高度集中，虽然外界环境恶劣，但由于大脑正处于极度兴奋中，反而不容易出纰漏。
在返航途中飞行员精神越来越放松，当他终于看到熟悉的基地，自己的飞机离跑道越来越近时，他顿时有了安全感。然而恰恰是这一瞬间的放松，酿成大祸。因此人们管这种状态叫“虚假安全”。
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我没毅力，所以我不写
道理论据：锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。——荀况顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。——狄更斯咬住青山不放松，立根原在破岩中；千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。——郑板桥胜利的道路是迂回曲折的。象山间小径一样，这条路有时先折回来，然后伸向前去；象山间小径一样，走这条路的人需要耐心和毅力。累了就歇在路边的人是不会得到胜利的。——尼克松事实论据： 张海迪，1955年出生于济南。五岁的时候，因患髓血管瘤造成高位截患。 在残酷的命运挑战面前，他没有沮丧和沉沦，而是对人生充满了信心，以顽强的毅力和恒心与疾病作斗争，经受了严峻的考验。虽然没有机会走进校门，但他发奋努力，学完了小学和中学的全部课程，自学了大学英语和日语还有德语和世界语，并攻读了大学本科和硕士研究生的课程。1983年他开始涉足文学，先后翻译了《海边诊所》等10万英文小说，创作了《向天空敞开的窗口》《生命的追问》《轮椅上的梦》等作品，被誉为“当代保尔”。 越王勾践虽然越国败在吴国手下，越王去吴国当差，忍受了奇耻大辱。勾践满三年后回自己的国家，他卧薪尝胆，不忘亡国之耻。终于，越王在公元前473年，一举打败了吴国。
从小学、初中、高中到大学乃至工作，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是探讨问题进行学术研究的一种手段。怎么写论文才能避免踩雷呢？以下是我为大家收集的毅力议论文作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
胜者为王！败者为寇！胜负一念，毅力是也。
——题记
自古以来，圣贤的人皆具崇高的理念和坚韧的毅力，视野容纳这繁华的大千世界，不禁深感惭愧。
在凶险的峭壁上耸立的古柏，空气稀薄依靠晨曦的雾水和岩缝中的水份维持自己的生命，在地势险要的环境中茁壮千年，在浮云之上抵御千年之寒，却不显露出憔悴，在飓风呼啸，狂雨洒落，暴雪漫天的环境下耸立千年！他的每一叶无不充盈着毅力！
在枯燥的沙漠中了望的胡杨，呼吸着灼热的空气，顶着上古之炎，不懈的向下延伸数百米以获生存的液体，在飞沙走石中伫立的笔直。“活着千年不死，死后千年不倒，倒下千年不腐”，这等毅力是何等的强大他的每一寸肌肤，甚至他的周围都生长着毅力。
在酷寒的严冬中展现婀娜身姿的梅花，在万物因雪的冰冷而沉睡时，他身悄然绽放，显出诱人的的粉色，释出醉人的芬芳，在严寒中依然柔和，但却不丢失刚强，“柔中带刚”，他的毅力早已在柔和中散发，随梅香传播到远处。
和古柏，胡杨，梅花相比，我可能更胜一筹，但他们身上散发的毅力，我显的如风吹而过的微沙，如万顷草原上的一株。
毅力，是强者的精剑；毅力，是文士的炼笔；毅力，是法士的羽扇毅力是我们飞向梦想的翅膀！
毅力，是千里大堤一沙一石的凝聚，一点点地累积，才有前不见头后不见尾的壮丽；毅力，是春蚕吐丝一缕一缕的环绕，一丝丝地坚持，才有破茧而出重见光明的辉煌；毅力，是远航的船的帆，有了帆，船才可以到达成功的彼岸。
今天大风弥漫，风呼呼的吹着，树也跟着摇晃了起来，“轰“的一声巨响，原来是一棵树被刮倒了，树倒在了地上，别人可以坐视不管，可人民子弟兵——解放军，不行。
部队的解放军马上做出反应，派出一个班的兵来扛这棵大树，十个人就这么一步一步，咬着牙，艰辛的把这棵树扛到距离他们一千米的地方，一千米啊！十个人要费多大力气才能扛到呀！他们一边走一边给自己打气，“一二，加油！加油！一二。”风还是呼呼的吹着，吹在他们脸上，他们的脸被吹得通红，但我看见他们通红的脸上写着两个字“坚持！”路边的树还是摇曳着，仿佛它在为他们加油打气，我觉得他们此刻心里有共同的信念就是：“为人民服务！”他们不在乎自己脸被冻得通红，只是想着我要为人民服务到底，我是军人，我是解放军，我是人民的子弟兵！他们就一步一步走在狂风怒吼，零下7摄氏度的天气里，我不由得佩服他们的吃苦精神，他们的毅力是无人可比的，我只能说：“谢谢你们。”
毅力不是人人具有的品质，当你有了目标，有了信念，你一定要拿出吃苦精神，这样你一定会成功，因为你有了——毅力。
每个人都渴望成功，为成功而拼搏，就像朝拜一个遥远的圣洁灵地。但成功的道路是崎岖而漫长的，更隐藏着无数的“恶魔”，虎视耽耽地盯着你，他们会向你扑来，而你用什么去对付他们呢？用你随身带着或路上得到的法宝。这些法宝是多种多样的，有勤奋，有谦虚，有自信等等，它们随时能助你度过难关。其中有一件银光灿灿的，那便是毅力。
毅力是攀登指挥高峰的手杖。
很多人都有美好的理想和为之奋斗的热忱，但他们缺乏毅力，开始是天天撒网捕鱼，不久便两天打鱼，三天晒网，最后索性将网抛进垃圾箱里，而海底珍奇就可望而不可及了。没有毅力，成功知识虚幻，比别人多1百倍、1万倍的奋斗也只是徒劳无功。
毅力是漂越苦海的小舟。
你也许知道某某科学家荣誉的获得了诺贝尔奖，然而你可知道，他们并不是一帆风顺的幸运儿，他们是从无数失败中的经验教训一步一步向成功迈去。这靠的是什么？毅力！
毅力还是理想的春风吹出的鲜花。
毅力并非与生俱来，也不会随随便便地产生。无缘无故的呆坐半天，与其说是锻炼毅力，不如说是浪费光阴。没有理想和目标的蛮干是盲目的。要实现远大的理想，就必须使你增强毅力。没有毅力，理想就无法实现，没有理想，毅力就无从产生，这两者是相互依存的。毅力是理想和目标吹催发的。
毅力可以推动我奋勇前进。我知道：顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。
毅力是一种难能可贵的精神，是人们为了达到目标自觉克服困难的品质。
当你拥有了毅力就会知道前进的方向，这样子才能够有助你朝着下一步迈进，努力成长。
还记得曾经有一位音乐天才，告诉了我毅力的可贵，他叫贝多芬。
他有梦想，有才华，经历了大风大浪。在最美的年华却双耳失聪，这对于一位音乐创作者来讲简直是最大的打击。可是他依靠着自己的毅力不放弃，坚持下去了。他向世界宣告：“我要扼住命运的咽喉，，它决不能使我完全屈服。”他用那份毅力创作了举世无双的《命运交响曲》，赢得了世界的钦佩！
还记得有一位医生，他因为微博上的一组“外科医生用棉签吃饭”的照片走红。那照片中那位以棉签代替筷子的人是湖南省某医院耳鼻喉咙头颈外科副主任医师周建波教授。而周教授本人表示，作为一名优秀的外科医生，手指的灵活性对于手术的精准度尤为关键。而这也是让他不断坚持的原因。也正因为这份坚持下去的毅力，才有了无数患者的康复，才有了如今大家对他的信任。
很多事情都不是简简单单都能够轻易的去完成的，无论是写好一篇文章也好，或是做好一份工作也好，如果不投入自己的精力和时间，用毅力去坚持，是很难取得成功的。
一位名人曾经说过：顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。在我们的学习、生活中也是一样，要想做好一件事、学好一项本领，不仅需要不怕苦的精神，更需要顽强的毅力。
以前，每当我看见一个个穿着滑冰鞋，像风一样从身边飘过哥哥姐姐，心里就有一种说不出的羡慕。妈妈给我买回了滑冰鞋，我下决心也要学会滑冰。然而，学滑冰并不是我想象那么简单。一次次地摔倒，一次次地爬起，手掌摔破了，膝盖摔紫了。好多次，我流着泪准备放弃，但耳边却响起那句名言：顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。于是，我咬紧牙关，强忍着疼痛，在无数次的摔倒、爬起，再摔倒、再爬起中，终于学会了滑冰。我知道，要想学会一样本领，不仅要有刻苦的精神，更要有顽强的毅力！
为了让我练出一手好字，妈妈买了字帖让我每天练习一面。刚开始几天，我觉得很容易，不就一面字吗？一刻钟的时间足够了！可是，练了几天后，我才发现我错了。练字是件很枯燥无味的事，认认真真地写上一面，感觉手腕酸酸的，这时我真想把笔甩到一边。有时正练到一半，伙伴们喊我去玩游戏，这时我真想马上合上字帖。每当遇到这种情况，妈妈就会鼓励我：要排除干扰，学会战胜自己！这时，我的耳边就会响起那句名言：顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。是呀，我就这样输给自己吗？不，不行！我一定要战胜自己。于是我又聚精会神地练习起来，坚持每天的练习任务。我知道，要想练出一手好字，不仅要有刻苦的精神，更要有顽强的毅力！
经历这一件件事情后，我认为做为新时代少年，不仅要有积极向上的精神，还要有顽强的毅力。顽强的毅力就是一座通往成功的阶梯，能令我们学到很多本领，能帮我们成就很多事情。在那以后，我又学习了弹电子琴、打羽毛球、打乒乓球……在学习的过程中，的确很辛苦，也有过想放弃的时候，但我坚信：只要能够保持顽强的毅力坚持下去，就一定能够获得成功！
仰望那高挂天际的北极星宿，夜是那么的漆黑，星却无畏的耀着，当北极星失足跌入云帐，他，将再爬起，为了目标，再次地在那漆黑中绽放光明。
自幼，我便开始学钢琴，当我弹奏出那美妙的旋律，我总感到十分有成就，一次，我决定参加钢琴比赛，一开始，一个个音符滑顺的传出，突然，咚!的一声，紧接的是，一阵混乱不堪的杂音，我，不甘心的再试一次，咚!的一声，那杂乱又一再的重复，一声声的杂音，杂乱了我心，那一声声错弹的音符，环绕着我，分秒的削弱我的信心。 这时，我的脑海中浮现了一句话:“不经一番寒彻骨，焉得梅花扑鼻香。”我思索了一会儿，悟到，岂不是吗?梅花度过寒冬，历经风霜，冷冽的雪也无情的覆盖着，但梅花展现了其毅力，在春天绽放动人的花朵，一切的关键，就在“毅”，我秉持着“毅”，不断尝试，一开始杂音仍不断飞来，我，却不再沮丧，将挫折转为助力，一番努力过后，只见双手在那黑键白键之间飞舞，那完美的旋律，终于完整的呈现，抱持着“毅”，我，成功了。
夜晚又再度降临，一场暴风雨来袭，疾风阵雷，遮盖了那星罗棋布的夜空，但，就像那经过风雪的梅花，北极星将再次以“毅”排除万难，在黑暗中绽放光芒，持续的迈向目标。
什么叫“毅力”呢？毅力是成功的重要因素，也是达成目标的重要条件。不管路有多远，自己的能力有多少，都能尽心尽力，尽量去达成目标，此即“毅力”。
从古至今，有毅力的人不计其数。莲娜玛莉亚没有双手要做一件事都难上加难。她学游泳时，旁人都劝他放弃，他们认为不可能。但莲娜玛莉亚靠着她的毅力，不但学会了游泳，甚至打破了世界纪录，赢得了无数奖牌。林义杰挑战穿越撒哈拉沙漠，吃不好，睡不好，白天要承受高温，夜晚还要待在零度以下的低温，随时都有生命的危险。在这种极度恶劣的环境下，林义杰也凭着毅力，成功横越了撒哈拉沙漠，说明了每一个成功者都拥有坚定的毅力。
假如一个人没有毅力，做什么事都不会有理想的结果。他在工作上遇到困难，就会半途而废，而辞掉现有的工作，但也因为如此，永远都是个小职员。换做是有毅力的人，碰到困难会尽力解决，而上级看到他的努力，也自然会将他升迁到较高的职位。我个人认为，我不是一个有毅力的人。因为我只要遇到挫折，就会半途而废， 最后才后悔莫及。我应该要有毅力，才会成为成功者。
毅力是成功的基石，是每个人必备的条件。俗话说：“毅力如滴水穿石。”做任何事都要坚持到底，因为这是成长中的锻炼。希望我能有毅力，也希望各位都是有毅力的人。因为坚持到底，是成功的不二法门！
毅力是我们生活中必不可少的一种精神，也是我们学习中不可缺少的一种习惯。只要有一颗充满毅力的心，什么事都可以做成。就像那位磨针的老婆婆对李白说的一样“只要功夫深，铁柱磨成针”。这不正说明了老婆婆的那种强大的毅力吗？
学习时需要毅力。当你遇到了难题，不能知难而退，而要迎难而上。要用你的毅力和智慧克服它，直到做会为止。当你写作文写不下去时，你不能停止，你要多查词典，多看课外书，将那篇作文写好、些优美、写动听。当你被英语单词背不下去时，更需要毅力，你要用你的毅力和你的心去好好记、好好背、好好读、好好写，这样，就能记下了。
生活中也需要足够的毅力。早上晨练时，要不停的做完所有的运动，不能因为累而停止。跳舞时，要努力认真地做每个动作，不能因为困难而不跳。弹琴时，要不停地练习，不能因为会了而不练。
在人生旅途中，我们曾经历过许许多多的忐忑。是谁鼓励了我们？是父母？是老师？是朋友？等。是我们的毅力，永不倒下的毅力。没有它我们无法来到高度空间。
还记得前几年冬天的一个晚上，爸妈都出去吃饭了，只有我一个人在家里。那时的夜晚是好黑好黑，我怕得缩成了一团卷心菜，我不停地颤抖，脑子里不停涌跃着那种种恐怖画面，我不停哇哇大哭，这时，我看到电视里有个人说了一句:”在走向未来的方向时，我们曾害怕过许多东西，这时的我们要用毅力去克服它、去战胜它，当这一切是场梦。”我听了立马闭上眼睛想象着。过了许久，我成功了，我终于克服了心里的恐怖世界。我多么想说：谢谢你，我的毅力！
毅力让我们克服困难，毅力让我们走向未来，毅力让我们懂得了：害怕并不可怕，可怕的是，你不知道怎样去面对他、挑战他，如果你面对他，你就能战胜它，就能改变你的人生导航。哦！谢谢你，我的毅力！我伟大的毅力！
在人生的旅途中，有一样东西是不可缺少的，就是坚韧不拨的毅力！有了毅力，我们才会珍惜宝贵的光阴，让生命之旅充满阳光；才会向理想的目标靠近，从而有机会与成功握手；才会创造崭新的自我，使执著的追求编写成无悔的人生。
鲜花和掌声历来都不会赐予守株待兔的君子，而只馈赠给风雨无阻的探索者。只呐喊而不冲锋不是好士兵，只瞄准而不射击不是好猎手。而拥有毅力且永不言败的.前行，才是到达成功彼岸的唯一途径。也许，所有的耕耘都毫无收获，但是敢于面对失败的，未必不是真英雄。努力了、奋斗了就问心无愧，人生其实就像一次播种，播种了不一定就有结果，但不播种永远不会有收成！只要你拥有毅力，扬起智慧的风帆，成功彼岸就会在你脚下延伸。
毅力是攀登智慧高峰的千秋，很多人都有美好的理想，但他们缺乏毅力，开始是天天撒鱼捕网，不久便三天打鱼，两天晒网，最后索性将网抛进垃圾箱里，而海底的珍奇是靠幻想永远也不可得的，没有毅力，成功只是虚幻。
毅力是飘越苦海的舟楫，你也许听到过帕尔曼那优美的演奏而为之赞叹不已。然而，你可曾知道，他并不是一帆风顺的幸运儿，而是从小双腿瘫痪的残疾人。他没有像许多命运不幸的人一样在残疾人福利院度过一生，而是通过自己的努力走上了铺满鲜花的道路，成为举世闻名的小提琴王子。这靠的是什么？毅力！
或许你正在期待成功，那么运用你的毅力吧！这法宝可以推动你不断的前进，可以扶持你度过一切苦难。记住：“顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。”
有时候真的不能太过高估自己的毅力。
就像早上看了一会书之后，给了自己放松的时间，刷一刷信息文章和小视频。心里想着，就看一会，再去看书吧，就当是休息吧。
结果这一松懈，时间居然就过去了几小时，很快一上午的时间就过去了。
当放下手机的时候，这才惊讶人有点疲乏，最为关键的是觉得莫名地烦躁。
因为看似自己适才看了不少的信息，而且好像都那么点吸引人的增量，可细想一下，自己有没有思考，那些能否当成素材，能否对自己的生活有所启动。如果没有的话，那不是白白浪费了一上午的宝贵的时间吗？
当然要肯花心思去琢磨的话，的确还是有可圈可点的信息量，可大多时候我们还是选择当成了消遣，看过即忘，于是那也就成了短暂的垃圾快乐时间。
这也是没有具体目标的一个弊病，应该给自己设定一个闹钟，规定自己只看多久，并严格遵守，否则就只会自恼空叹。
任何一个很优秀的人都有自律的方法和严格要求自己的毅力，所以还是要好好地提升。
理想是美丽的山峰那么毅力则是陡峭的山路，在人生的道路上理想是不可缺少的，而坚强的毅力那么再美丽的理想也会随之落空。
在追求理想的航线不是一帆风顺的。就理想而坚强的毅力在追求理想的理想时候阻挡了他，他便向轻易地低了头最后只能放弃的理想，再去追逐另理想遇到又放弃，最后一事无成。是理想的“绊脚石”。古往今来，甚至以后的成大业者都无不备坚强的毅力。
人们在追求理想时候，哪怕是那么一步都要付出的艰辛。曾经举世闻名的大科学家爱迪生在发明电灯的时候，他遇到了成千上万的挫折，换作是常人早以灰心丧气了，可爱迪生常人啊，他有毅力，非常顽强的毅力才使他。谈迁是个穷秀才，他志于编明代史事，他奋斗了二十七年终于写成了《国椎》这部五百多万字的史书。这时，被小偷偷走了，他痛彻心扉，人以以为他从一蹶不振。可他天就又开始写，冬去秋来，周而复始，谈迁又花了十年的工夫再把书写成了，这时他白发苍苍了。历史的足迹已能证明有毅力天大的都不会使你屈服而它要向你屈服!关于点我也深有体会。
那一年，我和好朋友去游泳，当时俩都说有一名游泳能手的，可我下去呛了几口水便不学了，就在那戏水，可看一下他肚子被水灌满可他毫不在乎仍努力学，两年了，别人都取笑我不会游泳，当听到别人夸他时我心里像打翻了五味瓶一样非常羞愧，我当初为不努力去学，他以的毅力了我为?
有许多在人看来不可思议，像是神话，然而它是现实，那是人的超常的毅力在起作用。种种事实表明，理想之路用鲜花铺成的，每他的人都会遇到个种个样的、挫折以至挑战，而那些缺少毅力的人，一事无成的，不会在任何地方成就。
比起那些身残志坚的人，是健康又是完美的，能征服的高峰而就只能望而兴叹吗?让振作起来吧，从眼下开始，从小事做起，磨炼的毅力，为人生谱写美丽的篇章吧!
在生活中，我们可能会遇到很多困难，但我相信，只要我们不向困难低头，我们就会成功！
我的书柜里有很多书，但我最喜欢的是尼古拉阿列克谢耶维奇奥斯特洛夫斯基写的《钢铁是怎样炼成的》。这本书描述的是主人公帕维尔科尔察金，他年纪轻轻就穷困潦倒，失学，当过苦力，在红军中打过仗，受过伤，后来双目失明，全身瘫痪。pavel korchagin，一个盲人和瘫痪的人，在生活的障碍面前，用他钢铁般的意志和亲戚朋友的鼓励，勇敢地与疾病和自己的生活作斗争。保罗的意志比钢还硬。在绝望的情况下，他不愿意吃，不愿意喝，不愿意呼吸，不愿意死，于是他拿起唯一能用的武器，支笔。但是在书的最后，他不能在连笔做笔记，但他依靠听写并让他的亲戚朋友做笔记。经过长时间的努力，他克服了难以想象的困难，创作了这部杰作，最终实现了追求自己人生的理想。
理想，每个人都追求过，每个人都放弃过，每个人都经历过，每个人都努力过。世界上没有人不会经历人生的起起落落，只有付出才能有回报。霍金先生曾经说过：“一个人如果没有梦想，就等于死亡。”它在不同的人心中有不同的权重。对勤劳的人来说很重要，但对懒惰的人来说一文不值。一个没有理想的人，就像大海里的一只小船，随波逐流；一个人有理想，但目标不明确，会导致失败，甚至毁了国家和人民；如果一个人有理想但目标明确，他就会为国家、民族、人类做出巨大的贡献。
当一位英国记者问作者为什么题目是《钢铁是怎样炼成的》时，奥斯特罗夫斯基回答说：“钢是火铸的，淬火的。只有这样，才能硬，才能什么都不怕。我们这一代人也是在这样的奋斗和艰苦的考验中培养出来的，已经学会了在生活面前不要颓废。”是啊，人生怎能不考验，没有人能轻易成功？
我最欣赏保罗的一句话：一个人的一生应该这样度过：当他回顾过去的时候，他不会因为浪费时间而后悔，也不会因为不作为而羞愧；这样，他临死的时候，可以说：“我的一生，我的全部精力，都献给了世界上最宏伟的事业，为人类的解放而战。”从现在开始，珍惜时间，不要让自己后悔一辈子！
毅力和毅力，智慧改变未来。毅力和智慧的结合可以让人在顺境时不骄不躁，在逆境中不轻言放弃。我从罗宾逊身上看到了毅力和智慧的完美结合。
《鲁滨逊漂流记》主要讲述了一个年轻的鲁滨逊独自乘船出海，遇到风暴后漂流到一个小岛上，盖了房子，重建了小岛，28年后被营救到英国的故事。鲁滨逊种树，建小岛，收留野人，打海盗，把荒岛建成快乐岛。促使他如此积极地改造小岛的动力是毅力和智慧，这两者都来自于他对生存的信念。
生存的压力使鲁滨逊产生了持之以恒和智慧创造。他因坚忍而苦心砍伐树木，因智慧而巧妙地建造房屋。可以说，鲁滨逊在荒岛上生存的动力是毅力和智慧。
在生活中，我们也需要用毅力战胜困难，用智慧另辟蹊径。战国时期鬼谷子的弟子孙膑和庞涓的故事告诉我们，要像孙膑一样善于用智慧战胜对手；为了发明电灯泡，爱迪生试验了2000多种材料。经过不懈的努力，他以顽强的毅力让世界充满了光明！同时，毅力和智慧是相互关联的。用智慧创造一条路，坚持去做，就会有收获。如果你只有聪明的头脑，懒得耐心做事，你会半途而废；如果我们只有毅力，一味蛮干，不注重方法，就会事半功倍。二者相辅相成，缺一不可。坚持不懈永不放弃，智慧另辟蹊径。毅力和智慧就像一个好老师，教会我们耐心；像朋友一样，带我们前进；像一架梯子，爬出逆境的高墙；像一把钥匙，指引我们打开成功之门！
考试不仅考察学生的学习能力，还考察他们的心理能力。心理素质的好坏很大程度上影响考生的表现。我觉得对考生来说最重要的是信心和毅力。
有人把考试比作“千军过独木桥”，其竞争的激烈程度可想而知。面对考试，首先要面对自己。自信是学习的动力和勇气。一个清华的人才这样描述自己的高考经历：“记住，我连续两次模考都没考好，老师打电话问我这样下去能不能上大学。”我只说了一个字：‘是的。’于是第三次考了班里第一。“考试前，我们必须坚定信念。你为什么在寒冷的窗户下努力学习？为了考上自己理想的中学，高中，大学。我的努力将得到回报。我现在正在为我的成功而努力，我不会让我的成功功亏一篑。坚定的信念会让我加倍努力面对挫折和喜悦。
只要一个人选择参加考试，就注定要放弃很多东西。我记得我四年级的时候，因为整天看电视，整天玩电脑游戏，整天看小说，学习成绩一天天下降。我后悔了。我知道我后悔之后，从那以后就没再看那么多电视，玩电脑游戏，看小说。一位著名学者曾经说过，“要学习，必须忍受孤独”。不要总是给自己找借口休息，找乐子，这样只能自欺欺人。只有付出比别人多，成功的几率才会比别人大。对于考生来说，能抵御外界的诱惑和压力，专心学习的是毅力。有了这种毅力，成功就不远了。
考试不仅仅是一种考试，更是一种训练。只有经得起考验和训练的人才会成功。"鲍剑锋经过磨砺，梅花来自苦寒。"希望大家的汗水带来成功。
《鲁宾逊漂流记》是一部著名的现代主义启蒙小说。它讲述了鲁滨逊在荒岛上生存了28年，遇到并克服了各种困难的故事。
反复看完这部小说，鲁滨逊的荒岛生活让我惊叹不已。他的勇敢、机智、冷静、沉着，以及他面对孤独、寂寞、饥饿、寒冷甚至死亡的平常心，让我佩服他。
船在危险中沉没了，但鲁滨逊成了唯一的幸存者。当他想到这个世界上温暖的亲情和他的现状时，他感到恐惧。几次绝望之后，他醒悟过来，下定决心要在孤岛上生活。看完这封信，我不禁赞叹他那种尽管身处困境也不放弃生活的精神。
一天，六个野蛮的食人族和他们的俘虏来到这个荒岛上。罗宾逊想打破生活中的孤独和寂寞。决定去救犯人。于是他拿着枪，在野人打瞌睡的时候慢慢靠近犯人，给他解开绳子。却发现阑尾兴奋地叫起来，把野人吵醒了。罗宾逊用枪杀死了两个人，并困住了剩下的四个人。读完这篇文章，我不禁为罗宾逊的机智和勇敢鼓掌。
仔细看完书中其他激动人心的故事，一种莫名其妙的感觉涌上心头，坐在灯下沉思，然后才知道这种感觉叫羞耻。一个人生活在孤岛上需要多大的勇气和智慧！但是罗宾逊做到了。他创造了奇迹！那我呢？遇到一点困难就退缩，遇到一点颠簸就输了。怎么能和文中的主人公比呢？
鲁滨逊创造奇迹是因为他的毅力。不仅是他，还有那些有坚强毅力的人都成功了。比如海伦凯勒，用她听不见的声音震惊世界；比如狄摩西尼，生来就有唇齿缺陷，却成了一位杰出的希腊政治家；比如奎因，被公认为世界上最丑的人却成了著名演员；比如张海迪，胸下完全不省人事却成了有名的翻译家。
难道不值得学习吗？莎士比亚的“没有什么比厄运更能磨炼人的美德”，巴尔扎克的“苦难是人生的老师”永远激励着我前进！
爱默生曾经说过：“凡事欲其成功，必要付出代价：奋斗。”想要成功，就要坚持奋斗。下面是关于奋斗的议论文素材，希望对大家有所帮助。
轮椅上的霍金
英国物理学家史蒂芬•霍金创立了新的宇宙学说，著有《时间简史》等书，被人们称为“当今世界上继爱因斯坦之后最杰出的理论物理学家”。他在1963年被确诊为肌肉萎缩症，医生认为他只能活2年时间了。他却支持到现在，取得卓越的成就，获得学术界与大众一致的敬重，这与他坚强的意志，顽强的生命力息息相关。1970年，霍金不得不借助轮椅，至今已有30余年之久，但他始终坚持物理学研究，甚至在丧失说话功能之后，仍然依靠机器工作。
北师大天文系教授何香涛在80年代初期曾参加霍金的学术报告会，当时霍金的病情已经很严重，与人交流也很不方便，但他始终坚持奋斗，刻苦钻研。霍金大学时结识的朋友狄克斯说：“当霍金所热爱的东西都失去时，他不仅坚强地活着，而且伟大地活着，他所带给人们的不仅仅是科学的智慧，还有人类最可贵的不息的奋斗精神。”
柳公权发奋练字
有一天，柳公权和几个小伙伴举行“书会”。这时，一个卖豆腐的老人看到他写的几个字“会写飞凤家，敢在人前夸”，觉得这孩子太骄傲了，便皱皱眉头，说：“这字写得并不好，好像我的豆腐一样，软塌塌的，没筋没骨，还值得在人前夸吗?”小公权一听，很不高兴地说：“有本事，你写几个字让我看看。”老人爽朗地笑了笑，说：“不敢，不敢，我是一个粗人，写不好字。可是，人家有人用脚都写得比你好得多呢!不信，你到华京城看看去吧。”
第二天，小公权起了个五更，独自去了华京城。一进华京城，他就看见一棵大槐树下围了许多人。他挤进人群，只见一个没有双臂的黑瘦老头赤着双脚，坐在地上，左脚压纸，右脚夹笔，正在挥洒自如地写对联，笔下的字迹似群马奔腾、龙飞凤舞，博得围观的人们阵阵喝彩。
小公权“扑通”一声跪在老人面前，说：“我愿意拜您为师，请您告诉我写字的秘诀……”老人慌忙用脚拉起小公权说：“我是个孤苦的人，生来没手，只得靠脚巧混生活，怎么能为人师表呢?”小公权苦苦哀求，老人才在地上铺了一张纸，用右脚写了几个字：
“写尽八缸水，砚染涝池黑;博取百家长，始得龙凤飞。”
柳公权把老人的话牢记在心，从此发奋练字。手上磨起了厚厚的茧子，衣肘补了一层又一层。经过苦练，柳公权终于成为我国书法家。
残而不废的海伦•凯勒
你相信奇迹吗?你相信既盲又聋又哑的人也能成为作家吗?有的，这个人便是伟大的海伦凯勒女士。她在一岁多的时候，因为生病，从此眼睛看不见，并且又聋又哑了。由于这个原因，海伦的脾气变得非常暴躁，动不动就发脾气摔东西。她家里人看这样下去不是办法，便替她请来一位很有耐心的家庭教师沙丽文小姐。海伦在她的熏陶和教育下，逐渐改变了。她了解每个人都很爱她，所以她不能辜负他们对她的期望。她利用仅有的触觉、味觉和嗅觉来认识四周的环境，努力充实自己，后来更进一步学习写作。几年以后，当她的第一本著作《我的一生》出版时，立即轰动了全美国。海伦•凯勒虽然五官残缺，但是她能克服不幸，完成了大学教育。以后更致力于教育残缺儿童的社会工作，这种努力上进的精神，实在值得我们效法，海伦•凯勒真可算是个残而不废的人。海伦•凯勒能够不因残废而自暴自弃，反而更加努力上进，所以最后才有卓绝的成就。
关于奋斗的作文素材 人生在世，“奋斗”二字。作为一个顶天立地的人，你要无怨无悔地走完自己的人生历程。怎样才能充实地走完这段历程，这是一个值得思考的问题。 是碌碌无为，虚度韶华？还是踏踏实实，拼搏奋斗？这取决于自己。是成为笑傲天穹的精灵，还是成为陆地上平庸的小丑，一切的一切还是由自己决定。光阴似箭催人老，日月如梭趱少年。光阴何其短暂！光阴何其宝贵！当人们还没省悟过来之时，时间老人早已蹒跚地走过了一个又一个人生巷口。倘若你不抓紧时间，奋斗进取，拼搏出属于自己的一片天地，那么你将会是一个既可悲又可怜的人。因为你的人生画卷是如此得空白，如此得缺乏光彩。本来应该由你涂抹的画卷，却因为你的虚度而被白白地弃用。你自己说到底可悲不可悲？铸剑师十年磨一剑，为的就是“剑快至倚天”的境界。削发如泥者，利也。漫长的十年，在铸剑师眼里是那样短暂，因为他早已将岁月忽略，遗忘，在自我构筑的碉堡中精心研究铸剑。可以这样说，他没有浪费光阴，他可以自豪地说，“为了一剑活十年，我无怨无悔！”然而在生活中这样的人少之又少。君不见张明接二连三跳槽，君不见李帆天长日久搞网恋，君不见马涛灯红酒绿分外甜。在浮躁的社会形态下，他们能够安心下来，搞点事业也就不错了，怎么敢奢望他们“十年磨一剑”！“奋斗”二字，意蕴无穷。为了理想，你务实进取实干，这是奋斗;为了父母家人，你拼搏职场，身兼数职，这也是奋斗;为了贫穷的学童再现校园，你奔走呼告，游走街头，这更是奋斗。与其任而白白流逝，倒不如抓住它，好好利用一番。相信成功总是喜欢垂青这类人的。若干年后，当步入暮年，你可以对自己说，“我的青春没有虚度，我的人生终于有所成就，我高兴，我自豪。”这是一个理想的结果，事实上许多人到老的时候，往往感到很失落，很无奈。青春无悔对他们来说只能是个谎言。中年无所建树，让他们后悔莫及。凡世没有后悔药，一错过成千古恨，再回首已百年身。人生之悔莫过于此。人生若白驹过隙，忽然而已。岁月匆匆，无情地流逝着。我们应该静下心来，抓住时间的尾巴，乘风破浪，直挂云帆，享受搏击沧海的乐趣。相信在离世的时候，我们能够平静地说，“我来过，我无悔，我快乐。” 不要将遗憾留下，抓紧时间奋斗吧！ 奋斗无悔 人生在世，“奋斗”二字。作为一个顶天立地的人，你要无怨无悔地走完自己的人生历程。怎样才能充实地走完这段历程，这是一个值得思考的问题。是碌碌无为，虚度韶华？还是踏踏实实，拼搏奋斗？这取决于自己。是成为笑傲天穹的精灵，还是成为陆地上平庸的小丑，一切的一切还是由自己决定。光阴似箭催人老，日月如梭趱少年。光阴何其短暂！光阴何其宝贵！当人们还没省悟过来之时，时间老人早已蹒跚地走过了一个又一个人生巷口。倘若你不抓紧时间，奋斗进取，拼搏出属于自己的一片天地，那么你将会是一个既可悲又可怜的人。因为你的人生画卷是如此得空白，如此得缺乏光彩。本来应该由你涂抹的画卷，却因为你的虚度而被白白地弃用。你自己说到底可悲不可悲？铸剑师十年磨一剑，为的就是“剑快至倚天”的境界。削发如泥者，利也。漫长的十年，在铸剑师眼里是那样短暂，因为他早已将岁月忽略，遗忘，在自我构筑的碉堡中精心研究铸剑。可以这样说，他没有浪费光阴，他可以自豪地说，“为了一剑活十年，我无怨无悔！”然而在生活中这样的人少之又少。君不见张明接二连三跳槽，君不见李帆天长日久搞网恋，君不见马涛灯红酒绿分外甜。在浮躁的社会形态下，他们能够安心下来，搞点事业也就不错了，怎么敢奢望他们“十年磨一剑”！“奋斗”二字，意蕴无穷。为了理想，你务实进取实干，这是奋斗;为了父母家人，你拼搏职场，身兼数职，这也是奋斗;为了贫穷的学童再现校园，你奔走呼告，游走街头，这更是奋斗。与其任而白白流逝，倒不如抓住它，好好利用一番。相信成功总是喜欢垂青这类人的。若干年后，当步入暮年，你可以对自己说，“我的青春没有虚度，我的人生终于有所成就，我高兴，我自豪。”这是一个理想的结果，事实上许多人到老的时候，往往感到很失落，很无奈。青春无悔对他们来说只能是个谎言。中年无所建树，让他们后悔莫及。凡世没有后悔药，一错过成千古恨，再回首已百年身。人生之悔莫过于此。人生若白驹过隙，忽然而已。岁月匆匆，无情地流逝着。我们应该静下心来，抓住时间的尾巴，乘风破浪，直挂云帆，享受搏击沧海的乐趣。相信在离世的时候，我们能够平静地说，“我来过，我无悔，我快乐。”不要将遗憾留下，抓紧时间奋斗吧！二、名言必须在奋斗中求生存，求发展。——茅盾 奋斗就是生活，人生只有前进。——巴金 背着苦恼的命运，和自然奋斗。——鲁迅 奋斗是万物之父。——陶行知 奋斗之心人皆有之。——李叔同 要奋斗就会有牺牲。——毛泽东 脚跟立定以后，你必须拿你的力量和技能，自己奋斗。——萧伯纳 天才只意味着终身不懈地努力。——门捷列夫世界上最快乐的事，就是为理想而奋斗。——苏格拉底无论做什么事情，只要肯努力奋斗，是没有不成功的。——牛顿 一个人必须经过一番刻苦奋斗，才会有所成就。——安徒生 只有这样的人才配生活和自由，假如他每天为之而奋斗。——歌德 生活就是行动，而行动就是斗争。——别林斯基 我们有力的道德就是通过奋斗取得物质上的成功，这种道德既适用于国家，也适用于个人。——罗素 我们怎样才能让自己坚持为自己的目标去奋斗呢？ 我个人体会是，首先要坚持既定目标；其次要付诸实际行动；同时要发扬拼博精神。一、坚持“既定目标”1、制订好“长期目标”：明确自已对人生理想的奋斗方向。2、制订好“中期目标”：明确自己对实现理想的五年规划。3、制订好“近期目标”：明确自己对实施规划的起步安排。二、付诸“实际行动”1、要脚踏实地的干。切记“千里之行，始于足下”！2、要刻苦耐劳的干。切记“吃得苦中苦，方为人上人”！3、要持之以恒的干。切记“成功往往在于再坚持努力一下之中”！三、发扬“拼博精神”1、要“奋发向上、永不服输”；2、要“败而不馁、胜而不骄”；3、要“励志竭精、矢志不渝”。 实践使我深深体会到：我们只有坚持了既定目标，并付诸了实际行动，且发扬了拼博精神，我们的目标才会实现！我们的奋斗才会成功！ 看看电视剧 奋斗！！ 只要素材？ 为理想奋斗的名人素材有哪些 年轻是奋斗的资本，我们无时无刻不在为理想，生活奋斗。奋斗是幸福的。我整理了一些为理想奋斗的名人素材，希望我们在努力拼搏的同时请不要忘记当初的理想和初心。 为理想奋斗的名人素材 （1）陈景润为了证实哥德巴赫猜想，他自学了英语、德语，乃至俄语。无论酷暑还是寒冬，陈景润都要花上十几个小时研究哥德巴赫猜想。陈景润证实哥德巴赫猜想时，光演算的草稿纸都装了几麻袋。英国数学家哈伯斯坦和德国数学家黎希特高度评价了陈景润哥德巴赫猜想，并将陈景润哥德巴赫猜想研究成果写入书中，给其命名为陈氏定理。 （2）屠呦呦多年从事中药和中西药结合研究，创制新型抗疟药青蒿素和双氢青蒿素。1972年成功提取到了一种分子式为C15H22O5的无色结晶体，命名为青蒿素。2011年9月，因为发现青蒿素——一种用于治疗疟疾的药物，挽救了全球特别是发展中国家的数百万人的生命获得拉斯克奖和葛兰素史克中国研发中心“生命科学杰出成就奖” 。2015年10月，屠呦呦获得诺贝尔生理学或医学奖，理由是她发现了青蒿素，这种药品可以有效降低疟疾患者的死亡率。她成为首获科学类诺贝尔奖的中国人。 （3）米开朗琪罗，1475年3月6日出生于佛罗伦萨，是意大利文艺复兴时期著名的雕塑家、画家、建筑师和诗人。他13岁时跟随基兰达约学画1年，后从师贝托多学习雕塑1年。他的 艺术 创作深受人文主义思想和萨伏那罗拉宗教改革运动的影响，以现实主义方法和浪漫主义的幻想，表现当时市民阶层的爱国主义和为自己而斗争的精神面貌。在艺术上具有坚强的毅力和雄伟的气魄。 （4）托尔斯泰，19世俄国最伟大的作家。出生于贵族家庭，1840年入喀山大学，受到卢梭、孟德斯鸠等启蒙思想家影响。1847年退学回故乡在自己领地上作改革农奴制的尝试。1851～1854年在高加索军队中服役并开始写作。1854～1855年参加克里米亚战争。几年军旅生活不仅使他看到上流社会的腐化，而且为以后在其巨著《战争与和平》中能够逼真地描绘战争场面打下基础。 （5）邓亚萍，她出生在乒乓球世家，她的父亲邓大松曾经是河南省乒乓球队选手。从邓亚萍两岁多开始，父亲常常把邓亚萍放在他的自行车上，带着邓亚萍到工人俱乐部看他们打球。邓亚萍5岁起跟随父亲学打乒乓球，父亲则给她制定了—套不同于常规的训练方法。因为个头矮，省队不要她，这些情况父亲都跟邓亚萍说了，邓亚萍明白了父亲的意思：别人说你不行，你就要自己争口气，要加倍苦练才行，所以邓亚萍从小就很乖，训练特别能吃苦。 名人奋斗优秀事迹素材 有关名人奋斗优秀事迹素材（精选9篇） 无论是在学校还是在社会中，大家都有写事迹的经历，对事迹很是熟悉吧，事迹可以很好地体现和宣扬特定的时代精神。那么相关的事迹到底怎么写呢？以下是我帮大家整理的有关名人奋斗优秀事迹素材，仅供参考，欢迎大家阅读。 有关名人奋斗优秀事迹素材1 王充是我国东汉初年具有唯物主义思想和批判精神的杰出的思想家。 王充少年时代，父亲就去世了。王充竭尽全力奉养母亲，后来到了京城，进太学学习，拜当时著名的学者班彪做老师。他喜欢广泛地阅读，善于抓关键问题，因而进步很快。 王充读书非常专心，理解能力和记忆能力又很强，所以只要读上一遍，就能记住书的主要内容，甚至能够背诵某些精彩的章节。但是，家庭穷困，买不起很多书，为了满足如饥似渴的求知欲，王充想出了一个好办法。当时的洛阳街上有不少书铺，王充便决定把书铺当做他的“图书馆”，每天吃过早饭后，他就带上干粮，到书铺里去阅读出售的书籍。不分春夏秋冬，不论晴天雨天，他读了一册又一册书，跑了一家又一家书家书铺。就这样，他终于读遍了诸子百家的重要着作，掌握了书中的基本精神。 王充由于出身贫苦，因而对自然现象和社会现象的认识，基本上是从劳苦人民实际生活的情况出发的。他在读遍了诸子百家的主要着作之后，对于某些为统治阶级服务的唯心主义的说教深感不满，下决心给予严厉的批判。于是便集中精力独立思考，着手写书。为了不耽误时间、不打断思路，他在住宅的门上、窗上、炉子上、柱子上甚至厕所里，都安放了笔、纸，想一点，写一点，走到哪里，写到哪里。经过长时期的努力，他终于写成了充满着批判精神、闪耀着唯物主义光辉的《论衡》。 有关名人奋斗优秀事迹素材2 苏洵二十五岁那年，被史彦辅和陈公美两人拉着，把峨嵋山玩个里外透彻。游山途中，他们听说西北数百里外的岷山也很壮美，于是再去岷山游历，一转悠又是半年。饱览岷山秀色之后，苏洵回来歇了几日，这才发现妻子面带忧虑，只是不愿形诸言表。原来程夫人并不指望夫君能够光宗耀祖，却将满腹期望全部寄托在两个儿子身上，终日教他们读书认字，却又自叹精力不足。苏洵从她对孩子认真管教上，看出了自己的顽劣和不足，他渐渐意识到自己如若继续散漫下去，将来可能会落到让儿子们耻笑的境地，这才认真琢磨起自己和家庭的未来。 过了不久，他的母亲史夫人不幸病故，二哥从外地赶回家为母亲守丧三年，兄弟两个到了一起，免不了聊起自己的前途，苏涣有意问道：“三弟啊，你游历了那么多的名山大川，能不能写点文章，让我看看这纸上山川如何雄秀奇美啊?” 这一下真的把苏洵难住了，他觉得满肚子都是锦绣河山，却不知如何将它吐到纸上，想画画不成，想写写不出，急得他满头是汗。 苏涣见状一笑，略转话题：“三弟，你别着急。哥哥我有一件心愿，想请三弟帮助圆了。”苏洵忙问：“什么心愿?” “我们苏家先人原是很有一些来历的，可自大唐以来，我们只知眉州刺史苏味道是我们的先人，往后就语焉不详了。从下往上推，也只知道祖父叫苏杲、曾祖叫苏祜。三弟既然喜欢周游，何不找些老人聊聊，再去查查别人的族谱，把我们苏家族谱编出来呢?”苏涣慢慢说道。苏洵一听，觉得这件事做起来蛮有意思，便一口应诺下来。眉山的程家、史家都是亲戚，苏洵一经询问，他们都拿出族谱和先人的往来书信，再加上眉州府里还有些陈年案卷，很快苏洵便追根溯源，查到了唐朝刺史苏味道的名字，可惜这位先人事迹，让他看了脸上发烫。再往前，查到了汉代的苏建和苏嘉、苏武、苏贤三兄弟，还有先秦的苏秦和苏公。这时苏洵的兴趣越来越浓，为了弄明这些人的来历，他为自己列下了长长的书单，把《史记》、《汉书》、还有更早的《左传》、《国语》、《战国策》都罗列到床前案头，读了个通透，一直读到二哥“丁忧”期满，离家上任，这时的苏洵已是欲罢不能，他发现自己心有余而力不足，必须发愤读书，才能将心中所思，形诸文字——这年他已二十八岁。后经勤奋学习成为“唐宋八大家”之一。 有关名人奋斗优秀事迹素材3 1968年3月，原苏联西南部索契市第一中学，海姆高举着手，示意老师提问自己，他刚刚动手试验了一项搞笑的发明：他想用磁力让一只青蛙悬浮于半空中。 索诺斯基老师让他站起来，海姆向周围的同学们做着鬼脸，展示着自己伟大的成就。他站在课堂上，将一只青蛙放在课桌上，然后将一枚巨大的磁铁高高地举起来，青蛙神奇地被吸了起来，虽然只有短暂的几秒钟，但令现场的同学大跌眼镜。 海姆的解释让大家瞬间释疑：他将一枚巨大的铁块塞进了青蛙的身体里。索诺斯基老师对他的恶作剧表示反感，他大声地怒斥着他：青蛙是对人类有益的动物，你这样折磨它，它会生气的。 海姆下课后遭到了惩罚，许多同学对他的这项发明嗤之以鼻，认为他只不过是个十足的小丑罢了。 海姆又对铅笔产生了浓厚的兴趣，尤其是对铅笔中的石墨，如果将来有一天，将固体石墨变成液体石墨，岂不是一件十分快乐的事情，他将石墨刮了出来，加入了各种液体。曾经有一次，他在自制的实验室中实验时，因为一场火灾而烧焦了自己美丽的头发，他为此懊恼不已，劝告自己再也不要痴狂于这些无聊的梦想了。 进入英国曼彻斯特大学后，他对这些别人看似无聊的游戏更加痴迷，他与同伴合作，想从铅笔的石墨中分离出石墨烯，因为这是一种公认的最薄的'、最坚硬的、也是传导速度最快的新型材料，许多科学家都在研究这项技术，但他们都无法成功剥离出石墨烯。 经过长达十年的努力，他们成功地用一根胶带，采用撕裂的方法从铅笔的石墨中成功地分离出了石墨烯，这个结果的问世，震惊整个世界。 由于他们的突出贡献，安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫获得了20-年度诺贝尔物理学奖。 有关名人奋斗优秀事迹素材4 达·芬奇十四岁那年，到佛罗伦斯拜着名艺术家弗罗基俄为师。弗罗基俄是位很严格的老师，他给达。芬奇上的第一堂课就是画鸡蛋。开头，达。芬奇画得很有兴致，可是以后第二课，第三课，……老师还是让他画鸡蛋，这使达。芬奇想不通了，小小的鸡蛋，有甚么好画的?有一次，达。芬奇问老师：‘为甚么老是让我画鸡蛋?’老师告诉他：‘鸡蛋，虽然普通，但天下没有绝对一样的，即使是同一个鸡蛋，角度不同，投来的光线不同，画出来也不一样，因此，画鸡蛋是基本功。基本功要练到画笔能圆熟地听从大脑的指挥，得心应手，才算功夫到家。 达。芬奇听了老师的话，很受启发。他每天拿着鸡蛋，一丝不苟地照着画。一年，二年，三年……达·芬奇画鸡蛋用的草纸，已经堆得很高了。他的艺术水平很快超过了老师，终于成为伟大的艺术家。 达·芬奇在学画时，曾随老师安希莫尼湖写生，为一间教堂绘画一幅名叫《基督的洗礼》的油画。到了希莫尼湖，老师突然病倒了，没有办法，只好让达。芬奇代为完成油画剩下的部分。当油画全部完成后，教堂的人看到这幅画，不禁赞叹说：’好极了!这幅画画得实在太好了，尤其是这一部分。‘教堂的人用手指指着画的左下角，而这一部分，正是达。芬奇代画的。 有关名人奋斗优秀事迹素材5 曾国藩，晚清重臣，是中国历史上最有影响的人物之一。曾国藩所处的时代，是清王朝由乾嘉盛世转而为没落、衰败、内忧外患接踵而来的动荡年代，由于曾国藩等人的力挽狂澜，一度出现了“同治中兴”的局面，曾国藩正是这一过渡时期的重心人物，在政治、军事、文化、经济等各个方面产生了令人瞩目的影响。 曾国藩6岁时进入私塾读书，8岁能读八股文诵五经，14岁时能读《周礼》、《史记》、《文选》，并参加了长沙的童子试，成绩俱佳列为优等，大家都说他天资聪明。其实曾国藩小时候天赋并不高，但说起他的勤奋，人人都称赞不已。 说起勤奋，还有一个小故事： 有一天深夜，家人都睡了，只有曾国藩还在读书，当时他正读那篇读了好多遍都还没有背下来的文章。这时，他家来了一个小偷，潜伏在屋檐下，希望等读书人睡觉之后捞点儿好处，可是等了好久，曾国藩还是翻来覆去地读那篇文章。小偷等得不耐烦了，非常生气的跳出来对曾国藩说：“这种水平读什么书，我都会背了。”然后把那篇文章背了一次，扬长而去。 而曾国藩见小偷居然也会背诵，自己却背了半天，还没背下来，惭愧不已，于是又坐下来重新背。 正所谓勤能补拙，一分辛苦一分才。曾国藩是勤奋的，他博览群书，涉猎文献，常苦读古书，苦思道理，苦写文章，常将所感记在日记中，一点一点地积累知识。 ; 关于奋斗的名人素材大全 青春是一个人一生中最宝贵美好的年华，奋斗是青春里最华丽高贵的色彩。在青春这条艰难曲折的道路上，只有敢于追求梦想的人才会奋不顾身地去成就未来最优秀的自己。以下为大家推荐几个青春奋斗的名人事例，供大家欣赏。 陈平忍辱苦读书 陈平西汉名相，少时家贫，与哥哥相依为命，为了秉承父命，光耀门庭，不事生产，闭门读书，却为大嫂所不容，为了消弭兄嫂的矛盾，面对一再羞辱，隐忍不发，随着大嫂的变本加厉。 终于忍无可忍，出走离家，欲浪迹天涯，被哥哥追回后，又不计前嫌，阻兄休嫂，在当地传为美谈。终有一老着，慕名前来，免费收徒授课，学成后，辅佐刘邦，成就了一番霸业。 陆羽弃佛从文 唐朝著名学者陆羽，从小是个孤儿，被智积禅师抚养长大。陆羽虽身在庙中，却不愿终日诵经念佛，而是喜欢吟读诗书。陆羽执意下山求学，遭到了禅师的反对。禅师为了给陆羽出难题，同时也是为了更好地教育他，便叫他学习冲茶。 在钻研茶艺的过程中，陆羽碰到了一位好心的老婆婆，不仅学会了复杂的冲茶的技巧，更学会了不少读书和做人的道理。当陆羽最终将一杯热气腾腾的苦丁茶端到禅师面前时，禅师终于答应了他下山读书的要求。后来，陆羽撰写了广为流传的《茶经》，把祖国的茶艺文化发扬光大! 努力奋斗最后取得成功的陈景润 我国数学家陈景润少年时就立志要在数学上有所作为，为了攻克“哥德巴赫猜想”，他整天进行演算，光计算过的稿纸，就整整装了几麻袋，终于初步论证了这一猜想，创造了欧洲人用计算机都没能做到的奇迹。 少年包拯学断案 包拯包青天，自幼聪颖，勤学好问，尤喜推理断案，其家父与知县交往密切，包拯从小耳濡目染，学会了不少的断案知识，尤其在焚庙杀僧一案中，包拯根据现场的蛛丝马迹，剥茧抽丝。 排查出犯罪嫌疑人后，又假扮阎王，审清事实真相，协助知县缉拿凶手，为民除害。他努力学习律法刑理知识，为长大以后断案如神，为民伸冤，打下了深厚的知识基础。 惠特曼的故事 他是一个木匠的儿子，但他狂热地喜爱诗歌。他的第一本诗集印了l000册，但可惜，一本都没卖掉。他只好把这些诗集全都送了人。当时已功成名就的美国着名诗人郎费罗、洛威尔和霍姆斯等人，对这本小册子根本不屑一顾，而大诗人惠蒂埃甚至把它丢进了火炉里。在他们眼中，一个木匠的儿子，根本就不配写诗。 方方面面的冷落和骂声，像寒冬的北风一样袭来，他的心顿时冻成了冰块。就在他几近绝望时，意外地收到了一位诗人的回信，那人对他的诗集大加赞扬，并说：“我认为它是美国至今所能贡献的最了不起的聪明才智的精华。”这真诚的夸奖和赞誉，使他犹如在濒死的边缘，看到了希望的曙光。 霍金的故事 霍金在牛津大学毕业后即到剑桥大学读研究生，这时他被诊断患了“卢伽雷病”，不久，就完全瘫痪了。1985年，霍金又因肺炎进行了穿气管手术，此后，他完全不能说话，依靠安装在轮椅上的一个小对话机和语言合成器与人进行交谈；看书必须依赖一种翻书页的机器，读文献时需要人将每一页都摊在大桌子上，然后他驱动轮椅如蚕吃桑叶般地逐页阅读……但霍金不会因为小小的病痛的折磨而放弃了对学习的渴望，他正是在这种艰难中，成为世界公认的引力物理科学巨人。 牛顿的故事 牛顿十六岁时数学知识还很肤浅，对高深的数学知识甚至可以说是不懂。“知识在于积累，聪明来自学习”。牛顿下决心靠自己的努力攀上数学的高峰。在基础差的条件下，牛顿能正确认自己，知难而进。他从基础知识、基本公式重新学起，扎扎实实、步步推进。他研究完了欧几里德几何学后，又研究笛卡儿几何学，对比之下觉得欧几里德几何学肤浅，便悉心钻研笛氏几何学，直到掌握要领、融会贯通。遂之发明了代数二项式定理。 海明威的故事 海明威每天早晨6点半,便聚精会神地站着写作,一直写到中午12点半,通常一次写作不超过6小时,偶尔延长两小时。他喜欢用铅笔写作,便于修改。有人说他写作时一天用了20支铅笔。他说没这么多,写得最顺手时一天就用了7支铅笔。 海明威在埋头创作的同时,每年都要读点莎士比亚的剧作,以及其他著名作家的巨著;此外还精心研究奥地利作曲家莫扎特、西班牙油画家戈雅、法国现代派画家谢赞勒的作品。他说,他向画家学到的东西跟向文学家学到的东西一样多。他特别注意学习音乐作品基调的和谐和旋律的配合。难怪他的小说情景交融浓淡适宜,语言简洁清新、独创一格。 以上是我为大家整理的一些名人奋斗的素材，希望大家也永远不要停止奋斗！ 关于奋斗这个话题，你知道哪些关于奋斗的作文素材呢？ 不经历苦难的人生是不完美的人生，今天不奋斗，明天更落后奋斗就是生活，人生惟有前进，今天呢，我就为大家整理了奋斗相关的一些，为奋战在写作一线的同学们加油打气哦。 一，通过云端的路只亲吻攀登者的足迹。 适用主题，奋斗、孤独等等。对坚强的人来说，磨难就像铁犁一样开垦着他内心的大地，虽然痛，却可以播种。北大励志哥甘相伟甘愿为心中梦想站岗致富一事，终于通过成人高考考入北大中文系，后来又出版新书站着上北大被誉为中国保安出书第一人。在通往云端的道路，荆棘密布，人烟罕至，却有着独好的风景。攀登者的足迹是命运偏爱的印记。 二，智者的梦再美也不如愚人实干的脚印。 适用主题，实干、奋斗、梦想等等市里智者千虑必有一失，愚者千虑必有一得。兔子跑得快占了一时上风，可最后的胜利却是乌龟。智叟嘲笑愚公，可愚公坚持不懈，最终诚心感动天地而江山挪走。大智若愚，大巧若拙。晚清名臣曾国藩小的时候天赋并不高，学习非常吃力，记忆力被梁上君子无情嘲讽，可就是这位信奉结硬寨、打呆仗的曾国藩，却实现了立德、立功立言三不朽，为师为将、为相译文人，真正的智者是坚定的实干家，他们从不做梦。 三 ，沙漠里的脚印很快就消失了，一支支奋进歌却在跋涉者的心中长久激荡。 适用主题，奋进、追求等等。正如冰心所说，成功的花儿，人们只惊羡它现时的明艳，然而当初它的芽儿浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。没有人会记得徒步跋涉留下的脚印，只有穿越沙漠到达彼岸的人，才能将奋斗者之歌传颂下去。既然选择了远方，便只顾风雨兼程，既然目标是地平线，便只顾埋头奋进。 知识像烛光，能照亮一个人，也能照亮无数人，坚其志，苦其心，勤其力，事无大小，必有所成，青春须早为，岂能长少年，历览前贤国与家，成由勤俭败由奢。 比如说残疾人的奋斗过程，还有就是运动员的奋斗过程，还有就是普通人的奋斗过程都可以作为素材，还有就是身边的人也可以作为督查。这些素材特别有用，特别值得借鉴，而且能够提供一定的灵感。 奋斗的作文题材有，可是在你没有亲身试过以前，你不能说不可能，在你没有努力奋斗过以前，你也不能谈无力感，放弃的理由有很多个，但努力奋斗的理由只有一个，那就是让自己有权利选择自己想要的生活，反正生命不是浪费在玩耍上面，就是浪费在奋斗上面，然而奋斗的初衷往往是为了最后能够玩耍，不是吗。 怎样进行奋斗，奋斗的意义，奋斗的人生，在奋斗之后能够获得咱们的成就，有怎样的意义？