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楼主您好。现在一般毕业论文现在大多是收费的，我建议你去浅论天下 看下，我的论文也是在那写的，或者你自己写，在这问，得不到论文的 。
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原创论文，包通过，包修改。
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这个领域，这个家伙是一个比较权威的大牛- -感觉很多文献跟他关系不大也会在后面补上个名字（第3-4个名字）。现在很多普通导师也跟着他的文献做小实验，分给小研究生做
2022年3月10日。时间安排，博士预答辩至少在论文相似性检测之前2个月完成,与正式答辩不得安排在同一学期,具体时间由培养单位自行确定。中国科学院宁波材料技术与工程研究所（简称“宁波材料所”）是由中国科学院、浙江省、宁波市三方共同出资组建的浙江省首家中科院直属科研机构，是着眼于集技术创新、成果转化、科技服务、人才培育、企业孵化于一体的新型的创新研究机构。下设新材料、先进制造、新能源及生物医学工程四大研究领域，目前全所已布局了磁性材料与机电装备、高分子与复合材料、海洋材料与防护技术、功能材料与纳米器件、特种纤维、稀土磁性功能材料、先进能源材料、动力锂电池、新能源技术、先进制造技术、生物医学工程等学科方向。
你写的正极反应正确，而且你很有思想，这是浓差电池，和你所知的原电池原理有点不同，可能这是不能用氢氧化锂溶液做电解质的原因
我是一名硕士生，我的答案绝对正确：硕士和博士是两个不同的学位，但都是同一个学历（研究生）！博士比硕士高一级，而博士后说简单一点就是找不到工作的博士，它不是一个学位，只是一种称呼。具体来讲是这样的：博士生毕业后，通过毕业论文答辩，拿到博士学位证，就出去找工作（当然，这只是其中一种找工作方式），如果一段时间以后，博士毕业生还找不到合适的工作，就会回学校的博士后流动站，暂时在在那搞科研，同时自己还要找工作，这期间就称为博士后，等找到工作离开学校后，又是博士的身份了！也就是说找不到工作或处于待业状态的博士毕业生就称为博士后。没有硕士后这种名称。
摘要 本文首先对充电器外壳塑件结构进行了分析,并从确定型腔数量及排列方式、模具结构形式的确定、注射机型号的确定、锁模力校核、注射压力校核、开模行程的校核这5个方面对模具结构形式与设计计算进行了论述。关键词 充电器;外壳;模塑件;结构设计1 塑件结构分析充电器外壳塑件材料选用PP(聚丙烯),尺寸大小为120×90×45mm,色调为黑色,要进行大批量生产。塑件三维模型图如图1。结构分析。塑件为充电器外壳的上半部分,应有一定的结构强度;由于该塑件为充电器外壳,因此对表面粗糙度要求不高。工艺性分析。采用5级低精度;脱模斜度:塑件外表面40'～1°20'塑件内表面30'～1°(脱模斜度不包括在塑件的公差范围内,塑件外形以型腔大端为准,塑件内形以型芯小端为准。) 塑件收缩率该制件为外结构件,主要要求绝缘性能好,外观要求较高,表面不允许有接痕、气纹等缺陷存在。因制件为外部结构件,且壁厚较均匀,故可不考虑局部缩水差异,统一放收缩率。 壁厚该塑件属于中小型件,从图上看,塑件整体壁厚达到2mm,满足PP聚丙烯成型厚度范围。 脱模斜度为了便于脱模,防止因脱模力过大而拉坏塑件或使其表面受损,与脱模方向平行的塑件内外表面都应具有合理的斜度,制件外表面脱模斜度推荐值:35′～35°,内表面推荐值:30′～1°。塑件内表面在造型时有弧度,如果要有脱模斜度就是在凹槽和锁位处,这不仅对脱模有好处,而且可以更好的锁紧。对于PP的制件一般根据经验值取1～2°。 圆角塑件上各处的轮廓过度和壁厚连接处,一般采用圆角连接,有特殊要求时才采用尖角结构。圆角的取值与应力集中的关系遵循R/T函数关系,当R/T=以后应力集中变的缓和,该塑件大部分的圆角取R1,较大值取到R3。塑件上其它的特征还有如孔、螺纹、嵌件、铰链、文字和花纹等,各个特征都有其设计原则和特殊功能,因为该塑件没有涉及,所以就不一一介绍。2 塑件的尺寸精度及表面质量 尺寸精度1)尺寸精度的选择。塑件的尺寸精度是决定塑件制造质量的首要标准,然而在满足塑件使用要求的前提下,设计时总是尽量将其尺寸精度放低一些,以便降低模具的加工难度和制造成本。根据精度等级选用表,该塑件PP的高精度为2级,一般精度为3级。根据塑件尺寸公差表,在公称尺寸在100～120范围内,取MT2B级的公差数值为级的公差数值为。2)尺寸精度的组成及影响因素制品尺寸误差构成为:δ=δs δz δc δa式中δ——制件总的成型误差;δs——塑料收缩率波动所引起的误差;δz——模具成型零件制造精度所引起的误差;δc——模具磨损后所引起的误差;δa——模具安装,配合间隙引起的误差。影响塑料制品尺寸精度的因素比较复杂,归纳有以下3个方面:(1)模具各部分的制造精度是影响制件尺寸精度重要的因素;(2)塑料材料收缩率的影响,收缩率大的尺寸精度误差就大;(3)成型工艺条件的变化直接造成材料的收缩,从而影响尺寸精度。 塑件的表面质量表面质量不是单纯的表面粗糙度问题,包括微观的几何形状和表面层的物理、力学性质两方面技术指标。塑件的表观缺陷是其特有的质量指标,包括缺料,溢料与飞边,凹陷与缩瘪,气孔,翘曲等。腔壁表面粗糙度是表面质量的决定性因素,通常要比塑件高出一个等级。该塑件要求对型腔抛光,所以对粗糙度的要求比较高,要求PP抛光后顺纹路方向的表面粗糙度为 micro;m,垂直纹路方向的表面粗糙度为 micro;m。 塑件的后处理由于该制件在保证较好外观的同时,应力求有足够的强度。当然,参品成型后必然产生收缩,由于收缩不均,必然产生内应力,这必然会影响到产品的质量和使用性能。为了避免以上缺陷,在成型后,常对成品进行后处理,以提高产品质量。对于PP塑料,常采用的后处理方法为红外线灯烧箱,温度为70℃时间2～4h。3 PP的性能分析与成型特点 PP性能分析 使用性能1)综合性能良好,屈服强度、抗拉强度、抗压强度和硬度及弹性比聚乙烯好;2)成型收缩范围大,易发生缩孔、凹痕及变形;3)高频绝缘性好,不吸水,绝缘性不受湿度的影响;4)在氧、热、光的作用下极易解聚、老化,所以必须加入防老化剂。 成型性能1)无定型塑料,其品种很多,各品种的机电性能及成型特性也各有差异,应按品种确定成型方法及成型条件;2)热容量大,吸湿性小,可能发生熔体破裂,长期与金属接触会发生分解;3)流动性中等,溢边料左右(流动性比聚苯乙烯、AS差,但比聚碳酸酯、聚氯乙烯好);4)宜取高料温、模温(对耐热、高抗冲击和中抗冲击型树脂,料温更宜取高)。料温对物性影响较大、料温过高易分解(分解温度为250°C左右比聚苯乙烯易分解),冷却速度快,浇筑系统及冷却系统应散热缓慢;5)PP在升温时粘度增高,塑料上的脱模斜度宜稍大,宜取1°以上;6)塑件应壁厚均匀,避免缺口和尖角,以防止应力集中。 PP主要技术指标 PP成型塑件的主要缺陷及消除措施主要缺陷:易发生缩孔、凹痕及变形,温度过高会产生翘曲现象(连续工作温度为70℃左右热变形温度约为93℃)、耐气候性差(在氧、热、光的作用下易老化)。消除措施:加大主流道、分流道、浇口、加大喷嘴、增大注射压力、提高模具预热温度。4 模具结构形式与设计计算 确定型腔数量及排列方式型腔的数量是由厂方给定,为“一出二”即一模二腔,因此我们设计的模具为多型腔平衡式布局的模具。模具的型腔排列方式如图2所示。 模具结构形式的确定塑件所需模具采用一模两腔的单分型面注射模。而型腔壁厚计算比较麻烦,则可以通过一些经验推荐数据,如表2所示。在这次设计中,笔者设置的是60mm,根据上述表格,符合要求。 注射机型号的确定一般工厂的注射机,中等型号的占大部分,小型和大型的只占一小部分。所以我们不必过多的考虑注射机型号。具体到这套模具采用一模两腔式布局,单件重量为128g,采用厂方提供的注射机型号XS-ZY-500。 锁模力校核被成型制品在成型时所需要的锁模力必须小于注射机的额定锁模力。锁模力计算公式:F=P*A式中:F——制品成型时所需锁模力;P——熔体对型腔的压力,其大小是注射压力的80%;A——制品在分型面投影面积。PP一般取P=60MPa,故F=100*100*90＊2=900 000(N)=900(kN)小于额定锁模力3 500(kN),故合格。 注射压力校核注射压力校核是校验注射机能否保证制品成型的需要,制品所需压力由注射机类型、喷嘴形式、塑料性能等因素决定。根据前面所述,选用螺杆式注射机时PP所需注射压力70～100MPa,小于额定注射压力,选注射机可用。 开模行程的校核开模取出塑件所需的开模距离必须小于注塑机的最大开模行程。开模行程的校核有3种情况:1)最大开模行程与模具的厚度无关,由注塑机曲肘机构的最大行程决定;2)注塑机最大开模行程与模具厚度有关。对于全液压式锁模机构的注塑机,其最大开模行程要受模具厚度的影响。此时的最大开模行程等于注塑机固定、移动模板之间的最大距离Sk减去模具厚度Hm;3)需利用开模行程完成侧向抽芯。开模行程的校核还应考虑为完成抽拔距l而需要的开模行程Hc。因为本次设计选取的注塑机为液压—机械式锁模机构注塑机,所以其最大开模行程由注塑机曲肘机构的最大行程决定,其校核公式如下:S≥H1 H2 a 5～10mmS——注塑机最大开模行程(mm);H1——制品脱模距离(mm);H2——包括流道凝料在内的制品高度(mm);a——取出浇注系统凝料所需浇口板与固定模板之间的距离。此模具中,H1 H2 a 8=45 100 20 8=173由设备参数知道,注塑机的开模距离为300mm,则满足设备的要求。参考文献[1] 屈华昌主编.塑料成型工艺与模具设计[M].机械工业出版社,1995. [2] 杨占尧主编.现代模具工手册[M].北京:化学工业出版社,2007.[3] 高军,李辉平主编.模具设计及CAD[M].化学工业出版社,2006
8 车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计9 机油盖注塑模具设计10 机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计11 5基于AT89C2051单片机的温度控制系统的设计12 基于普通机床的后托架及夹具设计开发13 减速器的整体设计14 搅拌器的设计15 金属粉末成型液压机PLC设计16 精密播种机17 可调速钢筋弯曲机的设计18 空气压缩机V带校核和噪声处理19 冲压拉深模设计20 螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计21 落料，拉深，冲孔复合模22 膜片式离合器的设计23 内螺纹管接头注塑模具设计24 内循环式烘干机总体及卸料装置设计25 全自动洗衣机控制系统的设计26 生产线上运输升降机的自动化设计27 实验用减速器的设计28 手机充电器的模具设计29 鼠标盖的模具设计30 双齿减速器设计31 双铰接剪叉式液压升降台的设计32 水泥瓦模具设计与制造工艺分析33 四层楼电梯自动控制系统的设计34 塑料电话接线盒注射模设计35 塑料模具设计36 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计37 托板冲模毕业设计38 推动架设计39 椭圆盖注射模设计40 万能外圆磨床液压传动系统设计41 五寸软盘盖注射模具设计42 锡林右轴承座组件工艺及夹具设计43 心型台灯塑料注塑模具毕业设计44 机械手设计45 机械手自动控制系统的PLC实现方法研究46 汽车制动系统实验台设计47 数控多工位钻床设计48 数控车床主轴和转塔刀架毕业设计49 送布凸轮的设计和制造50 CA6140车床后托架夹具设计51 带式输送机毕业设计论文52 电火花加工论文53 机床的数控改造及发展趋势54 机械加工工艺规程毕业论文55 机械手毕业论文56 基于ANSYS的齿轮泵有限元分析57 可编程序控制器在机床数控系统中应用探讨58 矿石铲运机液压系统设计59 汽车连杆加工工艺及夹具设计论文60 数控车床半闭环控制系统设计61 数控多工位钻床设计62 数控机床体积定位精度的测量与补偿63 数控机床维修64 数控加工工艺与编程65 塑料注射模设计与制造66 新型电动执行机构67 液力传动变速箱设计与仿真论文68 轴类零件的加工工艺论文69 中型货车变速器的设计70 数控钻床横、纵两向进给系统的设计71 经济型数控车床控制系统设计72 Y210—2型电动机定子铁芯冲压模具设计73 双坐标十字滑台设计及控制74 注射器盖毕业设计75 二级减速器的毕业设计 资料来源：
你那个问题我估计得要你自己去拆万能充电器了万能充电器机构设计不好找（属于商业机密）最多就是使用说明和其性能
豆丁自己查吧，还有去万方多看看，总之要自己多看，还有就是钱多好办事哦要记得！！！
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线截面2平方毫
太阳能充电器的设计摘要：设计了基于LP3947的太阳能充电电路，通过脉宽调制对锂电池充电进行智能控制，从而提高太阳能电池输出功率及锂电池的使用效率，达到延长电池使用寿命和时间的目的。关键词：太阳能；LP3947；锂电池1.引言 太阳能作为一种新型的资源越来越多地被人们关注，它所带来的一系列的产业也逐渐成为目前非常具有开发潜力的产业。太阳能光伏发电是太阳能应用的主要产业之一。在我国太阳能资源极其丰富，陆地每年接受的太阳辐射能相当惊人。如果将这些太阳能充分加以利用，不仅有可能节省大量常规能源，而且可以有效地减少常规能源所带来的环境污染。 目前光伏发电在小型电器电路上的运用也逐渐的成熟，随着人们生活中越来越多的离不开手机、mp3、数码相机等一系列的数码产品，它们的充电问题成为了使用者极其关心的问题之一。设计一个利用光伏充电原理的充电器来为这些数码产品进行充电可以在很多方面解决各种问题。太阳能充电器具有携带方便、外型美观时尚，甚至可以在没有电源的情况下为手机等一系列的数码产品进行充电。2.太阳能电池板种类及工作原理 太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置，目前处于主流的是应用光电效应原理工作的太阳能电池，其基本原料为以半导体.当P-N 结受光照时，样品对光子的本征吸收和非本征吸收都将产生光生载流子，即引起光伏效应，产生一与P-N 结内建电场方向相反的光生电场，其方向由P 区指向N区.此电场使势垒降低，其减小量即为光生电势差，P 端正，N 端负，由此生产的结电流由P 区流向N 区，形成单向导电，发挥出与电池一样的功能。由于太阳电池板输出电压不稳定，故增加了稳压电路，通过稳压电路、充电电路为负载电池充电，同时还可以为内部蓄电池充电以备应急之用;光照条件较差时，太阳电池板输出电压较低，达不到充电电路的工作电压，因此增加了升压、稳压电路，以便为充电电路提供较稳定的工作电压.阴天、夜间等光照条件极差的情况下，可利用系统内部的蓄电池，通过升压电路为后续设备充电。另外，充电器还设计有照明灯，当夜间光线较暗时，通过蓄电池为照明灯供电，可供应急使用。3.充电器设计电池充电原理 锂离子电池在充电或放电过程中若发生过充、过放或过流时，会造成电池的损坏或降低使用寿命，图3为锂电池的充电曲线，共分三个阶段：预充状态、恒流充电和恒压充电阶段。以800 mAh 容量的电池为例，其终止充电电压为。用1/10C（约80 mA）的电池进行恒流预充，当电池端电压达到低压门限V（min）后，以800 mA（充电率为1C）恒流充电，开始时电池电压以较大的斜率升压，当电池电压接近 V 时，改成恒压充电，电流渐降，电压变化不大，到充电电流降为1/10C（约80 mA）时，认为接近充满，可以终止充电。 手机电池充电曲线充电器设计思想 太阳能手机充电控制电路的设计思想，从手机锂离子二次电池的恒流/恒压充电控制出发，同时配有锂离子蓄电池.当在户外无220V 交流电时，采用太阳能对手机锂离子直接充电，同时对锂离子蓄电池充电；当阴雨天天气或夜晚等阳光不足时，采用配置的锂离子蓄电池对手机锂离子充电，以保证任何情况下不间断.即：系统的设计以太阳能充电为主，在有足够的阳光且蓄电池又有足够供电能力的情况下，系统能够以太阳能充电为主给手机充电，蓄电池给手机补电；在无阳光或阳光弱时，以蓄电池充电为主给手机充电，太阳能为手机补电。充电控制电路设计升压电路设计由于在不同的时间、地点太阳光照强度不同，太阳电池板输出电能不稳定，需加人相应的升压、稳压等控制环节。直流升压就是将电池提供的较低的直流电压提升到需要的电压值。稳压电路设计稳压电路的设计以三端集成稳压器W7800为核心，它属于串联稳压电路，其工作原理与分立元件的串联稳压电源相同。由启动电路、取样电路、比较放大电路、基准环节、调整环节和过流保护环节等组成，此外还有过热和过压保护电路，因此，其稳压性能要优于分立元件的串联型稳压电路。而且三端集成稳压器设置的启动电路，在稳压电源启动后处于正常状态下，启动电路与稳压电源内部其他电路脱离联系，这样输入电压变化不直接影响基准电路和恒流源电路，保持输出电压的稳定。充电电路设计 锂电池以体积小、容量大、重量轻、无记忆效应、无污染、电池循环充放电次数多(寿命长)等优点，广泛地被使用在许多数码产品中。但锂电池对使用条件要求较严格，如充电控制要求精度高，对过充电的承受能力差等。因此，为了保护锂电他，该充电电路包括电池充电控制电路与电池电量检测控制电路两部分。电池充电控制电路，用来控制升压或稳压电路对锉电池进行充电，同时也是锂电池的充电电路。电池电量检测电路，用以检测充电电量的多少，当电池充满电时，充满指示灯亮，逻辑电路控制充电电路断开，停止充电。4结束语 随着现代的科技发展电子产品几乎可以普及,但电子产品的电池却一直困扰这我们。我着次的研究的目的不是让电池的容量增大,而是把太阳能充电器安装在电子产品表面上这样就可以大量增加电池的使用时间。
摘 要随着移动电话、笔记本电脑、个人数字助理(PDA)、摄录像机及小体积高功率电器的广泛使用，锂离子电池被广泛地作供电电源。锂电池具有工作电压高、能量密度大、重量轻、寿命长及环保性佳等优点。目前锂离子电池已大量应用于可携带式电子产品上，未来更可作为电动工具交通工具等的动力来源，其未来需求及发展前景是相当广阔。锂离子电池在各个领域的广泛应用，推动了对锂离子电池充电器及充电管理芯片的研究。充电管理芯片通常都具有以下特点：限流保护、电流短路与反充保护线路设计、自动及快速充电、充满电后自动关断等。有些还具有LED充电状态显示、低噪声、模拟微电脑控制系统等特点。锂离子的特点使得其对充电管理芯片的要求比较苛刻，充电方式通常采用恒流恒压方式。本文所设计系统以EM78P458单片机为控制核心，电路按照实际电路功能可划分为系统指示灯电路、电源电压与环境温度采用电路、精确基准电压产生电路和开关控制电路。具体分析了锂离子电池的充电原理与充电方法、硬件电路设计、软件程序设计等。实现了电池充电、LED指示、保护机制及异常处理等功能。关键词：锂离子电池 EM78P458 充电器 硬件电路 软件设计AbstractWith mobile phones, notebook computers, personal digital assistant (PDA), video recorders and small perturbation high volume of the widespread use of electrical power, lithium-ion batteries are widely for power supply. Lithium battery voltage with high energy density, light weight, long life and environmental advantages of good. The current lithium-ion battery has a large number can be used in portable electronic products, the future will be as electric tools, such as transport of power sources, its future needs and development prospects are very broad. Lithium-ion batteries in a wide range of applications in various fields, promote the lithium-ion rechargeable battery charger and management chip research. Charging management chips generally have the following characteristics: current limit protection, and counter-charge current short-circuit protection circuit design, automatic and quick and full of power after the automatic shutdown, and so on. Some also have LED charging status, low noise, analog microcomputer control system and so on. The characteristics of lithium-ion rechargeable management makes its chips on the request of relatively harsh, usually charging a constant current constant pressure methods. This paper designed to EM78P458 SCM system for the control of the core, the circuit functions in accordance with the actual circuit can be divided into light circuit system, power supply voltage and temperature using circuit, precision reference voltage circuit and a switch control circuits. Specific analysis of the lithium-ion rechargeable battery with the principle of charging method, hardware design, software design. To achieve a battery charger, LED instructions, the protection mechanism and exception handling, and other functions. Key words: lithium-ion battery charger EM78P458 hardware circuitSoftware design 目 录摘 要 1Abstract 21 绪论 课题研究背景 充电器功能描述 本文内容结构 72 系统设计框架与技术参数 系统设计框架 锂离子电池充电原理 锂电池充电方法 系统技术参数 系统技术方案 单片机 单片机外部扩展 173 充电器硬件设计 系统指示灯电路 电源电压于环境温度采样电路 精确基准电源产成电路 开关控制电路 系统总电路结构 224 充电器软件设计 系统软件总体设计思路 系统主流程 电流程设计 265 汇编 变量定义与初始化程序模块 系统变量定义 初始化程序模块 主程序模块 主程序模块 AD_PT模块 充电阶段子程序模块 预充电阶段 快速充电阶段 涓流充电阶段 526 总结与展望 59参考文献 60附图 61致谢 62
能能有点有用的东西呀~~~痛苦~~
铜线直径毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻欧姆，双股接出50米总电阻欧姆。铜线直径毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻欧姆，双股接出50米总电阻欧姆。8芯的网络线，铜芯有粗有细，有的有4根镀铜铁芯线，就算每根铜芯直径毫米，导线截面积平方毫米，100米电阻23欧姆，以4根并联成一股，双股接出50米总电阻欧姆。接出10米总电阻欧姆。这要看什么样的充电机，要看是否为固定输出电压的，还是三段式智能的，对于固定电压输出的充电器，输出侧直流电阻可以大一些，也就在1欧姆以内，最多可以到5欧姆。对于三段式，导线直流电阻要更小些，导线长了，无非就是电池充电超过10个小时也充不满。对于专门设计的充电器，采用中压供电，可以对100米外的电动车充电，导线电阻可以10欧姆，而采用小截面导线，还可以对每个12V电池单独充电，充电结束后，自动降低充电电压，可以遥测每个电池的充电状态。这就是功夫了。 跪求24V30A充电机电路图现在有许多这样的产品出售呀。自己做要定制大功率变压器，一般地说，是输出交流电压24伏特到33伏特，功率是1千瓦（应该是伏安），注意要在次级24伏特到33伏特之间抽多几个头。简单的方法，是将次级输出用全波整流，直接输出到电池，要串联电流表，要并联电压表，用工业电器的开关（浙江省一带盛产）人工调节输出电压和输出电流，根据充电的进程人工调节。至于自动稳压、自动稳流的充电机，在35年前，可控硅的控制方式资料是公开出版印刷的。简单应急的方法，是用功率足够的行灯变压器（36伏特安全电压输出）、隔离变压器、电焊机变压器，对其次级加绕几圈，正向串联或者反向串联，调整输出电压和充电电流到合适的范围。电动自行车刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？我昨天刚换了新电瓶，昨晚充了一晚上充电器灯还是红的，是电瓶问题还是充电器问题？原先我的旧电瓶也是无论充多久都是红灯，电池发热很严重，所以才换了电瓶，可现在充电器还是不变绿。原先电池是10A的，现在换12A电瓶，充电器是的，能够冲12A的电瓶？ 问题补充：原先我的电瓶就是被充得变形非常严重才换新的，每天都充12个小时，这就有两个方面要讨论；首先是要用电压表测量充电器不接电池，空载状态下的输出电压，再测量充电十多个小时后的充电电压和充电电流，你还是自己购买一个普通的指针式三用表为稳妥，平时就接在充电器的输出端两边测量电压，经常留意观察其电压的变化。俺是购买了通用的、单一用途的指针电压表并联在充电机上，连续观察充电电压的变化过程。至于充电电压的正常范围，网络上有许多网页连篇累牍地介绍，请自行检索为盼。以上的工作就是判断充电器的输出电压是否失控。因为蒋胡述军卓强迫本人下岗，下列的内容是简单介绍；即使是符合国内各个工厂出厂标准的充电器、即使是那些三段式智能充电器，哪怕是计算机控制的充电器，都是将几节电池串联起来充电，再新、性能再一致的几节电池，经过若干充放电循环，各节电池的电压和容量的差异会越来越大，通常的故障现象就是其中部分电池鼓胀。如果是新旧电池搭配使用，这种故障的发生几率就更高、更频繁。所以，有条件的情况下，要采取每节电池一个单独的充电器。这对于从高层住宅上向楼下的电动自行车电池充电是综合能力的考量！特别是对各节电池充电过程单独遥控、遥测。 本人在此有长期的经验。例如楼上有通用的充电器，电动自行车上另外有用分立元器件搭建的超低压降差充电控制器。你应当去要那些高考状元、集成电路设计研究生、博士导师为你解决实际需要，他们的工资月薪起点万元人民币以上，俺是领取社会救济地。高层楼宇对楼下蓄电池充电、远程充电设计，采用中压、低压输电传输，采用完全分立元器件搭建超低压降差电路、遥控、遥测电路，尽量不采用单片机才能体现高素质设计能力，而且实现时序控制、充电电压自动调节、充电电流自动调节。电动车的充电器，延长输出端30米线后，可否用或者48V3A的充电器？因为住五楼、电动车在一楼，所以充电很不方便。如果用原配充电器，延长充电器输出端后电池经常充不满（延长220V端的话不是很安全）！这是要专门设计的充电器。本人的一个做法，是将现有充电器输出电压调高，在自行车上另外有一个协调电路。因为实际上有充电末期降压的要求，完善的电路要专门设计，具体设计细节和完整的图纸、测试数据，可能要5年到10年后才公布。现在已经积累了过百张图纸，都可以使用，各有优缺点，其正规的设计对于电路理解要十分深刻，把握极其准确。本人实际上的测试到达120米距离，安全电压范围的中压输电，末端再调整。现在也使用带遥测充电电压、充电电流的线路，这是对每个电池单独充电的完善方式。市场上完全没有相关的产品。俺是长期从高层楼宇，向楼下电动自行车充电地，经验丰富。要保证有利于电池的寿命，保障传输安全，要使用超低压降充电器，本人既使用全分立元器件组装的超低压降线性稳定保障线路，也使用进口超低压降线性集成电路，也使用开关调制集成电路。你所表述的问题，是因为一般电动自行车充电器设计水平低、对成本限制压力大而导致地。对于高能电池，强调要持续检测电池温升；而对于铅酸电池，其耐受能力强的多，如果铅酸电池充电状态下温升过高，已经过充电十分严重啦。充电器不能自动跳灯的反映十分普遍，最简单地方法，是*****，人工监控，根据实际情况，适时*******的浮充电电压；障碍是现在充电器生产企业都对线路保密，要花费几天时间目力慢慢详细判读线路的装配分布，以逆工程的方法重新绘制电路图，方可制定改装措施。更大的困难是现在将几个额定电压12伏特电池串联起来充电的方法有严重缺陷，电池经过几十个充放电循环后，各个电池的容量、各个电池的电压相差越来越大，即使人工干预充电，也是杯水车薪、无助于事、干着急、无法施以援手。彻底解决的方法是每个电池一个充电器，每个电池都有*******连续监测，这种充电器不是现在的三段式充电器或者企业所宣传的“计算机智能”充电器。本人一直想全面无偿公开相关设计和大量测试数据，你们要叶勤、胡军、蒋述卓开放免费教学网络吧，还有他们掌管的出版社呀。 什么牌子的电动车充电器质量好，本人想做这方面的代理告诉你吧，牌子响的没有一家能达到以下全国最高功能、性能、指标，而且那些大品牌是暴利产品！他们的产品售价，按照正常的利润空间，就能达到以下效果，已经向某高校科技服务公司提出，他们无法意识到其技术创新和市场潜力，尤其是开创了新的市场空间。现在不生产，不销售，冻结。你有需要，可以通过网管来联系，也许可以授权生产，与经济利益诉求没有直接和必然的联系，没有先决的条件，从法律上来表达，就是可以考虑免费。下面也不是正面回答，是几个其他答案的汇编，你慢慢去理解吧，如果国内外有类似功能的产品，你再来抨击吧，如果你发掘不到，那就要抨击大品牌充电机，尤其是那些不给线路图、不给装配图、又是贴片安装，不可维修、不给配件、不公开测试条件和测试结果、不公开故障特征与处理维修方法的生产企业、用户不可以调整、不可以改装的电动自行车充电器，电动车充电器电源间歇震荡怎么回事一般是输出短路啦！就相当于打嗝的效果，这是洋人设计的安全保护措施。具体要看是否电压等级错误不匹配，输出电流是否小而电池容量太大（这个可能性小，因为正常的充电器限制最大输出电流），是否过载。
首先是外部检测。有可维护和免维护的。状态检查，放电量检测。如何进行充电及存放，还有就是日常使用
老大你啥子时候要啊 来啊