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知网上有很多篇呀 [1]中国运载火箭技术研究院余梦伦班组. 用余梦伦班组管理法完善以人为本管理体系[N]. 工人日报,2011-09-17(006). [2]刘非. “学习型组织”在冶金企业班组管理中的应用[J]. 河北冶金,2010,(6). [3]俞文钊. 企业群体社会心理气氛测定与班组管理[J]. 心理科学通讯,1985,(4). [4]王雪婷. 基于B/S的班组管理系统的设计与开发[J]. 山东电力技术,2005,(1). [5]记者 王丽丽 刘耀平 王扬. 全国煤矿学习推广“白国周班组管理法”[N]. 中国煤炭报,2009-11-04(001). [6]陈儒群侯婷. 让精益化渗透到工作的每个环节[N]. 国家电网报,2008-05-06(005). [7]祖林. 日本企业班组管理专题之二 从多能工培养到班组人才任用——班组管理与日本企业的市场应变弹性[J]. 现代班组,2009,(2). [8]祖林. 美国企业班组管理专题之一 4J管理技能辉煌68年——从TWI课程看美国企业的班组管理[J]. 现代班组,2009,(7). [9]宁贺. 率先使用现代班组杂志社《班组管理信息系统》 临汾供电分公司实现班组管理网络化、信息化[J]. 现代班组,2009,(10). [10]王志民辑. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[N]. 工人日报,2009-11-07(006). [11]西安铁路局西安东车辆段 胡小文. 以人为本就是员工见笑脸企业有发展[N]. 工人日报,2011-10-13(006). [12]陶东亚. 班组管理之我见[J]. 改革与开放,2011,(10). [13]本报记者 梁涵之. 班组管理有了“纲”[N]. 中国煤炭报,2011-06-03(003). [14]本报记者 马禄祯. 班组管理的一面旗帜[N]. 河南日报,2009-11-23(001). [15]肖荣华关雪峰. 卓越班组管理点燃“草根”激情[N]. 人民邮电,2007-07-17(003). [16]孙勇,谭勇. 流域电厂班组标准化管理浅析[J]. 水电与新能源,2011,(4). [17]刘振学. 班组综合管理是遏制煤矿事故的重要手段[J]. 煤矿开采,2007,(5). [18]鲁荣平. 加强班组安全管理 争创一流业绩[A]. 雷霆.《云南冶金》编辑部[C].: 《云南冶金》编辑部,2005:51-52. [19]本报记者 杨沛洁. “白国周班组管理法”有何典型意义?[N]. 平顶山日报,2009-11-06(003). [20]记者 卓正昌. 金堂局抢修班班组管理成效显著[N]. 西南电力报,2003/09/14(003). [21]赵元平. 一航锻铸狠抓班组管理显成效[N]. 中国航空报,2005/08/09(002). [22]郭松涛,关东亮,张龙霞. 抓好班组安全管理是实现矿井安全生产的根本[J]. 江西煤炭科技,2011,(2). [23]张元忠. 我厂搞好班组安全管理的经验[J]. 工业安全与防尘,2000,(6). [24]周和平. 班组建设系列讲座之三 班组管理与班组建设[J]. 现代班组,2011,(8). [25]杨光. 现代班组的管理与创新——在学习王海班暨现代企业班组管理研讨会上的发言摘编[J]. 现代班组,2007,(1). [26]周俭. 抓住“主脉”创新 不断提高班组技术管理水平——关于创新手段抓“活”变电站班组管理的几点思考[J]. 广西电业,2008,(11). [27]赵善俊. 夯实班组建设基础 提高班组管理水平——钦州供电局班组建设巡查报告[J]. 广西电业,2003,(Z1). [28]杨士杰 ,陈鸣明. 有效的班组管理法——程序化管理——记郑州橡胶三厂开展的程序化管理法[J]. 中国橡胶,2002,(1). [29]郑天回. 班组建设重在管理──昆山市供电局装接班班组管理调查[J]. 水利电力企业管理,1995,(3). [30]董玉翔. 班组是学习管理的课堂——对华北制药厂班组管理研究会的调查[J]. 企业管理,1992,(12). [31]陈继昌. 进口自动焊机班组管理“四字法”——我对班组设备管理的体会[J]. 施工企业管理,1992,(2). [32]葛闻安. 探讨管理心理学群体行为理论在班组管理中的作用——旧横石车站管理工作研究[J]. 铁道运输与经济,1988,(11). [33]中国企业员工互动平台 晓舟中煤集团大屯煤电公司 游庆来 山东滨州盟威集团 许红岩 深圳联明坪山冷气制品厂 胡铁祥. 回望班组成长：三个历史阶段拾阶而上[N]. 工人日报,2009-08-22(006). [34]记者 徐志良 特约记者 郭维新. 五阳煤矿综采队生产一班摘得全国大奖[N]. 长治日报,2011-11-11(A01). [35]任广鑫. 加强自控型班组建设 全面提高班组管理水平[J]. 中国职工教育,2011,(5). [36]李先锋. 拓展安全文化 促进班组建设——浅析“白国周班组管理法”[J]. 中国城市经济,2011,(5). [37]卜德勋. 运用“蚕食法”管理理念提升班组管理水平[J]. 冶金企业文化,2011,(4). [38]李晖. 出新招促班组建设 求实效创一流业绩——福州电业局班组管理经验[J]. 福建质量,2003,(2). [39]龚平. 学习余梦伦班组管理法 助力班组建设不断跨上新高度[J]. 中国职工教育,2011,(11). [40]易先勇,杜贵锭. 浅谈泸天化“361”管理变革与班组管理[J]. 泸天化科技,2010,(3). [41]祖林. 日本企业班组管理专题之一 班组运作与一线人才培养[J]. 现代班组,2009,(1). [42]李钧奇,熊晓洋,黄明刚. 强化“三基”打造责任班组——镇海炼化分公司班组管理纪实[J]. 中国石化,2009,(1). [43]王东升. 赤峰供电公司引进班组管理软件系统,提高班组建设水平[J]. 现代班组,2009,(3). [44]尹朝阳,夏卫红. 构建“四大机制” 夯实管理根基——安庆石化班组管理出实招[J]. 中国石化,2009,(3). [45]丁迎东,吴丽萍,王友朋. 班组管理与5S管理的结合之道[J]. 中国质量,2009,(2). [46]张鸣起. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [47]五部委联合发出通知 学习推广“白国周班组管理法” 进一步加强煤矿班组建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [48]宁丙文. “金牌班组”创建记——运河煤矿鲍庆宝班“5W6S7C”班组管理法[J]. 劳动保护,2010,(2). [49]郭学斌. 关于提升企业班组竞争力的探讨——从三星班组管理经验所获的启示[J]. 中国高新技术企业,2010,(3). [50]张东晖,孙大光. “王海班”:现代企业班组的“领跑者”——学习王海班暨现代班组管理研讨会侧记[J]. 车间管理,2006,(4).
【摘要】铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，本文以一部分规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。【关键词】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状如今许多工区把安全生产搞成形势主义，盲目违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关，缺乏求真务实的工作态度。主要表现：①安全意识薄弱。对“安全第一，预防为主”这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化，盲目更换失效设备，结果适得其反，造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。二、铁路安全管理存在的问题安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高，安全检查考核要求得也比较严，但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够，处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强有些干部管理的思路不清晰，缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥，导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬，安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高一些行车设备没被修理是因为维修费用不足，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制尚未落实，对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施，对于事故的分析，只停留在表象上，缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结论，忙于进行经济处罚，没有对设备原因进行分析，更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。
班组是企业最基本、最活跃的细胞，班组工作是企业一切工作的落脚点，是企业管理的基石，我整理了，有兴趣的亲可以来阅读一下! 篇一 核电工程班组质量管理的创新与实践 摘要：面对核电专案的规模化发展和监管机构的严要求、高标准，核电专案核安全和质量管理形势日益严峻，基层班组质量管理水平提升显得尤为重要。文章基于阳江核电专案班组质量管理多年的实践探索，通过QC小组活动、标杆点建设、合理化建议等创新管理模式，有效提升了班组质量管理水平，为后续核电专案班组质量管理改进提供了借鉴和参考。 关键字： 班组建设;质量管理;创新实践 1 前言 班组是企业最基本、最活跃的细胞，班组工作是企业一切工作的落脚点，是企业管理的基石，企业所有的管理目标、管理思想，企业的发展战略、发展方向最终都要落实到每一个班组。因此，班组建设对一个企业来讲具有十分重要的意义，而质量管理是班组建设的重中之重。自福岛核事故以来，核安全监管部门加大了对核设施的监管力度，同时中广核集团面临多专案、多基地、多技术路线的规模化发展挑战，核安全和质量管理形势日益严峻，要确保核电工程建设的顺利开展，就必须坚持不懈的开展班组建设活动，全面提升工程专案质量管理水平。只有工程建设和质量管理坚持高起点、高标准、高要求，真正做到质量信得过，才能实现核电工程专案的质量管理目标，才能得到业主单位和核安全监管部门的信任。因此在实践过程中要不断探索班组的新办法、新途径，找到班组建设与质量管理的结合点，把班组质量管理做好、做实、做出成效[1]。 2 核电工程班组建设现状分析 班组建设是企业的一项基础性工作，涉及到企业的各个部门，早在1986年我国就颁发了班组建设史上第一个法规性质的档案《关于加强工业企业班组建设的意见》，2003年国资委在宝钢组织召开中央企业职工素质提升工作现场会，标志著班组建设工作在央企正式启动。国资委2009年、2010年分别下发52号、91号档案，指出班组建设的工作内容和工作目标，2012年-2013年，国资委23号档案提出"开展管理提升活动"这一主题，明确了班组建设作为管理提升的抓手，深入下去。 自国资委、全国总工会提出班组建设的重要意义与战略要求以来，班组建设通过近十年的发展，已是中国管理实践探索中最具成效、产出最高的工程之一。 核电工程专案由于其行业局限性和特殊性，班组建设活动尚处于发展完善阶段。阳江核电专案2009年在中广核核电专案中率先提出"打造标杆专案，建立标杆团队"，推进班组建设活动。2011年中广核集团发文提出开展"安全质量年"活动，活动通知中首次提及开展质量管理优秀班组建设活动，各核电专案开始整合参建单位资源，通过丰富多彩的班组活动，开展以专案为单位的班组建设活动。历经四年的沉淀和积累，核电专案班组建设已由主体参建单位参与向全部参建单位参与转变，由"精英班组"建设向全员班组建设转变，逐步形成了完善的班组建设体系和评价激励机制。 以阳江核电专案为例，专案班组建设已由原先的五家主体单位辐射至专案20余家参建单位，各单位一线班组作业人员全员参与含劳务分包、非主体工程承包商人员，通过班组质量标杆点建设、QC小组活动、班组良好实践、合理化建议等活动打造了阳江核电专案的特色班组建设体系，有效提升了班组质量管理水平，涌现出一批中广核工程公司优秀、标杆班组，多个班组荣获中广核集团公司安全质量标杆班组荣誉称号。 3 核电专案班组质量管理的创新与实践 阳江专案在多年班组建设的实践经验基础上，将班组建设与核电工程质量管理有效地融合，通过QC小组活动、标杆点建设、合理化建议等方式有效推动了班组质量管理改善，探索出一套行之有效的班组质量管理方法。 强化班组基础建设，夯实质量管理基础 加强班组基础建设，就要完善班组建制和班房设施，制定统一的班组工作理念、工作目标，细化班组各项管理制度、规范工作流程，严格按照标准化作业，让班组各项事务责任到人，提高班组成员主人翁意识。 1建立健全的班组管理制度 "没有规矩，不成方圆"，坚持和完善班组管理制度，依靠制度的约束力就能达到规范班组运作的目的，班组建设就会在规范化的轨道上健康发展[2]。阳江专案班组建立了完善的组织机构，配备 *** 质检员，职责清晰、分工明确，实行班组成员登记注册制度;同时结合班组实际特点，制定了质量管理制度，如班前会制度、班组安质环绩效与奖惩制度、经验反馈学习、隐患排查等制度，同时在工程中不断发展，在发展中不断完善，逐渐形成具有班组特色的管理制度，以制度为基础载体约束人，并实施有效监督。 2推行班组6S管理，实现管理视觉化 6S管理是对班组工作现场各要素所处状态，不断进行整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等六个方面的一系列现场管理活动，搞好班组工作现场管理，有利于改善生产现场，消除"跑、冒、漏、滴"和"脏、乱、差"状况，提高施工质量。阳江专案要求各参建单位为施工班组设定固定场所并实施6S管理，班组台帐、管理规定视觉化，档案以档案盒形式存放，摆放整齐，记录齐全。安排人员负责作业区域环境清扫和整理工作。 加大班组培训力度，建立学习型班组 核电专案施工人员流动较大，劳务人员较多，班组的培训工作显得尤为重要。班组成员处在生产第一线，班组长是生产组织者和指挥者，处于承上启下的重要位置，可谓"兵头将尾"，班组长的培训更加重要[4]。阳江专案一直坚持班组长培训-考核-注册制度，定期复训，并给予一定的物资奖励，有效提高了施工班组长带班组能力。 班组建设培训要有针对性，建立一套完善的班组培训机制，制定月度培训计划，体现培训的力度与深度，重点突出质量内容，宣贯核电管理要求，深入开展学习型班组活动，如阳江专案某参建单位班组每周三组织开展安全质量学习及案例反馈，开展班组"工具箱"会议，有效提升了班组质量意识与施工操作技能;鼓励班组员工开展自学，积极创造有利于员工发展的环境，最大限度调动员工的积极性和创造性。同时引导各参建单位开展技能比武，鼓励班组参与，以赛带动，擂台促动赶超，营造班组之间"比、学、赶、帮、超"的良好氛围。 建立班组推进者制度 为实现工程管理与现场施工的有效结合，推进班组质量管理，应当建立班组推进者管理制度。工程管理人员应将日常管理与班组建设相结合，担任介面专业班组推进者，参与班组日常管理，对于基础薄弱班组，需要专案领导倾斜资源、重点推进。班组推进者应当结合班组实际情况，为班组量身定做班组推进计划，从组织与制度建设、班组管理标准化、过程控制与行为规范、良好实践等方面对班组给予培训、指导，组织班组开展经验反馈等活动，每月对所管辖班组的班组建设情况进行检查与评估，及时提出改进建议并督促班组完善，通过管理渗透与协作，形成联动机制，进一步推动班组建设活动的开展，阳江专案每年均有300余名推进者参与班组建设。 坚持创新方法，推进班组质量改进 在班组质量管理中，班组应针对施工过程中出现的各种质量问题和现象，及时组织开展全员质量分析活动和制定相应改进措施，并运用质量管理工具解决本班组工作中出现的质量问题。阳江专案一直鼓励班组积极应用新技术、新工艺、解决现场质量难点等问题，鼓励班组员工自发、自觉地进行知识更新、技能拓展、文化提高，促进班组成员技能综合素质的不断提高。 1标杆点引领，以点带面推进 依托核电现场实体建设，班组应选取实体工程区域开展质量标杆点建设。针对所选取的实体专案，班组编制标杆点建设方案，现场悬挂标杆点资讯牌，责任到人，实时监督，制定高于验收标准的施工标准，打造现场精品工程。阳江专案每年选取60余项标杆点，定期开展标杆点建设评比，评选"精品焊缝"等精品工程，并组织其他班组现场学习及异地复制，以点带面有效提升现场实体质量。 2 开展合理化建议活动 班组质量管理鼓励班组积极开展和参与以经济技术、设计、施工操作维护指标为主的合理化建议和创新活动，并持续改进。班组应将合理化建议纳入班组日常管理，将典型案例展示在班组合理化建议展板上，并组织现场推广，营造"人人参与改善、事事追求提高"的良好氛围。阳江专案定期对各班组合理化建议进行总结评选，并对优秀建议在现场进行广泛推广使用，如手筒式绞线工具、门式过路保护架。 3"小，活，实，新"的QC小组活动 QC小组是质量改进活动中的一种非常重要的组织形式，QC小组活动不仅在适应新形势、新任务变化以及推动全面质量管理起到了关键性作用，也是技术创新、改进与提高质量的有效手段。班组开展QC活动正是针对当前迫切需要解决的问题出发，提出方向性的技术课题，运用新的思维方式、创新方法，制定对策及实施，来创新解决实际的技术应用难题，并推广到施工中加以应用。阳江专案一直推动QC小组活动开展，涌现出大量创新改进成果，并以班组员工的名字来命名。截止目前，阳江专案已有35项QC成果获得外部奖项。 完善激励措施，实施动态考核管理 班组考核激励机制是班组建设的重要内容之一，是强化班组质量管理的有效手段。为保证班组激励的公平有效，必须制定完善的考核制度。班组评价指标应当满足结合绩效考核指标和班组建设要求，并定期组织开展评价。阳江专案结合自身班组建设特色，设定了优秀班组奖、安全质量标杆班组奖、QC活动奖、良好实践奖及工分奖等激励奖项，特别是对基础薄弱班组设定了进步突出奖，有效提高了班组成员参与班组建设的积极性。 同时为长久确保班组成员的积极性，还应推动各参建单位建立内部班组考核激励机制及班组长晋升机制，定期开展考核激励，构建班组建设长效机制。 班组质量管理与核安全文化相结合 核安全是核电厂首要任务，核安全文化是核电工程专案管理的核心文化，它不同于规章制度的硬性约束，在管理中它是一种"软管理"，核安全文化是核电专案管理的重要内容。核电专案班组要理解、认同，并最终融入到自身班组文化中，渗透到班组成员及班组规章制度、一切作业活动中。班组成员在施工过程中谨慎操作，互相进行质量监督，发现问题互相提示，使员工真正做到"凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督"，在质量问题管理上，更加注重事前预防，将质量问题消灭在萌芽状态，真正落实蓝色透明的核安全文化。 4 结束语 核电专案班组质量管理是一项以人为本、科学发展，不断创新的系统工程，绝非一朝一夕之功。 文章基于阳江专案班组质量管理的实践和探索，对后续专案班组质量管理提出一些建议： 1完善班组管理制度和台帐记录管理; 2着重关注劳务作业班组建设的开展; 3完善班组推进者管理制度，进一步明确其工作要求; 4完善细化班组考核评价指标，注意班组激励的时效性; 5班组建设中积极开展核安全文化教育。 参考文献 [1]童瑜，加强班组建设的重要意义及推进措施，施工技术，2012，41：305-307 [2]张文瑞，浅谈供电企业如何加强班组建设，科技资讯，2008，34：249 篇二 搞好班组质量管理 打造产品质量磐石 摘要：本文主要阐述影响班组质量的一些因素，从而寻找旨在加强班组质量管理的一些措施和方法，希望企业班组可以借鉴其中部分措施和方法，予以提高班组产品质量水平。 关键词：班组;质量;管理 中图分类号：文献标识码：B文章编号：1009--91662009023c--0035--02 东方电机50年来取得了辉煌的成就，同时也创造了中国发电装置制造业的辉煌成就。特别是自90年代东方电机开始建立质量管理体系以来，东方电机的质量管理走上了稳定上升的轨道，然而，我们仍有不尽人意的地方，近几年随着东方电机产值产量的大幅提高，质量问题时有发生，给我们敲响了警钟。如何保证东方电机质量管理体系执行的正常、有效，使企业能健康蓬勃发展，建设百年东电，是摆在全体东电人面前的难题。如果把东方电机比做一棵大树，要想这棵大树能枝繁叶茂，依靠的是每一条小枝和每一片叶子的茁壮成长。在东方电机，这些小枝和叶子就是我们的班组，班组是企业产品的直接生产单位，是产品质量的直接控制者，班组质量工作开展的好坏，直接影响产品质量的优劣，而产品质量的优劣，决定着企业的竞争能力和经济效益，决定着企业的生存和发展。因此，抓好班组产品的质量，搞好班组质量管理，打造产品质量磐石，是企业在日益激烈的市场竞争中立足的根本。 一、影响班组产品质量的因素 一操作波动。质量波动一般分为正常波动和异常波动。正常波动一般因原料质量差异，装置磨损，操作调节微小变化，工艺偏差控制范围的正常变动等因素引起，对产品质量影响不大。异常波动一般因操作不按规程进行，工艺执行不严，装置带病运转，监视测量不准，原料不符合质量标准等因素引起，对产品质量影响较大。影响班组生产异常波动的主要原因是操作波动，操作波动是指操作过程中发生的各种异常操作因素，影响班组生产质量的主要因素是人、装置、工艺、材料、环境，切实有效地把这五个因素控制起来，及时消除异常波动，就能生产出优质的产品。而五个因素中最主要的是人的因素，因为班组生产是靠人监控的，监控者的工作质量直接影响产品质量的最终结果。产生操作波动的主要原因，一是责任心不强，也就是质量意识问题，没有做到勤观察勤调节;二是没有“三按生产”，执行工艺和操作规程不严，操作失误多;三是技术素质低，既不会分析又不会处理;四是装置维护保养差，装置带病运转;五是上下工序协调配合差，生产不稳定。这五点是导致操作波动的主要问题，只有把造成操作波动的问题解决好，把影响产品质量的“五个原因”控制起来，才能稳定生产，提高产品质量。XXX电厂在安装汽轮发电机后做电气试验检查时发现转子有匝问短路现象。将转子汽端护环拆除后，发现在25#槽距槽口约300mm处1、2匝之间有一根磷铜焊丝，通过清理，共发现4根使用过的磷铜焊丝遗留在发电机转子内。事故原因是：在电机制造厂内焊接转子线圈接头时，由于操作者没有认识到该工序对产品质量的重要性，未能将使用过的焊丝完全清理出去，使焊丝留线上圈端部内腔，在后序焊头、装拆木桶、配装极问块等多项工序的清理过程中，仍未能及时发现，致使将此问题遗留到电厂。前面的案例就是由于操作者责任心不强，执行工艺和操作规程不严等原因产生操作波动而造成质量问题。 二错误的思想观念：1依赖检查把关。“班组出产品，质量靠检查”的思想在相当一部分职工中依然存在。反正质量有检验人员把关，只要把工时挣到手，自检特别是手工作业做不做没关系。出了质量问题，找检查、找工艺，跑质量处理单回用了事。2生产进度第一。生产单位的口号是保质保量完成任务，但是，往往生产任务繁忙的时候就成了保量不保质，把“质量第一”放在嘴上，把“生产第一”放在手上，“萝卜快了不洗泥”的情况还存在。这是分配模式的考核方式所产生的影响，以产量为主的考核方式让一些人注重多挣工时，多拿奖金，反而忽视了产品质量。 三班组长领导意识。班组是企业不可缺少的最基本单位，班组长俗称“兵头将尾”。面对“兵”，班组长是质量管理的策划者、监督者，质量工作的先行者;面对“将”，班组长是企业质量管理的执行者、实践者。承担如此多职能的班组长，其质量意识好坏往往决定班组整体质量意识的好坏。XXX电机在进行厂内空载试验时，电机一次冷却水不能回圈，导致电机高速空载执行时的空载损耗产生的热量不能有效的带出，电机温升过高，致使多个部件报废。事故原因是：由于试验负责人未按程式认真对试验前准备状态进行检查确认，试验人员未开启一次冷却水回圈系统的进水阀门，就开车试验，从而造成质量事故。 四缺乏有效的质量监督机制。班组内部缺乏质量监督机制，质量指标没有落到实处。质量上的大锅饭好坏说不清，责任落不实。凭感觉，“拍脑袋”定质量，不是靠资料说话。 二、搞好班组质量管理，促进产品质量提高 一班组质量管理应该作为一项战略措施来抓。质量问题不仅是一个经济问题，而且影响国家与社会的稳定发展，影响企业声誉。不能把加强班组质量管理仅仅看做是一种管理手段和方法，而要把它作为一种管理思想和管理体系来对待，建立以产品质量优劣作为衡量班组工作好坏的主要标志，建设以质量为核心的班组生产管理体系，建立质量优先的班组精神。 二强化质量意识教育。强化质量意识是抓好班组产品质量的思想基础，进行质量意识教育要做好以下两点。首先教育职工牢固树立“质量第一”的思想，懂得产品质量是关系企业前途命运的大问题，优质产品能给企业带来兴旺和发达，能给国家带来繁荣与富强，劣质产品会导致企业丢失市场、亏损，甚至倒闭。作为企业的员工，物质产品的直接生产者，要有企业光荣我光荣，企业收益我受益，我与企业共命运的高度主人翁责任感，以一流的工作质量，为社会生产出优质产品。其次教育职工懂得产品质量优劣与生产进度，经济效益等的密切关系，没有产品的高质量，就谈不上生产的高速度，优质才能有效地增产，增加效益。产品质量低劣，是生产中最大的浪费，要克服那种只重视产量、进度而忽视质量的错误思想。 三严抓平稳操作，减少操作波动。平稳操作是提高产品质量的关键环节，平稳操作就是要稳定工艺，一是要抓好交接班，交接班是了解上一班生产、工艺、质量、安全、装置执行及遗留问题等的过程，对于稳定下一班生产工艺和质量至关重要，要严格按交接班要求进行交接。二是严格执行操作规程。要求班组成员能熟练掌握技术规程的主要内容，如工艺操作法，工艺条件，工艺引数，安全技术要求等。都严格按照技术规程进行操作，特殊情况听从班组长或上级指示进行调整。 四提升员工素质，打好质量基础，广泛开展QC攻关活动。开展岗位练兵，提高技术素质。以练基本动作、基本技能和学习基本理论为主，紧密结合生产实际进行实际训练，通过岗位练兵活动，不断提高职工的技术水平，增强岗位实际操作本领。使其在生产 过程中同生产工具实现最佳结合，达到优化生产，提高劳动效率的目的。在提高员工技术水平活动中，可根据生产中实际问题广泛开展QC活动，增强员工发现问题、分析问题、解决问题能力，同时增强员工自信心和责任心。 五建立质量看板。每个班组设立质量看板，将班组员工质量业绩状况，每日发生质量偏差情况，班组质量指标完成情况进行记录，形成班组员工质量排名，质量排名和收入挂钩，建立严格的班组经济责任制。形成公开考评，公平考核的质量考核制度。班组员工每天的质量状况，产生了多少缺陷，质量评分如何，质量看板上一目了然，而到了月末，当月员工的质量考核结果也自然得出。由于考核结果与月度奖金挂钩，本月因质量问题该扣多少钱，员工心中有数。每个员工的质量评分不仅关系到其个人的切身利益，而且影响班组的产品质量达标成绩，将班组的质量达标成绩与班组长、工段长的月度奖金考核挂钩。这样，质量看板不仅是员工个人关心，管理人员从中可以看出各班组质量目标的完成情况，质量管理员和技术人员从中可寻找质量改进的切入点。 六质量问题“三不放过”。质量问题“三不放过”要真正实施起来。目前，我公司在质量问题原因分析方面存在一些问题。其一，我们很多质量问题原因分析很不明确，例如，大部分焊接件装配尺寸超差，原因分析都为“焊接变形”，究竟是什么原因引起焊接变形?没有进一步分析。其二，工程技术人员应该帮助班组进行原因分析，我们的工程技术人员有帮助分厂、班组进行原因分析的义务，针对每张NCR单，将产生质量问题的根本原因找出来，便于我们进行改进。公司开展解决常见多发病的质量攻关，我们分厂、班组也应该针对长期同一问题开出的NCR单进行QC攻关。 全员参与：全员参与是质量管理八大原则之一，各级人员都是组织之本，只有他们的充分参与，才能使他们的才干为组织带来收益。领导者不仅要确立组织统一的宗旨及方向，他们应当创造并保持使员工能充分参与实现组织目标的内部环境。我们的班组长在班组质量活动中也应该让全体组员全员参与，质量管理鄙视班组长与质量员的事，而是全体组员分工合作，群策群力的结果。让每个组员了解自身贡献的重要性及其在班组中的角色;班组组员以主人翁的责任感去解决各种问题;使每个组员根据各自的目标评估其质量业绩状况;使员工积极地寻找机会增强他们自身的能力、知识和经验。班组是公司的基石，是最小的团体单位，只有充分调动班组搞好质量的积极性、主动性、创造性，东方电机打造百年好店才有一个牢固的基础。
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知网上有很多篇呀 [1]中国运载火箭技术研究院余梦伦班组. 用余梦伦班组管理法完善以人为本管理体系[N]. 工人日报,2011-09-17(006). [2]刘非. “学习型组织”在冶金企业班组管理中的应用[J]. 河北冶金,2010,(6). [3]俞文钊. 企业群体社会心理气氛测定与班组管理[J]. 心理科学通讯,1985,(4). [4]王雪婷. 基于B/S的班组管理系统的设计与开发[J]. 山东电力技术,2005,(1). [5]记者 王丽丽 刘耀平 王扬. 全国煤矿学习推广“白国周班组管理法”[N]. 中国煤炭报,2009-11-04(001). [6]陈儒群侯婷. 让精益化渗透到工作的每个环节[N]. 国家电网报,2008-05-06(005). [7]祖林. 日本企业班组管理专题之二 从多能工培养到班组人才任用——班组管理与日本企业的市场应变弹性[J]. 现代班组,2009,(2). [8]祖林. 美国企业班组管理专题之一 4J管理技能辉煌68年——从TWI课程看美国企业的班组管理[J]. 现代班组,2009,(7). [9]宁贺. 率先使用现代班组杂志社《班组管理信息系统》 临汾供电分公司实现班组管理网络化、信息化[J]. 现代班组,2009,(10). [10]王志民辑. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[N]. 工人日报,2009-11-07(006). [11]西安铁路局西安东车辆段 胡小文. 以人为本就是员工见笑脸企业有发展[N]. 工人日报,2011-10-13(006). [12]陶东亚. 班组管理之我见[J]. 改革与开放,2011,(10). [13]本报记者 梁涵之. 班组管理有了“纲”[N]. 中国煤炭报,2011-06-03(003). [14]本报记者 马禄祯. 班组管理的一面旗帜[N]. 河南日报,2009-11-23(001). [15]肖荣华关雪峰. 卓越班组管理点燃“草根”激情[N]. 人民邮电,2007-07-17(003). [16]孙勇,谭勇. 流域电厂班组标准化管理浅析[J]. 水电与新能源,2011,(4). [17]刘振学. 班组综合管理是遏制煤矿事故的重要手段[J]. 煤矿开采,2007,(5). [18]鲁荣平. 加强班组安全管理 争创一流业绩[A]. 雷霆.《云南冶金》编辑部[C].: 《云南冶金》编辑部,2005:51-52. [19]本报记者 杨沛洁. “白国周班组管理法”有何典型意义?[N]. 平顶山日报,2009-11-06(003). [20]记者 卓正昌. 金堂局抢修班班组管理成效显著[N]. 西南电力报,2003/09/14(003). [21]赵元平. 一航锻铸狠抓班组管理显成效[N]. 中国航空报,2005/08/09(002). [22]郭松涛,关东亮,张龙霞. 抓好班组安全管理是实现矿井安全生产的根本[J]. 江西煤炭科技,2011,(2). [23]张元忠. 我厂搞好班组安全管理的经验[J]. 工业安全与防尘,2000,(6). [24]周和平. 班组建设系列讲座之三 班组管理与班组建设[J]. 现代班组,2011,(8). [25]杨光. 现代班组的管理与创新——在学习王海班暨现代企业班组管理研讨会上的发言摘编[J]. 现代班组,2007,(1). [26]周俭. 抓住“主脉”创新 不断提高班组技术管理水平——关于创新手段抓“活”变电站班组管理的几点思考[J]. 广西电业,2008,(11). [27]赵善俊. 夯实班组建设基础 提高班组管理水平——钦州供电局班组建设巡查报告[J]. 广西电业,2003,(Z1). [28]杨士杰 ,陈鸣明. 有效的班组管理法——程序化管理——记郑州橡胶三厂开展的程序化管理法[J]. 中国橡胶,2002,(1). [29]郑天回. 班组建设重在管理──昆山市供电局装接班班组管理调查[J]. 水利电力企业管理,1995,(3). [30]董玉翔. 班组是学习管理的课堂——对华北制药厂班组管理研究会的调查[J]. 企业管理,1992,(12). [31]陈继昌. 进口自动焊机班组管理“四字法”——我对班组设备管理的体会[J]. 施工企业管理,1992,(2). [32]葛闻安. 探讨管理心理学群体行为理论在班组管理中的作用——旧横石车站管理工作研究[J]. 铁道运输与经济,1988,(11). [33]中国企业员工互动平台 晓舟中煤集团大屯煤电公司 游庆来 山东滨州盟威集团 许红岩 深圳联明坪山冷气制品厂 胡铁祥. 回望班组成长：三个历史阶段拾阶而上[N]. 工人日报,2009-08-22(006). [34]记者 徐志良 特约记者 郭维新. 五阳煤矿综采队生产一班摘得全国大奖[N]. 长治日报,2011-11-11(A01). [35]任广鑫. 加强自控型班组建设 全面提高班组管理水平[J]. 中国职工教育,2011,(5). [36]李先锋. 拓展安全文化 促进班组建设——浅析“白国周班组管理法”[J]. 中国城市经济,2011,(5). [37]卜德勋. 运用“蚕食法”管理理念提升班组管理水平[J]. 冶金企业文化,2011,(4). [38]李晖. 出新招促班组建设 求实效创一流业绩——福州电业局班组管理经验[J]. 福建质量,2003,(2). [39]龚平. 学习余梦伦班组管理法 助力班组建设不断跨上新高度[J]. 中国职工教育,2011,(11). [40]易先勇,杜贵锭. 浅谈泸天化“361”管理变革与班组管理[J]. 泸天化科技,2010,(3). [41]祖林. 日本企业班组管理专题之一 班组运作与一线人才培养[J]. 现代班组,2009,(1). [42]李钧奇,熊晓洋,黄明刚. 强化“三基”打造责任班组——镇海炼化分公司班组管理纪实[J]. 中国石化,2009,(1). [43]王东升. 赤峰供电公司引进班组管理软件系统,提高班组建设水平[J]. 现代班组,2009,(3). [44]尹朝阳,夏卫红. 构建“四大机制” 夯实管理根基——安庆石化班组管理出实招[J]. 中国石化,2009,(3). [45]丁迎东,吴丽萍,王友朋. 班组管理与5S管理的结合之道[J]. 中国质量,2009,(2). [46]张鸣起. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [47]五部委联合发出通知 学习推广“白国周班组管理法” 进一步加强煤矿班组建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [48]宁丙文. “金牌班组”创建记——运河煤矿鲍庆宝班“5W6S7C”班组管理法[J]. 劳动保护,2010,(2). [49]郭学斌. 关于提升企业班组竞争力的探讨——从三星班组管理经验所获的启示[J]. 中国高新技术企业,2010,(3). [50]张东晖,孙大光. “王海班”:现代企业班组的“领跑者”——学习王海班暨现代班组管理研讨会侧记[J]. 车间管理,2006,(4).
知网上有很多篇呀 [1]中国运载火箭技术研究院余梦伦班组. 用余梦伦班组管理法完善以人为本管理体系[N]. 工人日报,2011-09-17(006). [2]刘非. “学习型组织”在冶金企业班组管理中的应用[J]. 河北冶金,2010,(6). [3]俞文钊. 企业群体社会心理气氛测定与班组管理[J]. 心理科学通讯,1985,(4). [4]王雪婷. 基于B/S的班组管理系统的设计与开发[J]. 山东电力技术,2005,(1). [5]记者 王丽丽 刘耀平 王扬. 全国煤矿学习推广“白国周班组管理法”[N]. 中国煤炭报,2009-11-04(001). [6]陈儒群侯婷. 让精益化渗透到工作的每个环节[N]. 国家电网报,2008-05-06(005). [7]祖林. 日本企业班组管理专题之二 从多能工培养到班组人才任用——班组管理与日本企业的市场应变弹性[J]. 现代班组,2009,(2). [8]祖林. 美国企业班组管理专题之一 4J管理技能辉煌68年——从TWI课程看美国企业的班组管理[J]. 现代班组,2009,(7). [9]宁贺. 率先使用现代班组杂志社《班组管理信息系统》 临汾供电分公司实现班组管理网络化、信息化[J]. 现代班组,2009,(10). [10]王志民辑. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[N]. 工人日报,2009-11-07(006). [11]西安铁路局西安东车辆段 胡小文. 以人为本就是员工见笑脸企业有发展[N]. 工人日报,2011-10-13(006). [12]陶东亚. 班组管理之我见[J]. 改革与开放,2011,(10). [13]本报记者 梁涵之. 班组管理有了“纲”[N]. 中国煤炭报,2011-06-03(003). [14]本报记者 马禄祯. 班组管理的一面旗帜[N]. 河南日报,2009-11-23(001). [15]肖荣华关雪峰. 卓越班组管理点燃“草根”激情[N]. 人民邮电,2007-07-17(003). [16]孙勇,谭勇. 流域电厂班组标准化管理浅析[J]. 水电与新能源,2011,(4). [17]刘振学. 班组综合管理是遏制煤矿事故的重要手段[J]. 煤矿开采,2007,(5). [18]鲁荣平. 加强班组安全管理 争创一流业绩[A]. 雷霆.《云南冶金》编辑部[C].: 《云南冶金》编辑部,2005:51-52. [19]本报记者 杨沛洁. “白国周班组管理法”有何典型意义?[N]. 平顶山日报,2009-11-06(003). [20]记者 卓正昌. 金堂局抢修班班组管理成效显著[N]. 西南电力报,2003/09/14(003). [21]赵元平. 一航锻铸狠抓班组管理显成效[N]. 中国航空报,2005/08/09(002). [22]郭松涛,关东亮,张龙霞. 抓好班组安全管理是实现矿井安全生产的根本[J]. 江西煤炭科技,2011,(2). [23]张元忠. 我厂搞好班组安全管理的经验[J]. 工业安全与防尘,2000,(6). [24]周和平. 班组建设系列讲座之三 班组管理与班组建设[J]. 现代班组,2011,(8). [25]杨光. 现代班组的管理与创新——在学习王海班暨现代企业班组管理研讨会上的发言摘编[J]. 现代班组,2007,(1). [26]周俭. 抓住“主脉”创新 不断提高班组技术管理水平——关于创新手段抓“活”变电站班组管理的几点思考[J]. 广西电业,2008,(11). [27]赵善俊. 夯实班组建设基础 提高班组管理水平——钦州供电局班组建设巡查报告[J]. 广西电业,2003,(Z1). [28]杨士杰 ,陈鸣明. 有效的班组管理法——程序化管理——记郑州橡胶三厂开展的程序化管理法[J]. 中国橡胶,2002,(1). [29]郑天回. 班组建设重在管理──昆山市供电局装接班班组管理调查[J]. 水利电力企业管理,1995,(3). [30]董玉翔. 班组是学习管理的课堂——对华北制药厂班组管理研究会的调查[J]. 企业管理,1992,(12). [31]陈继昌. 进口自动焊机班组管理“四字法”——我对班组设备管理的体会[J]. 施工企业管理,1992,(2). [32]葛闻安. 探讨管理心理学群体行为理论在班组管理中的作用——旧横石车站管理工作研究[J]. 铁道运输与经济,1988,(11). [33]中国企业员工互动平台 晓舟中煤集团大屯煤电公司 游庆来 山东滨州盟威集团 许红岩 深圳联明坪山冷气制品厂 胡铁祥. 回望班组成长：三个历史阶段拾阶而上[N]. 工人日报,2009-08-22(006). [34]记者 徐志良 特约记者 郭维新. 五阳煤矿综采队生产一班摘得全国大奖[N]. 长治日报,2011-11-11(A01). [35]任广鑫. 加强自控型班组建设 全面提高班组管理水平[J]. 中国职工教育,2011,(5). [36]李先锋. 拓展安全文化 促进班组建设——浅析“白国周班组管理法”[J]. 中国城市经济,2011,(5). [37]卜德勋. 运用“蚕食法”管理理念提升班组管理水平[J]. 冶金企业文化,2011,(4). [38]李晖. 出新招促班组建设 求实效创一流业绩——福州电业局班组管理经验[J]. 福建质量,2003,(2). [39]龚平. 学习余梦伦班组管理法 助力班组建设不断跨上新高度[J]. 中国职工教育,2011,(11). [40]易先勇,杜贵锭. 浅谈泸天化“361”管理变革与班组管理[J]. 泸天化科技,2010,(3). [41]祖林. 日本企业班组管理专题之一 班组运作与一线人才培养[J]. 现代班组,2009,(1). [42]李钧奇,熊晓洋,黄明刚. 强化“三基”打造责任班组——镇海炼化分公司班组管理纪实[J]. 中国石化,2009,(1). [43]王东升. 赤峰供电公司引进班组管理软件系统,提高班组建设水平[J]. 现代班组,2009,(3). [44]尹朝阳,夏卫红. 构建“四大机制” 夯实管理根基——安庆石化班组管理出实招[J]. 中国石化,2009,(3). [45]丁迎东,吴丽萍,王友朋. 班组管理与5S管理的结合之道[J]. 中国质量,2009,(2). [46]张鸣起. 推广“白国周班组管理法” 推进班组安全基础建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [47]五部委联合发出通知 学习推广“白国周班组管理法” 进一步加强煤矿班组建设[J]. 中国职工教育,2009,(12). [48]宁丙文. “金牌班组”创建记——运河煤矿鲍庆宝班“5W6S7C”班组管理法[J]. 劳动保护,2010,(2). [49]郭学斌. 关于提升企业班组竞争力的探讨——从三星班组管理经验所获的启示[J]. 中国高新技术企业,2010,(3). [50]张东晖,孙大光. “王海班”:现代企业班组的“领跑者”——学习王海班暨现代班组管理研讨会侧记[J]. 车间管理,2006,(4).
安全是铁路运输永恒的主题，是改革发展的保证，是企业生存和发展的生命线，也是铁路做好一切工作的重要前提。下文是我给大家整理收集的关于2017年铁路安全管理毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!2017年铁路安全管理毕业论文篇1 浅谈高速铁路牵引供电安全管理 摘要：高铁牵引供电安全管理是一项较为复杂且系统的工作，其在确保高铁安全运营方面具有不可替代的地位和作用。因此加强对其的研究是非常有必要的，对此本文分析了高速铁路牵引供电安全管理的相关方面，从而为为高速铁路牵引供电安全技术奠定了平稳发展的安全基础。 关键词：高速铁路;牵引供电;安全管理 1、高铁牵引供电系统的负荷特性及安全管理的特点分析 、高铁牵引供电系统的负荷特性 高铁牵引供电系统的负荷特性与普通铁路存在着非常明显的区别： (1)负荷波动频繁。负荷大小与供电臂运行的列车数量、线路坡度及列车运行速度等有关。高铁牵引变电所的负荷会随着两供电臂内列车的数量及其负荷状态随时出现波动。 (2)牵引负荷大。高铁列车具有速度快、高峰时段密度大等特点，而空气阻力会随着速度提高成倍增加，此时的列车牵引力需要克服空气阻力运行，这使得牵引负荷较大，高速列车单车电流可达600～1000A，而普速列车电流一般不大于300A。 (3)高铁列车在高速运行的过程中，常常需要克服空气阻力行进，如果列车想要维持高速行驶，就必须持续从接触网获取电能，这使得列车本身的负载率相对较高，并且受电时间较长。 (4)功率因数高。采用交-直-交动车组，功率因数在以上。 、安全管理特点 高铁牵引供电安全管理的特点主要体现在以下四个方面： (1)动态性。高铁的牵引供电负荷具有非常明显的移动性和不确定性，并且负荷常常处于不平衡的状态，这使得各种安全问题的发生存在动态变化，一旦出现行车事故或是供电间断，势必会造成巨大的经济损失和严重的负面影响。 (2)反复性。由于牵引供电设备全部设置在露天的环境当中，设备的运行受温度变化和气候条件的影响相对较大，从而使得季节性安全问题反复发生。 (3)复杂性。牵引供电系统的接触网具有非常明显的复杂性，如环境复杂、气候变化无常、没有备用设备等等。 (4)独特性。高铁牵引供电的冲击性负荷非常频繁，且谐波含量较大，同时运行环境的污染也比较严重，这对牵引供电安全管理提出了较高的要求。为此，必须采取有效的措施提高牵引供电安全管理水平，这对于确保高铁安全、稳定、可靠运营具有非常重要的现实意义。 2、牵引供电系统面临的主要安全问题 目前牵引供电系统面临的主要问题有：谐波问题、负序电流问题、功率因数问题、机车过分相问题、接地问题、继电保护问题、弓网关系问题、绝缘配合问题、电磁兼容问题。 1)谐波电流注入供电系统将会对通信系统、控制系统的可靠性带来不利因素，降低用电设备的运行效率。 2)负序电流可以降低用户电能的利用率，引起用户旋转电机转子表面温升过高。 3)机车过电分相时中性段断电出现过电压现象，过电压水平有时能达到击穿接触导线绝缘子的数值，出现的电弧有可能烧损接触网吊弦;机车重新带电时，出现过电流现象，过电流水平可达到机车正常运行电流的5~7倍，过流有可能损害设备的正常寿命、影响继电保护动作正确性。 4)接触网系统是无备用系统，机车通过受电弓与接触网滑动连接，取得电能。机车在运动过程中，存在不同方向的振动，这些振动通过受电弓传递到接触网，接触网随之振动。良好的弓网关系是接触网振动特性和受电弓振动特性一致，两者之间为一个随动系统，使接触网和受电弓保持良好的接触。 5)高压设备的带电部分与设备外壳、大地之间需要绝缘，不同电压等级、不同相别的高压设备之间也需要绝缘。绝缘配合，就是在一个供电系统中，由于存在众多的绝缘部分，通过对各部分绝缘水平(耐工频电压、冲击电压能力)的选择，在满足系统绝缘水平要求的前提下，达到一个技术指标和经济指标的合理水平。绝缘配合问题是近年来电气化铁路研究的重要课题之一，之所以引起重视，是因为在不同的环境下，如果不考虑绝缘配合问题，接地技术措施的应用难以达到预期效果。 3、影响牵引供电系统安全的主要因素 影响牵引供电系统安全可靠的主要因素可分为设备因素、供电质量因素、外部影响因素、系统运行因素、管理因素等几部分。在每部分大因素当中还有很多小因素，本文主要将各类影响因素列表如下，见表1： 表1牵引供电影响的因素 4、加强牵引供电安全管理的措施 现代社会，高速铁路已经成为一种先进、重要、快速的运输手段，保障牵引供电系统的正常运转非常重要。 、强化高速铁路专业人员技能，提高安全技能 想要达到电气化高铁牵引供电体系的安全要求，确保电气化高铁运行的安全有效进行，保障牵引供电体系的正常化运转，一是强化高铁安全专兼职人员培训。组织安全管理人员培训班，进行安全法律法规、安全管理技能知识培训，促进高速铁路牵引供电的安全管理。二是组织高铁维护人员的培训班，加强安全管理知识学习，提高其安全技术能力;定期组织高铁技术业务研讨班，分析维护高铁安全工作中存在问题，提出解决问题的思路，使各班组安全管理的经验、教训资源共享，达到共同提高的目的。三是强化员工的高铁安全意识培训。将安全培训与培训基地建设相结合，将员工培训与安全培训相结合。将安全培训内容纳入员工技能培训的课程中，一体培训、一体考核，严格安全培训准入制度。 、增强过程监控力度 对于工作人员的管理要加大监控的力度，若遇到问题，必须及时进行改正，避免后期再在同样的事情上犯错误，继而产生不必要的损失。同时加大考核力度，一定要对工作人员进行定期或者不定期的考核，一定要保证工作人员不能怠慢工作，用严格的规范标准要求自己，出现问题时，在尽量减少损失的前提下，保障问题的圆满解决，追究问题人员的责任，提高工人人员的警惕性、工作的严谨性，这是保障安全的重要手段。 、增强创新管理意识 对人员的管理方面，要注重不断增强创新意识，加强管理制度的规范性，不断更新管理条例，运用新的管理手段增强团队意识，还要注意在不增加劳动强度的大前提之下，提升管理的水平和电气化高铁牵引供电体系的安全性以及稳定性，进而使机车的营运质量得到提升。 、规范完善台账精细化管理 规范和完善各种设备台账履历，梳理细化设备台账格式和内容，做到及时更新，使台账具有可追溯性和时效性。对设备发生的变化，要明确台账更新的流程和相关责任，以点带面，提高高速铁路安全技术资料管理水平。 、提高牵引供电设备质量 想要达到电气化高铁牵引供电体系的安全性和可靠性，就要利用先进的装备、信息化手段不断加强管理，保障设备的安全性，例如在高铁运行的牵引供电系统的管理过程中，可以采用SCADA系统(数据采集与监视控制系统)对现场的运行设备进行监视和控制，进而逐渐提升设施的安全性和可靠性。为了确保没有工作人员值班依然可以正常营运，在体系里可以使用远动视频装备来进行管理，这样不但可以保障机械的正常运转，还能够有效减少人力资源的浪费。同时还可以运用电阻测试仪、红外成像等高科技设备进行监控，这对于提升设施的监测标准和确保营运的有序性及安全性都是非常重要的。 提高“天窗点”设备检修利用率 接触网设备的检修维护主要利用列车运行途中不铺化列车运行线或调整、抽减列车运行为营业线施工和维修的时间进行。成立组织机构，加强领导，逐级负责的原则，制定“天窗”管理办法，用制度约束落实，加大天窗管理、认真考核天窗兑现率，使天窗利用率达到100%。同时加强设备检修，考核设备检修，提高行车设备运行质量 。 绝缘清扫 为确保高速铁路牵引供电设备在雪、雾等恶劣天气下的正常运行，防止出现大面积绝缘子污闪。根据所建立高速铁路重污区台帐，合理组织人员进行绝缘清扫，按照瓷质绝缘子必须进行一次人工清扫，复合绝缘子采用小型水冲洗机、水冲洗列冲洗，水冲洗作业漏冲洗的绝缘子进行人工清扫的原则。一是瓷质绝缘子采用停电人工清扫结合带电水冲洗列冲洗。二是复合绝缘子采用停电小型水冲洗或带电水冲洗列冲洗。水冲洗作业漏冲洗的绝缘子要补充进行人工清扫。做到一片不漏、一棒不漏、不留死角。 主导电回路测温 根据设备运营单位制定测温计划，并结合设备的实际运行情况利用测温仪器对牵引供电设备主导电回路、接续点、上网点、电缆接头线夹等处所进行检测，参照所测环境温度和设备温度进行对比，及时发现设备隐患，预防设备故障，确保牵引供电设备安全运行 检查补偿装置及线岔卡滞、坠砣a值超标、线索张力过大、电连接及隔开引线过紧过松、上网点连接状态不良、附加导线间距不足、附加导线对地距离不满足规程要求等安全隐患，组织设备管理单位通过步行巡视、上网检查、添乘巡视等方式对线索驰度进行检查。 根据高铁速设备的特点和季节天气的变化，要有针对性的开展防鸟害、危树整治、防洪、防雷击、防风、防冰柱、防寒、防断、防磨、电缆等专项检查，通过开展专项检查，全面提升高速铁路设备运行质量。 、编制事故应急预案 由于牵引供电系统本身的特殊性，常常会出现各种突发性事故。为此，必须编制科学合理、切实可行的安全应急预案，这是处理突发事故的根本保障。一是完善抢修预案，对抢修预案进行模块化管理，制定各种突发情况下的具体安全应对措施。二是有针对性地制定演练项目，将非正常应急处置纳入常态化管理，增强应急处置的实效性。三是定期组织应急演练，要按照“一处一案、一事一案”的要求，全面提高抢修效率，缩短抢修时间;不断提高应急抢修能力。四是是对抢修工料具，储备的应急物资进行经常性的检查、维护、保养，确保其完好、可靠。 、加强接触网的全面管理 接触网因为是大型的现场定制工程组合的设备设施，他的性能和安全可靠性是否能完善的发挥，完全取决于设计制造和现场施工。所以应做好建设和管理的各个环节，来保证此设施的安全稳定。 总之，牵引供电系统是电气化铁路的重要的组成部分，确保其安全是非常重要的，因此需要引起我们的重视，对此本文分析了高速铁路牵引供电安全管理，以期提供一些借鉴。 参考文献 [1]曹江华.浅谈高速铁路牵引供电安全管理[J].西铁科技,2014,02:17-18. [2]戚广枫.高速铁路牵引供电安全技术发展及展望[J].中国铁路,2012,11:18-21. [3]王蔚.高速电气化铁路牵引供电安全管理研究[D].西南交通大学,2011. 2017年铁路安全管理毕业论文篇2 浅谈铁路中间站安全管理 【摘 要】随着铁路改革和发展，铁路技术设备装备水平日益提高，列车速度提高、行车密度增加、牵引质量加大，面对新时期运输组织变化给安全管理带来的新情况、新变化、新问题，表现出了不适应当前改革发展步伐加快的节奏，安全管理面临着诸多问题，如何解决新时期铁路中间站安全管理，从安全风险管理的新思路入手，进行了有益的探讨。 【关键词】中间站;安全;风险;管理 安全是铁路运输永恒的主题，是改革发展的保证，是企业生存和发展的生命线，也是铁路做好一切工作的重要前提。积极探索高速、重载、新形势下的铁路安全管理是每一个管理者重要的职责。中间站作为铁路车务站段管辖的最基层群体，是铁路运输的重要环节，在保安全、保稳定、保畅通方面有着非常重要的作用。铁路部分中间站均处在地理位置比较偏僻的地方，远离机关，环境较差、交通不便、生活困难，诸多困难因素叠加，给中间站管理带来很大难度，因此，搞好中间站的安全管理工作是我们当前需重点研究解决的课题。 1.中间站管理存在的问题 安全工作缺乏高标准。 高标准是做好工作的前提和基础，既是目标要求，也是质量要求;既是源头性要求，也是结果性要求。一些中间站之所以没能实现安全目标，甚至在安全上打了败仗，关键就是标准不高，满足于过得去，不求过得硬，使本车站的安全工作在低水平上徘徊，许多问题发展成顽症，同类事故反复出现。具体表现在：一是标准认识模糊不清。尽管这几年我们反复强调标准问题，但直至现在，一些干部职工对作业标准、技术标准、设备标准含糊不清，高标定位成为了一种口头禅。二是标准执行不够彻底。经过多年的整章建制，从路局到站段已形成了一整套安全管理制度标准，在确保运输安全中发挥了重要作用。但在日常工作中一些中间站缺乏执行制度标准的严肃性、自觉性、持久性，不按标准办事，结果引发了事故。 人员素质不适应 近年来，随着铁路体制改革的不断推进，新技术、新设备的逐步投入使用，再加上培训教育机制跟不上，导致整体职工素质已越来越不适应新形势下安全运输生产的要求。一是有些站长已跟不上新的管理步伐，新的管理知识贫乏，新技术知识掌握的不深，不能更好的指导车站各岗位的作业，造成车站关键作业把控不住。二是有些职工没有牢固树立“安全第一”思想，安全意识淡薄，责任心不强，作业行为不规范;技术业务水平较差，特别是新技术知识掌握的少，非正常情况作业应急处置能力不强，习惯性作业比较普遍，简化作业程序用语，违章作业习以为常，给安全生产造成一定的安全隐患。 安全管理不适应 长期以来，受传统管理的影响，安全管理还停留在固有的管理模式上，管理往往还是粗放式的、静态的、被动式的，没有做到与时俱进，安全风险管理还基本上是初浅的，管理方法还比较简单，缺乏预见性，管理思路没有理清。主要表现在：①管理理念落后，主动管理滞后，不能严抓细管，有部分站长存在“不出事故就是安全”的片面认识，淡化了预防为主，消除隐患的思想;②有部分站长缺乏进取精神，好人主义和形式主义严重、作风漂浮、责任心不强，对职工违章作业、简化作业程序视而不见，使职工在作业中养成了习惯成标准的风气;③站长一日工作发挥得不好，对车站的班前点名及交接班会抓得质量不高，甚至有的简化交接班会，深入各岗位检查作业情况没有抓住主要问题，表面化现象较多;④不注重技术业务培训学习，应付多，解决实际问题的少，基本上是流于形式;⑤安全隐患的超前防范落实的较差，关键作业程序控制乏力。 安全风险管理控制不力 有些站长对安全风险管理思路不清、认识模糊，缺乏科学管理手段，只重视结果，不重视过程。一是对自站的关键作业，特别对特殊时期及阶段的重点工作不能及时的进行排查，更缺乏超前研判的能力，对排查出的风险源点的针对性控制措施制定的也不严谨、不细致，缺乏可操作性。二是对各项作业的关键部位和环节控制不力，不能认真落实规章制度和作业标准，把不住重点，如施工作业组织、非正常情况接发列车、调车作业、停留车防溜和接发有特殊要求的列车不能严格按规定进行卡控关键作业程序，对反复出现的惯性问题，纠偏力度小，跟踪落实差，构成对安全生产的严重威胁。 2.提高车站安全管理控制能力的几点建议 车站安全管理，主要是指在车站各个生产过程中，通过采取各种安全措施，严格执行规章制度和作业标准，遵守劳动纪律和作业纪律，强化过程作业控制，消除不安全因素，从而防止发生人身伤亡事故和行车事故的一系列实施和监督手段。 提高人员素质，打牢安全基础 安全生产是一项复杂的系统工程，要搞好这项系统工程必须打下一个牢固的基础，这个基础就是人员素质。只有人员素质不断提高，才能不断适应铁路发展的要求，安全生产才有可靠地保证。 中间站站长既是中间站安全管理的组织者，又是安全生产活动的指挥者和普通参与者。中间站的安全工作是经常的、大量的、细致的，这些工作都离不开站长，同时站长还必须亲自参与并监控特殊情况下的关键作业程序，中间站站长本身的素质如何，对整个车站的安全生产管理有举足轻重的影响。为此，提高中间站站长的综合素质至关重要。车务站段应加强中间站站长的培训管理，注重培养后备站长，给他们提供一个提升的平台，必要时可引入竞争机制，选拔出称职合格的中间站站长;同时可组织各站站长走出去、请进来，互相交流学习，拓宽思路，取长补短，博采众长，有效提高他们的管理水平和技术业务水平。 随着技术设备装备水平的不断提升，行车组织的变化，对行车主要工种人员的技术业务素质也要求越来越高，不适应新形势下铁路安全运输生产的要求已逐步显现。因此要大力开展技术业务培训工作，创造浓厚的学习氛围。要针对新技术、新设备和新要求，组织形式多样的培训活动，注重实效，选树好技术业务能手和尖子，做到以点带面达到全面提高的目的。通过职工综合素质的提高，真正做到班组管理规范、职工业务过硬、安全有序，从而使安全生产步入良性循环发展的轨道。 加强基础建设，强化班组管理 抓企业管理，首先必须从基础抓起，抓基础也必须从班组抓起，所以班组管理是安全管理的出发点和落脚点。一是根据中间站管理要求，并结合自站实际情况，进一步完善、补充、制定各项管理办法、规章制度和考核制度，重点要加强《站细》的修订完善工作，逐步建立以《站细》为主体，各种作业办法和措施为延伸的规章制度体系，做到规范合理、重点突出、针对性和可操作性强，为安全生产提供制度保障。二是行车班组长既是行车指挥者，又是行车组织者，所以应选拔责任心强、技术熟练、以身作则、敢抓敢管，在工作中能起组织和带头作用的职工为班组长，使班组整体技术业务技能和班组长的行车组织指挥能力得到进一步提升。三是坚持开展班前预想、班中互控、班后分析总结活动，做到针对性的提前预防、作业中互控关键作业程序和班后的滚动提高。四是落实岗位作业标准，提高标准化作业水平，强化自控、互控、联控制度。五是以建设自控型班组为抓手，加强整章建制工作，进一步规范班组管理，落实自控型班组实施办法，培育一支素质过硬、自觉遵章守纪的生力军，为确保安全生产奠定坚实的基础。六是建立安全生产激励机制，实行安全联防经济责任制，落实个人保班组，班组保车站，车站保站(段)的包保责任制，实行层层包保，层层定责，以责考绩，奖功罚过，奖优罚劣，充分调动起全员安全生产的积极性。 加强安全管理，强化作业过程控制 狠抓过程控制，确保安全管理各环节全面受控 所谓作业全过程控制是指在整个作业过程中，所有参加作业的有关人员通过自控，明确控制项目、内容、办法及有关责任人员，实现作业岗位控制和程序控制，使作业全过程的每个环节都置于控制之下，进而保证作业安全质量的过程，所以严格标准化作业也就是作业程序的控制。 过程控制要立足于“预防为主、抓小放大、防患未然、防微杜渐”的理念，变重结果为重过程，变处理为预防。严格执行“自控、互控、联控、监控”制度，坚持以自控为核心，以互控、联控为重点，以监控为关键，对安全实行全员、全方位、全过程的动态控制是安全管理的控制中心，也是安全控制的有力保证。 加强安全风险管理，强化关键环节控制 在铁路运输的生产过程中，某一环节失控都可能导致行车事故的发生，就是说控制与失控同在，安全与事故并存。所以我们要把握安全与事故的内在联系，系统分析，排查研判。要结合自身安全生产的实际，根据本单位的生产组织、设备设施、人员素质的特点，人身安全等风险作为重点，把可能导致事故的管理风险、作业风险、设备风险作为关键，进行全面排查研判，全方位识别风险源和风险点，重点进行有效防控。一是加强重点作业的控制。对车站各项作业过程中薄弱部位、薄弱环节应加强安全控制。如施工作业组织、非正常情况接发列车、调车作业、停留车防溜和接发有特殊要求的列车等均需我们进行重点卡控。二是要加强安全隐患的超前防范，重点抓好苗头性、倾向性和规律性问题的防范和控制，同时要对惯性问题和倾向性问题的整改落实，尽力解决难点、关键问题。 树立安全管理的理念，确保安全持续稳定健康发展 安全生产得之于严，失之于宽。严格有效的管理是确保安全生产的前提。安全管理是个系统工程，涉及到方方面面，要分清主次，抓住主要矛盾，要敢于管理、善于管理。把科学管理的理念渗透到日常工作中，继续深化安全风险管理，按照“问题在现场，原因在管理”的思路，大力强化管理基础，解决重点、难点问题，推动各项安全工作严格落实，确保安全有序可控。 3.结束语 在铁路不断改革发展的新形势下，抓好中间站安全管理至关重要。面对中间站诸多实际困难，应进一步理清管理思路，以大力推进安全风险管理为突破口，加强风险排查、研判和控制。以加强安全源头管理、强化现场作业控制、严格安全检查监督为手段，采取针对性的控制措施，确保中间站运输安全生产的健康发展。 猜你喜欢 1. 铁路安全管理论文 2. 铁路施工安全论文 3. 铁路运输安全管理论文 4. 地铁安全管理论文
铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干，铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全、快捷地运送到目的地，而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须把安全放在第一位，对干部职工的安全教育摆在各项工作的首要位置。因此，为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效，就得全面抓好职工的安全教育，职工的安全教育是铁路运输企业发展的坚实基础。安全存在于社会各行各业、各个环节之中。对我们身处生产一线的职工来说，安全不仅属于企业也属于社会、属于家庭、属于自己。安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会政治和经济造成重大影响。1．安全教育就是保证职工自觉地按客观规律办事职工的安全教育是保证运输生产安全的关键，只有职工在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手，在对安全的认识上，有两种看法：一种人认为事故发生是必然现象，只要火车一动，就必然有事故发生，事故是不可避免的。这种看法是把安全与生产对立起来，看不到安全对生产的促进作用，认为安全生产的规律是不可认识、不能把握的；另一种人的看法是认为发生事故是偶然现象，事故是可以认识的，在正常情况下，事故是可以避免的。从哲学的因果关系来看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同样条件下，某种现象可能发生，也可能不发生，可能这样发生，也可能那样发生的趋势，必然性是指在一定条件下，某种现象必然发生，且合乎规律、不可避免的趋势。凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题，是很不够的。而能事先预测到发生事故的可能性，掌握事故发生的规律，作出定性和定量的分析和评价，并根据评价结果提出相应的措施，防止和消除事故的发生，确保安全生产，这就需要职工从思想认识来做保证。只有对职工做好安全教育，提高职工对安全管理的重视和认识程度，才能真正确保安全。安全管理包括对人和物的管理，对事物的管理，如生产过程的管理，探索事故发生的规律和预防措施；对人的管理，即对人在生产过程中的行为和心理的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就忘记安全。2．安全教育是保护职工生存权的重要措施铁路运输安全管理，就是按照铁路安全生产的客观规律，通过提高职工队伍素质，提高执行规章制度的自觉性，改善劳动条件，最有效地调动劳动安全生产的积极性，实现安全生产，达到杜绝事故和减少事故，减少和减轻对职工的伤害，保护劳动者的健康和安全。因此，抓好安全教育是保护职工生存权的重要措施。3．做好职工的安全教育是保证铁路安全不可缺少的重要手段职工有安全教育，可以说从有铁路开始就有它的存在，有安全就有效益。实践证明再好再新的设备，只要使用者不认真照样会发生事故。相反，设备虽然落后一点，只要狠抓管理，加强维护工作，保证设备处于良好状态，就有可能避免重大事故的发生。再有一点就是职工的安全意识、职业责任、劳动纪律、技术作业标准、群体安全和生产过程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去体现或完成。搞好安全管理的目的，就要充分体现“安全运输”是最现实的生产力，是最有效的挖潜扩能，因此，安全教育是保证安全运输不可缺少的重要手段。4．职工的安全意识和对安全的可控能力是铁路运输生产安全的重要因素人的意识影响人的行为，安全意识只是一种安全愿望，职工要实现这种愿望，必须通过以自身的安全素质和技能为支撑的行为去实现。故此，应通过各种途径与渠道，大力开展职工安全知识技能的教育培训，切实提高职工在劳动作业过程中对安全的可控能力。在加大安全技术装备投入的同时，还应着力培育职工的科学理念和科学素养，使职工能尽快熟悉掌握、正确使用新技术新装备。当前铁路运输生产任务繁重，部分管理人员存在“重生产轻安全”的现象，有些在潜意识中存在凭经验、凭感觉的侥幸心理。这种状况对职工安全意识的侵蚀作用，必须引起我们高度警觉。5．安全教育的重要性主要体现在班组管理铁路安全运输稳定与否，更与班组安全管理有着直接的关系。班组是企业的细胞、最基层的管理单元，是企业进行思想、技术、文化教育的前沿阵地，是企业一切工作的出发点和落脚点。班组在铁路企业生产结构中虽然是最小的生产和管理的一层机构，但它是铁路安全运输生产的重要环节，是安全管理的基础和重点。企业安全管理工作的起点和终点都体现在班组安全管理之中，班组的管理水平和职工的素质直接关系到铁路的安全，反映铁路企业的管理水平，决定着整个运输工作的质量、社会效益和经济效益 班组的安全教育是铁路运输生产的重要保证人力是一切资源中最主要的资源，它是一种力量或能量。安全生产的实践证明：在安全生产中，最重要、最持久的决定因素是人，是人的安全素质。没有人的主观能动性的主导作用，任何先进的、现代化的设备条件，都不能发挥其自身应有的作用。造成事故的因素有：指挥决策的失职与失误，管理上的疏漏与渎职，生产作业过程中的违章与失误等，而人的安全意识起到至关重要的作用。人的安全素质包括人的安全思想素质、技术业务素质、生理因素、心理素质、群体素质，这几个素质都达标或处于最佳状态，人的主观能动作用就能发挥正常，使安全生产处于有序可控状态。而安全运输是铁路企业各项工作的中心，是铁路的生命线。铁路企业生产效率要想提高，设备潜力得到最大限度的挖掘，物资消耗达到最低水平，安全运输能够得到有力的保证，生产任务能够及时完成，都必须依靠每一个职工的努力，通过班组的活动来实现。班组的安全教育工作扎实了，铁路企业的安全运输就有了保证。 班组安全教育是企业安全管理的基础铁路运输安全管理工作的具体化表现在班组负责人抓好班组管理，而班组教育的核心在于抓好班组安全管理，班组的其他方面管理都是为安全管理服务的，因此，抓好班组安全管理是保证铁路运输生产安全的一项十分重要的基础工作。工班长在做好班组安全管理工作中，应注重以人为中心的管理。劳动纪律、作业纪律、作业标准、规章制度都要靠人自觉地遵守和执行；在进行一项工作中或作业过程中的自控、互控、他控、联控要靠人去完成，通过自身遵守和互相监督，实现规定目标和标准，这就要依靠控制手段。班组来自一线远离站、段所在地，独立承担繁重的生产任务。为保证安全运输生产，班组在生产作业过程中，决不能有半点闪失和发生失控现象，否则班组缺乏战斗力，安全基础就不稳定。因此，必须把班组的安全管理作为铁路企业管理中的头等大事、重中之重来抓。只有班组安全教育工作实实在在搞好了，铁路企业安全生产就有了坚实的基础。综上所述，职工的安全意识是安全生产的重要保证，不同的管理产生不同的安全质量。如果我们作为铁路企业里的干部职工不能够深刻地认识到这一点，只靠被动地、外在各方面的压力来推动安全的进程，早晚有一天我们会因为不重视安全而自食其果。只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应铁路发展要求的安全管理方法，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位。确保运输生产安全，防止事故发生。
班组是企业的细胞,是企业生产经营活动的基础环节,是企业开展经济核算的基层单位,也是企业文化建设的重要阵地｡只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能又好又快地发展｡因此,建设高水平的班组,对企业的生存与长足发展有着深远的意义｡ 1 企业班组建设与管理的重要性班组建设,是企业综合性的基础建设,是一个大的系统工程,是社会科学和自然科学的综合体,既涉及行政部门又涉及党群组织｡班组既是企业组织生产经营活动的基本单位,又是“三个文明”建设的“前沿阵地”,是企业一切工作的立足点｡只有把班组工作抓好,才能强化劳动纪律,培养良好的职业道德,推进技术和管理现代化,企业才能稳步发展｡只有班组充满生机,企业才会有活力和后劲,才能发掘出蕴藏在广大职工群众中的积极性､智慧和创造力｡ 2 如何加强班组建设与管理当前,企业的班组建设和管理的发展很不平衡,不少企业单位对班组建设管理的重要性缺乏应有的认识,看不到搞好班组建设给生产经营带来的效果｡在当前市场经济条件下,企业面临的竞争形势非常严峻,加强班组建设和管理,显得十分必要和紧迫｡如何加强班组建设和管理呢? (1)抓认识,摆正班组建设与管理的位置｡ 不断深化班组在企业中重要地位､作用的认识是增强班组建设自觉性的首要条件和重要环节｡认识深,决心就大,自觉性也就越高｡对班组建设重要性的认识,是要在实践中逐步提高,不断深化的｡ 班组建设是一项有一定难度的系统工程,要求党､政､工､团同心协力,齐抓共管;仅仅依靠哪一级哪几个领导,哪一个部门抓是远远不够也是难以胜任的｡有一些企业职工思想政治工作较为放松,什么“只要多发奖,不用抓思想”,“大道理一筐,不如大团结一张”等不重视思想政治工作的说法时有出现｡为此,针对这种现象要进行认真分析,经常召开班组建设和班组思想政治工作座谈会,从理论和实践结合上阐明班组建设和管理及班组思想政治工作的重要性,从思想上重视班组建设与管理的地位和作用｡ (2)抓基础,完善班组各项管理制度｡班组建设重在打基础,健全各种规章制度,搞好民主管理,发挥职工主人翁作用,使班组工作标准化､规范化､制度化｡主要应做好以下几点: ①选配好政治､业务素质高､有一定组织能力的班组长,工会小组长,制定各自的工作职责,健全岗位责任制和岗位操作法,明确班组长负责制,形成以班组长为核心的班组集体领导管理体系｡ ②开展班组达标升级竞赛,评选优秀班组和优秀班组长;开展创合格班组､先进班组､优秀班组活动｡制定“三组”考核标准以及评选办法｡每年召开班组建设成果发布会,总结交流经验､表彰先进､树立典型｡ ③建立必要的规章制度｡没有规矩,不成方圆,没有制度,行为也不可能规范｡要制定班组的各项管理制度,如质量管理､目标管理､考勤制度等,明确班组内的工作职责,任务､作业程序等,形成制度,颁布执行｡同时要做到月有考核,季有初评,年有总结,考核成绩作为评选先进班组的依据｡整套制度建立健全后,就会逐步做到工作内容指标化､工作要求标准化､工作步骤程序化､工作考核数据化､工作管理系统化｡ ④开展民主评议活动,推进班组自主管理和民主管理｡民主评议是民主管理的重要内容,发动班组人员围绕安全生产､经营管理､后勤服务等深入开展合理化建议活动,为班组建设献计献策,主动改进工作方法,开展民主评议活动,体现班组人员自我教育､自我控制､自我完善的责任意识｡ 3 抓关键,培养提高班组长素质班组长是企业从事生产经营活动的直接组织者,是生产经营现场的直接管理者,是企业三个文明建设的前线指挥员｡班组长所处的地位和担负的责任,客观上要求他们必须具备相应的政治业务素质｡实践证明,班组工作好坏,主要取决于班组长素质的高低｡为了提高班组长素质,充分发挥他们的作用,首先应归口管理集中参加劳动部门轮训班组长的培训活动,取得班组长资格的上岗证后回到班组任职,让班组长在实践中锻炼提高,增长才干｡在复杂的实际工作中,帮助他们总结经验教训,提高自己的领导水平和工作能力,这样才能扬长避短,扩大视野,充分发挥班组长在班组建设中的作用｡ 4 抓根本,加强班组思想政治工作班组是企业的基础,党的路线､方针､政策都要通过班组落实到职工群众中去｡职工的各种思想､观点､立场问题也会在班组中反映出来｡加强班组思想政治工作,对调动职工积极性,增加责任感,促进三个文明建设具有重要意义｡同时,强调班组思想政治工作要以完成生产经营任务,提高经济效益为中心,紧密结合班组实际来开展,使班组思想政治工作有明确的方向､丰富的内容｡ 在实际工作中,要以坚持和宣传政治学习制度为突破口,以开展谈心活动为重点,使班组思想政治工作逐步得以加强和完善｡在这个转变过程中要解决一些具体矛盾和问题:一是要端正学习态度,培养学习兴趣,逐步养成习惯,日久必见成效｡二是要解决工学矛盾,落实学习时间｡三是要选好内容,作好安排,班组学习的内容要联系实际,由浅入深,方法应是读议结合,民主讨论,互相启发教育｡班组建设与管理要与企业文化建设相结合｡班组既要适应整个企业文化,同时也应该有属于自己的“班组文化”,若干“班组文化”融合交叉构建和发展了企业文化体系｡班组的建设与管理,特别是对职工思想政治教育职能的发挥,企业文化具有重要的再塑功能｡ 谈心活动是职工自我教育的好形式,是班组思想政治工作普遍常用的方法｡班组是企业的缩影,信息来源广,人员思想活跃,各种思想观念交叉,碰撞不断出现,是非矛盾时有发生,从而妨碍团结,影响生产｡解决这些矛盾运用一把钥匙开一把锁的方法,能取得较好的效果｡这一活动的开展,可疏通思想,增进感情,可逐步形成关系和谐､工作协调､互相帮助､奋发向上的良好精神面貌｡ 5 抓深化,增强班组管理的科学性班组作为企业最基层的管理单位,工作由党､政､工､团多渠道向他们布置,多层领导,多级管理容易造成混乱现象｡因此,就要理顺各自关系,形成齐抓共管的科学体系,明确工作总目标,把各方面的力量都调动起来,协调起来,使大家各司其职,扩大工作面,把各项工作任务逐步分解,主要应抓好以下几点｡ (1)坚持改革,不断完善班组生产经营管理目标｡班组是实现生产经营管理目标的一个主体,落实生产经营管理目标必须从班组抓起,将总体目标层层分解,落实到班组和个人,形成“千斤重担众人挑､人人头上有指标,”的局面,从而调动全体职工的积极性和创造性,促进企业各项任务目标的完成｡ (2)抓好班组综合考核工作｡在不断完善班组综合考核工作的基础上,进一步明确和正确处理好班组的责､权､利关系;在班组实行综合考核工作,以改变在分配问题上的企业内部班组和个人之间平均主义的问题,增强职工的责任感,提高企业生产经营管理水平｡ (3)大力推行现代化管理方法｡ 首先是推行全面质量管理,通过质量管理活动,逐步使生产经营的组织､计划､控制､管理走向科学化｡其次是推行目标管理,将年度的工作方针､目标､时间､负责人等用表格形式层层分开,直至人头｡这样不仅可以保证总体目标的贯彻和落实,且有利于工作的检查和考核,保证工作能按计划有目的地进行｡第三是推行安全系统工程｡使班组安全管理由过去的事后分析､处理,发展到事前的预测控制,从而大大提高安全文明生产水平｡ 综上所述,企业的班组建设与管理工作做好了,班组就会充满生机,企业活力和后劲就会增强,企业的质量体系就会得到执行,质量方针和目标就会实现经济效益不断提高,企业管理就会提高到一个新水平,广大职工的积极性､创造力就能得到充分发挥,企业在国内和国际市场的激烈竞争中就能立于不败之地｡所以,我们要充分认识加强班组建设的重要性和必要性,增强班组建设的紧迫感,坚持三个文明一起抓,努力把班组建设成为精干､高效､团结､务实的战斗队伍
班组长是兵头将尾，直接与一线员工打交道，官虽不大，责任重大。企业各项规章制度的落实在班组；各项生产任务的完成看班组；企业文化建设也是班组先行。一句话，加强企业执行力主要靠班组。班组长是上级与下级沟通的桥梁，是班员与班员、领导与员工之间联系的纽带，其作用不可低估。当好班组长必须具备四个“一定”。一、有一定的业务技术水平班组长的任务就是带领一班人保证完成企业的各项生产指标。因此，班组长一定要善于学习，不断学习，掌握一套过硬的业务技术本领。俗话说，打铁还要自身硬。二、有一定的组织能力除专业技术外，班组长还要不断培养、提升自己的组织能力。“众人拾柴火焰高”是至理名言，只有激发每位班组成员的积极性，班组才会生龙活虎，战无不胜。因此，班组长平时要多与员工沟通，了解民情，取得大家的信任，树立威信。三、有一定的工作责任感一流员工就是要有责任感的员工，有责任感的人就重工作细节，不找任何理由搪塞应付工作；有责任感的员工会想事，会做事，能做好事。企业认可实在、实干的员工，我们喜欢身边实在、实干的人。纵观移动通信公司十年成长史，提拔到中层管理岗位上的人，大多是实在的人、实干的人，是实实在在干出事业的有责任感的人。四是要有一定的创新精神。班组长的工作没有捷径可走，工作一定要创新。创新是改革、是动脑筋、是想办法。孟子说：山径之蹊间,介然用之而成路;为间不用,则茅塞之矣。创新能开阔视野，使班组工作成效显著。
班组长在班组工作中的作用十分关键，因此,班组长做好班组专业化的工作具有非常重要的意义。接下来，我和你分享班组长管理心得的 文章 。以供参考。
在这近一年时间里，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项本职工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
一、提高自身素质水平
班组长是是一线生产的直接指挥者和组织者，在组织中起到承上启下的关键作用,班组长的管理水平和自身素质的高低将最终影响公司的经济效益以及战略目标的实现。作为一名班组长, 首先必须要有高度的责任感, 对手下的班组成员负责, 对生产的质量负责, 对上级下达的指标负责; 其次要懂生产流程、熟悉业务知识、技术功底过硬, 会使用班组里的各种设备。带动班组成员顺利完成工作指标。
二、严格管理班组
在班组管理工作中，要用 规章制度 和考核细则来管理班组、约束班组成员。班组在分工协作方面，工作要细，责任要到人，职责要明确，并与效益奖金挂钩相结合，从严考核，使班组各项工作有章可寻。使班组管理形成良好的运行机制。【班组长 工作心得 5篇】班组长工作心得5篇。在班组从严管理工作中，大力宣传从严管理的目的和意义，不断提高班组成员对从严管理的认识，统一思想，使之变为自觉的行动。使班组成员认识到从严管理是维持正常工作秩序，保证 安全生产 的重要 措施 ，是对班组成员高度负责的体现。同时自己要处处以身作则, 严于律己,工作上要求班组成员做到的, 自己首先得做到, 要求班组成员不能办的事, 自己首先不能办。
三、提高班前会质量
班组必须每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容:
1、当天的生产计划、作业任务。
2、昨天发生的异常状况。
3、对班组成员个人或班组进行口头表扬。
4、对班组成员宣传企业的管理 文化 、政策方针、发生的大事等。
四 、及时沟通、了解班组成员思想动态
一个班组有多个成员组成, 每个成员因为自己的性格、背景不同, 对工作的态度也不一样, 比如有的自认为这些活比较简单, 做起事情来难免眼高手低; 有的人工作时间长, 自持资历老, 会挑一些轻活干; 有的人新进厂, 对人和设备还不是很熟悉, 工作起来难免会畏手畏脚; 还有, 有的人仔细认真, 有的人大大咧咧, 林林总总, 不尽相同, 时间长了, 这些小问题如果得不到解决, 势必会影响整个班组的凝聚力和战斗力。这就需要班组长要主动地多与各位成员进行沟通, 了解他们的思想动态, 根据每个人的具体情况, 进行解决问题。
班组是企业的“细胞”，是企业最基层的组织。企业的一切工作，最终都要通过班组得到落实。 企业管理 的成败得失，都离不开班组的引线穿针、辛勤劳动。因此，搞好班组管理，就是搞好企业管理的基础。班组与企业的关系，如同地基与大厦、大海与航船：没有班组作扎实的基础，企业大厦将无法立足于松软的沙滩之上;有了班组厚实的浮力，企业之舟就可在市场的大海之中乘风破浪。而班组长就是班组管理的关键。
班长既是生产业务技术骨干，又是全班生产管理工作的组织者和实施者。他们与员工同处一线。企业的规章制度、生产任务、思想工作等都要靠班长来组织落实。班长素质的高低直接影响工作的完成和质量的优劣。鄙人认为，作为一名收费班长，班组管理的务实创新是重要源泉，班组管理必须从大处着眼，小处入手，用精巧的小手笔做出优秀的大文章。要达到这个目的，班长必须从以下几个方面入手。
1. 制定小规矩。班组根据高速公路的特点及公司、管理处的规章制度制定出一些适合实际情况的管理措施，以此规范班组员工的思 想和行动。
2.树立小模范。在班组里选择一位或几位素质强、业务精、人缘佳的员工作为模范，在班组管理中起表率作用。
3.做好“老娘舅”。要想让上级精神快速深入班组员工，及时成为员工的自觉行动，就必须了解员工的心态，与他们坦诚相待。这需要一个轻松、愉快的氛围。这就与我们收费工作的环境有质的区别，班长必须经
常性组织班组员工聚聚，通过聊天、娱乐等方式去发现员工生活中的一些困难和思想波动，及时地去安慰和解决，从而升华员工对班组建设的认识，凝聚智慧和力量，自然也会产生一种归属感、亲切感、责任感。班组也会有强大的凝聚力和战斗力。
4.吸收“金点子”。让员工自己来管理自己，为班组建设献计献策，提合理化建议，班长做好把关，实现“群策群力”和局面。
以上既是本人的一点 经验 ，也是对自己工作的要求，更是个人努力工作的方向。
走进新世纪，对班组长管理的要求不再是过去简单的把领导布置的任务完成就好了。近几年我们国家提倡人文和谐社会，这样就给班组长的管理带来更高的要求，我个人认为要当好一个班组长要与时俱进，
第一：管理制度唯一化，俗话说：“没有规矩不成方圆”，上级及班组制订的制度一定要执行下去，不能纸上谈兵，要让每位员工明白谁违反了制度都是唯一的考核标准，而且自己要做到以身作则、公平公正。
第二：做好细节管理，“细节决定成败”，当班组员工之间发生了争吵时、当员工因奖金比别人少时、当发现作业过程中有安全隐患时、当员工上班精神状态不好时等等。作为班组长一定要在第一时间处理好、沟通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和万事兴”当然企业也不能列外,。
第三：班组长的个人能力。作为班组长一定要具备吃苦在前享受在后的思想，业务能力过硬，工作中要有知难而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始终保持一个清晰的头脑。
国家的发展离不开企业，企业的发展离不开班组，班组的发展离不开一个好班组长，选好班组长将直接影响企业的发展前途，“兵熊熊一个，将熊熊一窝”就是这个道理。一个企业的一个班组可能生产的产品不一样，但我个人认为班组长主要是抓好人、产品质量及安全就是最基本的职责。
自我代班，已一年头有余，从中经历了坎坷，也学到了东西，班组也一直在比的状态下运转。本以为对基层管理已略知一二，自七月二十四日班长考核点评之后，我仔细端读试卷良久，方知最基层的企业管理者，诸多还。
自身管理：优秀的班组长，本身以身作则，公司要求的规章制度带头。而却一直在个人形象稍显随意，譬如上班期间，无意识的卷袖，不带防护眼镜等，过于自信 对物料性质、设备运转、生产运行岗位过于，知道哪些岗位会突发事件，而有选择性的防护，从而不自觉地让员工养成了坏的习惯。虽整日班前班后，包括班中巡查 期间，对员工耳提面命，可依旧收之甚微。对此，以后会要求，努力EHS要求的防护到位，员工的安全防护工作。
员工管理：优秀的管理者，要的下 属，包括他(她)的人品、性格、 爱好 、处事作风、工作能力等诸多，针同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理、说话语气和工作任务，人尽 其才，物尽其用。要懂得的员工，真诚的。当犯错的时候，除了批评外还要多加鼓励，对其的信任，让他(她)体会到层的与器重，让他知道不上下级关系、同事关 系，互相支持、的朋友关系。当然，管理者，同样要在员工面前的威信。威信靠恶语批评，也靠一味的做老好人起来的。真正优秀的管理者，是要让的员工中的一大 人说你好，一小说你坏，才能称之为优秀的管理者。管理者员工，只要的分内事就行了，你需要的是团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人 的。朋友和同事概念上的的迥然不同，好坏恰恰能互补。譬如带班，从当初谭师傅接班时的百般刁难、锱铢必究，老员工在我班的不屑与刻意逃避重任，年轻员工的 夜班随意离岗与经验匮乏，委实给了我巨大，深感管理是一门很深的学问，是艺术。如何在浓缩的有着形形色色的代写论文人物的小社会中把团体玩转起来，不光需 要埋头苦干的精神，还需要胆识和魄力。无理取闹的员工要予以颜色，让其深知谁都可以随便捏的柿子;不屑你的员工要让他认识到你的能力，是理论、实践、为人 处事，你都要让他知道你比他强(不差);年轻员工，要要求公司规章制度，事不过三，再犯同样错误，绝不姑息;同样还要让大家到你一直在努力地想把班组带 好，想让每个人都的肯定与认可，慢慢的就会从心里折服与你，慢慢的团队就成型了。
当然，社会阅历，经验还欠缺，员工心理等各个拿捏的还，对某 些员工的想法的，从而班组偶尔的不。譬如七月份在U9713离心岗位的陈东风与取代岗位新进员工胡波口角典型例子：公司极员工的挑拨，其对离心岗位颇有怨 言，虽予以调动，但因仓促，未新近员工胡波性格特征，天相处，的磨合，岗位操作不同，矛盾，最后演化为口角，虽制止，但此次之后深知不同员工，性格上的差 异与岗位安排的性。以后会多加用心，每位员工都在好的情绪下的工作。
最后，优秀的班组长，在下级面前要代表公司的立场说话，在面前要下级的工作，全力辅助的工作，从而让整个生产工序在顺畅的环境下。