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毕业论文外文翻译:将外文参考文献翻译成中文版本。翻译要求:1、选定外文文献后先给指导老师看,得到老师的确认通过后方可翻译。2、选择外文翻译时一定选择外国作者写的文章,可从学校中知网或者外文数据库下载。3、外文翻译字数要求3000字以上,从外文文章起始处开始翻译,不允许从文章中间部分开始翻译,翻译必须结束于文章的一个大段落。参考文献是在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴.征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中。外文参考文献就是指论文是引用的文献原文是国外的,并非中国的。 原文就是指原作品,原件,即作者所写作品所用的语言。如莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》原文是英语。译文就是翻译过来的文字,如在中国也可以找到莎士比亚《罗密欧与朱丽叶》的中文版本,这个中文版本就称为译文。扩展资料:外文翻译需要注意的问题1、外文文献的出处不要翻译成中文,且写在中文译文的右上角(不是放在页眉处);会议要求:名称、地点、年份、卷(期),等 。2、作者姓名以及作者的工作单位也不用必须翻译。3、abstract翻译成“摘要”,不要翻译成“文章摘要”等其他词语。4、Key words翻译成“关键词” 。5、introduction 翻译成“引言”(不是导言)。6、各节的标号I、II等可以直接使用,不要再翻译成“第一部分”“第二部分”,等。 7、注意排版格式,都是单排版,行距,字号小4号,等(按照格式要求)。8、里面的图可以拷贝粘贴,但要将图标、横纵指标的英文标注翻译成中文。 9、里面的公式、表不可以拷贝粘贴,要自己重新录入、重新画表格。
这个是可以的,百度文库有现成的,这个也是允许的这只是学习的材料。先到百度文库,找一篇此类文档中文的,然后用有道翻译,或是谷歌在线翻译翻成英 文,然后把英文放上面,中文放下面。希望可以帮到你。如果要找标准的PDF格式外文文 献,可以在谷歌,用英文文献名+空格+PDF 这样比较容易找到。 第一是Google搜索,主要是英文,尤其是其学术搜索,意义大。第二,通过各大学图书馆系统,进入几个主流的出版发行集团。第三,利用网络免费储存、电子书系统。尤其是国外多。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。一,选题要新颖。这次我的论文的成功,和高分,得到导师的赞许,都是因为我论文的选题新颖所给我带来的好处。最好涉及护理新领域,以及新进展,这样会给人耳目一新的感觉。二,大量文献做基础仔细查阅和你论文题目和研究范围相关的文献,大量的文献查阅会你的论文写作铺垫,借鉴别人的思路,和好的语言。而且在写作过程不会觉得语言平乏,当然也要自己一定的语言功底做基矗三,一气呵成做好充分的准备,不要每天写一些,每天改一些,这样会打断自己的思路,影响文章的连贯。四,尽量采用多的专业术语可能口语化的表达会给人带来亲切感,但论文是比较专业的形式,是有可能做为文献来查阅和检索的,所以论文语言的专业化,术语化会提升自己论文的水平。五,用正规格式书写参考正规的论文文献,论文格式。不要因为格式问题,而影响到你论文的质量。六,最好在计算机上完成写作过程如果有条件最好利用电脑来完成写作过程,好处以下几点:1,节省时间,无论打字的速度慢到什么程度,肯定要比手写的快。2,方便,大量的文献放在手边,一个一个查阅是很不方便的,文献都是用数据库编辑,所以都是在电脑上完成。提前先在电脑上摘要出重点,写出提纲,随时翻阅,方便写作。3,修改编辑,在电脑随时对文章进行修改编辑都是非常的方便。4,随时存档,写一段,存一段,防止突然停电,或者电脑当机。本人就是吃了这个大亏,一个晚上的劳动,差点就全没了,幸亏男友是电脑高手,帮我找回。否则就恨着电脑,哭死算了。七,成稿打印好交给导师无论你的字写的多么优美,还是按照惯例来,打印出的文字显的正规,而且交流不存在任何的问题,不会让导师因为看不懂你的龙飞凤舞,而低估你的论文。而且干净整洁,女孩子不仅注意自己的形象问题,书面的东西也反映你的修养和气质。八,听取导师意见,仔细修改导师会给你一些关于你论文建设性的意见,仔细参考,认真修改。毕竟导师是发表过多篇论文,有颇多的经验。
主要就是中英文摘要吧,正文应该不用哦。文献综述如果引用的是国外的,自己在正文中是引用翻译成中文的内容。
会的。尤其是在关键词、关键数据是无法修改、挪移的情况下。文科类文章,可以用替换、诠释、转述等方法避免查重,但理科类就比较难了。因为理工科的数据是通过实验完成的,参数,变量,实验方法是固定的,很难移动修改,文科类,可以将自己的观点,思想在主要观点的思想基础上完善、添加,但总体结构无法改变,所以照样会被查重。翻译成英文,关键词还是那些,只不过转换了语言,依旧会被查重。况且现在国人英文水平很高。在云计算、大数据的时代,只有原创的才最有保障。
如果导师比较nice,一开始论文方向、方法模型什么的安排的清楚,那么可能修改的过程比较困难。但如果像我导师一样,啥支持都不给,可能从0开始比较难吧……北京译顶科技价格比较合理,我就是在那边做的,没花多少钱知道更多可以加速去知道了解下。
外文翻译查重。
知网查重系统含有中英文互译功能,若用户将英文翻译成中文,知网查重系统仍可以识别出翻译的内容,会将翻译后的中文转换成英文,再将英文内容和外文数据库进行比对。
如若发现重复部分,知网查重系统就会按照连续出现13个字符类似就会判为重复的标准计算论文重复率,建议用户不可直接将英文内容翻译成中文。论文查重只是一个辅助工具,因为后面导师会对论文进行审阅,而机器翻译的文章是不能保证文章质量的,上下文和语义可能是产生变化。
如果单单从查重来说,由中文翻译成外文的论文,其实就相当于自己新写的一篇外文论文,目前还没有哪个系统能做到外文互译查重,包括大家熟悉的知网,也只能中英互译查重,也做不到外文互译查重。
翻译过来的外文论文,在查重系统判断中,其实就是一篇全新的外文论文,但是,这并不能保证查重一定过关,要知道其他专业的学生很多自己写的论文也会查重不通过,毕竟查重系统收录的文献资源都十分丰富,说不定就跟某几篇匹配上了。
不过值得注意的是,如果对一段文章逐句翻译的话,可能会造成上下文的语句不通顺,因为机器检测的话只会根据固定程序编码来检测同学们的论文,关于词不达意、语句不通顺是检测不出来的。
论文查重原则:
论文上传完以后,系统会根据上传的文字生成目录,自动检测出论文章节信息。每一章的副本都可以和同一目录中的灰色内容进行比较,如果连续13个字相似或相似,就会被标记为红色。那么,您的这个段落是严重重复的,如果您有参考,您需要设置好格式。
并对参考文献进行排版、插入注释和引用。查重时,您的这个段落不会被标红。根据这些原则,我们可以有针对性地在论文写作过程中进行预防和修改,有效地避免这些论文查重雷区。
会的,但是不一定能查出重复,因为翻译过后的内容语义有可能会发生变化,查重系统即使翻译回来,翻译后的句子也不可能和原句一模一样,因此大概率是不会被检测出重复内容。但是翻译后的句子逻辑不通顺,如果论文中大量存在翻译的内容,即便能通过查重,在后续的答辩或者导师检查中也会暴露出问题,影响毕业,建议学生不要使用翻译的方法来降低重复率。
先到百度文库,找一篇此类文档中文的,然后用有道翻译,或是谷歌在线翻译翻成英 文,然后把英文放上面,中文放下面。希望可以帮到你。如果要找标准的PDF格式外文文 献,可以在谷歌,用英文文献名+空格+PDF 这样比较容易找到。 第一是Google搜索,主要是英文,尤其是其学术搜索,意义大。第二,通过各大学图书馆系统,进入几个主流的出版发行集团。第三,利用网络免费储存、电子书系统。尤其是国外多。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。一,选题要新颖。这次我的论文的成功,和高分,得到导师的赞许,都是因为我论文的选题新颖所给我带来的好处。最好涉及护理新领域,以及新进展,这样会给人耳目一新的感觉。二,大量文献做基础仔细查阅和你论文题目和研究范围相关的文献,大量的文献查阅会你的论文写作铺垫,借鉴别人的思路,和好的语言。而且在写作过程不会觉得语言平乏,当然也要自己一定的语言功底做基矗三,一气呵成做好充分的准备,不要每天写一些,每天改一些,这样会打断自己的思路,影响文章的连贯。四,尽量采用多的专业术语可能口语化的表达会给人带来亲切感,但论文是比较专业的形式,是有可能做为文献来查阅和检索的,所以论文语言的专业化,术语化会提升自己论文的水平。五,用正规格式书写参考正规的论文文献,论文格式。不要因为格式问题,而影响到你论文的质量。六,最好在计算机上完成写作过程如果有条件最好利用电脑来完成写作过程,好处以下几点:1,节省时间,无论打字的速度慢到什么程度,肯定要比手写的快。2,方便,大量的文献放在手边,一个一个查阅是很不方便的,文献都是用数据库编辑,所以都是在电脑上完成。提前先在电脑上摘要出重点,写出提纲,随时翻阅,方便写作。3,修改编辑,在电脑随时对文章进行修改编辑都是非常的方便。4,随时存档,写一段,存一段,防止突然停电,或者电脑当机。本人就是吃了这个大亏,一个晚上的劳动,差点就全没了,幸亏男友是电脑高手,帮我找回。否则就恨着电脑,哭死算了。七,成稿打印好交给导师无论你的字写的多么优美,还是按照惯例来,打印出的文字显的正规,而且交流不存在任何的问题,不会让导师因为看不懂你的龙飞凤舞,而低估你的论文。而且干净整洁,女孩子不仅注意自己的形象问题,书面的东西也反映你的修养和气质。八,听取导师意见,仔细修改导师会给你一些关于你论文建设性的意见,仔细参考,认真修改。毕竟导师是发表过多篇论文,有颇多的经验。
外文翻译要求:(1)选定外文文献后先给指导老师看,得到老师的确认通过后方可翻译。(2)选择外文翻译时一定选择外国作者写的文章,可从学校中知网或者外文数据库下载。(3)外文翻译字数要求3000字以上,从外文文章起始处开始翻译,不允许从文章中间部分开始翻译,翻译必须结束于文章的一个大段落。
Translation of Foreign Literature on Information Management and System 到自己学校图书馆的数据库找找看~
毕业论文外文翻译:将外文参考文献翻译成中文版本。翻译要求:1、选定外文文献后先给指导老师看,得到老师的确认通过后方可翻译。2、选择外文翻译时一定选择外国作者写的文章,可从学校中知网或者外文数据库下载。3、外文翻译字数要求3000字以上,从外文文章起始处开始翻译,不允许从文章中间部分开始翻译,翻译必须结束于文章的一个大段落。参考文献是在学术研究过程中,对某一著作或论文的整体的参考或借鉴.征引过的文献在注释中已注明,不再出现于文后参考文献中。外文参考文献就是指论文是引用的文献原文是国外的,并非中国的。 原文就是指原作品,原件,即作者所写作品所用的语言。如莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》原文是英语。译文就是翻译过来的文字,如在中国也可以找到莎士比亚《罗密欧与朱丽叶》的中文版本,这个中文版本就称为译文。扩展资料:外文翻译需要注意的问题1、外文文献的出处不要翻译成中文,且写在中文译文的右上角(不是放在页眉处);会议要求:名称、地点、年份、卷(期),等 。2、作者姓名以及作者的工作单位也不用必须翻译。3、abstract翻译成“摘要”,不要翻译成“文章摘要”等其他词语。4、Key words翻译成“关键词” 。5、introduction 翻译成“引言”(不是导言)。6、各节的标号I、II等可以直接使用,不要再翻译成“第一部分”“第二部分”,等。 7、注意排版格式,都是单排版,行距,字号小4号,等(按照格式要求)。8、里面的图可以拷贝粘贴,但要将图标、横纵指标的英文标注翻译成中文。 9、里面的公式、表不可以拷贝粘贴,要自己重新录入、重新画表格。
本文提出了一种新的电动助力转向( EPS )的控制策略,使改善方向盘上返回。用常规每股收益控制器,摩擦损失转矩督导机制,降低了方向盘上返回,其中司机偶尔会察觉到,因为不愉快的。这现象发生在任何EPS系统,无论电机式或安装位置。改善督导- 车轮返回,为的EPS -配备车辆,我们开发了一种新的控制策略的基础上估算对齐时产生的扭矩由轮胎与路面。 这项建议中的管制策略,不需要补充传感器一样,在方向盘角度或电机角传感器。我们试行了这一建议中的管制算法用测试车,并证实它可以改善方向盘返回原居地和也更好地对中心的感觉。 导言最近,车辆配备了动力转向有接触到广泛使用,如今甚至侏儒客车提供这些服务。最助力转向系统水力电力援助。然而, 燃油消耗的车辆装有一个液压电力助力转向系统不如手动转向系统,因为油价上涨的压力,必须不断坐大。易办事制度,是对供求系统操作,只有当司机要求。 因此,使用易办事,使我们能够改善燃料消费和减少排放量。这鼓励本大幅增加,每股收益配备车辆。 电力转向系统可减少司机的督导努力为停车场老板演习,并提供了坚实的督导感觉司机在高速公路和街道驾驶。在这方面,电力转向系统为主工作时,转向力矩是适用。除了这些驾驶条件,在这种转向力矩是适用于方向盘,动力转向systemsmust也符合规定的驾驶条件当没有扭矩是适用于方向盘。之一这些要求的是车辆稳定性,当司机新闻稿方向盘,只是在正常督导高速行驶时,另一个原因是,在方向盘上返回时,司机新闻稿方向盘后,立即有轻微转向调整超高速驾驶或只是正常后,在督导相对低速驾驶。用常规每股收益控制器,摩擦损失扭矩降低方向盘返回,司机偶然知道这效果。
外文翻译要求:(1)选定外文文献后先给指导老师看,得到老师的确认通过后方可翻译。(2)选择外文翻译时一定选择外国作者写的文章,可从学校中知网或者外文数据库下载。(3)外文翻译字数要求3000字以上,从外文文章起始处开始翻译,不允许从文章中间部分开始翻译,翻译必须结束于文章的一个大段落。
常用汽车产品名称中英文对照汽车引擎 Engine for automobile汽车化油器 Carburetor for automobile汽车曲轴 Crankshaft for automobile汽车连杆 Connecting rod for automobile汽车凸轮轴 Camshaft for automobile汽车汽缸头(含汽门导管) Cylinder head for automobile汽车汽缸体 Cylinder block for automobile汽车汽门座 Valve seat for automobile汽车滤清器 Filter for automobile汽车燃料油泵 Fuel pump for automobile柴油引擎用喷油泵 Fuel injection pump for diesel engine汽车活塞及环 Piston and ring for automobile汽车水箱(散热器) Radiator for automobile其他汽车引擎零组件 Other engine parts for automobile悬吊避震器 Suspension shock absorber汽车驱动轴及差速总成 Drive axle with differential assy for automobile汽车传动轴 Transmission axle for automobile汽车离合器总成 Clutch assy for automobile汽车变速箱 Gear boxes for automobile汽车用十字及三叉式接头 Universal joint for automobile汽车轮圈 Wheel rim for automobile其他汽车传动系统零件 Other transmission parts for automobile汽车方向盘、转向柱及转向箱 Steering column for automobile汽车转向齿轮 Steering pinion & racks for automobile汽车转向连杆 Steering linkage for automobile汽车连接杆 Connecting rod for automobile其他汽车转向系统组件 Other parts of steering system for automobile汽车火星塞 Spark plug for automobile汽车起动马达 Starter motor for automobile分电盘 Distrinutor汽车发电机 Generators for automobile汽车点火线圈 Ignition coil for automobile车头灯 Head lamp for automobile车后灯 Rear lamp for automobile其他汽车用电灯组 Other lamp for automobile其他汽车电气零组件 Other electric parts for automobile汽车刹车总泵 Brake master cylinder for automobile汽车刹车盘式(或碟式)总成 Brake disc assy for automobile汽车刹车来令 Brake lining for automobile汽车刹车总成 Brake assy for automobile汽车真空煞车倍力器 Vacuum brake booster for automobile防锁刹车系统 Burglar brake system for automobile其他汽车刹车零组件 Other brake parts for automobile汽车速度表 Speedometer for automobile汽车油压表 Oil pressure gauges for automobile汽车转速计 Tachometer for automobile其他汽车仪表 Other instrument meters for automobile其他汽车仪表 Other instrument meters for automobile大客车车身 Bodies for bus小货车车身 Bodies for light duty truck大货车车身 Bodies for heavy duty truck其他汽车车身 Bodies for other automobiles汽车车架大梁 Frame cross-member车身冲压件 Body stamping and press parts for automobile汽车防撞杆 Bumper for automobile汽车排气管 Exhaust pipe for automobile汽车铸件 Casting parts for automobile安全气囊系统 Air bag system汽车座椅安全带 Seat belt for automobile其他未列名汽车零件 Other parts for automobile汽车分类 古董车(Antique car)、古典车(Classic car)、露营车(Recreation Vehicle)、旅行车(Sedan Wagon)、厢型车(Van)、掀背车(Hatchback)、斜背车(Notchback)、双门车(Coupe)、敞篷车(Convertible)、货卡车(Pickup Trucks)、越野车(4x4)、运动货卡车(SUT)、运动休旅车(SUV)、多功能休旅车(MVP)、厢式休旅车(Minivan)、肌肉车(Muscle Car)、微型车(Microcar)、小型车(Compact car)、中型车(Mid-size car)、大型车(Full-size car)、轿车(Sedan)、货车(Trucks)、拖车(Trailer)、计程车(Taxicab)、大客车(Bus)、概念车(Concept Car)、跑车(Sports car)、赛车(Racing car)、超级跑车(Supercar)、国民车(Economy car)、高级车(Luxury Car)水路两用车(Amphibious vehicle)、无人驾驶车(Driverless car)、飞行车(Flying car)驱动方式 两轮驱动(2WD)、四轮驱动(4WD)、前轮驱动(Front-wheel drive;FWD)、后轮驱动(Rear-wheel drive;RWD)燃料技术 内燃机(Internal combustion engine)、蒸气车(Steam car)、电动车(Electric vehicle)、氢气车(Hydrogen vehicle)、混合动力车(Hybrid vehicle)、替代燃料车(Alternative fuel vehicle)、汽油(Gasoline)、柴油(Diesel)、液化石油气(Autogas)、生质柴油(Biodiesel)、直接喷射(Direct Injection)、间接喷射(Indirect injection)、汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection;GDI)、柴油直接喷射(Diesel Direct Injection;DDI) 引擎位置前置引擎(Front-engine design)、前中置引擎(Front-mid-engine design)、中置引擎(Mid-engine design)、后中置引擎(Rear-mid-engine design)、后置引擎(Rear-engine design)引擎结构 汽油引擎(Gasoline engine)、柴油引擎(Diesel engine)、火花点火(Spark ignition;SI)、压缩点火(Compression ignition;CI)、二行程循环(Two-stroke cycle)、四行程循环(Four-stroke cycle)、汽门挺杆式(Over Head Valve;OHV)、顶上凸轮轴式(Over Head Camshaft;OHC)、顶上双凸轮轴式(Double Over Head Camshaft;DOHC)、直列引擎(Straight engine)、往复引擎(Reciprocating engine)、水平对卧引擎(Flat engine)、转子引擎(Wankel engine)、V型引擎(V engine)、H型引擎(H engine)、W型引擎(W engine)零件与附件 结构大梁(Frame)、副梁(Subframe)、保险杆(Bumper)、底盘(Chassis)、撞击缓冲区(Crumple zone)、挡泥板(Fender)、叶子板(Fender skirts)、水箱罩(Grille)、引擎盖(Hood)、引擎盖进气口(Hood scoop)、车柱(Pillar)、尾翼(Spoiler)车身行李厢(Trunk)、引擎盖(Hood) 蝴蝶车门(Butterfly doors)、鸥翼车门(Gull-wing door)、铡刀车门(Scissor doors)、对开车门(Free-Style doors) 天窗(Sun roof)、遮阳板(Sun visor)、挡风玻璃(Windshield)、雨刷(Windscreen wiper)、挡风玻璃清洁液(Windshield washer fluid) 后视镜(Rear-view mirror)、电动后视镜(Power mirrors)保险杆贴纸(Bumper sticker)、引擎盖标志(Hood ornament)日间行车灯(Daytime running lamp)、雾灯(Fog lamp)、大灯(Head lamp)、方向灯(Indicator)、尾灯(Taillight)、气体放电式电灯(High-Intensity Discharge;HID)故障指示灯(Malfunction Indicator Lamp;MIL)、车距感知器(Distance sensor)、停车感知器(Park sensor)排气管(Exhaust pipe)、消音器(Muffler)、触媒转化器(Catalytic converter)、氧气感知器(Oxygen sensor) 空气冷却(Air cooling)、防冻剂(Antifreeze)、水箱(Radiator)、调温器(Thermostat)、中央冷却器(Intercooler)、乙二醇(Ethylene glycol)仪器油表(Fuel gauge)、时速表(Speedometer)、转速表(Tachometer)、里程表(Odometer)、全球定位系统(Global Positioning System;GPS)、抬头显示器(Head-up display;HUD)控制方向盘(Steering wheel)、排档杆(Gear stick)、手煞车(Hand brake)、节汽门(Throttle) 座位扶手(Armrest)、长型座椅(Bench seat)、桶型座椅(Bucket seat)、儿童安全座椅(Child safety seat) 安全 气囊(Air-bag)、安全带(Seat belt)、儿童安全锁(Child safety lock)、汽车安全(Automobile safety) 车轮车轮盖(Hubcap)、钢丝轮圈(Wire wheels)、合金轮圈(Alloy wheels)、铝合金轮圈(Aluminium alloy wheel)、镁合金轮圈(Magnesium alloy wheel)轮胎辐射层轮胎(Radial-ply tire)、斜纹层轮胎(Bias-ply Tire)、斜向交织层轮胎(Bias Belted Tire)、防爆轮胎(Run-flat tire)、光头轮胎(Slick tire)、轮胎压力侦测系统(Tire Pressure Monitoring System;TPMS) 变速箱 变速箱(Transmission)、自动变速箱(Automatic transmission;AT)、手动变速箱(Manual transmission;MT)、手自排变速箱(Automatic Manual transmission;AMT)、半自动变速箱(Semi-automatic transmission)、离合器(Clutch)、万向接头(Universal joint)、差速器(Differential)、传动轴(Driveshaft)、排档杆(Gear stick)、 扭力转换器(Torque converter)、太阳齿轮(Sun Gear)、行星齿轮(Planet Gear)、环形齿轮(Ring Gear)、锁定差速器(Locking differential)、防滑差速器(Limited Slip Differential;LSD)、无段自动变速箱(Continuously Variable Transmission;CVT)、变速箱控制单元(Transmission Control Unit;TCU) 煞车 防锁死煞车系统(Anti-lock braking system;ABS)、电子制动分配系统(Electronic Brakeforce Distribution;EBD)、碟式煞车(Disk Brake)、鼓式煞车(Drum Brake)、 液压煞车(Hydraulic brake)、空气煞车(Air brake)、动力煞车(Power brake)、引擎煞车(Engine brake)、行车煞车(Service brake)、停车煞车(Parking brakes)、紧急煞车(Emergency Brake)、煞车片(Brake pad)、煞车油(Brake fluid)、手煞车(Hand brake) 这样够全了吧~~
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外文翻译需要注意的问题
1、外文文献的出处不要翻译成中文,且写在中文译文的右上角(不是放在页眉处);会议要求:名称、地点、年份、卷(期),等 。
2、作者姓名以及作者的工作单位也不用必须翻译。
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Car partsEngine The engine is a power plant, which provides power to drive the automobile. In most automobile engines,the explosive power of the mixture of air and gasoline drives the pistons.The pistons turn a crankshaft to which they are attached The rotating force of the crankshaft makes the automobile’s wheels turn.Some automobiles are powered by another kind of engine,known as the rotary valve,rotating combustion engine or Wankel engine The rotary valve engine also draws in a mixture of air and fuel, which is then compressed and burnt.A motor revolving in an elliptical chamber is connected to a shaft,Which finally drives the rear wheels.In most automobiles.the engine is mounted at the front end of the car,with the clutch and gearbox immediately behind it;the engine, clutch and gearbox are assembled into a single unit Suspension System The function of the suspension system is to absorb vibrations due to the up and down motion of wheels.caused by the irregularities in the road surface . The springs, connecting linkages.and shock absorber comprise the suspension system of a vehicle.The suspension system is of two types: (1)Rigid system(2)Independent systemIn the rigid system, the road springs are attached to a rigid beam axle. It is mostly used in the front axle of commercial vehicles and in the car axle of all types of independent system does not have a rigid axle. Each wheel is free to move vertically without any reaction on its mating wheel. The independent system is mostly used in small cars Power TrainThe power train carries the power that the engine produces to the car wheels. It consists of the clutch (on cars with a manual transmission), transmission (a system of gears that increases the turning effort of the engine to move the automobile ),drive shaft, differential and rear clutch is required with the manual transmission system to temporarily disconnect the engine from wheels. Such disengagement of the power train from the engine is essential while changing the gear ratio or while stopping the main function of the transmission is to provide the necessary variation to the torque applied by the engine to the wheels. This is achieved by changing the gearing ratio between the engine output shaft and the drive ShaftThe drive shaft or propeller connects the gearbox and the differential unit. The drive shaft has universal joints at its ends.DifferentialThe function of the differential is to split the power received from the propeller shaft to the rear axle shaft. It allows the rear wheels to be driven at different speeds when the vehicle takes a bend or falls into a ditch. AxlesAxles are the shafts on which road wheels are mounted. The road wheels are provided with the required drive through these axles.WheelThe automobile wheels take the load of the vehicle and also produce tractive force to move the vehicle. The wheels are also used for retardation and for stopping the SystemThe steering system is used for changing the direction of the vehicle .The major requirements in any steering mechanism are that it should be precise and easy to handle, and that the front wheels should have a tendency to return to the straight-ahead position after a turn. A gear mechanism, which is known as steering gear, is used in this system to increase the steering effort provided by the driver. This system makes the vehicle steering very easy as the driver does not have to put in much effort.Vehicle steering is not only required on a curved road but also while maneuvering on the busy traffic roads.The steering system allows the vehicle to be guided i.e.to be turned left or right. Braking SystemBrakes are required for slowing down or stopping a moving vehicle.The braking system may be operated mechanically or hydraulically. 95 percent of the braking systems in use today are of the hydraulic brake consist of two members.one rotating and the other stationary.There are various means by which the two member call be brought in contact,thus reducing the speed of the major components of the braking system are:brake pedal, master cylinder, wheel Cylinder, brake pipe,brake shoes.brake packing plant and linkages.As the load on the vehicle and the vehicle speed has increased according to recent trends.in modem days, the importance of the braking system has also increased and power brakes are now being preferred.Power brakes utilize vacuum and air pressure to provide most of the brake————applying effort.汽车部件发动机发动机是一种动力机械设备.它为汽车提供动力。在大部分汽车发动机中.空气和汽油的混合气体产生的爆炸性能量驱动活动活塞运动。活塞使它们所连接的曲轴转动。曲轴的转动力量使汽车的车轮转动。一些汽车是由另外一种发动机提供动力的,这种发动机被认为是旋转气门、旋转燃烧或汪克尔发动机。转子发动机也是吸入空气和燃料的混合气,混合气被压缩和燃烧•在一个椭圆形的室内旋转的发动机连接着一个轴,这个轴将最终驱动后面的车轮。大部分汽车中,发动机是架在汽车的前面末端的,离台器和变速箱在它后面,发动帆、离台器和变速箱被装配成一个整体。发动机工作时有很多系统都是必要的。润滑系统可以减少摩擦并减轻发动机磨损。冷却系统被用来保持发动机的温度在安全范围内。发动机必须有燃油系统保证适当数量的空气和燃料供给。空气和燃油混合物必须由点火系统在适当的时间在气缸内被点燃。最后,电子系统被用来控制启动发动机用的电动机和为发动机附件提供电能。润滑系统发动机有许多最终会被磨损的运动部件,因为它们是相对运动的。发动机使润滑油在这些运动的部件间循环,以避免因金属与金属之间的接触而导致磨损。被润滑过的部件能够因为摩擦减少而容易运动,因摩擦导致的能量损失是最小的。润滑油的第二个功能是作为冷却液和防止泄露。最后,气缸壁上的润滑油薄膜有助于活塞环密封并因此提高发动机的压缩性。冷却系统 由于燃料与空气在气缸内燃烧,从而使发动机部件温度升高。温度升高直接影响发动机的性能和发动机部件的寿命。冷却系统使发动机工作保持在有效的温度。不管驾驶条件如何,发动机系统被设计成既能防止过热又能防止过冷。燃料供给系统燃料供给系统的主要功能是以一定的比例和压力给化油器或喷射系统提供燃料,并在汽车遇到的所有情况下,满足发动机对负载、速度和坡度的需要。燃料系统也必须为汽车行驶几英里保留足够的燃料。身提供了一个安装框架。车架用方刚或盒形钢铁制造,有足够的强度支撑车身和其他构件的重量。汽车车架通常由一些焊接或铆接在一起的零件构成,从而形成最后的形状。发动机和橡胶垫被圈定在车架上。橡胶垫可以吸收振动,也可以提供这些振动的阻尼减轻乘客由于振动产生的不适。悬架系统悬架系统的功能是吸收由于路面不平使车轮上下运动所产生的振动。弹性元件、连接装置和减振器组成了汽车的悬架系统。悬架系统有两种类型:(1)刚性悬架系统(2)独立悬架系统在刚性悬架系统中,弹簧被系在刚性横梁上,这种系统主要被用在商用车辆的前轴和所有类型车辆的车轴上。独立悬架系统没有一根坚硬的轴。每个车架可以自由做垂直运动而相对应的另一侧车轮没有任何反应。独立悬架系统主要用在小汽车上。传动系统传动系把发动机产生的能量传递给车轮。它包括离台器(汽车上用手动变速器)、传动系(一系列的齿轮,把由发动机产生的转矩增强.推动汽车)、驱动轴、差速器和后挢。离合器离合器用于手动变速的传动系统。用它暂时把发动机和车轮之间的动力传递分开。当换档或停车时,把传动系和发动机的连接断开是很必要的。变速籍变速箱的主要功能是通过发动机把各种必需的扭矩提供给车轮,这是通过改变发动机输出轴和驱动轴两者之阃的传动比来实现的。驱动轴驱动轴或叫推动轴与齿轮箱和差动器相连。驱动轴通常在末端具有万向节。差速器差速器的功能是把来自传动轴的能量分给后轿。当汽车转弯或掉沟时,它允许后轮以不同的逮度驱动。车轿车桥是指用来安装车轮的轴,通过这些车桥向车轮提供必需的驱动力。 车轮车轮支承着整辆车.并产生牵引力来驱动汽车。车轮也用于减速和停车。转向系统转向系统是用来改变汽车方向的,在任何转向机构中最主要的就是转向精确且容易控制,同时前轮在转向后又能自动回正。一个齿轮机构,通常认为是转向齿轮,在这个系统内用来增强由驾驶员提供的转向力,这个系统使得汽车转向非常容易,驾驶员不用费报大的力。不仅仅是在弯曲的公路上需要汽车转向,在交通拥挤的路上也需要巧妙地控制。转向系统使得汽车可以被控制向左或者向右转向。制动系统制动用来使车辆放慢速度或者停车。制动系统可以是机械制动或者液压制动。现在用的制动系统95%都是液压型的。所有的制动系统都包含两种元件,一种是旋转零件,另一种是固定零件,有各种各样方法使得这两个元件相接触而使车辆减速。制动系统的主要组成部分:制动踏扳、主制动缸、车轮制动、制动鼓、制动管路、制动蹄、制动装备和联动装置。随着汽车负载和车速的增大,目前制动系统的重要性也在增大,并且现在人们更喜欢助力制动。助力制动利用真空和空气压力来提供更好的制动力。
ABSTRACT This thesis is founded on the development of army material management system. The author takes charge of the designing and implement of planar bar code using in storehouse management. This thesis particularly expounds the society background and technique background of the planar bar code application module and the necessity of this system’s development. This thesis expounds the system research, system analysis and the foundation of new system logical model in the development of system. In addition, this thesis expounds the detailed designing of system. In the end, this thesis expounds all kinds of idiographic technology problems and corresponding resolvents. KEYWORDS: Planar bar code, Storehouse management, Bar code scanning, management system更多的可以参考一下5173论文网,那边资料很多!~
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