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1.兴趣是你最好的老师在论文写作的过程中，难免会遇到困难、踌躇，甚至说自闭，这些可以说是与好论文相伴相生的。当你下笔的时候，你永远都不知道何时才是个尽头，满眼都是无穷的黑暗等待自己碰壁，心理总念叨着何处才能柳暗花明?“肉体上的煎熬和灵魂上的孤寂，恰恰是论文水到渠成的一种身心状态”也许已经给出了答案。因此，我觉得既然要写论文，最好写一个自己感兴趣的，这样的日子才有奔头。兴趣是最好的老师，在论文写作的过程中，它能激发你更多的想象力和创造力。从现实利益的角度来说，它至少可以维持论文写作的热情，不至于半途而废，无奈的哀叹：从头再来!2.选题的态度决定你的高度人常说：好的开头是成功的一半。可是人们却忘记了：万事开头难!从“弥尔顿的节制”谈起，我们可以得出对于一个初学者来说，慎重选题不管是从论文写作时间的考量，还是从个人水平程度的估计，都是大有裨益。论文写作方式有四种，以本科生的水平，最好还是选择“小题大做”。因为个人的认识程度有限，也就降低了“大做”的门槛。若你执意选择“大题”，最后只能落个吃力不讨好的结局。本科生对于事物的认知能力有限，很难把问题和论点解释的透彻，自己一头雾水，写的论文怎么可能将别人说服，这不是搬起石头砸了自己的脚吗?所以，选择一个“小”的切入点，披上新的外衣，才是该走的路。3.高屋建瓴方能傲视群雄论文写作意识总免不了对于论文写作材料的整理和筛选。以我为例，至今都没有真正的论文材料。我猜想，文科类论文写作可能很少接触到实际的论文数据和材料，大多数都是选择下载知网等学术网站论文作为自己写作论文的参考甚至引用材料。但是，我们可以轻松的发现，我们大多数下载的论文可能已经是早就被别人研究透了的项目，根本就没有再做参考的价值。对于本科生来说，“天下文章一大抄，看你会抄不会抄”早已经渗透到骨子里了，可是你也要有分辨论文价值的能力，就像玩梗一样，别人都玩烂了，自己还拿出来炫耀，这不是自取其辱吗?我觉得应该时刻关注自己研究方向的论文水平，借鉴并研究国内外的新观点、新论证。尽管有些苛刻，但坐井观天换来的可能只是白忙活。4.笔辍不更奋斗不止论文写作意识培养体现于：写。论文是个精细活，需要日子慢慢的打磨，要坐得起“冷板凳”，才能换得出“热文章”。不夸张的说，论文写作就要学习苦吟诗人的勤奋和热爱，一点点的推敲，仔细地论证，认真的校对。当然，这也要建立在你敢于写的基础上。作为本科生首先面对的就是知识的欠缺，信心不足等问题，甚至可以说这是大学生认为期中、期末论文写作难的内因。我觉得青年学生应该有“欲与天公试比高”的豪气和信心，勇敢的下笔，执着的坚持定会“柳暗花明又一村”。
选择写作的方向需要选自己擅长的领域，因为论文的好坏和选择什么领域、研究什么问题是息息相关的。想要写出高质量的文章，还是需要经过自己的研究，发现新的研究结论。需要进行反复的研究和调研，反复多次之后，直到取得最终正确的结论。请教学长学姐、导师等前辈。学习他们的写作技巧。有针对性的进行改正练习。正文:很多做文职类的工作人员或者即将要撰写毕业论文的学生，每天需要撰写大量的文案以及文章。几乎每天都会出现写作中常见的错误。一直深受写作的苦恼中。如何提高我们的论文写作能力和水平？1、选择写作的方向需要选自己擅长的领域，因为论文的好坏和选择什么领域、研究什么问题是息息相关的。对于撰写毕业论文的学生而言，选择什么课题进行研究，基本是由导师决定的。但是自己也需要了解该方面的知识，做到熟悉该领域的研究成果，在开始撰写论文。2、论文的写作离不开日常的阅读文献、报纸等文字类的东西。但是想要写出高质量的文章，还是需要经过自己的研究，发现新的研究结论。需要进行反复的研究和调研，反复多次之后，直到取得最终正确的结论。确定自己的研究结论新颖有价值。3、“众人拾柴火焰高”这句话说明合作非常重要。论文的写作到进行论文查重的时间，至少需要要一两个月。在写论文遇到瓶颈的时候，一个人即使研究很久，也想不出结论。这个时候，可以去请教学长学姐、导师等前辈。学习他们的写作技巧。在平时休息的时间，坚持练习写作能力，需要有锲而不舍的精神。知道自己不足的地方，有针对性的进行改正练习。
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3000字物流管理论文范文篇三 浅谈我国企业物流成本管理 摘要：物流业在我国起步较晚。物流成本管理开始组织化。物流成本管理是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段。 关键词：物流，物流成本，物流成本管理，对策 随着现代企业成本管理的不断发展，企业在物流成本上的管理成为了企业经营管理中实现利润增长的第三源泉。本文就近年来我国企业物流成本管理过程中所存在的物流据点分散，物流机能不具能动性;信息技术水平较低;我国现行制度与 政策法规 不健全;物流业务处理仍处于固有模式;客户服务水平较低;物流费用的核算方法使企业无法从外部正确把握企业的实际物流成本等一系列问题展开分析，指出我国企业物流成本管理要想摆脱当前的不利处境，只有通过对流通全过程进行管理;借助现代信息系统;参与共同配送和效率化配送;提高对顾客的物流服务水平;加快物流速度;利用物流外委;建立物流分公司才能发现企业物流活动中存在的主要问题，对各个物流相关部门进行比较和评价，制定物流计划，确定物流管理战略,发现降低物流成本的途径，强化总体物流成本管理的目的. 关 键 词 物流;物流成本;物流成本管理;问题;对策 浅谈我国企业物流成本管理 湖南商学院会计系会计学03级02班 吉小华 一、我国企业物流成本管理发展状况概述 物流业在我国起步较晚，1979年中国物资经济学会派代表团参加了在日本举行的第三届国际物流会议，第一次把“物流”这一概念从日本介绍到了国内。20世纪80年代初，我国的流通领域还带有浓重的计划经济色彩。90年代初，由于竞争的激烈，商业系统才开始重视物流。进入90年代后期，物流这个“第三利润源”引起了社会和企业的关注，物流成本管理开始组织化。进入了新世纪，随着中国加入WTO，加快我国现代物流业的发展，“物流”这个名词成为企业界投资的新 热点 。稍有实力的制造业企业、零售连锁企业和第三方物流服务企业动辄上千万元甚至数十亿投资建设自己的物流部、物流公司、物流中心或物流港。据摩根.斯坦利亚太投资研究所最近对中国物流研究结果显示：中国每年的物流费用超过2000亿美元(折合人民币约万亿元)，预期未来10年内物流费用还将有20%的增长幅度。 这在一定程度上说明了我国企业界对物流业的重视，但从某种程度上也使物流营运走进了误区。目前我国的物流及物流成本与发达国家相比差距较大。2003年据世界银行推测，中国的物流费用占GDP的比重约为，比发达国家高出1倍左右;2003年中国工业企业流动资金年周转速度为次，而日本制造业年均周转速度为15至18次;据专家估计，中国仅汽车空驶率就高达37%，相当于150万辆载重汽车来回空跑，每年由此造成的全国物资损耗约在3000亿元以上。所以，企业若能通过对物流成本的系统化管理控制、有效减少或消除生产过程中不增值的物流作业，将对企业经营行为产生潜在的获利支撑作用。物流成本管理是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段，对物流成本进行有效控制和管理，使企业获取利润增长的第三源泉收到事半功倍的效果。 二、我国企业物流成本管理发展过程中存在的问题 (一)物流据点分散，物流机能不具能动性 我国中小企业物流网点比较分散，保管设施、物流作业现场较为狭窄，订发货、保管、配送等分散进行，物流就会产生交错。而在供应方就会出现同一订货方的不同事业部一日数次配送，物流的部署相互独立，即物流机能不能相互协同，这样物流活动不可能有效进行。随着对频度、少量化的经营的扩大，对配送的要求越来越高，而在这一种情况下，如果企业不充分考虑用户的产业特性和运送商品的特性，无疑会使供应商的物流成本大大增加，从而导致过剩的物流服务。这不仅不会使企业物流成本下降，反而会有碍于物流效益的实现。对此类问题进行改善是实现良好物流水准与降低企业物流成本的关键。 (二)信息技术水平较低 1、现代物流成本管理是一门专业性非常强的技术，从物流过程来说，80%的物流程序是相似的，但企业方无法运用物流专家管理系统为企业提供物流成本管理指导，而现代信息技术也得不到充分利用。 2、由于营业部门收集的订货信息精度较低，就不能灵活地运用于发货管理，除此以外，即便运用，也会造成大量的过剩库存或缺货。各企业内部的物流效率化仍难以使企业在竞争中取得成本上的竞争优势。 3、现代电子商务不断发展，特别是近年来，出现了越来越多的B2B交易平台，但我国的大部分中小企业人无法充分运用此项技术，从而无法获得市场上正确及时地贸易交易机会，无法进行低成本物流信息的交换，进而无法进行低成本营销，拓展更宽的业务与市场。而现代利用网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销已使企业必须构筑与物流业务水平相吻合的计算机系统 (三)我国现行制度与政策法规不健全 与国际物流相比，我国物流业还刚刚起步，相关的制度和法规尚未完善，企业在改善自身物流效率时，必须要在企业内外重新配置物流资源，而不完善的法规与制度就会阻碍企业的物流资源再分配，而物流企业跨区域开展物流业务也常常受到地方保护主义的困扰，国有企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有储运设施和人员时，更是遇到巨大阻碍，这些都影响着企业物流效率以及企业成本的耗费。而随着我国加入WTO后，WTO的关于最惠国待遇、国民待遇和互惠待遇三项非歧视原则，反倾销、反补贴和取消数量限制三项公平竞争原则以及透明开放原则等，都对我国传统流通体制和交通运输体制提出了挑战，靠旧体制生存的企业在今天这种局面下更是难以为继。 (四)物流业务处理仍处于固有模式 1、业务规模扩大的同时，虽然计算机系统部分进行了改造，然而却与物流业务不相符，即便是现有的业务，也不能通过计算机系统做到根本的改变。 2、出入货的波动较大，没有很好的配置人员。不能灵活运用闲散人员，依赖于 经验 实施保管和分拣作业，加工人员不能很好地理解工作。熟练的人员不能有效工作，作业率很低。 3、预订配送方面，不能对运行情况和一日配送件数进行很好的核查。不能掌握每趟配送个数、质量等配送状况，亦即配送效率不清楚。 4、没有传票就出货，即便有传票，也是在出货后再进行传票处理，其结果现货与账面库存不相符，库存管理很繁重。 5、经营人员兼做物流，一方面物流的非效率改善无法实现，另一方面也无法专心于经营活动。在商物一体化体制下，往往错误地认为营业人员兼治的进货业务也是经营的一部分。 (五)客户服务水平较低 物流成本中的客户服务成本是一种隐性成本，是当物流客户服务水平令客户不满时，产生的销售损失，客户成本还包括失去潜在客户所带来的销售损失。物流服务水平是影响客户购买和连续购买的关键因素，也是企业用来吸引潜在客户的有效手段。曾经有调查显示，在中国，客户对客户服务不满意度达到60%，而每个不满意的客户平均会向9个人诉说这种不满，而这种诉说有可能使这些听众打消选择该企业产品或服务的念头，从而使企业丧失原本可以获得的潜在的销售机会。 (六)物流费用的核算方法无法从外部正确把握实际物流成本 在通常的企业财务决算表中，表示物流费用核算的是企业对外部运输业者或第三方物流供应商所支付的运输费或向合同共用仓库支付的商品保管费等等传统的物流费用。相反，对于企业内与物流相关的人工费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经营费用统一归集核算。因而，从现代物流成本管理的角度来看，企业难以从外部正确把握实际的企业物流成本。现代先进国家的实践经验表明，除了企业向外部支付的物流费用外，企业内部发生的物流费用往往要超过外部支付额的5倍以上。论文检测。 三、促进我国企业物流成本管理发展的对策 (一)对流通全过程进行管理 物流过程是一个创造时间性价值和空间性价值的经济活动过程。为了使企业能提供最佳的价值效能，就必须保证物流在各个环节的合理化和物流过程的迅速、通畅;物流系统是一个庞大而又复杂的系统，要对它进行优化，企业需要借助于先进的管理方法和管理手段。可从以下两个方面进行控制： 1、充分考虑企业整个供应链过程的物流成本效率化 对于一个企业来说，追求企业物流的效率化，应考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通 渠道 的发展和要求而定。随着零售业中便民店、折扣店的迅猛发展，在客观上要求厂商改变原有的直接面对批发商经营的模式，建立新型的业态模式，展开直接面向零售店铺的物流配送活动，同时又要求建立新型的合乎现代物流发展要求的物流配送中心。 2、针对每个客户成本可削减的幅度 当今零售业的价格竞争异常激烈，作为发货方的厂商或批发商都应努力提高针对不同客户的物流服务，如将原来1日1次的商品配送，改为一周2次的配送等。虽此种方法会影响最终用户对厂商和批发商的信赖，但在目前建立新型的物流配送模式的前提下，这还是可行的。 (二)借助现代信息系统 现代信息系统为彻底地、真正地实现物流费用的降低提供了捷径。借助现代信息系统，不但可以使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行，而且可以将组织订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，还可以使生产、流通全过程中的组织或部门分享由此带来的利益。现代信息系统有以下两个方面构筑而成： 1、使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行 具体的做法，就是将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，从整体上控制了物流成本发生的可能性。 2、建立一体化的物流信息系统 为正确地运用信息化管理多个部门中的物流业务，计算机的数据必须能够正确反映现在的物流状况，对物流信息系统设计要把握无信息下不变动商品的大原则和实时掌握从商品的入货、保管到出货动向的在线处理的基本原则，在此基础上，具体的做法为： (1)把业务分为必须由人来判断的和由机械操作的，固定形式的业务全部采用计算机的自动处理系统，做到业务的完全合理性。论文检测。在信息导入之前，必须实现业务处理规则的标准化。 (2)系统的设计不止在企业内部，还应在客户和供应商等交易方式的信息网络化，尽量设计出能够迅速、正确发送和接收数据的系统。 (3)在数据来源处及时判断出错数据并修改错误数据，通过网络从对方那里得到正确的数据，尽量简化制作数据的业务 (4)在设计信息系统过程中，不仅要使输入数据简单化，还要使输入的数据能够在其他系统内被充分使用，减少数据重复输入。物流信息系统产生的数据提供给应收账款回收子系统和应付账款支付子系统，能够产生更大的效果。 (三)参与共同配送和效率化配送 共同配送，是经长期的发展和探索总结出的一种追求合理化配送的配送形式。自制利用共同配送关系，可以达到优势共享。这也是在美国、日本等一些发达国家采用广泛的、影响面较大的一种先进物流方式。伴随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送的发展，更要求企业采用效率化的配送方式。企业要实现配送的效率化应从以下几点下手： 1、进行配车计划管理 配车计划，是与客户的订货相吻合，将生产或购入的商品按客户制定的时间、地点进行配送的计划。作为制造商，需通过有效的配送计划信息系统缩短对客户的商品配送，同时降低成本，产品生产出来后，装载在车辆中进行配送。对于发货量多的企业应组合车辆的装载量和运行路线;对于车辆有限的企业，应事先计划好行车路线及不同路线的行车数量，这样才能使配送活动有序地开展。 2、提高装载率 在提高装载方面可以引荐先进企业的做法，就是将本企业生产经营的商品名称、容积、重量等数据输入到物流信息系统中，再根据客户的订货要求计算出最佳装载率。 3、进行车辆运行管理 追求车辆运行的效率化。可在汽车上搭载一个全球卫星定位系统，通过这种终端与物流中心进行沟通以达到对货物在途情况的控制及有效利用空车信息，合理配车。 (四)提高对顾客的物流服务水平 提高对客户的物流服务水平是确保利润的最重要手段，从某种意义上讲，提高客户服务是降低物流成本的有效方法之一。最佳的物流客户服务水平，可以创造客户满意与客户信任，减少现有客户和潜在客户的流失，从而大幅度降低失销成本——客户服务成本。然而，客户服务成本的降低(也就是客户服务水平的提高)要求大量的存货、快捷的运输、充分的仓容和高效的订单处理，这必须增加狭义物流成本。而降低客户服务成本与狭义物流成本之间的悖反关系。 物流客户服务水平 结合上表，说明随着物流客户服务水平的提高，狭义物流成本将加速增长。比如，将服务水平由80%提高到84%所增加的狭义物流成本要比将客户服务水平从84%提高到88%所增加的狭义物流成本要小。 但是，客户服务方面，还应注意一个量度，超量的物流服务不仅不能带来物流成本的减少，反而有碍于物流效益的实现。 (五)加快物流速度 提高物流速度，可以减少资金的占用，缩短物流周期，降低存储费用，从而节省物流成本。海尔公司提出的“零营运成本”，就是靠加快采购物流、生产物流、销售物流的速度来缩短整个物流周期，提高资金的利用率，从而达到零营运资本。美国的生产企业的物流速度平均每年16至18次，而中国还不到2次，这说明，生产同样的产品，我国同行业者需要的资金是对方的8至9倍，可见，在中国，通过提高物流效率来降低物流成本的空间非常巨大，充分加快物流速度，可使企业减少物流成本的支出，获得更大利益。 (六)利用物流外委 物流外委也就是第三方物流，这在我国是一个比较新的概念，它是利用企业外部的分销公司、运输公司、仓库或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。其范围可以是对传统运输或仓储服务的有限的简单购买，或是广泛的，包括对整个供应链管理的复杂的合同。它可以是常规的，即将先前内部开展的工作外委，或是创新，有选择地补充物流管理手段，以提高物流效益。一个物流外委服务供应商可以使一个公司从规模经济，更多地节约门对门运输等方面的运输费用，并体现出利用这些专业人员与技术的优势。另外，一些突发事件、额外费用如空运和租车等问题的减少，增加了工作的有序性和供应链的可预测性。 (七)建立物流分公司 这种方法可以使物流业务仍然处于企业的总体控制之下，与此同时，通过分公司的独立经营，来实现物流成本的下降。论文检测。根据日本《流通设计》杂志对日本物流分公司的调查显示：如今大多数公司的物流分公司主要以削减母公司的物流成本为第一目标，在此基础上，分公司的业务逐渐向接受委托和战略经营发展。此种方法最主要是能借此提高物流经营能力，进而维持母公司的物流服务质量，保证公司整体经营战略的统一性。 四、总结 在市场经济高速发展、经济全球一体化、市场国际化、企业竞争日益激烈化的今天，物流营运与物流成本已成为企业扩大市场、降低成本、增加利润、获取企业竞争优势的关键因素。近年来我国企业的经营者们已有所认识，但目前中国的物流、物流成本及物流成本管理的认识还停留在起步阶段。如何加深对物流及物流成本的认识，从而对物流成本实行系统有效的管理控制，低成本、高效能、高质量地满足客户需要，实现企业成本耗用最小化、资本增值利润最大化的经营目标，物流成本管理成为了企业消除“物流冰山”，获取利润的第三源泉，更是成为关乎企业生存与发展的战略性问题。 由此可见，在未来企业全面发展物流领域，获取更大资本增值和更大利润时，物流成本管理将起着至关重要的作用，企业要在这场竞争中胜出，必须正确地认识自身特点和优势，挑战传统经营模式，制定正确的企业发展战略，在信息技术、商品配送技术和客户服务技术等方面迅速提高营运能力，全面增加企业的核心竞争力。 参考文献： [1]连桂兰等编著.如何进行物流成本管理.北京.北京大学出版社.[Z]. [2]刘伟 刘国宁等编著.职业经理人最新实用手册.现代物流.北京.中国言实出版社[Z]. [3]李伊松 易华等编著.物流成本管理.北京.机械工业出版社[Z]. [4]邓凤祥著.现代物流成本管理.北京.[M]经济管理出版社.
要提高企业的物流能力，应该从以下方面考虑：运输环节~储存环节~包装环节~配送环节~加工环节~信息收集环节~
从目前中国物流企业的发展来看,大部分是从传统的功能单一的运输企业、仓储企业和货运代理企业等转变过来的,在管理水平、技术力量及服务范围上还没有质的提高,不少企业还在依靠超载和低价竞争维持生计。随着我国物流领域的进一步开放,国外物流巨头纷纷进入我国,国内的物流企业面临严峻的形势。中国的物流企业如何在激烈的市场竞争中占得一席之地,重视顾客价值,提高顾客价值创造和传递能力就是答案之一。 本文从分析物流企业现状入手,结合顾客价值理论的研究成果,引出物流企业的竞争优势在于顾客价值优势,而如何创造和传递优异的顾客价值是一个亟待研究的问题。本文首先从物流企业顾客的感知利得和感知利失两方面分析顾客价值创造的方式,依据物流企业的特点将感知利得和感知利失的构成进行分解,逐一提出解决方法,并对服务质量和成本之间的效益背反问题进行了研究,构成物流企业提高顾客价值创造能力的方法体系。其次,利用服务质量缺口模型,分析了物流企业在为顾客传递价值时可能出现的缺口,并从其营销策略和内部管理两个角度提出了提高顾客价值传递能力的方法。最后,通过对顾客满意和顾客忠诚两个指标的评测,分析如何对方法的效果进行检验。其中根据物流企业的服务...
个人决定应该从ERP软件开始着手.
要提高论文的写作能力，首先要对自己所学专业有一个比较全面的了解，其次就是大量阅读别人的相关文献。
提高论文的写作能力，首先要找准适合自己写作的方向，另一方面，一前期做好大量的调研和资料收集，还有就是严格的遵守论文写作的规范要求
撰写一篇好的论文并非一朝一夕就可以写出一篇好的论文，需要平时甚至从小到大的积累，自己也需要多加练习，有了经验才可以写出优秀的论文，在撰写完论文之后，你需要找到导师和同学给你的论文帮忙修改，或者提提建议，经过多次修改，你就会知道自己的问题在哪，下次一定会注意。
提高论文的写作能力，更多的时候也应该多一些范文从中能够学习一下这种作文的一些意境，或者是所要阐述的观点
企业经营的核心首先是生存、发展，最终要实现盈利，利润是衡量一个企业是否优秀的标准。随着全球金融危机的进一步加剧和蔓延，，行业平均利润率水平将不断缩水，企业发展的机会和空间会越来越小，因此企业必须要寻找新的利润增长点，打造出一个适合自己的盈利模式，提升企业盈利能力企业如何才能提高盈利能力，应关注以下几个方面的问题：一是企业的战略选择，即如何选择自己既具优势又有较好的市场空间的行业或项目，以避免低层次的重复建设而使自己陷入被动的恶性竞争之中;二是企业经营模式的调整与变革，或者说企业盈利模式的选择与建设。采用什么样的企业经营模式，不是一简单的形式，它关系到企业经营质量与经营能力的成长问题;三是企业组织架构的现代化，传统的组织结构已经成为影响企业发展的一个重要因素，很可能使企业坐失发展的良机;四是科技的发展与进步。企业的竞争，说到底还是产品在说话，没有科技的进步，企业的发展就缺乏坚实的基础;五是人才的培养与使用。企业的盈利能力归根到底，还是人才的作用，有好的营利模式而没有好的执行人才，那也是一句空话。人才是企业产产业链中最重要的一个配套环节，必须予以高度重视。 。一、市场基数率，快消品企业必须把市场基数扩张做为企业能否实现销量目标、能否实现企业盈利的基础性核心指标，企业销量的增长点必须从纵向深度扩展转为横向延伸扩张。二、盈亏平衡点销量在行业平均利润率一定的前提下，企业在经营过程中要实现盈利，首先必须把握好盈亏平衡点，即控制好实现盈亏平衡的保本销售收入，它是企业实现盈利的基础。首先要确保每月销售量不得低于盈亏平衡点销量，严格控制费用的增长比例，使其低于收入的增长，并且不断扩大销售规模，才能使企业获得更大的盈利。三、产品综合毛利率企业要想获得利润，就要提高或达到一个最低的产品综合毛利率水平，这是实现盈利的前提。企业提高产品综合毛利率可采取的措施有如下三个：1、设法采用同价值、价格低的新原料或进行比价采购降低原料成本；2、不断研发具有高毛利的新产品来取代老产品；3、改进营销措施，强力推广高毛利产品，提高相对较高毛利率产品的销售比率，从而达到提高企业产品综合毛利率的目的。四、产品结构率 可以采用通过对经销商的返利、促销政策及营销人员激励等政策措施，使产品结构向高毛利率的产品倾斜，从而达到调整产品结构，提高整个企业的产品综合毛利率的目标。 五、战略区域市场销售率快消品企业销售费用中占比重较大的费用除促销费以外就是运输费用。企业要根据企业的营销战略规划，根据各区域市场对企业营业贡献额度进行分类六、营业费用率在销售过程中，营业用率是企业实现盈利的保障。中小面企要加强促销费用的管理，必须建立严格的控制指标，把计划投放到营销上的人力费、促销费、运输费、推广费等分解到每个销售区域，销售区域分解到每个市场，甚至每个业务员，做到每季、每月、每旬、每日的跟踪考核，才能保持企业正常的盈利水平。七、人均销量投入产出率企业要结合自身的发展状况，用经营的思想合理进行人力资源配置。一般来讲，月人均销量产出在20万元左右基本上属于正常水平，低于这个标准就需要企业管理人员认真考虑和研究，尽快拿出改善措施和方案提高人均销量产出比率，从而为企业实现盈利提供保障。八、生产运营效率随着原材料价格的大幅动荡，快消品企业整体生产运营体系能否高效运营也是企业实现盈利的保证。提高生产运营效率的前提就需在企业实施JIT（准时生产）生产，最大化实现存货零库存、质量零缺陷。就需要对企业供应链进行整合，建立对信息流、物流、资金流的有效控制，从采购原材料开始，到产成品和半成品，然后通过物流配送把产品输送到终端消费者运营模式。对供应链整合首先要加强采购管理，提高采购人员的业务素质，与供应商建立战略合作伙伴关系，提高采购的批量和采购的准时性；其次，在产品的生产制造环节实施大规模、大批量生产，减少生产的作业交换时间，提高员工的操作技能，形成规模化、流程化的生产管理；再次，还要重点对公司物流配送体系时行改革，提高配送的准时性和高效性，加快物流的速度和存货的周转率。通过对供应链整合可以最大化的降低企业的生产运营成本，提高资产的利用率和周转速度，从而使企业高效运转，为实现盈利提供保证。
企业经营的核心首先是生存、发展，最终要实现盈利，利润是衡量一个企业是否优秀的标准。随着全球金融危机的进一步加剧和蔓延，，行业平均利润率水平将不断缩水，企业发展的机会和空间会越来越小，因此企业必须要寻找新的利润增长点，打造出一个适合自己的盈利模式，经营能力提升的关键是经营质量的持续提升，企业的经营质量应从以下几方面加强管理。（1）人力资源管理编制人力资源发展规划，确定机构设置及人力资源配置的标准，并保持人员素质的逐年提高。（2）计划管理建立规范化的计划编制、执行与考核体系，形成逐年提高的计划指标体系。（3）营销管理全面提高营销工作的宏观政策导向力、市场调查控制力、项目拓展公关力、产品研制力及销售现场调整力，并相应制定评定标准。（4）市场拓展能力制定与市场相适应的企业拓展方案，并根据市场的变化及时调整与补充。（5）财务管理财务管理与经营管理有机地结合，提高对成本控制的管理水平和控制企业财务状况的能力。（6）企业文化建设建立企业对外宣传体系，企业客户关系处理机制是否建立。（7）制度化建设编制规范化、具有可操作性的各类管理办法及实施细则，建立执行与监督体系。（8）质量管理制定从项目研发、建设及售后服务全过程的质量控制标准，并保持不断提高。（9）项目管理重点是建立项目效益评估、项目核算和项目后评价的机制，制定逐年提升的工作标准。（10）审计、制约机制建设水平企业内部组织设计是否遵循制约性原则，审计机制是否发挥作用，这种约束机制的建立可以有效地提升企业经营质量。（11）行政管理逐年提升企业行为规范及会议管理等的工作质量。
企业提高运营效率一、缩短周期对于订单生产(build-to-order)型的企业来说，比如装备制造、造船、OEM代工企业等，周期指从接到客户定单到产品出货所需要时间。而对于备货生产(make-to-stock) 型的企业来说，比如日用消费品、服装、钢铁等企业，周期指根据市场预测下达生产计划到产品出货所需要时间。周期的长短代表你组织生产资源实现销售收入的速度快慢水平，周期越短说明你的现金回笼速度越快，反之则越慢。周期在不同行业之间因技术限制、供应链管理水平不同差异很明显，如钢铁、大型装备、造船等行业，产品工艺复杂，周期通常在几个月甚至一年以上，而在日用消费品、服装、IT电子等行业，产品工艺简单，周期通常在几周至几天之内。周期越长的企业占用资金越多，资金成本也越高，从竞争的角度来说，更关心同行业内部的差异而不是行业间的差异，在同行业中周期越短的企业竞争能力越强，这体现在你的交货速度和资金成本上。 周期绩效表现不佳的原因有很多，计划体系混乱、非均衡连续的生产方式、质量不稳定、设备故障、供应商配套不完善等都会造成周期过长或波动。据我的经验判断，80%的原因在于计划体系和生产方式。这里先解释计划体系，生产方式在下一招降低库存中说明。二、降低库存从运营的角度来看，库存并不是企业的资产，而是一种“浪费”。丰田把库存称为“万恶之源”，库存不但积压资金，增加利息支出，而且产生不必要的搬运、维护、空间，并且极易造成物料过期，不可使用，导致巨大的浪费，更重要的是，库存会成为问题的“缓冲剂”，当有大量库存存在时，很多问题如交货延迟、设备故障、品质缺陷、管理失误等都会被隐藏起来不被管理层察觉，以为一切运作井井有条，殊不知是库存掩盖了一些私下“救火”的行为，所以说库存不仅是现金流的杀手，而且还是管理问题的杀手。在企业生产经营活动中，库存占到现金流的绝大部分，对于高科技企业，一般占到50-70%，而对于普通企业，一般占到75-90%。库存高低可用库存周转率指标来衡量，不同行业差异较大，根据对我国不同行业库存周转率的统计，IT电子和家电行业平均为每年6次左右，装备制造2次左右，最快是日用品为19次左右。与国外优秀企业相比差距巨大，戴尔公司库存周转率为50次，也就是说库存期仅为7天，宝洁公司库存周转率为60次，库存期6天。戴尔当年就是依靠比其竞争对手快5-8倍的库存周转速度赢得了巨大的成本优势，在2001年时一举夺得全球市场占有率第一的位置。库存高低与周期长短有着完全一致的正相关关系，库存高意味着周期长，反之亦然。所以库存高的原因与上述所说周期长的原因几乎一样，主要还是计划体系和生产方式不当，此外还有质量缺陷、设计变更和订单变更处理不当造成库存升高，这些都属于被动库存。还有一种例外就是企业主动增加的库存，称之为主动库存，例如预计价格将要上涨为降低采购成本而做的战略储备。此外，由于库存占据了企业资产的绝大部分，库存周转率极大地影响资产周转率，也就直接影响股东关心的投资回报率，因为投资回报率 = 销售利润率 × 资产周转率。所以销售利润率高的企业不一定股东的投资回报率就高，有一家做大型装备和一家做高技术新材料的企业都有高达30%的销售利润率，但是投资回报率还不如普通企业，原因就是资产周转率太低，连1次都不到。典型的零售行业虽然利润率不高，但资产周转率高于一般行业，所以也能取得不错的投资回报，房地产开发商虽然号称暴利行业，但是喜欢囤积，资产周转率非常低，通常不到，所以投资回报率不见得高，万科比较聪明，经常通过降价策略快速销售回笼资金，资产周转率提高部分带来的投资回报足以抵消价格下降带来的利润降低。可惜大部分开发商不明白这个道理，还在那捂盘死撑。三、管理绩效并进行有效激励采取以上这些措施后，并不能一劳永逸，取得运营效率的提高和现金流的改善，因为这些措施能否得到有效执行还有赖于管理架构的支持。组织架构是否依据业务流程的需要来设置?员工是否承担起相应的职责，得到有效的激励，热情洋溢地投身于效率和现金流的改善当中去?奇怪的是，周期和库存如此重要，但是很多企业居然没有一个部门、一个人对此绩效负责，也没有人去测量和管理周期和库存的绩效表现，顶多是财务部门每月核算一个粗略的库存数据，然后就扔在那无人问津。
经营能力提升的关键是经营质量的持续提升，企业的经营质量应从以下几方面加强管理。（1）人力资源管理编制人力资源发展规划，确定机构设置及人力资源配置的标准，并保持人员素质的逐年提高。（2）计划管理建立规范化的计划编制、执行与考核体系，形成逐年提高的计划指标体系。（3）营销管理全面提高营销工作的宏观政策导向力、市场调查控制力、项目拓展公关力、产品研制力及销售现场调整力，并相应制定评定标准。（4）市场拓展能力制定与市场相适应的企业拓展方案，并根据市场的变化及时调整与补充。（5）财务管理财务管理与经营管理有机地结合，提高对成本控制的管理水平和控制企业财务状况的能力。（6）企业文化建设建立企业对外宣传体系，企业客户关系处理机制是否建立。（7）制度化建设编制规范化、具有可操作性的各类管理办法及实施细则，建立执行与监督体系。（8）质量管理制定从项目研发、建设及售后服务全过程的质量控制标准，并保持不断提高。（9）项目管理重点是建立项目效益评估、项目核算和项目后评价的机制，制定逐年提升的工作标准。（10）审计、制约机制建设水平企业内部组织设计是否遵循制约性原则，审计机制是否发挥作用，这种约束机制的建立可以有效地提升企业经营质量。（11）行政管理逐年提升企业行为规范及会议管理等的工作质量。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-05-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
如何提高学生的写作能力论文下面是我们文秘114的小编给大家推荐的如何提高学生的写作能力论文供大家参阅！【摘要】：本文就如何在长期的教学过程中提高学生的写作能力，从教师和学生的角度进行分析，并介绍了本人十多年来的一些尝试。【关键词】：语言基础 主体地位 讲评效率许多学生害怕写作文，害怕的原因有很多。有的是缺乏素材，没有内容可写；有的是心中有话，笔下却写不出来。他们面对老师出的题目，或者搜肠刮肚，文思枯竭；或者随意编造，敷衍完篇。厌写、怕写的情绪普遍存在。作为一名合格的语文教师，最基本的任务是培养学生的语文素养，提高他们的写作水平。然而怎样才能提高他们的写作水平呢？十多年来，我做了以下几点尝试：一、留心生活，培养观察能力生动、鲜活的社会生活不仅是学生解读课文的黏合剂，而且是学生作文的推动剂。生活是创造之源，也是培养学生感悟能力的一块沃土。所以，平时就要引导学生用“心”去观察。然而，从当前学生习作现状看，学生缺少生活体验，学校与家、家与学校两点一线。他们似乎看不到今天的太阳与昨天有什么不同。“善于用情感、意识、思考去触摸事物的品质，没心的人是另一种盲人，什么也发现不了。”因此作为教师，应该引导学生注意观察生活，做生活的有心人，从初一开始我就要求学生写日记，写周记，内容包括校园、家庭、社会等等，要求学生注意观察各种景物，观察各种人和事并细心体会个人的感受。记得曾有位学生在春节期间跟随妈妈到邻居家玩，正好她的一位舅奶奶也在那户人家打牌。她和妈妈在一旁看玩牌看了很长时间，快要散场的时候，她的那位舅奶奶装作刚刚看见她。她在作文中是这样描写的：“……舅奶奶抬头看到我，突然满脸堆笑，很夸张地大声说道‘唉呀！我还没看见我家小洁（她的小名）也在这儿的，不然我是一定要包钱给你的’说着一把抓过桌子上的打牌时的几张百元大钞和一些零钱往兜里直塞……”可以这样说，我们每个人生活中或许都曾经遇到过这样的“舅奶奶”，这位同学能生动、传神地把这样一位虚情假意的舅奶奶的形象刻画出来，这就是得益于她平时对生活细节的仔细观察，细心品味。因此老师要循序渐进地培养学生观察兴趣，教给观察方法，培养观察习惯。学生有了观察兴趣和习惯，就会勤于观察；掌握了观察方法，就会善于观察。这样长期坚持认真细致的观察，学生的观察能力就会不断提高，写起文章来就会胸有成竹，左右逢源。二、 加强积累，夯实语言基础学生有一定的观察能力，并不等于就能写出好文章。俗话说：“熟读唐诗三百首，不会写来也会吟。”它告诉我们在平时的学习中还要注意多方积累，只有具备一定的语言基础才能写出好文章来。因此，教师要鼓励学生读百家书，吸取百家精华，最重要的是使知识内化，变成自己的，达到灵活运用的程度，这样就迈出了写好作文的第二步。于是我平时坚持让学生进行摘抄积累和背诵积累。摘抄积累就是让学生每天坚持阅读各种书刊报纸和课外读物。在阅读中把精彩的片段，优美的句子摘抄下来，学生热情极高，一个学期下来，每人能摘抄四、五本。久而久之，学生便把这种积累当成提高写作必不可少的方法。在此基础上还指导有兴趣的学生做剪报，平时阅读那些可能随手丢弃的报纸时，做个有心人，将文学版块中那些自己喜欢的文章剪下，贴在一个专门的本子上，有时间就可以拿出来翻阅。我还把自己在大学期间专门从《扬子晚报》“繁星”版块选择的文章做成的四本剪报给学生看，大大激发了学生的参与热情。背诵积累就是在平时阅读积累的基础上，每周自选一篇优秀作文背诵，范围不限，要求必须是自己十分欣赏的，读过之后感同身受的文章。然后我安排时间定期轮流让学生向全班同学介绍自己所积累的好作文，谈谈这篇作文的成功之处。三、巧拨情思，激发创作欲望长期以来，我们在命题上存在着很大的盲目性和随意性，脱离实际。题目不是太大就是太空，学生无所适从。教师应怎样解决呢？从激发学生写作激情角度来看，好的文题不仅要具有可写性，更应具有新颖性、启发性、勃情性。这样的命题，唯陈言之务去，令人耳目一新，使学生心灵受到震颤，产生丰富的联想，激发起强烈的表达欲望，从而将学生引进写作激情之中。例如面对刚刚升入七年级的学生，我就让他们以“进入中学”为话题，写出自己的进入新校园，面对新环境的见闻感受。结果有学生从学习的角度比较了中学与小学学习压力的不同，有学生写出了自己独立生活的困难重重（我校大部分学生是寄宿），还有一个学生别出心裁地选择新同学之间的友谊为主要内容写作，这些作文因为都是描写的自己正在经历的现实生活，所以无不充满了真情实感。有一年中秋节放假，我布置以“＿＿的中秋节”为话题，自选角度写一篇作文。大部分学生写的是“快乐的中秋节”，有一位女生题目是“等待的中秋节”，她是留守儿童，父母都在外地打工，中秋节之前电话中说好要回家团聚的，她清早就站在村口等她的父母，一直等到晚上也没有等来。文中详细描写了中秋节这一天她等待中的心理变化过程，她首先算好父母应该是上午十点多钟能到家，于是非常高兴，满怀期待地等待着，但是到了预定的时间父母还没出现，她想是不是父母有事耽搁了，或者是路上堵车了，因此虽然有些担心，但她仍然继续耐心地等待着，可是到了下午还是没能见到父母，她又自我安慰是不是父母已经到家了，只是没有走这条路，等她飞快地跑回家时，发现父母如往常一样没能回家过中秋节……文章心理描写细腻生动，感情真挚自然。因此老师在给学生布置作文命题时，就要选择学生有话可说，有东西可写的材料，这样才能够激发学生的创作欲望，调动学生的写作积极性。四、分组互批，突出主体地位传统习惯是学生作文写完之后任务就算结束了，剩下的全部是老师的事情。老师得花大量的时间和精力去一本本阅读、批改，评语更是字斟句酌，力求全面反映学生作文的得失。但一些学生对老师呕心沥血的劳动成果并不领情，无动于衷，最多只是关心一下自己这篇作文的等级。为了激发学生们的参与热情，突出他们在作文过程中的主体地位，我安排他们加入到写作之后的批改中。学期初，我把全班学生按照作文水平的高低分成了几个写作小组，每组六人左右。自己作文写好之后先浏览小组内其他几篇作文，然后自己确定一篇自认为能改出些“名堂”来的作文进行批改。这样相互之间取长补短，也实现了“一作多练”的教学效果。对学生开始的几次作文互批，老师需要给学生讲清楚如何批阅一篇作文，可以从哪些方面进行评价。因此为了教会学生批改的方法，我在作文教学中对“如何把人物写生动、写具体”、“怎样才能写出事件的波澜”、“如何围绕中心选材”“写人和叙事文章的异同”、“文章怎样谋篇布局”、“如何根据中心拟定题目”、“文章如何点题、前后照应”、“如何生动的描写，让语言‘活’起来”等等，精心筛选范文，利用对比的讲授方法，让学生明白写作知识、方法，这样，学生改起作文如鱼得水。小组互批结束后，还要再次相互传阅，对不同意见进行讨论、争辩。这一步至关重要，它能使学生在质疑问难中学会用自己独特的视角观察和思考，在争论答辩中发展批判性、创造性思维。五、抓住重点，提高讲评效率“人无完人，金无足赤。”学生的习作肯定会暴露出这样或那样的问题和缺点。作文讲评不能面面俱到，贪多求全，而应该抓出重点。关注一些细枝末节问题，眉毛胡子一起抓，必然是顾此失彼、事半功倍。讲评的内容重点越明确、具体、突出，对学生作文的针对性越强，给学生的印象才能越深刻，对学生作文能力的形成起到的作用将越大，实际效果也就越明显。作文讲评的重点，要根据这次作文的训练重点来确定，因为本次作文训练的重点，也就是学生写作的努力目标，学生能够达成目标就意味着写作的成功。作文水平的提高是一个循序渐进的过程，不可能是一蹴而就的。学生作文水平也正是在序列训练中各个重点各个得到突破而逐步养成的。关注了本次作文的写作要点，也就抓住了这次作文讲评的关键。对于细枝末节问题，可以点到而止，而不必花费过多的精力和时间，也许这些问题或许就是下次训练的重点。同时作文讲评的重点也要抓住全班学生在这次作文中表现出来的主要的、有共性的问题，对于那些次要的、个别学生的问题不宜作为评讲的重点。选择学生此次作文中的一两个主要问题作为讲评的重点，围绕重点，给以“重锤”敲打，让学生在讲评训练中有所发现，有所体会，有所思考，有所收获，最大限度地提高课堂的效率，做到“一课一得”。总之，提高学生的写作能力，是一项任重而道远的工作，需要选择适合学生实际的方法，也需要教师辛勤、细致且长期不懈的努力。当写作不再成为学生一种沉重的负担，当学生面对写作不再大倒苦水，而作为一种兴趣爱好时，我相信不但“作文难”会离我们远去，而且我们会有更多的机会欣赏到学生的生花妙笔。
随着国内学术界提出「不以 SCI 论英雄」，破除「唯 SCI 评估论」之后，笔者发现，广大硕博生发表国内北大核心、南大核心论文也越来越难。而对于广大硕博生而言，发表论文仍是毕业的基本条件，因此，很多童鞋仍旧每天都挣扎在写论文和发论文的路上，发表论文苦不堪言。论文发表难究其原因三个：一是论文本身质量问题；二是学校出身及身份级别问题（如偏重重点高校，偏重副教授以上）；三是关系稿越来越多，人情关系越来越重。在我们无法左右原因二和原因三时，我们唯有提高论文本身的质量，这就涉及到论文写作，因此只有提高自己的论文写作能力才是王道。那么，如何提高论文写作能力呢？我认为可以分两步，首先是解决写作困难的问题，再是掌握论文写作技巧，提高写作能力。第一步：解决写作困难问题1. 转变心态、敢于尝试对于一些学术小白来说，初始写作是很困难的，可能还没有开始，就把论文写作看的很困难，从而自己吓唬自己而不敢尝试去写。也就是所谓的「光说不练假把式」，脑袋里整天想的天花乱坠，下笔开始写困难重重。所以，论文写作不是只靠你自己去想，而是要敢于下笔。想要提高自己的写作能力，不要等到所有条件都成熟才开始，如果这样的话你永远等不到条件都成熟的时候。比如，当你面对新冠肺炎有写作灵感时，就要敢于下笔实操。2. 阅读经典、学会模仿论文创作都是在已有论文的基础上进一步的创新，可以是写作视角的创新，也可以是写作方法或写作内容的创新。所以，论文前期的写作以及创新的基础都是在阅读大量经典文献的基础上进一步的提升，广泛阅读经典文献，尤其是自己专业领域以及研究方向的最新前沿、前瞻性文章。在阅读的过程中，记录关键性的知识。比如文章内容、研究方法、研究结论等。之后通过对已有文献的广泛阅读去适度模仿，尝试写作。比如，关于疫情的论文，当别人用实证数据分析时，你可以换个研究方法，进行案例分析，搜集上百甚至上千个案例，进行归纳总结，这也是在模仿的基础上进一步的「创新」。3. 独立思考、艺术创作一般人所欠缺的正是独立思考的能力，尤其是在这个浮躁的社会，我们大多数人都是看到表面之后而不加思索，并看不到事物的本质，这也是论文写作的大忌。论文阅读之后一定要独立思考，多问问是什么？为什么？怎们做？在独立思考的基础上进行创作。比如，面对此次新冠肺炎，当你看到患者病症及患病反应时，你思考的问题可以是：为什么会出现这样的病症反应，出现这样的反应机理是什么？……第二步：提高论文写作能力1. 抓住关键，总结技巧有句话叫做「磨刀不误砍柴工」，在论文写作之前的广泛阅读时，就要抓住关键，总结技巧。论文的关键点？论文的题目，论文摘要，正文内容，参考文献。所以，在论文写作中一定要抓住以上四个关键进行总结思考。论文摘要写作的关键点？摘要一般包括：主题背景、研究内容、研究方法、研究结论、研究意义 5 部分。关键词写作的关键点？关键词一般把主题性关键词写在前面，把方法、地点类关键词写在后面。正文写作的关键点？一般而言，正文中第一部分是引言或文献综述，第二部分是理论基础与研究假设，第三部分是数据来源与模型构建，第四部分是实证分析，第五部分是政策建议。研究方法选择的关键点？一篇文章不要超过 3 种研究方法。参考文献选取的关键点？一般是选择近 5 年的来自北大核心、南大核心等权威期刊上的文献，一般要有中英文文献。2. 选好题目、突出亮点一篇论文的成功与否，主要取决于你能否选定一个好的论文题目。好的题目，能成功吸引编辑的注意，让编辑看了你论文的题目后就忍不住想看摘要，能做到这样的话就成功了一大半。论文标题一般分为总标题、副标题两种。总标题，概括文章主旨。比如，以「新冠肺炎」为主旨，常见的写法分为揭示论文的实质式：《新冠肺炎病理》；提问式：《新冠肺炎病毒会在人与人之间传播吗？》；交代内容范围式：《新冠肺炎中医证治初探》；判断句式：《新冠肺炎与国民健康》等标题。为了强调论文所研究的某个侧重面，也可以加副标题。如，《疫毒为本，热重兼湿——广东地区新型冠状病毒肺炎临证救治探讨》。对于标题的要求，概括起来有三点：一要明确；二要简炼，论文的标题不宜过长，也不能过于抽象、空洞；三要新颖。此外，论文写作前的选题也很重要，可以从以下几个角度切入：本专业的研究空白、发生争议的话题、对比性的话题、从其他专业角度研究本专业的话题（这是一种选题的边际效应）、有新的插入角度的老话题、刚刚冒出来的本专业的新问题。3. 确定思路、题纲结构选定好题目之后不要着急盲目的直接去写，前期要打好题纲，确定好自己的写作思路。你想写定性的文章，还是想写定量的文章？定性的文章需要你搜集文献资料，定量的文章需要你搜集数据和实证分析。每一部分想写什么内容？每一部分的内容是否逻辑衔接？……这些都是需要你提前预设好的。在此，特地提醒一下，论文核心和论文总结写什么：论文核心主要回答怎么研究（How）：本文观点，理论或原理分析，实现方法或方案（根据内容而定），数值计算、仿真分析或实验结果（根据内容而定），讨论，主要根据理论分析、仿真或实验结果讨论不同参数产生的变化，理论分析与实验相符的程度以及可能出现的问题等。论文总结主要回答研究出什么（What）：由研究结果所揭示的原理及其普遍性，在理论与实际上的意义，对近一步研究的建议。4. 反复修改、精益求精「好论文，都是改出来的。」这是我导师给我说的最多的一句话，我也始终记在心里，论文初稿完成后不要着急去投稿，而是回过头来反复去琢磨，去修改。在修改的过程中关键在「细」，你要逐字逐句一个标点符号都不落的去阅读，包括句式表达、标点运用、文章结构、研究方法等等。只有在修改的过程中，你才会发现好多问题。没有十遍八遍的修改，你都不好意思说这篇论文你写好了。写在最后论文要选择中观层面的题材，太宏观不好把握，泛泛而谈没有价值；太微观的研究的范围太小，意义不大，成果不显眼。论文收集资料要全，研究方法要新，学术界跟买卖不一样，往往是人越少研究的选题就越有价值。要从不同的方法进行研究，走不同的路多了，就自然会发现不同的风景。此外，多学科研究合作写论文这种方式值得提倡，不同学科、不同研究方法进行交流碰撞，往往会有创新的方法产生。
你为什么要写这个论文题目，是什么影响了你选该论题，这就是选题依据。选题依据=选题意义+选题背景。
步骤
1、首先要选择自己比较熟悉的领域。这有利于自己的论文撰写，也有利于自己顺利通过论文答辩。
2、其次，选择切口小的题目。切口小，才能论述透彻，容易把握。如果切口大，不好把握，不易论述清楚。
3、最后，选择新颖一点的题目。题目新颖，就是别人很少研究的领域，容易引起别人的兴趣，答辩时，容易获得加分。
扩展资料
选题建议
（1）联系工作实际
选题要结合我国行政管理实践（特别是自身工作实际），提倡选择应用性较强的课题，特别鼓励结合当前社会实践亟待解决的实际问题进行研究。建议立足于本地甚至是本单位的工作进行选题。
选题时可以考虑选些与自己工作有关的论题，将理论与实践紧密结合起来，使自己的实践工作经验上升为理论，或者以自己通过大学学习所掌握到的理论去分析和解决一些引起实际工作问题。
（2）选题适当
所谓选题要适当，就是指如何掌握好论题的广度与深度。选题要适当包括有两层意思：
一是题目的大小要适当。题目的大小，也就是论题涉及内容的广度。确定题目的大小，要根据自己的写作能力而定。如果题目过大，为了论证好选题，需要组织的内容多，重点不易把握，论述难以深入，加上写作时间有限，最后会因力不胜任，难以完成，导致中途流产或者失败。
相反，题目太小了，轻而易举，不费功夫，这样又往往反映不出学员通过几年大学阶段学习所掌握的知识水平，也失去从中锻炼和提高写作能力的机会，同时由于题目较小，难以展开论述，在字数上很难达到规定字数要求。此外，论文题目过小也不利于论文写作，结果为了凑字数，结尾部分东拼西凑，结构十分混乱。
二题目的难易程度要适当。题目的难易程度，也就是论题涉及的深度。确定题目的难易，也要根据自己的写作能力而定，量力而为。题目难度过大，学员除了知识结构、时间和精力的限制外，资料搜集方面也有局限。
这样，就会带来一些意想不到的困难，致使论文写了一半就写不下去了，中途要求另选题目。所以，在这个问题上的正确态度应该是：既不要脱离实际，好高骛远，去选一些自己不可能写好的论题；又不能贪图轻便，降低要求，去写一些随手可得的论题。
（3）选题要新意
所谓要有新意，就是要从自己已经掌握的理论知识出发，在研究前人研究成果的基础上，善于发现新问题，敢于提出前人没有提出过的，或者虽已提出来，但尚未得到定论或者未完全解决的问题。
只要自己的论文观点正确鲜明，材料真实充分，论证深刻有力，也可能填补我国理论界对某些方面研究的空白，或者对以前有关学说的不足进行补充、深化和修正。这样，也就使论文具有新意，具有独创性。
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教你学习英语口语 我们学习口语目的是为了与别人进行交流,所以英语口语中的几个要素的重要次序应为:流利-准确-恰当. 寻找学伴一起练习口语.英语角是个不错的地方,在那我们不但可以练习口语,还可以交流英语学习经验,开拓视野,提高英语学习兴趣。 如果找不到学伴或参加英语角的机会很少,那么也没有关系,有很多种方法可以自己练习口语.比如通过自己对自己将英语来创造英语环境.可以对自己描述所看到的景物,英语口述自己正在作的事情. 这种英语口语学习方法非常有效且很容易坚持---口译汉英对照(或英汉对照)的小说或其它读物.首先我们先读汉语部分,然后逐句直接口译成英文,完成一小段后,去看书上的对应英文部分并与我们的口译进行比较,我们马上可以发现我们口译的错误,缺点和进步. 请注意:开始要选择较简单的读物,且应大量做,只做一两篇效果是不明显的.开始可能较慢,费时较多,但请坚持,整体上这是一个加速的过程. 高级阶段请计时练习,以加快反应速度和口语流利度. 作为成人学英语,记忆力差是个拦路虎,作复述练习或背诵课文往往力不从心,或者由于词汇量太小 觉得直接作口译太难,那么这样做可以非常有效地解决这个问题: 先学习英文课文,通篇理解透彻后,再来看汉语译文, 把汉语译文口译回英文。这样等于既作复述 练习又作口译(语)练习,可谓一石双鸟! 这样作的好处: 1.自己就可以练习口语,想练多久,就练多久. 2. 始终有一位高级教师指出您的不足和错误---英文原文. 3. 题材范围极广,可以突破我们自己的思维禁锢,比如我们总是喜欢谈论我们自己熟悉的话题,所以我们总是在练习相同的语言,进步当然就缓慢了. 4. 选择小说,幽默故事或好的短文阅读,使我们有足够的兴趣坚持下去. 5.有一些我们在直接学习英语课文时被我们熟视无睹的地道的英语用法会被此法发掘出来. 6. 对所学知识和所犯错误印象深刻.这等于我们一直在作汉译英练习,很多英文译文是我们费尽心思憋出来的,所以印象相当深刻.比直接学习英文课文印象要深的多. 7.经过大量的练习,你会有这样的感觉:没有什么东西你不能翻译,你的翻译水平大大加强了,你的口语表达力大大提高了! 听译法-角色互换:三人一组,模拟翻译实战.一人将汉语,一人将英语,扮演老外,一人作翻译.练习一段时间后互换角色.这是一种非常好的翻译训练方法,也是很好的相互学习,取长补短的方法.而且可大大提高反应速度和能力.此法的高级阶段为同声传译,我们可以在听广播或看电视或开会时,把所听内容口译英文。 口语作文和3分钟训练法:此法适用于强化训练.找好一个题目作一分钟的口语作文,同时将其录音.听录音,找出不足和错误,就此题目再作两分钟的的口语作文,同样录音,再听并找出不足与进步,继续作三分钟口语作文.这是高级口语训练,效果不俗. 复述练习:最简单也是最有效的口语学习方法.从治本上攻克英文的方法,特别适合初学者和中级学者,用自己的话背颂所听的英语故事或文章短文,应该大量地练习. 如果可能我们也可以大声且快速朗读英文绕口令(就象相声演员练嘴),还可以同时口中含块糖以加大强化训练的力度.这样来强我们的口腔肌肉迅速适应英文发音,使我们的口语相当流利,清晰,而且还有自信.例如: A big black bug bit the back of a big black bear. The big black bear bit back the big black bug. This fish has a thin fin; That fish has a fat fin; This fish is a fish that has a thinner fin than that fish. 特别注意短语(词组)和小词的运用,中国式的英语尤其是口语一个很大的缺点就是中国学生喜欢用大词,而真正地道的英语口语确是充满着短小,活泼,生动的短语,富有生气.而这些短语大部分有小词构成。 10) Thinking in English.英语思维的培养。 1. 大量根据图片来了解生词的含义,故事的情节.这是少儿英语中常用的方法,也试用于成人. 2. 习惯于使用英-英字典而不是英-汉字典会起相当重要的作用