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1.首先，让我们谈谈主流学术期刊。目前，国内知名学术期刊主要包括《知网》、《维普》等。如果国内学者的期刊和杂志在《知网》上发表，国内一般期刊的重复率标准不得超过30％，则可视为基本通行证。然后，让我们谈谈国际知名期刊网站，主要包括nature、SCI等。当学生检查期刊论文的重复率时，如果相似率低于10％，这类相似性文章的成功提交就不会有问题；论文查重率在10%-50%之间也是正常，大部分学生论文查重率都在这个区间。此时，有必要进行适当的修改，因此很有可能被拒绝。在这里，学生应该了解期刊提交的重复率。 2.每个杂志都有不同的要求。期刊论文查重率一般不超过30％，有的要求不超过15％，只要文献符合规定。此外，在论文查重时，必须选择与杂志相同的查重软件，以确保复检结果一致。 3.杂志社之所以能吸引读者，首先靠的是品牌词，其实，最重要的是靠谱的杂志社的内容。杂志需要高质量的文章，投稿人需要借助杂志来提高自己的价值。以前没有论文查重软件的时候，查重依赖于手动。有了软件，它节省了大量的人力和物力资源。然而，手动审核仍然是不可或缺的。论文查重软件只能作为第一次筛选。如果重复率过高，可以直接通过，其余的可以手动审查。有一次，一位朋友问我，在审查过程中，他发现文献结构和想法与他发表的相同，但文本表达不同，重复检查软件找不到。我是否可以给它。这就是为什么软件不能取代人。 4.期刊论文查重能否删除作者？明确作者？明确的答案是，作者必须能够及时识别并生成一份报告，以删除我已经发表的报告。如果作者不及时，系统通常无法识别，因此我没有删除我已发表的报告。因此，重复率将非常高，高达80％以上。然而，在今天的测试中，我发现它偶尔会被识别出来，系统仍然不稳定。因此，建议如果已发表文献且不及时作者，除非单位允许您这样做，否则不要使用职称评估。以上就是paperfree小编对期刊投稿查重率多少才合格？的问题解答，希望能够对大家有所帮助。
期刊投稿查重率多少才合格？普通期刊的查重率在25％~30％以内；省级期刊论文查重率标准在15％~25％以内；国家级期刊论文查重率标准在10％~15％以内；核心期刊的查重率总体要控制在5％~10％以内。全国最大最靠谱的我看到：通知：部分论文考试答辩取消、条件放宽。查阅各省最新政策可搜：全国论文办郑州郑密路20号办（简称、统称，搜索可查各省全部政策，在百度、360、搜狗58-68页，也可搜17年前的：全国论文办郑州郑密路18号）、全国职称办郑州郑密路20号办、高级职称全国办郑州郑密路20号办、毕业论文全国办郑州郑密路20号办、期刊论文全国办郑州郑密路20号办。 搜：高级经济师全国办郑州郑密路20号办、高级会计师全国办郑州郑密路20号办、高级农经师全国办郑州郑密路20号办、高级审计师全国办郑州郑密路20号办、高级统计师全国办郑州郑密路20号办、高级政工师全国办郑州郑密路20号办、高级工程师全国办郑州郑密路20号办、高级教师全国办郑州郑密路20号办、高级人力资源管理师全国办郑州郑密路20号办。在百度、360、搜狗58-68页。 查阅最新政策、论文（选题、题目、范文、辅导）、报考条件、评审条件、考试科目、大纲，搜：高级经济师最新政策全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文选题全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文题目全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文范文全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文辅导全国办郑州郑密路20号办、高级经济师报考条件全国办郑州郑密路20号办、高级经济师评审条件全国办郑州郑密路20号办、高级经济师考试科目全国办郑州郑密路20号办、高级经济师考试大纲全国办郑州郑密路20号办。 后面把“高级经济师”依次换成“高级会计师、高级农经师、高级审计师、高级统计师、高级政工师、高级工程师、高级教师、高级人力资源管理师等”再搜。在百度、360、搜狗58-68页。详搜：中国职称大学郑州郑密路20号全国办、郑州论文大学郑密路20号全国办、郑州职称论文大学郑密路20号全国办、郑州高级职称论文大学郑密路20号全国办、河南职称论文大学郑密路20号全国办、河南高级经济师学院郑州郑密路20号全国办、河南高级会计师（农经师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师、人力资源管理师等）学院郑州郑密路20号全国办。
相似度一般在30%左右，研究生论文在10%左右。维普个人版也叫gocheck论文检测，数据量庞大不说，其检测就是也是远远领先于同行业内其他检测系统，要想低于5%有点困难，除非真的是自己原创的还差不多，发表人飘过。。。。
应该是属于机械方向的国家级的期刊。目前是不在核刊当中。
该杂志是中国液压气动密封件工业协会的会刊。这是协会的官网链接以下一段话摘自其2014年征稿启事：《液压气动与密封》杂志是由中国液压气动密封件工业协会主办的中国科技核心期刊，重点报道国内外最新的液压、液力、气动、密封技术和行业发展动态和液压、液力、气动、密封新产品在主机上的应用实例及应用前景等。我刊1981年创刊，到现在已经走过近30年的历程。值此30年刊庆之际，我刊特向您及贵单位的同事征集有关液压、液力、气动、密封产品的综述、研究、应用、使用及维护方面的技术文章。让我们以此为契机，使杂志内容能更加贴近广大读者，更好的为行业服务。希望您多提宝贵意见。
刊名：液压与气动英文刊名：Chinese Hydraulics & Pneumatics主办： 北京机械工业自动化研究所周期：月刊出版地：北京市语种：中文;开本：大16开ISSN：1000-4858CN： 11-2059/TH邮发代号：2-828复合影响因子：综合影响因子：历史沿革：现用刊名：液压与气动创刊时间：1977核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)期刊荣誉：中科双效期刊Caj-cd规范获奖期刊
液压气动与密封是统计源核心期刊，即科技核心期刊
是的，是统计源核心期刊，也就是通常说的科技核心
项目一液压传动基础知识任务1 液压传动系统的认识任务2 了解液压油任务3 了解流体力学基础知识任务4 液压系统运行中常见问题分析与处理任务5 孔口及缝隙流量分析项目二液压系统组成元件任务1 液压系统组成及图形符号的认识任务2 液压动力元件的认识子任务1 液压泵原理分析及参数的认识子任务2 外啮合齿轮泵的结构分析拓展任务 内啮合齿轮泵及螺杆泵结构原理分析子任务3 叶片泵的结构原理分析子任务4 柱塞泵的结构原理分析子任务5 液压泵的选用任务3 液压执行元件的认识子任务1 活塞式液压缸的结构原理分析拓展任务 柱塞式液压缸及其他类型液压缸结构原理分析子任务2 液压马达结构原理分析任务4 液压控制元件的认识子任务1 液压控制阀原理分析及参数的认识子任务2 方向控制阀结构原理分析子任务3 压力控制阀结构原理分析子任务4 流量控制阀结构原理分析拓展任务1 插装阀与叠加阀结构原理分析拓展任务2 电液比例阀、伺服阀与电液数字阀结构原理分析任务5 液压辅助元件的认识项目三液压基本回路及典型应用任务1 液压基本回路分析与组建子任务1 压力控制回路分析与组建子任务2 速度控制回路分析与组建子任务3 方向控制回路分析与组建子任务4 多缸动作回路分析与组建任务2 典型液压系统分析子任务1 组合机床动力滑台液压系统分析子任务2 汽车起重机液压系统分析子任务3 数控加工中心液压系统分析项目四液压传动系统设计与计算任务1 卧式钻镗组合机床动力滑台液压系统设计任务2 卧式钻镗组合机床动力滑台液压系统计算项目五气压传动任务1 气压传动基础知识的认识任务2 气压传动组成部分结构原理分析子任务1 气源装置的认识子任务2 使用气动执行元件子任务3 使用气动控制元件任务3 气压传动常用回路分析及应用子任务1 常用气动回路及FluidSIM 气动系统仿真与调试子任务2 气动系统的安装与调试子任务3 气动系统的使用和维护及故障排除附录常用液压图形符号参考文献
该杂志是中国液压气动密封件工业协会的会刊。这是协会的官网链接以下一段话摘自其2014年征稿启事：《液压气动与密封》杂志是由中国液压气动密封件工业协会主办的中国科技核心期刊，重点报道国内外最新的液压、液力、气动、密封技术和行业发展动态和液压、液力、气动、密封新产品在主机上的应用实例及应用前景等。我刊1981年创刊，到现在已经走过近30年的历程。值此30年刊庆之际，我刊特向您及贵单位的同事征集有关液压、液力、气动、密封产品的综述、研究、应用、使用及维护方面的技术文章。让我们以此为契机，使杂志内容能更加贴近广大读者，更好的为行业服务。希望您多提宝贵意见。
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1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500-8000字为宜，重要稿件可不受此限制3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3－5个关键词5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担，谢谢合作！8、编辑部有权对稿件进行修删，不同意请在稿件中声明9、请勿一稿多投，发现一稿多投者，一切不良后果由作者承担10、液压与气动杂志录用通知书为信件版，发放通知书采用快递、请详细写出收信地址11、若不能被录用，恕不退稿，请作者自留底稿，不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊
从工程的角度讲：气体是可压缩流体，液体是不可压缩流体 当然气压传动的压强小于液压，也是一个主要原因 气体容易泄露不易密封；气体可以被压缩而产生高温；气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作；气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多；平时不易储存…… 气压传动更适宜与远距离传动,因为气压传动可以直接从空气中获得气体进行加压,而液压传动要靠液体,而一般机械他自身携带的液体数量是相当有限的如千斤顶,只适合短距离的传动,但是稳定性更好,传受较大的力效果更好1829年出现了多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。1871年风镐开始用于采矿。1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置，并在1872年用于铁路车辆的制动。后来，随着兵器、机械、化工等工业的发展，气动机具和控制系统得到广泛的应用。1930年出现了低压气动调节器。50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
液压或气动技术的发展趋势2,国内外最新的液压或气动自动化设备3.在工业中的应用最好选其中之一进行详细的叙述..最佳答案 - 由投票者2个月前选出气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修。气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与国际先进水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占世界总产值的，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件性能正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加，其发展趋势主要有以下几个方面：体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、药品等制造行业中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的第一个发展方向。国外已开发了仅大姆指大小、有效截面积为的超小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。国外电磁阀的功耗已达，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±的定位精度。在国际展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等，让用户安装使用更方便。多功能化，复合化.为了方便用户，适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功能的模块形式，能完成精密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。气缸最大速度达2m/s、行程300mm时，系统定位精度±。日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15m
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从工程的角度讲：气体是可压缩流体，液体是不可压缩流体 当然气压传动的压强小于液压，也是一个主要原因 气体容易泄露不易密封；气体可以被压缩而产生高温；气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作；气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多；平时不易储存…… 气压传动更适宜与远距离传动,因为气压传动可以直接从空气中获得气体进行加压,而液压传动要靠液体,而一般机械他自身携带的液体数量是相当有限的如千斤顶,只适合短距离的传动,但是稳定性更好,传受较大的力效果更好1829年出现了多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。1871年风镐开始用于采矿。1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置，并在1872年用于铁路车辆的制动。后来，随着兵器、机械、化工等工业的发展，气动机具和控制系统得到广泛的应用。1930年出现了低压气动调节器。50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。