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博士论文肯定是要查重的，但是他的参考文献是不需要查询的，因为参考文献不可能是自己编出来的，不可能是自己写的。
如果是自己的可以重复。不是自己的不可以。当毕业论文写作完成之后，论文查重就会提上日程。而博士毕业论文在撰写完成之后，论文查重则尤其重要，在对论文进行查重检测后需要清楚论文的重复率多少。如果论文查重的结果表明重复率比较高，那必须要对于重复部分及时地去修改，然后再进行论文查重。先明确一点的是，博士毕业论文的重复率并非是有统一标准分。根据不同的高校以及不同的论文类型，所以论文查重的重复率要求也是不同的。不过，以目前的情况来看，一般博士毕业论文的重复率需要在5-10%以内，要求比较严格的高校则可能要会要求5%甚至以下。因而，对于博士毕业论文的重复率要求是相当严苛的，这其实也是造成很多同学在论文查重时无法通过。
很可能。有些同学为了提高硕士论文的写作速度，在写作的时候会参考自己本科时期的论文。按照他们的观点，硕士论文的查重库中没有本科论文的数据，不会查重复率。但是，在专家看来，如果本科论文被发表或者被其他硕士论文参考的话，硕士论文中引用本科论文的内容，也会被认真处理。
6月2日， 新闻记者获知，5月24日，昆明铁道职业技术学院成人教育学院副院长张某被朋友检举硕士学位毕业论文因涉嫌抄袭一事有重大进展，有关人员接到的西南交通大学学位评定委员会《关于撤销张某硕士学位的告知函》表明，张某的硕士学位已被撤销。张某西南交大5月24日做出的学士学位撤销函。
新闻先前刊登的《云南高校成教院副院长硕士论文查重率88%？西南交大：抄袭举报在处理中》报导表明，昆明铁道职业技术学院成人教育学院副院长张某2018年入读西南交通大学研究生期内发布的毕业生论文，因涉嫌抄袭同班教师王某硕士学位毕业论文，举报人给予的论文检测结果报告显示，两个人毕业论文的文本拷贝比较高达88%。
4月7日，院校曾举办校职工大会对抄袭事情实现了内部结构通告，大会上学校领导坚持不懈张某的毕业论文“合乎贵校学士学位论文查重结论规定”，并表明检验方为西南交通大学，毕业论文总拷贝之比，经程序流程核准以后被授于硕士学位。
5月31日，有关人员收到了西南交通大学学位评定委员会《关于撤销张某硕士学位的告知函》。该函表明，5月24日，经西南交通大学第十二届学位评定委员会第十七次大会决策，对张某于2018年得到的西南交通大学交通运输工程技术专业的工程项目硕士学位给予撤销。
昆明市铁路职业技术学校纪检监察工作员对外开放确认，医院已经接到《关于撤销张某硕士学位的告知函》，会依规依规开展解决。
举报者告知新闻记者，抄袭之事曝出迄今，张某仍在领导职务上，并没有得到任何的危害，“院校说已经解决，可是一直并没有见到她们真实地去解决这个问题。”举报者表明，他选择向相关部门举报是期待扭曲院校学术研究不良风气，却因而遭受院校的打压，“院校一直在单位中间推诿，打压我，独立我。大家众多教师都翘首以待，看一下这一事儿院校会怎么处理。”
举报人发现，该副院长的论文查重率高达88%，而举报的目的则是扭转学术不正之风。现在学院正在进行严查。
不是。只有经过知网检测系统查重的研究生论文才会被知网学术论文联合比对库收录，并且知网官网只会在硕士论文查重后的第二年统一进行论文收录。
论文查重一般不能超过百分之二十，但是也有一部分要求低于百分之十五。
一、博士查重率多少合格
如今，学术论文的检测越来越严格。我们对博士论文的检查非常严格。如果论文不符合高校标准，答辩将直接推迟。很多人对博士论文的查重标准了解不多。那么，博士查重率多少合格？paperfree小编给大家讲解。
博士论文是对博士生学术能力的全面考验。查重时，一般为5％。即使是相对不受欢迎的专业也不会超过10％。博士论文的查重非常严格。因此，很多时候，在查重后，我们应该降重。下面小编将解释快速降重的方法。
翻译降重的方法很常见。主要内容是多次翻译论文的相似部分，从而替换相似部分的语序、句型和修辞，有效降低论文的重复率。同时，我们还可以对重复部分进行重新表达， 把文字进行截图插入等方法来进行降重。
博士论文查重后，我们可以根据论文检测报告降重，非常准确快捷。
二、博士毕业论文查重标准是
1、博士毕业论文查重率<10%，那么博士论文是合格的;
2、博士毕业论文查重率<20%，那么博士论文是会被导师审查确定论文中是否有存在学术不端行为的;
3、博士毕业论文查重率>35%，学位评估小组会根绝论文内容确定学术不端行为和性质，进行延迟答辩处理。
博士毕业论文查重未过后果
如果论文判定有剽窃抄袭或者篡改抄袭等情形的。学位授予单位可以取消其学位申请资格;已经获得学位的，学位授予单位可以依法撤销其学位，并注销学位证书。
本科生论文查重率标准一般是要求在30%范围内才算合格，硕士毕业论文查重率标准一般是要求在15%范围内算合格。对于大部分要求比较严格的高校来说，规定的博士论文查重率标准如下：
1、博士论文查重率在5%范围内，论文即算合格并可直接提交审查;
2、博士论文查重率在15%范围之内，由指导老师确定学位论文是否存在学术不端行为。根据判定结果，指导老师对博士论文作出具体的处理建议，学生修改后再重新对论文查重;
3、博士论文查重率在15%~30%范围之内，由学位评估小组委员会确定学位论文中存在的学术不端行为的类型及性质，根据判定结果进行重新测试或推迟答辩的处理;
4、博士论文查重率超过30%，原则上需要推迟半年或一年修改降重论文后才能进行答辩，情况严重者取消答辩资格。
在撰写论文之前，我们必须清楚地了解论文查重率等要求。作为一篇重大论文，每个毕业生都有很大的压力，但只有达到合格的查重率才能顺利毕业。但是，不同类型的论文都有自己的论文查重率要求，论文查重一般不能超过百分之多少？paperfree小编给大家讲解。 论文查重的一般控制范围与论文类型有关，但最宽松的论文查重率上限为30％，最低查重率为5％。当然，无论什么类型的论文查重率越低越好。接下来，我们来介绍一下论文查重一般不能超过百分之多少。 本科论文的查重率一般为20％-30％。如果高于30％，有机会在7天内降重。只有达到合格的查重率，才能申请答辩。如果查重率为50％，将被学校查重组判处抄袭，取消答辩资格。 硕士论文的查重率一般为10％-15％，15%≤ 重复率 ≤ 30%的，在导师办公室填写硕士论文查重申请表，申请修改不超过两天，考试通过后参加答辩。 博士论文的查重率在5％-10％之间。如果查重率超过20％，需要推迟半年到一年的降重申请，达到合格的查重率后才能申请答辩。
一、博士论文查重率是多少？ 一般来说，博士论文在重复检查时，学校会有规定，不同学校之间的规定可能的重复检查，但不会太大，一般博士论文重复检查规则如下： 1.博士论文查重率低于15%，就可以提交给学校进行审查了。 2.全文重复比小于25％。导师应将核心部分的抄袭率与其他相关情况结合起来，检查并判断学术论文中是否存在学术不端行为。根据自己判断分析结果，导师可在修改后提交具体数据处理相关建议，修改后重新测试。 3.全文重复比在25-40％之间。学位评定委员会将结合的核心因此，修改论文后，重新检测或推迟答辩。 4.如果全文进行重复率为40％以上，学位评估工作小组学习委员会将学生根据企业核心章节的论文率确定研究论文中学术不当行为的类型和性质。原则上应当推迟答辩六个月; 情节严重的，取消学位申请资格。 二、博士论文查重系统可选择哪些？ 博士论文的论文查重初稿可以选择paperfree论文查重系统，价格便宜，还提供首篇免费查重，定稿查重要选择跟学校一致的查重系统。
博士研究生毕业答辩要求如下：
基本要求：在学校规定的学习年限内或结业后5个学年内，学习教育教学计划规定内容，德、智、体合格；
1.与毕业论文密切相关，西安交通大学为第一署名机构，申请人为第一作者或第二作者，其中第一作者为其指导教师(发表于中文核心期刊、CSSCI源期刊或其他中文学术杂志、 EI/IM收录的或)
2.博士研究生毕业论文，或者是申请人参与国家重大重点项目过程中取得的重要科研成果，或者是具有创新性的重要工程实践、重要社会实践、发明设计等，或者是不应该发表的重要研究成果
3 .毕业论文要求：博士研究生毕业论文工作量和字数应当与博士学位论文相当，符合学位论文规范。
西安交通大学简介：
西安交通大学（Xi’an Jiaotong University）简称“西安交大”，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，入选国家“珠峰计划”、“强基计划”。
“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划，环太平洋大学联盟、C9联盟、中国大学校长联谊会、全球能源互联网大学联盟、中俄交通大学联盟、CDIO工程教育联盟、丝绸之路大学联盟成员高校，中国人工智能教育联席会理事长单位，学位授权自主审核单位，中国三所开设少年班高校之一。
这个问题你可以看看贴吧
据说，不容易毕业，好好钻研吧
西南交大清理857名“超期博士” 最长就读21年
超期博士
西南交通大学对博士生学籍进行清理，2012年及以前入校的博士生尚有857名未毕业
其中还有两名博士生于1990年入学，就读已有21年之久
超期原因
其一，要求比较严格，既要刊发一定数量的论文，又须完成论文答辩
其二，部分在职博士研究生忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业
交大重拳
6年期满若未能毕业的，年内须提出延长学年书面申请，若仍未在规定时间达到毕业条件，将自动终止学籍，予以退学
超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册
拥有博士生学籍，但却一直没有毕业的现象将逐步在交大终结。西南交大研究生院日前发出《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》，开始在全校范围内清理超期未毕业博士。这是西南交大近年来首次大规模整治“超期博士”现象，也是目前川内首所在博士毕业年限上动真格的高校。
按照西南交大的规定，凡在2012年及以后入学的博士研究生，都须在6年内完成学业，如果超出年限未答辩者，将自动终止学籍，予以退学。西南交大研究生院表示，此举是为抑制超期博士现象，提升学校博士生毕业率。
目前有857名博士生到期未毕业
博士生超期未毕业的现象到底有多严重？
西南交通大学研究生院在此前做了学籍清理，以3年学习期完成后再延长两年为计算节点(即2012年及以前入校的博士生)，该校目前有857名在读博士生尚未毕业。
其中，入学至今已有10年(即2001级及以前入学)但未毕业的博士生达到253位。入学至今已15年(即1996级及以前入学)但未毕业的博士生达到65人。最为特别的是，该校甚至有两名学生是1990年入校，就读21年之久的学生至今尚未毕业。
这样的现象让校内一些博士生看了都叹为观止，博士生刘宁(化名)是该校已就读两年，目前已经在为博士毕业论文奋斗的他惊呼“要不是看了研究生院公布的表格数据，自己绝对不会相信，有人能在学校读10多年甚至20年仍尚未毕业”。
不过细想之下，刘宁也琢磨出，学院里的博士生导师确实带了一些学生，平时课堂上很难看到人，聚会时也没有出现，只听老师偶尔提及。
超期者多为公职人员和企业管理者
根据教育部2012年3月出台的《普通高等学校学生管理规定》，“学生在校最长学习年限由学校规定”。同年，各个高校都出台了相关规定，一般年限设定在3~4年，最长约6年。西南交通大学当年也出台了《西南交通大学研究生学籍管理规定》，要求“博士研究生最长学习年限为6年”，但事实上，各个高校类似的规定执行起来就走了样。
“超期未毕业的学生，大多都是在职博士生，他们大多是有一定职务的国家公职人员和企业经营管理者，由于工作任务繁重，很难按计划完成学习任务达到毕业要求。”西南交通大学交通运输学院院长彭其渊表示，在职博士超期毕业的现象在各个高校和各个学科都非常普遍。
此外，博士生毕业要求比较严格，也是部分学生很难毕业的原因之一。据其介绍，该院要求博士生毕业必须在核心学术期刊上刊发4篇论文，“有些博士生即使完成了毕业论文答辩，但因刊发的论文数量达不到要求，也还未拿到毕业证和学位证”。
听说还有尚未毕业的1990级博士生，西南交通大学土木工程学院分管研究生工作的副院长廖海黎表示出了震惊，“不可能哦”。在确认是研究生院公布的统计数据后，他表示，超期博士生对高校的影响主要体现在“影响毕业率”的考核指标上，从而影响高校整体教育质量的提升。此前，西南交通大学研究生院已下发了关于整治“超期博士”的文件，如今又下发了各个学院的具体数据，可谓动了真格。
将对超6年的博士生予以清理
而在西南交通大学研究生院公布各学院超期博士生数量之前，一份名为《西南交通大学关于博士研究生学习年限的补充规定(试行)》的文件已下发到各个学院。这也被各个学院视为对超期博士生下的“最后通牒”。
按照文件，该校2012年及以前入学的博士研究生，6年期满若未能毕业的'，须于2012年12月31日前由本人向所在院系提出延长学年书面申请，经导师同意，所在单位的教授委员会批准，报研究生院培养办公室备案，可以保留学籍，且原则上应于2012年12月31日前完成论文答辩；若因特殊原因未能完成论文答辩的，经再次申请和批准后，最迟须于2013年12月31日前完成论文答辩。
若学生仍未能完成论文答辩的，将自动终止学籍，予以退学，根据《西南交通大学研究生学籍管理规定》的相关内容，学校将发给结业证书或肄业证书。此外，超过最长学习年限(6年)的博士研究生，其毕业证书不能在教育部网站上进行电子注册。
而据西南交大研究生院工作人员介绍，此次是近年来该校对于超期博士生现象最严格的一次整治。旨在提升学校整体人才培养质量。据悉，研究生在延长学习年限期间(规定的学制结束后)，学生学籍在校，但不再享受在校研究生的相关待遇：不再享受各类助学金和奖学金，各培养单位不再计算该部分的教学工作量和指导工作量。
新闻链接
北大光华管理学院停招在职博士生
“超期”分为两种，一种是学术严谨，为了更好地完成毕业论文，达到毕业条件，主动申请延期半年或者一年的。另一种则是忙于工作或者职务，无心、无力完成毕业的，而这一种超期的时间也更长。然而，从现实的情况看，“后者显然已经严重影响了学校博士生的培养质量。但由于治理难度大，大多高校尽管设定了年限门槛，但基本很少严格兑现和执行的。至今，国内唯有北京大学经济学院、光华管理学院明确表示“不招收在职博士生”，这也彻底杜绝了“超级博士”的现象。
成都商报记者从北大研究生院了解到，该校经济学院、光华管理学院是从2003年起对外宣布“不再招收在职博士生”的。根据当时媒体的报道，著名经济学家、时任北京大学光华管理学院院长的 厉以宁 是在“经济改革与社会信任”第五届光华新年论坛上亮出的这条“家规”。厉以宁表示，为了培养真正的人才，把北京大学光华管理学院办成一所世界一流的商学院，就要顶住社会各个方面的压力，“无论是什么地方的副市长或者企业家，北京大学光华管理学院都要顶住压力，不招收在职博士生。”如果真的要来读博士的话，就努力考入光华管理学院，辞职来读；然后一门学科一门学科地考完学分，才能获得博士学位。
据北大研究生院称，当时，由于一些在职博士生工作任务繁重，入学后不能全身心地投入学习，缺课成为在职博士生中较为普遍的现象。超期博士很多，学校教学计划也很难按要求进行，甚至造成教学质量下降。
举报人发现，该副院长的论文查重率高达88%，而举报的目的则是扭转学术不正之风。现在学院正在进行严查。
有些学校毕业论文查重会比较同校同一届论文，以西南交通大学为例：
西南交通大学峨眉校区教务处发布《关于做好2019届本科毕业设计(论文)查重检测工作的通知》，要求本届毕业设计(论文)查重检测增加大学生论文(含本届)对比库，凡发现同系、同校学生互相抄袭的，教务处将启动调查程序，情况属实的从严处理。
扩展资料：
注意事项：
1、论文查重系统的漏洞在于仅限于文字的查重，对观点和内容难以检测出来。这意味着查重后只要针对文字的表述做相应的修改就能通过查重。
2、中南大学本科生院发出相关通知，其中明确二次检测“文字复制比”为70%及以上的学生，属于严重论文作假嫌疑，确认作假(抄袭)属实的，由学院研究依规对当事学生及其指导教师进行严肃处理。
2、教育部下发《关于狠抓新时代全国高等学校本科教育工作会议精神落实的通知》，强调各高校要全面梳理各门课程的教学内容，淘汰“水课”，打造“金课”，严把毕业出口关，坚决取消“清考”制度。
参考资料来源：中国青年网——高校毕业论文查重日趋严格：有学校已将“查重率”
就是想要维护自己学校的学风，想要重新树立自己学校的学风。
人这么做的目的是为了保持教育的公平，也是为了学生和学校负责，不想让这个副院长抄袭别人的论文。