汽车毕业论文怎么去黑头

‍‍黑头和粉刺是代谢产物。其与血液、分泌、皮肤、五脏有关。处理：内服与外用相结合，内服的作用是凉血祛血脂，调节分泌、排泄、五脏。—、内服处方成人：山楂鸡内金川芎白芷北芪连翘薄荷苏木苡仁麻黄银花生地地丁蒲公英白花蛇舌草归尾桃仁红花牛膝川断土茯苓泽泻车前草白茅根丹皮虎杖柴胡生石膏适量水煎服。二、外用：方法取上述药方煎成的中药水热敷患处每天至少两次晚上有空闲可热敷时间长点约一小时，若凉了及时煎热续敷。三、药物作用：1、山楂鸡内金桃仁红花丹皮川芎白芷苏木北芪煎成的中药有祛脂活血除黑头和粉刷作用；2、麻黄有开毛孔作用；3、银花生地地丁蒲公英白花蛇舌草白茅根丹皮虎杖生石膏有凉血清热毒作用，这些能防黑头和粉刺再生；4、土茯苓泽泻车前草白茅根起排毒作用；5、柴胡起疏泄作用。‍‍

顽固黑头有效清除法每天只需5分钟

顽固黑头有效清除法每天只需5分钟，不同的人有不同的护肤习惯，补水和保湿是我们每天都要完成的护肤工作，皮肤也是需要清洁和呼吸的，角质过多可能引起毛囊炎，以下是顽固黑头有效清除法每天只需5分钟赶紧学起来吧！

黑头是什么？

黑头就是毛孔粗大，毛孔里的油太多，再经空气污染，比方说汽车排放的废气，空气当中的灰尘，或没把化妆品洗干净等等，形成一个流化的现象，黑点就是流化的结果。

一、黑头清除法说“NO”榜

许多女孩子都喜欢红色，红衣服、红鞋子、红色的饰品，能把女孩子装扮得很可爱，但是有一种红色却令我们感觉很可怕，那就是“草莓鼻”--满鼻子都是黑头，尤其在特需要清爽洁净的夏天，看到一个红红的“草莓鼻子”，无论它在别人还是自己脸上都是件郁闷的事儿，可偏偏夏天黑头又会更多。

电视上清黑头、深层洁净的广告越来越多，朋友们见面越来越热衷于讨论哪种清除方法更有效，网络上也开始盛传起各种赶走黑头的“秘方”，到底该听谁的呢？这时候，姐妹们千万得定定神，仔细分辨哪些方法是安全的、适合自己的、有效的，对于那些会伤害到我们的办法，无论它说得多诱人，也一定要大声对它喊“NO”！

用手挤：说NO指数100%

用手挤黑头是最糟糕的一种方法，一是我们手上有很多细菌，会导致皮肤感染，另外用手指腹去挤是挤不出来的，必须用指甲去挤，那很容易伤害皮肤甚至留下斑印。

暗疮针：说NO指数90%

暗疮针其实是只有专家能用的东西，因为使用时必须水平地把表皮挑开然后才能把黑头挤出来，一般人并不具备那样的水平。你要是想着去美容院抓着床沿、让不懂的美容师用它在你脸上猛刮，还觉得越疼越干净，那可赶紧作罢，疼可不表示干净，那是你的皮肤正哭呢，它受了多大的罪啊！还有些女孩拿这东西没事儿就刮，那她一定因为皮肤的毛孔越来越粗大都哭晕过去好几回了。

去黑头鼻贴：说NO指数70%

这是一个使用较多的办法，比起前两种它的危险程度小一点，但如果女孩子养成了用黑头鼻贴的习惯，那就可能要忍受黑头粉刺会一直绵延不断出现的恶性循环了。做完鼻贴一定要做好毛孔的收缩工作，最好用收缩水，省钱的办法则是用纱布裹一个冰块在鼻头上熨一熨，也能起到收敛作用。

磨砂膏：说NO指数30%

在家里用的话这个比较安全，不过不要做早上也用晚上也用的傻孩子，不然皮肤会变得非常干燥，还会很薄，说不定还会脱皮，毛孔变得更粗大……

虽然比较安全，但基本上磨砂膏对去除黑头粉刺功效甚微，按金老师的说法黑头粉刺是洞口流化的现象，光在表皮磨砂可不能给它致命一击。

蛋清DIY：说NO指数30%

用鸡蛋清抹鼻子的方法是网友告诉我的，就是把棉片沾上鸡蛋清贴在鼻子上，等干了之后把它揭下来，这跟鼻贴是一种原理。她们认为唯一不同的是鸡蛋清能收缩毛孔又比较温和。但需要注意的是，一是蛋清能否把黑头清除干净缺乏实例的证明；二是虽然蛋清很好，但是过度使用会让皮肤变敏感，鼻子变红，成酒糟鼻样就不划算啦。

金语良言

其实很多东西和方法都对清除黑头粉刺有一定的作用，但事物都有两面性，在对待新的发现或新的发明的时候最重要是掌握一个度，因为过与不及都不是一件好事。

二、YES！YES！黑头扫除秘方

现在要介绍给你们的是由时尚生活专家金韵蓉老师提供的专业秘方，它也是我所知道最经济、安全、有效、方便的黑头扫除秘方，这话虽然像广告语，但绝不言过其实！

材料：小苏打(可食用)、纯净水、棉片、纸巾。

步骤：小苏打加纯净水和开。将棉片浸入放了小苏打的水中，再拧干。将棉片贴在有黑头的地方，约15分钟后取下。用纸巾轻轻揉出黑头粉刺即可。

原理：小苏打粉是碱性的，我们的油脂是酸性的，所以会进行酸碱中和，黑头粉刺就会软化，不会堵在毛孔处，你只要轻轻整理就能清除。

优点：绝对不会伤害到真皮层，不会造成毛孔粗大，经济、安全、有效、方便。

多长时间敷一次？

假如你从没整理过你鼻头上的黑点，或你最近皮肤特糟糕，可以天天做，慢慢地你就会发觉间隔时间可以拉长了，最后可能变成一个星期做一次，或者两个星期做一次。你会清楚地看见这个改善。

金语良言

其实所谓的美容也好保养也罢，一定要懂得自己皮肤的状况。有钱没钱都别只买贵的不买对的，在根本不了解自己皮肤状况的情况下就先买一堆，既浪费金钱，也无益于皮肤的改善。

三、与我们一起了解黑头

虽然自己不太有黑头烦恼，但认真了解过黑头之后，我其实很能体会姐妹们受黑头之困扰不胜其烦的苦恼感，和想要战胜黑头除之而后快的急迫感。

想要制服黑头，当然首先应该清晰地了解它！因为身体的任何一种反常现象都不是无缘无故出现的，你只有了解它们，才能更好地与身体对话，更好地管理和照顾自己，让身体真正地健康美丽。

以下是我们统计的关于黑头的最普遍疑问前五名：

Q1 黑头是因为没有彻底清洁肌肤才出现的吗？

这是一部分原因，但它的作用很大，真正是给懒人的惩罚。要是你化妆后没把粉底清洁干净，或者洗脸特草率，那黑头很快就前来拜访了。如果白天你的脸部打了粉底甚至粉底之上还有粉底的话，清洁时最好先卸妆然后再洗脸，分两个工序来做。

Q2 黑头只是年轻人的烦恼吗？

年纪大也会长黑头的。如果你有黑头粉刺的问题，这个问题就会一直持续存在，只要你生存就会有黑头，跟房子里的灰尘一样，要打扫，不能偷懒。当然年轻的时候要打扫得更勤点儿。

Q3 喜欢自己用手挤压去除黑头可以吗？

绝对不可以的，你要是看见黑头就烦，特想挤挤挤，那就找个泡沫垫子去挤着发泄，这样又能很爽，脸上的毛孔又不会因为你的粗暴而变大。

Q4 黑头可以一次根除吗？

看怎么说了，所谓根除就是可以一次清干净，但慢慢它还是会回来，只是处理得好，它会来得慢点。

Q5 经常去黑头是不是就会导致毛孔粗大？

千万不要不卸妆，如果清洁方法正确得当就不会。

不同部位的黑头代表的秘密

现在给你三秒钟，到卫生间、皮包或者桌上找一面镜子，然后再回来，一边看书，一边对照观察你的.脸。

鼻头——反射部位胃

虽然黑头问题严重的主要产生原因是清洁，但如果你有一个朋友她的皮肤特别干净，只是鼻子的一圈总有点黑颜色，那你就可以猜测她大概胃不好，不一定是有什么病症，可能只是胃部比较弱，因为鼻头对身体的反射部位是胃。

如果你鼻头的黑头粉刺清干净后大概两三个星期以后才又开始有，就只是皮肤问题，是正常的，但要是清干净后三四天就又很明显了，那你就注意养养胃。你看酒糟鼻的人胃都不太好，因为他喝酒太多把胃伤了。

下巴、人中——反射部位消化系统

下巴、人中老是有黑头，但别处都挺干净的人，很可能她的消化系统不太好，因为下巴和人中所反射的部位是消化系统。比起外用的美容品来，帮助消化系统工作的食品之类可能是她们更加需要的。

眉心——反射部位颈椎压力点

如果眉心的黑头粉刺特别粗大，你就要考虑最近的压力是不是大了点？因为这里反射的器官是第七节的颈椎--我们一个非常重要的压力点。假如你的颈椎很不舒服或者你的压力很大，眉心就会像健康报告一样清楚地“写”出来，让这个地方的毛孔变粗大。如果发展到出现凹陷情形时，就说明你的亚健康状态严重了，身体强烈要求解压、放松、散心。

鼻翼周围——反射部位情绪

这是另一个跟心情有关的地方，仔细看看，你鼻翼两侧的毛孔要是圆形，那就是单纯的油性皮肤。但毛孔要是往下斜，那就表明你有情绪压力。假如你的眉心和鼻翼周围一起闹别扭，那你就该问问自己了，要不要度个假啊？那件烦心事少想点行不行啊？你不疼自己谁疼你啊？

额头——反射部位生殖系统

这里是我们生殖系统的反射区，我见过很多人月经来之前就会在这长痘痘或者黑头粉刺，这个就很正常，最好的对待措施就是不要惹它，也许月经完了之后它就好了。

怎样能清除黑头粉刺

如果想要去除黑头和粉刺，一定要把清洁工作做到位，要先用清洁乳轻轻按摩，尤其是在T字部位加强，再用洗面奶清洗。之后可以蒸脸，以便将毛孔打开，排除毛孔中的脏污。平时要学会温和的去角质，可以每周用去角质凝胶涂抹后等1~2分钟然后轻搓，要用比较温和的去角质产品。晚上可以坚持贴面膜，可以用一些吸附性的面膜来给肌肤做深层清洁，达到通畅毛孔的目的。

而且要注意粉刺与油脂分泌有关，所以要长期使用去黑头的产品来控制，否则黑头的问题就会长期出现。应该选择天然的油脂及成分，避免外来的物质与毛孔中的油脂混在一块，造成毛孔的阻塞。除清洁彻底外，要多注意保湿，避免鼻子部分肌肤干燥粗糙导致油脂无法排出而形成粉刺。在洗完澡后，角质层湿软的状态下，趁着浴室内蒸气未散，还带有些许热度，可以用医药纱布，但是织布的密度越密越好，在有黑头粉刺和需要去角质的地方慢慢地、轻轻地画圈按摩，就会有去黑头粉刺和角质的效果。

‍‍第一，排除体内的寒气百病都是因为寒气的原因，通常有人这么告诉我说，我老觉得自己体寒血虚，所以经常煲各种各样的汤来补益身体，我也很注重养生，不知为什么，吃了这么久，还是感觉身体不舒服。结果我问她你平时吃什么，她说我每天喝粥：有薏米粥加各种材料：黑米、枸杞、桂圆、花生等等。（身体会好转才怪呢！）胡乱听信所谓专家推荐，不舒服是正常的。如果对自己的身体负责就要寻根问底。寒气最容易伤脾，导致各种各样的疾病症状发生，尝试用扁豆仁补脾，除寒气的功效，显然是不错的。如果在大剂量喝扁豆仁水且有明确的大量寒气的情况下，感觉到人体督脉沿线凉凉的情况，这就是人体在排寒气，这个过程或许需要几天。第二，补胃中医里面有讲到凡黄色入胃，一般我们见到的黄色的东西都是入胃的（切记入胃并不代表补胃）如何加强补胃呢？老南瓜是所有补胃食品中，效果最佳的。用来蒸熟吃即可，口味重的可以加一点糖调味。也可以直接在穴位上补益，取一些甘草捣烂，填入肚脐，。第三，选择一款清洁能力比较好的洁面产品在补益身体的同时，这个过程是很缓慢的，当然有些MM会失去这样的耐心。因为我们人体皮肤每天都暴露在空气中，也许你一天要走过很多的地方，途径公交车弥漫的各种味道、街道上汽车尾气、电梯里的烟味、厨房的油烟……这些弥漫在空气里面的微小颗粒无处不在，毛孔越来越大，黑头越来越多，所以要选择一款适合自己的洁面产品，并且最好选择洁面产品的PH值与肌肤的PH值是一致的，同时具备天然安全的并且有效。‍‍

毕 业 论 文（设计）题目：汽车发动机冷却系统维护所在院系专业班级学 号学生姓名指导教师2010 年 03月 21 日目 录摘要 ………………………………………………………………………………1关键词 ……………………………………………………………………………11引言…………………………………………………………………………………22 冷却系统的作用……………………………………………………………23 冷却系统的组成………………………………………………………………24 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………25 冷却系统的工作原理……………………………………………………………46 冷却系统的特点……………………………………………………………………47 冷却系统的检修……………………………………………………………………48冷却系统智能控制…………………………………………………………………… 系统组成…………………………………………………………………… 单片机控制系统工作原理…………………………………………………………… 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6结论…………………………………………………………………………………10谢辞…………………………………………………………………………………11参考文献 ………………………………………………………………………12摘 要本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。2 冷却系统的作用冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。3 冷却系统的组成水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。水泵和节温器发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。空气的流动为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。散热器散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。冷却介质虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，一般情况下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，提高传热能4 冷却系统的构造及维护汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢？驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件：第一、冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。比如，清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为℃，而-50℃时沸点达到℃。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。5、防垢。水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。第二、汽缸水套，它相当于发动机燃烧室周围的水道，当发动机产生大量的热时，汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中，水和油的管道泾渭分明、互不干涉，如果发现冷却液中有油，就说明水路和油路发生了穿孔现象，一旦出现这种情况，水温表的水温会急剧上升，这时一定要及时采取措施。第三、散热水箱和冷却风扇，散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇，用装在散热器上的温度控制开关来控制，当散热器中冷却液温度下降至93℃-98℃时风扇停转。由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88℃-93℃，电动风扇运转是不正常的。如果低于88℃时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98℃时，仍不转也是不正常的。当温度高于105℃时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转；当温度达到120℃时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转，先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。第四、冷却水泵和节温器，冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力；节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在水套内流动，当达到一定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障：1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的S-510冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足；另外，驰耐普的S-520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵、节温器，消除水泵异响，保护铜、铝、锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施:可采用2%苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶一天后全部放出，再用清水冲洗；然后再加入同样苛性钠溶液，使用一天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入1kg苏打，让汽车行驶一天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。2、漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”，对于发动机的修复和保护，对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能一一列举。一般情况下，各位车主应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况。5 冷却系统工作原理冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度(冷却液温度)下工作。夏利TJ376Q型发动机采用闭式强制循环水冷却系,其组成如图所示。图1-1 发动机的冷却系(A)冷却系的布置示意图;(b)发动机机体内的水套l-风扇;2-散热器;3-散热器出水管;4-水泵;5-节温器;6-进气管；7-风扇电机控制开关;8-空阀散热器进水管;9-旁通软管;10-蓄电池;11-点火开关;12-膨胀水箱;13-空调散热器出水管;14-散热器进水管;l5—风扇电机;I6-进气管底部水套；17-气缸盖水套;l8-气缸体水套;A-到空调散热器去;B-由空调散热器来当发动机工作时,在水泵4的作用下,进入水泵4中的冷却液被压入缸体水套l8中,并进入缸盖水套l7中,然后经缸盖侧向水道进入进气管底部的水套16中,对进气管6进行加热,以促进其中的混合气中的汽油蒸发、混合。在进气管6的后端装有节温器5,在冷却液温度低于82℃时,节温器阀门关闭,冷却液仅经空调散热器进水管8、空调散热器、空调散热器出水管l3流入散热器出水管3。如果空调暖风开关处于关闭,冷却液则不流经空调散热器,而直接由空调散热器进水管8经旁通管9流进散热器出水管3,最后进入水泵4,即进行小循环;在冷却液温度高于82℃时,节温器阀门打开,冷却液除进行上述小循环外,还经散热器进水管8流入散热器2中冷却降温,再沿散热器出水管3流入水泵4,即进行大循环。冷却液如此不断地循环流动,就使得发动机能在适宜的温度下进行工作。冷却液的循环路线如图2-2所示。图2-2 冷却液循环路线示意图图3-3 散热器盖（A）压力阀打开；（B）真空阀打开1-溢流管；2-压力阀弹簧；3-压力阀；4-散热器加水口；5-真空阀6 冷却系统的特点传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 温度设定点发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性能。根据排气门周围区域温度极限值，可升高或降低冷却液或金属温度设定点。升高或降低温度点都各有特点，这取决于希望达到的目的。 提高温度设定点提高工作温度设定点是一种比较受欢迎的方法。提高温度有许多优点，它直接影响发动机损耗和冷却系统的效果以及发动机排放物的形成。提高工作温度将提高发动机机油温度，降低发动机摩擦磨损，降低发动机燃油消耗。研究表明，发动机工作温度对摩擦损失有很大影响。将冷却液排出温度提高到150℃，使气缸温度升高到195℃，油耗则下降4%-6%。将冷却液温度保持在90-115℃范围内，使发动机机油的最高温度为140℃，则油耗在部分负荷时下降10%。提高工作温度也明显影响冷却系统的效能。提高冷却液或金属温度会改善发动机和散热气热传递传递的效果，降低冷却液的流速，减小水泵的额定功率，从而降低发动机的功率消耗。此外，可采用不同的方式，进一步减小冷却液的流速。 降低温度设定点降低冷却系统的工作温度可提高发动机充气效率，降低进气温度。这对燃烧过程、燃油效率及排放有利。降低温度设定点可以节省发动机运行成本，提高部件使用寿命。研究表明，若气缸盖温度降低到50℃，点火提前角可提前3℃A而不发生爆震，充气效率提高2%，发动机工作特性改善，有助于优化压缩比和参数选择，取得更好的燃油效率和排放性能。7 冷却系统的检修常见引起发动机过热的原因有:冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)；散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。为防止冷却液温度过高，在使用中必须保持散热器和水套清洁、冷却液数量充足、风扇皮带张紧适当，以防发动机在负荷工作时间过长。必须注意以下要点:1.保持冷却系(尤其散热器)外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥污或碰撞变形，均合影响风量流通，使冷却液温度过高，必要时清洗或修复。2.按规定使用防冻冷却液，保持冷却液数量充足。正确的冷却液液面高度:当发动机处于冷态时，冷却液液面在膨胀箱内，位于最高和最低标志之间。膨胀箱内装有自动液位报警传感器，当箱内液面过低时、位于仪表板上的冷却液温度报警灯问烁，应及时予以添加。3.应保持风扇皮带张紧力适当，风扇正常工作。皮带过松影响水循环，加剧其磨损；过紧易损坏轴承。4.热敏开关连接良好，若有松动会影响风扇换档变速及正常运转；如果发现冷却系溢水，应及时检查节温器技术状况。5.防止发动机大负荷、长时间工作，以免水温过高；上坡及时换档，减轻负荷。汽车长时间坡道行驶、挡住低或是环境温度较高时，应注意散热。更换冷却液时，将仪表板的暖风开关拨至右端使暖风控制阀全开，拆下冷却液膨胀箱盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液后再将软管夹箍拧紧。在膨胀箱中加入冷却液，直到液面高度与最高标志齐平为止。拧紧膨胀箱盖。启动发动机，直到风扇运转，将发动机熄火，检查冷却液高度，必要时补充。膨胀箱内冷却液不能注满，加注1/2即可，一般使用2年左右更换一次。8 冷却系统智能控制系统由于汽车运行过程中产生强烈的振动、热辐射和电磁干扰，因此对该系统电路有特殊要求：1.电路要有较高的抗振动能力，以适应不同路况、车况的要求。提高系统整体的可靠性和稳定性。2.电路应采取有效的防护隔离措施，以提高其抗干扰能力。 系统组成该系统由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。电控冷却风扇由电动机驱动；电控节温器利用电加热引起双金属片变形，由双金属片变形带动节温阀旋转运动，来改变大小循环；电控导风板由双向电动机通过传动机构使之打开或关闭；微控制机构是利用89C51开发的单片机控制系统。 单片机控制系统工作原理由温度传感器感受发动机水温的变化，同时把温度信号转变为同其成反比关系的电压模拟信号。这些信号经过处理(电容器低通滤波、校正和电压跟随器耦合)送入A/D转换器(ADC0809)中INO信号通道。由A/D转换器把采集来的模拟电压信号转换为数字信号并读入单片机，89C510单片机89C51根据不同的输入信号分析处理去控制驱动电路，实现对节温器继电器、导风板继电器和风扇继电器的控制。即可实现对发动机冷却能力的智能控制。 单片机 系统控制过程当发动机预热时(发动机水温(70℃)，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使其完成如下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板关闭状态；c.电控节温器处于小循环状态。由于导风板关闭，冷却风扇不工作，以至冷却空气不能进入散热器；同时节温器处于小循环(加热电阻丝通电)，发动机水温上升很快。当水温升至75℃，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使电控节温器的加热电阻丝断电(让其进入大循环控制状态)。当水温达到80℃时，单片机又发出指令，使电控导风板处于敞开状态。此时可充分利用汽车行驶迎面风对散热器的冷却作用，尽量减少冷却风扇的工作时间。当水温高达95℃时，单片机经数据分析发出控制指令使电控冷却风扇工作，而让节温器仍处于大循环状态，导风板仍处于敞开状态。这时冷却系统的冷却能力最大，实现快速降温。当发动机水温降至89℃时，单片机根据采样数据分析处理发出控制指令，使执行元件完成以下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板处于敞开状态；c.电控节温器处于大循环状态。这样，直到发动机水温返升至95℃，电控冷却风扇又重新工作。结 论汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置.谢 辞时间过的很快，两年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。感谢我的母校黑龙江旅游职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。感谢我的辅导员XXX老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助，表示衷心感谢！祝X老师工作顺利，桃李满天下！谢我的论文导师，XX老师，X老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢！在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示我衷心地感谢！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老师工作顺利！参考文献[1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京：高等教育出版社，2004[2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京：高等教育出版社,2002[3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京：高等教育出版社，2005[4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2003[5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001

汽车毕业论文，一定是不能抄袭，抄了，过不了，要原创的，我发现很多同学想抄袭，但最后很惨过不了，还给老师骂！难受啊。

肯定不允许抄袭呀，论文这个事儿抄袭就是学术不端，一旦被发现对自己对导师都不好，所以你还是自己去看看交通技术这本期刊的文献哈，免费下载查阅的