三柱塞往复泵毕业论文

优点：具有耐压高、效率高、传输功率大、转速范围宽、寿命长，其缺点是对工作介质清洁度要求苛刻、结构复杂价格高、维护困难等。

柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵，与齿轮泵和叶片泵相比，这种泵有许多优点。

首先，构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压工作仍有较高的容积效率。

第二，只需改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量。

第三，柱塞泵中的主要零件均受压应力作用，材料强度性能可得到充分利用。

相关内容解释

由于柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。

柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类，按配流装置的型式可分为带间隙密封型配流副柱塞泵和阀配流装置柱塞泵两大类，按排量是否可变分为定量柱塞泵和变量柱塞泵。

液压活塞泵或固体泵，由液压动力包驱动液压油缸，液压油缸推进输送缸，将输送缸内的物料输出至管道。

一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。该泵属于容积泵，特别适用于高含固率，粘稠物料的长距离管道输送，其优点是运行非常稳定、可靠，但噪音较大，输送压力可高达130Bar，排量可达立方/小时。

优点具有耐压高、效率高、传输功率大、转速范围宽、寿命长，其缺点是对工作介质清洁度要求苛刻、结构复杂价格高、维护困难等。

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液压传动系统的故障分析与排故液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的，它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳均匀、容易完成复杂动作等优点，因而广泛应用于工程机械领域。但是，液压传动的故障往往不容易从外部表面现象和声响特征中准确地判断出故障发生的部位和原因，而准确迅速地查出故障发生的部位和原因，并及时排除。在工程机械的使用、管理和维修中是十分重要的。��1 液压系统的主要故障��在相对运动的液压元件表面、液压油密封件、管路接头处以及控制元件部分，往往容易出现泄漏、油温过高、出现噪音以及电液结合部分执行动作失灵等现象。具体表现：一是管子、管接头处及密封面处的泄漏，它不仅增加了液压油的耗油量，脏污机器的表面，而且影响执行元件的正常工作。二是执行动作迟缓和无力，表现为推土机铲刀提升缓慢、切土困难，挖掘机挖掘无力、油马达转不起来或转速过低等。三是液压系统产生振动和噪音。四是其他元件出现异常。��2 故障的检查�� 直接检查法 �凭借维修人员的感觉、经验和简单工具，定性分析判断故障产生的原因，并提出解决的办法。 � 仪器仪表检测法 �在直接观察的基础上，根据发生故障的特征和经验，采取各种检查仪器仪表，对液压系统的流量、压力、油温及液压元件转速直通式检测，对振动噪音和磨损微粒进行量的分析。 � 元件置换法 �以备用元件逐一换下可能发生故障的元件，观察液压系统的故障是否消除，继而找出发生故障的部位和原因，予以排除。在施工现场，体积较大、不易拆装且储备件较少的元件，不宜采用这种方法。但对于如平衡阀、溢流阀及单向阀之类的体积小，易拆装的元件，采用置换法是比较方便的。 � 定期按时监控和诊断�根据各种机械型号、检查内容和时间的规定，按出厂要求的时间和部位，通过专业检测、监控和诊断来检测元器件技术状况，及时发现可能出现的异常隐患，这是使液压系统的故障消灭在发生之前的一种科学技术手段。当然，执行定期检测法，首先要培养一些专业技术检测人员，使他们既精通工程机械液压元件的构造和原理，又掌握和钻研检测液压传动系统的各种诊断技术，在不断积累靠人的直感判断故障经验的同时，逐步发展不解体诊断技术，来完成技术数据采集，辅以电脑来分析判断故障的原因及排除方法。��3 液压系统的故障预防�� 保证液压油的清洁度 �正确使用标定的和要求使用的液压油及其相应的替代品(详参《工程机械油料手册》)，防止液压油中侵入污物和杂质。因为在液压传动系统中，液压油既是工作介质，又是润滑剂，所以油液的清洁度对系统的性能，对元件的可靠性、安全性、效率和使用寿命等影响极大。液压元件的配合精度极高，对油液中的污物杂质所造成的淤积、阻塞、擦伤和腐蚀等情况反应更为敏感。 �造成污物杂质侵入液压油的主要原因，一是执行元件外部不清洁；二是检查油量状况时不注意；三是加油时未用120目的滤网过滤；四是使用的容器和用具不洁净； 五是磨损严重和损坏的密封件不能及时更换；六是检查修理时，热弯管路和接头焊修产生的锈皮杂质清理不净；七是油液贮存不当等等。�在使用检查修理过程中，应注意解决这些问题，以减少和防止液压系统故障的发生。 � 防止液压油中混入空气 �液压系统中液压油是不可压缩的，但空气可压缩性很大，即使系统中含有少量空气，它的影响也是非常大的。溶解在油液中的空气，在压力较低时，就会从油中逸出产生气泡，形成空穴现象；到了高压区，在压力的冲击下，这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使系统产生噪音。同时，气体突然受到压缩时，就会放出大量的热能，因而引起局部受热，使液压元件和液压油受到损坏，工作不稳定，有时会引起冲击性振动。 �故必须防止空气进入液压系统。具体做法：一是避免油管破裂、接头松动、密封件损坏；二是加油时，避免不适当地向下倾倒；三是回油管插入油面以下；四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大，不能把溶解在油中的空气分离出来。 � 防止液压油温度过度�液压系统中的油液的工作温度一般在30℃～80℃范围内比较好，在使用时必须注意防止油温过高。如油箱中的油面不够，液压油冷却器散热性能不良，系统效率太低，元件容量小，流速过高，选用油液粘度不正确，它们都会使油温升高过快。粘度高增加油液流动时的能量损耗，粘度低会使泄漏增多，因此在使用中能注意并检查这些问题，就可以预防油温过高。此外对液压油定期过滤，定期进行物理性能检验，既能保证液压系统的工作性能，又能减少液压元件的磨损和腐蚀，延长油液和液压元件的使用寿命。��4 液压系统的故障分析�� 传动系统分析法 �工程机械的液压传动系统如果维护得好，一般说来故障是比较少的。由于密封件老化、变质和磨损而产生外泄是很容易观察到的，根据具体情况可设法排除。但是如果液压元件的内部发生了故障是观察不到的，往往不容易一下子就找出原因，有时虽然是同样的故障现象，但产生的原因却不一定相同，要想准确而迅速地找出液压元件的故障的部位和原因，首先要根据发生故障元件的构造图、系统图，分析了解和研究元件的工作原理和特性，再使了解的构造原理与实物对号，具体情况具体分析，检查寻找故障发生的部位和产生的原因，以便采取相应的技术措施来排除故障。 � 逻辑流程分析法 �此方法是根据液压传动系统的基本原理进行逻辑分析，减少怀疑对象，逐步逼近找出故障发生的部位和原因。��5 液压系统故障的排除��(1) 液压系统中管子、管子接头和焊接处，由于振动频率较高，常常发生破坏。在换用时要根据压力和使用场合，选用强度足够，内壁光滑清洁，无砂、无伤、无锈蚀、无氧化皮的管子。当管子需要焊接时，最好采用加套管的办法，因为对接可能使管的内径局部缩小；截段时，油管的截面与管子轴线的不垂直度不得大于°，并清除铁屑和锐边倒钝。当管子支承距离过大或支承松动时要设卡固定拧紧，当弯曲半径过小时，易形成弯曲应力，弯曲半径一般应大于管外径的3倍。 �在密封表面处，密封元件的老化变质会使泄漏量增大。密封件的有效寿命通常是：固定元件之间的密封寿命时间为10000h，运动元件之间密封寿命时间为1500h～2000h。到了规定的使用寿命时间后，即使还可用的元件也应该更换。密封面的泄漏还与预压面的压力不够或不均匀有关。预压量增大时，其封油量压力增大，密封效果好，反之则差。再者摩擦表面光洁度与硬度不足也会缩短密封件的寿命。 �密封件设计不合理以及安装时扭曲刮伤也是导致密封圈早期磨损而引起泄漏的原因。 �油液中杂质过多，易加速密封件与摩擦表面的磨损，形成密封件的早期失效，油封工作温度过高或过低也会影响其寿命和工作性能。� (2) 执行元件运动的速度降低，主要是由于输入执行元件的液压油流量不足；执行元件无力的原因主要是输入液压油压力不足，以及回油管路背压过高等因素所造成的。 �工程机械液压系统所用的油泵多为齿轮泵，其工作压力为210×102kPa，柱塞泵的工作压力可达320×102kPa。泵的输出压力是由荷载决定的，并随着荷载的变化而变化。荷载无限增加，泵的压力也无限升高，直到系统某一部分被破坏。对于齿轮泵：主要是轴承、齿轮啮合面、齿顶与壳体、齿轮端面与泵盖间的磨损和密封件的磨损、老化、损坏使齿轮泵的内漏表现更为突出。在一定转速与一定压力下，对无端面间隙补偿的齿轮泵，其轴线磨损引起的泄漏约占全部内漏量的75%～85%，齿顶间隙内漏量约占15%～20%，其他内漏约占4%～5%，因此我们要抓住主要问题，采取有效的技术措施予以解决，就能使泵恢复其原有性能。 �在维修工作中，我们发现使用了一定时间的齿轮泵，由于啮合挤压，在齿顶和端面会产生毛刺，使泵体和端盖的磨损加剧，尤其是铝合金泵盖更为严重。如能定期修理检查，用油石磨掉所产生的毛刺，则可以延长油泵的寿命。叶片泵的主要故障是定子、叶片、转子、轴承和两侧配流盘的磨损，定子的内表面是由圆弧和过渡曲线组成的，过渡曲线如果采用“阿基米德”螺旋线，则叶片径向等速运动。实践证明，当我们将叶片泵解体修理时，定子内表面就在曲线与圆弧连接部分磨损最严重，换掉磨损严重的定子，可以使叶片泵恢复原有的性能，采用这种修理方法是比较经济的。叶片泵转子、叶片的使用寿命约相当于定子使用寿命的两倍，这在备料时应予以考虑。 �(3) 液压系统的蓄能器是用来调节能量、贮存能量、减少设备容积、降低功率消耗、减少系统发热、缓冲吸收冲击和脉动压力的辅助元件。常见的蓄能器有胶囊式的，它具有漏气损失小、反应灵敏、可以吸收急速的压力冲击和脉动、重量轻、体积小等特点。蓄能器发生故障会影响液压系统的正常工作，因此在检查气压量不足时，应按时充入惰性气体。 �(4) 液压系统中，要求装备精度高的还有液压马达。如果注意日常维护和保养，防止油液污染，一般不会发生故障，进入液压马达的油液须仔细过滤，以减少杂质，防止过快磨损。修理后的马达，应注满干净的液压油，排尽系统中的空气。确定不了马达是否有故障，最好不要拆卸，这样可减少污染的机会和保持配合的精度。液压缸是液压系统中的执行元件，常见的故障有漏油和运动不正常。缸头因密封件损坏而外泄，应立即更换密封件；油缸运动不正常有油缸内漏、油路中有空气、活塞密封件老化和损坏、油液有杂质、平衡阀发生故障等。 �(5) 控制元件是用来实现系统和执行元件对压力、流量方向的要求的。控制阀及时控制系统中最重要的元件，由于阀的配合一般都比较精密，所以在修理时应特别注意，不需拆阀芯的尽量不要抽出阀芯；配合副方位不要错乱，偶件不要互换；螺丝的拧紧力矩要均匀一致，锥形阀芯的接触线磨损可采用研磨修正接触线的办法解决；回位弹簧疲劳时，可予更换。

本文就高压泵（高压三柱塞泵、高压往复泵）配置的高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器高压管抖动的原因及解决办法从客观的角度进行分析。故障现象高压管抖动，严重时带动整个设备抖动，用手触摸高压管，能感觉到高压管的脉动。从出水处可以看到，假如是清洗机（设备），出水是不连续的间断的，假如是喷雾加湿器，则雾化喷头的雾是间断的。一般有三种配套安装的方式，一种是设备装有指针式减震压力表，一种是设备装有数字式压力表，一种是没有任何压力显示仪表。装有指针式减震压力表的设备，可以看到压力表指针有明显的大范围摆动现象。装有数字式压力表的设备，可以看到压力指示的数字不像正常工作时在一个小的范围内稳定地显示，而是超出正常的显示范围，在一个很大的范围内显示工作压力。没有任何压力显示仪表的设备，则只能看到所显示的现象，不知道压力显示的范围。这种设备是最糟糕的，相当于我们的家用汽车仪表盘上没有安装压力表一样的，自己都没法从仪表数字上看到设备是否正常运行。只能凭经验来判断。这是设备设计的缺陷，给使用者带来诸多不便。作为使用者，应该对这类不合理的设计进行改进，增加一个压力表。故障现象产生的根本原因是供水管路配置有问题，有可能是进水不清洁，也有可能是高压泵高压腔体在工作过程中产生了气蚀（气爆）现象，轻则损坏密封件，重则损坏高压泵。具体原因可能有以下几点：1、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器进水系统没有安装过滤器，有杂物进入高压泵，卡在了高压泵某个进出水单向阀上，使卡有杂物的单向阀关闭不严，造成压力波动。由于没有对进水进行过滤，发生这种故障的时间是随意的任何时间。有可能是刚刚使用，也有可能是使用了一段时间，还有可能是维修过进水系统中的某个阀门或者更换某段进水管路以后。由于没有安装过滤器的这个隐患始终存在，发生这种故障是必然的，并且是没有任何规律的时间段，而没有发生故障则是偶然现象。解决办法：拆卸并找到卡有杂物的单向阀，将杂物清理掉。同时加装过滤器，冲洗整个进水管道，确保进水的清洁。2、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器进水系统管路设计不合理，进水管路通过流量达不到高压泵需求的流量，导致高压泵（高压三柱塞泵、高压往复泵）吸空，形成局部真空。这样在高压泵柱塞往复工作中形成气泡，在高压泵高压腔体内不断地产生气蚀（气爆），造成压力不稳定。这种现象一般发生在设备刚开始运行的时候。解决办法：按照高压泵需求的流量对进水管路重新设计，满足高压泵需求的流量。3、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器供水压力和流量不能满足高压泵的需求。高压泵（高压三柱塞泵、高压往复泵）本身基本没有自吸能力，所以给高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器的高压泵供水系统要有一定的压力，满足高压泵流量的需求。一般情况下给高压泵供水压力要在2-6bar范围内，流量要高于高压泵需求流量的10-15%，采用离心泵对高压泵供水。这种现象一般发生在设备刚刚开始运行时。解决办法，按照如上的参数要求配置合理的供水泵。4、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器供水系统安装了过滤器，但是过滤器的选型不正确，过滤器的通过流量不能满足高压泵流量的需求，造成高压泵吸空，产生气蚀（气爆）现象。这种现象一般发生在设备刚刚开始运行时。解决办法：按照高压泵需要的流量配置合适的过滤器。5、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器的进水管路等于小于90的弯头过多，在进水过程中，水流在进水管内出现了紊流现象，有时这种紊流一直延续到高压泵的高压腔体，这种紊流就夹带着空穴，空穴在高压泵的高压工作腔体内会产生气蚀（气爆）现象。发生这种现象的时间段属于不确定的任意时间段。解决办法：改进进水管路，使进水管路的弯角要超过90度的角度并且尽可能加大，避免紊流现象的发生。6、高压清洗机（设备）、高压喷雾加湿器工作一直很正常，但是在对某些部件进行维修时，拆卸了进水管路，在重新安装时，没有将进水管路内的空气排除干净，使空气进入到高压泵高压腔体，产生气蚀（气爆）。解决办法：排除进水管路到高压泵出口过程中的空气，再联接高压管路。

不可以，根据以下三缸柱塞泵工作原理可以看出得用压力表。1、柱塞泵结构形式柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分．柱塞泵工作原理柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。2、当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。3、带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。4、柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。5、变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。6、 柱塞泵的维护 斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。7、缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。8、配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一，泵工作时，一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。9、缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=，使泵工作正常并保持较高的容积效率。10、 实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。11、特别是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增大，从而破坏Fn 常见故障处理 1．液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。12、原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。13、如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。14、 (2)泄漏量过大。15、原因是泵的间隙过大，密封不良造成。16、如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。17、可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。18、 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。19、 2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。20、但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。21、其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。22、泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。23、 3．输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。24、对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。25、由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。26、流量不稳定又往往伴随着压力波动。27、这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。28、 4．输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。29、输出压力异常有两种故障。30、 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。31、这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。32、溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。33、如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。34、 (2)输出压力过高 若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。35、若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。36、若最大压力过高，应调整溢流阀。37、 5．振动和噪声 振动和噪声是同时出现的。38、它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。39、 (1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。40、对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。41、如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。42、 (2)管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。43、因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。44、 6．液压泵过热 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。45、由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。46、二是液体摩擦生热。47、高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。48、所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。49、另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。50、 7．漏油 柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。51、 现在生产柱塞泵的厂家很多，进口件和国产件结构不尽相同，每一台泵都应严格按照其出厂使用说明书使用。52、在维修泵时，首先应该检查泵在系统中的安装、使用是否得当，便于及时查出损坏原因，消除隐患，保证系统正常工作。53、已修复的液压泵应通过一定的检测设备检测后才能使用。54、如不具备检测条件，也应在系统中反复调试，使其能正常工作。55、 百家阀网 -。